设计新概念车的方法及理论
玩具摇篮
婴童玩具摇篮车设计者：孙明明解猛刘文亮张治骞焦晓冉指导教师：张克猛李裕华（西安交通大学城市学院，西安 710000）作品内容简介本作品的主题是休闲娱乐类机械，根据市场调研，并深入研究婴儿的需要，以全新的设计理念，开发出了一种可模拟母亲温柔摇动婴儿时的节奏、幅度、频率和力量，并装有的适合幼龄儿童的娱乐玩具，是一种全新概念的玩具摇篮车。
本作品突出了平动机构的平稳性、安全性、舒适性，可携带12V蓄电池装置，内置装饰物品采用全棉卡通布，框架为无毒无辐射的不锈钢材料，其主体采用平行四杆机构与曲柄滑块机构相结合的方式，突出体现了机械结构的重要应用；其次，其传动部件由电机带动，并通过单片机控制系统，可实现PWM（脉宽调制）的电子调速；最后，从娱乐性、应用性角度出发，增设了多种感应和声光效应以及适合婴儿娱乐的玩具，包括尿床报警功能，很大程度上避免湿疹等不适症状，特别是还包括声音识别装置，可进行无人环境下的自动化摇动控制，整个作品集儿童娱乐、益智培养、应用开发为一体，突出强调了幼龄儿童自主娱乐的理念，展现了我们当代大学生的创新、动手能力。
1·研制背景及意义电动摇篮是在传统摇篮的基础之上，除加电动系统使家庭主妇，可以减轻繁重的一种模拟传统人工摇篮的一种婴儿电器，宝宝很喜欢被摇，把宝宝放到电动摇篮里宝宝自己可以玩很久。
妈妈的怀抱及摇晃是给宝宝最好的抚慰，但在现在快节奏的生活方式下，年青的父母需要同时兼顾宝宝和家庭生活感到非常疲惫，而玩具摇篮则可以帮到爸爸妈妈。
玩具摇篮可以提供给宝宝舒适摇晃，又可以通过音乐和玩具锻炼视力和智力发育，使妈妈们也可腾出手来处理家务或者休息。
最近，日本医学博士高桥悦一郎对保育院中的宝宝进行了系统的观察与研究。
他发现，那些不到8个月的婴儿，哪怕正在烦躁不安或哭闹，一旦保育员为其翻身或抱着走动，立刻就变得神色安详；而8个月以上的宝宝，不少时候会自己攀住婴儿床的围栏用力摇晃。
高桥博士据此得出结论：婴儿需要摇晃，他们很享受这种摇晃的状态。
Triz(发明问题解决)理论及矛盾矩阵表
人们通常面临两类问题：一类是知道一般的解决方法，一类是不知道解决方法。 有解决方法的通常可以通过查找书籍、技术文献或相关专家提供信息来解决。假定 我要设计一种车床，但只要低速100rpm的电机就够了，但大多数的交流电机都是高 速3600rpm的，那么问题就是如何降低电机的速度，解决方案是用齿轮箱或变流器， 于是就设计特定尺寸、重量、转速、扭矩的齿轮箱等等，来解决问题。
表三 40个发明原则 1. 分割 a. 把一个物体分成几个独立的部分 b. 把物体变成可组合的 c. 增加物体的自由度 实例:
组合式家俱, 模块化计算机组件, 可折叠木尺 花园里浇水的软管可以接起来以增加长度。 2. 抽取
3.1.2 公式化的问题: TRIZ棱镜
在客观矛盾下重申问题并识别可能存在的问题。会不会存在改善了一种技术特 性而导致其他技术特性的性能下降或其他问题出现了，会不会有技术冲突存在而进 行折衷处理。 实例: 我们无法控制饮料罐的高度，由于原材料的价格使我们要降低成本，这样罐 体的厚度要薄，但是这会引起罐体强度不够。这就是一对客观矛盾，如果我们解决 了这对矛盾，我们就会得到一个理想的工程系统。
发明问题解决理论(TRIZ)
1.0 介绍
二战以后，美国品质优良、技术先进的产品充实了全世界，但是二十世纪七十 年代的石油危机，使得美国在许多与石油相关的廉价产品上，输给了欧洲和亚洲的 竞争对手。美国的创新技术不再具有优势。
二十世纪九十年代以后美国的工业开始复苏，尤其在汽车工业，这主要得益于 这些工业受到了许多日本质量控制方法的影响，这些质量控制方法使帮助美国的工 业产品提高了质量、降低了成本，并重新赢得了客户，随着美国产品质量的差距和 日本产品越来越小，美国就开始寻找新的方法来增加客户满意度、提高产品质量、 降低成本、加快产品面市时间，在美国被称为“更快、更好、更便宜”。
话说新概念铁道车辆
机 车车 辆模 块化 新概 念
铁 道 机车 车 辆 模块 化 概 念是 ，
１ ４
的 部 分 ， “鼻 锥 ”， 用 玻 璃 钢 制 即 采
维普资讯
高 新 技 术 ●
成 ， 是一个典 型的模块 结构 ， 通 这 它 过 １个 螺 栓 与 机 体 连 接 。 当 动 车 组 ０ 筋 ， 即 中空 型 材 的肋 部 及 面 部 熔 融 胶 合 减振 树脂 或 填充 发泡树 脂 ， 也 可 以是 橡 胶 发 泡 材 料 ，使 振 动 有 效
内燃 动 车 组 造 型 新 颖 ， 调 明 快 ， 色 同
其 核心 技 术是 运 用 了模 块 化概 念 ，
以及 新 材 料 、 工 艺 ， 是 科 技 创 新 都 新 的 产 物 ， 给 传 统 的 铁 道 车 辆 带 将 来 一场 根 本性 的变 革 。
样 采 用 了模 块 化 新 技 术 及 其 它 新 工
地 衰减 。 未经处理 的铝型材相 比， 与
需 要 调 车 或 紧 急 救 援 时 ，可 拆 卸 下
来 ， 动 车 与 其 后 机 车 联 挂 。司 机 室 使
下 方 的裙 板 等 也 都 是模 块 化 装 配 。
经 试 验 确 认 ， 以 降 低 车 内噪 声 １ 可
２ 分 贝 。 外 ， 无 需 车 辆 组 装 时 的 ５ 另 也
机 车 大 量 采 用 了 集 成 化 和 模 块 化 结 构 ， 准 流 线 型 头 型 模 块 、 墙 如 侧 模 块 、 层 顶 盖 模 块 、 形 构 架 式 夹 箱 底 架 模 块 及 驾 驶 室 模 块 等 ， 进 行 并 了系统 结构 与参 数优 化组 合 。
概念自行车设计说明
产品语义学课程设计说明书课题名称：未来代步工具设计学院：机械与动力工程指导教师：***班级： 12020241 学号： **********姓名：***二〇一五年五月二十四日概述自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。
人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。
英文bicycle。
其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。
在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”；而在日本称为“自転（转）车”。
自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。
自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。
1866年清朝派出了第一个出洋考察团，其中19岁少年张德彝在游记里使用到“自行车”一词，于是自行车一词首次出现，并被一直沿用至今。
自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，在美、欧、日等发达国家，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。
每年全世界自行车需求量巨大，日本CYCLEPRESS的数据统计显示，全世界自行车需求规模保持在1.06亿台的水平，自行车年交易额约为50亿美元。
自行车是人类发明的最成功的一种人力机械之一，它是由许多简单机械组成的复杂机械。
清朝康熙年间，黄履庄潜心研制了自行车。
《清朝野史大观》记载：“黄履庄所制双轮小车一辆，长三尺余，可坐一人，不须推挽，能自行。
行时，以手挽轴旁曲拐，则复行如初，随住随挽日足行八十里。
”由此可见，他制造的自行车，前后各有一个轮子，骑车人手摇轴旁曲拐，车就能前进，这是史料最早记载的自行车。
基于光电传感器的自动循迹小车设计
2010-2011 第二学期光电传感技术院系电子工程学院光电子技术系班级科技0803班姓名熊浩学号********班内序号10考核成绩基于光电传感器的自动循迹小车设计摘要新一代汽车研究与开发将集中表现在信息技术、微电子技术、计算机技术、智能自动化技术、人工智能技术、网络技术、通信技术在汽车上的应用。
智能汽车是是现代汽车发展的方向。
本系统采用光电传感器作为道路信息的采集传感器，单片机为控制系统的核心来处理信号和控制小车行驶。
MC9S12系列单片机在汽车电子控制领域得到广泛应用。
本论文是利用Freescale的MC9S12XS128微控制器对智能车系统进行设计。
智能车系统设计包括硬件电路和控制软件系统的设计。
关键字：智能车；光电传感器；自动循迹；控制算法；PID；引言自动循迹智能车是一个集环境感知、规划决策、自动驾驶等多种功能于一体的综合系统。
除了特殊潜在的军用价值外，还因其在公路交通运输中的应用前景受到很多国家的普遍关注。
近年来其智能化研究取得了很大进展，而其智能主要表现为对路径的自动识别和跟踪控制上。
路径跟踪问题的研究正吸引着国内外计算机视觉、车辆工程与控制领域学者们越来越多的注意，得出了很多有意义的成果。
这些方法可分为两类，即传统控制方法和智能控制方法。
传统控制方法多建立在精确数学模型基础上，而自动引导车系统具有复杂的动力学模型，是一个非线性、时延系统，由于各种不确定因素的存在，精确的数学模型难以获得，只能采用理想化模型来近似，所得到控制律较为繁琐，给实际应用造成不便。
随着近年智能控制论的兴起，一些智能控制方法如模糊控制，神经网络等逐步走向完善，尤其是模糊控制理论在很多地方显示出相当的应用价值，以此为基础，设计新概念的控制器受到人们很大关注。
同时，人们也正考虑这在各种方面包括硬件和软件的综合技术开发和研究探索，智能车的技术将会趋于成熟并得到广泛的应用。
本课题利用传感器识别路径，将赛道信息进行存储，利用单片机控制智能车行进。
通用技术-技术与设计第三章第2节设计的一般原则
第二节设计的一般原则学习目标设计应遵循的一般原则1．创新原则(1)设计是人类为了追求美好生活而进行的创造性活动。
创新就是通过引入________________、________________、________________、________________等，或对已有产品的革新来创造具有相当社会价值的事物或形式。
(2)设计过程中，一般可从________、________、________、________、________等方面考虑改进和突破，以实现创新的目标。
2．实用原则设计中的实用性是指设计的产品为实现其目的而具有的基本功能。
它包括：________________、________________、________________、________________。
3．经济原则经济原则是指________________________________________________。
4．美观原则(1)产品外观的美是通过对________________、________________、________________、色彩搭配、装饰图案等的设计组合来表达的。
(2)产品设计中的美观原则是多元的，受到消费者、功能、技术、文化传统等多方面的影响。
5．道德原则(1)产品设计应始终坚持为人服务的宗旨，不能出于某种不道德的目的。
(2)产品的设计不能损害人类所居住的环境，不能设计制造低级趣味的产品，不能生产________________________。
(3)设计要尊重他人________________、技术成果。
不能一味抄袭别人的设计成果。
6．技术规范原则技术规范是有关开发生产技术的知识、领域、方法和规定的总和，产品的设计必须符合一定的________________。
技术规范既有强制性的标准，也有推荐使用的技术规范。
7．可持续发展原则(1)设计时，应充分考虑产品对环境可能造成的影响，并且采取措施减少其负面影响。
设计大师——路易吉·克拉尼
•
“宇宙之中无直线。”
“我所做的无非是模仿自然界向我们揭示的
种种真实。”
“我不愿意把自己叫设计师，我是三维形象
的哲学家。”
交通工具设计——汽车
霍希汽车是德国战前传统的品牌汽车。在克拉尼教授的霍希汽车设计中，其将战前最 顶级的跑车设计融入生活用车中。只生产5辆，该辆车是应用于风动实验室的样车，1 号车是双座敞篷车，是克拉尼私人座驾。
2 流线型设计
• 流线型设计是美国20世纪三四十年代最流行的一种设计风 格，以圆滑流畅的流线体为主要形式，最初主要运用在汽 车、火车交通工具上，后来广泛流行，几乎波及到所有的 产品外形.
路 易 吉 克 拉 尼
·
1.科拉尼简介
2.交通工具
3.家具
4.仿生设计
5.建筑设计
6.总结
4
• 路易吉· 克拉尼（LuigiColani）是世界著名的设计师。 1928年出生于德国柏林，20世纪50年代在美国加州负责新
成就。
• 1972年至1981年，他在靠近德国北莱茵——威斯特法伦州北部城市明斯 特的17世城堡开办“路易吉· 克拉尼设计室”，累有杰作问世。
•
1982年后，路易吉· 克拉尼去了日本，为日本家庭用品制造商从事设计工作多 年。1986年，他在瑞士从事设计工作。从20世纪90年代中期起，路易吉· 克拉 尼的活动转移到中国。在中国，他曾在多所大学教授设计。1995年以来长期 在上海的同济大学建筑与城市规划学院任教授。 2008年，他在中国南部开设 了一个设计工作室，正在为一个中国公司设计风力发电厂。
•
佳能小组的方案提供了出色的握 持性。虽然这个方案也使用了一些 曲面设计，但是基于易于生产的考 虑，整个设计基本上还是先前T系 列相机的扩展。整体上看，相机缺 少亮点。Colani的设计充分体现了 他的个人风格，使用了大量的曲面， 有醒目的外观特征。然而，它与传 统的FD镜头不兼容，在制造上也很 困难。
新概念车 资料
通常我们一翻开汽车杂志，迎面而来的精美图片大都标注着是某某概念车，如果您不是车迷可能就会问究竟什么是概念车呢？概念车是汽车中内容最丰富、最深刻、最前卫、最能代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车。
概念汽车的展示，是世界各大汽车公司借以展示其科技实力和设计观念的最重要的方式。
因而概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。
通常概念车分为两种，一种是能跑的真正汽车，另一种是设计概念模型。
第一种比较接近于批量生产，其先进技术已步入试验并逐步走向实用化，因而一般在5年左右可成为公司投产的新产品。
第二种汽车虽是更为超前的设计，但因环境、科研水平、成本等原因，只是未来发展的研究设想。
概念车通常我们一翻开汽车杂志，迎面而来的精美图片大都标注着是某某概念车，如果您不是车迷可能就会问究竟什么是概念车呢？概念车由英文Conception Car意译而来。
概念车不是Ep将投产的车型，它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。
概念车还处在创意、试验阶段，很可能永远不投产。
因为不是大批量生产的商品车，每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚，尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力。
概念车是时代的最新汽车科技成果，代表着未来汽车的发展方向，因此它展示的作用和意义很大，能够给人以启发并促进相互借鉴学习。
因为概念车有超前的构思，体现了独特的创意，并应用了最新科技成果，所以它的鉴赏价值极高。
世界各大汽车公司都不惜巨资研制概念车，并在国际汽车展上亮相，一方面了解稍费者对概念车的反映，从而继续改进；另一方面也是为了向公众显示本公司的技术进步，从而提高自身形象。
概念车是汽车中内容最丰富、最深刻、最前卫、最能代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车。
概念汽车的展示，是世界各大汽车公司借以展示其科技实力和设计观念的最重要的方式。
因而概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。
通常概念车分为两种，一种是能跑的真正汽车，另一种是设计概念模型。
现代汽车设计的新概念
而 人机 关 系” 。到 ２ １ 年 ， ００ 考 虑 的 因素 。 从 主 动及 被 动 安 全 性 技 术 出 发 ，强 化 防 碰 人 体 工程 学 ， 且意 味着 应改 变 “ 撞 、防 伤 害 的 局 部 结 构 及 细 节 的 设 计 。 出于 安 全 考 虑 ，
性 。 客 车车 身 外 蒙皮 采 用 涨 拉 技 术 ，蒙 皮 光滑 平
侧 窗 一 般采 用 大 侧 窗 玻 璃 ，使 整 车 外 观 整 体性 增 强 ，流 人们 自由地安 装 各种部 件 ， 节省 内部 空 间 ， 减轻 汽车 重量 ， 线 更为 通畅 、大方 ，乘客 有 良好 的视 野 ，便 于 旅游 观 光 。 降低车 上 人 员胸部 受伤 的风 险 。 前 围大 多采 用 玻 璃纤 维 材 料 ，追 求外 形 美 观 及 有 良好 的 仪 表 盘 ： 日益 智 能 化 由于新 的信 息 技 术 和 通 信技 空气 动 力性 。从 内装饰 及布 置 上看 ， 车厢 内饰 ， 包括 蒙皮 、 术 的 普 及 ，汽 车 将 不 再 仅仅 是 一 种 出行 工具 ，它 还 能 时 座 椅 、扶 手 等 简洁 明快 ，色调 活 泼 ，更 加 人性 化 。内 外 刻与外部 世界保持联系。不断更新的导航 系统必将被用 装 饰软 化处 理 ，配 置 中 高 档座 椅 ，生 活 设 施丰 富 ，改 善 于 大部 分 汽 车 。 为 了 简化 操 纵 ，汽 车 上 将 安 装 语音 识 别 空 气 质量 ，提 高 了 舒适 性 。在 悬 架 方面 由普 遍 采 用 钢 板 系 统 。同 时 ，汽 车 还 将 配 备 遥控 维 护 系统 、驾驶 员监 视
弹 簧发 展 到 少 片 变 截面 钢 板 弹 簧 加 横 向 稳定 杆 、空 气 悬 辅 助 装 置 、 智 能 速 度 调 节 器 、 障 碍 探 测 雷 达 、 夜 视 镜 、 架等 。
设计与环保——人类不应该再向自然索取有限的资源光合作用新概念汽车设想
１ 汽车 的发展现 状
第一 ， 制造 有机 物 。 色植 绿 微 小粒 子及高 热燃料 （ ） 出的碳 粒子 等 为 以下 几个 方 面 ： Ｈｃ分解 大 的 。 估 计 ， 球 上 的绿 色 植 物每 年 大 约 据 地
制造 四 五千 亿 吨有 机物 ， 这远 远超 过 了地 球
自从 １ ８ 年世 界上 第一辆 汽车 问世 至今 形 成 的粒子 状物 质 ， 燃烧 就排 出 。 外还 排 物通过 光 合作用 制造 有机物 的数 量是非 常 巨 ８６ 未 此 硫 １０ ０ 多年 ， 汽车 ， 种普 及面广 ， 这 且具 有高 度机 出 醛 类 、 化 物 等 。
源， 还能 使用 多少年 ， 有人 预测 ， 目前 除 了ｌ 兆 桶的石油确认储 藏量外 ， 有４ ０ －５ ０ ｔ 桶 和某 些细 菌利 用叶绿 素 ， 还 ０ ０ ０ ０Ｌ 在可 见光的 照射 下 ，
光合作 用（ｈ ｔｓ ｎｈ ｓ ） 植物 、 类 每 秒）以 这样 的消 耗氧 的 速 度计 算 ， 气 中 Ｐ ｏｏｙ ｔｅｉ 是 ｓ 藻 。 大
破６Ｌ ，０ ３ ＂ 辆 ２ ０ 年据 报道 已达７ ２Ｌ 。 ｆ ．１ 辆 透过 这 ３ 新概念汽车 的提 出 ＇ 些数据 ， 我们 可以发现 阳能 转 化成 化 学能 ， 储 存在 光 合作 用 并
因此 ， 概 念 ， 创 意 ， 新 新 新环 保 的 汽车 设 制 造 的 有 机 物 中 。 球 上 几 乎 所有 的生 物 ， 地 计， 将是 人类 应对 现状而 所探 寻的新 方 向。 如 都 是直 接或 间接利 用这 些能量 作为生 命活 动 果 ， 车能够象植 物一样 ， 呼吸 ， 汽 会 具有 光和作 的能 源 的 。 炭 、 油 、 然 气等 燃 料 中所 煤 石 天
新概念打造超音速汽车
者们 相 信 ， 着 时 间推 移 ， 市 纵横 随 城 交错 的街 道格 局 将 淡 出人 们 的 视 线 ， 代之 以大 自然 的 自 循环 和 进化 。 然 水下 城 市 由 于海 平 面 上 升 ， 到
２Ｏ １８年 ， 约 曼哈 顿 岛可 能 只有 现 在 纽 的一 半 大 ， 如今 的第 七 大街 和 第 三 大
按 照设想， 在强大推力下， 猎犬 是我参加过的最刺激， “ 也最 富挑战性 ｓｃ ｓ”可在 ５ 内由静止加速至每小 秒 时约 １１ ６ 公里 ，在 ４ 秒 时加速至约 战却非常令人激动的 ３ ” ０ 年。
速汽车。 究人 员把它外形设计成类 研 似铅笔 ， １８米， ２ ７ ， ６４ 长 ２ 高 ． 米 重 ．
１９ 公里， Ｏ ６ 并可保持这 一速度行驶约
１ ６公 里 。 ．
吨， 以喷气 『 擎和火箭为动力 。 一旦
为保证汽车高速运转 下的安全，
成功， 新型“ 猎犬” 车将最大幅度打破 研 究人员选用金属钛制作 汽车车轮，
汽车陆上速度纪录， 届时它的时速将 每个车轮直径 约 ９ 厘米。 Ｏ 按照构想，
街都 将 成 为滨 水 地 区 ， 多建 筑 物 会 迅 速 发 展 ， 许 未来 大 楼 的建筑 材料 不 但 被淹 没 在 水 下 ， 光 闪 闪 的鱼 群 游 弋 鳞 其 间 ， 游 者们 则 乘 坐 水 下 出租 车 观 旅 赏城 市的水 下 奇景 。 假 如城 市没 有被 水淹 没 ，那 么 城
速至每小时 ４ 公 里。按照构想， ８ ３ 之 格 林和他所属 的 团队有信 心 打 后， 位于车后部 的一个使用 固态氢燃 破汽车陆上速度纪录。 他们还希望研
一 、 ） 、Ｔ ２ Ｊ ｆ ＾ ＝ 生： 塑 ｖ ６ ” 川 ｆ… ｌ 、 箜
机械先进制造技术
2mm工程2美国汽车制造业"2mm工程",美国密西根大学世界著名制造研究大师吴贤铭教授于1991年提出了命名为"2mm工程"的计划构想,其目的之一是试图用研究成果来证实美国汽车制造业完全可以在国际竟争中取胜,当时,汽车车体制造质量以日本丰田(Toyota)为领先,其车体制造综合误差在1mm之内,欧洲的最好水平则在士1.25-1.5mm左右,而美国的车体制造水平则远远落后于日本和欧洲,当时很多制造厂的水平在土2mm或更大.吴贤铭教授当时提出这一目标的动机是想增强美国制造业的自信心,用它来证明美国汽车同样能达到世界最好水平,其目的之二是试图找出一组行之有效的方法来解决汽车制造过程中质量的提高问题为此,美国政府和各参与的公司共同出资壹仟万多美元用于资助这项研究计划。
"2mm工程"的具体研究内容共包括11个项目,它们分别是:（I)光学坐标测量机的计算机辅助设计与装调2)工具验收的可观性分析和顺序模拟3)用于模具和试生产件的自由型面的测量和建模4)减少冲压件尺寸偏差用的在线测量和过程监视5)运行信息反溃以改进工艺和工具设计6)车身装配过程信息管理系统7)汽车车体制造偏差的降低,定性,公差分析与综合8)金属板件装配的夹具优化设计9)工件夹具的稳健设计10)车体总装配的优化11)技术转移。
自从开展"2mm工程"以来,由于有各方面的投入.所研究开发的方法科学有效.很快就取得了较好的效果,在汽车制造业中已产生了非常深远的影响,主要有:1）"从观念上改变了各部门对制造过程中质量的重视程度;2) "2mm"的观念己远远地超出了提高车体车身制造精度的方面,目前这种以客观实测数据为依据的质量控制方法己被广泛地应用于其他汽车制造过程中3)增强了自信心,美国汽车制造业在很短的时间己经基本上赶上了世界先进制造水平,目前己开始了"超"的进限:3)世界其他汽车制造公司,包括日本,德国,瑞典等国也己经开始关注"2mm工程"的计划及其影响。
四年级上册美术说课教案-我是汽车设计师-人教新课标(2023秋)
（1）观察与分析：学生往往在观察汽车时，难以抓住其关键特征，导致设计作品缺乏特点。教师需引导学生学会从多角度观察，分析汽车造型与功能的关系，以便在创作中更好地运用。
（2）创意发挥：学生在设计过程中可能会受到思维定式的影响，难以突破传统汽车造型的局限。教师应鼓励学生大胆想象，尝试创新，如引入未来科技、环保理念等，使设计更具前瞻性。
其次，在新课讲授环节，我发现学生在理解汽车设计的基本概念和方法上还存在一定的困难。在今后的教学中，我应尽量使用更生动的案例和简明的语言来解释这些概念，帮助学生更好地消化和理解。
在实践活动环节，分组讨论和实验操作的部分，学生们表现得相当积极。但我注意到，有些小组在讨论时，个别成员可能过于主导，而其他成员则显得有些被动。在接下来的课程中，我会着重培养小组成员之间的沟通与协作能力，鼓励他们共同分担任务，共同解决问题。
五、教学反思
在《我是汽车设计师》这节课中，我尝试让学生们通过观察、想象和实践，体验一回设计师的角色。从教学ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ程来看，我觉得有几个地方值得反思。
首先，关于教学导入，我发现通过提问的方式确实能够激发学生的兴趣，但或许可以更加生活化，让学生举例说明他们见过的独特汽车设计，这样能更直观地让他们感受到汽车设计在日常生活中的应用。
1.理论介绍：首先，我们要了解汽车设计的基本概念。汽车设计是指对汽车外观、内饰和功能的创意与规划。它是汽车产业创新的重要环节，影响着汽车的市场表现和用户体验。
2.案例分析：接下来，我们来看一个具体的汽车设计案例。这个案例将展示汽车设计在实际中的应用，以及如何解决实际问题。
3.重点难点解析：在讲授过程中，我会特别强调汽车造型设计和方法、功能创新这两个重点。对于难点部分，我会通过实际案例和比较来帮助大家理解。
“低碳新概念”汽车
车的玻璃是 由透明的太阳能 电池做成 的，其挡风玻 璃内还有透明的监测器 ，可 以监测周围是否安全。
插座在８Ｊ ￣ ／ Ｂ 内可以完成 充气。 ＼，
Ｅ ｏ ｅ ２ ０．５ ｒｍ棚 ０ ４ ｎ １
假假混在一起 ，让人 分辨不清。其 中假的植物居多 ，它
概念 ，他们纷纷 开动脑 筋 ，开发 出各具特 色 的新 概 念 汽 车 。 这 些 汽 车 大 多样 式 新 奇 ，就像是来 自科 幻影片 中的未来 汽车 ， 但是设 计师们 并非只 是为 了追求 夺人 眼球 的怪异设 计 ，更重要 的是把 自己的低碳 理 念融入到汽车设计 中。
这款小车 的最高 时速 为９ 千米 ，最 大行驶里程 为 ０
侣０ 千米。更为惊 奇的是 ，这款小车有特殊 的制氧
器 ，能 吸收车 内外 的二氧化碳 ，并将 之转换 为氧
该 车的车 身主要是 塑料 ，而且 每辆汽 车只 能乘坐
一
气 ，让车 内空气更清新。若是车 内氧气浓度过大 ， 还可 以排 出车外 ，为洁净城市空气做贡献。
“ 叶子 ＂ 车 汽
收回 “ 翅膀 ”。虽然 此时效 率低 了些 ，但 是照样
可 以吸收太 阳能。
光合 作 用 ”汽 车承 载 的是 一 座 花 园 ，而 上 － Ｌ 汽集 团开发 的 “ 叶子 ”汽车 只需要 一片 叶子 就够
了。这片大 大 的 “ 叶子 ”覆 盖在车 顶 ，实 际上是
“ 空气 舱 ＂ 车 汽
虽然有不 少人设计 出 了空气动 力汽车 ，但是 卢森 堡人设 计 的 “ 气舱 （ ｉ ｏ 空 Ａ ｒ ｄ）”汽车 更具 ｐ 未来 色彩 ，就 像是来 自太空 的飞碟 一样。这 款汽 车 的底盘 上 有一个 １ ５ 的空 气压缩 罐 ，可 以为 升 ７
车挡 新点定额-概述说明以及解释
车挡新点定额-概述说明以及解释1.引言1.1 概述车挡是指在汽车前部或后部设置的遮挡物，主要用于保护车辆的发动机和乘员舱。
它的作用不仅仅是美观，还具有防护作用，能够减少风阻和气流的干扰，提高行驶稳定性和燃油效率。
新点定额是一种新的计费方式，基于点数来确定车挡的价格和维修费用。
它的引入主要是为了解决传统计费方式中容易产生争议的问题，同时也更加公平合理地对待各种不同类型的车挡。
在传统计费方式中，车挡的价格和维修费用是根据材料和工作时间来确定的，这往往会导致价格不透明、容易出现价格欺诈和纠纷等问题。
而新点定额则通过将车挡分成多个细分点数，根据车挡的面积、形状和材质等因素进行综合评估，从而更加准确地确定车挡的价格和维修费用。
这不仅能够提高价格的透明度，还能够避免不必要的争议和纠纷。
新点定额的引入对车挡制造商和使用者都有很大的好处。
对于制造商来说，通过标准化的点数计费方式，可以降低成本、提高生产效率，并且能够更好地控制产品质量。
对于使用者来说，新点定额能够使车挡的价格更加合理，维修费用更加透明，从而更好地保护消费者的权益。
总的来说，新点定额的引入为车挡行业带来了新的机遇和挑战。
它可以提高行业的规范化程度，促进产业升级和发展，同时也可以更好地满足消费者的需求，提高用户体验。
展望未来，新点定额有望在车挡行业广泛应用，进一步推动行业的发展和进步。
1.2 文章结构文章结构是指文章的整体框架和组织方式。
通过合理的结构，可以使文章内容清晰，逻辑严密，读者易于理解。
本文按照以下结构进行展开：1. 引言：在引言部分，将对车挡新点定额进行概述，并介绍文章的结构和目的。
2. 正文部分：2.1 车挡的定义和作用：在这一部分，将对车挡进行定义，并说明车挡在交通工具中的作用。
通过分析车挡的相关特征和功能，进一步说明车挡新点定额的必要性。
2.2 新点定额的引入：这一部分将介绍车挡新点定额的背景和引入方式。
可以列举新点定额的相关要素和制定过程，并说明新点定额在车挡领域中的重要意义。
nio cetus_nio focus team 意思-概述说明以及解释
nio cetus_nio focus team 意思-概述说明以及解释1.引言1.1 概述nio cetus和nio focus team分别是nio汽车公司推出的两款产品和团队。
nio cetus是一款全新的电动SUV车型，采用先进的电动技术和智能化设计，旨在满足消费者对高品质、高性能电动车的需求。
而nio focus team则是专门负责研发和推广nio公司的创新技术和产品的团队，致力于打造更出色的电动汽车和智能出行解决方案。
本文将深入探讨nio cetus和nio focus team的特点、优势以及对于电动汽车市场的意义，希望能够为读者带来更深入的了解和认识。
同时也展望未来，相信nio cetus和nio focus team在电动汽车领域将有着更加美好的发展前景。
1.2 文章结构:本文将首先介绍nio cetus和nio focus team的概念和背景，然后详细探讨它们在汽车行业中的重要性和影响。
接着，将分析nio cetus和nio focus team对于新能源汽车技术发展的推动作用，以及它们在用户尊享、智能出行等方面的意义。
最后，通过总结和展望，对nio cetus和nio focusteam的未来发展做出深入的探讨，并提出个人见解和建议。
整篇文章结构清晰，层次分明，旨在为读者全面展示nio cetus和nio focus team的重要性和影响。
1.3 目的本文的目的是探讨和介绍nio cetus和nio focus team两个概念，分析它们在电动汽车领域的重要性和意义。
通过深入了解这两个概念，读者可以更好地认识到nio在电动汽车技术研发和市场推广方面的努力和成就。
同时，本文也旨在激发读者对电动汽车技术和新能源汽车产业的兴趣，促进更多人参与到这个绿色能源的发展与推广中来。
通过本文的介绍和分析，希望读者能够更好地了解和认识nio cetus和nio focus team对电动汽车行业的积极影响，为推动可持续发展做出更多贡献。
新概念汽车_湖南大学创新设计的菱形汽车
欧元左右的低速型车，这种车在城区内很常见。 日本 有油耗法的限制，0.66L 的 A00 级广受欢迎。
攻关；最后，可以协助有关机构承担一定的社会责任。 汽车工程研究院相关负责人表示，研究院成立后，
我国适宜发展小型电动车
将紧紧围绕阻碍和困扰我国行业发展的关键共性技 术 ， 在 汽 车 安 全 ，MVH( 振 动 ， 噪 声 )、 平 顺 性 、 汽 车 电 子 、 节能减排、新型动力、后产业政策和汽车开展数据库等 方面积极开展研究工作。
湖大设计的菱形汽车被一些专家认为是汽车业
中汽中心汽车工程研究院 顺势而生
内的重大创新。 设计这辆车，并无参照物，原底盘车 身及内饰都是根据想象设计的， 这是世界第一个类 菱形电动概念车。
实 用
我国产业要在新一轮竞争中取得主动权， 就必须
从安全的角度出发， 菱形车四个车轮不是按矩
汽 车
积聚科技资源，构建汽车产业技术创新平台，在新一代 形，而是按菱形排列，中间两轮用来驱动，前后两轮联
!!!!!!!" !!!!!!!!!!!!!!!!"
2009 3
刊中报
!!"
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!"
SHIYONGQICHEJISHU
SHIYONGQICHEJISHU
!!!!!!!!!!!!!!!!"
刊中报
新概念汽车 —湖南大学创新设计的菱形汽车
国家重型汽车工程技术
我国具有电动自行车和电动摩托车生产的良好 基础，如果将小型电动车扩展到 A00 级，可以很好地 与电动摩托车接口。 国内企业可以在此基础上开展 小型低速电动轿车研发。 另外，我国石油资源紧张， 每天有超过 9 亿度底谷电，还有广阔的二三级市场，
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
设计新概念车的方法及理论
随着人们对于生活品质的不断提升和消费水平的不断提高，汽车已经成为很多
人生活中不可或缺的一部分。
为了满足市场和消费者的需求，汽车厂商不断推出新车型，而设计新概念车也已经成为增加市场竞争力的重要手段。
那么，如何设计一台惊艳众人的新概念车呢？
首先，设计师需要通过市场调研和分析，了解当前消费者对于汽车的需求和喜好。
他们需要关注消费者购车的目的、预算水平、生活方式和痛点需求等方面的信息，并将这些信息融入到车型设计中。
比如，目前年轻一代消费者更加追求个性、造型新颖的汽车，因此在设计新概念车时需要更加注重创新和时尚性。
其次，设计师需要注重车身的比例、线条和造型，以实现车型的和谐统一和美感。
在车身比例的设计中，需要平衡车身长度、宽度和高度等各个方面，确保车型的稳定性和流畅性。
此外，在车型线条的设计中，要注重流畅性和动感性，让车辆在静态状态下也能够呈现出一定的运动感。
在造型设计上，可以融入一些未来科技元素，增强车辆的未来感和科技感。
再次，设计师需要注重车内空间的规划和设计，以满足不同消费者的使用需求。
在车内空间的规划中，需要考虑人体工学和舒适性等方面因素，确保乘坐舒适度和平滑性。
此外，在内饰的设计中，可以采用高科技材料和智能设备等元素，为消费者带来更加智能化、便利化的用车体验。
最后，设计师需要注重新概念车的环保性和节能性，以满足消费者对于环保和
可持续发展的追求。
在动力系统和底盘的设计中，需注重能源利用率和碳排放等方面的优化，以实现更低的能耗和更小的环境污染。
综上所述，设计新概念车需要考虑多个方面因素，在市场需求和消费者喜好的
基础上，注重车身比例、线条和造型的设计、车内空间规划和环保节能等因素的考虑。
只有增强市场竞争力和满足消费者的需求，才能够取得商业成功。