宜宾介绍

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

宜宾介绍

宜宾,长江流域最具投资价值的西南新中心

——川滇结合部,跨省级商贸黄金中心

宜宾,万里长江第一城,位距川东南,东邻泸州,南接云南,西连贵州与乐山,北近自贡,自古即为“南丝绸之路”起点,为川滇黔三省结合部的物资集散地和川南经济文化中心。迈入新世纪,宜宾被世界银行咨询报告确定为21世纪长江流域最具投资价值的25城之一,辐射川滇黔三省逾数百万人口,年均创造数十亿消费蛋糕。未来宜宾,大有可为。

——成渝经济圈核心重镇,消费能力全川第三

2011年,据国家发改委规划,宜宾被定位为成渝经济圈南部中心城市、重要港口及综合佳通枢纽,正式纳入成渝经济圈,成为中国“第四增长极”。2011年宜宾总产值1091亿元,全省第四,成为继成都后首批跨入“千亿元俱乐部”的地市州。同时宜宾社会消费品零售总额达374亿,消费能力全省第三,同比增长18.4%,增幅居全省第二。其旺盛的消费能力与商业集群效应,将为有识之士提供更多的财富机会。

2009年

2011年

2011年四川省川南五市社会消费品零售总额增速(%)对比

17.6

17.717.817.91818.118.218.318.418.5

宜宾历年GDP总量与增速

200400600

800

10001200

2006年

2007年

2008年

2009年

2010年

2011年

13.8

1414.214.414.614.81515.215.415.615.8

全国、四川、宜宾GDP增速(%)比较

246810121416182007年

2008年

2009年

2010年

2011年

——交汇国家南北干线,扼守长江经济轴门户

宜宾水、陆、空立体交通枢纽,为川南地区交通枢纽;依托长江水道,西接攀枝花、东至上海,串联中下游;多条干道联系贵昆渝、泛珠江三角地带及东南亚;两大机场,连接全国重要省会乃至东南亚。优越交通、要冲地理,使宜宾成为东南沿海与西南腹地交流的平台,也是长江上游经济圈的核心所在。未来宜宾,价值无限,商机无限。

陆路:213国道、内宜告诉(北接成渝高速)、宜昆高速、乐宜高速、成贵铁路(待建)、渝昆铁路(待建)。

水路:至上海2688公里长江航道昼夜通航,川内最大港口宜宾港。 航空:四川第四大机场宜宾菜坝机场、五粮液国际机场(在建)。

相关文档
最新文档