铁路路基防护人工挖孔桩施工方案及工艺方法
人工挖孔桩基础工程专项施工方案
人工挖孔桩基础工程专项施工方案一、前言人工挖孔桩基础工程是基础工程中的一种重要形式，其施工方案对保障基础工程质量至关重要。
本文将详细介绍人工挖孔桩基础工程的专项施工方案。
二、施工前准备在施工前，需依据设计要求确定挖孔的位置、深度和直径，并按照土质情况确定合适的挖孔机械设备。
此外，还需对施工区域进行勘测，确保施工安全。
三、施工步骤1. 挖孔准备根据设计要求，确定挖孔的位置和深度，用挖掘机开始挖孔作业。
在挖孔过程中，需定期清理孔内的淤泥和杂物，保持孔道畅通。
2. 安装套筒在挖孔完成后，需安装套筒以保持孔壁稳定。
套筒应根据设计要求的尺寸选择，并确保与孔壁之间没有裂隙。
3. 浇筑混凝土挖孔及套筒安装完成后，开始浇筑混凝土。
在浇筑过程中，需确保混凝土均匀分布，且不得出现空鼓或漏浆现象。
4. 套筒拆除待混凝土凝固后，可拆除套筒。
拆除套筒时需注意操作规范，避免对孔壁造成损坏。
5. 竖向检测最后进行竖向检测，以确保挖孔桩基础工程符合设计要求。
四、施工注意事项1.在整个施工过程中，需确保施工区域的安全，避免发生意外事故。
2.施工人员需具备相关专业培训，熟悉挖孔桩基础工程的施工技术。
3.挖孔的位置和尺寸需严格按照设计要求进行，避免出现偏差。
五、总结人工挖孔桩基础工程专项施工方案是确保基础工程质量的关键步骤，施工人员必须严格按照设计要求和施工规范进行操作。
只有通过科学合理的施工方案和严格的施工操作，才能保证基础工程的稳固和安全。
以上是人工挖孔桩基础工程专项施工方案的详细内容，希望对相关施工人员有所帮助。
人工挖孔桩工程专项施工方案
人工挖孔桩工程专项施工方案一、引言人工挖孔桩是一种常见的地基工程施工方法，适用于各种地质条件下的基础施工。
本文将介绍人工挖孔桩工程的专项施工方案，包括施工准备、主要施工工艺和质量控制等内容。
二、施工准备2.1 工程资料准备在进行人工挖孔桩工程前，需准备相关工程资料，包括设计图纸、施工方案、施工规范等。
确保施工人员理解设计要求，做好施工前的准备工作。
2.2 施工人员培训施工人员需要经过专门培训，掌握安全操作规程和施工工艺要求，确保施工过程中的安全和质量。
三、主要施工工艺3.1 基坑开挖根据设计要求，进行基坑开挖工作，保证挖孔桩施工区域的平整和清洁。
3.2 打桩定位使用专用设备对挖孔桩的位置进行精确定位，确保桩位准确无偏差。
3.3 挖孔施工采用人工挖孔方法对桩位进行开挖，根据设计要求控制挖孔的直径和深度，在挖孔的同时进行松土和清理工作。
3.4 配筋与浇筑混凝土在挖孔完成后，根据设计要求进行配筋工作，并进行混凝土浇筑。
注意控制混凝土浇筑过程中的浇注顺序和速度，确保桩体质量。
四、质量控制4.1 施工过程监控在施工过程中，对挖孔、配筋、混凝土浇筑等过程进行全程监控，及时发现和解决施工中的问题。
4.2 质量检验对已完成的挖孔桩进行质量检验，包括外观质量、尺寸精度、配筋是否符合要求等项目，确保挖孔桩的质量符合设计要求。
五、总结人工挖孔桩工程是一项复杂的工程施工过程，需要严格按照设计要求和施工规范进行施工。
只有做好施工准备、掌握主要施工工艺和加强质量控制，才能确保挖孔桩的施工质量和安全性。
以上是人工挖孔桩工程专项施工方案的详细介绍，希望对相关从业人员在实际工程中有所帮助。
人工挖孔桩施工方案(6)
人工挖孔桩施工方案(6)
一、施工前准备
在进行人工挖孔桩施工之前，首先需要充分的施工前准备工作。
具体包括如下几个方面：
1.1 地质勘察
在选择施工地点之前，必须进行地质勘察，了解地下情况，确定挖孔桩的具体位置和深度。
1.2 设备准备
确保施工所需的各种设备完好并处于良好状态，包括挖掘设备、搅拌设备、输送设备等。
1.3 施工人员安排
安排经验丰富的施工人员进行操作，确保施工工作的高效进行。
1.4 安全防护措施
在施工现场设置相应的安全防护措施，保障施工人员的人身安全。
二、施工步骤
2.1 开挖桩位
根据设计要求，在地面上标明挖孔桩的位置和深度，然后开始挖掘桩位。
2.2 挖孔
使用挖掘机械对桩位进行挖孔，保证挖孔的直径和深度符合设计要求。
2.3 清理孔底
挖孔完成后，使用风镐等工具清理孔底，确保孔底平整干净。
2.4 安装钢筋笼
根据设计要求，在孔内安装钢筋笼，确保钢筋笼的位置准确并牢固。
2.5 灌浆
在安装好钢筋笼后，进行灌浆处理，填充孔内空隙，提高挖孔桩的承载力。
2.6 养护
待灌浆材料凝固后，对挖孔桩进行养护，确保其具有足够的强度和稳定性。
三、施工质量检测
在施工完成后，需要进行相应的质量检测，包括对挖孔桩的直径、深度、钢筋笼的安装情况、灌浆材料的质量等方面进行检测，确保施工质量符合相关标准和设计要求。
四、施工总结
通过对人工挖孔桩的施工过程进行总结，发现并解决了诸多问题，提高了施工效率和质量，为今后的施工工作提供了宝贵的经验。
人工挖孔桩施工工艺流程
人工挖孔桩施工工艺流程
《人工挖孔桩施工工艺流程》
人工挖孔桩是一种常见的地基工程施工方法，它适用于各种地质条件下的土木建筑工程。
以下是人工挖孔桩施工的工艺流程：
1. 确定桩的位置和孔径。
施工前需要根据工程设计要求确定桩的位置和孔径，并在工地上进行标记。
2. 挖孔施工准备。
在确定的位置上进行挖孔前，需要对挖孔机械进行检查和调试，确保其正常运行。
同时，需要准备好挖孔所需的工具和材料，如挖孔机、导向仪、砂浆等。
3. 挖孔。
挖孔的过程中需要根据设计要求逐步进行，一般包括预拓孔、正式挖孔和清孔等步骤。
挖孔时要注意孔壁的垂直度和孔底的水平度，以确保桩的承载力和工程的稳定性。
4. 放钢筋笼。
在挖好的孔内，需要放置预先制作好的钢筋笼，以增加桩的抗拉强度和承载能力。
5. 砼浇筑。
在钢筋笼放置完成后，需进行砼的浇筑，确保桩的整体结构牢固和稳定。
6. 完成桩身。
桩身完成后，需对其进行检查和测试，以确保桩的质量和性能符合设计要求。
7. 清理整理。
最后，对施工现场进行清理整理，确保工地的安
全和整洁。
人工挖孔桩施工工艺流程主要包括了桩的位置确定、挖孔施工准备、挖孔、放钢筋笼、砼浇筑、完成桩身和清理整理等步骤。
在施工过程中，需要严格按照设计要求进行操作，以确保桩的质量和工程的稳定性。
铁路工程路基施工方法及施工工艺
铁路工程路基施工方法及施工工艺铁路工程路基施工方法及施工工艺提要：帮宽既有路基时，沿临时开挖线刷坡及进行基底处理：土方作业前先刷坡，以便清除坡面的杂草杂物铁路工程路基施工方法及施工工艺1施工工艺采用分段、分片统筹安排的原则,按照“三阶段、四区段、八流程”组织施工；对特设工点,按照设计要求，采用路肩墙、路堑墙、路堑桩板挡土墙等方法进行路基加固及防护施工。
施工前和施工中充分考虑雨水的影响，作好防雨、防水、防洪准备，减少雨水对施工的影响。
土石方调配本着“移挖作填，就近取土，合理运输，规范弃土”的原则，做到均衡、经济、合理。
路堤填筑前，根据不同的填料选择机械类型，在填筑过程中及时碾压和进行压实度检测，不断调整工艺参数，确保路堤本体特别是过渡段的压实度。
做到一次成型，一次成优.路基土石方采用机械配套施工，困难地段人工配合小型机具进行。
主要采用挖掘机、装载机、平地机、压路机、推土机、自卸车等机械设备进行配套施工。
特设工点地段及时施做，确保施工在安全有序的状态下进行。
施工作业标准化、程序化.路基土石方填筑采用“三阶段、四区施工总平面布置图段、八流程”的工艺组织施工。
三阶段：准备阶段、施工阶段、验收阶段；四区段：填土区、平整区、碾压区、检测区；八流程:施工准备→基底处理→分层填土→洒水晾晒→摊铺整平→碾压夯实→检验签证→路基整形。
对于石质路堑施工，首先进行覆盖层剥离,然后进行爆破施工。
为保证质量,以弱爆破为主，边坡采用预裂爆破。
帮宽既有路基时,沿临时开挖线刷坡及进行基底处理:土方作业前先刷坡，以便清除坡面的杂草杂物，然后按设计要求对帮宽段的基底进行处理，即用挖掘机挖除原基底的砂质黄土，换填三七灰土，分层填筑，分层采用重型压路机压实，利用核子密度仪和k30荷载板检测压实度，合格后开始进行帮宽作业。
附:填土压实施工工艺流程图、水泥土挤密桩施工工艺流程图。
水泥土挤密桩施工工艺流程图2施工方法路堤施工准备：核对设计文件，联测水准点，复测控制点并进行控制点加密。
基础工程施工方案(人工挖孔桩).
基础工程施工方案（人工挖孔桩）一、项目背景基础工程是建筑工程中至关重要的一环，而人工挖孔桩是一种常见的基础施工方式。
本文将介绍基础工程施工方案中人工挖孔桩的相关内容。
二、施工前准备在进行人工挖孔桩施工之前，需进行细致的计划和准备工作。
贯彻执行相关施工标准和规范，明确工程要求，做好人员队伍组建，准备好所需设备和工具，确保施工顺利进行。
三、施工流程1. 确定施工定位根据设计要求和现场情况，确定挖孔桩的位置和标高，标明桩的中心线和截面尺寸。
2. 配合现场勘测对工地现场进行勘察，了解地质情况、地下管线等情况，确保施工安全。
3. 进行挖孔根据设计要求，使用适当的设备和工具进行人工挖孔，控制挖孔的水平度和垂直度，保证桩的质量。
4. 完成桩体制悬清理桩孔内的淤泥和杂物，确保桩孔底部干净，并进行桁构制悬和钢筋绑扎。
5. 浇筑混凝土在进行挖孔桩施工后，进行混凝土的浇筑，注意浇筑过程中的密实度和质量。
四、质量控制1. 检查验收在每个施工阶段检查验收，确保施工质量符合要求。
2. 质量记录做好施工记录，记录每个阶段的施工情况和质量控制过程。
五、安全措施1. 安全教育提前进行安全培训和教育，确保全体施工人员了解安全操作规范。
2. 现场安全严格遵守施工现场安全规定，设置警示标识，加强施工安全意识。
六、总结人工挖孔桩施工是基础工程中的重要环节，施工方案的设计和实施对工程质量和安全都有着重要影响。
通过细致的施工准备、严格的施工管理和质量控制，确保基础工程施工进展顺利，达到设计要求。
以上为基础工程施工方案（人工挖孔桩）的相关内容，如有不足之处，欢迎指正补充。
人工挖孔桩施工方案(37)
人工挖孔桩施工方案(37)
一、项目背景
为了解决土壤稳定性问题，需要进行人工挖孔桩施工。
本文将介绍人工挖孔桩的施工方案。
二、施工准备
1. 施工人员准备
施工前需要组织好施工人员，确保每个人都具有相关施工经验并了解相关安全规定。
2. 设备准备
准备好挖掘机、钻孔设备、打桩设备等必要设备，并进行相关设备的检查和保养，确保施工顺利进行。
三、施工步骤
1. 确定桩位
根据设计要求和现场情况，确定挖孔桩的具体位置和深度。
2. 开挖孔
使用挖掘机进行挖孔作业，根据设计要求逐步进行挖孔，确保挖孔的垂直度和直径符合要求。
3. 钻孔施工
在挖孔完成后，使用钻孔设备对挖孔位置进行进一步处理，确保桩的整体质量和稳定性。
4. 浇筑混凝土
在挖孔和钻孔完成后，进行混凝土的浇注作业，确保桩体的牢固和稳定。
5. 完善桩头
对浇筑完成的桩体进行整理和修整，确保桩头符合设计要求，以便后续的施工和使用。
四、施工质量控制
1. 施工过程监控
在施工过程中，需要对挖孔、钻孔、浇筑混凝土等每一个环节进行严格监控，
确保施工质量。
2. 质量验收
施工完成后，进行相关质量验收工作，对桩体的质量、稳定性等方面进行评估，确保施工达到设计要求。
五、施工结束
经过以上步骤的施工完成后，整理现场，并对施工过程进行总结和评估，以便
今后类似工程的施工提供经验借鉴。
以上是人工挖孔桩施工方案的相关内容，希望对您有所帮助。
人工挖孔桩基础施工方案(1)
人工挖孔桩基础施工方案(1)概要人工挖孔桩基础是一种常见的基础施工方案，该方案适用于需承受较大荷载的建筑物或桥梁。
本文将详细介绍人工挖孔桩基础的施工流程、注意事项以及质量控制方法。
施工准备在进行人工挖孔桩基础的施工前，需做好以下准备工作： - 确定施工现场，保证施工区域周围没有其他设施或管线。
- 准备挖孔桩基础的设计图纸和技术要求。
- 调查施工现场地质情况，确定桩基施工的桩径和桩长。
- 确保施工人员具备相关操作证书和经验。
施工流程1. 打桩前准备1.根据设计要求，测量桩基位置和桩径。
2.挖掘机或钻机进场，进行机械设备检查和维护。
3.设置桩基轴线和桩心线，标定桩的开挖位置。
2. 挖孔1.根据设计要求进行挖孔，保证孔洞直径、深度符合要求。
2.在挖孔过程中，及时清理孔内的积水和泥土，防止侧壁塌方，确保孔壁的垂直度和光滑度。
3. 浇筑混凝土桩1.在挖孔完成后，将钢筋笼安装到孔中。
2.逐层浇筑混凝土，采取振捣或压捣等方法排除空隙，确保混凝土的质量。
3.浇筑完成后，保护桩顶，防止混凝土裂缝或污染。
4. 静载试验1.在桩基强度达到要求后进行静载试验，以检验桩基的承载能力。
2.根据静载试验结果，如有必要可加固或修改桩基设计。
质量控制1.桩基施工应严格按照设计要求进行，确保桩基的承载能力和稳定性。
2.定期对施工过程进行检查和验收，发现问题及时整改。
3.保持施工现场整洁，避免杂物进入桩基，影响施工质量。
结语人工挖孔桩基础施工是一项复杂的工程，需要施工人员具备丰富的经验和技术能力。
在施工过程中，严格按照设计要求进行，加强质量控制，确保桩基施工质量符合标准，为建筑物或桥梁提供稳固的基础支撑。
以上是人工挖孔桩基础施工方案的简要介绍，希望能对相关工程人员有所帮助。
人工挖孔桩施工方案(31)
人工挖孔桩施工方案(31)
本文旨在介绍人工挖孔桩的施工方案，以确保施工过程中的安全和高效。
1. 施工前准备
在进行人工挖孔桩施工之前，需要做好以下准备工作：
•踏勘工作：对施工地点进行踏勘，了解地质情况和周围环境。
•设计方案：根据工程要求，设计合理的施工方案。
•安全保障：确保施工过程中的安全措施到位，如设置警示标志、围挡等。
2. 施工工艺
人工挖孔桩的施工过程主要包括以下几个步骤：
2.1 配备设备
•将所需的挖孔桩设备、工具和材料准备到位。
2.2 挖孔
•按照设计要求，在预定位置进行挖孔作业。
•注意挖孔深度和直径的控制，保证挖孔符合设计要求。
2.3 砼灌筑
•在挖好的孔中，进行混凝土灌筑。
•确保砼灌筑操作均匀、无空鼓，并符合设计强度要求。
2.4 维护保养
•挖孔桩施工完成后，进行维护保养工作，以确保桩基质量。
3. 施工注意事项
在人工挖孔桩施工过程中，需要注意以下几点：
•注意施工现场安全，做好相关防护工作。
•严格按照设计要求进行施工，不得私自更改施工方案。
•定期检查施工质量，确保符合相关标准和规范。
4. 施工结束
人工挖孔桩施工结束后，需要进行验收工作，包括对施工质量和安全进行检查，确保达到设计要求。
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铁路路基工程主要施工方法及施工工艺
1.1 。
1 施工准备(1)测量放样,恢复中线并放出边线；搞好地质调查和土质试验；做好路基防排水措施；组织人员和机械上场；确定施工顺序及土方调配方案。
(2)清表开工前必须对图纸所示或者监理工程师提供的路基范围内各类现有障碍物和设施的位置及场地清理情况,进行现场核对和补充调查，并将结果通知监理工程师核查。
在复核设计及路基放样无误后，根据现场地面实际条件及土质情况按施工规范及设计要求进行场地清理。
场地清理根据填筑施工的需要，分期分批进行，原则上是全面清表、分段弃方. 场地清理包括清除路基范围内的树根、草皮等植物根系,将路基填筑基底范围内30cm 厚种植土及非合用性土清理挖除，直至地基土满足要求为止。
对不符合路基填料要求的土体，挖除后外运至指定的弃土场.(3)试验段施工在路堤填筑施工前，选择地质条件、断面形式均具有代表性的一个区段(长度不小于100m)作为试验段.根据本合同段的实际情况，应对填土的填筑，做填筑试验施工.现场压实试验应进行到能有效地使用该种填料达到规定的压实度为止，试验时时作好记录,记录压实设备类型、组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等，找出机型、层厚、压实遍数同设计规定指标的规律曲线，并找出K30 值与压实系数Kh 或者孔隙率n 之间的关系.通过试验段施工,确定合理的压实工艺参数和工艺流程.试验结果经监理工程师批准后，作为该种填料施工时使用的依据。
施工中,填筑松铺厚度不应大于试验确定值的90％。
1.1 。
2 施工方法(1)路堤填筑采取横断面全宽、纵向分段进行分层填筑。
为保证路基的压实度,松铺厚度必须按试验段路基填土厚度的90％来控制，且每层松铺厚度不大于30cm,压实后每层厚度约25cm。
施工时在路肩位置竖立标尺杆，以控制摊铺厚度,每层填筑按松铺厚度一次到位, 根据车箱容积和松铺厚度计算卸土间距，由专人指挥卸车。
如地面有坡度，从低处开始进行分层填筑分层填筑.(2)路基填料必须符合设计要求，同一作业区用不同填料填筑时，各种填料要分层填筑,每一水平层的全宽采用同一种填料,不得混填, 以避免路基摆布侧沉降不均.若采用不同填料填筑时，尽量减少不同填料层数,每种填料厚度不得少于50cm。
全护筒、钢护筒人工挖孔桩专项施工方案
目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)2。
1工程概况 (2)2.3邻近营业线施工范围及作业内容 (5)2.4营业线施工安全管理组织机构 (5)三、施工组织安排 (5)3.1技术准备 (5)3。
2管线的迁改工作准备及实施 (6)3。
3人力资源配置及岗前培训 (6)3。
4机械设备配置及安装 (6)四、邻近营业线施工方案 (7)4.1总体施工方案 (7)4.2人工挖孔桩 (7)五、安全防护保证措施 (20)5。
1安全保证体系 (20)5.2施工用电安全措施 (21)5.3既有管线安全防护措施 (21)5.4对既有铁路的监测 (23)六、应急预案 (25)6.1 组织机构 (25)6。
2主要危险源 (26)6。
3突发事件的预防 (30)6.4应急响应（预案启动） (31)6。
5 应急响应程序 (31)6.6应急物资储备 (32)一、编制依据1、国家、铁道部和地方政府（省、直辖市)的有关政策、法规和条例、规定.2、国家和铁道部现行设计规范、施工指南、验收标准.3. 《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）4. 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041—2000)5。
《标准轨距铁路建筑限界》（GB146。
2）6.《铁路技术管理规程》铁道部令【2006】第 29 号7.《铁路工务技术手册》（桥涵)8。
《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（ TB10005-2010 J1167-2011）9。
《新建铁路桥上无缝线路设计暂行规定》（铁建设函【2003】205 号）10。
《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》广铁运发【2012】310号11.关于发布《工程管理所铁路建设工程安全风险管理实施办法》的通知(工管所安发【2011】01 号)12.江门市新会疏港公路上跨广珠铁路新建公跨铁立交工程相关图纸及现场踏勘资料；二、工程概况2。
1工程概况新会疏港公路工程，是新会公路网的组成部分，也是江门市公路的重要组成部分.作为省道S270 古港线新会地区高速公路，对内能缓解过境交通对会城城区的干扰,减轻城区交通压力；本项目也是为开发新会的自然资源、旅游资源，形成新会农业及旅游经济带的需要.路线于新会上跨广珠铁路,交叉桩号为K1+437（与广珠铁路交叉桩号K120+973).跨线桥起点桩号为K1+376,终点桩号为K1+502，桥梁中心桩号K1+439，桥梁该联总长126m。
人工挖孔桩及挖孔扩底施工方案
人工挖孔桩及挖孔扩底施工方案
挖孔桩是一种常见的地基处理方法，通常用于建筑物的基础加固和支撑。
在进
行挖孔桩施工时，挖孔的深度和直径需符合设计要求，为此需要合理制定施工方案。
1. 工程前准备
在进行挖孔桩施工前，必须对工程现场进行详细的勘察和测量工作，确定施工
区域的地质情况和地下水位等参数，并按照设计图纸确定每根桩的位置和深度。
2. 设备准备
施工过程中需要准备好挖孔设备，包括挖掘机、吊臂机等大型机械设备，以确
保挖孔的深度和直径可以满足设计要求。
3. 挖孔施工
挖孔桩施工的第一步是按照设计要求在地面上进行标线，并确定挖孔的位置。
然后利用挖掘机等设备进行挖孔作业，直至达到设计要求的深度。
4. 挖孔扩底施工
在挖孔后，可能需要进行挖孔扩底工作，以增加桩底的承载能力。
挖孔扩底过
程中，需要注意控制挖掘深度和形状，避免对周围土壤造成影响。
5. 浇筑桩基
挖孔桩施工完成后，需要对桩基进行浇筑。
在浇筑过程中，需要控制浇筑质量
和速度，确保桩体的质量和安全性。
6. 检查验收
施工完成后，需要对桩基进行检查验收工作，确认桩体的质量和安全性符合设
计要求。
在进行人工挖孔桩及挖孔扩底施工时，需要按照上述方案进行科学合理的施工
操作，以确保施工质量和安全性。
铁路营业线人工挖孔桩施工技术及安全措施浅析
铁路营业线人工挖孔桩施工技术及安全措施浅析摘要：本文以巩登高速下穿陇海铁路立交工程人工挖孔桩为列，对铁路营业线人工挖孔桩施工及安全措施做简要探讨，仅供参考。
关键词：营业线人工挖孔桩安全措施1、工程概况巩登高速公路，在K1+512处与陇海铁路交叉，交叉处陇海铁路里程为K630+194，处于巩义至巩义东区间，桥中心距离巩义东站中心约1.14km，列车在此运行的最高时速为100km/h。
主体结构采用13米+13米两个分离式钢筋砼框架。
分别在铁路两侧预制，顶进法施工。
设计12根直径1.7m深11m支撑桩，12根直径1.2m深5m支撑桩，14根直径1.2m深11m防护桩。
本文仅介绍挖孔桩施工及安全措施。
2、人工挖孔桩的优点由于顶进涵挖孔桩均布置在营业线路两侧，受铁路建筑限界及铁路管线限制无法采用大型设备挖桩，只能采取人工挖孔。
人工挖孔桩具有设备简单、成本低、适应性强等特点。
3、施工准备（1）施工专项方案经过审批；（2）与铁路设备管理单位和行车组织单位签订施工安全协议；（3）施工前设备管理单位联系确认管线位置和走向，并将影响部分进行迁改；（4）所有施工人员均经过安全培训并且考试合格；（5）提前向铁路运输部门提报月度施工计划并批准。
4、人工挖孔桩施工由于在营业线施工，挖孔桩施工属营业线Ⅲ级施工，施工期间铁路慢行45km/h，施工前对铁路地下管线进行探明并做好防护。
施工期间派驻站联络员。
设置慢行防护标志和防护人员。
挖孔桩施工程序为：测量放样→孔口设置挡砟墙挡道砟→第一节护壁高出地面30cm→开挖第一节桩孔土石方→立模浇筑第一节护壁→投测标高及桩位十字轴线→设置垂直运输架→开挖第二节土石方→清理孔壁校核桩位→立模浇筑第二节护壁→循环至设计标高→清理虚土并排除孔底积水→加工钢筋笼→安置串筒→浇筑桩身混凝土。
（1）施工测量：根据桩位平面布置图定出挖孔桩的十字线，放出桩位。
（2）平整施工场地：开挖前，将桩基周围的道碴，浮土及一切不安全的因素清除干净，桩孔的四周做好临时防护，防止道床滑塌和道砟落入桩孔。
人工挖孔桩施工方案(3)
人工挖孔桩施工方案(3)一、施工前准备在进行人工挖孔桩的施工前，必须对现场进行细致的勘察和测量。
确定每根桩的位置、孔的直径和深度，并根据设计要求准确标定。
清除施工现场上的杂物、确保施工安全通道畅通。
准备好所需的材料和设备，包括挖孔机械设备、测量工具、钢筋、混凝土等。
二、施工工艺1.确定桩位和标高：根据设计要求，使用测量工具确定每根桩的位置和标高，标定好桩位。
2.开挖孔洞：采用挖孔机械设备对桩位进行开挖，根据设计要求确定孔洞的直径和深度。
3.清理孔底：在开挖到一定深度后，通过清淤器具清理孔底松软土层和泥沙，确保桩基沉降良好。
4.设置套筒：在孔洞内设置套筒，以保证孔洞的垂直度和规整度。
5.钢筋笼的制作与安装：根据设计要求制作钢筋笼，并在套筒内安装好。
6.灌浆与浇筑混凝土：采用打桩机对灌浆管进行下灌浆处理，再进行混凝土浇注。
7.打桩：使用打桩机进行桩基硬化，确保桩基能够承受设计荷载。
8.检验与验收：完成施工后进行桩基质量检验，符合要求方可验收。
三、施工质量控制1.材料质量控制：严格按照设计要求选用符合规定标准的建筑材料，确保质量。
2.施工工艺控制：按照正确的施工工艺操作，保证施工质量。
3.现场监控：安排专业人员对施工现场进行监控，及时发现和解决问题。
4.质量检验：施工完成后进行质量检验，确保施工质量符合设计要求。
5.质量验收：验收由专业机构进行，合格后可进行工程验收。
四、安全防护措施1.施工人员安全：施工人员必须进行培训，并戴好安全帽、安全鞋等防护装备。
2.施工场地安全：现场应设置明显的安全警示标志，并确保作业区域清晰明了。
3.设备安全：挖孔设备等工程机械要定期检查维护，保证其工作安全性。
五、施工后工程交接1.竣工资料：做好竣工图纸、验收报告等手续资料的整理和归档。
2.工程验收：由监理单位对工程进行验收，确保工程质量符合要求。
3.施工台账：登记施工记录、工程量核算等相关信息，便于后期维护管理。
综上所述，人工挖孔桩的施工方案涉及各个环节，需要严格按照设计规范和施工工艺要求执行，保证施工质量和安全。
铁路特大桥挖孔桩施工方案
铁路特大桥挖孔桩施工方案
一、背景介绍
随着城市交通的发展和建设，铁路特大桥的建设正日益增多，其中挖孔桩施工
是特大桥施工中至关重要的环节之一。
挖孔桩作为支撑桥墩的重要组成部分，在施工过程中需要严格按照标准化程序进行操作，确保施工质量和工程安全。
二、挖孔桩施工方案
1. 施工前准备
在进行挖孔桩施工前，需要制定详细的施工方案，包括施工工艺、安全措施以
及施工人员配备等。
此外，还需要对施工现场进行勘察，确定地质情况和桩基设计要求。
2. 设备及材料准备
挖孔桩施工需要配备相应的施工设备和材料，包括挖掘机、钻机、桩机、钢筋、混凝土等。
同时，要确保设备和材料的使用质量。
3. 挖孔施工流程
1.地面准备：清理施工现场，划定挖孔范围。
2.挖孔定位：根据设计要求设置挖孔桩的位置和准确尺寸。
3.挖孔施工：利用挖掘机、钻机等设备进行挖孔作业，控制挖孔深度和
直径。
4.钢筋安装：根据设计要求，在挖孔中安装钢筋。
5.浇筑混凝土：将混凝土灌入挖孔中，确保充实和密实。
4. 质量验收及安全措施
挖孔桩施工完成后，需要进行质量验收，确保施工质量符合设计要求。
同时，
要加强施工现场安全管理，做到人员有序、设备正常运行。
三、总结
铁路特大桥挖孔桩施工是一项复杂而重要的工程环节，需要严格按照施工方案
进行操作，确保桩基稳固和安全可靠。
只有通过科学规范的施工流程和严格的质量控制，才能保障特大桥工程的顺利进行和长期稳定运行。
人工挖孔桩专项施工方案(3)
人工挖孔桩专项施工方案(3)一、前言人工挖孔桩是土木工程中常用的技术之一，特别适用于建筑物基础加固和桥梁支撑等工程。
在实际施工中，科学合理的施工方案是确保施工质量和安全的关键。
本文将介绍人工挖孔桩专项施工方案的具体内容。
二、施工准备在进行人工挖孔桩施工前，必须做好充分的准备工作。
首先是选择合适的挖孔机械设备，确保设备运行正常无故障；其次是对施工现场进行勘测，确定施工方案和安全措施；最后是组织施工人员进行技术培训和安全教育，提高他们的施工水平和安全意识。
三、施工流程1. 桩位标定根据设计图纸要求和现场情况，对挖孔桩的位置进行准确标定，确保桩位准确无误。
2. 挖孔施工采用挖孔机械设备进行挖孔施工，根据设计要求控制桩孔的深度和直径，同时注意排除可能影响施工质量的杂物和水泥浆。
3. 桩基处理在挖孔完成后，需对桩基进行清理和处理，确保桩底平整、垂直度符合要求，再进行灌入混凝土或其他填充材料。
四、质量控制在人工挖孔桩施工中，质量控制是至关重要的环节。
施工过程中需要不断进行质量检查和验收，确保桩孔尺寸和形状符合设计要求，挖孔深度和垂直度满足标准要求，桩基承载力达到设计要求。
五、安全措施施工现场安全是施工工作中最重要的问题。
在人工挖孔桩施工中，需要遵守相关安全规定，配备必要的安全设备和救援装备，保障施工人员的人身安全。
六、总结人工挖孔桩施工是一项复杂而重要的工程，需要严格按照施工方案进行操作，确保施工质量和安全。
只有在科学规范的施工过程中，才能取得良好的施工效果和经济效益。
以上便是关于人工挖孔桩专项施工方案的一些基本内容，希望能对相关工程人员有所帮助。
人工挖孔桩基施工方案范文
人工挖孔桩基施工方案范文
在工程建设中，挖孔桩基是一种常见的施工方式，它具有承载能力强、适用范
围广等优点。
本文将介绍人工挖孔桩基施工方案的设计要点和执行步骤。
一、方案设计要点
1.地质勘察：在选择挖孔桩基施工位置前，需要进行详细的地质勘察，
确定地层情况，以便选择适合的施工方案。
2.挖孔桩基设计：根据建筑设计要求和地质情况，设计合理的挖孔桩
基尺寸、深度和布置方式。
3.工程材料准备：准备好挖孔桩基施工所需的材料和设备，包括挖孔
机、导管、钢筋、混凝土等。
4.施工工艺设计：制定科学的挖孔桩基施工工艺流程，确保施工过程
安全、高效。
二、执行步骤
1.挖孔桩基定位：根据设计要求和施工现场实际情况，在地面标定挖
孔桩基位置，做好引导标志。
2.挖孔：采用挖孔机进行挖孔作业，按设计要求逐步挖取孔洞，注意
保持孔洞的垂直度和直径。
3.钢筋安装：在挖孔洞内安装预埋钢筋，确保钢筋的位置准确、间距
均匀。
4.浇筑混凝土：将混凝土逐层浇入挖孔洞中，并采用振捣器进行振实
处理，确保混凝土均匀密实。
5.桩顶整平：在混凝土浇筑完成后，用水平仪对桩顶进行整平处理，
保证桩顶水平度达到要求。
6.养护：对挖孔桩基进行适当的养护，确保混凝土强度的提高和稳定。
结语
人工挖孔桩基施工方案的设计和执行是工程建设中至关重要的环节，只有合理
的方案设计和严格的执行步骤，才能确保挖孔桩基施工质量和工程安全。
在实际施工中，施工人员应严格按照方案要求，保证施工过程顺利进行，确保工程质量和进度。
人工挖孔桩施工工艺及安全要求
（1）爆破方案要通过省爆破协会专家审查，施工方案要报当地公安局治安科，炸药管理也很严格（专门的仓库保管，当天没用完要及时退还仓库保管，施工队不得私自保存炸药）。
施工前由技术负责人和安全负责人全面检查各项施工准备工作，逐级进行技术、安全交底和安全教育，使安全管理在思想、组织措施上均得到落实。
二、挖孔桩爆破设计
1、方案的选择
挖孔桩爆破作业着重考虑既有铁路、附近居民、房屋的安全，保证挖孔桩外侧、底部及护壁不受破坏，保持其良好的完整性，故采取微差控制爆破的方法进行设计与施工，从而达到相对理想的效果。
2、炮眼布置
根据爆破原理及以往类似工程的施工经验，炮眼设计采用中心掏槽眼、辅助眼、周边眼相结合的布孔方法，利用多个段别毫秒雷管实现微差控制爆破，炮眼布置如图所示。
3、设专人负责现场清洁卫生，同时对场外紧靠现场的地段，也应组织人员清扫，对工程建设创造一个清洁、文明的环境。
4、加工场地硬化处理，定时洒水，防治扬尘和大气污染。现场施工时，注意尽量减少对环境的影响，严格控制噪音及灰尘，做到施工不扰民，减少对附近农田的损毁。
5、在各交叉路口和有行人通过的地方进行围挡，以防止非施工人员误入施工现场。
5、拆除模板继续下一段施工:护壁砼达到一定强度后(常温下24小时)便可拆模,再开挖下一段土方,然后继续支模灌注混凝土,如此循环,直到挖至设计要求的深度。
6、孔内岩石须爆破时，采用浅眼爆破法，严格控制炸药用量，对孔壁采取防护措施，确保孔壁周边基岩的完整性。当桩底进入倾斜岩层时，桩底应凿成水平状或台阶形。孔内经爆破后，应先通风排烟，经检查无毒气后，施工人员方可下井继续作业。挖掘接近孔底高程时，避免爆破，以保证基岩的完整，爆破时必须打眼放炮严禁裸露药包，有水眼孔要用防水炸药，以避免瞎炮，如有瞎炮要按安全规程处理。挖孔过程中，应有安全可靠的通风措施，使空气污染物不超过《环境空气质量标准》规定的各项污染物的浓度限值。
人工挖孔桩施工方案(4)
人工挖孔桩施工方案(4)
引言
人工挖孔桩是一种在工程建设中常见的基础施工方法，通过在地面上挖掘一定
深度和直径的孔洞，再经过加固，灌注混凝土等方式形成桩基，用于支撑建筑物或其他设施的基础。
本文将介绍人工挖孔桩的施工方案。
材料准备
在施工过程中，需要准备各种材料，包括挖孔机械设备、混凝土、钢筋等。
其中，挖孔机械设备是关键，其性能和稳定性将直接影响挖孔效果。
施工步骤
1.确定桩基位置：根据设计要求确定桩基的位置和布设方式，标记出
挖孔位置。
2.挖孔作业：使用挖孔机械设备按照标记的位置开始挖孔，控制好孔
的直径和深度。
3.清理孔内：在挖孔过程中，及时清理孔内的杂物和泥浆，保持孔内
清洁。
4.加固处理：根据需要，在孔底进行加固处理，以增加桩基的承载能
力。
5.灌注混凝土：待挖孔完成后，进行混凝土的灌注，确保桩体的稳固。
施工注意事项
1.安全第一：在施工过程中，要严格遵守安全操作规程，确保人员和
设备的安全。
2.施工质量：保证施工质量，严格按照设计要求进行施工，确保桩基
的承载能力。
3.环境保护：注意施工过程中对周围环境的保护，避免对周围环境造
成污染。
结束语
人工挖孔桩施工是一项复杂而又重要的工程环节，正确的施工方案和严格的操
作流程对于工程的质量和安全至关重要。
通过本文的介绍，相信读者对人工挖孔桩的施工有了更深入的了解。
愿施工过程顺利，工程质量可靠。
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铁路路基防护人工挖孔桩施工方案及工艺方法为防止铁路路基土体塌方，桥体两侧土质情况根据需要设置护坡桩，根据工程现场条件按照设计要求，采用人工挖孔桩施工。
人工挖孔桩采用现浇C30混凝土护壁的方法施工。
一、施工工艺
放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→架设垂直运输架→安装电动葫芦(卷扬机或木辘轳)→安装吊桶、照明、活动盖板等→开挖吊运第二节桩孔土方(修边)→先拆第一节模板、支第二节护壁模板(放附加钢筋)→浇筑第二节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底部分→检查验收→吊放钢筋笼→放混凝土溜筒(导管)→浇筑桩身混凝土(随浇随振)→桩顶位置。
二、施工操作方法
1、放线定桩位及高程
在场地三通一平的基础上，依据建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图，测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。
确定好桩位中心，以中点为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部(即第一步)的圆周。
撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。
桩位线定好之后，必须经有关部门进行复查，办好预检手续后开挖。
2、开挖第一节桩孔土方
开挖桩孔要从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。
每节的高度要根据土质好坏、操作条件而定，一般0.9m～1.2m为宜。
3、支护壁模板附加钢筋
为防止桩孔壁坍方，确保安全施工，成孔要设置钢筋混凝土(或混凝土)井圈。
当桩孔直径不大，深度较浅而土质又好，地下水位较低的情况下，也可以采用喷射混凝土护壁。
护壁的厚度要根据井圈材料、性能、刚度、稳定性、操作方便、构造简单等要求，并按受力状况，以最下面一节所承受的土侧压力和地下水侧压力，通过计算来确定。
护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。
模板之间用卡具、扣件连接固定，也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内侧支撑，防止内模因涨力而变形。
不设水平支撑，以方便操作。
第一节护壁
高出地坪150～200mm，便于挡土、挡水，桩位轴线和高程均要标定在第一节护壁上口，护壁厚度一般取100～150mm。
4、浇筑第一节护壁混凝土
桩孔护壁混凝土每挖完一节以后要立即浇筑混凝土。
人工浇筑，人工捣实，混凝土强度一般为C20，坍落度控制在80～100mm，确保孔壁的稳定性。
5、检查桩位(中心)轴线及标高
每节桩孔护壁做好以后，必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口，然后用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度。
随之进行修整，井深必须以基准点为依据，逐根进行引测。
保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。
6、架设垂直运输架
第一节桩孔成孔以后，即着手在桩孔上口架设垂直运输支架，要求搭设稳定、牢固。
7、安装电动葫芦或卷扬机
在垂直运输架上安装滑轮组和电动葫芦或穿卷扬机的钢丝绳，选择适当位置安装卷扬机。
8、安装吊桶、照明、活动盖板
在安装滑轮组及吊桶时，注意使吊桶与桩孔中心位置重合，作为挖土时直观上控制桩位中心和护壁支模的中心线。
井底照明必须用低压电源(36V、100w)、防水带罩的安全灯具。
桩口上设围护栏。
当桩孔深大于20m时，要向井下通风，加强空气对流。
必要时输送氧气，防止有毒气体的危害。
操作时上下人员轮换作业，桩孔上人员密切注视观察桩孔下人员的情况，互相呼应，切实预防安全事故的发生。
当地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出。
地下渗水量较大时，吊桶已满足不了排水，先在桩孔底挖集水坑，用高程水泵沉入抽水，边降水边挖土，水泵的规格按抽水量确定。
要日夜三班抽水，使水位保持稳定。
地下水位较高时，要先采用统一降水的措施，再进行开挖。
桩孔口安装水平推移的活动安全盖板，当桩孔内有人挖土时，要掩好安全盖板，防止杂物掉下砸人。
无关人员不得靠近桩孔口边。
吊运土时，再打开安全盖板。
9、开挖吊运第二节桩孔土方(修边)
从第二节开始，利用提升设备运土，桩孔内人员要戴好安全帽，地面人员要拴好安全带。
吊桶离开孔口上方1.5m时，推动活动安全盖板，掩蔽孔口，防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。
吊桶在小推车内卸土后，再打开活动盖板，下放吊桶装土。
桩孔挖至规定的深度后，用支杆检查桩孔的直径及井壁圆弧度，上下要垂直平顺，修整孔壁。
10、先拆除第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋)
护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用。
模板上口留出高度为100mm的混凝土浇筑口，接口处要捣固密实，强度达到1MPa时拆模，拆模后用混凝土或砌砖堵严，水泥砂浆抹平。
11、浇筑第二节护壁混凝土
混凝土用串桶送来，人工浇筑，人工插捣密实。
混凝土可由试验室确定掺入早强剂，以加速混凝土的硬化。
12、检查桩位中心轴线及标高
以桩孔口的定位线为依据，逐节校测。
13、逐层往下循环作业
将桩孔挖至设计深度，清除虚土，检查土质情况，桩底要支承在设计所规定的持力层上。
14、开挖扩底部分
桩底可分为扩底和不扩底两种情况。
挖扩底桩要先将扩底部位桩身的圆柱体挖好，再按扩底部位的尺寸、形状自上而下削土扩充成设计图纸的要求；如设计无明确要求，扩底直径一般为1.5～3.0d，扩底部位的变径尺寸为1：4。
15、检查验收
成孔以后必须对桩身直径、扩头尺寸、孔底标高、桩位中线、井壁垂直、虚土厚度进行全面测定，做好施工记录，办理隐蔽验收手续。
16、吊放钢筋笼
钢筋笼放入前，在主筋上每隔3～4m左右设一个φ20耳环，作为定位垫块；吊放钢筋笼时，要对准孔位，直吊扶稳、缓慢下沉，避免碰撞孔壁。
钢筋笼放到设计位置时，要立即固定。
遇有两段钢筋笼连接时，要采用单面焊接，接头数按50％错开，以确保钢筋位置正确，保护层厚度符合要求。
17、浇筑桩身混凝土
桩身混凝土可使用粒径不大于50mm的石子，坍落度80～100mm，机械搅拌。
用溜槽加串桶向桩孔内浇筑混凝土。
混凝土的落差大于2m，桩孔深度超过12m时，要采用混凝土导管浇筑。
浇筑混凝土时要连续进行，分层振捣密实。
第一步浇筑到扩底部位的顶面，然后浇筑上部混凝土。
分层高度按振捣的工具而定但不大于1.5m。
混凝土浇筑到桩顶时，要适当超过桩顶设计标高，一般可为20～30mm，以保证在剔除浮浆后，桩顶标高符合设计要求。
18、成品保护
已挖好的桩孔必须用木板或脚手板、钢筋网片盖好，防止土块、杂物、人员坠落。
严禁用草袋、塑料布虚掩。
已挖好的桩孔及时放好钢筋笼，及时浇筑混凝土，间隔时间不得超过4h，以防坍方。
有地下水的桩孔要随挖、随检、随放钢筋笼、随时将混凝土灌好，避免地下水浸泡。
桩孔上口外圈要做好挡土台，防止灌水及掉土。
保护好已成形的钢筋笼，不得扭曲、松动变形。
吊入桩孔时，不要碰坏孔壁。
串桶要垂直放置防止因混凝土斜向冲击孔壁，破坏护壁土层，造成夹土。
钢筋笼不要被泥浆污染：浇筑混凝土时，在钢筋笼顶部固定牢固，限制钢筋笼上浮。
桩孔混凝土浇筑完毕，要复核桩位和桩顶标高。
将桩顶的主筋扶正，用塑料布或草帘围好，防止混凝土发生收缩、干裂。
施工过程妥善保护好场地的轴线桩、水准点。
不得碾压桩头，弯折钢筋。
三、质量要求
1、桩孔中心允许偏差为±10mm。
2、桩垂直度允许偏差3‰L。
3、孔底不允许有虚土。