船舶风险评估表01
船舶风险评估表
A部分：风险初评
编号
作业或任务
危险情形或危险事件描述
现有风险控制措施
部门长确认签名
日期/时间
船长确认签名
日期/时间
现有风险
可能
性L
后果
C
风险
R=L*C
风险
等级
1
2
3
4
5
6
外风险控制措施
船长审批意见
签名/日期
海务主管审批意见
签名/日期
机务主管审批意见
签名/日期
总经理审批意见
签名/日期
1
2
3
4
5
6
注：需要采取额外风险控制措施的编号（B部分）应与风险初评的编号（A部分）相对应，如无级别>2的风险，B部分可填写不填；
船舶可自力采取控制措施的,，船长审批实施后，应将本表留船保存3年；
如A部分中风险等级>2，需采取额外风险控制措施的，应将本表发送公司，海、机务主管提供岸基支持并审批后指导船舶实施。
船舶风险识别和评价表
船名：
船长：__ ________轮机长:_ ________大副：日期：
船舶风险识别和评价表 (SHIP RISK IDENTIFICATION AND ASSESSMENT)
_________
_ 20XX-XX-XX _
1、该表采取“作业危害分析法”进行危险源识别和风险评价，风险等级R=可能性L X 后果C，分级标准为：风险值小于4则风险等级为微小（T），风险值为4～8则为低(L)，风险值为9～12则为中(M)，风险值为15～16则为高(H)，风险值为20～25则为非常高(E)。
2、 风险处理：低风险以下为可容忍或可接受，采取现有控制措施并确保其有效即可；中等及以上风险为不可容忍或不可接受，则须采取附加控制措施，填写“船舶作业（活动）风险评估表”，以降低风险至低风险或可控或可接受的程度，才可实施作业活动，否则作业活动必须停止。
编制：审核：日期：。
船舶危险源评估要素表
2
克或死亡
91. 封闭场所内作业
由于操作人员在封闭场所内未使用本质安全型设备，导致作业场所发生 操作人员和船
2
爆炸的危险
上其他人员
92. 作业人员封闭场所 由于操作人员的疏忽，在人员撤离封闭场所时发生人员坠落、滑倒摔伤、 操作人员
2
撤离
跌倒的危险
93. 封闭场所内作业 由于救助器材不到位，导致人员受伤时不能进行及时救助而出现人员伤 操作人员
2
备安全
12.
由于系泊期间未安排人员在船艏值班，导致系缆受力过大发生断缆事故 操作人员及相 2
或危及系泊设备、人员安全
关设备
13.
由于驾驶台未安排人员值班，导致缆绳受力过大时未及时用车调整，造 操作人员及相 2
成断缆事故或危及系泊设备、人员安全
关设备
控制措施 现有体系文件措施
初始等 级 2
2 2 2 2 2 2
46. 域航行
未认真抄收气象预报，未能及时了解本船前方航区的气象情况，导致本 本船以及他船 2 船产生航行危险
47.
由于驾驶员未按规定采取能见度不良水域航行时备车减速的措施，导致 本船以及他船 2
本船与他船发生碰撞的危险
48.
由于驾驶员未按照在能见度不良水域航行时叫船长的规定，导致本船与 本船以及他船 2
本船操作 2
人员
43.
由于货物操作值班人员穿非防静电棉大衣，导致静电积聚有发生爆炸的 本船船舶及人 2
危险
员
44.
由于未组织船员进行技术业务学习，导致船舶落实安全措施不充分，产 本船以及他船 2
生航行危险
45.
由于未督促船员全面检查机、电、炉设备，通信导航设备以及救生消防 本船以及他船 2
船舶的航次计划风险评估和检查确认表
航向线已划在海图上，并复查无误，所有旧的航向线已擦掉。
Courses drawn on charts, and double checked for accuracy, old courses erased.
3
航向、航程和连接图号已标示在海图上，并反复核对。
Courses、 distance and to be joined chart number marked on charts and checked again.
5
船上已有航区有关的航标表并进行了最新改正。
Light list all corrected to date and onboard for areas of voyage.
6பைடு நூலகம்
英版无线电信号表在船，并进行了最新改正。
ALRS' a11 on board and corrected to date.
7
1.2检查确认
航次计划检查确认表
CHECKLIST FOR PLANNING
序号
确认项目/ITEM FOR PLANNING
确认
1
使用最大比例尺海图，海图改正到航海通告第期。
Largest scale charts being used. Charts corrected up to NTM No..
3
航次用海图已查阅检查过，并且已改正到最新。
Voyage charts checked and corrected to date.
4
航区有关的航路指南，补篇已查阅，并已改正到最新。
Sailing directions and supplements checked and corrected to date.
船舶操作风险辨识表、操作风险评估表、操作风险清单
船舶操作风险辨识表
Ship operation risk identification
填表人Preparer ：
负责人Superintendent / 船长master ：
日期Date ：
船舶操作风险评估表
Ship operation risk assessment
声明：由于本表未出现/ 出现3级或4级风险，经本人评定仅有的风险等级属于轻微风险/ 低风险/ 中度风险/ 高风险，故不需要/ 需要重新进行风险评估（删掉不适用者）。
Statement：Due to Not Found / Found Level 3 or Level 4 in this form, the Risk level belong to Very low risk / Low risk/ Moderate risk / Extreme risk during my assessment this time.
Therefore, the risk assessment should / not should be carry out (Delete not appropriate).
编制Preparer ：批准Approved ：日期Date ：
对上一次风险评估的复查结果：
Review result for last risk assessment：
复查人Review : 复查日期Date of review ：
船舶操作风险清单
Ship operation risk list
编制Preparer：审核Verify：
批准Approved：日期Date：。
船评估表格
船评估表格船评估表格船名：_____________________船主：_____________________船舶技术参数：船舶类型：_____________________船级社：_____________________建造日期：_____________________总长：_____________________型宽：_____________________型深：_____________________轴功率：_____________________载重量：_____________________载客量：_____________________航速：_____________________船舶材料：_____________________船舶安全评估：1. 船体结构评估：a. 是否存在严重的腐蚀或损坏：是 / 否b. 船体结构是否完整：是 / 否c. 是否经过合适的船级社检验：是 / 否d. 船体结构是否存在泄漏问题：是 / 否2. 机械设备评估：a. 主机是否工作正常：是 / 否b. 电力系统是否稳定：是 / 否c. 船舶通讯设备是否齐全可用：是 / 否d. 船用设备是否完好：是 / 否3. 船舶安全设备评估：a. 救生艇或救生筏是否齐全并可用：是 / 否b. 救生圈、救生衣等救生装备是否充足：是 / 否c. 航海设备是否正常工作：是 / 否d. 灭火系统是否正常运作：是 / 否4. 船员素质评估：a. 船员证书是否齐全：是 / 否b. 船员专业技能是否过关：是 / 否c. 船员是否经过安全培训：是 / 否d. 船员是否按照船舶管理制度执行工作：是 / 否船舶维护情况：1. 定期保养是否按照规定进行：是 / 否2. 维修记录是否完整：是 / 否3. 是否存在严重的维修或更换部件需求：是 / 否4. 历次修船情况：a. 修船次数：_____________________b. 修船原因：_____________________c. 修船结果：_____________________d. 修船费用：_____________________船舶保险情况：1. 是否购买了船舶保险：是 / 否2. 保险金额：_____________________3. 保险公司：_____________________4. 保险期限：_____________________船舶评估人员签字：_____________________日期：_____________________以上为船舶评估表格，旨在对船舶的安全状况、维护情况和保险情况进行全面评估，确保船舶在使用过程中的安全性和可靠性。
船舶安全风险评估范本
船舶安全风险评估范本
船舶安全风险评估范本
1. 引言
船舶安全风险评估是为了识别和评估船舶运营过程中可能发生的安全风险，并提出适当的控制措施和管理措施。
本范本旨在提供一个基本的框架，以便船舶所有者、经营者或管理者能够进行全面的安全风险评估。
2. 背景信息
提供有关船舶的基本信息，例如船舶类型、船舶用途、船舶技术细节、船员信息等。
3. 目标和范围
明确本次安全风险评估的目标和范围，包括评估的时间范围、评估的重点和方面。
4. 方法和程序
描述用于进行安全风险评估的方法和程序，包括数据收集方式、分析方法、评估标准等。
5. 风险识别
通过对船舶运营过程中可能存在的各种风险进行识别，包括但不限于船舶结构和设备风险、船员操作风险、气象和海洋环境风险、安全规定和法规风险等。
6. 风险评估
根据风险的可能性和影响程度，对风险进行评估，确定高风险项和优先处理的风险项。
7. 风险控制措施
针对高风险项和优先处理的风险项，提出相应的控制措施，包括技术控制、管理措施、培训和教育等。
8. 风险管理计划
制定一份风险管理计划，明确责任和任务分工、监督和检查程序、应急预案等。
9. 总结和建议
对评估结果进行总结，并提出针对性的建议，以改进船舶的安全风险管理。
以上提供的范本仅供参考，实际的船舶安全风险评估应根据具体情况进行调整和修订。
拖船安全风险评估表格
拖船安全风险评估表格拖船安全风险评估表格| 风险编号 | 风险描述 | 风险等级 | 影响程度 | 风险控制措施 ||-------|------|-------|------|---------|| 1 | 操作不当导致拖船失控 | 高 | 重大事故 | - 拖船操作员需经过专业培训<br>- 管理层应严格审核拖船操作员的资质<br>- 设立操作规程和标准，确保操作一致<br>- 配备适当的通信和导航设备 || 2 | 拖船机械故障 | 中 | 重要事故 | - 定期进行机械设备的检查和维护<br>- 配备备用机械设备<br>- 提供机械故障应急预案和培训 || 3 | 拖船受损导致漏水 | 中 | 事故 | - 定期进行船体检查和维护<br>- 确保船体结构和设备的完整性<br>- 建立漏水应急预案和培训 || 4 | 恶劣天气条件下操作 | 高 | 事故 | - 严格遵守天气限制操作指南<br>- 提供恶劣天气下的培训<br>- 定期监测气象条件并及时更新操作指南 || 5 | 不合理的拖船装载导致倾覆 | 中 | 重要事故 | - 确保货物装载均匀平衡<br>- 严格遵守装载操作规程<br>- 定期进行货物装载检查<br>- 提供货物装载培训 || 6 | 拖船与其他船只碰撞 | 高 | 重要事故 | - 提供船舶相遇和碰撞避免培训<br>- 提供航道规则培训<br>- 配备适当的通信和导航设备<br>- 提供船舶相遇及碰撞事故应急预案和培训 | | 7 | 破坏性人为干扰 | 低 | 事故 | - 设立安全区域，限制未授权人员进入<br>- 增强安保措施<br>- 加强员工意识的安全培训 || 8 | 缺乏紧急救援能力 | 高 | 重大事故 | - 建立紧急救援预案和培训<br>- 与港口当局建立合作关系，确保及时获得救援支持 |注：风险等级分为低、中、高，影响程度分为事故、重要事故、重大事故。
船舶安全状态评估表
船舶安全状态评估表
船舶安全状态评估表
船舶名称：
评估日期：
评估人员：
船舶安全状态评估指标：
1. 船体结构和设备状况：
- 船体结构完好性评估：检查船体是否有明显的裂缝、变形或者严重的锈蚀现象。
- 船舶设备运行状况评估：检查主机、辅机、舵机等关键设备是否正常运转。
2. 起重设备和货舱安全状况：
- 起重设备安全评估：检查起重设备的承载能力、稳定性以及安全保护装置的完好性。
- 货舱安全状况评估：检查货舱的密封性、通风情况以及是否存在物品堆放不稳的情况。
3. 消防和救生设备状况：
- 消防设备状况评估：检查灭火器、灭火系统等消防设备是否
处于正常状态。
- 救生设备状况评估：检查救生圈、救生艇、救生衣等救生设备是否完好，并且是否有足够数量。
4. 导航设备状况：
- 导航设备状况评估：检查雷达、GPS、罗经等导航设备是否正常工作，并且是否有足够的备用设备。
5. 航行许可和文件状况：
- 航行许可证件评估：检查船舶的航行许可证、船级证书等证件是否完好并且有效。
- 航行文件状况评估：检查船舶的航行日志、记录册等文件是否齐全、准确并且更新。
评估结果：
根据以上评估指标，对船舶的安全状态进行综合评估，并进行评估结果的填写。
评估结果应包括评估人员对船舶安全状态的总体评价，以及对可能存在的安全隐患或问题的提醒、建议和改进措施。
评估人员签名：
日期：。
船舶修理危险源辨识与风险评价表
船舶修理危险源辨识与风险评价表船舶修理是一项高风险的活动，涉及到很多危险源。
为了确保船员和维修工的安全，必须进行危险源辨识和风险评价。
下面是一份船舶修理危险源辨识与风险评价表：一、危险源辨识1. 作业现场危险源：不稳定的地面，不良通风，噪声和震动。
采取措施：应确定工作现场的安全区域，并确保地面平稳，通风、噪声和震动符合卫生标准。
2. 机械操作危险源：机械故障，电气故障，高温和高压。
采取措施：应定期检查机械设备并进行维护，设立防护装置，如加压保险装置，确保机械处于安全状态。
3. 气体和化学物质危险源：有害气体和化学品泄漏，易燃易爆物质存在。
采取措施：应对危险物质进行分类，设置标识，配备相关防护设备，安装泄漏检测装置，确保安全。
4. 人身安全危险源：劳动强度过大，人身疲劳，伤害风险高。
采取措施：应进行健康状况检查，安排合理的工作内容和时间，确保工作人员工作状态良好，避免高强度劳动，同时提出必要的安全预防措施。
二、风险评价1. 作业现场风险级别：中风险原因：作业现场不稳定，通风不良，噪声和震动高。
风险控制：设立安全区域，保证地面平稳，改善通风条件，选择低噪声和震动的机械设备，做好职业卫生防护工作。
2. 机械操作风险级别：高风险原因：机械故障，电气故障，高温和高压。
风险控制：定期检查机械设备，安装防护装置，设立加压保险装置，做好电气设备的检修和维护工作，确保机械处于安全状态。
3. 气体和化学物质风险级别：极高风险原因：有害气体和化学品泄漏，易燃易爆物质存在。
风险控制：对危险物质进行分类，设置标识，配备相关防护设备，安装泄漏检测装置，做好物资储存、运输和处置工作。
4. 人身安全风险级别：中风险原因：劳动强度过大，人身疲劳，伤害风险高。
风险控制：进行健康状况检查，安排合理的工作内容和时间，制定安全预防措施，加强职业卫生防护工作。
以上是一份船舶修理危险源辨识与风险评价表，希望能够在船舶修理工作中做好安全预防措施，确保人身和物资的安全。
船舶通航风险评估报告模板
船舶通航风险评估报告模板
背景
本报告旨在对船舶通航风险进行评估，为船舶管理和行业规范提供建议。
目的
本次评估旨在评估船舶通航风险，确定可能存在的潜在风险，并为船舶管理提供参考意见和决策支持。
流程
本次评估流程如下：
1.收集相关船舶通航信息
2.评估船舶通航风险
3.确认存在的潜在风险
4.制定应对措施
收集信息
船舶信息
•船名：
•船长：
•船宽：
•船高：
•航速：
地理信息
•航线：
•航行时间：
•港口：
•气象状况：
其他信息
•船员情况：
•船舶最大载重量：
•船舶维护情况：
评估船舶通航风险
基于收集到的船舶信息和地理信息，我们对航行风险进行了评估。
具体风险如下：
•航线通行难度：
•港口运营难度：
•气象恶劣可能性：
确认存在的潜在风险
根据评估结果，我们确认了以下潜在风险：
•航行受阻导致船舶无法按时抵达目的地；
•港口操作出现问题导致不能按时装卸货物；
•恶劣气象导致船舶受损或船员受伤。
应对措施
为了应对存在的潜在风险，我们提出了以下应对措施：
•提前进行航线规划，避免航线通行难度；
•加强港口操作培训，提高港口运营能力；
•对气象变化进行预测和监测，避免船舶进入恶劣气象区域。
总结
本次船舶通航风险评估报告对船舶管理和行业规范具有重要意义。
通过收集相关信息、评估船舶通航风险、确认存在的潜在风险和制定应对措施，可以降低船舶通航风险，提高航行安全性和减少经济损失。
船舶航运风险评估报告模板
船舶航运风险评估报告模板1. 概述本次报告旨在对船舶进行航运风险评估，以确定可能存在的风险，并提出相应的风险管理措施，保证船舶的安全和合法运营。
2. 船舶信息2.1 基本信息•船名：•船籍：•船舶类型：•船舶长度：•船舶吨位：•船舶注册登记号：2.2 责任方信息•船东：•船长：•船员数量：3. 航运环境3.1 航行区域船舶在下列区域运行：•区域1•区域2•区域33.2 天气条件历史数据显示，该地区可能存在以下天气条件：•风暴•大雾•冰山•雷暴备注：以上天气情况非全面，具体以当地实际情况为准。
4. 风险评估4.1 可能存在的风险在航行中，船舶可能遇到以下风险：•遇到坏天气•接受到恐怖袭击•航行区域内可能存在不明障碍物•船舶设施损坏或故障4.2 风险影响等级针对上述可能存在的风险，评估如下：风险影响等级遇到坏天气中等风险接受到恐怖袭击高风险航行区域内可能存在不明障碍物低风险船舶设施损坏或故障中等风险4.3 风险管理措施建议基于上述风险影响等级，建议船东和船长采取以下措施进行风险管控：风险管理措施遇到坏天气监测气象条件，减速或暂停航行接受到恐怖袭击增加安保措施，准备应对方案航行区域内可能存在不明障碍物改变航线，提前了解水域障碍状况船舶设施损坏或故障定期维护和检查，备件充足5. 结论综上所述，船舶在航运过程中可能遇到的风险是多种多样的，对船舶营运和人员安全产生威胁。
船东和船长应认真对待这些风险，采取必要的风险管理措施，确保船舶安全，遵守相关法规。
在航运操作中，应注意实时监控天气、水域和周围环境的变化情况，加强船舶维护和检查，提高应急处置能力，确保安全航行。
危险源-船舶识别、评价
26 氧气、乙炔皮带接头未用铅丝扎牢而漏气导致事故 27 用氧气作为通风除尘导致事故 28 割炬、火工龙头使用不当造成回火导致事故 29 外傍脚手有缺陷导致事故 30 气密试验超过规定压力导致事故 31 气密试验封板强度不够导致事故 32 不从专用安全通道、站台或扶梯行走导致事故 33 在吊物下方通过或不注意避让导致事故 34 分段吊运未选用合理吊具导致事故 35 工作前未对起重机进行检查导致事故 36 自动焊吊篮钢丝绳断裂导致事故 37 在易燃易爆物品附近进行碳刨作业导致事故 38 狭小舱室未采取通风导致中暑中毒事故 39 登高作业竹梯有缺陷导致事故 40 起重工未看清现场作业环境导致事故 41 切割时余料等任意坠落导致事故 42 未戴防护镜导致事故 43 砂轮片飞出导致事故 44 砂轮机无防护罩导致事故 45 吊运现场光线不良导致事故 46 用龙头的火焰作照明或取暖导致事故 47 多工种立体交叉作业导致事故 48 封刀门时未对舱室内检查导致事故 49 人孔洞无防护或警示标志导致事故 50 未取得特种作业人员操作证导致事故
附件2
FEHSP-01—B
江南造船（集团）有限责任公司
危险源识别评价表
部门：船舶
序号 职业健康安全危险源
车间：
受影响人员 装配工、风割工、火工 起重工、高吊司机 船员、起重工 船员、过往船只 作业人员 船电工 钳工 油漆工 喷漆 油漆工 冲砂工 喷漆 油漆工 打磨 喷漆 油漆工 电焊工 作业人员 试航人员 试航人员
编制：
审核：
复核：
日期：05.4.1
车间：
受影响人员 起重工 作业人员 电焊、装配工 起重工 电焊、装配工 高吊司机 电焊、装配工 电焊、装配工 起重工 起重工 起重工 起重工 起重工 行车司机 电焊、装配工 电焊、装配工 电焊、装配工 电焊、装配工 装配工、风割工、火工 登高作业人员 作业人员 作业人员 作业人员 作业人员 装配工、风割工、火工
船舶安全风险评估表
船舶安全风险评估表
船舶安全风险评估表是用于评估船舶安全风险的工具。
以下是一个可能包含的项目和评估指标的例子：
1. 船舶结构安全：
- 船体是否存在磨损、腐蚀等结构问题？
- 船体是否有漏水或裂缝？
- 船体是否有过载或超载的迹象？
- 船舶是否有适当的防火和防爆措施？
2. 船舶设备和机械安全：
- 船舶的引擎和发动机是否正常运行？
- 关键设备是否经过定期检查和维护？
- 螺旋桨和推进器是否存在故障或损坏的迹象？
- 船舶是否有适当的导航和通信设备？
3. 船舶人员安全：
- 船员是否持有适当的资质和证书？
- 船员是否接受了适当的救生训练？
- 船员是否知道应急情况下的应对措施？
- 船员是否有足够的安全装备，如救生衣和救生艇？
4. 船舶操作和管理安全：
- 船舶是否按照国际航行规则和安全准则进行操作？
- 船舶是否备有适当的安全管理计划和操作手册？
- 船舶是否按照定期检查和维护的计划进行维修和保养？
- 船舶是否接受了适当的航行监控和安全审核？
5. 外部环境安全：
- 船舶是否遵守国内外海洋污染防治法规？
- 船舶是否遵循适当的海上交通规则和航行路线？
- 船舶是否能够应对恶劣天气和海况？
- 船舶是否具备应急救援和灾害响应能力？
以上仅为示例，实际评估表内容需要根据具体船舶类型、运营环境和业务需求进行适当调整和补充。
船舶安全风险评估表的目的是通过对各个方面进行系统评估，识别和解决可能的安全风险，确保船舶和船员的安全。
单船危险源辨识及评价
单船危险源辨识及风险评价表代码：AC4301-R01编号：单船危险源辨识及风险评价表代码：AC4301-R01编号：单船危险源辨识及风险评价表代码：AC4301-R01编号：单船危险源辨识及风险评价表代码：AC4301-R01编号：单船危险源辨识及风险评价表代码：AC4301-R01编号：单船危险源辨识及风险评价表代码：AC4301-R01编号：单船危险源辨识及风险评价表代码：AC4301-R01编号：单船危险源辨识及风险评价表代码：AC4301-R01编号：单船危险源辨识及风险评价表代码：AC4301-R01编号：单船危险源辨识及风险评价表代码：AC4301-R01编号：单船危险源辨识及风险评价表代码：AC4301-R01编号：单船危险源辨识及风险评价表代码：AC4301-R01编号：单船危险源辨识及风险评价表代码：AC4301-R01编号：单船危险源辨识及风险评价表代码：AC4301-R01编号：单船危险源辨识及风险评价表代码：AC4301-R01编号：单船危险源辨识及风险评价表代码：AC4301-R01编号：单船危险源辨识及风险评价表代码：AC4301-R01编号：单船危险源辨识及风险评价表代码：AC4301-R01编号：批准人/日期：填表人/日期： 审核人/日期：单船危险源辨识及风险评价表代码：AC4301-R01编号：。
船舶换油风险评估表格模板
船舶换油风险评估表格模板摘要：一、引言二、船舶换油风险评估表格概述1.表格目的2.表格结构三、船舶换油风险评估流程1.前期准备2.评估实施3.评估结果分析与处理四、表格填写注意事项1.填写要求2.常见问题解析五、船舶换油风险评估案例分析六、总结与展望正文：一、引言船舶换油是船舶运营过程中必不可少的一项工作，而换油过程中存在一定的风险。
为了确保船舶换油过程的安全、高效，制定一份针对船舶换油风险的评估表格显得尤为重要。
本文将介绍一款船舶换油风险评估表格模板，并详细阐述表格的填写方法及其在实际中的应用。
二、船舶换油风险评估表格概述1.表格目的船舶换油风险评估表格旨在识别和评估船舶换油过程中可能出现的各种风险，为船舶安全管理提供依据。
通过评估，可及时发现潜在安全隐患，制定相应的预防措施，降低事故发生的风险。
2.表格结构船舶换油风险评估表格主要包括以下几个部分：（1）基本信息：包括船舶名称、船籍、船东等信息。
（2）换油方案：描述船舶换油的具体方案，如换油部位、换油方式、所用油品等。
（3）风险评估：从人员、设备、环境等多个方面评估换油过程中的风险，包括潜在危险源、风险等级、风险描述等。
（4）预防措施：针对评估出的风险，制定相应的预防措施，降低风险发生的可能性。
（5）评估人员签名：评估人员对评估结果负责。
三、船舶换油风险评估流程1.前期准备在开展船舶换油风险评估前，应做好以下准备工作：（1）组织相关人员，成立评估小组。
（2）收集船舶相关资料，如船舶结构、设备参数等。
（3）明确评估目标、评估范围和评估周期。
2.评估实施评估实施阶段主要包括现场勘察、资料审核、问卷调查等方式，全面了解船舶换油过程中的风险。
3.评估结果分析与处理根据评估结果，对各类风险进行排序，确定优先级。
针对高风险项目，制定整改措施，确保整改到位。
同时，不断优化评估表格，提高评估的准确性。
四、表格填写注意事项1.填写要求在填写船舶换油风险评估表格时，应确保以下几点：（1）信息完整：填写表格时，要求各项内容完整、准确。
大型船舶甲板设备(设施)操作风险专项评估表
可能性 严重程 中度风 低 度中 险
2
在施放救生艇时，必须前后安装好
防坠落装置，才能施放救生艇，这 样就给救生艇上了保险，确保避免
是
发生坠落事故。
否
10.
大型二氧化 碳灭火系统
操作
在货舱发生火灾时施放二 氧化碳时，发生忘记把三 通阀转换到大舱位置，导 致施放失败。
可能性 严重程 中度风 低 度中 险
2
货舱发生火灾时，由于平时三通阀
是处于探测位置，施放时要按照说 明步骤，校对三通阀的位置后再施
是
放，确保一次性成功。
否
3
在操作规程中，明确提示当锚链还 剩下 5-6 米时，一定要使用锚归 位按钮，具体实施时，大副和木 是 匠相互提醒检查，在起锚时，检查 到位。
否
锚与锚链连接的卸扣销的
定位销容易断，造成卸扣
3.
锚机操作
销松出，导致掉锚。现虽 可能性 严重程 中度风 已电焊固定，但长时间不 低 度中 险
2
定期检查保养卸扣销，做到 SMIS 工单中。
栏杆/扶手绳时，一定按规定系妥
安全带，安全网上缘系在船上，下 缘系在码头上，前后应超出舷梯两
是
端各 2 米。收防组合引水绳梯要安
排 2 人以上协助收放，确保人员安
全。
否
使用大舱喷淋系统，积水
大舱喷淋系 过多的话，影响船舶稳性，可能性 严重程 中度风
6. 统操作
另一方面货舱横舱壁强度 低 度中 险
受限
专用气胀式工作救生衣，导
致坠海，安装舷梯栏杆/扶
5.
舷梯操作和 引航员梯操 作
手绳时，未按规定系妥安 全带，导致可能的坠海事 故发生，安全网未超出舷
可能性 严重程 中度风 低 度中 险
船舶修理危险源辨识与风险评价表
作业时操作不当、指挥不当、
4
吊装作业
起重设备
司机与指挥配合不当 作业过程中制动系统有问题
长时间未检查及保养
作业时有无关人员进入
作业使用超负荷吊机、吊索具
喷砂厂房除尘系统损坏、滤芯长时间未更换
作业时人员未采取防尘措施
一个作业面两人以上枪手同时作业
使用不符合安全要求的设施、设备
施工现场喷砂没有防尘措施
作业时风管连接接头不牢固
涂装作业安全管理规定
否
环境污染
涂装作业安全管理规定
否
职业伤害
涂装作业安全管理规定
否
人身伤害
涂装作业安全管理规定
否
人身伤害、爆炸
涂装作业安全管理规定
否
环境污染
涂装作业安全管理规定
否
人身伤害
涂装作业安全管理规定
否
环境污染、职业伤害
涂装作业安全管理规定
否
爆炸、触电、环境污染
涂装作业安全管理规定
否
爆炸、触电、环境污染
否
否
生产部
设备使用前未进行检查，缺少有效的安全防护措 施
触电、人身伤害
设备管理制度
否
作业人员注意力不集中，精神状态不好
人身伤害
设备管理制度
否
机床周围地面有障碍物或油污
人身伤害
设备管理制度
否
热工作业时工作区域易燃物未清
火灾
动火作业安全管理规定
否
雨天或潮湿空间焊接作业
触电
动火作业安全管理规定
否
焊接使用的焊钳、焊线破损裸露
涂装作业安全管理规定
否
爆炸、环境污染
涂装作业安全管理规定
否
船舶风险评估表01
执行部门/ 执行人
Department/person Carry out the measure
完成期限 Target date
剩余风险
Residual risk
可能 性L
后果 C 风险 Risk R=LC
风险 等级 Risk Level
风险评估表
Risk Assessment Form
A 部分 危险识别和风险评估 Part A Hazard identification and risk assessment 部门/船舶 Department/ship 行动或任务 Activity or task
步骤
编 号
(细分工作过程)
Description
步骤细分工作过程descriptionbreakdownprocesstaskoractivitysequentially危险情形或危险事件hazardscenariosorhazardevents暴露在危险中的人员物体personobjectexposedtothehazard现有控制措施existingcontrols可能性l风险risk风险等级risklevel风险控制方案riskcontrolplan剩余风险residualrisk后果crlc编号no
日期 Date：
注：需要采取其他控制措施的风险的编号应与初始评估的风险的编号相对应。
Hazard Identification
Analyse/Review/Assess - WHAT IF?
Possible Consequences
Monitor/Review
(Who Responsible/Next Review/ By Whom)
船舶通航安全风险因素评价表
船舶通航安全风险因素评价表1. 三级以下的海风是否影响船舶安全航行 [单选题] *○是○否2. 超过100mm降雨量是否影响船舶安全航行 [单选题] *○是○否3. 中等的雾是否影响船舶安全航行 [单选题] *○是○否4. 大约30℃的温度是否影响船舶安全航行 [单选题] *○是○否5. 航道内有滑坡危险是否影响船舶安全航行 [单选题] *○是○否6. 航道内有泥石流危险是否影响船舶航行安全航行 [单选题] *○否7. 航道水流速度高于1.0 m / s是否影响船舶安全航行 [单选题] *○是○否8. 复杂化水流状态是否影响船舶安全航行 [单选题] *○是○否9. 航道内较大水位变化是否影响船舶安全航行 [单选题] *○是○否10. 150-200米河槽宽度是否影响船舶安全航行 [单选题] *○是○否11. 3米以下航道深度是否影响船舶安全航行 [单选题] *○是○否12. 相对多的桥梁是否影响船舶安全航行 [单选题] *○是13. 船上有大约20%危险品是否影响船舶安全航行 [单选题] *○是○否14. 客船轮渡占20%-35%是否影响船舶安全航行 [单选题] *○是○否15. 20米以上航距是否影响船舶安全航行 [单选题] *○是○否16. 50km/h以上船舶航行速度是否影响船舶安全航行 [单选题] *○是○否17. 50km/h以上初始航行速度是否影响船舶安全航行 [单选题] *○是○否18. 空船航行是否影响船舶安全航行 [单选题] *○是○否19. 船舶受风面积大是否影响船舶安全航行 [单选题] *○是○否20. 油船的受力特征是否影响船舶安全航行 [单选题] *○是○否21. 超过8小时疲劳驾驶是否影响船舶安全航行 [单选题] *○是○否22. 相对多的人员操作失误是否影响船舶安全航行 [单选题] *○是○否23. 经常检查船舶维修记录是否影响船舶安全航行 [单选题] *○是○否24. 相对多的船舶违规记录是否影响船舶安全航行 [单选题] *○是○否。
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现有控制措施 existing controls
日期 Date
现有风险
Existing risk
可能 后果 风险 风险
性L
C
Risk 等级
R=LC risk
Level
风险控制方案 Risk control plan
编号 No.
需要采取的其他控制措施 Additional Controls
受到控制措施影响 的部门/人员
interested entities who may be affected
执行部门/ 执行人
Department/person Carry out the measure
完成期限 Target date
剩余风险
Residual risk
可能 性L
后果 C 风险 Risk R=LC
风险 等级 Risk Level
制订人 Assessor： B 部分 审批和复查 Review 审批意见 Review：
日期 Date： 审批意见 Review：
审批意见 Review：
审批人 Responsible person：
日期 Date：
审批人 Responsible person：
日期 Date：
பைடு நூலகம்
审批人 Responsible person：
日期 Date：
注：需要采取其他控制措施的风险的编号应与初始评估的风险的编号相对应。
Hazard Identification
Analyse/Review/Assess - WHAT IF?
Possible Consequences
Monitor/Review
(Who Responsible/Next Review/ By Whom)
(Breakdown
No. process, task or
activity
sequentially)
危险 Hazard
危险情形或危险事件
hazard scenarios or hazard events
暴露在危险中的 人员/物体
Person/object exposed to the hazard
风险评估表
Risk Assessment Form
A 部分 危险识别和风险评估 Part A Hazard identification and risk assessment 部门/船舶 Department/ship 行动或任务 Activity or task
步骤
编 号
(细分工作过程)
Description
Controls Required Decision
Implement