轨道型号参数
p30钢轨参数
p30钢轨参数P30钢轨参数P30钢轨是一种常见的铁路轨道材料，其参数对于轨道的使用和维护起着重要作用。
以下将详细介绍P30钢轨的参数。
1. 材质：P30钢轨是由优质的低碳钢制成，具有良好的强度和韧性。
这种材质能够承受列车的重量和运行冲击，确保铁路的安全和稳定。
2. 尺寸：P30钢轨的标准长度为12米，宽度为300毫米，高度为190毫米。
这种尺寸适用于大部分铁路线路，能够满足列车的运行要求。
3. 重量：P30钢轨的重量是其一个重要的参数。
标准P30钢轨的重量为30公斤每米，这种重量经过科学计算和实践验证，能够满足铁路线路的使用要求。
4. 截面形状：P30钢轨的截面形状呈现出一种特殊的工字形。
这种形状能够提供较大的受力面积，增强轨道的承载能力和抗变形能力。
5. 表面处理：P30钢轨的表面经过一系列的处理工艺，以提高其防腐蚀和耐磨损性能。
常见的表面处理方式包括热镀锌、喷涂和防腐涂层等。
6. 弯曲半径：P30钢轨的弯曲半径是指轨道在曲线段上的曲率半径。
P30钢轨的弯曲半径一般为300米，能够满足铁路线路的转弯要求。
7. 硬度：P30钢轨的硬度是指其抗压能力。
常见的P30钢轨硬度为HB300-350，具有较高的强度和硬度，能够承受列车的运行冲击和荷载。
8. 焊接性能：P30钢轨的焊接性能是指其在焊接过程中的可靠性和稳定性。
优质的P30钢轨能够通过焊接工艺连接成一体，保证轨道的完整性和稳定性。
9. 使用寿命：P30钢轨的使用寿命是指其在正常使用条件下的使用年限。
经过合理的使用和维护，优质的P30钢轨可以保持较长的使用寿命，减少更换和维修的频率。
10. 安装方式：P30钢轨的安装方式一般采用钢轨接头连接，通过螺栓和钢板将轨道连接成一体。
这种安装方式能够确保轨道的平整度和稳定性。
P30钢轨的参数对于铁路线路的使用和维护至关重要。
了解和掌握这些参数，可以有效地选择和使用P30钢轨，保证铁路的安全和稳定运行。
同时，对于铁路相关从业人员和工程师来说，深入了解P30钢轨的参数，对于轨道的设计和维护也具有重要的指导意义。
各种钢轨参数
名称＝重轨标准=GB/ 183-1963,GB/T 182-1963,GB/T 181-1963序号=2 钢轨型号\kg/m=43A\mm=140B\mm=114 C\mm=70D\mm=14.5 截面面积\F\cm^2=57 重心距离至轨底Z1\cm=6.85 重心距离至轨顶Z2\cm=7.15 惯性矩\Jx\cm^4=1480 惯性矩\Jy\cm^4=260 截面系数\W1=Jx\Z1\cm^3=217.3 截面系数\W2=Jx\Z2\cm^3=208.3 截面系数\W3=Jy\(B/2)/cm^3=45 斜度\K=0.04375 理论重量\kg/m=44.653 通常长度\m=12.5 ，25 标准号=GB182-63 h1\mm=27 h2\mm=42 h3\mm=77.5 a\mm=30.4b\mm=46 g\mm=78 f1\mm=11 f2\mm=14 f3\mm= r1\mm=13 r2\mm=2 r3\mm=4S1\mm=56S2\mm=110S3\mm=160 φ =29R\mm=300R1\mm=5 ，10R2\mm=15名称＝起重机钢轨标准=YB/T 5055-1993序号=2型号=QU80理论重量\kg/m=63.69 b\mm=80 b1\mm=87 b2\mm=130s\mm=32h\mm=130h1\mm=35h2\mm=26R\mm=400R1\mm=26R2\mm=44 r\mm=8 r1\mm=6 r2\mm=2 截面面积\cm^2=81.13 重心距离y1\cm=6.43 重心距离y2\cm=6.57 惯性矩Ix\cm^4=1547.4 惯性矩Iy\cm^4=482.3 截面系数\W1=Ix/y1\cm^3=240.65 截面系数\W2=Ix/y2\cm^3=235.52 截面系数\W3=Iy/(b2/2)\cm^3=74.21 参考资料：《机械设计手册》起重机钢轨( YB/T5055-1993 )1、尺寸、外形、重量(1)尺寸1) 钢轨的截面形状、部位名称如图 1 所示，其截面尺寸应符合表1 的规定。
铝合金导轨参数表
铝合金导轨的参数表可能包括以下内容：
* 型号：铝合金导轨的型号，如LY800X2000表示一种高度为800mm，长度为2000mm的铝合金导轨。
* 材质：铝合金材质，具有高强度和轻量化等特点。
* 表面处理：导轨的表面处理方式，如氧化、喷砂、镀铬等，不同的表面处理方式会影响导轨的使用寿命和外观。
* 轨道截面尺寸：包括宽度、厚度、高度等，直接影响导轨的承重能力和耐磨性。
* 承重：表示导轨的最大承重能力，铝合金导轨通常具有较高的承重能力，能够满足各种工业应用的需求。
* 硬度：表示导轨的耐磨性，硬度越高，导轨的耐磨性越好。
* 槽型：表示导轨的开槽方式，常见的槽型有U型、W型、矩型等，不同的槽型会有不同的应用场景。
* 固定方式：表示导轨的安装方式，如螺栓固定、焊接等，不同的固定方式会影响导轨的使用寿命和安装便捷性。
* 价格：根据生产材料、加工工艺、产量等因素决定的价格。
这些参数在选择铝合金导轨时非常重要，因为它们直接影响到导轨的使用效果、使用寿命和成本。
具体使用中可能还需要考虑使用环境（如温度、湿度）、应用场景等因素。
此外，铝合金导轨的性能还可能受到生产工艺、表面处理质量、涂层厚度等因素的影响。
因此，在选择铝合金导轨时，除了参考参数表外，还需要了解生产厂家的情况，选择有信誉的厂家生产的产品，以保证质量和性能。
总的来说，铝合金导轨是一种具有高强度、轻量化、耐磨等特点的导轨，适用于各种工业应用场景。
在选择铝合金导轨时，需要根据具体应用场景选择合适的型号和规格，并参考生产厂家的情况，以保证质量和性能。
轻轨钢轨尺寸规格表
轻轨钢轨尺寸规格表1. 引言轻轨钢轨是轻轨交通系统中的重要组成部分，承载着列车的重量并提供平稳的行驶表面。
为了确保轻轨系统的安全和可靠运行，钢轨的尺寸规格需要严格遵守相关标准和要求。
本文将介绍轻轨钢轨尺寸规格表的内容，包括轨道标准、尺寸参数等。
2. 轨道标准轻轨钢轨的尺寸规格表通常遵循国际或地区相关的标准，常见的标准有：•国际标准：ISO 9001、ISO 14001、ISO 18001等；•国家标准：中国GB/T 3426、GB/T 3427等；•地区标准：美国AREMA（American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association）等。
3. 尺寸参数轻轨钢轨的尺寸参数是根据轨道标准和实际需求确定的，包括以下几个方面：3.1 轨头尺寸轨头是轨道上承载列车的部分，其尺寸直接影响轨道的稳定性和行车的安全性。
常见的轨头尺寸参数包括：•高度（H）：轨头的垂直高度，通常在40mm到70mm之间；•底宽（B）：轨头的水平宽度，通常在60mm到90mm之间；•顶宽（C）：轨头的顶部宽度，通常在90mm到120mm之间；•坡度（S）：轨头的斜度，通常在1:20到1:40之间。
3.2 轨腰尺寸轨腰是轨道上连接轨头和轨底的部分，其尺寸要求保证轨道的平整度和稳定性。
常见的轨腰尺寸参数包括：•高度（h）：轨腰的垂直高度，通常在8mm到20mm之间；•宽度（b）：轨腰的水平宽度，通常在100mm到150mm之间；•倾斜度（α）：轨腰的倾斜角度，通常在1:20到1:40之间。
3.3 轨底尺寸轨底是轨道上与轨枕接触的部分，其尺寸要求保证轨道的稳定性和承载能力。
常见的轨底尺寸参数包括：•高度（h1）：轨底的垂直高度，通常在110mm到170mm之间；•宽度（b1）：轨底的水平宽度，通常在65mm到85mm之间。
4. 其他要求除了尺寸参数外，轻轨钢轨的尺寸规格表还可能包含其他要求，如：•材料要求：钢轨的材料通常为优质的钢材，要求具有一定的强度和韧性；•表面处理：钢轨的表面可能需要进行防腐处理、防锈处理等；•标志和标识：钢轨上可能需要标注相关的标志和标识，如制造商信息、规格型号等。
(整理)各种钢轨参数
名称＝重轨标准=GB/ 183-1963,GB/T 182-1963,GB/T 181-1963 -----------------------------------------------------------序号=2钢轨型号\kg/m=43A\mm=140B\mm=114C\mm=70D\mm=14.5截面面积\F\cm^2=57重心距离\至轨底Z1\cm=6.85重心距离\至轨顶Z2\cm=7.15惯性矩\Jx\cm^4=1480惯性矩\Jy\cm^4=260截面系数\W1=Jx\Z1\cm^3=217.3截面系数\W2=Jx\Z2\cm^3=208.3截面系数\W3=Jy\(B/2)/cm^3=45斜度\K=0.04375理论重量\kg/m=44.653通常长度\m=12.5，25标准号=GB182-63h1\mm=27h2\mm=42h3\mm=77.5a\mm=30.4g\mm=78f1\mm=11f2\mm=14f3\mm=r1\mm=13r2\mm=2r3\mm=4S1\mm=56S2\mm=110S3\mm=160φ=29R\mm=300R1\mm=5，10R2\mm=15名称＝起重机钢轨标准=YB/T 5055-1993----------------------------------------------------------- 序号=2型号=QU80理论重量\kg/m=63.69b\mm=80b1\mm=87s\mm=32h\mm=130h1\mm=35h2\mm=26R\mm=400R1\mm=26R2\mm=44r\mm=8r1\mm=6r2\mm=2截面面积\cm^2=81.13重心距离y1\cm=6.43重心距离y2\cm=6.57惯性矩Ix\cm^4=1547.4惯性矩Iy\cm^4=482.3截面系数\W1=Ix/y1\cm^3=240.65截面系数\W2=Ix/y2\cm^3=235.52截面系数\W3=Iy/(b2/2)\cm^3=74.21参考资料：《机械设计手册》起重机钢轨（YB/T5055-1993）1、尺寸、外形、重量（1）尺寸1）钢轨的截面形状、部位名称如图1所示，其截面尺寸应符合表1的规定。
轨道规格
名称＝重轨标准=GB/ 183-1963,GB/T 182-1963,GB/T 181-1963 -----------------------------------------------------------序号=1钢轨型号\kg/m=38A\mm=134B\mm=114C\mm=68D\mm=13截面面积\F\cm^2=49.5重心距离\至轨底Z1\cm=6.67重心距离\至轨顶Z2\cm=6.73惯性矩\Jx\cm^4=1204.4惯性矩\Jy\cm^4=209.3截面系数\W1=Jx\Z1\cm^3=180.6 截面系数\W2=Jx\Z2\cm^3=178.9 截面系数\W3=Jy\(B/2)/cm^3=36.7 斜度\K=0.04375理论重量\kg/m=38.733通常长度\m=12.5，25标准号=GB183-63h1\mm=24h2\mm=39h3\mm=74.5a\mm=27.7b\mm=43.9g\mm=79f1\mm=9f2\mm=10.8f3\mm=r1\mm=13r2\mm=4r3\mm=4S1\mm=56S2\mm=110S3\mm=160φ=29R\mm=300R1\mm=7R2\mm=7参考资料：《机械设计手册》轨道作为铁路线路的重要组成部分，是一个整体性的工程结构，它由钢轨、轨枕、联结零件、道床，防爬设备和道岔等主要部件组成。
轨道通常由两条平行的钢轨组成。
钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为道床。
联结零件在钢轨和钢轨之间以及钢轨和轨枕之间起着一个联结作用。
目前，我国铁路正线轨道共分特重型、重型、次重型、中型、轻型五种类型。
编辑本段结构轨道一般由钢轨、轨枕、联结零件、道床以及道岔等组成。
钢轨常用碳素钢或中锰钢制造，其断面为工字形，用以承受机车车辆的车轮荷载，并将承受的荷载传给轨枕；同时为车轮的滚动提供连续、平顺的表面和引导车轮运行，这种铁轨轨道部件称为钢轨。
在电气化铁路和自动闭塞信号线路上，钢轨还可兼作电路导体。
轨道规格型号
0.60～0.90
0.050
0.040
U74
0.67～0.80
0.13～0.28
0.70～1.00
0.050
0.040
U71Cu
0.65～0.77
0.15～0.30
0.70～1.00
0.10～0.40
0.050
0.040
U71Mn
0.65～0.77
0.15～0.35
1.10～1.50
≤0.040
0.10～0.30
0.80～1.20
表135轻轨的力学性能
牌号
型号(kg/m)
抗拉强度ób/MPa
布氏硬度HBS
落锤试验
牌号
型号(kg/m)
抗拉强度ób/MPa
布氏硬度HBS
落锤试验
50Q
≤12
50siMnP
≤12
55Q
≤12
15～30
≥685
≥197
不断不裂
15～30
≥685
≥197
不断不裂
45SiMnP
≤12
0.35～0.55
0.50～0.80
0.60～1.00
≤0.12
≤0.050
≤0.40
60siMnP
≤30
0.45～0.58
0.50～0.80
0.60～1.00
≤0.12
≤0.050
≤0.40
36CuCrP
15～30
0.31～0.42
0.50～0.80
0.60～1.00
0.02～0.06
36CuCrP
15～30
≥785
≥220
不断不裂
各种钢轨参数
名称＝重轨标准=GB/ 183-1963,GB/T 182-1963,GB/T 181-1963 -----------------------------------------------------------序号=2钢轨型号\kg/m=43A\mm=140B\mm=114C\mm=70D\mm=14.5截面面积\F\cm^2=57重心距离\至轨底Z1\cm=6.85重心距离\至轨顶Z2\cm=7.15惯性矩\Jx\cm^4=1480惯性矩\Jy\cm^4=260截面系数\W1=Jx\Z1\cm^3=217.3截面系数\W2=Jx\Z2\cm^3=208.3截面系数\W3=Jy\(B/2)/cm^3=45斜度\K=0.04375理论重量\kg/m=44.653通常长度\m=12.5，25标准号=GB182-63h1\mm=27h2\mm=42h3\mm=77.5a\mm=30.4b\mm=46g\mm=78f1\mm=11f2\mm=14f3\mm=r1\mm=13r2\mm=2r3\mm=4S1\mm=56S2\mm=110S3\mm=160φ=29R\mm=300R1\mm=5，10R2\mm=15名称＝起重机钢轨标准=YB/T 5055-1993----------------------------------------------------------- 序号=2型号=QU80理论重量\kg/m=63.69b\mm=80b1\mm=87b2\mm=130s\mm=32h\mm=130h1\mm=35h2\mm=26R\mm=400R1\mm=26R2\mm=44r\mm=8r1\mm=6r2\mm=2截面面积\cm^2=81.13重心距离y1\cm=6.43重心距离y2\cm=6.57惯性矩Ix\cm^4=1547.4惯性矩Iy\cm^4=482.3截面系数\W1=Ix/y1\cm^3=240.65截面系数\W2=Ix/y2\cm^3=235.52截面系数\W3=Iy/(b2/2)\cm^3=74.21参考资料：《机械设计手册》第一节钢轨一、钢轨的功用及要求钢轨是铁路轨道的主要组成部件。
轨道参数的计算方法
轨道参数的计算方法轨道参数是用来描述天体在其运动轨道上运动状态的一组参数，对于天文学、航天学等领域来说具有重要的意义。
本文将介绍轨道参数的计算方法，帮助读者了解如何准确计算轨道参数。
一、轨道要素的基本概念轨道要素是描述天体运动轨道的基本参数，包括半长轴、轨道偏心率、轨道倾角、近地点幅角、升交点赤经等。
下面将依次介绍这些轨道要素的计算方法。
1. 半长轴（Semi-Major Axis）半长轴是指椭圆轨道中心到椭圆形状最长轴的一半长度，通常用字母a表示。
计算半长轴的方法可以根据已知的轨道周期T和引力常数G使用开普勒定律，公式为：a = (G * T^2 / 4π^2)^(1/3)其中G是引力常数，T是周期。
2. 轨道偏心率（Eccentricity）轨道偏心率是指椭圆轨道离心率的大小，它描述了天体轨道的圆形程度。
计算轨道偏心率的方法可以根据已知的轨道半长轴a和近地点距离r_min，使用公式：e = 1 - r_min / a其中e是轨道偏心率。
3. 轨道倾角（Inclination）轨道倾角是指天体轨道平面与参考面之间的夹角。
计算轨道倾角的方法可以根据已知的升交点赤经（RA）和升交点赤纬（DEC），使用公式：i = arccos(sin(DEC) * sin(ε) + cos(DEC) * cos(ε) * cos(RA))其中i是轨道倾角，ε是地球自转轴与黄道面的夹角。
4. 近地点幅角（Argument of Periapsis）近地点幅角是指天体运动轨道最靠近中心天体时，与升交点间的夹角。
计算近地点幅角的方法可以根据已知的近地点RA_peri和近地点DEC_peri，使用公式：ω = arctan2(sin(DEC_peri) * cos(ε) - cos(DEC_peri) * sin(ε) *cos(RA_peri), cos(DEC_peri) * sin(RA_peri))其中ω是近地点幅角。
轨道六根参数
轨道六根参数
轨道六根参数包括半长轴、离心率、轨道倾角、近心点幅角、升交点赤经和真近点角。
1. 半长轴：决定了卫星轨道形成的椭圆长半轴的长度，即轨道的大小。
这个参数也决定了发射卫星到这个轨道需要多少能量。
2. 离心率：代表轨道偏心的程度，近似等于0的轨道称为近圆轨道，偏心大于0小于1时，轨道呈椭圆状，偏心率越大轨道越扁。
3. 轨道倾角：决定了轨道平面与地球赤道面的夹角。
4. 近心点幅角：是卫星通过近心点的方向与轨道升交点赤经方向的夹角。
5. 升交点赤经：是卫星轨道平面与地球赤道平面的交线，即升交点的赤经。
6. 真近点角：决定了卫星在轨道中当前所处位置。
这六个参数共同决定了卫星的轨道状态，对于卫星的发射、运行和回收都非常重要。
如需更多信息，建议查阅关于卫星轨道参数的资料或者咨询天文学家。
60铁轨参数
60铁轨参数
铁轨的参数主要包括以下几个方面：
1. 轨距：轨距是指两条并排铁轨内侧的距离，它是铁路线路设计的基本参数之一。
标准轨距为1435毫米，也有其他轨距的铁路存在。
2. 轨道几何参数：包括轨道的坡度、曲线半径和超高等几何参数。
轨道的坡度是指铁轨的纵向坡度，用于排水和减少磨损；曲线半径是指铁轨在铁路线路上的弯曲程度，直线轨道的曲率为无穷大，而曲线轨道的曲率则由曲线半径决定；超高是指铁轨在水平曲线上的外侧升高程度，用于减少横向压力和提高列车的稳定性。
3. 轨枕间距：轨枕间距是指相邻两个轨枕中心之间的距离，用于确定轨道的纵向均匀性和稳定性。
轨枕间距一般为0.6-0.7米。
4. 轨重：轨重是指单位长度轨道的重量，通常用千克/米或磅/码表示。
铁路运输主要分为重载、普通和轻载三种，不同的运输要求对应不同的轨重。
5. 铺设方式：铁轨的铺设方式有直线式和曲线式两种。
直线式铺设是指铁轨直线延伸；曲线式铺设是指铁轨沿曲线铺设，适用于铁路的曲线段。
6. 轨道标准：不同国家或地区的铁路系统有不同的轨道标准，
包括轨距、轨重、轨道几何参数等。
需要注意的是，不同铁路系统对于这些参数的要求可能存在一定的差异，因此具体的参数数值可能会有所变化。
以上仅为一般的参考范围。
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回答人的补充2009-08-05 09:58
七、轨道材料重量表
钢轨每米重量表
钢轨类型(公斤/米) 尺寸（毫米）截面面积
F(厘米2)
理论重量(公斤/米) 高A度底B宽头C宽腰D厚
轻轨5 50 44 22 4.5 6.41 5.03 8 65 54 25 7.0 10.76 8.42 11 80.5 66 32 7.0 14.31 11.20 15 91 76 37 7.0 18.80 14.72 18 90 80 40 10.0 23.07 18.06 24 107 92 51 10.9 31.24 24.46
重轨33 120 110 60 12.5 42.5 33.286 38 134 114 68 13 49.5 38.73 43 140 114 70 14.5 57.0 44.653 50 152 132 70 15.5 65.8 51.514
钢轨的类型，以每1米大致质量kg数表示。
目前，我国铁路的钢轨类型主要有75kg/m、60kg/m、50kg/m及43kg/m。
世界上最重型的钢轨已达到77.5kg/m，我国也在重载线路上逐步铺设75kg/m钢轨。
钢轨标准长度为12.5m和25m两种。
铁路钢轨知识：
（1）重型钢轨知识：每米公称重量大于30kg的钢轨。
火车钢轨和起重机轨都属重轨。
火车钢轨：用于铺设铁路，要承受火车营运时的压力、冲击载荷和摩擦，要求有足够的强度和一定的韧性。
质量要求严格，除保证其化学成分外，还要求检验力学性能、落锤试验和酸浸低倍组织等。
生产厂有武钢、鞍钢、包钢和攀钢等。
起重机轨：即吊车轨，其高度较低，头宽及腰厚尺寸较大，只要求检验化学成分和抗拉强度。
用于铺设起重机大于及小车轨道。
生产厂有鞍钢和攀钢。
（2）轻型钢轨知识：是每米公称重量小于或等于30kg的钢轨。
轻轨的质量要求比重轨低，只要求检验其化学成分、抗拉强度、硬度和落锤试验等。
主要用途：轻轨主要用于林区、矿区、工厂及施工现场等处铺设临时运输线路和轻型机车用线路。
铁路钢轨型号：
（1）轻型钢轨型号，钢轨材质: Q235，55Q ；钢轨规格：30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12 kg/m，8 kg/m。
（2）重型钢轨型号, 钢轨材质: 45MN，71MN；钢轨规格：50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m。
（3）起重钢轨型号,钢轨材质: U71MN；钢轨规格：QU70kg/m ，QU80kg/m，QU100kg/m，QU120kg/m。
以上钢轨型号为常用钢轨型号。