2010_雪佛兰科鲁兹维修手册
雪佛兰科鲁兹维修手册28概要
-如果不是规定值,测试信号电路端子是否对搭铁短路。
如果电路测试正常,则更换K77遥控门锁接收器。
4.在以下信号电路端子和搭铁之间,安装一条带3安培保险丝的跨接线。
确认故障诊断仪―Driver Door Open Switch(驾驶员侧车门打开开关‖或―Passenger Door Open Switch(乘客侧车门打开开关‖参数为―Active(启动‖。
•A23D驾驶员侧车门锁闩总成端子7。
•A23P乘客侧车门锁闩总成端子2。
-如果不是规定值,测试信号电路是否对电压短路或开路/电阻过大。
如果电路测试正常,则更换K77遥控门锁接收器。
5.如果所有电路测试都正常,则测试或更换车门锁闩。
部件测试静电测试1.将点火开关置于OFF位置,断开相应的车门锁闩总成的线束连接器。
2.将开关置于打开位置(车门关闭,测试下列电路端子之间的电阻是否为无穷大:•驾驶员侧车门锁闩信号端子7和搭铁端子8•乘客侧车门锁闩信号端子2和搭铁端子3-如果不是规定值,则更换车门锁闩总成。
3.将开关置于关闭位置(车门打开,测试下列电路端子之间的电阻是否小于5欧:•驾驶员侧车门锁闩信号端子7和搭铁端子8•乘客侧车门锁闩信号端子2和搭铁端子3-如果大于规定范围,则更换车门锁闩总成。
维修指南执行―诊断修理效果检验‖•前侧门门锁的更换•控制模块参考4.5.3.9DTC B3125、B3130或B3135诊断说明•在使用此诊断程序之前,务必执行―诊断系统检查-车辆‖。
•关于诊断方法的概述,查阅―基于策略的诊断‖。
•―诊断程序说明‖提供每种诊断类别的概述。
故障诊断码说明DTCB312501:仅驾驶员侧车门解锁电路对蓄电池短路DTCB312502:仅驾驶员侧车门解锁电路对搭铁短路DTCB312504:仅驾驶员侧车门解锁电路开路DTCB313001:所有车门解锁电路对蓄电池短路DTCB313002:所有车门解锁电路对搭铁短路DTCB313004:所有车门解锁电路开路DTCB313501:所有车门锁止电路对蓄电池短路DTCB313502:所有车门锁止电路对搭铁短路DTCB313504:所有车门锁止电路开路故障诊断信息电路对搭铁短路开路/电阻过大对电压短路信号性能车门锁止开关信号1,41,41,4—车门解锁开关信号2,3,42,3,42,3,4—驾驶员侧车门解锁控制B312502、B313002、B313502B312504B312501—车门锁止控制B312502、B313002、B313502B313504B313501—乘客侧车门解锁控制B312502、B313002、B313502B313004B313001—车门锁止开关搭铁—1,2,3,41,2,3,4—1.门锁故障2.驾驶员侧车门解锁故障3.车门解锁故障4.燃油加注口门释放不工作电路/系统说明车身控制模块(BCM控制车门锁止、乘客侧车门解锁和驾驶员侧车门解锁电路。
雪佛兰科鲁兹维修手册34
制动器
5.2.5 专用工具和设备
5.2.5.1 专用工具
图示
工具编号/说明
2028163
CH-230-A MKM-230-A
圆盘规
2028143
CH-558-10 MKM-558-10
封盖工具
CH-41013 J-41013
制动盘表面修整工具组件
2028167
CH-42450-A J-42450-A
轻微的表面锈蚀可用砂轮清除。严重表面 锈蚀和/或点蚀必须通过制动鼓表面修整 清除。
• 开裂和/或灼斑 • 严重变蓝 • 缺失配重 • 如果制动鼓的制动表面出现上述一种或几
种，则制动鼓需要表面修整或更换。参见 “制动鼓的更换”或“后制动鼓表面修 整”。
2027507
警告: 参见“有关制动器粉尘的告诫”。 1. 拆下制动鼓。参见“制动鼓的更换” 2. 用工业酒精或同等制动器清洗剂，清洁制动鼓 (2) 的制动蹄摩擦衬片接触面。 3. 使用精度达到千分之一英寸级的制动鼓千分尺 (1) 测量并记录制动鼓圆周上均匀分布的 4 个或 更多个点的最大直径。 务必确保仅在制动蹄摩擦衬片的接触部位进行 测量。每次测量时，千分尺都必须放置在距离 制动鼓外边缘的同等距离。 4. 将记录的最大直径测量值与制动鼓组件规格相 比较。参见“鼓式制动器部件规格”。 5. 如果制动鼓的最大直径测量值低于表面修整后 最大允许内径规格，根据表面状况和磨损情况， 可以对制动鼓进行表面修整。 6. 如果制动鼓的最大直径测量值等于或者大于表 面修整后最大允许直径规格，无需对制动鼓进 行表面修整。 7. 如果制动鼓的最大直径测量值等于或者大于报 废的直径规格，则更换制动鼓。 8. 安装制动鼓。参见“制动鼓的更换”。
制动器
11. 如果制动盘装配后端面跳动量测量值仍超过最 大允许规格，则参见“制动盘装配后端面跳动 量的校正”。
科鲁兹曲轴维修手册(部分)
雪佛兰鲁兹维修手册2
一般信息
常规选装 件
CW1 CZ2 D31 D6I D75 D7A
D91 DA1 DA2 DBU DD8 DLU
DLV
DMH DP6 DT4
DVA
DVR
DWF
DWT
DWY E17
E3E
EA1 EA2 EBD EBF EBG EBJ
说明 国家 - 韩国 国家 - 中国 倾斜车内后视镜 前遮阳板化妆镜，驾驶员侧带后视镜、盖、 照明，乘客侧带后视镜、盖、照明 车门外把手 - 车身颜色 车门外把手 - 车身颜色，镀铬条 锁 - 儿童机械锁系统（后车门锁闩） 车门外把手、举升门、行李厢颜色 后排座椅扶手储物箱 后排座椅扶手储物箱，贯穿 前地板控制台储物箱，滑动扶手 光敏型车内后视镜 前遮阳板化妆镜，驾驶员侧不带后视镜， 乘客侧带后视镜和盖 前遮阳板化妆镜，驾驶员侧和乘客侧带后 视镜和盖 前遮阳板化妆镜，驾驶员侧带后视镜、盖、 照明，乘客侧带后视镜、盖 后视镜壳体装置，上漆 烟灰盒，点烟器 - 前地板控制台储物箱，不带扶手 仪表板组合仪表颜色，黑色，黑色环顶部 带银色 仪表板组合仪表颜色，黑色，半透明环顶 部带镀铬 左侧和右侧车外遥控电动加热型后视镜，驾 驶员侧辅助宽视野，乘客侧电动折叠凸面镜 左侧和右侧车外遥控后视镜，驾驶员侧辅助 宽视野，乘客侧手动折叠凸面镜 左侧和右侧车外电动遥控后视镜，驾驶员侧 辅助宽视野，乘客侧手动折叠凸面镜 保险杠 - 2.5 英里/小时 前保险杆 - 2.5 英里/小时，后保险杆 - 2.5 英 里/小时，带韩国托架 车外把手、举升门、行李厢，镀铬 行李厢开口 - 不带钥匙锁芯带触摸板 - 行李厢锁闩内侧开口 前排左侧座椅靠背袋 前排右侧座椅靠背袋 网型座椅装饰布，可变配置 1 梅里第安真皮座椅装饰 扁平编织座椅装饰布 网型座椅装饰布
雪佛兰鲁兹维修手册3
应用
1.6 升 (LXV) 发动机
1.6 升 (LXT) 发动机
1.6 升 (LDE) 发动机
1.8 升 (2H0) 发动机
2.0 升（柴油 LLW）发动机
公制
4.5 升 4.5 升 4.5 升 4.5 升 6升
规格
英制
4.75 夸脱 4.75 夸脱 4.75 夸脱 4.75 夸脱 6.3 夸 脱
1.3.1.2 推荐的油液和润滑剂
一般信息
不会指示需要更换机油。但是，发动机机油和滤清器 每年至少应更换一次，更换时应复位系统。如果系统 意外复位，请在上次更换发动机机油后行驶 5000 公里 （3000 英里）时再次更换机油。无论何时更换机油和 滤清器，都切记复位机油寿命系统。 按照以下步骤，复位机油寿命系统：
1. 在驾驶员信息中心 (DIC) 显示“OIL LIFE RESET （复位机油寿命）”。
2. 按住“ENTER（输入）”按钮持续至少 1 秒钟。 “ACKNOWLEDGED（确认）”显示信息会出 现 3 秒钟或直至按下下一个按钮。由此告知系 统已经被复位。
3. 将点火钥匙转至 OFF 位置。起动车辆时，如果 “CHANGE ENGINE OIL（更换发动机机油）” 灯再次点亮并保持点亮，则发动机机油寿命系 统没有复位。重复本程序。
2. 如果配备 GE-38792-VS振动软件，获取变速器传动比。
3. 如果未配备 GE-38792-VS振动软件，记下各车桥上轮胎的尺
5
寸，然后计算出每种尺寸轮胎对应的轮胎转速。参见“部件
—
转速的计算”。
如果配备 GE-38792-VS振动软件，是否使用 GE-38792-VS振动软 件获得动力系统传动比，或计算出部件的转速？
雪佛兰科鲁兹无法启动，维修技师速来围观与学习
雪佛兰科鲁兹无法启动，维修技师速来围观与学习10款科鲁兹无法启动，维修技师速来围观与学习车型：10年手动挡科鲁兹公里数： 52681KMVIN： LSGPC54U7AF190821故障描述：发动机故障灯常亮，GDS检测历史故障P0011进气凸轮轴位置性能。
ASC处理过程：1 GDS检测故障代码，查看数据流2 检查线束连接情况及电路电压正常3 倒换试驾车进气凸轮轴位置执行器电磁阀4 检查机油压力5 检查气门间隙6 检查正时位置7 检查并疏通机油油道8 更换机油流量单向阀维修信息：1 车辆进店后故障灯亮，用GDS检查只有发动机存在历史故障码：P0011进气凸轮轴位置性能。
2 检查电磁阀插头信号电压正常，初步判断可能是进气凸轮轴执行器电磁阀故障，由于配件没有现货，清除故障码试车，故障不再出现。
3 一天后客户来电话故障灯再次点亮，来店检查仍为历史故障P0011。
根据经验再次判断进气凸轮轴执行器电磁阀故障，从事故车拆卸同型号配件装车后反复试车故障不再出现，将该配件装车给客户暂时使用并答应给其订货。
4 两天后客户跑完高速后故障灯再次点亮，并伴随有严重的“哒哒哒”类似气门顶筒的异响。
检查仍然只有历史故障P0011，故障码可以清除，但异响不会消失。
检查缸盖油压可达200千帕以上，油压正常。
拆卸油底壳未发现异常，清洗机油泵滤网故障依旧。
5 拆卸气门室盖，凸轮轴外观正常。
测量气门间隙，进气门在0.24-0.28mm之间，排气门在0.29-0.35之间，只有一个排气超出0.01mm。
拆下凸轮轴轴承盖，检查未发现异常磨损。
6 检查正时未发现异常，重新对过正时故障依旧。
7 再次拆下气门室盖，在不发动车辆的情况下打马达发现凸轮轴主油道上油正常。
开始怀疑是否凸轮轴变形或顶筒磨损。
8 拆下凸轮轴检查过程发现凸轮轴电磁阀端盖内油道没油，打马达该油道不上油，以为故障原因找到。
拆下机油滤清器，清洗该油道并用高压气枪吹，发现油道不通，而凸轮轴油道是导通的。
雪佛兰科鲁兹维修手册31
5.1.6 专用工具和设备 ......................5-24 5.1.6.1 专用工具 ................................................. 5-24
车身控制模块通过两个输出信号和对一个输入信号的 监测来控制前刮水器电机操作。 这两个输出信号（一 个高压侧驱动，一个低压侧驱动）用来控制两个外部 刮水器电机继电器：前刮水器电机接通/断开继电器： 被车身控制模块的高压侧驱动信号启动时向刮水器电 机提供蓄电池电源。 当左侧被停用时，常闭触点向刮 水器电机提供搭铁。 刮水器高/低速继电器：被车身控 制模块的低压侧驱动信号（搭铁）启动时，将刮水器 电机接通/断开继电器提供的电源切换至电机高速输入 信号。 当左侧被停用时，常闭触点将刮水器电机接通/ 断开继电器提供的电源连接至电机低速输入信号上。 车身控制模块使用的输入信号来自刮水器电机总成内 的驻车开关。 刮水器刮片未置于停止位置时，刮水器 停止开关打开，电路被车身控制模块拉升至蓄电池。
刮水器和洗涤器 4-269
启用其洗涤液泵继电器驱动输出信号，该信号将蓄电 池电源供给洗涤液泵继电器的线圈。 这使得继电器通 电，从而将蓄电池电源切换至泵电机。 车身控制模块 也将按上述描述启用连续的低速前风窗玻璃刮水操 作。 前风窗玻璃洗涤控制开关的禁用后，刮水器控制 模块 (BCM) 将禁用洗涤电机同时也将按上述描述停止 刮水器电机（除非淋洗功能已启用）。 当开关松开且 不再提供液体后，一些车辆的淋洗功能将启用并使系 统提供前风窗玻璃的追加刮水。 前窗洗涤功能可能尝 试检测开关是否卡滞。 启动时，洗涤功能的启用将 被限制在 10 秒内。
雪佛兰科鲁兹维修手册32
制动器防抱死制动系统5-172027346告诫:向制动液储液罐或离合器储液罐中添加制动液时，仅使用清洁、密封容器中的Super DOT-4或同等品DOT-4制动液。
这种聚乙二醇制动液吸湿且吸潮。
请勿使用开口容器中可能受水污染的制动液。
不正确或受污染的油液可能会导致系统部件的损坏。
8.拆下CH 558-10盖(1)，且安装制动液储液罐盖。
20278739.安装散热器储液罐(1)。
10.安装散热器储液罐卡夹(2)。
告诫:向制动液储液罐或离合器储液罐中添加制动液时，仅使用清洁、密封容器中的Super DOT-4或同等品DOT-4制动液。
这种聚乙二醇制动液吸湿且吸潮。
请勿使用开口容器中可能受水污染的制动液。
不正确或受污染的油液可能会导致系统部件的损坏。
11.放出液压制动系统中的空气。
参见“液压制动系统的放气”。
5.1.4.3制动压力调节阀托架的更换专用工具CH 558-10封盖工具关于当地同等工具，参见“专用工具”。
警告:参见“有关制动液刺激性的警告”。
告诫:参见“制动液对油漆和电气部件影响的告诫”。
拆卸程序1.将点火开关置于OFF 位置。
2027873注意:切勿断开发动机冷却液软管。
2.拆下散热器储液罐卡夹(2)。
3.拆下散热器储液罐(1)。
将散热器储液罐(1)放置在一边。
20273464.拆下制动液储液罐盖并安装CH 558-10盖(1)，以防制动液流失和污染。
告诫:点火开关置于OFF 位置，务必将线束连接器与电子制动控制模块/电子制动牵引力控制模块连接或断开。
不遵循此说明可能会导致损坏电子制动控制模块/电子制动牵引力控制模块。
5.将电气连接器从电子制动控制模块/电子制动牵引力控制模块上断开。
5-18防抱死制动系统制动器2027877注意:盖上制动管接头以防止制动液流失和污染。
6.将6个制动管(1、2)从制动压力调节阀拆下。
20278877.拆下2个制动压力调节阀托架螺栓(2)。
8.拆下制动压力调节阀托架总成(1)。
汽车维修资料,雪佛兰科鲁兹维修手册45
座椅电动座椅14-11 14.1.4说明与操作14.1.4.1电动座椅系统的说明与操作电动座椅系统由以下部件组成：•座椅开关•座椅水平调节电机•座椅前部垂直调节电机•座椅后部垂直调节电机•座椅靠背倾角调节电机•F12DA25安断路器座椅开关座椅开关为所选座椅电机提供电源和搭铁。
蓄电池正极电压始终通过位于仪表板保险丝盒中的F12DA25安断路器提供给驾驶员座椅开关。
在G307处向开关提供搭铁。
电机所有的座椅电机独立工作。
各电机都包括一个电子断路器(PTC)，该断路器在电路过载情况下断开，而且仅在电路电压切断后才会复位。
共有四个座椅位置电机。
它们是水平调节电机、前部垂直调节电机、后部垂直调节电机和座椅靠背倾角调节电机。
水平调节电机使整个座椅向前和向后移动。
座椅垂直调节电机可以单独工作，使座垫的前部或后部向上或者向下倾斜。
两台电机也可以同时工作，使整个座椅向上或者向下移动。
倾角调节电机使座椅靠背前倾或者后倾。
座椅的操作所有座椅电机都可双向运行。
例如，当按下座椅水平向前开关使整个座椅向前移动时，搭铁通过开关触点和座椅水平调节电机向前控制电路供至电机。
水平调节电机向后开关触点接近于开关B+电路，电机运行以驱动整个座椅向前移动，直到开关松开。
向后移动整个座椅和向前移动整个座椅的操作过程类似，不同的是，蓄电池电压和搭铁通过相反的电路施加在电机上，从而使电机反向运转。
所有座椅电机都是这样通电运行的。
14-12电动座椅座椅空白座椅座椅金属构件、装饰件和蒙皮14-13 14.2座椅金属构件、装饰件和蒙皮14.2.1规格14.2.1.1紧固件紧固规格紧固件紧固规格规格应用公制英制前排座椅调节器螺栓20Y15英尺磅力前排座椅固定板螺栓9Y80英寸磅力前排座椅靠背螺栓34.5Y25英尺磅力前排座椅安全带锁扣螺栓45Y33英尺磅力前排座垫内装饰板螺钉 2.5Y22英寸磅力前排座垫外装饰板螺钉 2.5Y22英寸磅力前排座椅安装螺栓45Y33英尺磅力后排座椅靠背扶手铰链螺母 4.5Y40英寸磅力后排座椅靠背扶手铰链螺栓9Y80英寸磅力14-14座椅金属构件、装饰件和蒙皮座椅14.2.2维修指南14.2.2.1驾驶员或乘客座椅的更换拆卸程序2027442警告:拿取有效的充气模块时，确保气囊开口背向您。
科鲁兹维修手册(电路识读)精编版
电源和信号分布数据通信11-61数据链路参考(续)控制模块数据链路类型诊断程序示意图参考：数据通信示意图挂车接口控制模块低速GMLAN故障诊断仪不与低速GMLAN装置通信变速器控制模块高速GMLAN故障诊断仪不与高速GMLAN装置通信变速器档位指示灯模块局域网(LIN)DTC U1500-U15BF可变动力转向控制模块高速GMLAN故障诊断仪不与高速GMLAN装置通信车辆通信接口模块(VCIM)Ÿ高速GMLANŸ低速GMLANŸ故障诊断仪不与高速GMLAN装置通信Ÿ故障诊断仪不与低速GMLAN装置通信车辆摄像机控制模块低速GMLAN故障诊断仪不与低速GMLAN装置通信11-62数据通信电源和信号分布11.1.3维修指南11.1.3.1车身控制模块的更换2189275车身控制模块的更换引出编号部件名称预备程序1.断开蓄电池负极电缆。
参见“蓄电池负极电缆的断开和连接”2.拆下仪表板右侧下装饰板。
参见“仪表板右侧下装饰板的更换”1车身控制模块程序1.断开车身控制模块线束塞。
2.参见“控制模块参考”电源和信号分布数据通信11-63 11.1.4说明与操作11.1.4.1车身控制系统的说明与操作车身控制系统包括车身控制模块(BCM)、通信和各种输入与输出。
一些输入、输出和信息要求其他模块与车身控制模块相互作用。
车身控制模块具有离散的输入和输出端子，以控制车身功能。
车身控制模块接线至高速GMLAN串行数据总线、低速GMLAN串行数据总线和多条LIN总线，并作为两者之间的网关。
电源模式主控模块此车身控制模块(BCM)用作电源模式主控模块(PMM)功能。
点火开关是小电流开关，电源模式主导装置接收到的多个离散的点火开关信号用于确定电源模式，并将电源模式通过串行数据电路发送到需要此信息的其他模块，因此电源模式主导装置将根据需要启动继电器和其他电源模式主导装置的直接输出。
电源模式功能的完整说明，参见“电源模式的说明与操作”。
雪佛兰科鲁兹维修手册38
2H0) ............................................................. 6-5 6.1.2.7 加热型座椅控制模块的编程和设置 ................. 6-6 6.1.2.8 暖风、通风与空调系统控制模块的编程和设
制动器
5.5 驻车制动器
5.5.1 规格 5.5.1.1 紧固件紧固规格
驻车制动器拉线导向螺栓 驻车制动器拉线盒固定螺栓 驻车制动指示灯开关螺栓 驻车制动器操作杆螺母
应用
驻车制动器 5-137
紧固件紧固规格
公制 10 Y 10 Y 2.5 Y 10 Y
规格
英制 89 英寸磅力 89 英寸磅力 23 英寸磅力 89 英寸磅力
2027551
2027550
4. 将驻车制动器拉线 (1) 固定在驻车制动器操纵 杆 (2)。
5. 拆下传送支架 (1)。 6. 安装前地板控制台。参见“前地板控制台的更
换”。
制动器 5.5.3.2 驻车制动器指示灯开关的更换
驻车制动器 5-141
2027559
引出编号
驻车制动器指示灯开关的更换
部件名称
置 ................................................................ 6-6 6.1.2.9 安全气囊系统传感和诊断模块的编程和设
长沙汽修学校,雪佛兰科鲁兹维修手册33
2027347注意:切勿重复使用制动软管密封垫圈。
2.将新的铜制制动软管密封垫圈(1)安装至制动软管至制动钳螺栓和制动软管。
2027338告诫:参见“有关紧固件的告诫”3.安装制动钳导销螺栓(1)且紧固至28牛米（21英尺磅力）。
4.取出制动钳开口和制动软管上的盖子或塞子。
5.将制动软管(2)安装至制动钳。
6.将制动软管至制动钳螺栓(3)安装至制动钳且紧固至40牛米（30英尺磅力）7.放出液压制动系统中的空气。
参见“液压制动系统放气”8.安装轮胎和车轮总成。
参见“轮胎和车轮的拆卸与安装”9.降下车辆。
202734610.拆下CH-558–10真空盖(1)，且安装制动液储液罐盖。
11.在发动机关闭的情况下，逐渐地踩下制动踏板至其行程的约2/3处。
12.缓慢地松开制动踏板。
13.等待15秒钟，然后重复步骤10和11，直到制动踏板坚实。
这将使制动钳活塞和制动片正确就位。
5.2.3.5后制动钳的更换拆卸程序警告:参见“有关制动液刺激性的警告”。
警告:在施加压缩空气时，不要将手指放在制动钳活塞前部来抓住或护住活塞。
活塞猛得飞出去，可能导致严重的人身伤害。
告诫:参见“制动液对油漆和电气部件影响的告诫”。
告诫:在拆下活塞时，将清洁的抹布垫在制动钳壳体内部。
仅施加适量的压缩空气，使活塞缓慢地离开制动钳孔。
如果活塞是被吹出的，即使使用了布垫，仍可能损坏。
1.检查制动总泵储液罐中的液位。
2.如果制动液液位处于最满标记和最低允许液位之间的中间位置，则在开始本程序前不必放出制动液。
3.如果制动液液位高于最满标记和最低允许液位之间的中间位置，则在开始前应将制动液排出至中间位置。
4.举升并妥善支撑车辆。
参见“提升和举升车辆”。
5.拆下轮胎和车轮总成。
参见“轮胎和车轮的拆卸与安装”。
20276166.将制动软管至制动钳的螺栓(2)从制动钳上拆下。
7.将制动软管(1)从制动钳上拆下。
8.拆下并报废2个制动软管铜衬垫(3)。
这些衬垫可能会粘在制动钳和/或制动软管端上。
雪佛兰科鲁兹用户手册说明书
全新科鲁兹用户手册引言....................................................................0-1钥匙、车门和车窗........................................................1-1座椅和保护装置..........................................................2-1储物....................................................................3-1仪表和控制装置..........................................................4-1照明....................................................................5-1信息娱乐系统............................................................6-1温度控制................................................................7-1驾驶与操作..............................................................8-1车辆养护................................................................9-1技术数据...............................................................10-1引言0-1引言引言.....................................0-2引言..................................0-2使用本手册.........................0-2警告、告诫和注意................0-20-2引言引言引言本车的设计集先进技术、安全、环保和经济性于一体。
雪佛兰科鲁兹维修手册29
4.5.4.3前侧门外把手的更换2027208前侧门外把手的更换引出编号部件名称1螺栓检修孔塞程序用塑料平刃工具拆下。
2前侧门外把手螺栓告诫:参见“有关紧固件的告诫”。
紧固9牛米（80英寸磅力）3前侧门外把手盖4前侧门外把手盖衬垫5前侧门外把手程序向后拉动外把手直到将其从内把手罩中松开。
6前侧门外把手衬垫程序检查锁、锁芯和把手调节。
参见“前侧门外把手滑杆的调整”。
4.5.4.4后侧门外把手的更换2027209后侧门外把手的更换引出编号部件名称1螺栓检修孔塞程序用塑料平刃工具拆下。
2后侧门外把手盖螺栓告诫:参见“有关紧固件的告诫”。
紧固9牛米（80英寸磅力）3后侧门外把手盖4后侧门外把手程序向后拉动外把手直到将其从把手罩中松开。
5后侧门外把手衬垫程序检查锁和把手调节。
参见“后侧门外把手滑杆的调整”。
4.5.4.5后侧门外把手罩的更换2028225后侧门外把手罩的更换引出编号部件名称预备程序1.拆下后侧门装饰板。
参见“后侧车门装饰板的更换”。
2.拆下挡水板。
参见“后侧门挡水板的更换”。
3.拆下车门外把手。
参见“后侧门外把手的更换”。
1后侧门把手罩螺栓告诫:参见“有关紧固件的告诫”。
紧固2.5牛米（22英寸磅力）2后侧门外把手罩程序1.将把手和锁杆移至新外侧门把手罩。
2.检查锁、锁芯和把手调节。
参见“后侧门外把手滑杆的调整”。
4.5.4.6行李厢盖锁闩的更换2027205行李厢盖锁闩的更换引出编号部件名称预备程序拆下行李厢盖内装饰板。
参见“行李厢盖内装饰板的更换”。
1行李厢盖锁闩螺栓（数量：2）告诫:参见“有关紧固件的告诫”。
紧固9牛米（80英尺磅力）2行李厢盖锁闩4.5.4.7前侧门门锁的更换2028228前侧门门锁的更换引出编号部件名称预备程序1.拆下前侧门装饰板。
参见“前侧门装饰板的更换”。
2.拆下挡水板。
参见“后侧门挡水板的更换”。
1前侧门锁螺钉（数量：2）告诫:参见“有关紧固件的告诫”。
紧固10牛米（89英寸磅力）2前侧门锁总成程序1.将车门锁拉线固定件从车门上松开。
雪佛兰科鲁兹维修手册24
示意图参考 车外灯示意图
连接器端视图参考 部件连接器端视图
说明与操作 车外照明系统的说明与操作
电气信息参考
• 电路测试 • 连接器的修理 • 测试间歇性故障和接触不良 • 线路修理
故障诊断仪参考
参见“控制模块参考”，以获取故障诊断仪信息
电路/系统检验
1. 用前照灯开关点亮和熄灭驻车灯。 确认故障诊 断仪“Park Lamp Switch（驻车灯开关）”参 数按照指令在“Active（启动）”和“Inactive （未启动）”之间切换。
5. 如果所有电路测试都正常，则测试或更换不工 作的背景灯的相应部件。
维修指南
完成诊断程序后，执行“诊断修理效果检验”。
• 天窗开关的更换
照 明 4-127
• 车外遥控后视镜开关的更换 • 后侧门车窗开关的更换 • 方向盘安全气囊系统模块的更换 • 前照灯开关的更换（左驾车） • 驻车制动器指示灯开关的更换 • 危险警告开关的更换 • 车身控制模块的更换 • 方向盘安全气囊系统模块的更换 • 参见“控制模块参考”，以便对车身控制模
远光指示灯故障 将点火开关置于 ON 位置，使用故障诊断仪指令所有 指示灯点亮和熄灭进行测试，检查并确认远光指示 灯在点亮和熄灭间变化。
- 如果在测试时远光指示灯未点亮或始终点 亮，则更换 P16 组合仪表。
故障诊断信息
- 如果在测试时远光指示灯点亮，则更换 K9 车 身控制模块。
维修指南
完成诊断程序后，执行“诊断修理效果检验”。 参见“控制模块参考”，以便进行车身控制模块或组 合仪表进行更换、设置和编程
块、暖风、通风与空调系统、仪表板组合仪表 或收音机进行更换、设置和编程
4.3.3.35 灯亮指示灯故障。
雪佛兰科鲁兹维修手册25
如果点火开关置于 ON 位置或所有车门关闭大约 20 秒 钟之后，门控灯将立即熄灭。
车内遥控门锁照明
当车身控制模块从遥控门锁发射器处接收到一个车门 未锁指令，车身控制模块将闪烁驻车灯数次，点亮门 控灯和驻车灯，以弱光形式点亮近光前照灯。车灯将 保持点亮状态直到点火钥匙转置 OFF 位置，接收到一 个遥控门锁发射器车门锁指令或大约 20 秒钟的延迟。
2027654
4-162 照明
4.3.5 说明与操作
4.3.5.1 车内照明系统的说明与操作
车内灯
车内灯由 2 组灯组成，分别是可变光和不可变光的仪 表板组合仪表灯变光器开关。
门控灯/上车照明灯
下列照明灯可以通过将车内灯开关置于 ON 位置或在 开关置于 AUTO 位置时打开车门手动点亮。
• 顶灯 • 举升7613
引出编号
倒车灯的更换
部件名称
预备程序
1. 拆下行李厢门槛装饰板。参见“行李厢门槛板装饰件的更换”。 2. 将电气线束连接器从倒车灯灯座上断开。
倒车灯螺母 （数量： 4）
告诫: 参见“有关紧固件的告诫”。 1
紧固
5 牛米（44 英尺磅力）
倒车灯总成
警告: 参见“有关玻璃和金属板件处理的警告”。
2027587
4-154 照明 4.3.4.18 前侧转向信号灯灯泡的更换
车身系统
前侧转向信号灯灯泡的更换
引出编号 1
2
部件名称 驻车/转向灯座 警告: 参见“有关卤素灯泡的警告”。 提示: 从前照灯总成上逆时针旋转并拆下灯座。 驻车/转向灯泡
程序 将灯泡从灯座上拆下。
2027595
一辆雪佛兰科鲁兹水淹车的维修
维修实例Maintenance Cases栏目编辑：胡凯溶 ******************68·March-CHINA 图3 测得的故障时的故障码一辆雪佛兰科鲁兹水淹车的维修◆文/北京 崔修元故障现象一辆2010款1.6L手动挡雪佛兰科鲁兹水淹车，车内进水位置淹没仪表台。
更换发动机模块(ECM)、车身模块(BCM，网关)、气囊模块(SDM)、仪表模块(IPC)、遥控加热器和空调模块(ECC)、防盗读识线圈及模块，车身线束和保险丝盒等，对各个模块编程并做配置设定成功，对钥匙编程时不成功，再次编程虽未显示成功，但已经100%。
启动车辆，发动机能运转但不着车，2～3s后就熄火，仪表安全防盗警告灯点亮。
这辆水淹车的维修可谓是一波四折。
故障诊断与排除用GDS2+MDI查看故障记忆，发动机模块有故障码P0633(锁禁器钥匙未编程)、P1632(已接收到锁禁器燃油停用信号)；车身模块BCM有故障码B389A (环境识别)，且仪表盘安全防盗警告灯点亮，说明车辆在防盗状态，不可能着车。
对防盗钥匙再次编程不成功，查看维修技术信息，发现当同时更换ECM和BCM 时，必须更换新的点火钥匙，也就是说，原车的两把钥匙不能使用了，否则就会出现编程失败，于是重新订购新钥匙。
这是第一折，对维修信息没有及时掌握，造成维修延时。
一周后新钥匙到货，对其进行编程，一次顺利通过。
启动车辆，只听到电动机“咔哒、咔哒”响两声，再打启动机就没反应了。
检查蓄电池保险丝(图1)，发现蓄电池6#保险丝250A烧断。
为什么这么大的保险丝会烧断且曲轴没有转动趋势呢？难道是存在某种外力作用使曲轴不能转动？于是用套头和快速棘轮转动曲轴，无论顺时针还是逆时针都无法转动曲轴。
询问主修人员，他图1 蓄电池保险丝示意图图2 4缸活塞断裂连杆弯曲，3缸连杆弯曲43 21Copyright ©博看网. All Rights Reserved.维修实例Maintenance Cases栏目编辑：胡凯溶 ******************692013/03·汽车维修与保养专家点评——罗新闻本文作者在排除此车故障时真是一波四折，可能是作者在检修此车之前没有向车主详细询问该车处理积水的情况，但思路十分明确，如果在维修此车前能仔细询问该车处理积水情况，那作者可能会先检查该车是否还存在积水地方。
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电源和信号分布
编号 12 13 14 15 16
装置标签名称 — — — — —
17
—
18–2 0
—
21
—
22
—
23
—
24
—
25
—
26
—
装置赋值名称 未使用
F13DA 保险丝 F14DA 保险丝 F15DA 保险丝 F16DA 保险丝
F17DA 保险丝
未使用
F21DA 保险丝 F22DA 保险丝 F23DA 保险丝 F24DA 保险丝 F25DA 保险丝
/黑色） 33
0.75 D-BU/ BK（深蓝色
/黑色）
0.35 BN/VT （棕色/紫
红色） 34
集成中心架唤醒信号 (UDK)
低速 GMLAN 串行数据
收音机音频静音信号
电源和信号分布
A11 收音机 X1 (续)
销
导线
16
0.35 VT（紫 红色）
17
0.35 裸线
18–19
—
20
0.5 YE（黄 色）
21–22
—
0.35 VT（紫 红色）
23 0.35 D-GN （深绿色）
0.35 GY （灰色） 24 0.35 VT（紫
B
0.5 YE/VT （黄色/紫
红色）
3397
副驾驶员后视镜电机向 上 (+) 向下 (−) 控制
C
0.5 D-GN/B K（深绿色
/黑色）
3396
副驾驶员后视镜电机向 右 (+) 向左 (−) 控制
D
0.5 VT/YE （紫红色/
黄色）
3409
后视镜电机向外折叠控 制
E
0.5 WH/BN （白色/棕
A9A 驾驶员侧车外后视镜
销
导线
电路
功能
A
0.5 YE/BN （黄色/棕
色）
3391
驾驶员侧后视镜电 /深蓝色）
3390
驾驶员后视镜电机向上 (+) 向下 (−) 控制
C
0.5 BN/BK （棕色/黑
色）
3389
驾驶员后视镜电机向右 (+) 向左 (−) 控制
D
0.5 VT/YE （紫红色/
黄色）
3409
后视镜电机向外折叠控 制
E
0.5 WH/BN （白色/棕
色）
3410
后视镜电机向内折叠控 制
0.5 BN/YE
F
（棕色/黄 2267 后视镜加热元件控制
色）
G
0.5 BK（黑 色）
1550
搭铁
H
—
— 未使用
A9B 乘客侧车外后视镜
线路系统和电源管理 11-285
红色）
电路 —
7459 7460
— 659 — 5841 3378 2060 — 3291
3291
5060
5748
功能 未使用 集成中心架低速串行数 据 集成中心架串行数据屏 蔽 未使用
车载电话语音低电平参 考电压
未使用
右侧辅助音频信号 (2)
右侧辅助音频信号 (KTA/KTB)
辅助检测信号
未使用
集成中心架唤醒信号 (UAG/UFD)
端子零件信息
针脚： 2-11, 13-24, 27, 28 端接引线：待定 松开工具：待定 诊断测试探针：待定
针脚： 29-34, 37, 39-43 端接引线：待定 松开工具：待定 诊断测试探针：待定
针脚： 38, 44 端接引线：待定 松开工具：待定 诊断测试探针：待定
A11 收音机 X1
销 1 2 3 4–5 6 7–9 10
11 12
13
14 15
导线
—
0.35 YE（黄 色）
0.35 裸线
—
0.5 BK/YE （黑色/黄
色）
—
0.35 D-GN （深绿色）
0.35 BN （棕色）
0.35 D-BU （深蓝色）
—
0.35 GY/DGN（灰色/
深绿色）
0.35 GY/DGN（灰色/
深绿色）
0.5 D-GN （深绿色）
0.5 BN/VT （棕色/紫
色）
3410
后视镜电机向内折叠控 制
0.5 BN/YE
F
（棕色/黄 2267 后视镜加热元件控制
色）
G
0.5 BK（黑 色）
2050
搭铁
A11 收音机 X1
646374
1974986
11-286 线路系统和电源管理
连接器零件信息
线束：仪表板 原装设备制造商： 88988902 维修件： 88988902 说明：44 路 F GT 150/280 64 系列（BK（黑色））
A3L 左侧遮阳板
销
导线
电路
功能
0.5 WH/BN
A
（白色/棕 6815 意外电源控制
色）
B
0.5 BK（黑 色）
1550
搭铁
A9A 驾驶员侧车外后视镜
35441
连接器零件信息 线束：车顶内衬 原装设备制造商： 12047663 维修件： 12085481 说明：2 路 M Metri-Pack 150 系列（BK（黑色））
连接器零件信息 线束：乘客侧车门 原装设备制造商： 15332145 维修件：15306407 说明：8 路 F GT 150 系列（BK（黑色））
端子零件信息 端接引线：待定 松开工具：待定 诊断测试探针：待定
A9B 乘客侧车外后视镜
销
导线
电路
功能
A
0.5 WH（白 色）
3398
副驾驶员侧后视镜电机 公共端控制
端子零件信息 端接引线：待定 松开工具：待定 诊断测试探针：待定
646374
电源和信号分布
连接器零件信息 线束：驾驶员侧车门 原装设备制造商： 15332145 维修件：15306407 说明：8 路 F GT 150 系列（BK（黑色））
端子零件信息 端接引线：待定 松开工具：待定 诊断测试探针：待定
红色）
25–26
—
27
0.35 VT（紫 红色）
28
—
29
0.35 裸线
30
0.35 裸线
0.35 D-BU /BN（深蓝 色/棕色） 31 0.75 YE/BK （黄色/黑
色）
0.35 BN/DBU（棕色/ 深蓝色） 32 0.75 BN/DBU（棕色/ 深蓝色）
0.35 D-BU/ BK（深蓝色
未使用
组合仪表 点火开关/遥控门锁接收器 车身控制模块 车身控制模块 转向柱锁止控制模块 未使用
注意: 以下所列为车身内部，不可维修的“印刷电路板 (PCB)”继电器
1—
KR95B 继电器
—
行李厢盖释放装置
2—
KR104A 继电器
—
逻辑模式继电器 1
3—
KR70 继电器
—
附件电源继电器
11.3.3.11 部件连接器端视图 A3L 左侧遮阳板
未使用
额定电流 不适用 25 安 7.5 安 10 安 10 安
15 安
不适用
15 安 2安 20 安 20 安 20 安 不适用
说明 未使用 加热型座椅控制模块 数据链路连接器、机油供油连接器 安全气囊系统传感和诊断模块 行李厢盖释放继电器 暖风、通风与空调系统控制模块/暖风、通风与空调系统 控制总成