砂石装卸和运输管理规定

26砂石装卸和运输管理规定

1.目的

本规定对船舶装卸砂石操作、运输管理等环节的责任、管理要求和注意事项等进行了阐述，旨在确保船舶载运砂石的全过程得到有效控制和规范管理。

2.适用范围：公司所属船舶及人员。

3.职责

经营主管

负责向船舶下达安全生产任务（计划），下达生产任务时应充分考虑船舶装载能力和气象水文条件等因素，不得安排船舶超载超限（包括特殊季节主管机关限定的吃水要求和航道条件所限制通过的最大尺度）运输和限时运输。

船长对船舶装卸载负监督管理责任；对船舶是否超载超限运输负责，一般在装载完毕后应亲自核实相关情况，严禁超载超限开航。

驾驶员对船舶装卸载负现场管理责任。

水手长

①负责装卸载现场的操作指挥，做好所装砂石的计量和交接工作。

②装卸过程中会同驾驶员观测各个部位的吃水情况，保持船舶平稳，保证不超过规定吃水。

其他船员

按职责分工做好货舱清洁、配合港方装卸货物、运输途中的质量管理和货物计量交接工作。

4.规定

装载规定

船舶要从货舱尾部至前部装载砂石，至少要从货舱尾部至前部进行两轮次装载（确保每一次装载量不得超过货舱装载部位载货量的1/2）。

装载过程中，驾驶员要巡视船舶系缆受力和船舶装载情况。安排、督促水手在整个装载过程掏砂石平舱，安排专人随时抽出舱内积水，确保船舶装载平衡。

船舶在装载过程中，发现船舶受载不平衡或系缆受力不均衡时，船长应立即通知配载方停止配载；如船舶受载不平衡，船长应督促水手立即掏砂石平舱使船舶受载平衡.

如发现船舶受载不平衡或系缆受力不均衡时，不得盲目采取松系缆或调整船位装载的措施。

船舶需调整船位装载，在调整船位时应停止装载作业，严禁边动船边装载。

无论在何种情况下，船舶装载吃水都不得超过规定载重线。

装载完毕，船长必须确认船舶平舱、受载平衡、留足核定干舷后，及时向当地主管机关报告，经核查无误后，方可开航。

卸载规定

°角）逐步推进，防止垮堆伤人和压死皮带。

货物运输途中

在航行和停泊时要派员值班，防止货物被盗。

加强对货物的检查与管理，定时到货舱进行检查，防止货物滑动移位和垮墩。

遇有暴风骤雨，应及时排放污水舱积水，防止雨水积于舱内，增加船舶受载重量。

5.记录

装卸载情况、船舶吃水、船舶装载货物的名称，吨位以及最后实际吃水等详细记入《航行日志》。