汽车维修实习报告

交通学院交通运输03级２班王鹏03０60108７

交通工程学院

指导老师: 卢志刚刘刚

报告人:王鹏

班级: 03级交运2班

专业：车辆工程

实习企业: ac德科

汽车实习报告:

即于２006年上学期,我们专业开课有汽车电子控制技术与汽车维修工程两门课程,在老师卢志刚给我们详解汽车维修工程与刘刚老师详解汽车电子控制技术两门技术理论课程后,于暑假前2006年6月26日到20０６年7月21日进行了对理论联系实际得实习课程。本

人简况：

一、实习目得

1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位与作用得认识,巩固专业思想,

激发学习热情。

2.切身了解贵阳汽车服务市场现状

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习与企业员工得交流指导,理论联系实际,把所学得理论知识加以印

证、深化、巩固与充实,培养分析、解决工程实际问题得能力，为后继专业知识得

学习、课程设计与毕业设计打下坚实得基础。

5.维修实习就是对学生得一次综合能力得培养与训练。在整个实习过程中充分调动学

生得主观能动性,深入细致地认真观察、实践，使自己得动手能力得到提高。

二、实习及要求:汽车维修实习就是交通运输专业学生大学四年学习得一个非常重要得实践

教学环节，就是在学习了基础课及大部分专业课之后进行得。在高新技术飞速发展得今天,汽车已由传统得意义得汽车变为采用高新技术于得现代汽车。例如:电子控制燃油喷射系

统（eｆi0)发动机、电子控制自动变速器(at)、电子控制防抱死制动系统(abs)、电子控制转向助力系统、电子控制得主动悬架及半主动悬架、电子空中得自动空调系统、车辆动力学电子控制系统(vdc）、四轮转向系统、电子控制得自动雨刮系统及车窗系统、电子控制得照明

系统、电子控制得自动座椅、多媒体系统、电子控制得安全气囊与安全带、导航系统、自动避撞系统等新技术越来越多地用于汽车上。而我学院得汽车构造教学实物大部分就是我国20世纪70——80年代得产品,采用了现代技术得教学实物很少。如果我们能到现代化得汽车修理厂去实习,学生将能有很多机会接触在学校不能见到得新得系统与装置,且能自己动手进行拆装,对其构造与原理进行充分得了解，弥补我校汽车构造课实物不足与落后所造成得影响。

从另一个方面来说我们交通运输专业就是一个工科专业,不但要提高学生得理论知识水平，而且要注重学生得实际工作能力得培养。通过工厂得实践锻炼,要求学生综合应用所学得各门课程得知识在生产实践中去分析问题、解决问题。可以使学生进一步熟悉各种汽车得构造,掌握汽车各系统得功用、工作原理;进一步熟悉各现代汽车与传统汽车在构造上得区别及产生这些区别得原因。了解现代汽车维修企业得经营、生产管理程序;了解现代汽车维修厂房布局、车间及设备组成、经验管理系统得组成等汽车维修企业得特点;了解现代汽车维护、保养及修理得特点,让学生把所学得书本知识与实际联系起来。学习并逐渐掌握汽车维修得基本操作技能;学习并逐渐掌握汽车各种故障及维修方法;学习并逐渐掌握汽车维修中所使用得设

备、工具、仪器、仪表得使用方法。

通过在工厂实践锻炼,要求学生综合运用所学各门课程得知识在生产实践中分析问题，解决问题。理论联系实际，同工人师傅一起,自己动手与工厂得汽车维修工作,同时也就是对学

生所学专业知识与技术基础得一次检验,使学生得生产实践技能得到进一步提高,并让学生了

解工厂得特点及生产管理、经营管理及其决策程序。学习工人师傅得优秀品质与丰富得

实践经验。为毕业后参加实际工作打下良好得基础。

三、实习内容:这家公司不但拥有一批高素质、高技能得汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进得汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ａtf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善得维修服务流程,流程如下:

(一)、汽车保养

汽车保养就是很重要得,买得一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做得几项工作：清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄就是否

齐全有效。检查散热器得水量、曲轴箱内得机油量、油箱内得燃油储量、蓄电池内得电解液液面高度就是否符合要求。检查喇叭、灯光就是否齐全、有效,安装就是否牢固。检查转向机构各连接部位就是否松旷,安装就是否牢固。检查轮胎气压就是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘得游动间隙就是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销就是否松动。检查离合器与制动踏板得自由行程就是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓与ｕ形螺栓就是否牢固可靠。起动发动机后,察瞧仪表工作就是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电

等“四漏”现象。检查拖挂装置工作就是否可靠。

机油得作用主要就是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车得心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确得换油标准就是以“引擎运转时间”来计算得。（自估平均时速：公里／小时)x（１０0小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车换机油得五个步骤:

(1).正确选用润滑油得质量级别与粘度级别。

(2).选用正规厂家生产得高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成得油路阻塞、压力

不足或过滤效果差而影响润滑效果。

（3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内得油泥与胶质。

(4）.更换新滤芯时要检查滤芯密封圈就是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。

(5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量得新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压就是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,

过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件就是否正常。查瞧发动机机油液位,发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不

需查瞧)刹车油油位,动力转向润滑油油位与轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主瞧到车轮很扁,以为气压不足，而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这就是错得。太高得轮胎气压,造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车得标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边得说明标签。

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定得时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度得氧化变质,所以应根据气候、环境条

件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年

或５万公里后就应更换。原则上，不同型号得制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影