铁道信号计算机联锁设备维护与管理

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铁路信号设备联锁管理办法

第300条信号联锁管理人员和试验人员须经联锁试验资格培训,并取得联锁试验资格证,持证上岗。逐级组织信号联锁试验人员培训，车间联锁工程师及联锁试验人员由电务段负责培训;电务段联锁主任(工程师)由铁路局电务处负责培训。铁路局电务处联锁管理工程师由铁道部负责培训。铁路局(公司)应每两年对电务段联锁主任(工程师)进行一次培训。
2.贯彻执行铁道部、铁路局〈公司)联锁管理有关规定,指导检查车间联锁管理工作。
3.负责拟定电务段联锁管理实施细则,监督检查执行情况。
4.负责组织年度信号联锁关系检查试验工作。审核车间联锁试验检查表,有重点地参加年度联锁关系检查试验,参加联锁试验的车站数量由铁路局(公司)确定。
5.负责组织并参加基建、更新改造、大修工程以及电务段组织施工的联锁关系检查试验。
5.了解和掌握铁路局(公司)信号联锁设备运用状态;
6.参加涉及联锁关系的信号事故及故障分析,解决联锁中存在的问题;
7.按规定权限审核信号联锁关系及电路图的变更；
8.负责科研项目试验有关联锁内容的审查;
9.统计分析铁路局(公司)联锁试验报表,提出联锁试验总结。
第303条电务段联锁主任(工程师)职责：
1.负责电务段信号联锁管理工作。
第298条信号联锁管理工作主要包括:日常联锁管理、工程验交联锁管理、联锁关系(电路)变更以及科研项目试验的联锁管理等。
第299条信号联锁管理实行铁道部、铁路局(公司)、电务段分级管理。铁路局电务处设联锁管理工程师,电务段设联锁主任〈工程师〉,车间设联锁工程师,负责信号设备的联锁管理工作,实行岗位负责制。
第310条防止联锁失效应重点注意:
1.防止联锁试验不彻底,造成的联锁失效。
2.防止尚未纳入联锁的设备与既有联锁设备连接，造成的道岔错误转动、信号错误开放。

铁路信号计算机联锁设备维护与管理对策探讨

铁路信号计算机联锁设备维护与管理对策探讨摘要：铁路交通安全第一，要提升铁路交通安全水平，必须要确保铁路信号计算机联锁设备的维护和管理水平，明确计算机联锁设备的常见故障和应对方案，做好计算机故障处理和应对。

目前在铁路信号计算机联锁设备的维护和管理中，还存在一定的不足和问题，对此，需要进一步做好铁路信号计算机联锁设备的维护和管理工作，把握维护和管理工作要点，强化相关人员实践应用水平，做好技术人员维护和管理专题培训等工作，促进整体铁路信号计算机联锁设备的维护和管理水平不断提升。

关键词：铁路信号；计算机联锁；设备维护；管理对策一、目前铁路信号计算机联锁设备维护与管理中存在的问题（一）基础设施建设不完善，维护管理条件不理想就铁路工程施工来看，联锁设备施工更多的是在室内进行，部分车站机械室的机房相对老旧，设备对应的环境很不理想，一些空调也比较陈旧，这样很难确保室内的温湿度达到标准要求。

加上如果不能及时进行环境清洁，就会造成设备受到潜在影响，在季节交替的时候，温湿度变化相对较大，这时候联锁设备的故障发生频率也会增加。

这些问题都反映了在铁路信号计算机联锁设备维护与管理中，相关的问题比较多，基础性的工程条件和环境营造不理想，影响铁路信号计算机联锁设备维护与管理效能。

（二）维护管理专业性不强，培训提升不足目前，相关铁路信号计算机联锁设备维护与管理中，整体技术和维护管理人员的技术水平参差不齐，在一定程度上反映了目前相关铁路局员工培训工作的不足。

就铁路信号计算机联锁设备维护与管理工作来看，其中应用的相关计算机联锁设备以及软件、技术等，都在不断发展中，相关的技术不断革新，设备不断优化，软件更加完善。

但是，相关铁路部门对于铁路信号计算机联48锁设备维护与管理工作人员并没有阶段性的培训计划，导致相关铁路信号计算机联锁设备维护与管理工作人员的工作一直停滞不前，采取的维护和管理技术方法相对落后，整体的专业性和先进性不足。

（三）相关检修工作不到位，导致突发问题增多在列车的信号系统中，相关计算机联锁设备众多，而其中任何一个环节出现问题，都可能对于信号接受效果和范围产生影响，所以，需要强化列车信号计算机联锁设备的检修和维护工作，避免一些突发问题的产生。

铁道信号计算机联锁设备维护与管理

铁道信号计算机联锁设备维护与管理摘要：铁路信号计算机联锁设备维护与管理关系到铁路运输行业的稳定发展，需要高度重视这一方面的工作。

要提高设备维护水平，确保铁路信号能够安全可靠传输和交换，一旦维护不到位，就可能会导致事故发生，因此，加强铁路信号计算机联锁设备维护与管理工作很有必要。

关键词：铁路信号；计算机；联锁设备；维护；管理一、计算机联锁设备原理及其优势1.1计算机联锁设备计算机联锁设备是基于计算机技术发展的基础之上，采用计算机控制的方式来实现各项功能。

一般情况下，都会采用双套联锁软件来进行工作，通过对比一致，来生成各式命令，以此来控制铁路的各个信号设备。

当然，为了确保安全性和可靠性，计算机联锁设备一般都会具备自检功能，当设备出现故障时能够及时的发现，并且迅速的做出反应，以此来保障整套系统的正常运行。

除此之外，整套系统的信息传输时采用光纤通道来进行，这样一来就可以保障信息的远距离传输，以此来确保系统的控制力。

同时，利用计算机信息网络也可以实现大量信息的储存与记录，方便信息的调度。

1.2计算机联锁设备的优势计算机联锁设备的优势首先在于可靠性与安全性非常高，同时所占体积较小，能够有效的减少对于继电器的维护与检修工作。

其次，计算机联锁设备精简了铁路系统，因此对于建筑的使用，以及系统整体的维护与检修工作量都能有效的减少。

除此之外，由于计算机联锁设备一般采用的是分布式系统的结构，因此也可以减少干线电缆的建造，对于节约铁路工程成本有较大的帮助。

二、铁路信号计算机联锁设备维护与管理工作2.1针对计算机联锁设备采取的维护措施为了提高铁路信号计算机联锁设备的维护质量，首先要确保系统处于一个良好且稳定的工作环境当中。

这主要是指计算机联锁系统所处的机房以及机房所处的位置都在一个安全稳定的环境当中。

机房环境包括了温度、湿度、清洁度以及供电系统质量等内容。

只有这些环境因素保持在标准范围之内才可以确保整个计算机联锁系统处于一个良好有效的运作环境之内，也只有这样才可以顺利展开接下来的工作。

计算机联锁的管理和维护

计算机联锁的管理和维护【摘要】计算机联锁是地铁信号系统的安全核心，对于保证铁路系统安全可靠、长期稳定的运行具有重要作用。

本文通过对计算机联锁的管理和维护，从设备管理、人员管理、科学维护三方面制定了先进的、切合实际的、与铁路相匹配的计算机联锁管理维护办法，从而保证计算机联锁系统地正常、有效的运行，以确保列车行车安全，提高铁路运输效率。

【关键词】铁路;计算机联锁;管理;维护计算机联锁是用微型计算机和其他一些电子、继电器件以及各种计算机软件组成的具有故障——安全性能的实时控制系统。

为了保证行车安全和必要的通过能力，信号、道岔与进路之间必须以必要的技术手段保持一定的制约关系和操作顺序，称这种制约关系和操作顺序为联锁，用计算机技术来实现的系统成为计算机联锁系统。

计算机联锁是地铁信号系统的安全核心，对提铁路运营效率、自动化程度、管理水平以及减少行车指挥调度人员的工作强度具有最直接的影响。

计算机联锁，通常采用通用的工业控制微机，由一套专用的软件来实现车站信号、进路、道岔间的联锁关系，进行联锁关系的逻辑运算和判断计算机联锁为铁路信号向智能化和网络化方向发展创造了条件，具有显著的优点，如运作速度快，信息量大，操作方便，安全性高，设备体积小、重量轻，便于调试和维修的特点，提高了自动化程度和作业效率。

1.计算机联锁维护和管理的重要性计算机联锁技术以其绝对的优势走进了铁路电务工程，并在铁路沿线得到了广泛的使用。

特别是在铁路交通运输发达的今天，随着提速、客运专线、大型客运站、重点车站、重载线路的建设和改造，它们对计算机联锁系统的可靠性、安全性提出了更高的要求，以适应铁路跨越式发展形式的需要。

要进一步规范计算机联锁试验项目、试验方法和软件程序修改管理，并对高速铁路下的人员、设备的管理提出了更加科学、先进的管理要求，从而确保计算机联锁的准确性、有效性，保证高速铁路的安全运行，保障国民出行的人身及财产安全。

面对铁路的新设备、新工艺，计算机联锁设备、人员、试验的管理仍是铁路电务工作的重中之重。

铁路信号计算机联锁设备维护与管理

铁路信号计算机联锁设备维护与管理作者：单志荣来源：《电子技术与软件工程》2015年第06期摘要铁路信号计算机联锁设备维护与管理对铁路运输行车安全有着重要的影响，设备维护质量直接影响着信号设备的安全性、可靠性，维护不到位还有可能导致行车事故的发生。

所以设备维护管理部门一定要重视铁路信号计算机联锁设备的维修与管理工作，在平时的工作中注意积累维修经验，把握维修要点，总结故障发生规律，有重点的开展维修工作，确保设备的安全运行。

本文谈论铁路信号计算机联锁设备维护与管理的方法与措施。

【关键词】铁路信号计算机联锁设备1 计算机联锁系统概况随着计算机技术的发展，人类开始研制一种能够具有较高可靠性与安全性的联锁控制系统运用于铁路运输业，这一研究随着1978年哥德堡车站成功开通的第一个计算机联锁系统而广泛的发展，随后英、美、日等国相继进入联锁系统的研发行业。

我国对计算机联锁系统的研发起步较发达国家晚，一直到1984年才在计算机联锁系统行业有所成就。

所以随着技术的发展与性能的提高，计算机联锁系统开始在我国广泛的发展、应用。

2 计算机联锁系统的工作原理及其优点2.1 计算机联锁系统的工作原理计算机联锁系统运用基干总线与网络通线的分布式计算机控制方式，通过计算机的二模协同系统来完成各项功能的实施；计算机软件系统一般采用双套联锁软件，在对比一致时，生成驱动命令，以达到控制现场信号设备的目的；此系统具有自检自诊断功能，这样能够提高设备系统的可靠性，能够使系统快速在线，及时发现设备存在的故障，并快速做出反应；此系统的结构多为处理器系统，信息传输采用光纤通信通道，保障了系统的远距离实时控制能力，利用计算机信息网络的功能以及他的储存、记录功能，可实现调度集中。

电务维修机专设的冗余数据接口，能够实现系统的远程诊断和故障维修等功能；利用网络技术调试模拟系统，能保障系统的无差错运行。

2.2 计算机联锁系统的优点（1）体积小、可靠性高，减少继电器检修工作量。

铁路信号计算机联锁设备及维护管理要点略述

铁路信号计算机联锁设备及维护管理要点略述发布时间：2021-04-15T08:00:14.330Z 来源：《中国科技人才》2021年第6期作者：刘苑[导读] 计算机联锁系统是利用计算机、无线通信技术、互联网技术及相关电子电工技术等，为铁路信号系统构建提供技术支持，这对铁路运输的安全、高效和车辆调度的优化具有重要意义。

哈尔滨局集团公司牡丹江电务段信号中修车间联锁工区黑龙江 158000摘要：铁路信号计算机联锁设备的维护管理关系到铁路运输业的稳定发展，需引起高度重视。

为了提高设备维护水平，保证铁路信号的安全可靠传输及交换，一旦维护不到位，就可能发生事故。

因此，有必要加强铁路信号计算机联锁设备的维护和管理。

关键词：铁路信号；计算机联锁设备；维护；管理计算机联锁系统是利用计算机、无线通信技术、互联网技术及相关电子电工技术等，为铁路信号系统构建提供技术支持，这对铁路运输的安全、高效和车辆调度的优化具有重要意义。

因此，在铁路运输中，计算机联锁设备应用的重要性不言而喻。

本文重点论述了铁路信号计算机联锁设备及维护管理要点。

一、铁路信号计算机联锁设备简介1、概述。

计算机联锁设备是基于计算机技术发展基础上，采用计算机控制方式来实现各项功能。

通常，会采用双套联锁软件来工作，通过对比一致，来生成各式命令，以此控制铁路的各个信号设备。

当然，为确保安全性和可靠性，计算机联锁设备一般具备自检功能，当设备出现故障时能及时发现，并迅速做出反应，以此保障整套系统的正常运行。

此外，整套系统的信息传输时采用光纤通道来进行，这样一来就能保障信息的远距离传输，以此确保系统的控制力。

同时，利用计算机信息网络也能实现大量信息的储存与记录，方便信息的调度。

2、优势。

计算机联锁设备应用于铁路运输行业中取得不错的效果，原因是它自身具备的安全性和可靠性。

因这两个特性使计算机联锁设备的程序可完全控制整个环节，确保其安全稳定性。

利用了计算机联锁设备技术能有效保障维护与检修工作质量。

铁路信号计算机联锁设备维护与管理

铁路信号计算机联锁设备维护与管理摘要：计算机技术是信息时代的标志，是21世纪科技发展的趋势，铁路行业也不例外，计算机技术使得铁路运输行业稳步发展，这其中发挥重要作用的是铁路信号计算机联锁设备，大大提高了铁路运输行业的安全性能。

尤其是铁路保障措施中的铁路信号计算机联锁设备的应用，极大提升了列车的运行安全系数。

本文就简要介绍铁路信号计算机联锁设备，并提出其日常的维护和管理措施，以期为相应工作人员有所启发。

关键词：铁路信号? 计算机? 维护? 管理引言在铁路信号计算机联锁设备实际运用的过程中，受到诸多因素的影响，时常会出现故障，因此铁路信号维修人员应加强计算机联锁原理学习、加强设备维护、提高故障处理能力，保证计算机联锁设备的安全运用。

因此，研究铁路信号计算机连输设备维护和管理，具有十分重要的现实意义。

1、铁路信号计算机联锁设备系统的概述铁路信号计算机联锁设备系统具有较多的网络线路，主要分为主干线和网络通线，在这个系统中起到主要作用的是计算机二模的协同系统。

铁路信号计算机联锁设备的应用原理是利用双套联锁软件进命令的生成及控制现场设备，相较于其他的设备系统具有非常大的优势，铁路信号计算机联锁设备具有自我检测的性能，能够及时发现自身系统中的问题，并及时解决，有效保证整个系统的正常运行，对铁路系统的可靠性和安全性具有非常重要的作用。

铁路信号计算机联锁设备系统是个具有多个处理器的系统，不仅能够利用光纤通道控制距离，而且对于数据的记录和保存都具有更高的准确性。

铁路信号计算机联锁设备系统的安全等级相对较高，这种安全性是贯穿整个系统的，计算机联锁设备系统的控制系统还包括很多的保障系统，对网络系统、设备系统都具有一定的保护作用，这三种保障技术互相支撑，共同完成保护系统的任务。

所以，在铁路信号中运用计算机联锁系统，能提升整个铁路运行的可靠性和安全性。

2、铁路信号计算机联锁设备的维护措施和管理（1）对计算机联锁机构的维护。

铁路信号计算机联锁设备维护及故障处理方式研究

铁路信号计算机联锁设备维护及故障处理方式研究铁路信号计算机联锁设备是铁路交通安全的重要保障，其正常运行对保障铁路交通安全至关重要。

长期以来，铁路信号计算机联锁设备的维护及故障处理一直是一个备受关注的问题。

为了更好地保障铁路交通安全，本文将重点对铁路信号计算机联锁设备的维护及故障处理方式进行研究。

一、铁路信号计算机联锁设备维护1. 定期检查与维护铁路信号计算机联锁设备是常年运行在铁路交通环境中的设备，因此其稳定性和可靠性对于铁路交通安全来说至关重要。

为了保证信号设备的正常运行，铁路管理部门需要定期对信号计算机联锁设备进行检查与维护。

主要包括检查设备连接线路是否完好、检查设备的电源供应是否正常、检查设备的逻辑控制系统是否正常等。

2. 环境保护与清洁铁路交通环境复杂，信号计算机联锁设备长期暴露在恶劣的天气和环境中，容易受到尘土、湿气等侵蚀。

保持设备的清洁和环境保护非常重要。

在维护过程中，需要定期对设备进行清洁和防尘处理，及时清除设备表面的积尘和污物，保证设备运行环境的干净整洁。

3. 周期性升级随着科技的不断发展，铁路信号计算机联锁设备也在不断更新换代。

为了保证设备的性能持续提升，铁路管理部门需要定期对设备进行升级改造，以适应新技术的应用和铁路交通安全的需求。

1. 故障预防在铁路信号计算机联锁设备的维护过程中，预防故障的发生是非常重要的。

一方面可以通过定期的检查与维护工作，及时发现设备存在的问题并进行修复；另一方面可以通过设备的智能化监控和远程诊断技术，实时监控设备的运行状态，及时发现潜在的故障隐患并进行处理。

2. 故障处理流程一旦铁路信号计算机联锁设备出现故障，需要及时进行处理以保证铁路交通安全。

在故障处理过程中，需要先进行现场检查，确定故障发生的具体位置和原因；然后根据故障的性质和严重程度进行相应的处理措施，可以是简单的设备调整和重启，也可以是更换关键部件或进行技术维修；最后需要对故障发生的原因进行分析和总结，及时更新故障处理记录，以便今后的故障预防和处理。

铁路信号计算机联锁设备维护与管理

铁路信号计算机联锁设备维护与管理摘要：在我国社会经济发展的过程中，交通运输体系发挥着重要的作用，铁路作为交通运输体系的一部分，是我国基础建设的重点。

很长一段时间以来，我国一直对铁路设施进行升级，使得铁路事业获得了快速的发展。

本文主要探讨的是铁路信号电缆维护和管理，因为信号电缆对铁路运行的安全稳定有着直接性的影响，保障信号电缆的正常工作是铁路管理的关键内容。

关键词：铁路事业；信号；计算机联锁；设备维护管理引言铁路运行必须要保证安全性和高效性，因此科学控制各种铁路信号，合理控制铁路的进站、出站、调轨等职能是非常重要的任务。

特别是现代化计算机联锁在铁路车站运营中提供的技术支持，需要保证良好的利用和延续，因此针对设备的维护和管理工作必不可少。

1计算机联锁设备在铁路信号工作中的作用更加安全、高效、稳定、便捷是计算机联锁相比以前人工、机械、电气控制的优势特点。

在针对铁路信号的变动管理环节中，计算机联锁设备可以准确地执行系统命令。

各类设备经由光纤连接，技术能力已经达到较高水准，减少了人工在中间过程的参与，可以完全依靠计算机系统对信息进行处理。

此外，计算机联锁与电路控制相互搭配，对于铁路信号的运行设备还可以进行及时检测，准确判断设备的瞬时故障和间隙故障，提高了管理人员的工作效率。

工作人员可以快速、针对性地修复故障，这在保证铁路安全，节约人力成本方面有着重要贡献。

2铁路信号设备故障分类（1）硬件故障。

铁路信号设备绝大多数是电子设备，内部电子电路中包括各种电阻、电容、电感以及三极管、二极管、放大器等元器件，数字电路还包括各种逻辑元器件。

这些元器件长期在严酷环境下工作，由于灰尘、老化等各种因素的影响，难免会发生故障。

通过实践总结出硬件故障占据故障类型的绝大多数。

（2）软件故障。

铁路信号设备是由硬件和软件组成的系统。

元器件问题引发的故障通常属于硬件故障，此外，软件故障也是十分常见的故障类型。

铁路信号的发出、接收以及响应，由信号系统的软件自动设置完成，如果软件存在逻辑关系错误，或者由于工作人员的疏忽使软件进行逻辑运算时存在故障，错误的逻辑关系会造成信号机所发出信号的混乱，无法顺利或者正确地发出信号，或者无法对接收信号进行响应。

铁路信号计算机联锁设备及维护管理要点略述

铁路信号计算机联锁设备及维护管理要点略述摘要：在铁路信号计算机联锁设备实际运用的过程中，受到诸多因素的影响，时常会出现故障，因此铁路信号维修人员应加强计算机联锁原理学习、加强设备维护、提高故障处理能力，保证计算机联锁设备的安全运用。

关键词：铁路信号；计算机联锁设备；维护；管理要点1铁路信号微机联锁系统构成与安全设计分析1.1铁路信号微机联锁系统构成分析铁路信号微机联锁系统本身属于一种二级集散的控制方式，可以使用CAD等对控制结构进行直观性的展示分析，其构成主要有对话层、联锁运算层、接口电路层和监控对象等部分。

在人机对话层次当中，可以通过使用鼠标或者键盘等做输入，还可以对铁路信号微机联锁的系统做好控制分析，并且显示出当中的部分信息，通过设置一些操作类型的命令来输入和输出。

联锁运算层次，在铁路信号微机联锁系统当中属于核心层次，负责输入相关的内容，还可以进行联锁信号的调整分析，做好逻辑运算以及故障诊断等，按照实际的需要设置复数，配置手动的按钮，有故障的切算方式，保障联锁运算层次的使用安全性和可靠性。

在复核驱动层次当中，PLC是复核驱动层的构成，这个层次的功能发挥主要是进行信息的采集，并且对操作命令进行全面的转化，铁路信号微机联锁的系统命令要负责对设备运作流程的监控。

监控对象层在铁路微机联锁系统当中属于关键的组成设备，其中有信号灯、轨道电路以及电动转辙机等。

1.2安全性设计分析为了能够让铁路信号的微机联锁系统有较好的安全性，需要进行安全设计，具体可以从以下几个方面进行分析。

首先要选择核心设备，核心设备的选择是某大品牌生产的PLC，其具有可靠性较高的特点并且使用寿命也非常长，在运行过程中安全运行的时长甚至能够达到联锁计算机的10倍。

其次，在硬件结构的设计过程中采用的是2×2的冗余机构方法，有上下双刀机位，这样铁路的安全性可靠性运行就得到了一定的保障。

最后，工业级别的双网络，数据共享具有一定的可靠性。

铁路信号计算机联锁设备维护与管理

铁路信号计算机联锁设备维护与管理总结故障发生规律，有重点的开展维修工作，确保设备的安全运行。

本文谈论铁路信号计算机联锁设备维护与管理的方法与措施。

我国对计算机联锁系统的研发起步较发达国家晚，一直到1984年才在计算机联锁系统行业有所成就。

所以随着技术的发展与性能的提高，计算机联锁系统开始在我国广泛的发展、应用。

电务维修机专设的冗余数据接口，能够实现系统的远程诊断和故障维修等功能；利用网络技术调试模拟系统，能保障系统的无差错运行。

2.2 计算机联锁系统的优点（1）体积小、可靠性高，减少继电器检修工作量。

（2）减少了系统的设计、施工和维护的工作量。

（3）减少了建筑使用面积。

（4）当采用分布式系统结构时，可以节省干线电缆，从而降低工程造价。

（5）当采取了必要的提高系统的可靠性和安全性的技术措施后，系统的可靠性和安全性将得到提高。

（6）便于增加新功能，计算机联锁系统为铁路信号向智能化和网络化方向发展创造了条件。

（7）计算机联锁系统功能更加完善。

铁路信号计算机联锁设备维护与管理

铁路信号计算机联锁设备维护与管理摘要:目前，随着经济的快速发展，计算机技术的发展也越来越快，目前被广泛应用于我们的工作生活中，人们也渐渐的离不开计算机。

计算机连锁设备技术在铁路中的应用能够提高铁路工作的安全与稳定，能够促进铁路事业的发展。

本文对计算机联锁设备的工作原理以及优点进行阐述，并提出了计算机连锁设备在铁路中的维护与管理措施，仅供读者参考。

关键词:铁路信号；计算机连锁设备；原理；优点；维护与管理1 计算机联锁设备的工作原理计算机联锁系统是由计算机的二模协同系统对各项功能进行实施的，通常情况下计算机软件系统使用的是双套连锁软件，经过对比一致后，对驱动进行命令，从而对现场的信号灯进行控制；该系统能够进行自己检查以及自己诊断的作用，可以有效地提高设备的可靠性，并且使系统能够快速的上线，并对设备的故障问题进行及时的发现并作出相应的反应；该系统的结构一般都是处理器系统，信息的传输都是使用的光纤通道，能够对系统进行远距离的并且实时的进行控制，可以利用计算机的功能进行数据的储存、记录等功能，实行集中调度。

在电务维修机中专门设有冗余数据的接口，能够对系统进行远程的整断以及故障的维修等，使用网络技术对系统进行调试和模拟，能够保证系统运行无差错。

2 计算机联锁设备的优点计算机连锁系统具有相当多的优点，主要有以下几个方面：第一，计算机连锁系统的可靠性很高、体积很小、可以减少对继电器的检修工作。

第二，可以减少对系统的设计以及施工维护的工作。

第三对建筑使用面积的要求不高。

第四，在使用分布式系统结构的时候，可以节约干线的电缆，并对工程的成本可以起到降低的效果。

第五，可以对系统进行可靠性以及安全性的控制措施，有效的提高了系统的安全性以及可靠性。

第六，可以在系统中增加新的功能，并且为铁路信号转变为智能化以及网络化的方向提供一些条件。

第七，计算机联锁系统的使用使功能更加的完善。

计算机联锁系统能够解决传统连锁系统在使用过程中的一系列限制。

铁路信号计算机联锁设备维护分析与管理

铁路信号计算机联锁设备维护分析与管理摘要：随着铁路运输行业的快速发展，全新技术的应用直接为铁路信号控制系统带来了便利，主要体现在计算机联锁设备上。

计算机联锁设备的出现，使铁路信号系统的安全性与可靠性大大提高。

当前相关技术不断创新发展，铁路信号计算机联锁设备在铁路应用十分普遍，设备维护单位对计算机联锁的日常维护和故障处理工作更加重视。

因此，结合铁路信号计算机联锁设备维护与管理现状，进一步研究铁路信号计算机联锁设备维护与管理路径非常有必要。

关键词：铁路信号；计算机；联锁设备；维护；管理1铁路信号计算机联锁设备的概述铁路信号计算机联锁系统主要利用计算机程序理论（嵌入式计算机模块），实现铁路轨道电路、信号机、道岔之间的联锁控制。

铁路信号计算机联锁有很多运用优点，如自检自诊，第一时间发展系统出现的问题，并采用多种冗余技术使系统安全可靠运行。

在铁路信号中运用计算机联锁系统，能提升整个铁路运行的可靠性和安全性。

以EI32-JD型计算机联锁系统为例，EI32-JD型计算机联锁系统结构属于分布式计算机控制系统，也称集散型测控系统，其特点是分散控制、集中信息管理。

其具有一定的模块化以及层次化的特征，层次化主要指的是系统分为人机对话层、联锁运用层、执行表示层。

EI32-JD型计算机联锁系统结构图具体如图1所示。

图1：EI32-JD型计算机联锁系统结构图2铁路信号计算机联锁设备维护与管理措施2.1完善联锁设备环境营造在具体铁路工程建设中，要提升计算机联锁设备运行室内环境建设水平，必须要做好计算机联锁设备基础设施建设，为相关联锁设备提供良好的运行环境。

针对设备需要的温度和干湿度，做好相关环境布置和设计，进行环境监测，及时处理不良的环境和状态问题，做好联锁设备工作环境的清洁卫生工作，并根据相关环境要求，不断优化布置，优化设计，确保相关联锁设备在最佳的运行环境中工作。

例如积极构建相关铁路信号计算机联锁设备维护与管理的设备机械室，配备高效作业空调，完善监测设备应用等，并确保设备环境安全可靠。

铁路信号计算机联锁设备维护与管理

铁路信号计算机联锁设备维护与管理内蒙古锡林浩特市 026000摘要：铁路信号计算机联锁是将车站道岔、轨道电路和信号机，利用计算机进行集中控制的重要行车设备，是车务人员组织行车的重要工具，同时也是在设备发生故障或出现人为错误操作时能够将故障导向安全的设备。

简言之，计算机联锁是以计算机技术为载体构成的铁路信号自动控制系统。

本文对铁路信号计算机联锁设备维护及故障处理方式进行探究。

关键词：计算机联锁；维护及故障处理；铁路信号随着计算机技术的成熟发展，铁路系统得到快速升级迭代，有效保障了列车运行安全和突发公共安全问题的及时解决。

然而由于各种技术资源和软硬件系统的持续输入，整个铁路系统内部架构日益庞大，内部操作系统和技术功能也愈加复杂，给系统的运行带来了巨大的安全隐患，严重影响了广大人民群众的生命财产安全。

铁路信号计算机联锁设备是计算机技术在铁路行业应用的一种体现，它的应用有效地提高了列车运行的安全性和可靠性，是现代铁路发展的必然趋势和选择。

一、计算机联锁设备在铁路信号工作中的作用研究和电气控制或者人工控制不同，计算机联锁比较更加便利，具效率更高，而且运行也更加安全和可靠。

在将这项技术应用于铁路系统的情况下，不同设施的连接由光纤实现，能够实现更加准确和稳定的信号变动管治工作。

经过长时间的发展和革新，这项技术得到了较为普遍的应用和推广，现阶段的信息处理工作已经不需要人为操作，而是通过计算机完成，如此便有助于展开有效和科学的人力资源成本的控制工作。

除此之外，在将这项技术应用于信号系统时，通过电路控制也能够准确和合理监测信号系统设施，实时检测相关设施的运作数据，对设施可能发生的安全问题予以及时评估，从而在一定程度上使铁路系统的运行质量和效率得到提升。

而当发生安全风险时，相关技术人员也能够及时和有效地展开相应维护作业，一方面能够为信号系统的稳定和正常运行提供有力保障，另一方面也能够防止营运资源的浪费。

二、计算机联锁设备维护管理目前在计算机联锁设备使用过程中，由于现场维护人员水平不适应系统快速发展的形势，造成计算机联锁设备的优越性未能充分体现。

铁路信号计算机联锁设备维护与管理工作研究王港

铁路信号计算机联锁设备维护与管理工作研究王港摘要：计算机技术是信息时代的标志，是21世纪科技发展的趋势，计算机技术现在已经覆盖了我们生活的方方面面，它在某些方面可以代替人脑，而在一些方面甚至比人脑更强，计算机技术的迅速发展推动了人类的智力解放，改变了原有的生产模式。

关键词：铁路信号；计算机联锁；设备；维护；管理引言现如今，随着国家经济发展的推动，铁路建设的管理力度逐渐有所提升，最开始的绿皮车已经被逐步取缔，为了保证人们出行的方便和列车的合理运作，列车的速度都在不断地提高，相对而言，铁路信号工作也将面临着更大的压力。

安全风险防控是保障铁路信号工程质量的重要措施，直接关系到铁路运输通行的安全。

保证铁路信号施工的质量，对于铁路运输的工作效率有很大的提高，文章根据在铁路信号工程的经验总结，提出铁路信号工程的安全管理风险控制，保障铁路信号施工的质量管控。

1铁路信号计算机联锁系统的构成第一，人机对话层。

在人机对话层的作用下能够将数据信息输入指定的系统中，之后通过键盘操作能够将信息顺利传递到联锁计算机系统中。

在人机对话传输的作用下能够将信息更好的显示在显示器上。

第二，联锁运算层。

在联锁运算层中联锁微机是重要的系统，在使用的时候承载着信息识别、信息分析工作，在系统出现故障的时候能够及时启动程序予以修复。

第三，执行操作层。

计算机联锁系统的重要工作职责是实现信息和信号之间的互相传递，在联锁系统的作用下能够借助PLC来确保信息传输的安全。

第四，复核驱动层。

复核驱动层在运行的时候承载信息的采集和传输功能，同时还担负着将联锁微机命令转换为故障—安全控制信号的工作职责，能够借助输出的控制指令来操纵现场设备。

第五，监控对象层。

在铁路网络规模不断扩大的今天，信息网络得到了快速的发展。

铁路信号计算机联锁系统作为一种车辆通行的重要设备，也会朝着智能化、网络化的方向不断发展。

铁路信号计算机连锁设备维护与管理探析

规定铁路信号计算机联连锁设备的具体内容和注意事项，为故障排查和安全问题的解决提供可参考的依据。通过系统化、规范化的维护制度切实节约维修资金的消耗。利用连锁检验系统软件的开发来搜集、整合铁路部门数据信息和站场图形等，并通过连锁设备来完成选定工作，以多媒体功能的实现为有力抓手，为技术人员提供定义界面，生成的数据信息，为车站数据的形成及输入与输出提供维护、管理意见，并利用开放式的理念开发出可供实时监测的软件系统。
2.3 提高机房的环境卫生，杜绝危险事件的发生对于机房而言，一定要确保其清洁、干燥，且没有任何的污染物质，禁止一切杂质可能会对铁路信号计算机连锁设备带来不利影响。机房环境卫生的提高是做好维护与管理工作的基础，严防机房湿气过重造成电源漏电问题的出现，重视地线的敷设，定期清理机箱灰尘，杜绝短路问题的给设备安全运行带来危害。在阴雨季节，机房卫生管理人员应每日做好通风工作，让机箱运作所产生的热量得以散发。由于铁路信号计算机连锁设备的主机及配套设施较多，还应做好防雷处理，其耗电量多，且无间断地使用会增加用电安全的负担，因而技术人员应完善机房系统的电源设置、用电分配和防雷装置的安设，以此降低外在不利因素的危害给铁路信号计算机连锁设备安全运转带来不利影响，规避危险事件的发生，并节约设备维修与购买的费用。 2.4 完善消防管理体系，禁止火灾事件发生消防安全的重要性不言而喻，对于消防体系的构建而言，设计人员应依据国家之规定采买、安装消防设施，为人民群众的生命安全和国家财产提供重要保障，同时为铁路信号计算机连锁设备的高质量运行扫清障碍，消防管理工作应结合机房所处位置、空间大小等，设计出电力电缆的敷设方案，将电缆安置在电缆井内部以防止人为损坏和外在环境的侵蚀，既能实现防火的基本目标，还能为设备的管理提供便捷。如果火灾发生后，火势没有第一时间被发现和扑灭，那么很可能会出现电缆短路的情况，短路又会加剧火势的势头，因而将电力电缆、信号电缆等分开放置，可以降低短路现象的发生。为了杜绝机房内部设备受雷击问题的侵袭，那么就可以将电缆移入配电柜内，并在规定指引和专业人员规范操作下进行安装工作。开、关系统在维护与管理工作中起着重要的作用，因而应对其进行创新性设计，将照明装置和制冷设备分置成两个用电部门，电缆的使用量和火灾发生的概率都会减少。对于消防工作，不仅应做好事前准备和防护，还应提升消防技术和处理能力。对于消防人员来说，其专业能力和综合素养的提升十分重要，因而用人部门应重视岗前考查、岗中培训、岗位绩效考核工作的开展，并实行实时淘汰的机制，将不达标的人员清除消防人员队伍。对于消防器材的管理而言，既要确保供应商资质达标，还要做好及时更新的准备，防止过期消防器材的流入铁路信号计算机设备机房中来，杜绝因消防设备问题致使火灾发生时无法

铁路信号计算机联锁设备维护与管理

铁路信号计算机联锁设备维护与管理发表时间：2020-12-28T05:57:31.353Z 来源：《中国科技人才》2020年第24期作者：邸博[导读] 近年来，我国的铁路工程建设的发展迅速，在研究铁路信号计算机联锁控制系统期间，要从铁路信号系统的各个方面出发，对其工作原理、技术特点、结构体系等多个方面进行分析。

近年来计算机技术在铁路系统中被充分应用，在列车日常运行期间，对各项安全问题以及突发问题进行疏散和管理。

邸博中国铁路北京局集团有限公司天津电务段天津市 300140摘要：近年来，我国的铁路工程建设的发展迅速，在研究铁路信号计算机联锁控制系统期间，要从铁路信号系统的各个方面出发，对其工作原理、技术特点、结构体系等多个方面进行分析。

近年来计算机技术在铁路系统中被充分应用，在列车日常运行期间，对各项安全问题以及突发问题进行疏散和管理。

关键词：铁路信号；计算机联锁设备；维护与管理引言铁路运行必须要保证安全性和高效性，因此科学控制各种铁路信号，合理控制铁路的进站、出站、调轨等职能是非常重要的任务。

特别是现代化计算机联锁在铁路车站运营中提供的技术支持，需要保证良好的利用和延续，因此针对设备的维护和管理工作必不可少。

1信号联锁设备的发展趋势为了跟随世界经济和科技的发展，铁路和高铁也在不断创新发展中，铁路信号联锁设备经历了由集中式电气联锁向计算机联锁的转变过程。

计算机联锁的优点是利用计算机对联锁设备通过逻辑关系进行控制的一种联锁方式，所以相对于电气集中联锁来说计算机联锁更为方便、快捷、而且容错率低、减少了人工工作量，铁路运输的安全性大大提高。

计算机联锁也是未来社会发展的必要趋势，所以需要着重对计算机联锁设备故障进行介绍和故障分析。

2故障诊断方法实用性的研究传统故障诊断方法需要有丰富经验的专家和技术人员才能够对故障进行分析不适用于大面积推广，同时由于人工检测所以检测效率不是特别高，难以适应铁路系统的发展需求。

车站联锁设备维护管理办法

车站联锁设备维护管理办法第一章总则第一条为规范车站联锁设备维护管理，确保车站联锁设备的正常运用，保障铁路行车安全，特制定本办法。

第二条本办法适用于中国铁路总公司（以下简称总公司）所属企业管理及受委托管理的铁路车站集中联锁设备（以下简称联锁设备）维护管理，包括继电联锁和计算机联锁。

第三条联锁是指通过技术方法，使信号、道岔和进路必须按照一定程序并满足一定条件，才能动作或建立起来的相互关系。

确保联锁关系正确是联锁设备设计、制造、施工、维护应遵循的基本原则。

信号设备机械强度和电气特性是保证联锁关系正确的基本条件。

第四条联锁设备维护管理是信号技术管理的重要内容，贯穿于信号大修、中修、维修及基建、更新改造工作的全过程之中。

各级电务部门应高度重视联锁管理工作，全体信号工作人员应严格执行联锁纪律，杜绝违章封连电气接点等破坏联锁关系的行为。

第五条联锁设备必须符合“故障－安全”原则，必须满足《铁路技术管理规程》及《铁路信号设计规范》《铁路车站计算机联锁技术条件》等铁路有关标准的要求。

第六条联锁设备维护管理工作主要包括：日常联锁管理、工程验交联锁管理、联锁关系（电路）变更以及科研项目试验的联锁管理等。

第七条联锁设备维护管理实行总公司、铁路局、电务段分级管理。

铁路局电务处应设联锁管理工程师，电务段应设专职联锁主任，车间设专职联锁工程师，负责联锁管理工作，实行岗位负责制。

第八条电务段应建立联锁档案，涉及联锁关系变化的档案应及时进行修订。

计算机联锁设备供应商（以下简称联锁供应商）也应建立相应的联锁档案。

第九条凡由于基建、更改、大修工程（含过渡工程）引起的设备联锁电路改变时，必须由具有相应设计资质的设计单位进行设计，保证联锁关系正确。

第十条联锁供应商对联锁软件的安全性终身负责，保证软件联锁关系的正确性；提供完善的售后服务及应急响应。

第十一条联锁设备维护管理人员和试验人员，须经资格培训，取得资格证后持证上岗。

车间联锁工程师及联锁试验人员，由电务段进行培训、考核和发证；电务段联锁主任（主管工程师），由铁路局进行培训和发证；电务处联锁管理工程师由总公司培训，铁路局发证。

铁路信号计算机联锁设备维护与管理张文峰

铁路信号计算机联锁设备维护与管理张文峰摘要：对计算机连锁设备进行定期维护和保修是保证铁路信号能够畅通无阻维护铁路运营的安全的必要保障，而这些设备也直接关系到铁路运营的可靠和顺利的进行并且能够更好地保障工作人员和乘客的人身安全和财产安全，否则的话，如果不能保障设备在运行期间能够良好的发挥作用,就很可能会导致在铁路运营时间出现故障问题从而威胁相关人员的生命财产安全。

关键词：铁路信号；计算机；联锁设备；维护与管理；策略与研究铁路运输对人们的日常出行以及物资的运输等都有着十分重大的现实意义及其方便了人们的生活，所以相关科技人员别人要对铁路所涉及的设备进行定期的管理和修护并针对此进行研究提出适合的科学的维修和管理策略，也应针对此栏设计一种连锁控制系统来增强铁路运输设备的顺利运行的可靠性和安全性进而加强对铁路运营的保障。

针对我国计算机联锁系统相对于其他国家而言开发的较晚比较落后的问题就更要加大科研力度，这样才能实现这一技术领域的更快的发展从而赶上发达国家的相关计算机联锁系统行业的发展。

1.针对于计算机联锁系统的工作原理进行分析并总结出优特点1.1针对于计算机联锁系统的工作原理进行相应的分析和研究计算机在现今社会的应用是十分广泛且作用是十分重大的对于人们的多方面的多领域的发展都有着极大的现实意义，所以，如果想要保障计算机联锁系统的科学的研发和应用就必然要对其原理进行细致的分析和研究从而保证铁路设备各项功能到正常工作。

计算机联锁系统一般是不采用分布式计算机来进行控制并且利用二模协同系统来管控各个功能的正常实施进而确保工作的顺利完成，双套联锁软件对于计算机软件系统而言就是相当于一个控制器的作用可以对铁路现场的信号进行控制进而确保铁路线长的有秩序的工作运营，除此之外，这一系统还可以及时的发现铁路工作中信号设备出现的问题故障并且还可以自行到进行诊断以及时止损，并且计算机系统的应用还可以大量的节省铁路信号设备管理的人力物力和财力并减少投入的成本和提高管理控制的力度，并且计算机系统对于信号设备的全局控制和检测能力都远远大于人力对于信号设备的管控能力好并且还可以达到更高的效率和管理，处理器系统的应用还可以缩小时空的局限以达到远距离的管控效果并且还可以将一些信息数据及时的加以储存和记录为后期的研究做好数据支撑，除此之外，电务维修机还能够远程的诊断信息设备中存在的故障问题并进行相应的维修工作并且还可以通过模拟运行来为系统的正式运营提供更好的保障。

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