巴威对冲式锅炉氮氧化物超标原因分析与控制措施

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探究锅炉氮氧化物超标的原因和处理方法

探究锅炉氮氧化物超标的原因和处理方法

探究锅炉氮氧化物超标的原因和处理方法由于工业生产和能源消耗的增加,锅炉在我们的生活中扮演着重要角色。

然而,锅炉排放的氮氧化物(NOx)对环境和人类健康构成潜在威胁。

本文将深入探讨锅炉氮氧化物超标的原因以及相应的处理方法。

一、原因探究1.燃料特性:不同类型的燃料在燃烧时会产生不同程度的氮氧化物排放。

煤炭燃烧中含有高硫和高氮的物质,容易生成大量NOx。

而天然气燃烧的氮氧化物排放较低。

2.燃烧温度:高燃烧温度意味着更高的燃料燃烧效率,但也会导致更多的氮氧化物生成。

当燃烧温度超过2000摄氏度时,氧气和氮气会发生反应生成大量NOx。

3.燃烧过程:不完全燃烧是产生氮氧化物的主要原因之一。

当燃料与不足的氧气接触时,会产生一系列排放物,包括一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2)。

4.设备运行不良:锅炉设备的运行状态也会对氮氧化物排放造成影响。

如果锅炉燃烧器调整不当或磨损严重,可能导致不均匀的燃烧和氮氧化物超标。

二、处理方法1.燃料选择和改进:选择低氮燃料是减少氮氧化物排放的关键。

使用富含氢和低硫的燃料,如天然气,可以有效减少NOx的产生。

与燃料特性相结合的燃烧技术改进也是处理氮氧化物超标的重要方法。

2.燃烧过程控制:通过优化燃烧过程,可以降低氮氧化物排放。

一种常用的方法是增加燃烧区域内的氧气供应量,以便实现更完全的燃烧。

可采用分层燃烧技术,将燃烧过程分为预混火焰区和富氧区,以降低氮氧化物生成。

3.排放控制技术:安装尾气处理装置是降低氮氧化物排放的另一种有效方法。

选择适当的催化剂用于脱硝,可将NOx转化为无害的氮气和水蒸气。

通过采用SCR(Selective Catalytic Reduction)和SNCR(Selective Non-Catalytic Reduction)等技术,可以在锅炉烟囱中对尾气进行处理。

4.定期维护和检查:保持锅炉设备的正常运行状态对于减少氮氧化物排放至关重要。

定期维护和检查锅炉燃烧器、燃料供应系统以及排放控制装置等,可以发现和纠正潜在问题,确保其高效运行。

氮氧化物超标原因及处理方法

氮氧化物超标原因及处理方法

氮氧化物超标原因及处理方法
一、原因分析
氮氧化物超标的主要原因包括燃烧过程中氮气与氧气的反应、燃烧不完全产生的中间产物以及高温下氮气与氧气反应生成氮氧化物等。

其中,燃烧过程中氮气与氧气的反应是主要原因,占比达到约90%。

二、处理方法
处理氮氧化物超标的方法主要有以下几种:
1. 燃烧前处理:通过采用低氮燃烧器、调整燃料和空气的混合比等方式,减少燃烧过程中氮氧化物的生成。

2. 燃烧后处理:通过在尾气中加入还原剂、吸附剂等,将氮氧化物转化为无害的氮气和水蒸气。

常用的还原剂有氨气、尿素等,常用的吸附剂有分子筛、活性炭等。

3. 催化剂处理:通过使用催化剂来促进氮氧化物的转化,将其转化为无害的氮气和水蒸气。

常用的催化剂有铂、钯等贵金属催化剂以及一些金属氧化物催化剂。

4. 氮氧化物存储和处理:通过将氮氧化物存储在特定的容器中进行处理,以减少氮氧化物的排放。

常用的存储容器有液态化存储罐
和固态化存储罐等。

三、注意事项
在处理氮氧化物超标问题时,需要注意以下几点:
1. 选用合适的处理方法:根据实际情况选择合适的处理方法,以达到最佳的处理效果。

2. 控制处理参数:在处理过程中,需要控制好相关参数,如温度、压力、流量等,以保证处理效果稳定可靠。

3. 定期维护和检测:定期对处理设备进行维护和检测,确保其正常运行,并及时发现和处理问题。

4. 遵守相关法规和标准:在处理过程中,需要遵守相关法规和标准,确保处理后的废气达标排放。

rto氮氧化物超标原因及处理方法

rto氮氧化物超标原因及处理方法

RTO(Regenerative Thermal Oxidizer)是一种用于处理氮氧化物(NOx)超标的设备。

氮氧化物是大气污染物之一,对人体健康和环境造成危害。

以下是RTO氮氧化物超标的原因及处理方法:
原因:
1. 燃烧过程中温度不足:RTO在燃烧过程中需要达到一定的温度才能有效地降解氮氧化物,如果温度不足,则无法完全降解氮氧化物,导致超标。

2. 燃料不完全燃烧:如果燃料燃烧不完全,会产生大量的氮氧化物排放。

3. 操作不当:RTO的操作不当也可能导致氮氧化物超标,例如燃料供应不稳定、燃烧过程中的温度控制不准确等。

处理方法:
1. 提高燃烧温度:通过增加燃烧温度,可以加速氮氧化物的降解速度,从而减少排放。

2. 优化燃料供应:确保燃料供应稳定,避免燃料燃烧不完全导致氮氧化物超标。

3. 控制燃烧过程:合理控制燃烧过程中的温度,避免温度过低或过高,以提高氮氧化物的降解效率。

4. 定期维护和清洁:定期对RTO设备进行维护和清洁,保证其正常运行和高效降解氮氧化物。

需要注意的是,处理氮氧化物超标问题需要综合考虑不同因素的影响,针对具体情况采取相应的处理措施。

同时,合规的运行和维护RTO设备也是关键,以确保其稳定和高效运行。

生物质锅炉氮氧化物超标的原因和处理措施

生物质锅炉氮氧化物超标的原因和处理措施

生物质锅炉氮氧化物超标的原因和处理措施如何解决生物质锅炉氮氧化物超标的问题?一、引言生物质锅炉作为一种环保型的能源设备,被广泛应用于工业和民用领域。

然而,近年来生物质锅炉氮氧化物超标的情况逐渐增多,引起了人们的关注。

本文将分析生物质锅炉氮氧化物超标的原因,并提出相应的处理措施。

二、生物质锅炉氮氧化物的形成机理生物质锅炉氮氧化物的生成主要与燃烧过程中的高温燃烧区域有关。

当生物质燃烧时,其中的氮元素会被氧气氧化为氮氧化物,主要以一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2)的形式存在。

这些氮氧化物在高温条件下与空气中的氧气反应形成二氧化氮,随后会进一步与污染物反应生成硝酸盐和硝酸脂肪酸等次生污染物。

三、生物质锅炉氮氧化物超标的原因1. 锅炉设计不合理一些生物质锅炉的设计不合理,燃烧区域温度过高,燃烧时间过短,使得氮氧化物生成的机会增加。

2. 锅炉运行参数不当生物质锅炉在运行过程中,燃烧温度、供氧量等参数的控制不当,可能导致燃烧不完全,从而增加氮氧化物的生成。

3. 燃料的选择和质量不合格某些生物质燃料中含有较高的氮含量,一些不合格的燃料中可能含有铵盐等物质,这些都会增加氮氧化物的生成。

四、处理措施面对生物质锅炉氮氧化物超标的问题,我们可以采取以下措施进行处理:1. 优化锅炉设计改进锅炉的燃烧室结构,增加燃料的停留时间,降低燃烧温度,减少氮氧化物的生成。

此外,合理设置燃烧室的通风和烟气管道,保证燃烧室内的氧气供应充足,有助于燃料的充分燃烧。

2. 优化锅炉运行参数合理控制锅炉的供氧量和燃烧温度,保持燃烧的稳定性。

通过调整锅炉的运行参数,使燃料在燃烧过程中得到充分的氧化,减少氮氧化物的生成。

3. 加强燃料管理选择低氮含量的燃料,并确保燃料的质量符合要求。

进行有效的燃料分类、储存和供应,避免使用含有高氮含量和其他污染物的燃料。

4. 安装污染物减排设备在生物质锅炉的烟气排放口安装氮氧化物减排设备,如选择性催化还原(SCR)技术、选择性非催化还原(SNCR)技术等,能够有效地减少氮氧化物的排放。

锅炉氮氧化物超标的原因和处理措施

锅炉氮氧化物超标的原因和处理措施

锅炉氮氧化物超标的原因和处理措施
一、锅炉氮氧化物超标的原因
1.1 燃料选择不当
燃料中含有较高的氮元素,如煤中的固定氮和挥发分中的氨基化合物等,易导致锅炉排放氮氧化物超标。

此外,高硫煤和高灰分煤等也会加剧锅炉NOx排放。

1.2 锅炉设计和操作不当
锅炉设计和操作不当也是导致锅炉NOx排放超标的原因之一。

例如,过量空气系数过大、过量风量、不合理的供风方式等都可能导致NOx 排放增加。

1.3 锅炉运行条件不稳定
在锅炉运行中,温度、压力、负荷等参数变化较大时,也会影响到NOx排放。

此外,锅炉维护保养不及时或者设备老化等也会导致NOx 排放超标。

二、处理措施
2.1 燃料选择优化
优选低氮含量的燃料是减少NOx排放的有效措施之一。

可采用深度脱硫脱硝技术对高硫高灰分的燃料进行处理,减少锅炉NOx排放。

2.2 锅炉设计和操作优化
通过优化锅炉设计和操作,可以有效降低NOx排放。

例如,采用低氮燃烧技术、调整过量空气系数、采用先进的供风方式等。

2.3 运行条件稳定化
保持锅炉运行条件的稳定性也是减少NOx排放的重要措施。

可采用自动控制技术、加强维护保养等手段来实现。

2.4 排放治理技术
除了以上措施外,还可以采用排放治理技术来降低NOx排放。

例如,选择适当的脱硝技术、采用SCR(选择性催化还原)技术等。

三、总结
针对锅炉NOx排放超标问题,可以从多个方面入手进行处理。

通过优化燃料选择、锅炉设计和操作、运行条件稳定化以及采用排放治理技术等手段,可以有效地降低NOx排放水平,达到环保要求。

氮氧化物超标原因分析

氮氧化物超标原因分析

氮氧化物超标原因分析氮氧化物(NOx)是指氮气和氧气在高温和高压下发生的氧化反应生成的一类气体,主要包括一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2)。

氮氧化物作为一种空气污染物,对大气环境和人体健康都会产生严重的影响。

氮氧化物超标的原因分析如下:1.工业排放:工业生产过程中往往伴随着高温燃烧、化学反应等过程,这些过程会产生大量的氮氧化物。

特别是在石化、钢铁、电力等行业,由于其生产规模庞大,使用燃煤和燃油等高氮含量材料,在排放气体时往往难以完全消除或去除氮氧化物,造成排放浓度升高。

2.交通排放:汽车、摩托车等机动车辆都是氮氧化物的主要排放源之一、内燃机在燃烧过程中会产生大量的NOx,尤其是柴油车,由于燃烧温度更高,因此NOx的排放量更大。

城市交通堵塞、车辆密度过高等因素都会导致交通排放的氮氧化物浓度升高。

5.家庭和商业燃烧:家庭和商业用气、燃煤等传统能源的燃烧也是氮氧化物的重要排放源。

具体来说,煤燃烧时产生的氮氧化物主要来自于煤中的氮元素,在高温条件下氧化生成氮氧化物。

6.大气化学反应:氮氧化物在大气中还会发生各种复杂的化学反应,形成臭氧和颗粒物等二次污染物。

这些反应一方面增加了氮氧化物的浓度,另一方面也使氮氧化物被储存和转化为更长寿命的物质。

在氮氧化物超标的原因分析中,我们可以看出,排放源多样化是造成氮氧化物超标的一个重要原因。

为了有效控制氮氧化物的排放,需要从源头控制和技术改造入手。

例如,加强工业和交通排放的监管和治理,推广清洁能源替代传统能源,推动农业绿色发展等措施都有助于减少氮氧化物的排放。

此外,提高大气环境管理能力,加强科学研究和监测,更好地理解和预测氮氧化物的生成和转化规律也是重要的控制手段。

氮氧化物超标原因分析

氮氧化物超标原因分析

氮氧化物超标原因分析 Revised by Petrel at 2021
氮氧化物超标原因分析超标时间:
7月1日7:39—7:54;8:09—8:19,当时二次风机挡板检修,停运后启动的过程;14:04—14:09;15:09—15:19,锅炉负荷偏低。

7月2日4:00—4:39—5:04,锅炉负荷偏低。

超标原因:
1、煤质原因,从6月30日开始,脱硫烟道出口氮氧化物含量偏高,比30日以前平均值高了大约30—50㎎/m3,原因应该是燃煤含氮量高,或者在线仪表引起的氮氧化物间断超标。

2、锅炉流化不良,燃烧不好,燃烧不完全,引起氮氧化物超标,在最近观察3#锅炉升负荷调整时,加风加煤后锅炉床温上升反应慢或者没反应,而当床温开始上升后速度又比较快。

3、一二次风配比不当,一次风量大,二次风量小。

因3#炉流化不良,为保证长周期运行,一次风量要求电流不低于130A,,如二次风量再加大,会造成锅炉烟气含氧量上升、床温下降。

采取措施:
1、锅炉负荷低运行,不要大幅度增加给煤量,应少量多次进行调整,使床温逐步上升,避免低负荷运行,锅炉流化不良、燃烧不完全造成氮氧化物超标。

2、负荷>35MW运行时,一次风电流不要低于130A,在烟气含氧量4—6%范围以内,尽量加大二次风运行。

3、脱硫监盘人员发现氮氧化物有上升趋势,及时通知锅炉监盘人员调整;锅炉监盘人员在调整时发现加煤后床温不长,压力下降的现象,应减少给煤,短时增加一次风量,防止床温偏低。

关于锅炉氮氧化合物升高原因分析及措施

关于锅炉氮氧化合物升高原因分析及措施

关于锅炉氮氧化合物升高原因分析及措施首先,我们需要了解锅炉NOx排放升高的主要原因。

锅炉NOx的形成主要是由于高温燃烧过程中氮氧化物和燃料中的氮元素相互反应产生的。

因此,锅炉NOx排放升高的主要原因可以归结为以下几个方面:1.燃料中的氮含量高:当燃料中的氮含量较高时,锅炉燃烧过程中产生的NOx也会相应增加。

例如,天然气中的氮含量相对较低,而煤炭和重油等燃料中的氮含量较高。

2.温度过高:高温是NOx形成的主要条件之一、当锅炉燃烧温度过高时,氮气和氧气会在高温下快速反应生成NOx。

因此,控制锅炉燃烧温度是降低NOx排放的重要措施之一3.氧气过量:在燃烧过程中,氧气可以与燃料中的氮气反应生成NOx。

因此,如果氧气供应过量,锅炉NOx排放也会相应增加。

控制燃烧过程中的氧气含量,可以有效降低NOx排放。

在分析了锅炉NOx排放升高的原因后,我们可以采取以下措施来降低NOx排放:1.优化燃料选择:选择低氮燃料可以有效减少燃料中的氮含量,从而降低NOx排放。

例如,选择低氮煤和天然气等作为燃料。

2.调整燃烧温度:控制燃烧过程中的温度可以有效降低NOx排放。

可以通过调整燃料供应和空气调节器以降低燃烧温度。

3.优化燃烧过程:通过优化燃烧器设计和调整燃烧参数,如进气速度和燃料-空气比,可以实现更完全的燃烧和减少NOx排放。

4.安装特殊设备:安装选择性催化还原(SCR)和选择性非催化还原(SNCR)等特殊设备,可以在锅炉烟气中加入还原剂,使氮氧化物转化为氮气和水蒸气,从而降低NOx排放。

5.进行定期维护:定期清洗和检查锅炉燃烧器、喷油器和风道等部件,保持其良好的工作状态,以提高燃烧效率和降低NOx排放。

总之,锅炉NOx排放升高的原因有燃料中的氮含量高、温度过高和氧气过量等因素。

通过优化燃料选择、调整燃烧温度、优化燃烧过程、安装特殊设备和进行定期维护等措施,可以降低锅炉NOx排放,从而减少空气污染,保护环境和人体健康。

锅炉出口NOx排放指标偏高的原因分析及调整措施

锅炉出口NOx排放指标偏高的原因分析及调整措施

锅炉出口烟气NOx排放指标偏高的原因分析及调整措施锅炉出口烟气偏高是影响脱硝效率的主要因素,特别是在低负荷运行时NOx排放指标可达到950mg/NM3,远高于设计要求的650mg/NM3。

分析产生这一问题的原因:首先运行中为防止结焦和保证稳定运行等原因实际所控制的氧量在低负荷时远大于设计数值。

由于氧量高使得参与燃烧的空气量和产生的烟气量增加,从而使产生NOx的基数变大,NOx排放量的指标自然变大。

再有高位燃尽风是布置在燃烧器最上面的四层风口提供的供风,设计的最大量可以允许其中的两层全开以实现有效的分级燃烧,从而控制燃烧温度降低NOx排放量。

实际运行中高位燃尽风经常只投入冷却风口所需的最低风量或投入量很少,起不到分级燃烧的效果,这也是NOx排放高的一个主要的原因。

针对以上状况,现提出如下调整方案:1、控制运行氧量不高于所推荐的运行氧量,即270MW以上负荷时运行氧量控制4.0~4.5%,低负荷时运行氧量4.5~5.5%,并且尽量控制到下限。

在此基础上以保证安全稳定运行为前提尽量降低低负荷时的运行氧量到接近或达到设计值 4.0%。

运行中在变负荷时要及时调节配风,减少氧量的波动,这样可以减少NOx排放量的波动。

2、将高位燃尽风投入正常使用。

具体做法就是首先将高位燃尽风两层风门开度提高到60%,其余两层风门保持在15~30%的开度以维持最小冷却风量,之后根据降NOx的需要间隔一定的时间逐渐加大两层风门的开度,每次增加10%直至全开,以达到满意的效果为准。

需要注意的是在调节高位燃尽风风门的同时要求同时调节其它各层的二次风门,以维持运行氧量恒定,并保证二次风和炉膛的压差在正常运行所需要范围内。

高位燃尽风的使用也有助于消除烟气的左右偏差。

3、在采取以上措施后仍无法满足要求的状况下,可以考虑整体配风采用倒塔的形式以加强分级燃烧的效果。

要求合理调整一、二次风量,保持氧量稳定。

4、近期发现#1锅炉烟气出口NOx偏低,飞灰含碳量高,怀疑氧量值偏小,可适当提高#1锅炉氧量,在200MW-280MW保持氧量在5-6%之间。

氮氧化物超标原因及处理方法

氮氧化物超标原因及处理方法

氮氧化物超标原因及处理方法氮氧化物(NOx)是大气污染物的重要组成部分之一,它包括氮氧化物的总称,主要指一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2)。

氮氧化物的超标排放对大气环境和人类健康造成严重影响。

本文将探讨氮氧化物超标的原因,并提出一些处理方法。

氮氧化物超标的原因主要包括以下几个方面:1. 工业排放:工业生产过程中燃烧煤炭、石油和天然气等化石燃料会产生大量氮氧化物。

工业废气排放中的氮氧化物是氮氧化物超标的主要来源之一。

2. 交通尾气排放:汽车和摩托车燃烧燃油时会产生氮氧化物,特别是高温燃烧情况下。

机动车辆尾气中的氮氧化物是氮氧化物超标的重要来源之一。

3. 生物质燃烧:农村地区和一些发展中国家采用生物质作为燃料,如柴油、木材和秸秆等,这些燃料的燃烧会释放出大量的氮氧化物。

4. 烟囱排放:一些老旧的烟囱、燃煤锅炉和工业燃烧设备没有配备先进的污染物处理装置,导致氮氧化物的排放浓度超标。

针对氮氧化物超标问题,我们可以采取以下一些处理方法:1. 加强大气污染防治法规:政府部门应制定更加严格的大气污染防治法规和标准,对氮氧化物的排放进行限制和监管。

同时,对超标排放企业进行处罚和追责,以切实减少氮氧化物的排放。

2. 推广清洁能源和低氮燃烧技术:大力发展清洁能源,如太阳能和风能等,减少对化石燃料的依赖。

在工业和交通领域,推广低氮燃烧技术,采用先进的燃烧设备和减排技术,降低氮氧化物的排放。

3. 改善交通管理:加强对机动车辆的监管,推广使用低排放车辆和清洁燃料,如电动汽车和混合动力汽车。

鼓励公众使用公共交通工具和非机动交通工具,减少机动车辆的数量,从根本上减少交通尾气排放的氮氧化物。

4. 提高公众环保意识:通过开展环境教育和宣传活动,提高公众对大气污染的认识和环保意识。

倡导节能减排的生活方式,鼓励居民使用清洁能源和绿色交通工具。

5. 加强技术研发和创新:加大对氮氧化物减排技术的研发和创新,推动燃烧技术、污染物处理技术和尾气净化技术的进步。

氮氧化物超标原因及处理方法

氮氧化物超标原因及处理方法

氮氧化物超标原因及处理方法1. 原因一:工业排放。

很多工业生产过程中会产生氮氧化物排放,超标主要原因是缺乏有效的工业废气治理设施。

处理方法:加大工业企业污染治理力度,安装脱硝设备进行废气处理。

2. 原因二:交通尾气排放。

汽车、摩托车等交通工具排放氮氧化物是重要原因之一,超标主要原因是交通拥堵和老旧车辆排放不达标。

处理方法:提倡公共交通,推广新能源汽车,对老旧车辆实施淘汰更新。

3. 原因三:农业活动。

农业生产中使用化肥、农药等会产生氮氧化物,超标主要原因是农业技术和管理不规范。

处理方法:推广有机农业,科学施肥,减少化肥使用量,提高农业生产效率。

4. 原因四:燃煤排放。

燃煤是重要的氮氧化物排放源,超标主要原因是部分地区仍然使用高硫煤和落后的燃煤技术。

处理方法:推广清洁能源替代燃煤,加大对煤炭燃烧过程中氮氧化物排放的控制。

5. 原因五:工地扬尘。

工地施工活动产生的扬尘也会导致氮氧化物超标,主要原因是施工过程中未采取有效的防尘措施。

处理方法:加强对工地扬尘监管,鼓励采用湿法降尘、覆盖等技术来控制扬尘。

6. 原因六:生活废气。

生活废气中也有一定量的氮氧化物排放,主要原因是部分地区居民生活方式不环保,垃圾焚烧等活动增加了氮氧化物排放。

处理方法:加强生活垃圾分类处理,鼓励垃圾资源化利用,减少垃圾焚烧对空气质量的影响。

7. 原因七:自然源排放。

火山、地震等自然灾害会释放大量氮氧化物,但是相对于人类排放的氮氧化物,自然源排放所占比例很小。

处理方法:针对自然源排放不适用特定处理方法,但需要加强监测和预警工作,尽量减少人员伤亡和环境破坏。

8. 原因八:温室气体排放。

氮氧化物也是温室气体之一,主要原因是工业、交通等人类活动导致的温室气体排放过多。

处理方法:推行低碳生活方式,控制温室气体排放,减缓气候变化对大气环境的影响。

9. 原因九:高温天气。

高温天气会促使氮氧化物的化学反应加剧,导致超标情况,加剧了城市空气污染。

处理方法:对高温期间加强空气质量监测,采取紧急措施,比如减少机动车通行量等。

燃气高压锅炉因设计不合理导致氮氧化物超标的应对措施

燃气高压锅炉因设计不合理导致氮氧化物超标的应对措施

燃气高压锅炉因设计不合理导致氮氧化物超标的应对措

出现氮氧化物排放超标的情况,需要采取一系列措施进行应对。

具体
包括以下几个方面:
1.加强燃烧控制:通过调整燃烧温度、氧气供应量等参数,使燃气高
压锅炉的燃烧更加稳定,从而减少氮氧化物的生成。

2.优化锅炉结构:改变燃烧室、燃烧器及燃烧器内的喷口等锅炉结构,调整燃气与空气的流动情况,避免过多的氧气供应,减少氮氧化物的产生。

3.采取清洁技术:采用高效过滤设备和脱硝设备等清洁技术,从源头
上减少废气中的氮氧化物含量。

4.加强维护和管理:燃气高压锅炉的日常维护和管理非常重要,定期
进行检查、清洁和保养,及时发现和更换损坏或老化的设备,确保锅炉在
正常运行的状态,减少氮氧化物的产生。

5.加强监测和管理:通过连续在线监测废气中的氮氧化物浓度,及时
发现排放超标的情况,并采取相应的措施进行纠正和整改。

总之,燃气高压锅炉产生氮氧化物超标问题应该引起我们的重视。


对此类问题,除了以上几点技术手段,还需要政府、企业和公众共同发挥
作用,加强监管和管理,研究和开发更为环保的锅炉清洁技术,保证生产
和环保兼顾。

锅炉出口NOx排放指标偏高的原因分析及调整措施

锅炉出口NOx排放指标偏高的原因分析及调整措施

锅炉出口烟气NOx排放指标偏高的原因分析及调整措施锅炉出口烟气偏高是影响脱硝效率的主要因素,特别是在低负荷运行时NOx排放指标可达到950mg/NM3,远高于设计要求的650mg/NM3。

分析产生这一问题的原因:首先运行中为防止结焦和保证稳定运行等原因实际所控制的氧量在低负荷时远大于设计数值。

由于氧量高使得参与燃烧的空气量和产生的烟气量增加,从而使产生NOx的基数变大,NOx排放量的指标自然变大。

再有高位燃尽风是布置在燃烧器最上面的四层风口提供的供风,设计的最大量可以允许其中的两层全开以实现有效的分级燃烧,从而控制燃烧温度降低NOx排放量。

实际运行中高位燃尽风经常只投入冷却风口所需的最低风量或投入量很少,起不到分级燃烧的效果,这也是NOx排放高的一个主要的原因。

针对以上状况,现提出如下调整方案:1、控制运行氧量不高于所推荐的运行氧量,即270MW以上负荷时运行氧量控制4.0~4.5%,低负荷时运行氧量4.5~5.5%,并且尽量控制到下限。

在此基础上以保证安全稳定运行为前提尽量降低低负荷时的运行氧量到接近或达到设计值 4.0%。

运行中在变负荷时要及时调节配风,减少氧量的波动,这样可以减少NOx排放量的波动。

2、将高位燃尽风投入正常使用。

具体做法就是首先将高位燃尽风两层风门开度提高到60%,其余两层风门保持在15~30%的开度以维持最小冷却风量,之后根据降NOx的需要间隔一定的时间逐渐加大两层风门的开度,每次增加10%直至全开,以达到满意的效果为准。

需要注意的是在调节高位燃尽风风门的同时要求同时调节其它各层的二次风门,以维持运行氧量恒定,并保证二次风和炉膛的压差在正常运行所需要范围内。

高位燃尽风的使用也有助于消除烟气的左右偏差。

3、在采取以上措施后仍无法满足要求的状况下,可以考虑整体配风采用倒塔的形式以加强分级燃烧的效果。

要求合理调整一、二次风量,保持氧量稳定。

4、近期发现#1锅炉烟气出口NOx偏低,飞灰含碳量高,怀疑氧量值偏小,可适当提高#1锅炉氧量,在200MW-280MW保持氧量在5-6%之间。

锅炉低负荷运行时NO_排放偏高的原因分析及调整措施

锅炉低负荷运行时NO_排放偏高的原因分析及调整措施

锅炉低负荷运行时NO_排放偏高的原因分析及调整措施在锅炉低负荷运行时,NOx排放偏高的原因主要有:燃料中的氮含量高、燃烧温度过高、空气过量系数不合适以及燃烧室设计不合理等。

该篇文章将详细分析原因并提出调整措施。

首先,燃料中的氮含量高是NOx排放偏高的主要原因之一、氮与燃料中的其他成分反应形成氧化亚氮(NO)和氮氧化物(NOx),因此燃料中氮含量的增加会导致NOx排放的增加。

例如,高氮燃料如煤炭、油类等会导致燃烧过程中NOx排放的增加。

解决这一问题的方法是通过选择低氮燃料,降低燃料中的氮含量,减少NOx的形成。

其次,燃烧温度过高也是NOx排放偏高的原因之一、当燃烧温度过高时,氮氧化物的形成速度会显著增加。

燃烧温度过高可能是由于燃烧过程不完全或者燃烧器设计不合理等原因引起的。

因此,合理设计燃烧器以及优化燃烧过程,控制燃烧温度在适宜范围内,可以有效降低NOx排放。

此外,空气过量系数不合适也会导致NOx排放偏高。

空气过量系数是指实际空气量与理论空气量的比值。

当空气过量系数过小时,容易导致部分燃烧产物不完全燃烧,增加NOx的生成。

反之,当空气过量系数过大时,空气中的氮氧化物的形成也会增加。

因此,选择合适的空气过量系数,控制空气供给量,是减少NOx排放的一种有效方法。

最后,燃烧室设计不合理也可能导致NOx排放偏高。

燃烧室的结构、尺寸以及燃烧室内的流动状态等因素都会影响燃烧过程中氮氧化物的生成。

合理设计燃烧室,优化燃烧室内的流动状态,可以提高燃料与空气的混合程度,减少NOx的形成。

针对以上问题,可以采取一系列调整措施来降低NOx排放。

首先,在选择燃料时,应优先选择低氮燃料,降低燃料中的氮含量。

其次,在燃烧器设计上,应通过改变燃烧器内部结构、优化供气方式等方法,降低燃烧温度,减少NOx的生成。

此外,控制空气过量系数,保持在适宜范围内,也可以有效降低NOx排放。

最后,通过优化燃烧室结构,改善燃烧室内的流动状态,提高燃料与空气的混合程度,进一步减少NOx的形成。

氮氧化物超标的原因和处理措施

氮氧化物超标的原因和处理措施

氮氧化物超标的原因和处理措施氮氧化物(NOx)是指一类由氮和氧组成的化合物,包括一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2)。

它们主要是由人类活动排放的尾气和工业废气中产生的。

1.交通尾气排放:汽车和其他交通工具所产生的尾气中含有大量的氮氧化物,特别是活跃的交通堵塞地区。

2.工业废气:许多工业过程中会发出氮氧化物,如化肥生产、电力工厂、钢铁厂等。

3.燃煤和燃油:燃烧化石燃料释放出大量的氮氧化物,特别是以煤为主要能源的地区。

4.农业活动:农业活动中使用的化肥和农药会转化为氮氧化物释放到大气中。

5.天然过程:雷电、森林火灾和火山爆发等天然过程也会释放氮氧化物。

处理氮氧化物超标的措施主要包括以下几个方面:1.政府监管:政府应制定更加严格的排放标准和法规,限制工业、交通和农业活动中氮氧化物的排放。

政府还应加强监测和罚款制度,推动企业和个人减少氮氧化物的排放。

2.促进清洁能源:政府应推动清洁能源的发展和使用,减少对化石燃料的依赖。

例如,促进电动汽车和公共交通工具的普及,鼓励使用太阳能和风能等可再生能源。

3.科技创新:加强科技创新,研发更高效的污染控制技术。

如,发展具有优异性能的尾气处理催化剂,利用先进的燃烧技术减少氮氧化物的形成。

4.推广环保生产方式:鼓励企业采用更加环保的生产方式,减少氮氧化物的排放。

如,推广无煤燃烧的加热系统,采用生物肥料替代化学肥料,减少农业活动中氮氧化物的产生。

5.加强环境宣传教育:加强对公众和企业的环境宣传教育,提高他们对氮氧化物超标问题的认识。

只有公众和企业的共同努力才能实现氮氧化物的减排。

总之,氮氧化物超标的原因主要是人类活动排放产生的,政府和企业应采取一系列措施来减少氮氧化物的排放,保护大气环境。

同时,公众也应加强环保意识,减少个人行为中可能产生的氮氧化物排放。

锅炉氮氧化物高的原因

锅炉氮氧化物高的原因

锅炉氮氧化物高的原因
锅炉氮氧化物高的原因主要有以下几点:
1.燃烧温度过高:燃烧温度过高是导致锅炉氮氧化物升高的主要原因之一。

当燃烧温度过高时,空气中的氮气会在燃烧的过程中与氧气结合生成氮氧化物。

2.空气过剩系数过低:空气过剩系数过低也是导致锅炉氮氧化物升高的一个重要原因。

在燃烧过程中,需要一定的氧气才能保证燃料完全燃烧。

如果空气过剩系数过低,燃烧过程中会出现局部缺氧的情况,氮气就不能充分和氧气结合生成氮氧化物。

3.炉膛中氧气含量不均匀:炉膛中氧气含量不均匀也是导致锅炉氮氧化物升高的一个原因。

在燃烧过程中,氧气的含量不能过高也不能过低,否则会导致氮氧化物的生成。

4.燃料中含有氮元素:燃料中含有氮元素,其在燃烧过程中与氧发生反应,从而生成氮氧化物。

针对锅炉氮氧化物升高的原因,可以采取以下解决措施:
1.控制燃烧温度:要控制燃烧温度,可以采用降低进风口速度、增加锅炉出口烟气余热回收系统等措施,以避免燃烧温度过高。

2.调整空气过剩系数:要调整空气过剩系数,可以根据锅炉的设计参数和燃烧状况进行调整。

一般来说,空气过剩系数应在1.2~1.5之间。

3.增加空气预热系统:增加空气预热系统可以提高燃烧温度,使燃烧更加充分。

同时,空气预热也可以减少燃料的使用量,提高锅炉的热效率。

4.采用低氮燃烧技术:采用低氮燃烧技术可以有效地减少锅炉中氮氧化物的排放。

这一技术主要通过修改锅炉的结构和燃烧方式来实现。

关于锅炉氮氧化合物升高原因分析及措施

关于锅炉氮氧化合物升高原因分析及措施

关于锅炉烟气氮氧化物升高原因分析及预控措施一、NOx的形成与分类氮氧化物:NO,NO2,N2O、N2O3,N2O4,N2O5等,但在燃烧过程中生成的氮氧化物,几乎全是NO和NO2。

通常把这两种氮的氧化物称为NOx1、热力型NOx(Thermal NOx),它是空气中的氮气在高温下(1000℃-1400℃以上)氧化而生成的NOx2、快速型NOx(Prompt NOx),它是燃烧时空气中的氮和燃料中的碳氢离子团如CH等反应生成的NOx3、燃料型NOx(Fuel NOx),它是燃料中含有的氮化合物在燃烧过程中热分解而又接着氧化而生成的NOx二、NOx的升高的分析1、煤粉燃烧中各种类型NOx的生成量和炉膛温度的关系热力型NOx是燃烧时空气中的氮(N2)和氧(O2)在高温下生成的NO和NO2O2十M←→2O十MO十N2←→NO十NN十O2←→NO十O因此,高温下生成NO和NOx的总反应式为N2十O2←→2NONO十1/2O2←→NO22、煤粉炉的NOx排放值和燃烧方式及锅炉容量的关系1)若燃料N全部转变为燃料NOx,则燃料中1%N燃烧生成NOx为1300ppm,实际上燃料N只是一部分转变为NOx,取转变率为25%,则燃料NOx为325ppm,即650mg/Nm3。

2)热力NOx一般占总NOx的20%~30%,现取25%,即为217 mg/Nm3。

因此,总的NOx生成量为867 mg/m3。

3)若锅炉采用了低NOx燃烧器、顶部燃尽风等分级燃烧、以及提高煤粉细度和低α措施等,炉内脱硝率可达ηNOx≥50%,因此预计NOx排放浓度≤433mg/Nm3。

N2和O2生成NO的平衡常数Kp当温度低于l000K时Kp值非常小,也就是NO的分压力(浓度)很小温度和N2/O2(ppm)初始比对NO平衡浓度的影响40N2/O2(ppm)是N2和O2之比为40:1的情况,这大致相当于过量空气系数为1.1时的烟气NO氧化成NO2反应的平衡常数Kp由表可以看出Kp随温度的升高反而减小,因此低温有利于NO氧化成NO2。

锅炉氮氧化物超标怎么办

锅炉氮氧化物超标怎么办

锅炉氮氧化物超标怎么办锅炉烟⽓氮氧化物超标怎么办?本⽂基于⼯作实践,针对当前锅炉⼯作的现状,提出了⼏种主要降低锅炉烟⽓氮氧化物的⽅法,希望给相关⼈员⼀些启迪和思考,改善锅炉烟⽓排放的空⽓质量,保证⼈类的健康。

凡是由氮和氧元素构成的化合物都可称作氮氧化物,根据科学研究显⽰,⼏乎所有的氮氧化物对⼈都有毒害作⽤。

直接吸⼊会引发呼吸道疾病,氮氧化物与紫外线结合产⽣光化学污染对⼈的眼睛会造成灼伤,另外由氮氧化物和⽔形成的酸⾬会对植物、⼟壤等造成不同程度的破坏。

锅炉烟⽓中所排放的氮氧化物绝⼤部分是源于煤炭的燃烧,主要由是⼀氧化氮和⼆氧化⼀氮构成,其中⼀氧化氮占了近九成,⽽且近年来锅炉产⽣的氮氧化物的排放量呈不断上升趋势,并有可能取代⼆氧化硫成为排放量最⼤的酸性⽓体,对社会的危害性不⾔⽽喻。

下⾯我们根据锅炉的现状和氮氧化物的化学特性介绍⼏种常见的降低氮氧化物排放量的⽅法。

⼀、烟⽓再循环烟⽓再循环这项技术现在已被⼴泛采⽤,它通过提取⼀部分通向空⽓预热器的烟⽓,使其在炉内被第⼆次利⽤,利⽤惰性⽓体能够带⾛⼀部分热量并降低炉内氧浓度,从⽽达到控制⽕焰温度,使燃烧不⾄于太快,这样氮氧化物的产⽣也会变少。

烟⽓再循环的效率很⾼,每回收五分之⼀左右的烟⽓,氮氧化物的排放量可以减少四分之⼀。

这是⽐较常⽤的消除氮氧化物的⽅法,不过它的缺点是需要上述很独特的设备群,且要占⽤很⼤的场地⾯积。

⼆、空⽓分级燃烧空⽓分级燃烧这项技术发展成熟,被采⽤的也很多。

这种⽅法的原理是,把燃烧的过程分成⼏个进程,第⼀步是控制主燃烧器中的空⽓流量,空⽓进⼊炉膛的时候留下四分之⼀左右,这个值是理论总量的五分之⼀左右,此时燃料的燃烧得不到充分的氧⽓,氮氧化物产⽣量⾃然也不多。

之前剩余下来的空⽓在燃料不完全燃烧完成后通过主燃烧器顶端的空⽓输送⼝进⼊炉膛,与燃烧后的烟⽓混合再次燃烧,最终燃料还是完全燃烧了,可是氮氧化物因产⽣条件不⾜导致产⽣量减少。

这种⽅法的优点是在成功率⾼,经过⼀次分级燃烧,氮氧化物的排放量可以减少三成,并且在降低排放物的同时还可以促进燃料的完全燃烧。

关于锅炉氮氧化物超标分析

关于锅炉氮氧化物超标分析

.关于锅炉氮氧化物超标原因分析现阶段锅炉烟气氮氧化物超标,实测为230-270mg/m3,折算值为 250-300mg/m3,烟气中氮氧化物含量超过国家规定值200mg/m3。

锅炉运行控制炉内氧量为3-5%,烟气在线监控氧量为6-7%。

今日与热控专业对烟气在线监控设备进行了解,热控人员已将实测浓度根据内部程序调低,为烟气氮氧化物实际排放值的50%左右,也就是说烟气中氮氧化物的实际含量为400mg/m3以上。

根据实际情况,并与其它兄弟单位了解,咨询,结合成熟项目的经验,总结一下几点调整措施:1、运行调整根据氮氧化物的燃烧化学反应,结合资料,降低炉内过量空气系数,可以降低氮氧化物的生成;缺点为:锅炉燃烧需要足够的氧量,规定维持省煤器入口氧量在 3%以上,较低的过量空气系数会造成燃烧不充分,化学不完全燃烧损失增大,降低锅炉效率;易于还原性气体的生成,锅炉管束、受热面容易结焦,降低换热效率;降低受热面使用寿命;同时造成燃烧不稳定,燃烧时间延长,排烟温度升高。

2、燃料调整根据科学分析木材中的含氮量极低,而秸秆中含氮量为0.5-0.6% ,玉米秸秆含氮量最高,秸秆水分较大时含氮量相对较高。

按每日入炉100 吨秸秆,入炉氮含量为 500 千克,将产生 1000 千克以上的氮氧化物气体。

合理的调整燃料掺配比例,降低秸秆入炉量有.利于降低氮氧化物的生成。

3、装置设备降低氮氧化物含量设备装设需要以下技术要求:在火焰中心点上部装设喷淋孔,要求温度达到 800℃以上,才能达到良好的效果;装设位置为锅炉前墙,折焰角上方,而锅炉前墙未留有孔洞,如果加装,需要在检修时割开前墙水冷壁管,采用弯管,每处理一个孔,需要处理四根冷壁管,两侧两根管束叠起放置,需处理留有 3-5 各孔洞,工作量较大,且在线无法施工;需要一台搅拌设备、两台泵及相关管路;每 2 小时需要使用尿素 2-3 袋,实际使用量根据烟气中氮氧化物含量调节。

使用成本为每袋尿素市场价为100 元左右,每日消耗30 袋左右。

关于氮氧化物超标的预防措施

关于氮氧化物超标的预防措施

关于氮氧化物超标的预防措施一、氨区运行维护1、监视环境温度变化对液氨储罐压力的影响,尤其是冬季液氨储罐压力偏低,应及时对液氨储罐充氮或利用备用液氨储罐给运行液氨储罐打压,以维持其压力稳定。

夏季时,监视液氨储罐压力,防止其超压运行。

2、液氨供应泵应可靠投入,如出现机械密封漏氨等异常情况时,应及时联系检修人员处理,尽快恢复备用,并保证液氨供应泵处理正常.3、根据机组负荷情况及双机运行或事故状态等情况,导致供氨量较大时,应根据实际情况投、停蒸发器运行,并保持蒸发器水浴水位高水位运行,保证蒸发器水浴温度时刻大于70℃。

4、尽量维持供氨母管压力在0.2MPa以上,如供氨母管压力偏低,可对液氨储罐充氮或利用备用液氨储罐给运行液氨储罐打压,以设法提高母管压力。

5、在事故状态或供氨量较大时,氨区监视画面设专人监视调整。

二、SCR区运行维护1、加强SCR区声波吹灰器的维护,发现声波吹吹灰器有不响的,压缩空气管道漏气等情况时,应及时联系检修处理,防止因吹灰不良导致催化剂层积灰,影响脱硝效率。

2、加强SCR区监视,当SCR区A、B侧供氨调节门开度一致,但A、B侧供氨流量不同时,及时联系修检查处理调节门或校验热工测点是否准确。

3、加强SCR区催化剂层入口温度监视,防止因入口温度高导致保护动作,造成SCR区供氨中断,必要时可开大再热器烟气调节挡板,关小过热器烟气挡板,开启再热器事故喷水的方法降低SCR区入口温度.4、加强SCR区稀释风机的监视维护,防止稀释风量低导致保护动作,导致SCR区供氨中断.三、锅炉调整1、按照运行部相关规定调整氧量,加强监视调整,防止氧量超规定运行。

2、根据机组负荷情况,尽量维持下层磨煤机运行.3、在满足磨煤机安全运行,石子煤量排放次数不超规定的情况下,维持低一次风压运行。

开大磨煤机热一次风调节门,维持磨煤机风量稳定,参考磨煤机出口温度不低于56℃。

4根据锅炉氧量,合理送入二次风。

5、提高吹灰质量,防止受热面积灰,保证受热面换热效率。

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巴威对冲式锅炉氮氧化物超标的原因分析与控制措施
【摘要】::氮氧化物是大气主要污染物之一,也是目前大气污染治理的一大难题。

文章重点分析了造成锅炉氮氧化物超标的原因,并根据分析结果制定了相应的运行控制措施,从而有效地降低了锅炉氮氧化物的排放,为今后各火电厂从运行调整的角度控制氮氧化物生产提供了成功的借鉴经验。

【关键词】:锅炉氮氧化物原因分析控制措施
一、设备及系统概况
内蒙古国华准格尔电厂四台锅炉是由北京巴威公司设计并制造
的b-1018/18.34/543/543-m型亚临界参数、一次中间再热、自然循环、单汽包、平衡通风、固态排渣煤粉炉,与之相配套的是北京重型电机厂生产的n330-17.75/540/540型单轴、三缸、亚临界、中间一次再热、双排汽凝汽式汽轮机。

锅炉燃烧采用前、后墙对冲燃烧方式,每台锅炉配有20只旋流燃烧器。

制粉系统配备5台直吹式磨煤机,机组80%~100%负荷时需要保持4台磨煤机运行。

二、存在的问题
按照2003年颁布的《火电厂大气污染物排放标准》,要求我厂一、二号机组的氮氧化物排放要低于650mg/nm3,三、四号要低于
450mg/nm3。

但机组实际运行中全天各台炉均存在氮氧化物严重超标的问题。

2012年6月份至8月份多次受到自治区环保局通报批评,因此控制氮氧化物排放势在必行。

三、原因分析
煤粉燃烧时产生的氮氧化物主要有三种:①热力型氮氧化物;②燃料型氮氧化物③快速型氮氧化物。

由于快速性氮氧化物需要在极高的温度下才少量产生,因此如何控制热力型氮氧化物和燃料型氮氧化物的生成是主要研究和解决方向。

1)氮氧化物生产量与机组的负荷与氧量有着密切的关系。

下图是2012年9月4日准电三号炉机组负荷、氧量与氮氧化物之间的运行曲线:
从右图中可以看出:
(1)锅炉氮氧化物曲线的变化与锅炉氧量曲线变化趋势完全相同,而与机组负荷变化恰好相反;
(2)机组负荷越高,机组的氮氧化物含量就越少;
(3)锅炉快速降负荷时,总会引起氮氧化物浓度和锅炉氧量急剧上升。

原因分析:富氧燃烧可以有效的降低锅炉的化学不完全燃烧热损失,但由于供氧充足和燃烧强烈,主燃烧区域的火焰中心温度过高,必将导致氮氧化物的生成量急剧增大。

尤其机组降负荷阶段,如不及时减少送风量,氮氧化物超标越发严重。

在保证co生成量在允许的范围内,合理的控制机组降负荷速率和调整氧量供给,可有效的避免机组氮氧化物超标。

2)氮氧化物生产量与磨煤机运行台数和组合方式有着密切的关系。

根据氮氧化物浓度曲线来看,四台磨煤机运行,当机组负荷降至80%以下时,如依然保持四台磨煤机运行,则锅炉的氮氧化物就必然超标。

及时停运一台磨煤机可使氮氧化物浓度将大幅度下降;反之,如低负荷时,过早的启动第四台磨煤机,则极容易造成氮氧化物超标。

同时,研究发现位于最上层的磨煤机启动后,锅炉的氮氧化物就会大幅度上升。

最下层的磨煤机在停运状态时,锅炉的氮氧化物也很难控制。

原因分析:①锅炉氮氧化物的生成量与一次风所占的比重有关,一次风总量越大,则产生的氮氧化物越高,合理的调整磨煤机运行数量,可有效防止氮氧化物超标;②锅炉氮氧化物的生成量与磨煤机组合方式(或是磨煤机燃烧器所处的位置)有关,当上层磨煤机运行或是底层磨煤机停运时,由于煤粉着火位置更接近于炉膛火焰中心,炉内局部热负荷过高,产生的氮氧化物必然升高,因此应尽量避免启动上层磨煤机运行,或是避免下层磨煤机停运,均可有效的防止氮氧化物超标。

3)氮氧化物生成量与入炉煤煤质有着密切的关系。

经过对比研究,发现当入炉煤煤种较差时,机组的氮氧化物生成量就较低;反之,煤质越好则氮氧化物越难控制。

原因分析:氮氧化物的生成量与入炉煤煤质的关系依然与燃烧的强弱有关。

煤质越好,则煤粉燃尽速度越快,炉膛火焰越集中,产生的氮氧化物就越高;煤质越差,煤粉的燃尽时间延长,燃烧区域
被拉长,炉膛整体火焰温度下降,产生的氮氧化物就越少。

合理的组织锅炉各台磨煤机的配煤方式,可以有效地降低锅炉的氮氧化物的生成。

4)氮氧化物的生成量与煤粉细度和上、下层磨的风粉配比有一定关系。

通过试验发现:①如加大上层磨的二次风量同时减少该层的给煤量,让锅炉的给煤量呈正三角布置,风量呈倒三角布置,则可适当降低机组的氮氧化物含量;②如适当提高煤粉细度,将煤粉颗粒加粗,也可以适当降低机组的氮氧化物含量。

原因分析:①在风、粉倒置的运行方式下,下层磨煤机处于缺氧燃烧状态,上层磨粉少风多,整个锅炉的着火长度被拉长,炉膛温度下降,因此氮氧化物生成量较少;②同样,煤粉细度的变化,同样可以改变煤粉的着火时间,进而控制炉膛温度,改变氮氧化物的生成量。

四、控制措施
1)锅炉氮氧化物的含量与下列因素有关,应根据这些因素,合理安排各台机组负荷和运行方式,防止氮氧化物超标:
(1)氮氧化物的含量与机组负荷成反比,机组负荷越高氮氧化物含量越低。

(2)氮氧化物的含量与锅炉氧量成正比,氧量越高氮氧化物含量越大。

(3)氮氧化物的含量与磨煤机运行台数有关,三台磨运行时的
氮氧化物含量要低于四台磨。

因此机组负荷低于80%的额定负荷时,要及早停磨。

(4)磨煤机启动时,锅炉氮氧化物会骤然升高。

磨煤机启动后,应尽快涨负荷,避免在中间负荷段长时间运行。

(5)氮氧化物的含量与磨煤机组合方式有关。

上层磨煤机运行或下层磨煤机停运时,氮氧化物较高。

(6)合理的组织各台磨煤机的上煤方式,从锅炉稳燃和控制氮氧化物生产角度出发,中上层磨上低热值燃煤,底层磨煤机上高热值燃煤。

(7)合理地分配磨煤机的给煤量与风量配比以及煤粉细度,避免燃烧过于集中。

2)进行锅炉燃烧调整试验,重新修正各锅炉的“锅炉最佳氧量运行”,在保证机组co浓度不超标的情况下,尽量降低锅炉运行氧量。

3)机组涨负荷过程中,及时减少锅炉的送风量,控制锅炉氧量在最佳氧量范围之内。

4)减少上层磨煤机启动次数和下层磨煤机的停运次数。

5)混煤掺烧时,上层磨煤机上低发热量燃煤,下层磨煤机配高发热量燃煤。

6)由于锅炉部分燃烧区域处于缺氧燃烧状态,锅炉在还原性气氛下容易结焦和积灰,因此要求每班应进行锅炉结焦情况检查,必要时进可进行炉膛甩焦操作;同时为防止因缺氧燃烧造成锅炉高温
腐蚀,机组停运后应对燃烧器区域的受热面进行严格的防磨防爆检查。

7)制定严格的氮氧化物值的奖惩制度。

每月根据各值际控制氮氧化物超限情况进行统计,做到奖惩分明。

五、总结
经过以上对氮氧化物产生的原因分析和控制措施的制定,目前我厂在未进行脱硝改造前提下,各台机组的氮氧化物排放已达到了国家环保要求,取得的效果十分明显。

氮氧化物是大气主要污染物之一,也是目前大气污染治理的一大难题。

当前各电厂正积极地进行着脱硝改造,希望通过设备改造来解决燃煤锅炉的氮氧化物超标的问题,但从运行调整的角度上出发,合理地运用调节手段,积极主动的控制氮氧化物的生成,则可减少脱硝所需的尿素(液氨)的使用量,进而取得最大的经济效益。

参考文献:
[1]《国华准电4×330mw集控运行规程(2010版)》主机设备规范。

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