公司就是我的船读后感

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公司就是你的船读后感4篇

公司就是你的船读后感4篇

公司就是你的船读后感4篇《公司就是你的船》内容涵盖主动、敬业、热情、忠诚、责任、企业家精神、优秀员工的特质培养等员工励志方面的精彩内容。

公司就是你的船读后感1 最近,我阅读了《公司就是你的船》一书,读后感慨颇深。

既然你已经选择公司这条大船,你就必须与它”同荣辱、共命运”,因为这也是你的船,我们要与它同舟共济,共创辉煌。

公司就是你的船读后感4 借着新员工培训的机会,我阅读了《公司就是你的船》这本书,本书总共分为九章,分别从不同的方面讲述了船员应该如何扮演好主人翁的角色,在为实现共同目标保驾护航的同时,实现自己的人生价值。

本书将企业与员工的关系比喻成船与船员的关系,可谓恰如其分。

对于船员而言,一旦扬帆起航,他们的命运就和船的命运紧密联系在了一起,无论是风和日丽还是暴风骤雨,船员和船唯有患难与共,方能顺利到达彼岸。

阅读完本书,再结合自己三个月的工作实践,对书中提到的几个观点感触颇深。

第一,“别问能够得到什么,先问你能做些什么”。

美国前总统肯尼迪有一句着名的话:“不要问国家能为我们做些什么,而要问我们能为国家做些什么”。

相信很多新员工和我一样,在当初找工作的时候,在缺乏对用人单位了解的前提下,对其提供的福利待遇颇为关注,那些福利好、待遇高的公司自然成为大家竞相追逐的对象,而那些福利待遇看上去一般但很有前景的公司可能无人问津。

入职以后,我才逐渐认识到,所谓的福利待遇自然不是凭空产生的,而是公司上下全体员工共同努力工作换来的回报,特别是在听取了科室的一些老员工讲述当年奋斗历程后,我越发地意识到企业利益的含义,因为企业利益就是全体员工的利益,“企业利益高于一切”,不仅仅是一句口号,更是员工与企业荣辱与共、同甘共苦的精神所在。

第二,“感恩困境,积极面对挫折与磨难”。

作为一名新员工,在实现从研究生向设计师转变的过程中,总会遇到这样或那样的困境。

记得刚入职的时候,由于自己对工作流程的不熟悉,对于突如其来的工作任务,难免有手足无措的感觉。

公司就是你的船读后感

公司就是你的船读后感

公司就是你的船读后感《公司就是你的船》读后感。

《公司就是你的船》是一本由李开复撰写的励志书籍,书中主要讲述了如何在职场中取得成功,如何在公司中发挥自己的价值。

通过对作者自身经历的分享,以及对职场规则和公司文化的解读,李开复向读者传达了许多宝贵的职场智慧和成功经验。

在读完《公司就是你的船》之后,我深受启发。

书中提到了许多在职场中非常重要的观念和技巧,使我对自己的职业发展有了更清晰的认识。

首先,书中强调了在职场中要有正确的心态,要积极主动地面对挑战和困难。

作者认为,职场是一个竞争激烈的地方,只有不断努力,才能在激烈的竞争中脱颖而出。

这让我意识到,要在职场中取得成功,首先要有正确的心态,要敢于面对挑战和困难,不断提升自己,才能取得更好的成绩。

其次,书中还强调了在公司中要善于与人合作,要学会与同事和上司建立良好的关系。

作者认为,一个人在公司中的成就,往往不仅仅取决于个人的能力,更取决于他与他人的合作和沟通能力。

这让我深刻地认识到,要在公司中取得成功,除了个人的能力之外,还需要善于与他人合作,建立良好的人际关系,才能更好地发挥自己的价值。

此外,书中还强调了在职场中要保持谦逊和谨慎的态度。

作者认为,职场是一个充满挑战和机遇的地方,要想在这个竞争激烈的环境中生存和发展,就必须保持谦逊和谨慎的态度,不断学习和提升自己。

这让我深受启发,让我认识到在职场中要保持一颗谦逊的心,不断学习和提升自己,才能在激烈的竞争中立于不败。

通过阅读《公司就是你的船》,我对职场有了更清晰的认识,对自己的职业发展也有了更明确的规划。

我相信,在今后的工作中,我会更加努力地学习和提升自己,善于与他人合作,保持一颗谦逊的心态,不断提升自己的能力,才能在职场中取得更好的成绩。

感谢李开复的分享,让我受益匪浅。

《公司是船 我在船上》读后感

《公司是船 我在船上》读后感

责任、贡献、理解、共生——读《公司是船我在船上》有感作为一名员工,非常有幸能够参加市公司首届”好书大家读”活动。

参与过程中让我思路更加的开阔,特别是在读了《公司是船我在船上》这篇好文后使我受益匪浅。

更加确信企业与员工之间存在着不可分割的羁绊。

对于如何工作,有了新的感受:背负责任敢于担当责任感是一切的基石,分内事都做不好,就绝不能担负起更大的责任。

也许老板决定了企业的上限,但决定企业下限的,一定是员工。

一个好的企业不仅有老板的引领,更有员工恪尽职守才能保持决策的顺利执行。

企业如同木桶,短板决定了整体水准。

企业的常态本就是由员工决定的,员工的常态就是企业的常态。

因此,责任是职业道德的重中之重。

企业需要时,当仁不让,挺身而出,承重责,担道义。

不拘于分内,不各自为政,站位要高,思路要广,发挥主人翁精神。

能担当多少责任,自然会有相应的回报。

不仅坚守更要贡献身为企业一员,无论从事什么岗位,都负有坚守岗位的责任。

但同时,做出建设性贡献则是对优秀员工的更高要求。

员工与企业本就利益趋同,企业却提供了更大的平台,使你的能力产生的收益放大。

既然利益一致,在企业能得到更多,为企业贡献也就是对自己负责。

员工的不断贡献使企业更加强大,企业的强大也成为员工价值的标注,一个良性循环从此开始。

从企业的角度出发,从领导的角度出发,为企业分忧解难,在企业的收获只有更多。

激励价值抱持理解一艘船,船长是头脑,船员是四肢、神经、关节。

位置不同,认知不同,责任不同,高度不同。

船长自然看的长远,而船员或许暂时不能理解。

但无条件信任与执行,才是对于船上所有人负责的最好的选择。

作为员工,成为企业的风采,或是企业的蛀虫,并没有云泥之别。

船上的彩旗,与舱底的蛆虫,却两重境界。

一则有所价值,有所贡献,心安理得。

一则折磨自己,拖累他人,糟践人生。

同在船上,却有不同活法。

总去计较个人得失,无视企业与其他员工的拼搏与付出。

要知道”皮之不存,毛将焉附。

”古理如此。

公司是船我在船上读后感

公司是船我在船上读后感
此外,文章还强调了团队合作的重要性。在船上,乘客们需要相互协作,才能让船顺利前行。同样,
4 在公司中,我们也需要相互协作,才能让公司不断前进。只有通过团队合作,我们才能实现公司的目
标,同时也实现自己的价值
公司是船我在船上 读后感
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总之,这篇文章让我深刻体会到了员工与公司 之间的紧密关系
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作为员工,我们应该把公司当作自己的家,尽
演讲者:xxx
公司是船我在船上 读后感
目录
公司是船我在船上 读后感
1 这篇文章让我深感共鸣。它以一种生动而富有哲理的方式,表达了员工与公司之间的关系
首先,文章将公司比喻为一条船,而我们作为员工,则是这条船上的乘客。这个比喻非常贴切,因为
2 公司和员工是相互依赖的。公司为我们提供了一个工作平台,让我们能够实现自己的价值和梦想。而
心尽力地为公司的发展贡献自己的力量
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同时,我们也需要注重团队合作,通过协作实 现公司的目标,同时也实现自己的价值
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THANKS
欢迎领导来夸我
作为回报,我们需要为公司贡献自己的力量,帮助公司不断发展壮大
在这个比喻中,公司是船,我们是船上的乘客。这就意味着,公司的命运与我们息息相关。如果公司
3 遇到了困难,我们也会受到影响。同样,如果公司取得了成功,我们也会因此而感到自豪。因此,我
们应该像对待自己的家一样对待公司,尽心尽力地为公司的发展贡献自己的力量

公司是你船读后感八篇

公司是你船读后感八篇

公司是你的船读后感范文八篇篇一:公司是你的船读后感最近读了《公司就是你的船》这本书,该书的作者是美国海军太平洋舰队装备精良、功勋卓著的舰艇本福尔德号的舰长38岁迈克尔阿伯拉肖夫。

这是一位能够创造传奇的军官,他不是管理家,却具有管理智慧。

在短短的二十几个月里,阿伯拉肖夫为美国海军造就了一支充满自信、同舟共济而极富责任心的团队。

这本书中最震撼我心灵的一句话就是这是你的船,要让他成为最好的。

这句话让我感受到一个人只有自己所在的公司发展壮大了,他才有发挥自己才能的舞台,才能实现自身的价值。

我们每个人要把自己当作企业的主人,与企业一同成长。

当我们成为公司的一员后,不能仅仅只是将眼光放在自己的个人利益中去,而是需要具有强烈的责任感,具有团队合作精神。

时刻顾及公司这个整体,只有我们将公司交付给的工作我认真、出色的去完成了,才能促使公司一直处于朝前发展的状态,公司发展壮大了,就会提供给我们更多能展示自己能力的岗位和机会,有这样的机会我们才能更好的发挥我们的价值。

因而,我们在与公司的关系中,都是在相互创造机遇的,公司与我们自己是相互在工作着的。

我们一定要本着将公司的事当成自己的事,把自己当成公司这条大船的一名船员,只有我们每一个人都尽心尽力的为船上的所有事务而努力,这条大船才会在浩瀚的大海中平稳的航行,才能顺利的达到彼岸。

请记住吧!既然你已经选择公司这条大船,你就必须与它同荣辱、共命运,因为这也是你的船,我们要与它同舟共济,共创辉煌。

篇二:公司是你的船读后感读过《公司就是你的船》一书后,感觉到该书内容非常丰富, 透过书中的经典范例和最新职业理念,让笔者得到很多积极有益的启示,书中涵盖了爱岗、敬业、主动、热情、忠诚、与企业同生存、共发展等等内容。

一、企业与员工互利、互益,共发展,同兴衰“公司和员工是一个共同体,公司的成长,要依靠员工的成长来实现;员工的成长,又要靠公司这个平台。

公司兴,员工兴;公司衰,员工衰。

所有的公司都是这样。

公司是船 我在船上—读后感

公司是船  我在船上—读后感

风帆远程朝夕与共——《公司是船我在船上》读后感伴随着时间的流转,自我的成长,我们在生活中扮演的角色越来越多,我们是亲人,可以陪伴彼此,是朋友,可以倾吐衷肠,是工作伙伴,可以相互勉励共同前行,每一个身份的定义使得我们的生活忙碌而丰富,而每一个身份的执行都需要我们百分之百的投入情感与激情,于亲人如此,朋友如此,工作亦如此,与此同时,每一个身份都是相互穿插,相互影响的,并不是独立的存在,因此,自我的认真对待,成为了你能否扮演一个成功角色的重要前提,投入与责任,决定了你能否胜任一个社会组成中的位置,而一个人能立足社会的前提,必定是拥有一份自己可以胜任并且热爱的工作,能够付出真心并且为之努力…..成功的企业能带给员工家的温暖,身处其中,所有的忙碌不仅仅是为了你付出劳动所换取的报酬,更是身为其中一员,能在殷殷忙碌之后看到这样一个家庭有更好的成长,育树之人的辛勤,有收获累累果实的快乐,更是看到枝桠的茂密,树影的荫浓……身处企业,自有分工的各异,各司其职,看来彼此忙碌没有交集,却犹如大树强大躯干下四处延伸的根系,最终的归路都是为秋实所累积,每一处都发挥这自己的能量,每一处都努力汲取更多的营养,这就是一个企业人所应该具备的最根本的意念!企业是船,而每一个员工都是船员,撑桨掌舵,扬帆抛锚,每一个人都需要默契的配合,才能在金融的风浪中不被吞没,力量与智慧的合并,勇气与毅力的融合,共同前进的决心,所有的小力量最后都汇聚成一把利剑,穿云破浪,直向前朝….相互的信任与依存,不为各自的身份所束缚,不为自己所能贡献的力量强弱而摇摆,有心自有力,有力终可成!……工作这个词,可以很简单,只为自己的付出能得到相对的回报;可以很复杂,交织着一份执着的梦想与坚持,并为之努力付出真情与决心……光阴流逝,时代变迁,社会发展,新一代企业人面临着更多的机遇,同时也面对着更多的挑战,企业为员工提供了物质的保障,员工为企业创造了财富和更多的机会,但越来越激烈的社会竞争,新老企业的交替更新,使得很多人心有惴惴不敢前进,权衡着自己的付出能够得到更多的回报,或者固步自封只为自己有一方蛰伏的小天地,这样看起来保守稳固的局面是否真的能为自己在一个企业中赢得安身立命的狭隅,答案当然是“不”!不努力诠释自己角色的演员绝不是好演员,同样,不真心付出自己热情的员工也不会是个负责的员工!摩天大楼的挺拔不仅仅是因为钢材的坚韧,每一块砖石的累加跟坚持也是成就传奇的根本,如何在默默无闻中做好自我,定义自己的人生与道路,契合企业的文化与精神,是每一个企业人所需要的根本内源,而这样的精神内源会在前进的道路上化成指引与动力,决定自我的价值呈现……同舟共济才能破浪扬帆,不懂得共苦的人亦无法体会同甘的真正意味,不懂得付出的人也不会明白收获的灿然喜悦,不懂得如何实现自我价值的人更不会有辉煌的成就,懂得如何安置自己,发挥自己,就算是颗螺钉也能决定一座铁塔的成败,人心本固才会领略一路流逝的风景,收获跌宕后的果实!扮演好自己的角色,定位自己的人生,用一份真诚与热爱,坚定不移的支持自己的追求,懂得换位,懂得思考,懂得付出与回报之后更重要的意义,家庭如此,友情如此,事业亦如此…..。

公司就是你的船读后感

公司就是你的船读后感

公司就是你的船读后感《公司就是你的船》读后感。

《公司就是你的船》是一本深刻探讨企业管理与领导力的书籍,作者通过生动的比喻和实用的案例,向读者传达了关于企业管理和领导力的重要观念和技巧。

在阅读这本书的过程中,我深受启发,对企业管理和领导力有了更深入的理解和认识。

首先,书中提到了企业就像一艘船,而领导者就是船长。

船长需要有清晰的目标和方向,需要善于应对风浪和挑战,需要懂得船员的需求和能力,以便更好地引领船员前进。

这个比喻非常形象生动,让我深刻理解到一个优秀的领导者需要具备的素质和能力。

他们需要有远见卓识,善于决策和应对危机,同时也需要具备团队合作的精神和能力,懂得尊重和关心员工,带领团队共同前行。

其次,书中还提到了企业管理需要注重团队建设和人才培养。

作者强调了团队的重要性,指出一个优秀的团队可以创造出更大的价值和成就。

而团队的建设离不开领导者的正确引导和培养。

领导者需要懂得如何激励和激发团队成员的潜能,需要善于发现和培养优秀的人才,让他们在团队中发挥出最大的价值。

这对于企业的发展和壮大至关重要,也让我深刻意识到了团队建设和人才培养的重要性。

最后,书中还提到了领导者需要具备卓越的沟通能力和情商。

作者认为,领导者需要善于倾听和理解员工的需求和想法,需要善于与员工沟通和交流,以建立良好的领导与员工之间的关系。

同时,领导者还需要具备高情商,善于处理人际关系和解决矛盾,以保持团队的稳定和和谐。

这些观点让我深刻认识到了沟通能力和情商对于领导者的重要性,也让我在实际工作中更加注重与员工的沟通和交流,以建立良好的工作关系。

通过阅读《公司就是你的船》,我对企业管理和领导力有了更深入的理解和认识。

这本书不仅让我学到了很多实用的管理技巧和经验,也让我对领导者的素质和能力有了更深刻的认识。

我相信,在今后的工作中,我会更加注重团队建设和人才培养,注重与员工的沟通和交流,努力成为一名优秀的领导者,为企业的发展和壮大贡献自己的力量。

公司就是一条船读后感

公司就是一条船读后感

公司就是一条船读后感读了“公司就是一条船”这个观点后,我那叫一个感触颇多啊。

咱就说这公司像条船,那可太形象了。

首先呢,这船得有个船长吧,在公司里那就是老板或者领导呗。

这船长可不能是个迷糊蛋,得知道往哪儿开,就像领导得给公司指明方向。

要是船长瞎指挥,今天往东明天往西,这船估计就得在大海里打转儿,就跟公司要是领导决策老是变来变去,员工们都得懵圈,不知道该干啥了。

然后就是船上的船员,那就是咱普通员工啊。

大家都在一条船上,那可真是命运共同体。

要是有个船员偷懒,不好好划船或者修船啥的,就好比公司里有人天天混日子,那对整个船的航行都有影响啊。

也许一开始只是个小问题,就像船板上有个小缝儿没在意,但是时间一长,海水灌进来,那船可就危险了。

公司也一样,一个人不认真工作,慢慢地可能就会影响整个团队的效率,最后大家的利益都受损。

而且啊,在船上的时候,遇到风暴是最考验人的。

这就像公司在市场上遇到困难和挑战一样。

这时候,可不能各自为政,船员们得齐心协力。

比如说有人负责把帆调整好,有人得拼命往外舀水,大家都得朝着一个目标努力——让船安全度过危机。

在公司里也这样,市场不景气的时候,销售部门得想办法多卖东西,后勤部门得做好保障,研发部门得琢磨怎么改进产品,大家心往一处想,劲儿往一处使,公司这条船才能乘风破浪。

还有啊,一条船上的人得相互信任。

不能船员之间互相猜忌,你怀疑我没好好干活,我怀疑你藏着好东西不给大家分享。

在公司里也是,同事之间要是整天互相提防,那工作氛围得多压抑啊。

就像在船上要是这样,估计还没等风暴来,自己内部就先乱套了。

我觉得把公司比作船,就时刻提醒着我们每个在公司里的人,要有责任感。

你不能说这船沉了和我没关系,我就拿个工资走人。

要知道,船沉了大家都得掉进海里,公司垮了,咱自己也得重新找工作,还不一定能找到这么合适的呢。

所以呢,我们就像船上的一员,要好好爱护这条船,把自己的工作做好,看到有啥问题主动帮忙解决,这样公司这条船才能越开越稳,越走越远,我们也能跟着一起到达成功的彼岸呢。

《企业是船我在船上》读后感800字.doc

《企业是船我在船上》读后感800字.doc

看了《公司是船,我在船上》这篇文章使我感触特别大,它可以直观的告诉我们各个岗位的重要性,相互之间的信任、默契、配合等等,因为大家都知道航海随时可能遇到各种危险,每一位船员也都知道可能随时遇到的各种困难,而他们的危险和困难可能是要付出生命的,船一旦出现问题或事故有可能船上所有的人都会失去生命,所以他们每个人都不认为自己是在给别人打工,而是在为自己工作,他们不论做什么事都会尽自己最大的努力,不去计较是自己本质的工作还是分外工作。

这是一种责任,一种担当。

因为他们都知道自从踏上这艘船开始就已经和它紧密的连在了一起,一荣俱荣、一损俱损。

在一艘船上不管你是什么职位、什么岗位都会起到至关重要的作用,每个人都有可能使船发生变化,所以做每一项工作都要尽善尽美、精益求精。

对自己的工作负责,对这艘船负责,也就对船上的每个人都负责,才会避免不应该出现的问题,无形中就为船和所有人解决了一次危机。

而船是否能顺利的抵达目的地要靠所有船员的共同努力、配合,齐心协力才能完成的。

其实,航海和公司是一样的,有着很大的共同点,公司也需要每个员工都站好每一班岗,各司其职共同努力。

在公司中每个员工也都可以使公司发生变化,你的每一个步骤、每一个标准、每一个创新都是在改变,不论改变多少,你都为公司做出了贡献。

在工作中每个人都要做好每一项工作和任务,为自己的工作负责,为公司负责,也要为你身边的人和同事负责。

只有这样才能相互之间建立起信任,培养出默契配合,使自己不受伤害,不伤害他人,不被他人伤害,保护他人不被伤害。

所以,我个人认为我们也应该树立”这是我们的船”的理念,把我们公司也看做是一艘船,一艘自己的船,这样你才会用心去打造自己的船,竭尽所能的贡献自己的力量高效的完成任务。

同样,也希望大家也都看看这篇文章,我相信你们可能会想到更多,看到更多。

《公司信贷》试点考试大纲(北京暂不执行) 第1章公司信贷概述1.1 公司信贷基础1.1.1 公司信贷相关概念1.1.2 公司信贷的基本要素1.1.3 公司信贷的种类1.2 公司信贷的基本原理1.2.1 公司信贷理论的发展1.2.2 公司信贷资金的运动过程及其特征1.2.3 公司信贷的原则第2章公司信贷营销2.1 目标市场分析2.1.1 市场环境分析2.1.2 市场细分2.1.3 市场选择和定位2.2 营销策略2.2.1 产品营销策略2.2.2 定价策略2.2.3 营销渠道策略2.2.4 促销策略2.3 营销管理2.3.1 营销计划2.3.2 营销组织2.3.3 营销领导2.3.4 营销控制第3章贷款申请受理和贷前调查3.1 借款人3.1.1 借款人应具备的资格和基本条件3.1.2 借款人的权利和义务3.2 贷款申请受理3.2.1 面谈访问3.2.2 内部意见反馈3.2.3 贷款意向阶段3.3 贷前调查3.3.1 贷前调查的方法3.3.2 贷前调查的内容3.4 贷前调查报告内容要求第4章借款需求分析4.1 概述4.1.1 借款需求的含义4.1.2 借款需求分析的意义4.1.3 借款需求的影响因素4.2 借款需求分析的内容4.2.1 销售变化引起的需求4.2.2 资产变化引起的需求4.2.3 负债和分红变化引起的需求4.2.4 其他变化引起的需求4.3 借款需求与贷款结构第5章贷款环境分析5.1 国家与地区分析5.1.1 国别风险分析5.1.2 区域风险分析5.2 行业分析5.2.1行业风险概念及其产生5.2.2 行业风险分析5.2.3 行业风险评估工作表第6章客户分析6.1 客户品质分析6.1.1 客户品质的基础分析6.1.2 客户经营管理状况6.2 客户财务分析6.2.1概述6.2.2 资产负债表分析6.2.3 损益表分析6.2.4 资产负债表和损益表的综合分析6.2.5 现金流量分析6.3 客户信用评级6.3.1 客户信用评级的概念6.3.2 评级因素及方法6.3.3 操作程序和调整6.4 授信额度6.4.1 授信额度的定义6.4.2 授信额度的决定因素6.4.3 授信额度的确立流程第7章贷款担保分析7.1 贷款担保概述7.1.1 担保的概念7.1.2 贷款担保的作用7.1.3 贷款担保的分类7.2 贷款抵押分析7.2.1 贷款抵押设定条件7.2.2 贷款抵押风险分析7.3 贷款质押分析7.3.1 质押与抵押的区别7.3.2 贷款质押设定条件7.3.3 贷款质押风险分析7.4 贷款保证分析7.4.1 保证人资格与条件7.4.2 贷款保证风险分析第8章贷款项目评估8.1 概述8.1.1 基本概念8.1.2 项目评估的内容8.1.3 项目评估的要求和组织8.1.4 项目评估的意义8.2 项目非财务分析8.2.1 项目背景分析8.2.2 市场需求预测分析8.2.3 生产规模分析8.2.4 原辅料供给分析8.2.5 技术及工艺流程分析8.2.6 项目环境条件分析8.2.7 项目组织与人力资源分析8.3 项目财务分析8.3.1 财务预测的审查8.3.2 项目现金流量分析8.3.3 项目盈利能力分析8.3.4 项目清偿能力分析8.3.5 财务评价的基本报表8.3.6 项目不确定性分析第9章贷款审批和发放管理9.1 贷款报审材料9.1.1 短期贷款报审材料9.1.2 中长期贷款报审材料9.2 贷款审查及审批9.2.1 贷款审查9.2.2 贷款审批9.3 贷款发放管理9.3.1 贷款的发放9.3.2 停止发放贷款的情况第10章贷后管理10.1 对借款人的贷后监控10.1.1 经营状况监控10.1.2 管理状况监控10.1.3 财务状况监控10.1.4 与银行往来情况监控10.2 担保管理10.2.1 保证人管理10.2.2 抵(质)押品管理10.2.3 担保的补充机制10.3 风险预警10.3.1 风险预警程序10.3.2 风险预警方法10.3.3 风险预警指标体系10.3.4 风险预警的处置10.4 信贷业务到期处理10.4.1 贷款偿还操作及提前还款处理10.4.2 贷款展期处理10.4.3 依法收贷10.4.4 贷款总结评价10.5 档案管理10.5.1 档案管理的原则和要求10.5.2 贷款文件的管理10.5.3 贷款档案的管理10.5.4 客户档案的管理第11章贷款风险分类11.1 贷款风险分类概述11.1.1 贷款分类的含义和标准11.1.2 贷款分类的意义11.1.3 贷款风险分类的会计原理11.2 贷款风险分类方法11.2.1 基本信贷分析11.2.2 还款能力分析11.2.3 还款可能性分析11.2.4 确定分类结果11.3 贷款损失准备金的计提11.3.1 贷款损失准备金的含义和种类11.3.2 贷款损失准备金的计提基数和比例11.3.3 贷款损失准备金的计提原则11.3.4 贷款损失准备金的计提方法第12章不良贷款管理12.1 概述12.1.1 不良贷款的定义12.1.2 不良贷款的成因12.1.3 不良贷款的处置方式12.2 现金清收12.2.1 现金清收准备12.2.2 常规清收12.2.3 依法清收12.3 重组12.3.1 重组的概念和条件12.3.2 贷款重组的方式12.3.3 司法性贷款重组12.4 以资抵债12.4.1 以资抵债的条件及抵债资产的范围12.4.2 抵债资产的接收12.4.3 抵债资产管理12.5 呆账核销12.5.1 呆账的认定12.5.2 呆账核销的申报与审批12.5.3 呆账核销后的管理附录1.贷款通则(中国人民银行1996年6月28日)2.银团贷款业务指引(银监发〔2007〕68号)3.商业银行集团客户授信业务风险管理指引(中国银行业监督管理委员会令(2003年第5号))4.贷款风险分类指引(银监发[2007] 54号)5.商业银行授信工作尽职指引。

企业就是我的船读后感

企业就是我的船读后感

企业就是我的船读后感《企业就是我的船》是一本由周鸿祎所著的商业管理书籍,通过作者自身的创业经历和成功案例,深入探讨了企业经营管理的重要性和技巧。

在读完这本书之后,我深受启发,对于企业管理和领导力有了更深的理解和认识。

首先,书中提到了企业就像一艘船,而领导者就是船长。

这个比喻非常形象地阐释了企业的管理和领导的重要性。

船长需要具备良好的航海知识和技能,能够稳定船只的航行方向,保证船员和货物的安全。

同样,企业领导者也需要具备丰富的管理经验和技能,能够稳定企业的发展方向,保证员工和资产的安全。

这种比喻让我深刻地意识到,一个优秀的领导者对于企业的发展至关重要。

其次,书中提到了企业管理的关键因素。

作者强调了企业文化、团队建设、创新和执行力等因素对于企业的成功至关重要。

企业文化是企业的灵魂,它决定了企业的价值观和行为准则,对于员工的凝聚力和归属感起着重要的作用。

团队建设则是企业发展的基石,一个团结合作、互相信任的团队能够创造出更大的价值。

创新和执行力则是企业持续发展的动力,只有不断创新,不断执行,企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

通过这些关键因素的讲解,我对于企业管理的要点有了更清晰的认识,也知道了在实际操作中应该如何去做。

最后,书中还提到了企业发展的四个阶段。

作者认为,企业的发展可以分为创业期、成长期、成熟期和衰退期四个阶段。

在每个阶段,企业都会面临不同的挑战和机遇,需要采取不同的策略和措施。

创业期需要的是创新和冒险精神,成长期需要的是团队建设和市场拓展,成熟期需要的是稳健经营和品牌建设,而衰退期需要的是转型和再生。

通过了解这些阶段,我对于企业发展的规律和路径有了更深刻的认识,也知道了在不同阶段应该采取何种策略。

总的来说,读完《企业就是我的船》给我带来了很多启发和收获。

在这本书中,作者通过自身的创业经历和成功案例,深入探讨了企业管理的重要性和技巧,使我对于企业管理和领导力有了更深的理解和认识。

我相信,在今后的工作中,我会更加注重团队建设、创新和执行力,努力成为一名优秀的领导者,为企业的发展贡献自己的力量。

《公司是船,我在船上》读后感 公司是船我在船上读后感

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船上读后感
读《公司是船,我在船上》有感百年修得同船渡,进入一个企业是一种缘分。

中国人看重缘分,更珍惜缘分。

现代企业制度由西方产生,传入国内。

虽然企业是追求增值和利润,但也为社会创造了无数的就业机会。

作为企业中的每个人,上了这条船,个人价值就与这条船的生存与命运紧密联系在了一起。

企业不是福利机构,但企业能让每个员工的努力与才敢,转换成个人生活所必须的东西。

往小了说,是工资,是金钱,改善我们的生活,保障我们的家庭。

往大了说,是精神的满足,是个人价值的实现,让我们获得他人、集体、乃至社会的认可。

员工在企业这条船上,绝不能把自己当成一个过客,仅从此岸,到彼岸而已。

每月工资到手,当做天经地义的事情。

一旦这条船有些颠簸,或者遇到风浪,就不管不顾,逃命而去,更甚者,还干出凿船的事情。

在这条船上,员工与企业,与领导,绝不是简单服务与服从的关系,而是同舟共济的共存。

员工要把企业的安危发展,看成自己的安危发展。

将企业的规划与目标,作为自己努力工作的方向。

企业的发展,是个人发展的前提和保障。

公司是船,我在船上,我就要为这艘船贡献自己的能量,不能成为这条船前进的负担。

覆巢之下,安有完卵,船如果倾覆,个人又如何生存。

公司是船,我在船上,要珍惜这缘分,风雨同舟,为企业保驾护航。

(完整版)《公司是船,我在船上》读后感

(完整版)《公司是船,我在船上》读后感

同舟共济,共创辉煌-----读《公司是船,我在船上》有感入六月,长江上的一艘客轮倾覆让人触目惊心,今天又读了行里的《公司是船,我在船上》这篇励志文章,在这篇文章里列举了很多生动的案例,与我们的生活很贴切,对我们的工作、生活都有非常大的启迪作用,读完之后,我的心灵产生了强烈的共鸣,久久不能平静,没有了公司,员工就失业了,生活没有着落;同理,公司没有员工,也就无法生存。

所以,公司与员工的关系就是同舟共济,休戚与共的。

一、有责任和敢担当,态度决定一切公司就是你的船,作为船上的一员,你应当充分发挥自己的主人翁精神,无论是分内的工作还是分外的工作,都应当努力的做好,因为你是在为自己的船工作。

不计较分内分外,每天多做一点是一种积极负责的态度,做一个有担当、有责任的员工,不仅是为了老板,更是为了自己。

要充分运用自己的意志力和责任感,着手行动,处理问题,让自己真正担当起责任来。

一艘巨轮的航行要靠每一位船员的共同努力。

无论你是大副还是水手,无论你是机械师,还是船舱底下的司炉工,你都可以使船发生变化。

同样,在公司中,每个员工也能使公司产生变化。

对于公司的发展来讲,每一名员工都是至关重要的,都是公司前进中不可或缺的推动力量。

无论公司领导在不在,都要尽职尽责,而不抱着“事不关己高高挂起”的态度将问题留给别人。

对自己的工作结果负责任,才能把自己的工作做到精益求精、尽善尽美。

作为企业的一员,如果企业里的每一个人都能够对自己的工作结果负责,不断质疑和改进自己的工作方法,那么整个公司就不会出现互相推诿责任、为自己找借口的现象,所有人都能够同舟共济,推动企业快速发展,迎接一切市场的挑战,战无不胜。

尤其在公司形势不太乐观,市场前景低迷的情况下,每个员工应该立足本职岗位,担当起应负的责任,做一个有担当、有责任的好员工,为公司渡过寒冬和发展贡献出自己全部的力量。

公司是一条在大海上航行的船,老板是船长,员工是船员。

一旦上了这艘船,我们的命运和老板的命运就连在一起了。

《公司是船,我在船上》读后感2000字

《公司是船,我在船上》读后感2000字

《公司是船,我在船上》读后感侯献忠一龙恒业5月9日,董事长强烈推荐公司管理层学习?公司是船,我在船上?。

经过认真研读,领悟良多,心灵深受震撼。

这篇文章所传达的理念并非新奇,但却格外地引人注目,因为它崇尚的是建立“同舟共济”的企业文化;它象征着精诚合作的最高境界;是对团队精神最完美的诠释。

文章中最触动我心灵的一句话就是"这是你的船,要让他成为最好的",它将“公司”和“船”的概念结合在一起,如果公司是汪洋大海中的一艘船,那么船上的员工怎么意识不到外在环境风险和不确定性?怎能不正视自己所肩负的重任?因为在船上,除了与船荣辱与共外,别无选择,作为一名员工身在公司,对公司不负责,就是对自己不负责,糊弄公司,就是糊弄自己。

我们现在就在一龙恒业这个大船上,董事长是船长,我们是船员。

我们和董事长有着共同的前进方向,有着共同的目的地,这条船的命运就是我们的命运。

为此,我们每个人的工作尤为重要,没有任何理由推卸未完成的任务和责任。

要时刻把公司的利益放在首位,要具有强烈的责任感;要具有团队合作精神;要具有担当意识;要时刻顾及公司大局,尽心尽职的把自己的工作做到极限。

只有这样,才能促使公司一直处于朝前发展的状态。

一龙恒业这个大船才会在浩瀚的大海中平稳的航行,才能顺利的达到彼岸。

与公司共奋进,同成长。

是一个崭新而又古老的话题,是我们应该持之以恒追求的信念。

“成长”是一种经历,更是一种理念。

如果我们没有树立“成长”的意识,那就不可能体会到工作的快乐,就等于画地为牢、作茧自缚。

只有我们树立了“与公司共奋进,同成长”的意识,才能够真正体验到工作的乐趣。

我们和公司是一个共同命运体,公司的发展依靠我们每个人的努力来实现,而我们每个人的成长也离不开公司平台的支持。

所以,我们应该自觉地把个人的命运与公司的发展融为一体,怀着强烈的责任心,以饱满的热情投入到公司发展壮大的进程中去。

大局观大局既带有根本性、决定性和方向性,着眼公司的发展,新情况、新问题不断出现,面临的机遇与挑战同在;发展与风险并存。

公司就是我的船读后感范文3篇

公司就是我的船读后感范文3篇

公司就是我的船读后感范文3篇公司就是我的船读后感范文3篇公司就是我的船读后感范文1阅读完本书,再结合自己三个月的工作实践,对书中提到的几个观点感触颇深。

第一,“别问能够得到什么,先问你能做些什么”。

美国前总统肯尼迪有一句着名的话:“不要问国家能为我们做些什么,而要问我们能为国家做些什么”。

相信很多新员工和我一样,在当初找工作的时候,在缺乏对用人单位了解的前提下,对其提供的福利待遇颇为关注,那些福利好、待遇高的公司自然成为大家竞相追逐的对象,而那些福利待遇看上去一般但很有前景的公司可能无人问津。

入职以后,我才逐渐认识到,所谓的福利待遇自然不是凭空产生的,而是公司上下全体员工共同努力工作换来的回报,特别是在听取了科室的一些老员工讲述当年历程后,我越发地意识到企业利益的含义,因为企业利益就是全体员工的利益,“企业利益高于一切”,不仅仅是一句口号,更是员工与企业荣辱与共、同甘共苦的精神所在。

第二,“困境,积极面对挫折与磨难”。

作为一名新员工,在实现从研究生向设计师转变的过程中,总会遇到这样或那样的困境。

记得刚入职的时候,由于自己对工作流程的不熟悉,对于突如其来的工作任务,难免有手足无措的感觉。

作为一名结构设计人员,当我将图纸按照自己的想法绘制完毕交给师傅检查时,却被告知自己的设计漏洞百出,幸好师傅耐心指导,将我的错误一一指正。

即便如此,我依然感到压力重重,甚至为此失眠。

为了更好更及时地完成师傅交代的任务,我开始主动加班,利用晚上的时间回顾师傅的讲解并做整理记录,从而避免下次犯同样的错误。

经过一段时间的加班,我逐渐掌握了工作流程,在师傅的悉心指导下,我越来越淡定从容地处理各项工作任务,并且获得了师傅和同事们的和认可。

现在回想起来,很感恩那段时间遇到的困境,它让我变得更、更强大。

第三,“演好团队里面的角色,才能与船共进步”。

团队中的个人是团队的构成因素,每个人都会有一个团队角色。

只有扮演好自己的角色,才能更好地与团队成员进行配合,从而获得最终的胜利。

《公司就是你的船》读后感及心得体会

《公司就是你的船》读后感及心得体会

《公司就是你的船》读后感企业需为员工思想转变创造基础条件-------《公司就是我的船》读后感同样的船同样的船员,在不同的船长带领下能够做到不一样的成绩。

原因就是船员的工作态度做事方法发生了根本的改变,实现了从工作消极、士气低落到奉献精神、主人翁意识及高度的责任感的转变。

我相信看过这本书,或者有过一定工作经验的人都不难得出这样的结论。

众人划桨、齐心协力才能将船划的又快又稳,各使劲各的力,不管每个人用多少力,都难以到达目的地,甚至偏移方向。

我读《公司就是你的船》这本书后的感觉是本书围绕”企业员工要将公司当作你的船”展开,主要说为什么要将公司当作我们的船,公司是我们的船,我们员工该去怎么想,怎么做.但是读完这本书的人,就能够有所改变吗?我看未必,即使有也是凤毛麟角.看看上面得出的结论,确实是船员改变了这条船的命运.但是,就以我们劳动型密集企业为例,每个部门都是人数众多,靠一个人猛打猛干,只是杯水抽薪,但要是所有的人都一起来猛打猛干、不计得失那企业肯定是越来越好,员工也是越来越好,相符相成。

但这单纯靠员工显然不可能的,每个人都有自己想法,自己的思想,特别是我们中国人,靠员工来改变员工不现实、不可行,在没有外力的驱使下更显的无力和苍白。

再看看市场现状,公司正处于发展阶段,在同一岗位我们公司的收入和福利并不一定比其他公司好,甚至还存在一些差距.在个人利益得不到提升的状态下,只会将公司作为一个跳板。

要改变这样的状况其实说到底要靠公司各个环节的领导、所以我的结论是“没有不称职的士兵,只有不称职的领导,只有好的领导,才能带出好的员工”。

所以,要培养出好的员工,必须自上而下且统一思想、统一行动、言行一致。

下面谈谈我们普通员工心目中的领导,什么样的领导才能鼓动我们的士气,带来工作激情。

带给我们无私奉献和主人翁的精神。

怎么样的领导会使得人心涣散,士气低落。

一、领导的价值观公司利益第一位、个人利益第二位。

如果一个领导做任何事情都是首先想到的是自己的利益,而不是从公司的利益出发。

《公司就是你的船》读后感范文(通用5篇)

《公司就是你的船》读后感范文(通用5篇)

《公司就是你的船》读后感范文(通用5篇)《公司就是你的船》读后感范文(通用5篇)《公司就是你的船》读后感1说起“船”,中国古语称之为“舟”。

“同舟共济”这一儿时在学校课堂学到的成语,至今读来依然感到那么亲切。

而现在自己作为企业的一名管理者,更加体会到其中深刻的内涵和哲理。

《公司就是你的船》这本书,前几天,随手翻来,初看前言,什么老板、公司、利益,心里还犯嘀咕,为什么要让员工看这样的书,看过几篇之后,就使我无法不仔细揣摩这本书所传达的理念:公司就是一条船。

当你进入公司成为一名员工,你就成为这条船上的一名船员。

这条船是满载而归抑或触礁搁浅,取决于你是否能与船上的所有船员齐心协力、同舟共济。

事实上,每个人的一生中都要经历一段刻骨铭心的航程——在风平浪静,或是波涛汹涌的海面上,一条或大或小的船载着你和其他一些同道的人执着地前行,你不是这艘船上的舵手,就是一名船员。

船的命运就是你的未来,船的方向亦是你的人生。

船在水面上且浮且沉,需要舵手与船员的操纵与掌控;船在风浪里且进且退,关键在于舵手与船员能否给予它足够的动力。

至于航期,有的人是几年,有的人甚至是大半生……确切地说,这本书所传达的理念并非新奇,却格外地引人注目。

并非新奇——是因为它最终崇尚的,是建立“同舟共济”的企业文化,而这乃是被中国人津津乐道了几千年的民族之魂:同心协力,才能渡过难关。

在中国人眼中,它象征着精诚合作的最高境界,可以说是对团队精神最完美的诠释。

引人注目——它将“公司”与“船”的概念结合在一起,当它们连缀成一个具象的词时,就激发了人们无穷的想像力。

如果公司是汪洋中的一条船,那么船上的每一位员工怎能不意识到外在环境的风险与不确定性?怎能不正视自己所肩负的重任?正如《公司就是你的船》中所描绘的:“船员不会只在船长下命令时才工作,他清楚自己有排除任何潜在危险的责任。

原因显而易见:行驶于惊涛骇浪中的船只显得多么弱小,一点点事故都可能酿成大灾。

……对于企业,表面现象常常可以遮掩隐患。

公司是船我在船上读后感

公司是船我在船上读后感

公司是船我在船上读后感《公司是船》读后感。

《公司是船》是一本关于管理和领导的书籍,作者以船为比喻,将公司比作一艘船,领导者则是船长,员工们则是船上的船员。

通过对船的各个部分和船员的角色进行比喻,作者向读者展示了一个成功的公司应该是怎样的。

在读完这本书后,我深有感触。

作者通过对船的各个部分进行详细的描述,让我对一个成功的公司有了更加清晰的认识。

首先,作者强调了船长的重要性,船长需要有远见和智慧,能够带领船员们克服困难,实现航行目标。

这让我想起了我身边的一些领导者,他们的远见和智慧确实让整个团队朝着正确的方向前进。

同时,作者也提到了船上的各个部分需要密切合作,才能够让船顺利航行。

这也让我意识到团队合作的重要性,每个人都应该扮演好自己的角色,才能够让整个团队发挥出最大的效能。

另外,作者还强调了船员们的重要性。

船员们需要有忠诚、责任感和团队精神,才能够让船顺利航行。

这让我想起了我身边的一些同事,他们的忠诚和责任感确实让整个团队更加稳固。

同时,作者也提到了船员们需要不断学习和进步,才能够适应不断变化的环境。

这也让我意识到了自己的不足,我需要不断学习和提升自己,才能够更好地适应工作中的变化。

通过这本书,我对公司的运作有了更加清晰的认识,也对自己的工作有了更高的要求。

我会努力成为一个忠诚、有责任感并且不断学习进步的员工,为公司的发展贡献自己的力量。

同时,我也会更加珍惜和尊重身边的领导者和同事,因为他们的付出和努力才是公司成功的关键。

总的来说,《公司是船》是一本非常有启发性的书籍,通过对船的比喻,让我对公司的运作有了更加清晰的认识。

我相信,只有每个人都能够扮演好自己的角色,公司才能够稳健地前行。

希望每个人都能够读一读这本书,从中受益,让我们共同努力,让公司像一艘顺利航行的船一样,稳步向前。

《公司就是你的船》读后感——同舟共济,同甘共苦

《公司就是你的船》读后感——同舟共济,同甘共苦

《公司就是你的船》读后感——同舟共济,同甘共苦同舟共济同甘共苦——《公司就是你的船》读后感前些日子在朋友处无意间看到一本名为《公司就是你的船》的书。

这本书所传达的理念:公司就是一条船。

当你进入公司成为一名员工你就成为这条船上的一名船员。

这条船是满载而归抑或触礁搁浅取决于你是否能与船上的其他船员同舟共济、同甘共苦。

(转载请注明来自:好范文网://.WTT./) 《公司就是你的船》一书清楚地告诉我们每位“船员”要时刻站在“舵手”的立场上以公司的利益为先与企业和谐共赢同舟共济。

既然公司就像一条在大海中航行的船企业与员工就如同舵手和船员是一种生死与共的关系。

所以作为一名称职的员工来说工作意味着责任忠诚意味着奉献。

实际上当你少一些抱怨、少一些牢骚、少一些理由多一份认真、多一份理解、多一份责任让责任感成为你工作和生活的一种态度的时候机会就会光临你。

无论是工作还是生活永远都需要最负责任的人。

确切地说这本书所传达的理念并非新奇却格外地引人注目。

并非新奇——是因为它最终崇尚的是建立“同舟共济”的企业文化:__协力才能渡过难关。

在中国人眼中它象征着精诚合作的最高境界可以说是对团队精神最完美的诠释。

引人注目——它将“公司”与“船”的概念结合在一起当它们连缀成一个具象的词时就激发了人们无穷的想像力。

如果公司是汪洋中的一条船那么船上的每一位员工怎能不意识到外在环境的风险与不确定性?怎能不正视自己所肩负的重任?正如《公司就是你的船》中所描绘的:“船员不会只在船长下命令时才工作他清楚自己有排除任何潜在危险的责任。

原因显而易见:行驶于惊涛骇浪中的船只显得多么弱小一点点事故都可能酿成灾难。

”这一形象直观的比喻将无处不在的危机摆到了每个特检院员工的面前:因为你在船上所以除了与船俱荣或俱损你别无选择;作为一名员工的你除了与公司甘苦与共你亦别无选择!公司给了我们工作的机会成就了我们的人生我们要真心真意地报答她。

感恩是真诚的是自然的情感流露没有什么功利性是不求回报的。

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公司就是我的船读后感公司就是我的船读后感(一)借着新员工培训的机会,我阅读了《公司就是你的船》这本书,本书总共分为九章,分别从不同的方面讲述了船员应该如何扮演好主人翁的角色,在为实现共同目标保驾护航的同时,实现自己的人生价值。

本书将企业与员工的关系比喻成船与船员的关系,可谓恰如其分。

对于船员而言,一旦扬帆起航,他们的命运就和船的命运紧密联系在了一起,无论是风和日丽还是暴风骤雨,船员和船唯有患难与共,方能顺利到达彼岸。

阅读完本书,再结合自己三个月的工作实践,对书中提到的几个观点感触颇深。

第一,“别问能够得到什么,先问你能做些什么”。

美国前总统肯尼迪有一句着名的话:“不要问国家能为我们做些什么,而要问我们能为国家做些什么”。

相信很多新员工和我一样,在当初找工作的时候,在缺乏对用人单位了解的前提下,对其提供的福利待遇颇为关注,那些福利好、待遇高的公司自然成为大家竞相追逐的对象,而那些福利待遇看上去一般但很有前景的公司可能无人问津。

入职以后,我才逐渐认识到,所谓的福利待遇自然不是凭空产生的,而是公司上下全体员工共同努力工作换来的回报,特别是在听取了科室的一些老员工讲述当年奋斗历程后,我越发地意识到企业利益的含义,因为企业利益就是全体员工的利益,“企业利益高于一切”,不仅仅是一句口号,更是员工与企业荣辱与共、同甘共苦的精神所在。

第二,“感恩困境,积极面对挫折与磨难”。

作为一名新员工,在实现从研究生向设计师转变的过程中,总会遇到这样或那样的困境。

记得刚入职的时候,由于自己对工作流程的不熟悉,对于突如其来的工作任务,难免有手足无措的感觉。

作为一名结构设计人员,当我将图纸按照自己的想法绘制完毕交给师傅检查时,却被告知自己的设计漏洞百出,幸好师傅耐心指导,将我的错误一一指正。

即便如此,我依然感到压力重重,甚至为此失眠。

为了更好更及时地完成师傅交代的任务,我开始主动加班,利用晚上的时间回顾师傅的讲解并做整理记录,从而避免下次犯同样的错误。

经过一段时间的加班,我逐渐掌握了工作流程,在师傅的悉心指导下,我越来越淡定从容地处理各项工作任务,并且获得了师傅和同事们的鼓励和认可。

现在回想起来,很感恩那段时间遇到的困境,它让我变得更自信、更强大。

第三,“演好团队里面的角色,才能与船共进步”。

团队中的个人是团队的构成因素,每个人都会有一个团队角色。

只有扮演好自己的角色,才能更好地与团队成员进行配合,从而获得最终的胜利。

如何才能扮演好自己的角色呢?首先要认清自己。

在所里举办的“迎七一;青年风采大赛”上,我有幸成为一名演出人员,在排练过程中,我们曾为每位演出人员的演唱次序和内容煞费苦心,鉴于对自己能力的认知,我相信自己扮演铺垫的角色会更好,而最后的表演也取得了预期的效果。

其次,要认清这个角色。

入职以来,我参与了若干项所内协项目,作为一名结构设计人员,我要做的就是根据电路设计人员的图纸设计合理的盒体结构,从而为最终功能的实现提供保障。

只有每个人清楚认识到自己角色的作用,才能更好地相互配合,共同完成任务。

最后,要服从团队给自己的角色安排。

六月中旬我接到上级通知,要我前往某地出差,以配合总体室外场试验工作。

相比于结构设计工作,外场试验环境相对艰苦,风吹日晒成为家常便饭,虽然所做的工作与本专业相去甚远,但是这段外场试验经历让我对公司承担的项目工作有了更为广泛的了解,对自己的本职工作有了更为深入的认知。

作为一名新员工,我要学习的知识还有很多,我要参与的工作还有很多,我要收获的感悟还有很多。

这本书让我受益良多,引用本书的一段话作为结尾:企业就是你的船,在企业这条船上,企业是每一个员工的命运的载体。

企业兴,员工兴;企业衰,员工衰。

同样,在企业这条船上,员工也不是乘客,而是这艘船的主人。

大家只有同舟共济,命运与共,企业这条船才能乘风破浪,载着大家到达胜利的彼岸。

公司就是我的船读后感(二)读了这本书后,让我体会到“在这个世界上只有一件事不会改变,就是这个世界永远在变。

”21世纪是一个崭新的时代,每时、每刻都将发生意想不到的变化,也许迟了一步,事情就会有彻底转变。

任何一家公司,都想着做行业的一个龙头地位,去做一个行业的先行者。

因此,公司都会投入一个巨大的人力、物力和财力等等资源,为达到这一目标而努力着,而我们处于这样的一个公司之中,必须迅速调整自己,把精力和注意力全部导向正确的方向,从而在公司飞速发展的进程中,时刻改变自我,加快速度,永远跑在竞争对手的前面。

我们个人的思想是否跟得上公司快速发展的速度,是否一直在重复着以往的工作,在安于现状,不求发展。

想想自己在公司的时间里,自己的思想意识是不是一直停留在当初的层面上,是不是比以往明显的显得没有了上进心。

在一个公司的时间呆长了,可能公司提供给我们的环境让我们安于现状不思进取。

只求能把眼前的工作做好就行,甚至有时候工作没有做好,也给自己找许许多多的理由来说服自己,蒙骗自己,没有把眼光放得更长远。

在作为管理者,经常是充当一个老好人的角色,当下属犯了错误的时候,没有很好的给予他们一个好的教育和处理。

反而去找种种理由来为他开脱,一而再,再而三的纵容了员工的行为。

在领导安排工作的时候,表面上应付好好的,但是一旦实施起来,就被眼前的困难所绊住,迟迟不能做到一个很好的解决。

没有一个敢于吃苦耐劳,勇于创新的精神去面对上级交予的任务,总是给自己找很多借口来推脱自己工作的失职。

甚至领导安排下来的工作明明能够在较短的时间内完成,却因为个人的种种原因迟迟未能完成,消极怠工对工作拖拖拉拉。

作为一名公司里的管理人员,应该做好下属工作的榜样,以自身改变的速度带动下属,不图一时的轻松,放松了管理,放任下属的行为。

因而在工作中,我们必须尽快的改变自己的思想。

首先要从思想上、心态上彻底改变,快速提升自己。

不管是刚刚踏入公司的大门,还是在一个公司里已经工作了很长时间,都不能再有以前的那种混、等、靠的想法,甚至是以老自居的想法,不能再以一个打工者的身份去做事,这样你只能是影响企业的发展,是金德前进的绊脚石,你就会被你所在的公司所淘汰、被社会所淘汰,一个不思进取的人做什么都不会成功的。

把我们的心与思想放正,要记住这不是为别人做事而是为自己做事、为自己挣钱。

真正做到以企业为家,将自己的一言一行与企业紧密相连,做人做事以企业利益为出以点,其次是要注重细节,有句话:细节决定成败,通过一件小事就可以看出你是怎么样的一个人,可以体现出做事的态度是否认真。

“没有改变,就意味着把自己的饭碗给砸了;没有速度,就意味着你们必定是处于被动挨打的地位。

”公司就是我的船读后感(三)无意之间发现看到《公司就是你的船》这本书,经过认真细读,感慨良多:在佳信捷这艘大船上,我们不是乘客,而是主人,船是命运就是我们的命运。

在这本书里列举了很多生动的案例,与我们的生活很贴切,对我们的工作、生活都有非常大的启迪作用。

在阅读完这本书之后,有几个总结令我感悟深刻:一、无论干什么事情,公司的利益永远放在第一位我们,都是佳信捷这艘船的其中一员,我们没有理由找借口推卸未完成任务的责任;我们也不必疑虑付出与收获是否成比例。

在佳信捷这艘充满希望而又危机四伏的大船上,无需提心吊胆,无需亦步亦趋,我们即将开始的是一段充满刺激与冒险、又快乐无比的航程;这需要我们齐心协力,与这艘船共同进退;如果船搁浅了,我们的航程就受到阻碍,前进速度就滞纳;如果船一帆风顺,我们也能一路平稳的驶向我们的理想目标。

所以,公司兴,员工兴;公司衰,员工衰也就是对船与船员(公司与员工)关系的一种生动的诠释。

二、有付出就有回报在工作中,往往有人抱怨自己的付出与得到的回报不成比例,因此工作就开始怠慢起来,工作心态受到影响,工作的积极性也大打折扣了。

这是一种功利的心态。

工作付出了,可能有些回报不是就能马上就显现的,但是,只要你工作了,回报总是有的,可能,有些是以物质的形式,有些是以别的方式,比如工作能力的锻炼、比如人际关系的拓展、又比如领导同事的认可……我们不能将眼光停留在当前。

我们要怀着一颗感恩的心去工作,感谢公司提供了这个工作机会,感谢公司提供了这个学习平台。

我们不是仅仅为养活自己而工作,我们是在长期的学习中积累自己的创造能力和解决问题的能力,让自己成为一个有用的人。

在公司里才能得到领导的赏识,才能有更多的晋级机会,所以,何必去计较一时的得失呢?三、我们是在为自己工作公司是一条在大海上航行的船,老板是船长,员工是船员。

一旦上了这艘船,我们的命运和老板的命运就连在一起了。

我们有着共同的前进方向,有着共同的目的地。

船的命运就是我们的命运,我们的工作就显得尤为重要。

我们要认清自己的责任,因为只有认清了责任才能更好的承担责任,才能更好的为了自己的命运,为了自己的方向而工作。

四、沟通与合作在工作中,我们不仅要做好本职工作,还要有团队合作精神,善于沟通,善于与领导、同事沟通,好的沟通也会转化为生产力。

只有互相沟通、互相团结、互相合作的团队才是坚不可摧的,才能为企业谋得更大的利益。

人活在世上,应当有所为,有所不为。

我们都是在追求自己的人生价值,但是我们要遵守一条守则:忠诚。

忠诚胜于能力。

无论你在工作中多出色,如果不能对公司忠诚,那么,终有一天遭到淘汰。

有德有才,提拔用,有德无才,培养用,有才无德,慎用,无德无才,坚决不用。

这是牛更生的用人准则和成功秘决。

《企业就是你的船》一书对人对事分析得很透彻,也提供了许多切实可行的处事方式,因此解读本书中的寓意不是一朝一夕的事,而是要不断地温习不断地吸取经验。

公司就是我的船,我要让这条船成为自己展示才华、实现人生价值的平台,同时我们也要对这条船忠诚、负责。

只有船上的所有人踏踏实实付出,船才能一帆风顺地驶向胜利的彼岸,我们的事业才会捷报频传。

只有真正懂得付出的人才能最终得到丰厚的回报,只有勇于承担责任,乐于奉献的人才能感受到胜利的喜悦。

最后,引用书中的一段话作为自己读后感的结束语:“让我谨此起誓”()“无论我所服务的国家、军队,还是一个企业、组织、机构,我将奉行“这是我们的船”的法则;我将把我所服务的组织视为“我的船”;我将竭尽所能贡献我的力量,主动、高效、热情地完成任务,用去打造我自己的“船”;我将视我的上司和同事为同舟共济的团队伙伴,我们是一条船上的合作者;我将与“船”同生死、共命运;因为;;这是我们的船!”最后,引用书中一段话作为自己读后感的结束语:“公司就是你的船,我们应该学习老板的敬业精神和企业家精神,像老板一样对待工作,像老板一样思考,在工作中付出热情,增强责任感,忠于公司,为公司愿景的实现贡献自己的激情和才智。

”培根随笔论幸运读后感读一本好书读后感800字品人录读后感500字。

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