施工现场砖砌围墙砌筑方案

XX大道道路工程

火车北站联络线隧道工程施工现场砖砌围墙砌筑方案

编制：

审核：

审批：

XX大道项目经理部

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一、工程概况

火车北站联络线隧道起点接站西路，终点接XX大道，Z1幅里程K0+079-K1+280，长1201m，其中K0+460-K0+960，长度500m，为铁路部门代建范围，K0+079-K0+460，长度381m，K0+960-K1+280，长度320m为我公司施工范围；Z2幅里程K0+080-K1+220，长度1140m，其中K0+380-K0+900，长度520m为铁路部门代建范围，K0+080-K0+380，长度300m，K0+900-K1+220，长度320m为我公司施工范围。为双向六车道隧道，隧道单洞建筑界限13.75×5m，隧道起点至K0+180左右洞净距小于18m，为小净距隧道；K0+180至隧道终点左右洞净距大于18m,为分离式隧道，隧道进出口平面均位于曲线上，纵面为-2.98单向坡。隧道采用灯光照明、机械通风。

二、砖砌围墙施工时间

2014年11月8日~2014年12月8日，共计30个日历天。

三、砖砌围墙施工方法

3.1施工步骤

施工放线-挖基础土方-C15素砼基础-砌筑围墙-墙面抹灰-砖墙面涂料-围墙外侧美化

3.2材料准备

砌筑用砖：砖进场应有产品质量检查合格证，进程后应进行抽样检查，质量等级符合国家现行标准有关规定。

水泥：水泥进场应有产品质量合格证和出厂检验报告，进程后应对强度、安定性及其它必要的性能进行取样复试，其质量必须符合

国家现行标准有关规定

3.3施工方法

1）测量放线及开槽

放线完成后，进行开槽施工，开槽采用人工进行，开槽后的基底标高、坡度、宽度、轴线位置、基底夯实应达到规定要求2）砌筑围墙施工

基础：基础采用厚15cmC15素砼基础。

墙体：砖基础为标准砖M5水泥砂浆砌筑，砖墙为标准砖M5水泥砂浆砌筑，墙柱为标准砖M5水泥砂浆砌筑，砖压顶为标准砖M5水泥砂浆砌筑。围墙每间隔5m设置砌体墙柱（墙垛），每隔30cm在墙体中间设置沉降缝。（详细尺寸见后附图）

饰面：围墙内外墙体进行粉刷，砖墙为厚2cm的1：1.6混合砂浆抹灰，砖压顶为1：2水泥砂浆抹灰。

3.4围墙外侧进行美化，结合国家卫生城市、全国文明城市等要求喷刷相应的宣传标语、宣传画。（详细内容见后附图）

后附砌体围墙示意图、砌体围墙横断图。

四、文明施工、安全措施

4.1施工区域用砖砌围挡与外界隔开，达到文明施工和安全的需求，保持交通道路的整洁，围挡砌筑美观、整齐、牢固，并派专人维护、清洁。

4.2交通疏导范围和施工区域内设硬质围挡隔开，以达到文明施工和安全的需要，所有隔离设施上均要求贴有反光条，以确保夜间行车安全。

4.3保持交通便线的整洁，围挡的安装美观、整齐、牢固，并派专人维护、清洁。围挡上沿设置照明设备，以保证夜间行车安全。

4.4夜间施工区域和交通导行路线保证有足够的照明；施工人员、机械、车辆进出施工范围必须按交通法规或交通方案中规定的时间、路线行驶。

4.5夜间施工车辆须背挂双闪箭头灯、顶置黄色警报灯，作业人员按规定穿戴反光服饰。

4.6教育所有职工提高交通法规意识，必须统一着装（穿戴有反光标志的背心）。