【CN209904962U】电动滑板车折叠机构【专利】

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【CN209441529U】一种带有可折叠支撑架的电动滑板车【专利】

【CN209441529U】一种带有可折叠支撑架的电动滑板车【专利】
(74)专利代理机构 北京华仲龙腾专利代理事务 所(普通合伙) 11548
代理人 李静
(51)Int .Cl . B62K 21/16(2006 .01) B62K 15/00(2006 .01)
(10)授权公告号 CN 209441529 U (45)授权公告日 2019.09.27
( 54 )实用新型名称 一种带有可折叠支撑架的电动滑板车
2 .根据权利要求1所述的一种带有可折叠支撑架的电动滑板车,其特征在于:所述底板 (8)上开设有槽(12),所述连杆(4)的一端位于槽(12)的内部。
3 .根据权利要求1所述的一种带有可折叠支撑架的电动滑板车,其特征在于:所述底板 (8)上通过螺钉固定安装有挡板(13),且所述挡板(13)的位置与蓄电池(14)的位置一一对 应。
( 19 )中华人民 共和国国家知识产权局
( 12 )实 用新型专利
(21)申请号 201920055936 .2
(22)申请日 2019 .01 .14
(73)专利权人 深圳市瑞思祥科技有限公司 地址 518000 广东省深圳市光明新区新湖 街道楼村社区振兴路37号冠城高新科 技园E栋4楼
(72)发明人 唐灵芝
4 .根据权利要求1所述的一种带有可折叠支撑架的电动滑板车,其特征在于:所述电动 伸缩杆(3)上固定设有物品放置栏(5)。
5 .根据权利要求1所述的一种带有可折叠支撑架的电动滑板车,其特征在于:所述底板 (8)底端的一侧固定设有支脚(9)。
6 .根据权利要求1所述的一种带有可折叠支撑架的电动滑板车,其特征在于:所述底板 (8)上开设有充电口 ,且所述充电口与蓄电 池(14)电 性连接。
实用新型内容 [0004] 本实用新型的目的在于提供一种带有可折叠支撑架的电动滑板车,以解决上述背 景技术中提出的现有的电 动滑板车不具备折叠功能 和支撑架手动调节高 度费时费 力的问 题。 [0005] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有可折叠支撑架的电动 滑板车 ,包括电 动滑板车骨架本体 ,所述电 动滑板车骨架本体由 Y型支撑架和底板组成 ,所 述Y型支撑架一侧的底端通过转轴与底板活动连接,所述Y型支撑架由电动伸缩杆和连杆组 成,所述连杆固定安装在电动伸缩杆的一侧,所述连杆的一端套设在转轴上,所述转轴嵌设 在底板的内部 ,所述电 动伸缩杆的 顶端固定安装有扶手 ,所述电 动伸缩杆的 底端固定安装 有前轮 ,所述底板 另一端固定设有后轮 ,所述底板的内部分别固定安装有蓄电 池和电 动马 达 ,且所述蓄电 池位于电 动马达的一侧 ,所述电 动马达的 输出轴上 和后轮上均固定安装有 齿轮 ,两个所述齿轮之间通过链条传动连接 ,所述扶手上分 别固定设有电 源开关 和高 度调 节开关 ,所述电 动伸缩杆通过高 度调节开关与蓄电 池电 性连接 ,所述电 动马达通过电 源开 关与蓄电池电性连接。 [0006] 作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板上开设有槽,所述连杆的一端位 于槽的内部。 [0007] 作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板上通过螺钉固定安装有挡板,且 所述挡板的位置与蓄电池的位置一一对应。 [0008] 作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电动伸缩杆上固定设有物品放置栏。 [0009] 作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板底端的一侧固定设有支脚。 [0010] 作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板上开设有充电口,且所述充电口 与蓄电池电性连接。 [0011] 与现有技术相比 ,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种带有可折叠支撑架

【CN209757392U】一种折叠机构【专利】

【CN209757392U】一种折叠机构【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920414370.8(22)申请日 2019.03.29(66)本国优先权数据201920116660.4 2019.01.23 CN(73)专利权人 永康市锐鹰工贸有限公司地址 321313 浙江省金华市永康市象珠镇工业基地三号地块清柳路19号内第二幢(72)发明人 李静 (74)专利代理机构 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427代理人 宫建华(51)Int.Cl.B62K 15/00(2006.01)B62K 21/20(2006.01)B62K 21/22(2006.01) (54)实用新型名称一种折叠机构(57)摘要本实用新型涉及折叠滑板车技术领域,特指一种折叠机构,包括车踏板,扶管通过第二折叠装置可转动设置在车踏板上,第二折叠装置包括有锁定装置和叉管,车踏板的前部安装有锁定装置,扶管的下端通过所述叉管与锁定装置可转动连接从而进行旋转折叠,本实用新型的扶管通过叉管与锁定装置进行旋转折叠过后,其锁定装置将会对折叠后的扶管进行限位,锁定扶管的位置,防止扶管松动,方便携带。

权利要求书2页 说明书5页 附图10页CN 209757392 U 2019.12.10C N 209757392U权 利 要 求 书1/2页CN 209757392 U1.一种折叠机构,包括车踏板(1),其特征在于,扶管(2)通过第二折叠装置可转动设置在车踏板(1)上,所述第二折叠装置包括有锁定装置(14)和叉管(15),车踏板(1)的前部安装有所述锁定装置(14),扶管(2)的下端通过所述叉管(15)与锁定装置(14)可转动连接从而进行旋转折叠。

2.根据权利要求1所述的一种折叠机构,其特征在于:所述锁定装置(14)内开设有弧形滑道(18),所述叉管(15)内安装有滑块(19),滑块(19)的下端穿设有固定轴(20),固定轴(20)可滑动设置在所述弧形滑道(18)内。

一种便于收纳放置的折叠式电动滑板车的制作方法及专利技术

一种便于收纳放置的折叠式电动滑板车的制作方法及专利技术

一种便于收纳放置的折叠式电动滑板车的制作方法
<p>本实用新型涉及电动滑板车收纳技术领域,具体为一种便于收纳放置的折叠式电动滑板车。

</p><p>
<b>背景技术:</b>
</p><p>电动车作为很多人选择的日常代步工具,而滑板车也经常出现在人们的日常生活中,滑板车的使用除了其省时省力同时还省占用空间,但是滑板车的防盗性较差,因此电动车的停放位置尤为重要,而一些安全的停放位置空间较小,不便于滑板车的停放,便携性不高同时此类滑板车上没有设置盛放物品的位置,因此人们需要外出携带物品时不方便骑乘此类滑板车。

</p><p>现有滑板车,即便能实现折叠的功能,但是其本身折叠完成后形成的背包需要人来背负或者手提,由于电动滑板车本身设置有电瓶及其他组件其重量较大,同时其本身无法盛装物品,因此现亟需一种便于收纳放置的折叠式电动滑板车。

</p><p>
<b>技术实现要素:</b>。

【CN209521813U】滑板车的折叠机构及滑板车【专利】

【CN209521813U】滑板车的折叠机构及滑板车【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920229879.5(22)申请日 2019.02.22(73)专利权人 金华易途科技有限公司地址 321000 浙江省金华市婺城区美和路518号2号(72)发明人 瑟布·索瑞 库巴·弗拉迪斯拉夫 (74)专利代理机构 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219代理人 李峰(51)Int.Cl.B62K 15/00(2006.01)(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利(54)实用新型名称滑板车的折叠机构及滑板车(57)摘要本实用新型提供一种滑板车的折叠机构包括按压组件和限位组件,限位组件包括活动轴和连接轴,活动轴和连接轴之间设有限位件及弹性件,限位件上开设有限位部;车头连接管的底部还设有可勾住活动轴的钩部;滑板车的折叠机构具有当按压组件与限位部配合时,钩部勾住活动轴,车头连接管和车身组件保持相对固定的第一状态,以及当按压组件与限位部分离时,钩部脱离活动轴,车头连接管和车身组件保持相对转动的第二状态。

本实用新型还提供一种滑板车。

本实用新型设计新颖,使用便捷,轻轻踩下按压组件,使按压组件与限位部分离,滑板车能够折叠,节约空间,便于携带。

并且,将整个折叠机构设置在车身部件内,提升了产品使用的安全性和美观程度。

权利要求书1页 说明书6页 附图6页CN 209521813 U 2019.10.22C N 209521813U权 利 要 求 书1/1页CN 209521813 U1.一种滑板车的折叠机构,滑板车包括车头组件和车身组件(1),所述车头组件和车身组件(1)通过车头连接管(2)连接,其特征在于,滑板车的折叠机构包括按压组件(3)和限位组件(4),所述按压组件(3)铰接在所述车头连接管(2)上,所述限位组件(4)包括设在车身组件(1)上并沿第一方向布置的活动轴(41)和连接轴(42),活动轴(41)可沿第一方向往复移动,所述活动轴(41)和连接轴(42)之间设有限制所述活动轴(41)移动位置的限位件(43)及使所述活动轴(41)复位的弹性件(44),所述限位件(43)上开设有与所述按压组件(3)的下端部配合的限位部(431);所述车头连接管(2)铰接在所述连接轴(42)上,所述车头连接管(2)的底部还设有可勾住所述活动轴(41)的钩部(21);所述滑板车的折叠机构具有当所述按压组件(3)与所述限位部(431)配合时,所述钩部(21)勾住所述活动轴(41),所述车头连接管(2)和所述车身组件(1)保持相对固定的第一状态,以及当所述按压组件(3)与所述限位部(431)分离时,所述钩部(21)脱离所述活动轴(41),所述车头连接管(2)和所述车身组件(1)保持相对转动的第二状态。

【CN209852496U】一种滑板车折叠机构【专利】

【CN209852496U】一种滑板车折叠机构【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920438812.2(22)申请日 2019.04.02(73)专利权人 程勇刚地址 321306 浙江省金华市永康市芝英镇岘口村隔溪1号(72)发明人 程勇刚 (51)Int.Cl.B62K 15/00(2006.01)(54)实用新型名称一种滑板车折叠机构(57)摘要本实用新型属于滑板车技术领域,特别涉及一种滑板车折叠机构,包括踏板,以及活动设置在踏板上的前立杆,前立杆上设置有前桥,踏板上设置有与前桥转动连接的安装座,所述前桥上活动设置有用于限制前桥与安装座相对转动的限位轴,以及控制限位轴运动的控制组件,安装座上可拆卸设置有与限位轴配合的限位片,限位片上设置定位部,当滑板车处于展开状态或折叠状态时,限位轴与定位部配合使前桥与安装座相对固定,当滑板车展开或折叠过程中时,控制组件驱动限位轴与定位部脱离,使用者驱动前桥与安装座相对转动,本实用新型的目的在于提供一种结构简单、方便控制、且结构稳定的滑板车折叠机构。

权利要求书1页 说明书3页 附图6页CN 209852496 U 2019.12.27C N 209852496U权 利 要 求 书1/1页CN 209852496 U1.一种滑板车折叠机构,包括踏板(2),以及活动设置在踏板(2)上的前立杆(1),前立杆(1)上设置有前桥(3),踏板(2)上设置有与前桥(3)转动连接的安装座(4),其特征在于:所述前桥(3)上活动设置有用于限制前桥(3)与安装座(4)相对转动的限位轴(53),以及控制限位轴(53)运动的控制组件(5),安装座(4)上可拆卸设置有与限位轴(53)配合的限位片(52),限位片(52)上设置定位部,当滑板车处于展开状态或折叠状态时,限位轴(53)与定位部配合使前桥(3)与安装座(4)相对固定,当滑板车展开或折叠过程中时,控制组件(5)驱动限位轴(53)与定位部脱离,使用者驱动前桥(3)与安装座(4)相对转动。

滑板车折叠结构[实用新型专利]

滑板车折叠结构[实用新型专利]

专利名称:滑板车折叠结构
专利类型:实用新型专利
发明人:许伟坤,唐赔强
申请号:CN201921488546.0申请日:20190906
公开号:CN210503026U
公开日:
20200512
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:公开了一种滑板车的折叠结构,包括有底座、斜管和定位机构,底座固定在滑板车踏板的前端,设有定位机构枢接孔、斜管枢接孔、限位轴调节孔;定位机构通过定位机构枢接孔中穿设的定位轴与底座枢接;斜管通过所述斜管枢接孔中穿设的转轴与底座枢接,并且限位轴调节孔中穿设有用于限定斜管活动范围的限位轴。

转轴位于定位轴和限位轴之间,并且其上套接有设置在定位机构和斜管之间的弹簧机构,弹簧机构与定位机构和斜管上的卡接机构配合,实现滑板车的折叠和展开结构。

限位轴调节孔呈长条形状,并且可以通过顶丝调节限位轴的前后位置。

申请人:广州大非机器人科技有限公司
地址:511400 广东省广州市南沙区丰泽东路106号(自编1号楼)X1301-I330
国籍:CN
代理机构:北京展翼知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人:张阳
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一种可以折叠的电动滑板车[发明专利]

一种可以折叠的电动滑板车[发明专利]

专利名称:一种可以折叠的电动滑板车专利类型:发明专利
发明人:朱孙勇,任彪,黎伟玉,肖智
申请号:CN201710660251.6
申请日:20170804
公开号:CN109383676A
公开日:
20190226
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明提出了一种可以折叠的电动滑板车,包括:手把组件、前轮、脚踏板、电机后轮及连接组件,前轮安装于手把组件的底端部,电机后轮安装于脚踏板的后端部,连接组件一端连接脚踏板前端部,另一端连接手把组件的下部,手把组件可向脚踏板方向向下90度角折叠,电动滑板车还包括控制板、电池组及传感器,控制板及电池组设置于脚踏板的空腔内,传感器设置于脚踏板上,控制板均连接电池组、电机后轮及传感器,传感器连接控制板控制电动车滑板车加速及刹车。

申请人:深圳市顺溜科技有限公司
地址:518000 广东省深圳市宝安区松岗街道罗田社区第三工业区龙山路4号B座3楼
国籍:CN
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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920509142.9
(22)申请日 2019.04.16
(73)专利权人 浙江速格工贸有限公司
地址 321400 浙江省丽水市缙云县新建镇
新溪路1号
(72)发明人 蓝佳丽 
(74)专利代理机构 丽水创智果专利代理事务所
(普通合伙) 33278
代理人 朱巧兴
(51)Int.Cl.
B62K 15/00(2006.01)
(54)实用新型名称
电动滑板车折叠机构
(57)摘要
本实用新型公开了一种电动滑板车折叠机
构,所述的折叠机构包括由外至内设置的第一部
件、第二部件、第三部件,所述的第一部件的第一
端固定有轴,所述的第二部件、第三部件的第一
端套设于所述的轴上,所述的第三部件的第二端
设有卡紧机构;通过本实用新型中的折叠机构可
实现电动滑板车的折叠,
减小其收纳空间。

权利要求书1页 说明书3页 附图3页CN 209904962 U 2020.01.07
C N 209904962
U
权 利 要 求 书1/1页CN 209904962 U
1.一种电动滑板车折叠机构,其特征在于,所述的折叠机构包括由外至内设置的第一部件、第二部件、第三部件,所述的第一部件的第一端固定有轴,所述的第二部件、第三部件的第一端套设于所述的轴上,所述的第三部件的第二端设有卡紧机构;所述的第一部件包括板体Ⅰ和板体Ⅱ,所述板体Ⅱ为两个,所述的两个板体Ⅱ垂直设于所述板体Ⅰ同一表面上部的两端,所述的板体Ⅱ的第一端设有连接通孔Ⅰ,所述的轴固定设于所述的连接通孔Ⅰ内,所述的板体Ⅱ的第二端设有卡槽;所述第二部件包括板体Ⅲ和板体Ⅳ,所述板体Ⅳ为两个,所述的两个板体Ⅳ垂直设于所述板体Ⅲ同一表面上部的两端,所述的板体Ⅳ的第一端设有连接通孔Ⅱ,所述的板体Ⅳ的第二端的上方设有与卡槽上端相匹配的卡条;所述第三部件为U型结构体,在所述的U型结构体的下方设有螺纹孔,所述的U型结构体上方设有连接通孔Ⅳ;所述的卡紧机构包括卡块,螺杆和旋钮;螺杆的前端与所述的螺纹孔螺纹连接,所述的卡块上设有连接通孔Ⅲ,所述的螺杆的后端与所述旋钮固定连接,所述的螺杆的前端和后端之间套设在所述的连接通孔Ⅲ,所述卡块为长条形,所述的卡块的截面形状与所述的卡槽相匹配。

2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车折叠机构,其特征在于,所述第二部件还包括弧形面,所述的弧形面设于所述的两个板体Ⅳ之间并与所述的板体Ⅲ相连,所述的连接通孔Ⅱ和卡条设于所述的弧形面的同一侧。

3.根据权利要求1所述的一种电动滑板车折叠机构,其特征在于,所述卡槽的宽度由外至内逐渐减小。

4.根据权利要求1所述的一种电动滑板车折叠机构,其特征在于,所述卡槽的宽度由外至内始终相等。

5.根据权利要求3或4所述的一种电动滑板车折叠机构,其特征在于,所述的卡块的横截面为规则形状。

6.根据权利要求5所述的一种电动滑板车折叠机构,其特征在于,所述的规则形状包括以下至少之一:三角形、梯形、正方形、长方形。

2。

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