公路隧道施工常见问题解答

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隧道施工中的常见问题解析

隧道施工中的常见问题解析

隧道施工中的常见问题解析隧道施工是一项复杂而重要的工程,涉及多个领域的专业知识,因此常常会面临各种问题和挑战。

本文将针对隧道施工中的常见问题进行解析,以帮助工程师和相关从业人员更好地理解并应对这些挑战。

1. 地质条件不稳定在隧道施工中,地质条件的不稳定性常常是一个令人担忧的问题。

地质层的不均匀性和岩层的变化都可能导致地质问题,如坍塌、滑坡和地下水渗透。

解决这个问题的关键是在施工前进行充分的地质勘测和分析,以确定地质条件,并采用合适的支护措施,如锚杆、地钉和衬砌等。

2. 水问题隧道施工中的水问题可能来自地下水、地下河流或降雨等。

水的渗透可能会导致坍塌、泥石流和设备损坏。

为了解决水问题,通常需要采取防水措施,如植筋混凝土、水泵和排水系统,以确保施工区域保持干燥。

3. 岩石开采和爆破隧道施工通常需要开采和爆破岩石,这是一个潜在的危险性很高的工程环节。

常见问题包括岩石崩塌、爆破震动对周围环境的影响以及岩石粉尘对工人的危害。

为了减少这些问题,需要采用适当的爆破技术、安全措施和岩石控制措施。

4. 施工设备故障在隧道施工中,设备故障可能会导致工程延误和成本增加。

为了减少设备故障的风险,维护和定期检查是至关重要的。

此外,备用设备和应急计划也应该提前准备好,以应对可能的故障情况。

5. 安全问题隧道施工是一个潜在危险的工程领域,安全问题始终是首要考虑的因素。

常见的安全问题包括事故、工人受伤和通风问题。

为了确保施工安全,需要实施严格的安全措施,如培训工人、提供适当的防护装备和定期检查工程现场。

6. 环保和社会影响隧道施工可能对周围的环境和社会产生影响,如土地利用、交通堵塞和噪音污染。

为了减轻这些影响,需要制定合理的环保和社会管理计划,并与相关部门和社区进行沟通和协商。

7. 成本控制隧道施工通常是一项高成本工程,因此成本控制是一个重要问题。

有效的成本控制措施包括合同管理、材料采购的优化以及施工进度的监控。

同时,应预留一定的预算以应对意外情况。

当前道路桥梁隧道施工中存在的问题及解决对策

当前道路桥梁隧道施工中存在的问题及解决对策

当前道路桥梁隧道施工中存在的问题及解决对策随着城市化进程的加速,道路交通网的不断完善和更新,道路、桥梁、隧道的建设和维护工程也日益增加。

道路桥梁隧道施工过程中常常会遇到一系列问题,影响施工效率和质量,甚至会引发安全事故。

我们有必要深入了解当前道路桥梁隧道施工中存在的问题,并提出相应的解决对策,以保障施工的安全、顺利进行。

一、问题分析1. 施工安全隐患在道路桥梁隧道施工过程中,施工现场经常会存在各种安全隐患。

比如高空作业存在坠落风险,挖掘作业存在土方坍塌风险,爆破作业存在爆炸风险等。

这些安全隐患一旦发生事故,将会对施工人员和周边居民造成严重威胁。

2. 环境保护问题在道路桥梁隧道施工中,会产生大量的噪音、粉尘和污水等污染物,给周边环境造成严重影响。

尤其是在城市中心区域和居民密集区域,施工污染更是不容忽视的问题。

3. 施工周期延长由于地质情况、交通条件、审批程序等因素影响,道路桥梁隧道施工周期常常会延长,导致工程进度推迟,增加了施工成本和风险。

4. 资源浪费在施工过程中,由于设计不合理、施工技术不过关等原因,往往会导致资源的浪费,包括人力、物力和财力等。

二、解决对策1. 安全隐患解决针对施工安全隐患,应该切实做好安全管理工作。

要求施工单位落实安全生产责任,加强现场巡查和监控,采取有效的安全防护措施,提高施工人员的安全意识和技能。

尤其对高风险的作业环节,如高空作业、挖掘作业等,要在严格的安全防范措施下进行,确保施工过程的安全。

2. 环境保护措施为解决施工过程中产生的环境污染问题,应采取相应的环保措施,例如加强施工现场的扬尘、降噪和水污染治理,设置环保设备和防护设施,减少对周边环境的影响。

3. 施工周期管控为了控制施工周期,确保工程按时完工,应该合理规划施工方案,优化施工流程,提高施工效率。

要合理安排施工队伍和施工物资,加强协调和沟通,提前妥善处理施工中可能遇到的问题,以保证施工进度的推进。

4. 资源利用优化在施工过程中,应该科学合理地规划施工方案,充分利用现有资源,避免不必要的浪费。

隧道施工中的常见问题及应对措施

隧道施工中的常见问题及应对措施

隧道施工中的常见问题及应对措施隧道施工是现代城市建设中不可或缺的一环,然而,隧道施工过程中常常会面临各种问题。

本文将重点探讨隧道施工中的常见问题,并提供相应的应对措施,旨在帮助工程师们更好地应对挑战。

一、地质条件的变化1.问题描述:在隧道施工中,地质条件的变化往往是一个无法忽视的风险。

地质层的强度、稳定性以及地下水位的变化都会对施工过程产生重大影响。

2.应对措施:首先,在进行隧道施工前,必须进行详尽的地质勘测工作,了解地质情况的基础上制定施工方案。

其次,在施工过程中,应加强监测措施,定期进行地质测量和监测,及时发现地质条件变化的迹象。

如果发现地质层不稳定或者地下水位升高,需要及时采取相应的加固和排水措施,确保施工安全。

二、施工设备故障1.问题描述:施工设备故障是隧道施工中常见的问题之一。

由于施工设备的复杂性和工作强度,设备故障可能会导致施工延误,增加工程成本。

2.应对措施:为了避免施工设备故障对工程进度的不利影响,应对施工设备进行定期维护和检修。

此外,施工现场应配备专业的技术人员,及时排除设备故障,确保施工进度的顺利推进。

在设备故障发生时,应及时采取替代措施,保障施工的连续进行。

三、安全问题1.问题描述:隧道施工中涉及到大量的机械设备、人员和材料,因此安全问题非常重要。

存在安全隐患可能导致事故发生,严重威胁到工作人员的生命安全和施工进度。

2.应对措施:在隧道施工中,应建立健全的安全管理制度,加强对人员的培训和安全意识的培养。

设立现场安全巡查制度,定期进行安全检查,及时排除安全隐患。

另外,引入先进的安全监测技术,如视频监控系统、传感器等,提高对施工现场的安全监控水平。

当出现安全事故时,及时组织救援和事故处理,并进行事故调查和分析,总结教训,改进安全管理。

四、施工噪音和振动1.问题描述:隧道施工往往会产生巨大的噪音和振动,对周围环境和周边建筑物造成干扰和损害。

2.应对措施:在隧道施工中,应采取有效的噪音和振动控制措施,如合理调整施工进度、采用减振设备、优化爆破设计等。

公路隧道施工中存在的问题及对策分析

公路隧道施工中存在的问题及对策分析

公路隧道施工中存在的问题及对策分析
公路隧道是现代化交通建设的重要组成部分,能够提高交通效率和安全性。

在隧道施工过程中,常常会面临各种问题,例如施工时间延长、质量不达标、安全隐患等。

为了有效解决这些问题,需要制定相应的对策。

施工时间延长是隧道施工中的一个常见问题。

这主要是由于设计变更、材料采购、人员不足等原因引起的。

为了解决这个问题,首先需要加强项目管理,建立完善的施工计划和进度控制措施。

要加强与相关部门和供应商的沟通合作,提前采购材料,确保施工过程中的材料供应充足。

要加强人力资源管理,确保项目团队成员数量足够,并提前做好人员培训,保证施工进度的顺利进行。

隧道施工质量不达标是一个比较严重的问题。

这主要是由于施工中的技术不到位、工艺不完善等原因导致的。

为了解决这个问题,首先需要加强施工技术培训,确保施工人员具备足够的专业知识和技能。

要加强质量管理,建立完善的质量控制体系,加强对施工过程的监督和检查,及时发现和处理质量问题。

要注重施工材料的选择和使用,确保材料的质量符合要求。

要积极采用新技术、新工艺,提高施工质量和效率。

隧道施工中存在安全隐患也是一个重要问题。

隧道施工过程中,可能会出现坍塌、火灾、事故等安全风险。

为了解决这个问题,首先需要加强施工现场的安全管理,建立健全的安全制度和管理体系,明确责任和措施。

要进行安全教育培训,提高施工人员的安全意识和操作技能。

要配备必要的安全设施和防护措施,例如安全网、警示标识等,提供施工现场的安全保障。

隧道施工常见问题原因分析和处理措施方案

隧道施工常见问题原因分析和处理措施方案

隧道施工中常见问题原因分析及处理预防措施问题一:二衬拱顶、拱腰个别地方存在空洞和不密实㈠原因分析:1、Ⅱ、Ⅲ级围岩光爆效果差,造成隧道开挖轮廓凹凸不平,有棱角⑴光爆设计不合理(孔网参数、装药结构、起爆网络等)。

⑵火工品的性能不稳定(炸药的爆速、非电毫秒雷管延期时间的精确性、火工品的可靠性)。

⑶钻爆时施工班组存在偷工行为,未按要求炮眼间距、数量布置炮眼。

⑷在开挖断面的下部位置,由于作业空间的限制和操作人员的操作水平的问题。

在钻眼时,未能较好的控制钻杆的角度和周边眼的间距。

⑸在周边眼施工放样时,放样精度不满足要求。

2、人为原因:⑴Ⅱ、Ⅲ级围岩初期支护砼厚度不足,喷射砼时未把凹凸面喷平,平整未达到规范要求。

⑵防水板铺设时未预留好足够的松铺系数,导致砼浇筑完毕后防水板未与初支面密贴。

⑶在砼浇筑到拱顶位置时,未及时的调整砼的坍落度,导致拱顶未被砼充填密实。

⑷在砼浇筑到拱顶位置时出现堵管现象,现场人员在未仔细分析原因的情况下就主观地认为已经管满,停止砼泵送造成二衬厚度不足,出现脱空现象。

⑸在浇筑二衬砼时,施工作业班组主观上存在偷工减料行为,表现为衬砌厚度不足,注浆不满、不实等现象;现场管理人员在砼最后补方时,向拌合站提供的补方数量不准确,造成拌合站停止砼搅拌,实际二衬砼在未注满的情况下停止,造成二衬脱空。

⑹在二衬砼未初凝前急于拆管,造成未自稳的砼掉在自重的作用下下落形成漏斗,造成二衬脱空。

3、技术原因:⑴砼的收缩徐变,导致空隙。

⑵砼施工配合比水灰比偏大、坍落度大、砼振捣不密实,砼自重下沉。

⑶用输送泵输送砼时,拱顶的砼在输送过程中把部分空气密闲在狭小空间内无法排出,造成空隙。

㈡处理措施1、加强Ⅱ、Ⅲ级围岩光爆控制,提高光爆效果和基岩面平整度。

⑴针对不同围岩、不同的开挖断面、有无仰拱三种情况重新进行光爆设计,其设计参数见(表1~表5及附图):⑵提高轮廓线放样精度,周边轮廓线的放样允许误差控制为±2cm。

公路隧道施工常见问题解答

公路隧道施工常见问题解答

公路隧道施工常见问题解答1.隧道开挖时需要进行哪些观察?(1)掌子面的岩性变化、结构面组合及其稳定状态。

(2)掌子面的含水状态以及涌水量、涌水压力和涌水的污浊度。

(3)洞内的氧气、二氧化碳、可燃性气体和有害气体浓度的测量。

(4)已施工地段的围岩及支护的动态表现,特别要关注裂隙、错位、挤入等现象的出现。

(5)隧道开挖影响范围内的地表及上面的建筑物和洞口的状况,包括开裂、沉降、滑动,以及由此引起的地表结构物的破损。

(6)爆破后以及地震后,洞外浮石和洞内裂隙、漏水等状况。

2.浅埋隧道有下列四种开挖方法:明挖法(放坡开挖,悬臂支护开挖,围护有支撑开挖)优点:可机械化施工,速度较快,施工较简单,质量有保证,安全可靠。

缺点:开挖及回填土方量大,对于有支撑的围护,支撑工艺较复杂地下连续墙,又可分为现浇地下连续墙,预制地下连续墙,排桩地下连续墙。

优点:地下连续墙既可作基坑开挖的围护结构,也可作为地下结构的一部分,由于其墙体刚度大,防渗性能好,能适应软土质条件,工程施工对周围土体扰动小,对周围建筑物影响也小,施工时振动小,噪音低,在狭窄场地也能安全施工。

缺点:在钻孔或挖槽中要用泥浆护壁,防止坍塌,应随不同地质条件选用不同的挖槽机械,及护壁措施;有的需大型吊装设备,或施工速度较慢。

盖挖法:优点:结构水平位移小;结构板可作为基坑开挖的支撑,节省临时支撑;缩短占道时间,减少对地面的干扰;受外界气候影响小。

缺点:出土不方便,板、墙、柱施工按头多,防水处理;功效低速度慢;结构框架形成之前,中间立柱能够支承的上部荷载有限。

浅埋暗挖法:优点:是参考新奥法的基本原理,开挖中用多种辅助措施加固围岩,充分调动围岩的自承能力,及时支护,封闭成环,与围岩共同形成联合支护体系,能有效地抑制围岩过大变形。

缺点:应与其他方法进行经济技术比较,施工中必须严格控制地表的变形沉陷;要求要刚性支护或地层改良;亦可按不同地质条件通过试验段的施工来指导设计施工3.新奥法设计施工的特点和优点1)新奥法认为隧道围岩是隧道结构体系中的主要承载单元;(2)为了充分发挥围岩的承载能力,应允许围岩有适当变形应;(3)为了改善支护结构的受力性能,施工中应尽快闭合,而成为封闭结构;(4)在各施工阶段应进行现场量测监视;(5)采用复合衬砌。

公路隧道施工中存在的问题及对策分析

公路隧道施工中存在的问题及对策分析

公路隧道施工中存在的问题及对策分析一、施工环境问题:1.1 施工区域狭窄,难以进行作业:施工区域狭小、地下水位高、周围环境复杂等,导致施工困难,进度滞后。

解决办法:在施工前进行充分的现场勘查和方案设计,合理安排施工队伍和机械设备,优化施工工序,确保施工效果和进度。

1.2 施工噪音、振动等对周围环境和居民的影响:施工作业常常会产生噪音、振动等,给周围环境和附近居民生活造成不便。

解决办法:合理安排施工作业时间,避免在夜间或者噪音对周围环境和居民影响较大的时段施工,采取噪音隔音措施,如设置固定围挡、振动衰减板等。

二、安全问题:2.1 施工期间,对施工人员和过往车辆的安全造成威胁:施工期间,施工人员和过往车辆可能受到坍塌、滑坡、施工机械设备操作不当等安全威胁。

解决办法:严格遵守施工安全规范,加强施工现场管理,设立有效的安全防护和警示措施,如设置明显的警示标志、设置安全警示牌等,确保施工人员和过往车辆的安全。

2.2 施工期间,巡检不到位导致施工质量不合格:施工过程中,巡检不到位导致施工质量不合格,如混凝土不均匀、支护材料缺陷等。

解决办法:加强施工过程中的质量监督和巡检,设立专门的班组进行巡检工作,对施工材料和施工过程进行全面检查,及时发现和处理质量问题。

三、施工技术问题:3.1 土质异常、地质灾害隐患等导致施工困难:土质异常、地质灾害等地质问题可能会导致施工困难,如土体松散、地层变化大等。

解决办法:进行充分的地质勘查和分析,制定合理的施工方案,采取恰当的支护措施,如加固土体、设置衬砌等,确保施工安全和质量。

3.2 施工机械设备操作不当导致施工困难:施工机械设备操作不当可能导致施工困难,如机械设备故障、操作不熟练等。

解决办法:提前对施工机械设备进行检查,确保设备正常运转;加强对操作人员的培训,提高其操作技术水平;加强维护和保养,减少故障风险。

在公路隧道施工中,需要关注施工环境、安全和施工技术等问题。

要解决这些问题,需要进行充分的勘查和分析,并制定合理的施工方案,加强现场管理和质量监督,提高施工人员的技术水平,确保工程的安全、质量和进度。

隧道施工中的常见问题及应对措施

隧道施工中的常见问题及应对措施

隧道施工中的常见问题及应对措施隧道施工是一项复杂而具有挑战性的工程,涉及到地下开挖、支护结构、排水系统等多个方面的工作。

在这个过程中,常常会面临各种各样的问题,需要及时有效地应对,以确保施工的安全和顺利进行。

本文将探讨隧道施工中常见的问题,并提供相应的应对措施,以帮助工程师和施工人员更好地应对挑战。

**问题一:地质条件不稳定**在隧道施工中,地质条件的不稳定性常常是一个重要问题。

这包括岩石类型、地下水位、地下空洞等因素的不确定性,这些因素可能导致隧道坍塌、水涌等危险情况。

**应对措施**:- 在施工前进行详尽的地质勘察,了解地下情况。

- 使用合适的爆破技术和支护结构来处理不稳定的地质条件。

- 实施严格的安全措施,确保工人的安全。

**问题二:地下水问题**地下水位的高低以及水质的变化可能对隧道施工造成严重影响。

高水位可能导致涌水问题,而水质问题可能对工程材料和设备造成损害。

**应对措施**:- 使用抽水设备来控制地下水位。

- 进行水质监测,必要时进行处理。

- 采用防水材料来保护隧道结构免受水的侵蚀。

**问题三:施工设备故障**施工设备的故障可能会导致工程进度延误和额外成本。

**应对措施**:- 定期维护和检查施工设备,确保其正常运行。

- 准备备用设备以应对紧急情况。

- 培训工程师和工人以快速应对设备故障。

**问题四:安全问题**隧道施工中存在许多潜在的安全风险,如坍塌、气体中毒、火灾等。

**应对措施**:- 严格遵守安全规程和标准。

- 提供工人必要的安全培训。

- 配备应急救援设备和团队,以便迅速应对事故。

**问题五:环境保护**隧道施工可能会对周围环境造成影响,如土壤污染、噪音污染等。

**应对措。

隧道工程施工的问题

隧道工程施工的问题

隧道工程施工中存在的问题及解决措施随着我国基础设施建设的快速发展,隧道工程在交通运输、城市地下空间利用等领域发挥着越来越重要的作用。

然而,在隧道工程施工过程中,仍然存在一些质量通病和安全隐患,这些问题不仅影响了工程质量,还可能导致施工事故的发生。

本文将对隧道工程施工中存在的问题进行梳理,并提出相应的解决措施。

一、施工质量问题1. 排水系统不完善:隧道纵向排水管未按设计高程埋置,管轴线成波浪状;纵向排水管、环向排水管未采用土工布包裹;纵、横、环向管未采用三通管连接,且管口连接不牢固;横向排水管多采用波纹管,未按设计要求采用75PVC管,且纵坡未设置成2%。

解决措施:加强排水系统设计,确保排水管道布局合理、连接牢固;严格按照设计要求选用材料,提高施工质量。

2. 监控量测不足:监控量测布点和观测频率不足,未紧跟掌子面,超前地质预报走过场,未能指导施工,存在安全隐患。

解决措施:加大监控量测力度,确保观测频率和布点合理;加强与地质预报的结合,提高预测准确性;及时调整施工方案,消除安全隐患。

3. 支护结构问题:隧道钢拱架间距超限,两榀中间安装钢带,完全是应付初支检测;初期支护不及时,围岩条件差的地段不及时封闭成环;初期支护不紧贴围岩,背后存在空洞、掺填片石;初期支护厚度不够(喷混凝土厚度);钢拱架拱脚悬空、钢拱架连接不牢;钢拱架扭曲、翘曲、不在一个平面;钢拱架间距不均;钢筋网与围岩的距离过大;二次衬砌仰拱不成形,拱座连接不好;围岩欠挖衬砌厚度不够,拱顶混凝土没有灌到位。

解决措施:严格按照设计要求施工,确保支护结构质量;加强施工现场管理,杜绝偷工减料现象;提高施工人员素质,加强技术培训。

二、施工安全问题1. 超前小导管(锚杆)问题:超前小导管(锚杆)间距、角度控制较差,根数不足;超前小导管(锚杆)长度不足,前后排搭接长度不足;超前小导管(锚杆)未与拱架进行有效连接;超前小导管长度严重不足(设计4.5m,实际不足1m);无搭接长度(搭接不小于1m);超前注浆小导管未进行注浆。

隧道施工中常见问题及处理方法

隧道施工中常见问题及处理方法

隧道施工中常见问题及处理方法一、地质条件选择与困难及解决方法地质条件是影响隧道施工的重要因素之一。

有时,施工人员可能面临各种地质困难,如岩层不稳定、地下水涌入等。

在这种情况下,施工团队可以采取一些应对措施,例如进行地质勘测,选择合适的工程机械以应对不同的地质情况,也可以采用加固技术来增加隧道的稳定性。

二、环境污染与保护隧道施工过程中,可能会产生大量的噪音、尘土和废水等环境污染。

为了保护周边环境,施工人员可以使用降噪设备、喷洒防尘剂来减少噪音和粉尘的产生,并设置合适的污水处理设施以减少对水环境的影响。

三、施工安全与事故预防隧道施工过程中,施工人员的安全是至关重要的。

他们可能会面临坍塌、塌方以及火灾等安全风险。

为了保障施工人员的安全,应该严格遵守相关的安全操作规程,加强施工现场的巡查和监控,配备必要的救生设备和消防设备,并进行及时的事故应急演练。

四、施工进度与质量管理在隧道施工过程中,施工进度的合理安排和质量的有效控制是至关重要的。

为了保证工程按时完成,施工团队可以制定详细的施工计划,并合理分配人力和物资资源。

同时,应该加强对施工质量的监督和检验,确保施工符合相关标准和要求,以避免各种质量问题的出现。

五、地下水位控制与抗水施工在一些地质条件复杂的区域,隧道施工可能会遭遇地下水位较高的问题。

为了控制地下水位并进行抗水施工,可以采用降低压力法、封堵法和降低水位法等控水措施。

此外,合理的防水设计和选用适当的防水材料也是关键。

六、隧道变形与补偿隧道施工过程中,隧道的变形是难以避免的。

这可能会导致隧道的结构失稳和使用寿命缩短。

为了解决这个问题,可以采用加固补偿和纠正变形的方法。

例如,可以使用钢筋混凝土增强材料进行补强,或者使用地基加固技术来保持隧道的稳定性。

七、施工噪音与影响降低隧道施工中,施工设备和机械的噪音可能会对周围环境和居民生活造成影响。

为了减少施工噪音,可以采用隔音设备、降低机械噪声的措施和合理的施工时段安排。

隧道工程施工常见问题

隧道工程施工常见问题

隧道工程施工常见问题一、地质条件问题1、地质勘察不足:地质条件对隧道工程施工影响很大,如果地质勘察不足,容易导致施工过程中遇到不可预测的地质问题,给施工带来困难。

解决方案:在隧道工程前期,需要加强地质勘察工作,全面了解地质情况,制定合理的施工方案。

2、地质灾害:地质灾害如地层突水、地层崩塌等情况常常会影响隧道工程施工,给施工带来安全隐患。

解决方案:在施工过程中,需要加强地质监测和预警,及时采取应对措施,保障施工人员的安全。

3、地下水位高:地下水位高会导致隧道工程施工中遇到地下水涌入的问题,加大隧道支护难度。

解决方案:采取合理的排水方案,降低地下水位,减少地下水对隧道工程的影响。

二、施工工艺问题1、隧道开挖技术:隧道开挖是隧道工程的重要环节,开挖技术的选择直接影响到施工效率和安全。

解决方案:采用合理的隧道开挖技术,结合地质条件和隧道设计要求,制定详细的开挖方案,保证隧道开挖的安全和高效进行。

2、支护方案选择:隧道开挖后,需要进行支护工程,不同地质条件和隧道设计要求需要选择不同的支护方案。

解决方案:根据地质条件和隧道设计要求,选择合适的支护方案,保证隧道支护的稳定和安全。

3、隧道衬砌施工:隧道衬砌是隧道工程的重要环节,影响隧道的使用寿命和安全性。

解决方案:采用合适的衬砌材料和施工工艺,保证隧道衬砌的质量和稳定性。

三、安全管理问题1、施工人员安全:隧道工程施工过程中,施工人员面临着各种安全风险,需要加强安全管理。

解决方案:加强对施工人员的安全培训和教育,严格执行安全操作规程,提高施工人员的安全意识。

2、隧道安全监测:隧道工程施工后,需要对隧道结构和周边环境进行安全监测,及时发现隧道安全隐患。

解决方案:建立完善的安全监测系统,对隧道结构、地质条件和周边环境进行定期监测,及时发现并处理隧道安全问题。

本文从地质条件、施工工艺、安全管理等方面分析了隧道工程施工常见问题,并提出相应的解决方案。

隧道工程施工是一项复杂的工程,需要全面考虑各种因素,合理规划和科学施工,方能保证隧道工程的顺利进行。

隧道施工中遇到的问题及解决方案

隧道施工中遇到的问题及解决方案

隧道施工中遇到的问题及解决方案在现代城市化进程中,隧道建设扮演着十分重要的角色。

然而,在隧道施工过程中,会遇到一些问题,这些问题的处理方式具有挑战性。

在本文中,我们将探讨隧道施工中常见的问题以及针对这些问题的解决方案。

问题一:地层情况不易预测在隧道施工中,最常见的挑战就是地层条件。

地层情况受很多因素影响,如地质构造、水位变化、历史地震等,这些因素都会使得地质情况变得复杂,对隧道施工造成难度。

当地质情况未如期望时,隧道施工往往存在不确定性,甚至可能出现延期、预算超支等问题。

解决方案:针对这个问题,隧道施工公司通常会采用更精确的地质探测技术,例如使用地质雷达、地下水探测仪、岩土物理学等。

地质探测的数据分析可以依据现场情况实时分析地质特征,有效预测地质条件,为施工计划提供支持。

同时,选择正确的隧道施工方法也对地质条件有很大影响。

在开挖时,选用合适的液压钻探机、钻孔机、钻装旋转锤等装备可以提高破碎岩石的效率,减少噪音和所需的清理工作。

使用地下爆破也可促进隧道推进速度,但必须由专业人员操纵和监督。

问题二:防水处理隧道中的防水方案很重要,因为隧道运营过程中遇到的水问题很多,如果不及时处理,会造成淹水、泥石流等严重后果。

解决方案:隧道防水方案中,通常采用的比较成熟的技术是注浆法、刚性结构法和黏性防水法等。

注浆法是将水泥浆或高分子物料灌注到隧道壁上进行防水,刚性结构法是通过搭建混凝土或钢构造物来进行防水,黏性防水法是通过填充含有维护剂的软膏或涂覆黏性塑料薄层。

另外,还可以采用水解胶、泡沫胶以及涂层法等。

问题三:安全问题隧道建设中的安全问题涵盖了所有工人的安全,可能发生的地质灾害,灭火措施的准备等方面。

隧道施工现场通常面临一些风险,如坍塌、崩塌、爆炸等。

解决方案:为了确保隧道施工的安全,隧道施工公司合理分配人力和时间,采取科学的工程管理方法和施工标准,对施工人员进行安全培训、监测设备维修和使用等各方面安排。

此外,还需要预防地震、山体滑坡和其他自然灾害,提高自然环境建设的能力。

隧道施工常见问题及解决方法

隧道施工常见问题及解决方法

隧道施工常见问题及解决方法隧道施工是建筑工程中常见的一种特殊工艺,也是对工程施工技术和管理水平的一项重要考验。

在隧道施工过程中,常会遇到一些问题,例如地质条件复杂、围岩质量差、隧道洞口控制困难等。

这些问题的存在会影响隧道施工的进程和质量。

因此,针对这些问题,我们需要及时采取相应的解决方法,以确保隧道工程的顺利进行。

一、地质条件复杂地质条件复杂是隧道施工中常见的问题,主要包括地层稳定性差、地下水位过高、地下水湿润等。

这些问题给隧道施工带来了极大的困扰,不仅增加了施工风险,还可能导致施工质量下降。

为了解决这些问题,我们可以采取以下措施:1. 做好地质勘察和储备方案,在施工前充分了解地质条件,制定合理的施工方案,并根据隧道施工的不同阶段提前进行储备,以应对地质条件的变化。

2. 利用先进的隧道施工技术,例如盾构机施工、冻结法施工等,可以有效地解决地质条件复杂的问题。

盾构机施工可以减少地质灾害的发生,提高施工速度和施工质量;冻结法施工可以通过冷却控制地下水位,减少地下水对隧道施工的影响。

二、围岩质量差围岩质量差是隧道施工中常见的难题之一,主要表现为围岩破碎、断裂、岩溶等。

这些问题对隧道的稳定性和施工进度都会产生不利影响。

为了解决围岩质量差的问题,我们可以采取以下方法:1. 增加支护措施:根据围岩质量的不同,选择合适的支护措施。

例如,在围岩质量较差的地段,可以采用钢支撑、喷射混凝土等方式加固围岩,提高施工安全性和稳定性。

2. 加强监测与预警:在施工中加强对围岩变形和位移的监测与预警,及时发现围岩质量差的问题,采取相应的补救措施,以防止更大的灾害发生。

三、隧道洞口控制困难隧道洞口控制困难是隧道施工中常见的技术难题,主要体现在洞口稳定性差、透水等。

这些问题会直接影响隧道施工的安全性和质量,对施工进程造成不利影响。

为了解决隧道洞口控制困难的问题,我们可以采取以下方法:1. 强化洞口支护:通过增加洞口支护的辅助设备和加固措施,增强洞口的稳定性。

当前公路桥梁隧道施工中存在的问题及解决对策

当前公路桥梁隧道施工中存在的问题及解决对策

当前公路桥梁隧道施工中存在的问题及解决对策公路桥梁隧道是公路建设领域的重要组成部分,它们的施工质量直接关系到公路的使用安全和行车顺畅。

在实际的施工过程中,难免会遇到一些问题。

下面我们将结合实际情况,分析当前公路桥梁隧道施工中存在的一些常见问题,并提出相应的解决对策。

1. 施工进度不及预期:这是公路桥梁隧道施工中最常见的问题之一。

造成施工进度延误的原因有很多,比如气候不利、人力、资源不足等。

解决对策:制定科学合理的施工进度计划,合理利用资源,合理安排施工队伍,提高施工效率。

应根据实际情况灵活调整施工进度,确保施工能够按时完成。

2. 质量问题:公路桥梁隧道的质量直接关系到使用安全,而施工质量问题可能会导致结构强度不足、设计要求无法满足等问题。

解决对策:加强施工过程中的质量控制,严格按照设计要求进行施工操作。

加强监理工作,进行质量检验和验收,确保施工质量符合规定标准。

3. 安全问题:公路桥梁隧道的施工过程中存在安全隐患,比如高空作业、吊装作业等。

解决对策:加强安全管理,制定详细的施工安全方案,做好施工现场的安全警示标志,加强对施工人员的安全培训,提高施工人员的安全意识,确保施工过程中的安全。

4. 施工技术难题:公路桥梁隧道的施工涉及到很多复杂的工艺和技术,可能会遇到许多难题,比如地质条件复杂、施工空间有限等。

解决对策:制定合理的施工方案,根据实际情况选择合适的施工方法和技术,加强施工人员的技术培训,提高施工人员的技术水平,解决技术难题。

5. 环境问题:公路桥梁隧道的施工对周围环境会产生一定的影响,比如噪音、粉尘、废弃物等。

解决对策:制定周边环境保护措施,采取降噪、防尘措施,对废弃物进行妥善处理,减少对环境的影响。

当前公路桥梁隧道施工中存在的问题主要包括施工进度延误、质量问题、安全问题、施工技术难题和环境问题等。

针对这些问题,我们可以制定科学合理的施工计划,加强质量控制和安全管理,解决技术问题,制定环境保护措施等,以确保公路桥梁隧道的施工质量和安全。

隧道施工中常见问题及应对策略

隧道施工中常见问题及应对策略

隧道施工中常见问题及应对策略隧道施工是复杂而艰巨的工程,常常会面临各种问题与挑战。

在施工过程中,施工人员需要紧密配合,采取有效的应对策略,以确保施工进度和质量。

本文将介绍隧道施工中常见问题,并提供相应的应对策略,以帮助施工人员在面对挑战时能够做出正确的决策。

一、地质问题地质问题是隧道施工中最常见的问题之一。

不同地区的地质条件差异很大,如遇到砂岩、泥岩、水砂等特殊地质情况,会对施工产生严重影响。

应对策略:1. 地质勘察:在隧道施工前,必须进行详细的地质勘察,以确定地下岩性和地下水位等信息,为后续施工提供准确的数据支持。

2. 预防措施:根据不同地质条件,采取相应的预防措施,如加固支护、注浆灌浆等,以确保施工安全。

二、水文问题水文问题也是隧道施工中常见的挑战之一。

如果隧道施工地区地下水位较高或遇到地下水体,往往会引发严重的水处理问题,影响施工进度。

应对策略:1. 排水处理:根据地下水位高低,采取相应的排水措施,如采用隧水井、提前进行地下水的抽排等方式,及时排除施工现场的积水。

2. 防渗措施:对于在地质中有渗水性的地层,采取注浆、排水、加固等措施,防止水流进入隧道,确保施工的正常进行。

三、安全问题隧道施工涉及到大量的人员和设备,安全问题是必须高度重视的。

隧道施工中,常会面临坍塌、事故等安全隐患。

应对策略:1. 安全培训:对施工人员进行全面的安全培训,提高他们对工作环境和安全风险的认识,掌握正确的施工方法和操作技巧。

2. 安全设备:提供必要的安全设备,如安全帽、安全带、防护眼镜等,确保施工人员的个人安全。

3. 安全监测:安装安全监测设备,及时监测施工现场的变化,如地壳沉降、地质变动等,以预防和减少事故发生的可能性。

四、环境问题隧道施工会产生噪音、振动、尘土等环境问题,对周边居民造成不良影响。

环境问题的解决需要充分考虑周边环境的特点,采取相应的对策。

应对策略:1. 噪音控制:采用隔音屏障、降噪设备等措施,减少施工过程中产生的噪音对周边居民的影响。

公路隧道施工中存在的问题及对策分析

公路隧道施工中存在的问题及对策分析

公路隧道施工中存在的问题及对策分析随着城市交通的不断发展和建设,公路隧道作为城市交通的重要组成部分,扮演着连接不同区域的重要角色。

在公路隧道施工中,常常会面临一些问题,这些问题不仅影响了工程进度,还可能带来安全隐患和环境污染。

有必要对公路隧道施工中存在的问题及对策进行认真分析和研究,以期找到解决问题的方法和措施,保障工程的顺利进行和公路隧道的安全运营。

一、问题分析1.地质条件复杂在公路隧道施工中,地质条件的复杂性是常见的问题之一。

地质条件的不同会对施工中的掘进、支护等工程产生影响,增加了施工的难度和风险。

尤其是在地质构造复杂、岩层发育不均匀的地区,地质灾害频发,会给隧道施工带来巨大的挑战。

2.施工环境恶劣公路隧道施工往往需要在恶劣的环境条件下进行,比如山区、河谷、海底等地区的施工。

这些地区的气候、气温、气压等因素都会对工程施工产生不利影响,甚至可能引发安全事故。

3.安全风险大隧道施工中,常常会伴随着大量的机械设备作业、人员进出和运输等活动,这些活动都会增加施工现场的安全风险。

特别是当隧道长度较长,气体、温度等环境因素会对施工安全构成威胁。

4.施工周期长隧道施工一般需要经历凿岩、爆破、支护等多道工序,其中很多工序都需花费大量时间和人力物力。

隧道施工的周期往往较长,延长的施工周期将增加施工成本,甚至影响到工程的整体进度。

二、对策分析1.加强地质勘探和分析在施工前应加强对地质条件的勘探和分析,尤其是对地质构造复杂区域的勘探工作。

只有充分了解地质情况,才能制定科学的施工方案,减少地质灾害带来的影响。

2.选择合适的施工方法和工艺在面对复杂的地质条件时,应根据具体情况选择合适的施工方法和工艺。

比如采用先进的隧道掘进机进行施工,可以减少人力物力的消耗,提高工程效率和质量。

3.加强安全管理和监测在施工过程中,应加强对施工现场的安全管理和监测,确保施工人员的安全,避免发生工程安全事故。

加强对隧道施工环境的监测和预警,及时采取措施,避免恶劣的环境影响施工进度。

公路隧道施工中存在的问题及对策分析

公路隧道施工中存在的问题及对策分析

公路隧道施工中存在的问题及对策分析公路隧道是指由山体或土壤构成的障碍物,为了便于交通通行而在其内部挖掘出来的地下直线通道,随着公路交通的发展,公路隧道建设已经成为一种常见的工程建设。

然而,在公路隧道的施工中往往存在许多问题,这些问题可能会给施工带来一定的影响,因此必须采取有效的对策来解决这些问题。

问题一:渗水问题在进行公路隧道施工时,由于地下水位较高或者地质条件较差,容易出现渗水问题。

渗水对施工安全和质量造成威胁,而且对环境造成污染。

针对这个问题,可以采用以下对策:1. 加强隧道支护:可采用各种支护结构来加强隧道的稳定性。

2. 采用防水材料:使用优质的防水材料可以有效减轻渗水问题,提高隧道的防水性能。

3. 深化水文地质调查:在设计隧道时,一定要对水文地质情况进行详细的调查,以便合理地设计隧道。

问题二:地质灾害问题在公路隧道施工时,由于地质情况的复杂性,可能出现地质灾害问题,这些问题可能会对施工安全造成威胁,严重时可能会导致巨大的财产损失和人员伤亡。

针对这个问题,可以采用以下对策:2. 科学评估工程风险:在进行公路隧道施工前,一定要对工程风险进行科学评估,以便采取相应的风险控制措施,保障施工安全。

3. 组织合理的施工流程:在公路隧道施工中,要遵循一定的施工流程,按照相关规定及时采取各种防护措施,以免出现意外。

问题三:施工噪音问题隧道施工可能产生大量的噪音,造成周围居民的不适,甚至引起环境污染。

因此,在公路隧道施工中,必须采取有效的对策来控制施工噪音。

以下是一些可能的对策选择:1. 采用低噪音工艺和设备:采用低噪音的施工设备和工艺可以减少施工噪音的产生。

2. 增加隔音层:隧道的内部和外部都可以加设隔音层,有效地减少噪音的传播,降低噪音污染程度。

3. 晚上停止施工:公路隧道施工中,应避免在夜间施工,以免影响周围居民的正常生活。

总之,在公路隧道施工中,必须研究各种问题出现的原因及其可能造成的影响,采取合理的对策,以保障施工的安全和质量。

公路隧道施工中存在的问题及对策分析

公路隧道施工中存在的问题及对策分析

公路隧道施工中存在的问题及对策分析公路隧道的建设是现代交通建设中的重要组成部分,隧道施工涉及到土建、水利、电气、通信、机械等多个专业领域,因此在施工过程中常常会遇到各种问题。

本文将从施工中存在的问题及对策进行分析。

一、问题分析1. 地质问题在隧道施工中,地质问题是一个非常重要的方面。

有的地方地质条件复杂,包括软弱地层、断层、岩溶地质等,这些都可能对隧道施工造成很大的困难,甚至影响到隧道的安全性和使用寿命。

2. 施工安全问题隧道施工中常常会遇到坍塌、泥石流、爆破等施工安全隐患,这对施工人员的安全构成了威胁,同时也会延误工期。

3. 环境保护问题隧道施工会对周围的生态环境产生一定的影响,如挖土填埋会对周围的植被和土壤产生影响,爆破会产生噪音和震动等。

这些都需要施工方加强环境保护措施。

4. 设计变更问题有时在施工过程中,由于各种原因,设计需要进行变更,这可能会导致材料和机械等资源的浪费,同时也会影响到工程的质量和进度。

5. 质量控制问题隧道施工中,质量控制是一个非常重要的环节,包括混凝土、爆破、支护等工程的质量控制,这需要严格执行工程质量标准和规范,确保工程质量。

二、对策分析1. 加强地质勘察在隧道施工之前,需要进行详细的地质勘察,充分了解地质条件,采取相应的预防措施,如采用加固支护结构,选择合适的开挖方法等,确保隧道施工的顺利进行。

2. 安全生产隧道施工中,安全永远是第一位的,施工人员需要严格按照安全操作规程进行操作,同时施工方需要加强管理,提供必要的安全防护设施,确保施工安全。

3. 强化环境保护在施工过程中,需要合理规划施工方案,采取降尘、降噪、降震等措施,减少对周围环境的影响,并及时进行生态恢复,确保环境保护工作到位。

4. 严格执行设计规范在施工过程中,需要严格执行设计规范,确保设计变更的合理性和合规性,做好施工记录和材料追溯等工作,避免浪费资源和影响工程质量。

5. 加强质量管理在隧道施工中,需要加强质量管理,建立健全的质量控制体系,确保每个工程环节的质量符合规范要求,做到“质量抓得好、安全干得稳、文明管理有声”。

公路隧道二衬施工质量常见问题及防治措施

公路隧道二衬施工质量常见问题及防治措施

公路隧道二衬砼施工质量常见问题及防治措施(一)常见问题1.蜂窝、气泡、麻面(1)在施工过程中,如果混凝土的振捣不充分或振动时间不足,就会导致混凝土内部的气泡没有充分排除,形成蜂窝和麻面。

(2)混凝土中使用的水泥含量较高,粒度分布不均匀,或者掺有过多的混凝土外加剂,也会导致混凝土的固化不均匀,形成蜂窝和麻面。

(3)在混凝土施工的过程中,如果没有控制好混凝土的温度,特别是在低温条件下施工,水分容易冻结,导致混凝土内部产生气泡,形成蜂窝和麻面。

2.错台、烂根产生错台、烂根问题主要原因,是模内仓底没有进行砌底清理干净;台车模板未能与已浇注的混凝土面紧密接触;存在漏浆情况等。

3.施工冷缝原材料供应不及时导致混凝土浇筑中段。

混凝土浇注期间,存在间隔时间过长,没有对前层混凝土表面凿毛或凿毛后没有清洗干净,造成前后两层混凝土衔接不够严密,形成施工冷缝。

4.缺棱掉角由于模板封堵严密度不足,出现漏浆情况;过早拆模、台车支撑受力不均匀,过于集中;没有先湿润堵头模板,拆模时出现粘连情况;模板没有涂脱模剂,或者虽然已涂但涂刷不均匀;此外,还存在模板受到外力作业如刮碰、撞击等。

5.表面平整度不合格台车拼装作业时,相邻模板间高度不一致,出现高差;没有对台车模板拼装缝进行焊接密实,或焊接没有进行打磨光滑;台车钢板存在刚度不足,或作业人员没有按要求进行操作引发模板出现损伤或变形等等问题。

6.混凝土隐形漏筋钢筋绑扎不够紧密固牢,安装质量不达标,振捣混凝土过程中振动棒碰撞钢筋或者垫块出现移位等。

7.混凝土表面出现“水印”或光泽度差混凝土坍落度控制不当,出现过大;或者配合比不合理、振捣混凝土不到位和脱模剂配比问题等。

8.拱顶脱空混凝土坍落度过小,没有按规定顺序注浆,注浆时施用压力不够;顶部排气不畅;防水板、土工布铺挂时出现松弛或存在堆积等。

9.二衬渗漏水混凝土浇注及捣固期间不慎损坏防水层,或者防排水工序作业不达标。

10.裂缝施工人员没有按规定要求进行作业,浇注混凝土期间出现较在温差变化;隧道出现沉降;钢筋保护层厚度不足;混凝土没有及时进行养护或养护周期不够;混凝土原材料质量存在问题及没有合理制定混凝土配合比等。

隧道施工中常见质量问题及解决方法

隧道施工中常见质量问题及解决方法

隧道施工中常见质量问题及解决方法隧道施工是现代城市建设中不可或缺的一部分。

然而,在实际的施工过程中,隧道工程往往会遇到一些常见的质量问题。

本文将探讨这些问题,并提出相应的解决方法,以期在施工过程中改善质量。

一、地层稳定性问题在隧道施工过程中,地层稳定性是一个重要的考虑因素。

常见的地层稳定性问题包括地面沉降、地层塌陷等。

解决这些问题的方法主要有以下几种:1. 加固地基对于地层不稳定的区域,可以通过加固地基的方式来增强地层的稳定性。

比如,可以采用注浆、灌浆等方法来填充地基,增加土壤的承载能力。

2. 使用支护结构在地层不稳定的情况下,可以采用支护结构来保护隧道的稳定。

常见的支护结构包括钢支撑、混凝土衬砌等。

这些结构可以增加隧道的承载能力,确保施工的安全和质量。

二、水土保持问题隧道施工过程中,水土保持是一个关键问题。

如果不采取适当的措施,地下水可能渗透到隧道内部,导致隧道的稳定性受到威胁。

以下是解决水土保持问题的方法:1. 设计合理的排水系统在隧道施工中,需设计合理的排水系统,包括排水沟、抽水井等。

通过这些设施,可以将地下水排除在隧道之外,保持隧道内部的干燥。

2. 使用防水层在隧道的内壁和顶部,可以施工防水层,以防止地下水的渗透。

防水层可以采用沥青、聚乙烯薄膜等材料。

这些材料能够有效地阻止水分进入隧道内部,提高隧道的质量和使用寿命。

三、施工质量监控问题隧道施工中,质量监控是确保施工质量的重要手段。

如果质量监控不到位,可能会导致施工过程中出现一系列的质量问题。

以下是解决施工质量监控问题的方法:1. 建立严格的质量管理体系在隧道施工中,应建立严格的质量管理体系,明确各个施工阶段的质量要求,确保施工的质量符合相关标准。

在施工过程中,要进行现场巡查和抽样检测,及时发现并解决质量问题。

2. 准确使用监测仪器隧道施工中,可以借助各种先进的监测仪器来监测施工过程中的质量状况。

比如,可以使用激光测量仪、变形观测仪等。

这些仪器能够实时监测隧道的变形情况,提供有力的数据支持,确保施工质量。

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公路隧道施工常见问题解答1.隧道开挖时需要进行哪些观察?(1)掌子面的岩性变化、结构面组合及其稳定状态。

(2)掌子面的含水状态以及涌水量、涌水压力和涌水的污浊度。

(3)洞内的氧气、二氧化碳、可燃性气体和有害气体浓度的测量。

(4)已施工地段的围岩及支护的动态表现,特别要关注裂隙、错位、挤入等现象的出现。

(5)隧道开挖影响范围内的地表及上面的建筑物和洞口的状况,包括开裂、沉降、滑动,以及由此引起的地表结构物的破损。

(6)爆破后以及地震后,洞外浮石和洞内裂隙、漏水等状况。

2.浅埋隧道有下列四种开挖方法:明挖法(放坡开挖,悬臂支护开挖,围护有支撑开挖)优点:可机械化施工,速度较快,施工较简单,质量有保证,安全可靠。

缺点:开挖及回填土方量大,对于有支撑的围护,支撑工艺较复杂地下连续墙,又可分为现浇地下连续墙,预制地下连续墙,排桩地下连续墙。

优点:地下连续墙既可作基坑开挖的围护结构,也可作为地下结构的一部分,由于其墙体刚度大,防渗性能好,能适应软土质条件,工程施工对周围土体扰动小,对周围建筑物影响也小,施工时振动小,噪音低,在狭窄场地也能安全施工。

缺点:在钻孔或挖槽中要用泥浆护壁,防止坍塌,应随不同地质条件选用不同的挖槽机械,及护壁措施;有的需大型吊装设备,或施工速度较慢。

盖挖法:优点:结构水平位移小;结构板可作为基坑开挖的支撑,节省临时支撑;缩短占道时间,减少对地面的干扰;受外界气候影响小。

缺点:出土不方便,板、墙、柱施工按头多,防水处理;功效低速度慢;结构框架形成之前,中间立柱能够支承的上部荷载有限。

浅埋暗挖法:优点:是参考新奥法的基本原理,开挖中用多种辅助措施加固围岩,充分调动围岩的自承能力,及时支护,封闭成环,与围岩共同形成联合支护体系,能有效地抑制围岩过大变形。

缺点:应与其他方法进行经济技术比较,施工中必须严格控制地表的变形沉陷;要求要刚性支护或地层改良;亦可按不同地质条件通过试验段的施工来指导设计施工页脚内容13.新奥法设计施工的特点和优点1)新奥法认为隧道围岩是隧道结构体系中的主要承载单元;(2)为了充分发挥围岩的承载能力,应允许围岩有适当变形应;(3)为了改善支护结构的受力性能,施工中应尽快闭合,而成为封闭结构;(4)在各施工阶段应进行现场量测监视;(5)采用复合衬砌。

(6)充分考虑了隧道开挖所揭示的围岩地质情况。

(7)充分利用了围岩的自承能力,减少支付费用。

新奥法施工基本原则是:少扰动,早喷锚,勤量测,紧封闭。

4.公路隧道洞口设施应具备什么基本要求?(1)应根据情况在洞口边坡、仰坡顶面及其周围设置排水沟及截水沟,并和路堑排水系统综合考虑布置。

(2)应根据实际情况,对洞口边坡、仰坡采取坡面防护措施,做到不留后患、保证安全、经济合理。

(3)当洞口处有落石与泥石流时,应采取清刷、延伸洞口设置明洞或支挡构造物等措施。

5.什么叫单位工程、分部工程和分项工程?隧道工程是什么工程?隧道的分部工程怎么划分?(1)在建设项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件,可以单独作为成本计算对象的工程叫单位工程。

(2)在单位工程中,按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。

(3)在分部工程中,按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干分项工程。

(4)隧道由于具有独立施工条件,可以单独作为成本计算对象,所以隧道工程被划分为单位工程。

(5)在隧道工程中又可划分若干下列分部工程:洞身开挖工程、洞身衬砌工程、总体和洞口工程及隧道路面工程。

6.明洞拱背和墙背的回填应符合什么要求?明洞应重视拱背和墙背的回填,其中重视回填是为了保护拱背及拱脚,增强拱脚的固结,增加其稳定性,起加强的作用。

墙背回填质量的好坏,直接影响到墙背岩土的稳定、侧压力的大小,也影响到墙背抗力的大小。

一般对Ⅲ、Ⅳ、V类围岩的回填要求用片石混凝土或浆砌片石回填密实,并与围岩页脚内容2面接合良好。

对Ⅱ类及I类围岩,墙背回填料的内摩擦角也应高于围岩的内摩擦角,如用浆砌片石、干砌片石回填。

墙背回填料的内摩擦角,应不低于设计回填料计算的摩擦角,即表示设计、施工措施应符合(或高于)设计要求,使之可靠。

否则,墙背侧压力将比设计侧压力大,影响结构安全。

明洞拱背和墙背的回填,应符合以下要求:(1)拱脚用贫混凝土或浆砌片石回填。

(2)边墙背后超挖部分,宜用片石混凝土或水泥砂浆砌片石密实回填。

(3)墙背后回填料的内摩擦角不应低于围岩的计算摩擦角或设计回填料计算摩擦角。

7.试述喷射混凝土作业中监理工作的要点。

(1)审批喷射混凝土所用的进场原材料,包括水泥品种、等级、出厂批号及质量,石子、砂子的级配、细度等;检查水泥、外掺剂、砂石的存放条件。

(2)审批喷射混凝土配合比设计,承包人提出的配合比设计应使喷射混凝土具有必要的强度、耐久性、防水性、附着性以及良好的施工性。

当喷射混凝土所用材料不为同一批号或品种改变或产地不同时,承包人应提供新的配合比设计,供监理工程师审批。

(3)每次喷射作业前或作业期间,检查水泥品种、等级、用量,检查砂石的含水率。

(4)检查喷射机械配套情况和实际功效,进行必要的试喷。

(5)检查喷射作业面是否存在欠挖、浮石,如有应清除之;要求用高压水或高压气清除岩面浮尘土;检查钢筋网、钢拱架是否安装牢靠密贴,位置是否正确。

(6)检查喷射拌料是否均匀,人工干拌料不少于三遍,掺有钢纤维拌料不得有团存在;所拌料应及时喷射,放置时间不应超过30min;喷射回弹料不得再次使用。

(7)检查涌水点处理措施,因为涌水会冲洗喷射混凝土,成为剥落、削弱附着力的原因。

一般针对涌水量和出水面积大小采用带孔集水管集水、半管导排的方法,将涌水归笼后再喷射混凝土。

(8)检查喷射混凝土施工环境,当喷射区的气温低于5℃或层面结冰处不得喷射混凝土;混凝土强度未达到6MPa前,不得受冻。

(9)检查喷层厚度,最简单易行的方法是标桩法,采用轮廓仪测定更可靠。

喷射混凝土厚度一般按断面中最小厚度计,但在中硬岩以上围岩,开挖面凹凸较大时也有按断面的平均厚度计算的。

(10)检查喷射混凝土表观和强度试验值,如发现喷射混凝土出现非收缩开裂、脱落或强度不足需返工补强时,分析原因后批准补强措施。

(11)检查喷射混凝土的养护,喷射混凝土终凝后2h起,开始洒水养护,洒水次数以能保持混凝土具有足够的湿润状态为度,养护期不少于7昼夜。

黄土和其他土质隧道,混凝土以喷雾养护为宜。

页脚内容38.试述隧道衬砌的组成及作用。

隧道衬砌习惯上认为由拱部、边墙和仰拱组成。

拱部主要支撑隧道上面的荷载,边墙主要抵抗水平方向的围岩压力,仰拱主要承受地层向上的压力。

拱墙组成闭合的结构称为衬砌环,它能改善衬砌的内力分布,有效地抵抗围岩压力和限制围岩变形。

9.请谈谈隧道围岩塌方的形式、特点和条件。

(1)松散体结构的土状围岩或极破碎的围岩,主要是I、Ⅱ类围岩容易发生整体不稳定塌方。

其特点是,隧道开挖后,围岩在爆破震动、松动压力和变形压力的影响下,发生解体溃散、分离剥落,形成塌方;在地下水的作用下,则可形成突泥、涌泥或泥砂石流状塌方。

(2)局部不稳定的围岩或完整性较差的块状围岩,如断层带、剪切带、片理化带、破碎带等部位的围岩容易发生局部不稳定塌方。

其特点是,由关键块体(冠石)的滑塌引起局部破碎围岩塌方,它受上述这些断层带等结构的控制。

(3)围岩中的结构面和隧道开挖面相交,构成不利组合,形成具有滑塌趋势的块体,这就容易形成局部不稳定块体塌方,它又分为坠落型、滑动型和倾倒型。

其特点是,严格受结构面控制,塌方体呈较规则的几何形体。

10.请分析明洞施工的监理重点。

(1)明洞开挖前和开挖中,应检查和测定各部分的开挖尺寸。

(2)应督促先做好洞顶排水设施。

(3)注意边坡、仰坡在开挖过程中的稳定,督促落实防护措施。

(4)按规范落实开挖施工顺序,保证施工安全。

(5)土石弃方不得影响行车安全和各类建、构筑物的稳定。

(6)边墙基础施作前,要核对地基承载力是否符合设计要求,基础必须置于稳固的地基上。

(7)施工顺序应本着先难后易的原则。

8)若做挖孔桩基础,其井孔应分区跳槽开挖,注意各工序的安全和质量。

(9)拱墙放样立模时,要预留施工误差,保证衬砌不侵入建筑限界。

(10)采取措施,保证模板的稳定。

(11)浇筑拱圈混凝土时,应从两侧拱脚对称不间断地灌注到拱顶,若不采用对称浇筑,则应注意加强基底处理、预留钢筋接头,保证浇筑质量。

(12)注意回填以及墙背后的排水设施的施工质量。

13)按规范检查伸缩缝和沉降缝的设置。

(14)注意拆模时的混凝页脚内容4土强度要达标。

11.试述施工中出现开挖面失稳、掉块和涌水现象时,需采取的措施。

(1)开挖面不稳定时,可考虑用分步开挖或保留核心土的方法;也可做超前支护、掌子面喷射混凝土或缩短一次掘进的进尺;如问题较大,可掌子面打锚杆或加固前方地层。

(2)开挖面顶部掉块增多时,可短进尺、快开挖、早喷混凝土,或暂时采用分部施工。

(3)开挖面涌水时,可在喷射混凝土前作排引水处理,加设较密的金属网和设排水板;涌水严重时,可采用钻排水孔、浅井点降水和超前帷幕注浆堵水等方法。

12.如何做好洞口施工放样时的监理工作?(1)核查开挖边界的计算和放样是否有误、边仰坡坡率是否合理。

(2)截水沟布设是否顺应地势,是否满足截流坡面水的要求,开挖边界的紧边距离是否满足规范要求。

(3)检查承包人应保护和保留好的基准标记与测桩,如损坏、遗失、位移,要通知承包人修复。

13.洞内施工测量时,监理工作的重点是什么?(1)审查承包人的施工测量计划或施工测量方案。

(2)验证承包人每期增设的固定测点是否符合精度要求。

(3)定期校核包括洞外基准点在内的各测点。

(4)检查贯通误差和贯通误差调整结果。

(5)检查施测仪器、施测条件和施测方法。

14.审查爆破方案时要注意哪几点?(1)炸药单耗是否符合地质条件、开挖方法和隧道断面形式,是否会严重扰动围岩和震坏附近建筑物。

(2)掏槽眼、辅助眼和周边眼的设计参数是否合适,能否保证开挖面质量和形状,爆渣堆形状和爆渣块度是否便于装运或后续工程的利用。

(3)所用爆破器材是否适合地层条件,能否保证顺利、安全地起爆。

(4)炮眼设计深度是否考虑到掌子面的自立性。

15.目前常用的围岩稳定的判别标准是什么?页脚内容5(1)根据实测位移或预计最终位移值判别。

若量测的位移总量超过某一临界值时,或者根据已回归函数预计最终位移将超过某一临界值时,表明围岩难以稳定,需加强支护。

(2)根据位移变化速率值判别。

位移变化速率大于某临界值时,认为围岩不稳定,反之则认为围岩基本稳定。

(3)根据位移变化加速率判断。

如果位移变化加速率大于零,表示围岩已达危险状态,必须立即停工加固;如果位移变化加速率等于零,表示变形速率长时间不变,要调整施工程序、加强支护;如果位移变化加速率小于零,表示围岩趋于稳定。

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