铁路系统火车站调车长先进事迹材料
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铁路系统火车站调车长先进事迹材料
铁路系统火车站调车长先进事迹材料 xx,男,汉族,xx年出生,xxx人,现任xx车务段xx站运转一组调车三班调车长。他xx年入路工作后,一直在行车一线繁忙岗位从事扳道、调车等工作,xx年初任调车长,保持了入路xx年零违章、无任何调车安全苗头,所带的班组无任何事故的优秀记录。
一、热爱学习,造就了他爱岗敬业的品质。x x同志在日常工作中非常注重加强思想政治方面的学习,能够从思想上提高认识,把安全工作当成日常工作的头等大事,为了工作,他放弃了大量的休息时间,认真加强思想学习和业务学习,练就了一身过硬的素质。工作中,他爱岗敬业,工作勤恳,精益求精,在任何岗位,都能够始终以共产党员的标准严格要求自己,以饱满的激情、严谨的态度投入工作,影响和带动了一批职工共同进步,激发了确保安全的内动力,提升了整体素质,增强了联防互控力度,多次消除安全隐患,提高了调车效率,形成了有效的安全屏障。特别是新安全管理办法实施以来,因作业规范,表现突出,他每月获得车站的标准化作业奖,截至x月底已实现个人安全天xxxx天。
二、苦难的童年,养成了他坚忍不拔的性格。
常言说的好:寒门子弟早当家。虽然出身铁路世家,但xx的家庭条件非常艰苦,儿时就住在中山江口村一个低矮的土坯房
内,父亲常年累月奋战在铁路一线,母亲因为坐骨神经导致腿部肌肉萎缩,爷爷奶奶年事较高,劳动能力极为有限。xx,就是在这样一个苦难的家庭度过了他的童年。xx经常用“饥饿”两个字来形容童年。可就是这种困难的家庭条件,练就了他坚忍不拔的精神,并且让他受益终生。
十二岁时,弱小的xx却已经成为了家庭的顶梁柱。他一方面要帮助母亲操持家务,另一面还要包揽田地里的农活,维持家里的生计,但他的成绩始终保持在中等以上。当时,他的心中同样有千千万万个学子的信念,那就是通过自己的努力,考上大学,改变自己的人生,让病重的母亲和年迈的爷爷奶奶过上好日子。
可是,生命总是不能如人的愿。xx年,希望他能够放弃学业,顶岗上路,担当起家庭的重任。这对学习成绩优异的xx来说,是一个多么艰难的选择呀。当晚,他失眠了,在家中那个狭窄的小床上辗转反侧,泪水湿透了枕头,湿透了被单。他是多么想走入梦想中的大学呀,可是,想想年迈的父亲和病重的母亲,想想没有吃饱过的童年,他强忍着泪水,选择了顶岗入路,毅然放弃深爱的学业,秉承父愿入路成为了一名铁路工人。
三、父亲的教导,教给了他安全第一的理念。
参加工作的第一天,父亲语重心长的对他说:工作中,一定要注意行车安全和人身安全,班前充分休息,做到不饮酒、不疲劳上班,不迟到、不早退,不带情绪上岗,加强自身业务学习,谨记“铁路是出不得事的,出了事会要人命的……”这些告诫深
深地印在xx脑海里,从进入铁路开始,一直贯彻始终。也正是父亲的这一番教导,让他实现了今天的安全工作成绩。
四、高度的负责,实现了他光辉灿烂的今天。
参加工作以后,xx始终牢记父亲的教导,把以前学习的劲头全部的用到了工作中,决心用自己的工作成绩来实现自己在学业上没有实现的理想。x x站的日均装卸车xx辆左右,日均调车作业量达xx多钩,调车任务非常繁忙。xx作为一名调车长,要平衡安全与效率的矛盾,既要确保自身安全、班组安全,又要及时保质保量完成任务,压力非常大。但是,xx在工作中,不怕脏、不怕累、不怕苦、不怕险,在铁路作业中最辛苦的调车岗位上用自己的一腔热血铸就了自己的辉煌,谱写了一首壮丽的凯歌。x x每天进入货物线调车的时候,常常都是晴天一身煤灰,雨天一身泥,但是他从没退缩;每月货物集中到达的时候,平均1个班会有x列货车,合计xx辆左右到达,午饭后有10分钟休息时间,整个班次在外干活,晚班一个通宵在外,每天都要“两头亮”,一个班下来,人累得澡都不想洗,路都不想走,连参加交班的调车作业点评会都爬不动楼梯了,但他咬住牙关,不叫苦不叫累。每一天,他行走距离就平均达到xx公里左右,按每年xxx个班次计算,仅xx年调车之路,就走了约xx万公里,相当于x次长征路。他常年生活在噪音之中,至今还形成了大嗓门说话的习惯,但他从不叫苦。无论是大雪飘风的冬季,还是烈日炎炎的夏天。无论是大风呼啸的季节,还是大雨滂沱的雨天,他都始终坚守在
工作的一线。这一切,都是因为他心里牢记着父亲的教导,因为他的心中牢牢的拴着一根安全之弦。因为他明白,调车作业一旦违章作业或防护不当,很容易引发劳动安全事故,引发车毁人亡的严重后果。所以,越是在环境艰苦、任务繁重的情况下,他越清楚按标准作业的重要性,他始终带头严格执行作业标准,从不遗漏任何安全隐患,也严格要求班组成员,决不能违章作业、盲目图快造成差错。正是因为有了父亲的教导,正是因为他的严细认真和吃苦耐劳,才有了xx年零违章,标准一点不差,程序一个不少的辉煌成绩。
五、全面的发展,获得了同事们众口的称赞。x x同志不仅勇于吃苦,安全工作成绩辉煌。在日常工作中,他各方面的发展都不落人后,得到了领导同事们的一致好评。
刚参加工作的时候,他尊师重道,勤学好问,每天将休息室打扫干净,替师傅茶好泡,在学习中敢想敢问,善于钻研;不迟到、不早退,按时上下班,历年来都是三江站最高出勤记录保持者,每年义务为车站加20天左右的班。xx年春节,车站考虑到他已多年未回家过年,未将其列入打冰扫雪突击队名单中,后他向车站主动请缨,申请加入党员突击队,将回家过年的机会让给异地青工。
对其他职工,他热情的提供帮助。他曾将一位遭受别人排斥的员工xx调至他的班组,帮他回重新走上正常轨道,并且于xx
年被任命为另一个班组的调车长;他曾将一位脾气急噪、工作拖拉的学徒工xx发生了巨大的转变。
对于自己,他严格要求。他曾在一次看车的过程中,发现xxx 钢铁厂装载了xx辆水渣,连续有十个左右的车辆弹簧被压死存在超载现象,虽然轻浮货物按常理应该不会存在超载现象,在他极力坚持下,车站安排这xx辆水渣车进行了过轨道衡检查,发现其中十辆左右存在超载xx吨的情况,通过此事,不但防止这起可能的超载事故,同时也改变了水渣车辆不过轨道衡的旧习。
对于班组成员,他决不姑息。工作中,他发现班组的部分青工在整列车编好,连挂好风管打开折角塞门时,习惯于快速将塞门打开通风,xx发现这一情况后,立即向他们指出纠正,指出折角塞门应该缓缓打开,正是由于他的指导,避免了快速通风,风管反弹伤人;机车压力仪表盘不会迅速下降,减少司机打风时间,提高作业效率;减少车辆损耗等三大隐患。
对于学徒,他精心传授技艺。在带徒过程中,他在熟悉岗位,理论学习,具体实践到查漏纠错都有针对性的详细计划,变普通的填鸭式教育为启发式教育,实现了学徒的快速出徒。
对于工作,他善良思考总结。工作中,他坚持“多学、多问、多看、多做”,总结出了“4不4要”调车工作法,即:无明确指令不操作,要做到一令一确认;计划变更作业人员未全部确认复诵不操作,要做到违规必拒;安全确认不到位不操作,要做到有效防范;联系传递不畅不操作,要做到多重确认。现在,这