款上海通用科鲁兹CRUZE发动机机械维修手册
款上海通用科鲁兹CRUZE发动机机械维修手册
此PPT只适用于2009 2.20之前所培训用车
Z18XJ
发动机冷却系统
加热器
辅助冷却系统
节气门体
水泵
冷却器
冷却液温度传感器 电子节温器
水箱
7
冷却液温度传感器
此PPT只适用于2009 2.20之前所培训用车
电子节温器
至散热器
节温器执行器
节气门体
冷却液温度传 感器
From Cyl. HeX1 d 至旁通管路
此PPT只适用于2009 2.20之前所培训用车
ACP
5V ref’ 信号
接地
ACP
FRONT
에어컨 압력센서 장착위치
此PPT只适用于2009 2.20之前所培训用车
电子风扇控制
Cooling Air Fan co
Control n
Compressor
1 step 2 step 3 step
A/C PRESS
Spark Timing
CMP Actuator (Intake)
E
CMP Actuator (Exhaust)
ECT #1, #2 TPS #1, #2 APP #1, #2 IAT
Electric Throttle Controller
Electronic Control Thermostat
C Fuel Pump Relay
ECT 1
ECT 2
此PPT只适用于2009 2.20之前所培训用车
冷却液温度传感器示意图
冷却液温 度传感器
1
冷却液温 度传感器
2
ECM
X2 35
Sig 5V Ref
X2 10
X2 55
雪佛兰科鲁兹维修手册28概要
-如果不是规定值,测试信号电路端子是否对搭铁短路。
如果电路测试正常,则更换K77遥控门锁接收器。
4.在以下信号电路端子和搭铁之间,安装一条带3安培保险丝的跨接线。
确认故障诊断仪―Driver Door Open Switch(驾驶员侧车门打开开关‖或―Passenger Door Open Switch(乘客侧车门打开开关‖参数为―Active(启动‖。
•A23D驾驶员侧车门锁闩总成端子7。
•A23P乘客侧车门锁闩总成端子2。
-如果不是规定值,测试信号电路是否对电压短路或开路/电阻过大。
如果电路测试正常,则更换K77遥控门锁接收器。
5.如果所有电路测试都正常,则测试或更换车门锁闩。
部件测试静电测试1.将点火开关置于OFF位置,断开相应的车门锁闩总成的线束连接器。
2.将开关置于打开位置(车门关闭,测试下列电路端子之间的电阻是否为无穷大:•驾驶员侧车门锁闩信号端子7和搭铁端子8•乘客侧车门锁闩信号端子2和搭铁端子3-如果不是规定值,则更换车门锁闩总成。
3.将开关置于关闭位置(车门打开,测试下列电路端子之间的电阻是否小于5欧:•驾驶员侧车门锁闩信号端子7和搭铁端子8•乘客侧车门锁闩信号端子2和搭铁端子3-如果大于规定范围,则更换车门锁闩总成。
维修指南执行―诊断修理效果检验‖•前侧门门锁的更换•控制模块参考4.5.3.9DTC B3125、B3130或B3135诊断说明•在使用此诊断程序之前,务必执行―诊断系统检查-车辆‖。
•关于诊断方法的概述,查阅―基于策略的诊断‖。
•―诊断程序说明‖提供每种诊断类别的概述。
故障诊断码说明DTCB312501:仅驾驶员侧车门解锁电路对蓄电池短路DTCB312502:仅驾驶员侧车门解锁电路对搭铁短路DTCB312504:仅驾驶员侧车门解锁电路开路DTCB313001:所有车门解锁电路对蓄电池短路DTCB313002:所有车门解锁电路对搭铁短路DTCB313004:所有车门解锁电路开路DTCB313501:所有车门锁止电路对蓄电池短路DTCB313502:所有车门锁止电路对搭铁短路DTCB313504:所有车门锁止电路开路故障诊断信息电路对搭铁短路开路/电阻过大对电压短路信号性能车门锁止开关信号1,41,41,4—车门解锁开关信号2,3,42,3,42,3,4—驾驶员侧车门解锁控制B312502、B313002、B313502B312504B312501—车门锁止控制B312502、B313002、B313502B313504B313501—乘客侧车门解锁控制B312502、B313002、B313502B313004B313001—车门锁止开关搭铁—1,2,3,41,2,3,4—1.门锁故障2.驾驶员侧车门解锁故障3.车门解锁故障4.燃油加注口门释放不工作电路/系统说明车身控制模块(BCM控制车门锁止、乘客侧车门解锁和驾驶员侧车门解锁电路。
2009款上海通用科鲁兹cruze发动机机械维修手册资料
2009款上海通用科鲁兹cruze发动机机械维修手册资料
2009款上海通用科鲁兹cruze发动机拥有1.6L、1.8L和2.0L三种不同类型。
本文以2.0L为例，介绍发动机的基本维修。
2.0L发动机的基本维修工具包括扳手、套筒、活塞刷和弹簧夹。
此外，有时需要使用柴油清洗剂、螺母拆卸器以及活塞环夹等其他工具。
此外，在维修前，应该找一个安静、干燥和通风的空间，以便进行维修，保持发动机
的干净和清洁。
2.0L发动机的维修主要分为3个部分：发动机系统的装配和调整、冷却系统的清洗和更换、以及发动机系统的其他部分的检查和维修。
对于发动机系统的装配和调整，应检查驱动系统的缸壳和缸头的紧固，更换发动机油，更换活塞环，更换驱动系统的石墨片，以及调整发动机熄火提前角。
对于冷却系统的清洗和更换，要清洗发动机冷却系统的杂物，更换冷却液，检查水泵
的密封以及散热器的功能。
其他部分的检查和维修，要检查机座、连杆、曲轴、曲轴承、制动系统和气门机构的
性能，并对其进行维修和调整。
最后，在装配完发动机系统后，需要检查四气门，柴油燃料系统，点火和排气系统，
并且进行最终安装前的启动试验和调整，以保证发动机正常运行。
2009款上海通用科鲁兹cruze发动机的维修手册是完成发动机维修工作的重要资料，可以帮助用户准确和快捷的执行维修工作，使车辆的发动机一直处于良好的状态。
由于各
部件的维修和装配工作密切相关，建议有一定经验的技师和专业的技师进行维修和检查。
也应根据说明书中的技术要求，遵守行车安全规则，严格执行发动机维修操作手册中的注
意事项，以保证发动机的安全性能和可靠性。
湖南万通汽修学校科鲁兹维修培训资料发动机4
发动机排放系统
通风电磁阀
碳罐
碳罐
湖南万通汽修学校科鲁兹维修培训资 料发动机4
碳罐
通风电磁阀
湖南万通汽修学校科鲁兹维修培训资 料发动机4
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
碳罐吹洗阀
캐니스터 퍼지 솔레노이드
湖南万通汽修学校科鲁兹维修培训资 料发动机4
充电系统的电源管理
监测蓄电池电压并估计蓄电池的状态。 它的改进措施包括提高怠速和调节电压。 进行诊断并提醒驾驶员
电路图
湖南万通汽修学校科鲁兹维修培训资 料发动机4
3rew
演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
2020/11/20
湖南万通汽修学校科鲁兹维修培训资 料发动机4
普通型 电子节温器
电子控制节温器
Control range of Electric Controlled Thermostat
Control range of conventional Type Thermostat
通用型节温器
PWM信号 电子
无PWM信号 传统
T (°C)
湖南万通汽修学校科鲁兹维修培训资 料发动机4
pump drain
湖南万通汽修学校科鲁兹维修培训资 料发动机4
排气凸轮轴滞后位置油路—电磁阀加电
C 湖南万通汽修学校科鲁兹维修培训资 料发动机4
排气凸轮轴滞后位置油路—电磁阀加电
pump drain
湖南万通汽修学校科鲁兹维修培训资 料发动机4
排气凸轮轴滞后位置油路—电磁阀加电
C 湖南万通汽修学校科鲁兹维修培训资 料发动机4
水泵 冷却器
水箱
7
冷却液温度传感器
冷却液温度传感器 电子节温器
雪佛兰鲁兹维修手册2
一般信息
常规选装 件
CW1 CZ2 D31 D6I D75 D7A
D91 DA1 DA2 DBU DD8 DLU
DLV
DMH DP6 DT4
DVA
DVR
DWF
DWT
DWY E17
E3E
EA1 EA2 EBD EBF EBG EBJ
说明 国家 - 韩国 国家 - 中国 倾斜车内后视镜 前遮阳板化妆镜，驾驶员侧带后视镜、盖、 照明，乘客侧带后视镜、盖、照明 车门外把手 - 车身颜色 车门外把手 - 车身颜色，镀铬条 锁 - 儿童机械锁系统（后车门锁闩） 车门外把手、举升门、行李厢颜色 后排座椅扶手储物箱 后排座椅扶手储物箱，贯穿 前地板控制台储物箱，滑动扶手 光敏型车内后视镜 前遮阳板化妆镜，驾驶员侧不带后视镜， 乘客侧带后视镜和盖 前遮阳板化妆镜，驾驶员侧和乘客侧带后 视镜和盖 前遮阳板化妆镜，驾驶员侧带后视镜、盖、 照明，乘客侧带后视镜、盖 后视镜壳体装置，上漆 烟灰盒，点烟器 - 前地板控制台储物箱，不带扶手 仪表板组合仪表颜色，黑色，黑色环顶部 带银色 仪表板组合仪表颜色，黑色，半透明环顶 部带镀铬 左侧和右侧车外遥控电动加热型后视镜，驾 驶员侧辅助宽视野，乘客侧电动折叠凸面镜 左侧和右侧车外遥控后视镜，驾驶员侧辅助 宽视野，乘客侧手动折叠凸面镜 左侧和右侧车外电动遥控后视镜，驾驶员侧 辅助宽视野，乘客侧手动折叠凸面镜 保险杠 - 2.5 英里/小时 前保险杆 - 2.5 英里/小时，后保险杆 - 2.5 英 里/小时，带韩国托架 车外把手、举升门、行李厢，镀铬 行李厢开口 - 不带钥匙锁芯带触摸板 - 行李厢锁闩内侧开口 前排左侧座椅靠背袋 前排右侧座椅靠背袋 网型座椅装饰布，可变配置 1 梅里第安真皮座椅装饰 扁平编织座椅装饰布 网型座椅装饰布
汽修资料,雪佛兰科鲁兹维修手册42
路端子 2 和 K36 传感和诊断模块端子 21 X2
• B63LR 左后侧碰撞传感器信号电路端子 1 和
K36 传感和诊断模块端子 27 X2
• B63LR 左后侧碰撞传感器低电平参考电压电
路端子 2 和 K36 传感和诊断模块端子 28 X2
13-110 安全气囊系统
运行故障诊断码的条件
点火电压介于 9–16 伏之间。
设置故障诊断码的条件
• 车辆上安装的传感和诊断模块不正确。 • 下载到传感和诊断模块的软件或校准文件不正
确。
设置故障诊断码时采取的操作
传感和诊断系统请求仪表板组合仪表点亮气囊警告 指示灯。
清除故障诊断码的条件
• 设置该故障诊断码的条件不再存在。 • 经过 100 次无故障点火循环后，历史故障诊断
• 传感器对搭铁短路。 • 传感器电流大于 23 毫安并持续 5 毫秒以上。
B0083 04 或 B0084 04、B0085 04、B0086 04、B0087 04、 B0088 04
• 传感器电路开路。 • 传感和诊断模块未接收到来自传感器的信息并
持续 375 毫秒以上。
B0083 0F、B0084 0F、B0085 0F、B0086 0F、B0087 0F、 B0088 0F 传感和诊断模块接收到来自传感器的异常信息。 B0083 39、B0084 39、B0085 39、B0086 39、B0087 39、 B0088 39
• 如果车辆识别号不匹配，对 K9 车身控制
模块重新编程。
• 如果车辆识别号匹配，对 K36 传感和诊断
模块重新编程。
2. 将点火开关置于 ON 位置，确认故障诊断仪传 感和诊断模块“Primary Key Status（主键值状 态）”显示为“Valid（有效）”。
雪佛兰科鲁兹维修手册34
11. 如果制动盘装配后端面跳动量测量值仍超过最 大允许规格，则参见“制动盘装配后端面跳动 量的校正”。
12. 如果制动盘装配后端面跳动量符合规格，则安 装制动钳并踩几下制动踏板，以便在拆下CH 45101-100垫圈和带锥面螺母前使制动盘固定 就位。
5.2.3.19 制动盘表面修整
专用工具
• CH41013制动盘表面修整工具组件 • CH 42450–A轮毂表面修整工具组件
应用
公制 xx 毫 米 xx 毫 米 xx 毫 米 xx 毫 米 xx 毫 米 xx 毫 米 xx 毫 米 xx 毫 米 5.0 毫 米 xx 毫 米
英制 xx 英 寸 xx 英 寸 xx 英 寸 xx 英 寸 xx 英 寸 xx 英 寸 xx 英 寸 xx 英 寸 0.196 英寸 xx 英 寸
5.3.1.3 粘合剂、油液、润滑剂和密封胶
关于当地同等工具，参见“专用工具”。 警告: 参见“有关制动器粉尘的告诫”。
特别注意事项:
• 制动系统的常规维修程序不需要对制动盘进行
表面修整。新制动盘不需要进行表面修整。
切勿试图通过制动盘的表面修整来校正以下状 况：
- 制动系统噪声 - 尖叫声、隆隆声、嘎吱声
- 盘式制动片磨损不均匀和/或过早磨损
(8) 制动鼓安装螺栓 (9) 制动鼓 (10) 调节弹簧 (11) 调节器总成 (12) 车轮制动分泵 (13) 驻车制动器拉线
2189271
制动器
5.3.3 诊断信息和程序 5.3.3.1 制动鼓直径测量
鼓式制动器 5-63
2. 检查制动鼓的制动表面是否存在以下“制动鼓 表面状况”：
• 严重锈蚀和/或点蚀
轮毂表面修整工具组件
2028165
款雪佛兰科鲁兹维修手册
2021款雪佛兰科鲁兹维修手册本中文维修手册提供了有关2021款雪佛兰SGM7184ATB 型、SGM7166MTC型、SGM7166ATC型、SGM7166TMTC系列车型的诊断、维修程序、调整和规格等信息。
上汽通用汽车销售授权的维修站雇员了解本手册和以后出版的上汽通用汽车销售维修技术通信，可为雪佛兰科鲁兹维修手册汽车用户提供更好的效劳。
关于本手册所提及的品牌产品、零件号或专用工具，建议通过上海通用汽车取得这些产品、零件或工具。
序言——简介（1）通用汽车维修手册中的诊断和修理程序包括一样和特定的危险、警告、警告、注意或重要注意事项。
通用汽车公司致力于提供维修信息来帮忙技师诊断并修理维持车辆正常运行的所需的系统。
但是，若是不遵守推荐方案，某些程序可能会对技师造成损害。
“危险”、“警告”、“警告”和“注意”或“重要注意事项”是为避免显现上述危险而编制的，但并非所有危险均能够预见。
该信息位于维修手册中显眼的位置。
为避免显现以下情形而对技术人员造成严峻人身损害或死亡。
损坏车辆。
没必要要的车辆维修。
没必要要的部件改换。
车辆部件维修或改换不妥。
在此维修类别中显现的任何警告或警告均引自各单独的维修类别。
“危险”的概念碰到一条“危险”时，要求您采取必要的操作或不要采取禁止的操作。
若是轻忽“危险”，会致使以下后果：对技术人员造成严峻人身损害或死亡。
对工作区中的其他技术人员造成严峻人身损害或死亡。
“警告”的概念碰到一条“警告”时，要求您采取必要的操作或不要采取禁止的操作。
若是轻忽“警告”，会致使以下后果：对技术人员造成严峻人身损害。
对工作区中的其他技术人员造成严峻人身损害。
若是车辆修理不妥，那么会对该车辆的驾驶员和/或乘客造成严峻的人身损害。
“警告”的概念“警告”要求对必需的操作或禁止的操作给予专门注意。
若是轻忽“警告”，会致使以下后果：●损坏车辆。
●没必要要的车辆维修。
●没必要要的部件改换。
●所维修的系统或部件的工作或性能不正常。
雪佛兰科鲁兹发动机控制模块芯片维修
雪佛兰科鲁兹发动机控制模块芯片维修
朱先明
【期刊名称】《汽车电器》
【年(卷),期】2016(000)004
【摘要】1故障现象一辆通用雪佛兰科鲁兹（Cruze）,整车型号为
SGM7164TMTB,配置1.6T（LLU）发动机,由上海通用（沈阳）北盛汽车有限公司制造,于2010年6月出厂,已行驶6 229km。
客户反映车辆加速后熄火,偶尔起动困难,发动机故障灯亮。
【总页数】3页(P31-33)
【作者】朱先明
【作者单位】湖南汽车工程职业学院,湖南株洲 412001
【正文语种】中文
【中图分类】U463.6
【相关文献】
1.雪佛兰科鲁兹发动机怠速不稳故障维修
2.上汽通用雪佛兰科鲁兹发动机无法起动
3.2015款上汽通用雪佛兰科鲁兹变矩器故障致发动机故障灯亮
4.上汽通用雪佛兰科鲁兹发动机无法起动
5.雪佛兰科鲁兹发动机异响且机油消耗量大
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
发动机维修说明书1
发动机维修说明书11. 引言本文档为发动机维修的详细说明书。
它旨在提供给维修人员必要的操作指南和注意事项，以确保发动机能够正常维修和维护。
请在使用本说明书前仔细阅读并严格按照要求进行操作。
2. 安全注意事项在维修任何发动机之前，请务必遵守以下安全注意事项：•在维修过程中，务必断开发动机的电源。
•使用适当的个人防护装备，如手套、安全眼镜和耳塞，以防止受伤。
•在维修发动机之前，确保发动机已经冷却至安全温度。
•遵守相关安全规定和操作程序，如锁定传动装置、使用稳固的工作平台等。
3. 检查列表在维修发动机之前，请先进行以下检查：•检查发动机是否处于正常状态，如有异常请及时记录并分析。
•检查发动机周围是否有任何杂物和液体泄漏，如有请清除和修复。
•检查发动机的连接部件和管道是否紧固，如有松动请进行重新紧固。
4. 维修步骤4.1 拆卸发动机罩1.断开发动机罩上的连接螺丝和夹子。
2.轻轻推开发动机罩，确保没有任何连接部件被固定。
4.2 拆卸发动机部件1.先拆卸发动机的外部表面部件，如进气管、排气管和油箱。
2.接下来，拆卸发动机的内部部件，如汽缸盖和活塞。
4.3 更换损坏的部件1.对于损坏的部件，请先购买相应的替换件，并确保其与原件完全匹配。
2.拆卸损坏的部件，并安装新的替换件。
4.4 组装发动机部件1.在组装发动机部件之前，请确保所有部件已经清洁干净，无杂质和污垢。
2.按照逆序进行组装，将发动机的内部和外部部件依次安装。
3.请务必使用正确的扭矩和工具进行紧固，以避免损坏零件。
4.5 测试和调试1.在发动机维修完成后，请进行调试和测试，以确保发动机正常工作。
2.进行常规的启动和运行测试，并检查发动机的工作参数和噪声水平。
5. 维修注意事项•在维修过程中，请注意保持工作区域的整洁和安全。
•使用合适的工具和设备，以避免对发动机和周围部件造成损坏。
•定期检查和更换发动机的润滑油和滤清器，以保持发动机的良好工作状态。
•如遇到维修难题，请及时寻求专业技术支持和指导。
科鲁兹维修手册(电路识读)精编版
电源和信号分布数据通信11-61数据链路参考(续)控制模块数据链路类型诊断程序示意图参考：数据通信示意图挂车接口控制模块低速GMLAN故障诊断仪不与低速GMLAN装置通信变速器控制模块高速GMLAN故障诊断仪不与高速GMLAN装置通信变速器档位指示灯模块局域网(LIN)DTC U1500-U15BF可变动力转向控制模块高速GMLAN故障诊断仪不与高速GMLAN装置通信车辆通信接口模块(VCIM)Ÿ高速GMLANŸ低速GMLANŸ故障诊断仪不与高速GMLAN装置通信Ÿ故障诊断仪不与低速GMLAN装置通信车辆摄像机控制模块低速GMLAN故障诊断仪不与低速GMLAN装置通信11-62数据通信电源和信号分布11.1.3维修指南11.1.3.1车身控制模块的更换2189275车身控制模块的更换引出编号部件名称预备程序1.断开蓄电池负极电缆。
参见“蓄电池负极电缆的断开和连接”2.拆下仪表板右侧下装饰板。
参见“仪表板右侧下装饰板的更换”1车身控制模块程序1.断开车身控制模块线束塞。
2.参见“控制模块参考”电源和信号分布数据通信11-63 11.1.4说明与操作11.1.4.1车身控制系统的说明与操作车身控制系统包括车身控制模块(BCM)、通信和各种输入与输出。
一些输入、输出和信息要求其他模块与车身控制模块相互作用。
车身控制模块具有离散的输入和输出端子，以控制车身功能。
车身控制模块接线至高速GMLAN串行数据总线、低速GMLAN串行数据总线和多条LIN总线，并作为两者之间的网关。
电源模式主控模块此车身控制模块(BCM)用作电源模式主控模块(PMM)功能。
点火开关是小电流开关，电源模式主导装置接收到的多个离散的点火开关信号用于确定电源模式，并将电源模式通过串行数据电路发送到需要此信息的其他模块，因此电源模式主导装置将根据需要启动继电器和其他电源模式主导装置的直接输出。
电源模式功能的完整说明，参见“电源模式的说明与操作”。
科鲁兹无法起动故障的维修
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是 无法读 取 发动机 故障 码 。 由 于 该 车 起 动 系 统 的 控 制 涉 及 车 身 控 制 与 发
动机控 制两 个模 块 之 间的数 据通 信 ， 起 动 机 无 法 运 转 是 否 是 数 据 通 信 出
常？ 于是 我们 继续故 障检 测 。
６ ． 检 查 点 火 开 关 将 点火 开关 置于 起 动位置 ， 测 量
５ ． 检 查 高 速 数 据 通 信 线 路
由于诊 断仪 能 与车辆 通信 ， 根 据
示 意 图 ，表 明 车 身 控 制 模 块 正 常 ， 而
根据 以上分 析 ， 起 动机 不运 转故 障 的原 因有 以下几 种可 能 ：
１ ． 蓄 电池 电压 过 低 ；
发动机 故障 指示 灯 常亮 ， 且 无 法 用 诊
１ ８ ９ ｖ１
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汽修资料,雪佛兰科鲁兹维修手册42
• 在使用此诊断程序之前，务必执行“断系统
检查 - 车辆”。
• 关于诊断方法的概述，查阅“基于策略的诊
断”。
• “诊断程序说明”提供每种诊断类别的概述。
故障诊断码说明
DTCB10193A: 传感和诊断模块系统配置错误，安装了 错误的部件
电路/系统说明
将安全气囊系统与传感和诊断模块 (SDM) 进行编程， 以监测连接的碰撞传感器和展开回路的数量。当点火开 关置于 ON 位置时，传感和诊断模块评估展开回路和碰 撞传感器的数量，如果检测到传感和诊断模块期望的 数量与实际存在的数量不匹配，则设置 DTC B1019。
• 传感和诊断模块对传感器进行了两次复位，仍
未检测到正确的识别号信息。
B0083 71、B0084 71、B0085 71、B0086 71、B0087 71、 B0088 71 传感和诊断模块接收到来自传感器的无效串行数据。
设置故障诊断码时采取的操作
• 传感和诊断系统请求仪表板组合仪表点亮气囊
指示灯。
运行故障诊断码的条件
系统电压介于 9–16 伏之间。
设置故障诊断码的条件
• 存储在传感和诊断模块中的 4 位主数据键值与
存储在车身控制模块中的 4 位不匹配。
• 存储在车身控制模块中的车辆识别号与车辆的
车辆识别号不匹配。
设置故障诊断码时采取的操作
• 传感和诊断系统请求仪表板组合仪表点亮气囊
指示灯。
• 传感和诊断模块停用所有气囊展开。
• 传感和诊断模块已经接收到来自传感器的异常
(NOK) 信息。
• 传感和诊断模块未接收到信息。
B0083 3A、B0084 3A、B0085 3A、B0086 3A、B0087 3A、 B0088 3A
汽车维修资料,雪佛兰科鲁兹维修手册45
汽车维修资料,雪佛兰科鲁兹维修手册45【汽车维修资料】【雪佛兰科鲁兹维修手册45】一、引言本文档为雪佛兰科鲁兹车型的维修手册，旨在为汽车维修人员提供详细的维修流程和方法。
本手册详细介绍了雪佛兰科鲁兹车型的各个部件的工作原理、故障排除方法以及维修过程。
阅读本手册前，请确保您具备一定的汽车维修知识和技能。
二、车辆介绍1.车型概述1.1 车型参数1.2 车型配置2.故障诊断与排除2.1 故障代码读取和清除2.2 传感器故障检测与更换2.3 电子控制单元（ECU）故障诊断与更换3.发动机3.1 发动机工作原理3.2 发动机故障排除与维修方法3.3 发动机润滑系统维护与保养4.车身与底盘4.1 车身结构与材料4.2 悬挂系统维修与保养4.3 刹车系统维修与保养4.4 离合器与变速器维修与保养5.电气系统5.1 点火系统5.2 充电系统5.3 启动系统5.4 照明系统5.5 仪表盘和电子设备附注：1、本文档涉及附件：- 雪佛兰科鲁兹车型维修流程图- 雪佛兰科鲁兹车型电路图- 雪佛兰科鲁兹车型故障代码表2、本文所涉及的法律名词及注释：- 发动机：指雪佛兰科鲁兹车型的动力装置，用于提供动力给汽车行驶。
- 故障排除：指通过诊断和解决汽车故障，使其恢复正常工作的过程。
- 传感器：指雪佛兰科鲁兹车型中用于感知各种参数并将其转换为电信号的设备。
- 电子控制单元（ECU）：指雪佛兰科鲁兹车型中用于控制和管理各种电子系统的电子设备。
- 悬挂系统：指雪佛兰科鲁兹车型中用于支撑车身和减缓震动的系统。
- 刹车系统：指雪佛兰科鲁兹车型中用于制动、减速和停车的系统。
- 离合器与变速器：指雪佛兰科鲁兹车型中用于实现不同档位换挡和传递动力的装置。
- 点火系统：指雪佛兰科鲁兹车型中用于点火燃料混合物并提供火花以引燃汽车发动机的系统。
- 充电系统：指雪佛兰科鲁兹车型中用于给蓄电池充电和提供电力给汽车电子设备的系统。
- 启动系统：指雪佛兰科鲁兹车型中用于启动发动机的系统。
上海通用别克新GL8发动机机械系统维修手册
上海通用别克新GL8发动机机械系统维修手册上海通用别克新GL8发动机机械系统维修手册发动机发动机发动机机械系统 - 3.0 升（LW9） 6-1发动机机械系统 - 3.0 升（LW9）规格紧固件紧固规格应用规格公制英制油门控制拉线托架螺栓 /螺母 10牛 z米 89磅英寸凸轮轴位置传感器螺栓 10牛 z米 89磅英寸凸轮轴链轮螺栓 140牛 z米 103磅英尺凸轮轴止推板螺钉 10牛 z米 89磅英寸连杆轴承盖螺栓第一次紧固 25牛 z米 18磅英尺最终紧固 100度冷却液泄放塞 19牛 z米 14磅英尺冷却液温度传感器 23牛 z米 17磅英尺曲轴配重螺栓 103牛 z米 76磅英尺曲轴主轴承盖螺栓 /双头螺栓第一次紧固 50牛 z米 37磅英尺最终紧固 77度曲轴导油板螺母 25牛 z米 18磅英尺曲轴箱位置传感器螺栓 - 前盖 10牛 z米 89磅英寸曲轴箱位置传感器双头螺栓 - 缸体侧 11牛 z米 98磅英寸曲轴箱位置传感器导线托架螺栓 50牛 z米 37磅英尺气缸盖螺栓第一次紧固 50牛 z米 37磅英尺最终紧固 90度传动带护板螺栓 10牛 z米 89磅英寸传动带张紧器螺栓 50牛 z米 37磅英尺排气再循环阀螺栓 30牛 z米 18磅英尺排气再循环阀管路 25牛 z米 18磅英尺发动机飞轮螺栓 71牛 z米 52磅英尺发动机前盖螺栓 - 大 55牛 z米 41磅英尺发动机前盖螺栓 - 中 47牛 z米 35磅英尺发动机前盖螺栓 - 小 21牛 z米 15磅英尺发动机支座托架螺栓 58牛 z米 43磅英尺发动机支座下螺母 43牛 z米 32磅英尺发动机支座支柱和提升架螺栓 - 发动机左后 70牛 z米 52磅英尺发动机支座支柱螺栓 /螺母 48牛 z米 35磅英尺发动机支座支柱托架螺栓 - 上部散热器支座 28牛 z米 21磅英尺发动机支座支柱托架螺栓 - 车右侧 50牛 z米 37磅英尺发动机支座上螺母 47牛 z米 35磅英尺发动机机油压力指示灯开关 13牛 z米 115磅英寸发动机线束托架螺栓 13牛 z米 115磅英寸6-2 发动机机械系统 - 3.0 升（LW9）发动机跨交排气管隔热板螺栓 10牛 z米 89磅英寸跨交排气管螺母 /双头螺栓 25牛 z米 18磅英尺排气歧管隔热板螺栓 10牛 z米 89磅英寸排气歧管螺母 16牛 z米 12磅英尺排气歧管双头螺栓 18牛 z米 13磅英尺供油管至燃油喷油器油道螺母 17牛 z米 13磅英尺燃油喷油器油道螺栓 10牛 z米 89磅英寸燃油管托架螺栓 /双头螺栓 50牛 z米 37磅英尺燃油管卡箍螺栓 8牛 z米 71磅英寸燃油回油管至燃油喷油器油道螺母 17牛 z米 13磅英尺发电机托架和发动机前吊钩螺栓螺栓 50牛 z米 37磅英尺加热器进口管螺母 25牛 z米 18磅英尺点火线圈托架螺栓 /螺母 /双头螺栓 25牛 z米 18磅英尺进气歧管冷却液管螺栓 10牛 z米 89磅英寸爆震传感器 19牛 z米 14磅英尺下进气岐管螺栓 13牛 z米 115磅英寸进气岐管绝对压力传感器托架螺栓 25牛 z米 18磅英尺进气岐管绝对压力传感器螺栓 5牛 z米 44磅英寸机油冷却器接头 50牛 z米 37磅英尺机油冷却器软管接头 19牛 z米 14磅英尺机油冷却器管托架螺栓 10牛 z米 89磅英寸机油滤清器 13牛 z米 115磅英寸机油滤清器旁路孔塞 19牛 z米 14磅英尺机油滤清器接头 39牛 z米 29磅英尺机油油道孔塞 - 1/4英寸 19牛 z米 14磅英尺机油油道孔塞 - 3/8英寸 33牛 z米 24磅英尺机油液面指示器管双头螺栓 25牛 z米 18磅英尺机油液面传感器螺栓 10牛 z米 89磅英寸储油盘螺栓 25牛 z米 18磅英尺储油盘放油塞 25牛 z米 18磅英尺储油盘侧螺栓 50牛 z米 37磅英尺机油泵盖螺栓 10牛 z米 89磅英寸机油泵驱动卡箍螺栓 36牛 z米 27磅英尺机油泵装配螺栓 41牛 z米 30磅英尺火花塞 27牛 z米 20磅英尺节温器旁路管至气缸盖螺栓 25牛 z米 18磅英尺节温器旁路管至发动机前盖螺栓12牛z米106磅英寸节温器旁路管至节气门体螺母 25牛 z米 18磅英尺节气门体螺栓 /双头螺栓 25牛 z米 18磅英尺正时链条减震器螺栓 21牛 z米 15磅英尺紧固件紧固规格（续）应用规格公制英制上进气歧管螺栓/双头螺栓25牛z米18磅英尺发动机发动机机械系统 - 3.0 升（LW9） 6-3气门挺杆导向螺栓 10牛 z米 89磅英寸气门摇臂螺栓第一次紧固 19牛 z米 14磅英尺最终紧固 30度气门摇臂罩螺栓 10牛 z米 89磅英寸出水口螺栓 25牛 z米 18磅英尺水泵螺栓 10牛 z米 89磅英寸水泵皮带轮螺栓 25牛 z米 18磅英尺紧固件紧固规格（续）应用规格公制英制6-4 发动机机械系统 - 3.0 升（LW9）发动机发动机机械系统规格（LW9）应用规格公制英制一般数据发动机型式60°六缸 V型排量 2.986升 182立方英寸常规选装件（车辆识别号代码） LW9缸径 89毫米 3.50英寸冲程 80毫米 3.15英寸压缩比 9.0:1点火顺序 1-2-3-4-5-6机油压力 103千帕 15磅 /平方英寸 @ 1100转 /分缸径直径 89.016-89.034毫米 3.5046-3.5053英寸最大不圆度 0.014毫米 0.0005英寸锥度 - 推力侧最大值 0.020毫米 0.0008英寸活塞直径- 在活塞销孔中心线下12毫米裙部测量88.974-89.001毫米3.5029-3.5040英寸间隙 0.032-0.068毫米 0.0013-0.0027英寸销孔 23.006-23.013毫米 0.9057-0.9060英寸活塞环顶槽侧隙 0.05-0.085毫米 0.002-0.0033英寸第二道槽侧隙 0.05-0.09毫米 0.002-0.0035英寸顶活塞环开口间隙 0.15-0.36毫米 0.006-0.014英寸第二道活塞环开口间隙 0.5-0.71毫米 0.0197-0.0280英寸槽中间隙 0.20毫米 0.008英寸扇板为 89.0毫米间隙 0.25-1.27毫米 0.0098-0.05英寸活塞销直径 22.9915-22.9964毫米 0.9052-0.9054英寸活塞间隙 0.0096-0.0215毫米 0.0004-0.0008英寸嵌入连杆 0.0165-0.0464毫米 0.0006-0.0018英寸曲轴主轴颈直径 67.239-67.257毫米 2.6473-2.6483英寸主轴颈锥度 0.005毫米 0.0002英寸不圆度 0.005毫米 0.0002英寸法兰跳动 - 最大 0.04毫米 0.0016英寸气缸体主轴承孔径 72.155-72.168毫米 2.8407-2.8412英寸曲轴主轴承内径67.289-67.316毫米2.6492-2.6502英寸主轴承间隙0.019-0.064毫米 0.0008-0.0025英寸主止推轴承间隙 0.032-0.077毫米 0.0012-0.0030英寸曲轴端隙 0.060-0.210毫米 0.0024-0.0083英寸曲轴法兰跳动 - 最大 0.04毫米 0.0016英寸连杆发动机发动机机械系统 - 3.0 升（LW9） 6-5连杆轴承轴颈直径 50.768-50.784毫米 1.9987-1.9994英寸连杆轴承轴颈锥度 0.005毫米 0.0002英寸连杆轴承轴颈不圆度 0.005毫米 0.0002英寸连杆轴承孔径 53.962-53.984毫米 2.124-2.125英寸连杆轴承内径 50.812-50.850毫米 2.000-2.002英寸连杆轴承轴颈间隙 0.018-0.062毫米 0.0007-0.0024英寸连杆侧隙 0.18-0.44毫米 0.007-0.017英寸凸轮轴凸轮升程（进气和排气） 6.9264毫米 0.2727英寸轴颈直径 47.443-47.468毫米 1.868-1.869英寸凸轮轴轴承孔直径 - 前和后 51.03-51.08毫米 2.009-2.011英寸凸轮轴轴承孔直径 - 中 #2和 #3 50.77-50.82毫米 1.999-2.001英寸凸轮轴轴承内径 47.523-47.549毫米 1.871-1.872英寸轴颈间隙 0.026-0.101毫米 0.001-0.0039英寸轴颈跳动 - 最大 0.025毫米 0.001英寸气门系统滚子式气门挺杆液压摇臂传动比 1.60:1气门面角度 45度气门座角度 46度气门座跳动 0.025毫米 0.001英寸气门座面宽度 - 进气 1.55-1.80毫米 0.061-0.071英寸气门座面宽度 - 排气 1.70-2.0毫米 0.067-0.079英寸进气门边缘 - 最小进气 2.10毫米 0.083英寸排气门边缘 - 最小排气 2.70毫米 0.106英寸气门杆间隙 0.026-0.068毫米 0.0010-0.0027英寸气门杆高度 - 当气门杆油封和气门弹簧座拆卸时 - -气门弹簧气门弹簧自由长度 48.5毫米 1.89英寸气门弹簧负载（关闭时） 320牛顿 @ 43.2毫米 75磅 @ 1.701英寸气门弹簧负载（打开时） 1036牛顿 @ 32毫米 230磅 @ 1.260英寸安装高度进气 - 排气 43.2毫米 1.701英寸约 #或圈数 6.55机油泵齿轮游隙 0.094-0.195毫米 0.0037-0.0077英寸齿轮凹槽深度 30.52-30.58毫米 1.202-1.204英寸齿轮凹槽直径 38.176-38.226毫米 1.503-1.505英寸齿轮长度 30.45-30.48毫米 1.199-1.200英寸直径 38.05-38.10毫米 1.498-1.500英寸发动机机械系统规格（LW9）（续）应用规格公制英制侧隙 0.038-0.088毫米 0.001-0.003英寸6-6 发动机机械系统 - 3.0 升（LW9）发动机端隙 0.040-0.125毫米 0.002-0.005英寸气门至缸套间隙 0.038-0.089毫米 0.0015-0.0035英寸发动机机械系统规格（LW9）（续）应用规格公制英制发动机发动机机械系统 - 3.0 升（LW9） 6-7密封剂、粘合胶和润滑油应用材料类型上海通用汽车件号油门控制拉线托架螺栓螺纹螺纹密封剂 12345382凸轮轴后轴承孔塞密封剂 12345493冷却液泄放塞密封剂 12346004冷却液温度传感器螺纹密封剂 12346004曲轴配重键槽密封剂 12345739曲轴箱位置传感器螺栓/双头螺栓螺纹螺纹密封剂12345382 发动机缸体冷却液泄放塞螺纹密封剂 12346004发动机缸体机油油道孔塞螺纹密封剂 12346004发动机前盖螺栓螺纹密封剂 12346004发动机前盖衬垫下凸耳密封剂 12346004发动机机油 10W-30机油 12345616发动机机油冷却器接头螺纹密封剂 12346004发动机机油添加剂润滑油 1052368进气歧管螺栓螺纹（上和下）螺纹密封剂 12345382进气歧管冷却液管密封剂 12345493进气歧管至发动机缸体结合面密封剂 12345739爆震传感器螺纹密封剂 12346004机油滤清器旁路孔塞螺纹密封剂 12346004机油液面指示器管密封剂 12345739后曲轴主轴承盖处的储油盘表面密封剂 12345739机油压力开关螺纹密封剂 12346004机油泵吸油管密封剂 1050026活塞和活塞销 10W-30机油 12345616后曲轴主轴承盖密封剂 1052942气门挺杆导向螺栓螺纹螺纹密封剂 12345382气缸盖和下进气歧管处的气门摇臂盖切口密封剂 123457396-8 发动机机械系统 - 3.0 升（LW9）发动机诊断信息和程序发动机缺火基本诊断检查操作发动机效能诊断程序在发动机控制系统中介绍。
雪佛兰科鲁兹维修手册29
4.5.4.3前侧门外把手的更换2027208前侧门外把手的更换引出编号部件名称1螺栓检修孔塞程序用塑料平刃工具拆下。
2前侧门外把手螺栓告诫:参见“有关紧固件的告诫”。
紧固9牛米（80英寸磅力）3前侧门外把手盖4前侧门外把手盖衬垫5前侧门外把手程序向后拉动外把手直到将其从内把手罩中松开。
6前侧门外把手衬垫程序检查锁、锁芯和把手调节。
参见“前侧门外把手滑杆的调整”。
4.5.4.4后侧门外把手的更换2027209后侧门外把手的更换引出编号部件名称1螺栓检修孔塞程序用塑料平刃工具拆下。
2后侧门外把手盖螺栓告诫:参见“有关紧固件的告诫”。
紧固9牛米（80英寸磅力）3后侧门外把手盖4后侧门外把手程序向后拉动外把手直到将其从把手罩中松开。
5后侧门外把手衬垫程序检查锁和把手调节。
参见“后侧门外把手滑杆的调整”。
4.5.4.5后侧门外把手罩的更换2028225后侧门外把手罩的更换引出编号部件名称预备程序1.拆下后侧门装饰板。
参见“后侧车门装饰板的更换”。
2.拆下挡水板。
参见“后侧门挡水板的更换”。
3.拆下车门外把手。
参见“后侧门外把手的更换”。
1后侧门把手罩螺栓告诫:参见“有关紧固件的告诫”。
紧固2.5牛米（22英寸磅力）2后侧门外把手罩程序1.将把手和锁杆移至新外侧门把手罩。
2.检查锁、锁芯和把手调节。
参见“后侧门外把手滑杆的调整”。
4.5.4.6行李厢盖锁闩的更换2027205行李厢盖锁闩的更换引出编号部件名称预备程序拆下行李厢盖内装饰板。
参见“行李厢盖内装饰板的更换”。
1行李厢盖锁闩螺栓（数量：2）告诫:参见“有关紧固件的告诫”。
紧固9牛米（80英尺磅力）2行李厢盖锁闩4.5.4.7前侧门门锁的更换2028228前侧门门锁的更换引出编号部件名称预备程序1.拆下前侧门装饰板。
参见“前侧门装饰板的更换”。
2.拆下挡水板。
参见“后侧门挡水板的更换”。
1前侧门锁螺钉（数量：2）告诫:参见“有关紧固件的告诫”。
紧固10牛米（89英寸磅力）2前侧门锁总成程序1.将车门锁拉线固定件从车门上松开。
科鲁兹维修手册19
线路系统和电源管理 11-363
维修指南
完成诊断程序后，执行“诊断修理效果检验”。 参见“控制模块参考”，以便对车身控制模块进行 更换、设置和编程
11-364 线路系统和电源管理
电源和信号分布
11.3.4.3 DTC B144A
诊断说明
• 在使用此诊断程序之前，务必执行“诊断系统
• 1和3 • 2和3 • 2和5 • 3和5
- 如果小于规定值，则更换 KR73 点火主继电 器。
4. 在继电器端子 2 和 12 伏电压之间，安装一根带 3 安培的保险丝跨接线。在继电器端子 1 和搭 铁之间安装一根跨接线。测量端子 3 和 5 之间 的电阻是否小于 5 欧。
- 如果大于规定值，则更换 KR73 点火主继电 器。
4. 如果所有电路测试都正常，测试或更换 KR73 点火主继电器。
部件测试
1. 将点火开关置于 OFF 位置，断开 KR73 点火主 继电器。
2. 测试端子 1 和 2 之间的电阻是否为 70–150 欧。
- 如果电阻不在规定范围内，则更换 KR73 点 火主继电器。
3. 测试以下端子之间的电阻是否为无穷大：
2. 在继电器控制电路端子 1 和搭铁之间连接一个 测试灯。
3. 将点火开关在 ON 和 OFF 位置之间切换。改变 S39 点火开关位置时，测试灯应点亮和熄灭。
- 如果测试灯一直点亮，测试控制电路是否对 电压短路。如果电路测试正常，则更换 K9 车身控制模块。
- 如果测试灯始终熄灭，测试控制电路是否对 搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路测试正 常，则更换 K9 车身控制模块。
端子 2 和 3 无穷大 无穷大 < 5.0 Ω < 5.0 Ω 无穷大
雪佛兰科鲁兹维修手册25
如果点火开关置于 ON 位置或所有车门关闭大约 20 秒 钟之后，门控灯将立即熄灭。
车内遥控门锁照明
当车身控制模块从遥控门锁发射器处接收到一个车门 未锁指令，车身控制模块将闪烁驻车灯数次，点亮门 控灯和驻车灯，以弱光形式点亮近光前照灯。车灯将 保持点亮状态直到点火钥匙转置 OFF 位置，接收到一 个遥控门锁发射器车门锁指令或大约 20 秒钟的延迟。
2027654
4-162 照明
4.3.5 说明与操作
4.3.5.1 车内照明系统的说明与操作
车内灯
车内灯由 2 组灯组成，分别是可变光和不可变光的仪 表板组合仪表灯变光器开关。
门控灯/上车照明灯
下列照明灯可以通过将车内灯开关置于 ON 位置或在 开关置于 AUTO 位置时打开车门手动点亮。
• 顶灯 • 举升7613
引出编号
倒车灯的更换
部件名称
预备程序
1. 拆下行李厢门槛装饰板。参见“行李厢门槛板装饰件的更换”。 2. 将电气线束连接器从倒车灯灯座上断开。
倒车灯螺母 （数量： 4）
告诫: 参见“有关紧固件的告诫”。 1
紧固
5 牛米（44 英尺磅力）
倒车灯总成
警告: 参见“有关玻璃和金属板件处理的警告”。
2027587
4-154 照明 4.3.4.18 前侧转向信号灯灯泡的更换
车身系统
前侧转向信号灯灯泡的更换
引出编号 1
2
部件名称 驻车/转向灯座 警告: 参见“有关卤素灯泡的警告”。 提示: 从前照灯总成上逆时针旋转并拆下灯座。 驻车/转向灯泡
程序 将灯泡从灯座上拆下。
2027595
雪佛兰科鲁兹维修手册38
2H0) ............................................................. 6-5 6.1.2.7 加热型座椅控制模块的编程和设置 ................. 6-6 6.1.2.8 暖风、通风与空调系统控制模块的编程和设
制动器
5.5 驻车制动器
5.5.1 规格 5.5.1.1 紧固件紧固规格
驻车制动器拉线导向螺栓 驻车制动器拉线盒固定螺栓 驻车制动指示灯开关螺栓 驻车制动器操作杆螺母
应用
驻车制动器 5-137
紧固件紧固规格
公制 10 Y 10 Y 2.5 Y 10 Y
规格
英制 89 英寸磅力 89 英寸磅力 23 英寸磅力 89 英寸磅力
2027551
2027550
4. 将驻车制动器拉线 (1) 固定在驻车制动器操纵 杆 (2)。
5. 拆下传送支架 (1)。 6. 安装前地板控制台。参见“前地板控制台的更
换”。
制动器 5.5.3.2 驻车制动器指示灯开关的更换
驻车制动器 5-141
2027559
引出编号
驻车制动器指示灯开关的更换
部件名称
置 ................................................................ 6-6 6.1.2.9 安全气囊系统传感和诊断模块的编程和设
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发动机特点
采用了长短进气道设计 在高速时可以提高发动 机效率
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电子节温器
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分体式排气歧管设计
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发动机控制系统
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发动机正时
KM-6340 SST
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发动机正时
KM-6333 SST
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发动机正时
KM-6628 SST
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发动机正时
Spark Timing
CMP Actuator (Intake)
E
CMP Actuator (Exhaust)
ECT #1, #2 TPS #1, #2 APP #1, #2 IAT
Electric Throttle Controller
Electronic Control Thermostat
C Fuel Pump Relay
充电系统的电源管理
监测蓄电池电压并估计蓄电池的状态。 它的改进措施包括提高怠速和调节电压。 进行诊断并提醒驾驶员
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电路图
电源模式管理框图
BCM
V T
GMLAN
ECM
发电机
RVC
稳压器
PWM
LF
B+
蓄电池
+
电压检测 -
电流检测
PWM信号（ +5伏，地面，信号）
发动机管理系统
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发动机管理系统
冷却温度传感器 电子节气门 MAP 空滤 IAT
CMP Simtec 76 氧传感器 (SIM2K-76)
双凸轮轴执行器 Electronic Control Unit
Ignition Coil
通风吹洗阀
三元催化
碳罐 碳罐吹洗阀
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ACP
5V ref’ 信号
接地
ACP
FRONT
에어컨 압력센서 장착위치
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电子风扇控制
Cooling Air Fan co
Control n
Compressor
1 step 2 step 3 step
A/C PRESS
MAP CKP(CPS) CMP (Intake & Exhaust) Knock Sensor Clutch Pedal Sensor VSS (M/T only) ACP
MIL/SVC Cooling Fan(HI, LOW)
M Canister Purge Solenoid Canister Vent Solenoid O2 Sensor Heater
通用型节温器
PWM信号 电子
无PWM信号 传统
T (°C)
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发动机排放系统
通风电磁阀
碳罐
碳罐
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碳罐
通风电磁阀
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碳罐吹洗阀
캐니스터 퍼지 솔레노이드
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燃油供给
喷油导轨 喷油嘴
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冷却温
Ks
度传感
器
Input
Control
Output
Power Supply (B+)
Injector #1, #2, #3, #4
Power Supply (IGN) Main Relay (B+) Pre-O2 Sensor (Heated) Post-O2 Sensor (Heated)
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燃油供给系统
燃油浮子
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发动机燃油喷射系统
油压测试口
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燃油系统示意图1
F20 20A
30 86 油泵继电器
87 85
4 油泵 M
6 汽油浮子
ECM
X1
46
12V
至加热器入口 加热器回路
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电子节温器特性
Valve stroke (mm)
普通型 电子节温器
电子控制节温器
Control range of Electric Controlled Thermostat
Control range of conventional Type Thermostat
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发动机APP示意图
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电子节气门
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节气门位置传感器
节气门位置传感器1信号电 压，其变化范围为约0.7-4.3 伏。 节气门位置传感器2信号电 压，其变化范围为约4.3-0.7 伏。
CH-49290
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Engines_1.3/T13
GE-49379
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EN-49271-500
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发动机练习
拆装发动机 正时调整
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ON (KpaA ) OFF (KpaA ) ON (KpaA ) OFF (KpaA ) ON (KpaA ) OFF (KpaA )
OFF(KpaA) HIGH
ON(KpaA) OFF(KpaA) LOW ON(KpaA)
1300 1000 1800 1500 2200 --> 2500 1900 --> 2500 3100 2400 296 → 230 KPaA 320 → 270 KpaA
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Z18XJ
发动机冷却系统
加热器
辅助冷却系统
节气门体
水泵
冷却器
冷却液温度传感器 电子节温器
水箱
7
冷却液温度传感器
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电子节温器
至散热器
节温器执行器
节气门体
冷却液温度传 感器
From Cyl. HeX1 d 至旁通管路
C
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排气凸轮轴滞后位置油路—电磁阀加电
pump drain
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排气凸轮轴滞后位置油路—电磁阀加电
C
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凸轮轴位置执行器系统的操作
行驶状态
凸轮轴位置的变化
目标
结果
ECT 1
ECT 2
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冷却液温度传感器示意图
冷却液温 度传感器
1
冷却液温 度传感器
2
ECM
X2 35
Sig 5V Ref
X2 10
X2 55
Sig 5V Ref
X2 11
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加速踏板传感器APP
加速踏板位置传感器 1 信号电 压的变化范围是 0.7-4.5 伏。 随着加速踏板从静止位置移动 到全行程位置，加速踏板位置 传感器 2 信号电压的变化范围 是 0.3-2.2伏。
发动机机械
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发动机视图
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发动机1.6L
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LDE发动机规格
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1.8L发动机
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CKP波形
Volt HI LO
Time
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排气CMP
CMP
进气CMP
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DCVCP双可变正时机构
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凸轮轴执行器
销钉
叶片
提前60度 延迟44度
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2HO发动机规格
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2.0T发动机
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发动机缸体
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发动机机油压力调节装置
泄压阀
调压阀
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DCVCP双可变正时机构
电流传感器
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80,000
60,000
40,000
20,000
0
-40
-15
10
35
60
85
110
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