上海火车站平面示意图
上海南站综合设计
万方数据上海南站综合交通枢纽总体设计胡立成等外皮清洗线ｌ条、存车线８条、普速客车整备线８条，远期预留检修库线６条、存车线２７条。
３合理规划上海南站站区上海南站站区北靠沪闵路，南抵石龙路，东自柳州路，西至桂林南路，总规划面积约６０．３ｈｍ２。
其中，北广场１２．９ｈｍ２、南广场１２ｈｍ２、南站客运车场１３．８ｈｍ２、居住小区用地１３．６ｈｍ２、周边道路８ｈｍ２，如图ｌ所示。
３．１站区规划的指导思想坚持“以人为本，以流为主”的宗旨，努力将上海南站建设成为与城市布局相适应，整体完美，满足功能需求和安全、舒适、快捷有序，体现当今国际先进水平的现代化一流客运站；充分展示上海南站作为上海市重要的对外交通枢纽和市内换乘枢纽的特点，解决好地铁、轻轨、城市公交等与上海南站之间的联系，使其相互有机联系、融为一体；充分考虑地下空间的有效利用和其他功能分区的协调统一。
３．２站区规划的特点（１）针对上海南站站区用地较为方整，而铁路斜穿基地，难以与周边环境相协调的矛盾，采取了圆形站房和放射形布置的处理方式。
（２）为合理疏导密集的人流、车流，结合上海南站第３燃目ｎ－ｑＫ●，■矗第３ｌ卷第７期■■站区设有沪闵高架快速路、地铁和轻轨等设施，采用高架层、地面层、地下层３层立体交通组织体系。
（３）采用有利于铁路客流组织管理的简捷、有序，南北开口、高架候车的布局形式。
３．３站区功能布局为满足设计年度站区交通流量集疏的要求，并适应铁路、地铁及轻轨的布置要求，上海南站广场设计以北广场为主、南广场为辅。
根据总体构思，在北广场东侧布置公交汽车站和自行车停车场，中部设置下沉式广场、绿化广场和人行广场，西侧设置出租车停车场和大型社会车辆停车场、行包中心和行包广场。
南广场中部设置下沉式广场和绿化广场，并在广场的东侧结合主要道路进出口，设置出租车及大型社会车辆停车场、公交汽车站、近郊汽车站、长途汽车站、邮政转运站。
按照城市规划要求，结合人防工程在上海南站南、北广场地区分设两处地下停车场（社会车辆停车场）。
上海火车站平面示意图
西东往上海长
途汽车客
北广场
西北出口进站口
出租车
安全检查
（地下室）
11号候车室12号候车室
轨道交通3/4号线商铺商铺轨道交通
3/4号线
13站台
12站台检票口检票口12站台
13站台
西9号候车室主10号候车室东
11站台
10站台检票口检票口10站台
11站台
军人候车室
9站台
8站台检票口 5100领水
处
检票口8站台
9站台
廊7号候车室廊8号候车室廊
7站台
6站台检票口
（高铁专用候
车室）
检票口6站台
7站台母婴候车室
5站台
4站台检票口检票口4站台
5站台
道5号候车室道6号候车室道
3站台
2站台检票口检票口2站台
3站台
商铺商铺
1站台检票口商铺商铺检票口1站台
3号候车室4号软席候车室
1号候车室安全检查
西南出口进站口第一自助售票
处
东南出口
↑南北通道
出入口
世博钟
南广场
西东
公交车站
说
明：本
上海站联合售票
大楼
餐饮、购物
上海-九龙列车进站口
秣 陵 路VIP休闲服务区
东行包房
西行包房
中 兴 路
铁路上海火车站平面示意图
3/4号线上海火车站
南广场公交枢纽
1号线上海火车
站
售票处
北广场公交枢纽肯德基
第二自
助售票
处
出入境联检大厅
南广场公交枢纽。
铁路运输枢纽客运站布局(尽头式、混合式、通过式)及实例分析
铁路运输枢纽客运站布局及实例分析院系：专业：学生姓名：学号：联系方式：铁路运输枢纽客运站布局及实例分析铁路客运站是主要办理售票、行李包裹运送、随身携带品寄存、旅客上下车等客运业务,以及旅客列车终到、始发、技术检查等行车工作和客车整备等作业的车站。
办理大量始发、终到旅客列车的客运站,还设置供客车检修、清洗等作业用的客车整备场。
主要设在大、中城市,与城市的关系甚为密切,位置要既方便旅客,又不干扰市区,在建筑环境面貌上要具有特色,素有“城市大门”之称。
铁路客运站的布局按线路配饰的不同，可分为通过式、尽头式和混合式三类；按站房室内地面与站台面的高差关系，可分为线平式、线上式和线下式三类；按旅客同一时间内在站最高聚集人数可分为特大型站(4000人以上)、大型站（1500～4000人）、中型站（400～1500人）和小型站（400人以下）。
下面就以第一种按线路配置的不同进行详细说明并配以实例进行分析。
一、尽头式客运站布局尽头式客运站全部旅客列车到发线都为尽头式，站房设在到发线一端或一侧，中间站台用分配站台相连接，机务段和整备所与客运站纵列布置，尽头式客运站的优点是车站容易深入市区中心，旅客出行乘车方便，可缩短出行时间，与城市道路交叉干扰较少，站坪较短，占地少；旅客出入站可不比跨越路线。
它的缺点较多，主要有：车站作业集中在一段咽喉区进行，进路交叉干扰较大，车站通过能力较小；对通过类车的挂换机车和变更运行防线等作业均不方便；列车进站速度低，占用延后时间长；旅客进、出站和行包搬运都要进过靠近站房一端的分配站台，人流与行包互相交叉；了此刻进、出站走形距离长。
因此，新建客运站一般不采用尽头式客运站。
只有在以始发、终到了旅客列车为主的客运站，当采用通过式客运站将近期巨大工程或当地条件不允许时，方可采用。
北京站是典型的尽头式客运站布局，列车的到达和出发均在一端。
北京站是全国铁路枢纽之一、全国铁路客运特等站。
北京站地处北京市东城区，二环路内，建国门与东便门以西，崇文门与东便门之间，原北京内城城墙以北、东长安街以南。
火车站场平面布置 35页PPT文档共37页文档
56、书不仅是生活，而且是现在、过 人连一 次也不 善于度 过。— —吕凯 特 58、问渠哪得清如许，为有源头活水来 。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处， 只不过 是愈来 愈发觉 自己的 无知。 ——笛 卡儿
火车站场平面布置 35页PPT文档
36、如果我们国家的法律中只有某种 神灵， 而不是 殚精竭 虑将神 灵揉进 宪法， 总体上 来说， 法律就 会更好 。—— 马克·吐 温 37、纲纪废弃之日，便是暴政兴起之 时。— —威·皮 物特
38、若是没有公众舆论的支持，法律 是丝毫 没有力 量的。 ——菲 力普斯 39、一个判例造出另一个判例，它们 迅速累 聚，进 而变成 法律。 ——朱 尼厄斯
拉
60、生活的道路一旦选定，就要勇敢地 走到底 ，决不 回头。 ——左
上海南站资料
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Shanghai RAILWAY STATION 南站设计方案
PART
04
景观与规划
Design and 1.景观规划 2. 南北广场 Landscape
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02
总平面图
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01
总体景观规划
对于上海南站这类公共性、标志性极强的建筑物，景观设计的目的是为了更好地衬托建筑主体。作为世界上第一个圆形火车站，强 调圆形母题是建筑设计施工中的最大亮点。为了突出圆形建筑物，使之在整个广场上成为视觉上的一个引人注目的核心主题，广场 的景观设计也以与站屋同心圆的形式向纵深辐射。景观广场以同心圆形状环绕站屋四周，以环形灯带道路以四条放射形大道为主要 骨架，共同构筑整个南站广场。 同时，在设计中，始终贯彻建筑为主，景观为辅的原则——大绿化景观环境是大空间站屋的功能扩展和视觉延伸。无论是景观道路， 树穴布置，灯光照明布置方面以环形、放射形为基本构图，还是树种选择上，以环向为常绿树种，径向为落叶树种，外密内松的疏 林硬地布置，或是栏杆扶手，材质用料上，选用类似于站屋的不锈钢板，透明玻璃等材料，尤其是在处理与主体站屋方面，在后退 60m环形范围内，设计成下沉式斜坡草地，开敞的波浪形草坡上不种植任何乔木或灌木，再后退13m环带的硬质平台，不放置高的构 筑物，以透明玻璃栏杆划分草坡与广场的界线，纯净地表达建筑物的圆形轮廓，给人们预留了足够的观赏面。 南站广场的景观规划设计在合理布局广场空间功能的前提下，注重环境质量，体现21世纪现代设计理念，以及适度超前、充分考虑 远期发展的宗旨，与南站主体站屋设计相得益彰，与长途客运站、邮件转运中心，行包房等辅助建筑和谐共处，功能互补，形成了 与主体建筑相辅相承、动静态结合的标志性景观广场，许多细部都结合地形地貌综合处理。4座通向站屋的人行钢桥、12根20m高灯 柱、坡向地下空间的波浪形草坡，无一不在高度上多层面地再度限定圆形空间
车站站场平面图（74个站场）（参考）[整理]
![车站站场平面图（74个站场）（参考）[整理]](https://img.taocdn.com/s3/m/cb21d4eb900ef12d2af90242a8956bec0975a5e8.png)
道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KGTS1/12股道有效长度表股道编号线路ⅠG 是ⅡG 是3G 否4G否00000000大托铺北京方面广州方面1LQ3JG3JG 1LQ长沙电务段工程名称设计复核制图批准邓白娥2007.8日期日期修订大托铺站信号设备平面布置图图号:王景珏张第1共张11号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG TS1/121,3,5,72,4,6,8,10,1250KG1/129,11股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行ⅠG 是S ⅠX ⅠX ⅠS Ⅰ887890ⅡG 是S ⅡX ⅡX ⅡS Ⅱ8938933G 否S3X3X3S39019014G否S4X4X4S4847847距信号楼距离名称距离X981X F 981D1749174656333628D36137610S 3561S Ⅰ5509549S Ⅱ523S 4477D 5472D 7171D91711199D1196信号楼0X Ⅰ322X 3336X 4359XⅡ36612408D 104111438D844184566544D 65474562D45782650D2653S 816SF 816D1D3D7XFD4D2SFS5675271673403708DG6DG10DG11DG 7-9DG 3DG ⅠAG1-5DG12DG9/11WG 4G 4DG 6922DG626ⅡBG1542+181桥头驿ⅡGⅠG3G48159228M桥北京方面广州方面货物线K1541+207K1541+380K1543+00K1543+000X31579D5D9S3S ⅠS411D11X312X ⅡX410D10D886D624长沙电务段工程名称设计复核制图批准邓白娥2007.8日期修订桥头驿站信号设备平面布置图图号:王景珏张第1共张1S ⅡX Ⅰ2号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG TS1/18K 14,1660KG TS1/121,3,5,11,13,152,4,6,8,1050KG 1/12P60AT 1250KGTS1/127,9股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行ⅠG 是S ⅠX ⅠX ⅠS Ⅰ657661ⅡG 是S ⅡX ⅡX ⅡS Ⅱ5735734G否S4X4X4S4636636YX C 1601FX 1157X 1007X F 731D16701667XC 601D 35953579D 7551D555155489548746011460S 445713442S Ⅱ37115354SⅠ351信号楼0X 417912182XⅡ199102718289XⅠ30663784396D 8412D 64682484D 4487S 630D26661466916797S K 850SF 850D1Y X C XFD3D5D7D8D4D6SKSF314GⅡGⅠG(279)599374203310(676)(长沙东X)1564+259丝茅冲4641564.33426M丝茅冲桥1713M客站下行线特大桥北京方面上行线北京方面下行线长北联络线广州方面2LQ长沙站方面K1563+106K1563+526K1564+889K1565+109X180179115S41315S ⅠX ⅡX41210安全线X Ⅰ8624D2S安全线1416长沙东XFF XK1565+109X C仅SK 有长沙电务段工程名称设计复核制图批准邓白娥2007.8日期修订丝茅冲站信号设备平面布置图图号:王景珏张第1共张1S Ⅱ3号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG TS1/125,11,13,15,172,4,6,8,10,12,1650KG 1/991450KG1/127,19股道有效长度表股道编号线路长度(m)起止下行上行ⅠG 是S ⅠX ⅠX ⅠS Ⅰ851852ⅡG 是S ⅡX ⅡX ⅡS Ⅱ8828823G 否S3X3X3S38528514G 否S4X4X4S48828826G 否S6X6X6S68878878G否S8X8X8S8887887距信号楼距离名称距离X 1122X F 1122D 5627D758956249586115667500D94991549613477D 13465D114621745919462S 4412S Ⅱ412S Ⅰ388S 3387S 8386S6386信号楼0X Ⅰ459X 3460X 4466X Ⅱ466X 8497X64971654212545D8548145528564106026652D 66554671D46912759D2762S 918SF 918D5D11XFD4D2SF3924163G4644704DGⅡAG8DG13DG5-11DG17DG12DG6-14DG 15DG2DG735ⅠBGⅠGⅡG4G498695北京方面广州方面K1548+000K1548+000K1549+80K1549+80X11131517S3S ⅠS4X312X ⅡX410D868D642S1548+882霞凝长沙电务段工程名称设计复核制图批准邓白娥2007.8日期修订霞凝站信号设备平面布置图图号:王景珏张第1共张1S ⅡX Ⅰ755529D7989电厂专用线D7G 9DG564535531安全线D9D 1319S6S83906G8G 16545538X6X8501147DG19DG16DG4号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KGTS1/121,3,5,7,9,112,4,6,8,10,12股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行ⅠG 是S ⅠX ⅠX ⅠS Ⅰ854854ⅡG 是S ⅡX ⅡX ⅡS Ⅱ8828823G 否S3X3X3S38568564G否S4X4X4S4882882距信号楼距离名称距离X F860X860D 3604D16041601560135137513D 54969493D747811475S 4416S Ⅱ416S 3408SⅠ407信号楼0X Ⅰ443X 3444X 4462XⅡ46212529D1053210559D856285776665D 66684684D47002772D 2775S F 888S888D1D5D7XFD3D4D2SF35714G448466420412ⅠAG1-7DG3-5DG9DG 11DG12DG10DG 8DG6DG7047482DGⅡBG1535+462杨桥ⅡAG 4DGⅡGⅠG3G25M桥北京方面广州方面K1536+35K1534+760K1534+647K1536+350X119S3S ⅠS412X3X ⅡX4D1010D886D624S长沙电务段工程名称设计复核制图批准邓白娥2006.4日期修订杨桥站信号设备平面布置图图号:杨慧琳张第1共张1S ⅡX Ⅰ5号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG TS1/1250KG 1/950KG1/12P60AT股道有效长度表股道编号线路ⅠG 是ⅡG 是3G 否4G 否5G否000000000000000000000000易家湾北京方面3JG1LQ牵出线货场广洲方面1LQ3JG长沙电务段工程名称设计复核制图批准邓白娥2007.8日期日期修订易家湾站信号设备平面布置图图号:王景珏张第1共张16号站场0000000000000000000道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG 1/12P60AT 60KG TS1/1250KG 1/943KG1/9股道有效长度表股道编号线路ⅠG 是ⅡG 是3G 否4G 否6G否广州方面北京方面长沙电务段工程名称武广电化改造—设计复核制图批准邓白娥衡广化施图（号）—坳—012006.8日期日期修订坳上站信号设备平面布置图图号:黄燕飞张第1共张17号站场距信号楼距离名称距离YX 1161317462X36153308573085524159241S323861229S 1173S2173值班室07019668326长沙电务段工程名称郴嘉设计复核制图批准郴嘉施-郴-01日期日期修订郴嘉交接站信号设备平面布置图图号:谢柳张第1共张170广州方面郴州运转场317郴北运转场Y XXS361S2S1682771902+650郴嘉交接站嘉禾方面50503G2G1G8号站场股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行1G 否S X 警冲标警冲标00IIG 否S X 警冲标警冲标03G 否S X 警冲标警冲标04G否S X警冲标警冲标0X436D13461343D 32803260D52525249D7222132197206S1181D111439138S Ⅱ130D912911126S469S 369信号楼0S 4F 164S 3F 164X ⅡF 264SⅡF 174S ⅡF 289X ⅡF 1164S4F 2164S 3F 2164X137818381X Ⅱ394D 14457X 4473X 3473164781249614528D 1255210564D105676594D8610D663746628672D46752D2706S941SY 1979道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号43KG1/91,3,5,7,9,11,132,4,6,8,10,12,14,16,18D1D5D3D7S1D11S ⅡD9S3S4SYX ⅡF2X ⅡF1S ⅡF1S3F1S4F1S3F2S4F2X ⅡX1X3X4D14D12D10D8D6D4D2315139711141012461618281GIIG3G4G 313285(208.5)18519117716714472(2179)398478(481)453512548614641646620590(633)22+086木根桥许家洞方面三都方面东江水泥厂专用线SXS ⅡF2长沙电务段工程名称资许—设计复核制图批准邓白娥资许自闭—木—012006.10日期日期修订木根桥站信号设备平面布置图图号:黄燕飞张第1共张19号站场距信号楼距离名称距离XY 1839X 832D1540T 5361476D34613458541573989357S 5347S Ⅳ334S 3329S 2304S1300信号楼0X Ⅳ224X 5224X 2271X127114274X330112304103544365836524546454D8440D 6457D445716492D2495S770SY 1941道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG 1/910,12,1660KG 1/122,4,6,850KG 1/91,950KG1/123,5,714股道有效长度表股道编号线路长度(m)起止下行上行1G 否S1X1X1S15785742G 否S2X2X2S25785783G 否S3X3X3S3634634ⅣG 是S ⅣX ⅣX ⅣS Ⅳ5745615G否S5X5X5S5574575XXYSSY三都方面许家洞方面长沙电务段工程名称设计复核制图批准邓白娥2007.6日期修订桥口站信号设备平面布置图图号:王景珏张第1共张11TD 1D33401573509S5S ⅣS3S2S12G14+102桥口1G3GⅣG5GX5X ⅣX1X214X312102864D416415D8D6D21-TDG3-5DG7-9DG10-12DG14DG4-6DG2-8DG16DGDZ_2WGⅣBG1287XJGD8GSJGD1G 4997专用线货场228394333307274305股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行1G 否S X 警冲标警冲标 003G 否S X 警冲标警冲标 04G 否S X 警冲标警冲标 011G是S X警冲标警冲标距信号楼距离名称距离XY1481X 585132733181329452877244923211161S 2130S 1130S 389S489值班室0012560105808780689049802109XYXS1S2S4S333+785三都1G11G3G4G311357911许家洞方面01204020608010长沙电务段工程名称资许半自动设计复核制图批准邓白娥资许-三-012006.10日期日期修改三都站信号设备平面布置图图号:黄燕飞张第1共张10.6824杨洞道口煤矿专用线10号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG TS1/121,3,5,7,9,112,4,6,8,10,1250KG1/91314股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行ⅠG 是S X 警冲标警冲标848848ⅡG 是S X 警冲标警冲标8648643G 否S X 警冲标警冲标8488484G否S X警冲标警冲标845845X F775X 775D15251522D 34553434D5419541673279312D 7312D93121130913269S Ⅰ237S 3237SⅡ232S 4213D 11213信号楼0D 14107D1210714163D10166X Ⅰ607X 3607X 4628XⅡ62810700D 87031270587196807D 68104825D48412913D 2916S F 1066S1066XD1D3D5D9D7S ⅡD11D12D14X ⅠD10D8D6D4D2SFXF13759111314101286244592412362174GⅡGⅠG3G1936+887太平里111611632845北京方面广州方面长沙电务段工程名称武广电化改造—设计复核制图批准邓白娥衡广化施图（号）—太—012006.7日期日期修订太平里站信号设备平面布置图图号:黄燕飞张第1共张1S3S ⅠS4X3X ⅡX4S11号站场股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行1G 是S X 警冲标警冲标 002G 否S X 警冲标警冲标 03G否S X警冲标警冲标距信号楼距离名称距离XY 1770X 70214343386S 3346S 2299S1298值班室0X 2125X312561924197X123022978320S495SY 1514XYXSSYS3S2S1X3X2X11G2G3G25+405唐洞136248专用线三都方面许家洞方面长沙电务段工程名称资许线设计复核制图批准邓白娥资许-唐-012006.10日期日期修订唐洞站信号设备平面布置图图号:黄燕飞张第1共张10.9155唐洞道口12号站场股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行IG 否S X 警冲标警冲标862865IIG 是S X 警冲标警冲标8658703G否S X警冲标警冲标820830距信号楼距离名称距离XY1586X 7601500545934567387S 2424S 3424S1403值班室0X 2152X 1194X319442142263S480SY 1329XYXSSY3GⅡGⅠG 31+216湘红134257专用线许家洞方面三都方面X3X2X1S3S2S1长沙电务段工程名称资许半自动化设计复核制图批准邓白娥资许-湘-012006.10日期日期修订湘红站信号设备平面布置图图号:黄燕飞张第1共张113号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KGTS1/121,32,4,6,8,10,12股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行ⅠG 否S X 警冲标警冲标881881ⅡG 是S X 警冲标警冲标8448433G否S X警冲标警冲标892892距信号楼距离名称距离X F789D151815153466S 3443S Ⅰ395SⅡ394信号楼0FS Ⅱ68X Ⅱ445X 3444XⅠ4821251510558D4561sz 934x934D2123161234812344132221322S 1463SF 1463XFSFSS ⅠS3D1S ⅡFS ⅡD4D2X3X ⅡX Ⅰ13642812105.55.5ⅠGⅡG3G447399(1310)12981279125812581279（1242）486449ⅡAG1-3DG10-12DG6/10WG6DG2DG4DG8DG3JG安全线安全线广州方面北京方面xs z1710+553洣河长沙电务段工程名称设计复核制图批准日期日期修订洣河站信号设备平面布置图图号:钟卫国张第1共张114号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG 1/121560KG TS1/121,3,5,7,9,112,4,6,8,10,1250KG1/12P60AT13X F 974X966D17431740D36723632D56175614D753695337526D951111508S Ⅰ462S346213448SⅡ425D 11376S4372D 13214D1520815154D17151信号楼0XⅠ444X3455X 4487XⅡ48710536D853912558D65618576457626646664D 4667D 2667S 954S F 954FS 1084股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行ⅠG 是S X 警冲标警冲标910921ⅡG 是S X 警冲标警冲标9169163G 否S X 警冲标警冲标9219214G否S X警冲标警冲标8778631720+506新霞流XXFD113759111315D5D3D7D9D11D15D13D17S3S ⅠS ⅡS44GⅡGⅠG3G10126428SFSD2D4D6D8FSX3X ⅠX ⅡX4459491204380429466676696广州方面北京方面长沙电务段工程名称设计复核制图批准日期日期修订新霞流站信号设备平面布置图图号:钟卫国张第1共张115号站场X1164XF 1160D192719243837D382258197756S Ⅱ7359696D568711684S 4670D 7624S 6624S Ⅰ618S3615D 11259D925913187D13184信号楼0X F Ⅰ130F X 3130FX Ⅱ130X 4246X 6246X Ⅰ269X326912272XⅡ307183181435810360D1036116378D 8381D 63824390839024786478D 2481D 4481S 688SF 681道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG 1/12712,1860KG TS1/121,3,5,112,4,6,8,10,1650KG1/129,1314股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行ⅠG 是S X 警冲标警冲标904904ⅡG 是S X 警冲标警冲标104610453G 否S X 警冲标警冲标8918844G 是S X 警冲标警冲标9209206G否S X警冲标警冲标8748741676+055朱亭北京方面XXF D1D33157913S ⅡS4S611D5S ⅠS3D7D9D11D131816101412270D10电化岔线安全线D6D86428D2D4SFS345796X3X ⅠX ⅡX4X6FX3XF ⅠFX Ⅱ6G4GⅡGⅠG3G广州方面286310250355324255674长沙电务段工程名称设计复核制图批准日期日期修订朱亭站信号设备平面布置图图号:钟卫国张第1共张116号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG1/12P60AT1,32,4股道有效长度表股道编号线路长度(m)起止下行上行1G 否S X 警冲标警冲标879870ⅡG 是S X 警冲标警冲标8978963G否S X警冲标警冲标867869距信号楼距离名称距离XY 1498X479D134613433294S 3278S 1227SⅡ197信号楼0X Ⅱ356X 3367X141644402484D2487S645SY 1465XY D1SYS3S ⅡS1D2X1X ⅡX3132415232748XJGXG1DG3153DGSGSJG3GⅡG1G54+625白鹤铺4DG2DG柳州方面衡阳方面XS长沙电务段工程名称设计复核制图批准日期修改白鹤铺站信号设备平面布置图图号:钟卫国张第1共张117号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号1/12660KG1/12P60AT1,32,4股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行1G 否S X 警冲标警冲标876870ⅡG 是S X 警冲标警冲标8999053G否S X警冲标警冲标876876距信号楼距离名称距离XY1909X706D151915163465S 3444S 1396SⅡ383信号楼0X Ⅱ205X32106213X127743012348D2351S513SY 1607XY SYD1D2X3X ⅡX1S3S ⅡS1132461733193474+390凤石堰1GⅡG3GXJGXG1DG3DG6DG2-4DGSG SJG衡阳方面柳州方面安全线XS长沙电务段工程名称设计复核制图批准日期修改风石堰站信号设备平面布置图图号:钟卫国张第1共张118号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG1/12P60AT12股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行ⅠG 是S X 警冲标警冲标8968962G否S X警冲标警冲标867869距信号楼距离名称距离XY1361X491D14431440S Ⅰ373S2373SⅠF 176信号楼0X2F 54X Ⅰ296X23012367D2370S462SY 1492XY D1D2SYS2S ⅠS ⅠF X2X ⅠX2F121391XJGXG1DG2GⅠG2DGSGSJG48+976甘棠集柳州方面衡阳方面XS长沙电务段工程名称设计复核制图批准日期修改甘棠集站信号设备平面布置图图号:钟卫国张第1共张119号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG1/12P60AT1,32,4股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行1G 否S X 警冲标警冲标890896ⅡG 是S X 警冲标警冲标8978973G否S X警冲标警冲标867866距信号楼距离名称距离XY 1545X538D139513923350S3324S 1277SⅡ251信号楼0X Ⅱ327X3329X137043982442D2444S570SY 1581D1XY SYD2S3S1S ⅡX ⅡX3X1134215493GⅡG1G43+416鸡笼街SJG1581SG2DG3DG1DGXGXJG4DG柳州方面衡阳方面XS长沙电务段工程名称设计复核制图批准日期修改鸡笼街站信号设备平面布置图图号:钟卫国张第1共张120号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG 1/12P60AT1,52,450KG 1/91450KG 1/12P50AT750KG1/1236,8,10,12,16股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行1G 否S X 警冲标警冲标896896ⅡG 是S X 警冲标警冲标9243G 否S X 警冲标警冲标8968944G否S X警冲标警冲标896896XY 1661X616D1455145254023363D33607357S 1330S Ⅱ304S 3298S4295信号楼016101D 16153D14160X 4391X3393X 1420D12420X Ⅱ45512455D8458D104636467104718533D65364553259614596D 2599D4599S863SY 1851长沙电务段工程名称设计复核制图批准日期修改祁东站信号设备平面布置图图号:钟卫国张第1共张1XYXD1D10D16D12D14S1S3S4S ⅡX1X4X3X ⅡD8D4D2SSYD6D3135161082461762420.54G3GⅡG1G 61+705祁东4405006371927XJGXG1-5DG3DG1AG16DG1BG8-10DG178385D16G D12G D10G12DG6DG2-4DG14D GD4GSG衡阳方面石渣线货物线柳州方面5321477DGSJG1221号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG 1/12P60AT 1250KG1/12P60AT3股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行1G 否S X 警冲标警冲标890886ⅡG是S X警冲标警冲标890896距信号楼距离名称距离XY1682XF 790X652D146514623374S 1371SⅡ366信号楼0X 1385XⅡ3852457D2460S554SY 1564XYD1SYS1S ⅡX1X ⅡD2XF3121848.5470.7ⅡG1G2DGSGSJG1771.2XJGXG38+943泉湖3DG 柳州方面衡阳方面SX1DG长沙电务段工程名称设计复核制图批准日期修改泉湖站信号设备平面布置图图号:钟卫国张第1共张122号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG 1/12P60AT 1,32,450KG1/12P60AT6股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行1G 否S X 警冲标警冲标860860ⅡG 是S X 警冲标警冲标8978973G否S X警冲标警冲标867866距信号楼距离名称距离XY 1960X816D146114583415S 3388S 1338SⅡ331信号楼0X32636266X Ⅱ271X132243542400D2403S653SY 176512066XYXJGXXGD11DG43933DGS3S ⅡS13GⅡG1G33+980谭子山46X3X ⅡX122-4DGD2SGSSJG34.0318谭子山道口SY1976柳州方面安全线6DG衡阳方面长沙电务段工程名称设计复核制图批准日期修改谭子山站信号设备平面布置图图号:钟卫国张第1共张123号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG1/12P60AT12股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行ⅠG 是S X 警冲标警冲标9269262G否S X警冲标警冲标890892距信号楼距离名称距离XY 1424X611D14311428S Ⅰ366S2366S 2F 214SⅠF 214信号楼0X Ⅰ305X23082379D2382S458SY 1526XXY D1SSYD2S ⅠS2X2X ⅠS2FS ⅠF 122GⅠGXJGXG1DG26+334五塘2DGSGSJG20991626衡阳方面柳州方面长沙电务段工程名称设计复核制图批准日期修改五塘站信号设备平面布置图图号:钟卫国张第1共张124号站场距信号楼距离名称距离XY1231X423D13371334SⅠ2673245S2242SⅠF 113信号楼0X 2435XⅠ4412512D2515S629SY 1501道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG 1/12P60AT 1250KG1/123股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行ⅠG 是S X 警冲标警冲标8978972G否S X警冲标警冲标867860XY SYD1D2S ⅠS2S ⅠFX ⅠX23122169158631767+613新桥铺ⅠG2GXJGXG1DG3DG2DGSGSJG 445柳州方面衡阳方面XS长沙电务段工程名称设计复核制图批准日期修改新桥铺站信号设备平面布置图图号:钟卫国张第1共张125号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG1/12P60AT12股道有效长度表股道编号线路长度(m)起止下行上行ⅠG 是S X 警冲标警冲标 02G否S X警冲标警冲标0距信号楼距离名称距离XY 1329X414D13551352S 2281SⅠ281S2F 56信号楼0SⅠF 12X2F 14X 2394XⅠ3932465D2465S693SY 1542XY XD1S ⅠS2S ⅠFX2FX ⅠX2D2SSYS2F12ⅠG2GSJGSG2DGXJG XG1DG10+633朱家堰284.1398.1柳州方面衡阳方面长沙电务段工程名称设计复核制图批准日期修改朱家堰站信号设备平面布置图图号:钟卫国张第1共张126号站场距信号楼距离名称距离YX 1661X661D161116083557S35365469S 1466SⅡ459值班室0X 140212405X Ⅱ421X34538456D 10463104936544D 8547D 6561D 45614562146122650D2653S706YS 17061861YXXD11583安全线53S3S ⅡS1681210X3X ⅡX1425495D10D8D414D 6536货物线56524584安全线SD2703牵出线YS1906262.04920新院子大桥6563GⅡG1G5.05.08.0D6JGⅡAG1-3DG6-10DG4DG8DG5DG12DG12/14WG2-14DGD2JG49+721白仓湛江方面洛阳方面道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号50KG 1/91450KG1/121,3,52,4,6,8,10,12股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止上行下行1G否S X 警冲标警冲标868868ⅡG 是S X 警冲标警冲标8848843G否S X警冲标警冲标993989长沙电务段工程名称设计复核制图批准邓白娥2006.10日期修改白仓站站场平面图图号:陈熹琼张第1共张127号站场X F 824X 824D17241721D36573634D561856157527D7512115099541S I 469S 346913467S Ⅱ414S 6398S4398FS Ⅱ195信号楼0X 6451X 4451X I 458X 346212465X Ⅱ468165091055514541D 10544D 855885666654D 66574672D46882761D 2764S 814SF 814XD1D5D3D7S3S ⅠS4S6S ⅡX3X ⅡX4X6X ⅠD10D8D6D4D2SFSFS Ⅱ1191310121416862475136616984734184024554724625296346927361234+833百亩井6G4GⅡGⅠG3G(583)株洲方面怀化方面安全线长沙电务段工程名称设计复核制图批准邓白娥2006.12日期修改百亩井站信号设备平面布置图图号:王景珏张第1共张1XF道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG 1/12AT 1,3,5,7,9,112,4,6,8,10,1450KG 1/9AT 131650KG1/1212股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止上行下行3G否S X 警冲标警冲标931931ⅠG 是S X 警冲标警冲标931931ⅡG 是S X 警冲标警冲标8868863G否S X 警冲标警冲标9319314G否S X警冲标警冲标85385328号站场距信号楼距离名称距离YX 1673X668D15701567S 1495SⅡ495D31653162D 7117D 5105信号楼0X Ⅱ141X 1168D422742402288D2291S642YS 1472YXXD1D4D7D5D2SYSX1X ⅡS1S ⅡD314321GⅡDG11+417茶园（1880）20292498.5120.5171.5243.5(1678.5)XJGⅡAGSJG ⅡBG ⅡCG 2DG4DG1DG娄底方面存车线3DGD7JGD4JG 5.05.0道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号50KG 1/9250KG1/121,34股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止上行下行1G否S X 警冲标警冲标663663ⅡG是S X警冲标警冲标636650长沙电务段工程名称设计复核制图批准唐迎春2003.12日期修改茶园站信号设备平面布置图图号:邓白娥张第1共张1邵阳方向29号站场距信号楼距离名称距离XY 1212X 4871321S Ⅰ254S2246值班室0X Ⅰ385X24052470S546SY 1430XYXSYSS2X2S ⅠX Ⅰ2GIG88+518范家山XJGBGSJG AG88.66360范家山站内道口15.01630邵阳方面娄底方面股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止上行下行IG是S X 警冲标警冲标8508502G 否SX警冲标警冲标850850长沙电务段工程名称设计复核制图批准唐迎春2002.12日期修改范家山站信号设备平面布置图图号:陈勇文张第1共张1230号站场距信号楼距离名称距离YX2006X982D1806180357533743D3675S Ⅱ656S 1651S3643值班室0X Ⅱ251X 1251X329743002350D2353S427YS 1203ⅡG3G1GX3X ⅡX124282231D2SYS54.73716为水特大桥1603湛江方面S3S ⅡS1D3317465684679D1XYX2206650货物线10.05.05.0ⅡAG1-5DG2-4DGD3JG3DGⅡBG47+732横市739股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止上行下行1G否S X 警冲标警冲标906906ⅡG 是S X 警冲标警冲标9119113G否S X警冲标警冲标962962道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号50KG1/121,3,52,4SJG长沙电务段工程名称设计复核制图批准唐迎春2003.12日期修改横市站信号设备平面布置图图号:吴娜张第1共张1洛阳方面31号站场YX 1756x760D16361633S1542SⅡ541信号楼0X Ⅱ103X11032175D2178S333YS 1350D1D2X1X ⅡS1S ⅡYXYS12ⅡG1G106.5545.5(1973.5)(1568)23+454洪山殿XJGⅡAG SJGⅡBG1DG2DG 娄底方面邵阳方面道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号50KG1/1212股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止上行下行1G否S X 警冲标警冲标644644ⅡG是S X警冲标警冲标645645xS 长沙电务段工程名称设计复核制图批准唐迎春2003.12日期修改洪山殿站信号设备平面布置图图号:邓白娥张第1共张132号站场距信号楼距离名称距离YX 1527X651D1601159855473510S 1507S Ⅱ475S3475FS Ⅱ53值班室0FX Ⅱ53FX 3115FX 1204X 1371X Ⅱ371X3400440364442495D2498S547FS 748YS 15462092YX88.80520壶天大桥FX ⅡS3S ⅡS1547913D1X624安全线FS ⅡX ⅡX1637524D2SFSYS1748517安全线湛江方面ⅡG1G3G5.35.08.04DG 3DGⅡAG1-5DG2-6DGⅡBG90+562壶天 FX3FX1X3股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止上行下行1G否S X 警冲标警冲标881885ⅡG 是S X 警冲标警冲标8508503G否S X警冲标警冲标879875道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号50KG1/121,3,52,4,6XJG湛江方面长沙电务段工程名称设计复核制图批准唐迎春2003.12日期修改壶天站信号设备平面布置图图号:吴娜张第1共张1SJG33号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号50KG1/9AT12股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行ⅠG 是S X 警冲标警冲标6396392G否S X警冲标警冲标633633距信号楼距离名称距离XY1406X370D12811278S 2206SⅠ188信号楼0X 2427XⅠ4312499D2502S582YS 1654D1XXYYSX2S2S ⅠX ⅠD2S12(1857)(1608)ⅠG2G209.5434.535+557金家XJGⅠAG SJGⅠBG 1DG2DG 娄底方面邵阳方面5.0长沙电务段工程名称设计复核制图批准唐迎春2003.12日期修改金家站信号设备平面布置图图号:邓白娥张第1共张134号站场35号站场距信号楼距离名称距离YX 1757X704D165716543604S3571S 1496S Ⅱ496值班室0X3351XⅡ351X141544382488D2491S552YS 15923G ⅡG1GX3X ⅡX141934442D2SYS57.35846石湾里中桥1741湛江方面S3S ⅡS131D1X54.40826楚江隧道YX1939585510洛阳方面5.35.08.0ⅡAG1-3DG2-4DGⅡBG55+990老粮仓股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止上行下行1G否S X 警冲标警冲标925925ⅡG 是S X 警冲标警冲标8508503G否S X警冲标警冲标925925道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号50KG1/121,32,4SJG长沙电务段工程名称设计复核制图批准唐迎春2003.12日期修改老粮仓站信号设备平面布置图图号:吴娜张第1共张1XJG。
上海虹桥火车站概念设计优化中期成果汇报PPT课件
排放至市政管网
上海虹桥火车站概念设计优化 中期成果汇报
结构部分
选择最简练，最直接的结构形式，通过结构体系的巧妙布置，充 分发挥不同建筑材料的性能优势。从而达到节约材料用量，减少 浪费的目的。
精心设计结构构件的细部形式，直接展现结构构件的美感。可节 约装修材料的使用量。
上海虹桥火车站概念设计优化 中期成果汇报
空调系统大温差技术
利用空调系统送风大温差、空调冷冻水大温差、变流量和低温送风系统，能减少系统的输 送运行能耗、提高室内空气品质和减少空调设备的一次投资。
置换式通风的空调方式
空气低速送入人员活动区域，保证人员活动区域的空气品质，结合高大空间上部设置的排 风系统，利用自然对流有效地从上部排除热，污浊气流，舒适性高、通风换气效率高。
第一章 虹桥火车站轨道交通布局研究
方案一：四纵一横方案（推荐方案） 方案二：五线平行方案
方案一：四纵一横方案（推荐方案）
上海虹桥火车站概念设计优化 中期成果汇报
方案二：五线平行方案
上海虹桥火车站概念设计优化 中期成果汇报
第二章 道路交通系统及站型优化
第三章 站房造型优化方案
方案一
方案二
上海虹桥火车站概念设计优化中期成果汇报
铁道第三勘察设计院 上海现代建筑设计（集团）有限公司 美国HLW国际建筑设计公司
内容概览
第一章 虹桥火车站轨道交通布局研究 第二章 道路交通系统及站型优化 第三章 站房造型优化方案 第四章 四节一保专题研究
上海虹桥火车站概念设计优化 中期成果汇报
分层空调
上、下区域设定一个界限，上部区域设置排风系统，空调送回口设置在下部区域，送风口 设置为可调方向，保证冬、夏季较好的气流组织和人员活动区域的空调效果及节能。
上海南站设计说明(地下室部分)
设计说明一、设计依据1、铁道部发展计划司关于新建上海铁路南站可行性研究的审查意见，计长函[2002]189号。
2、铁道部鉴定中心2003年1月21日关于上海铁路南站初步设计的预审意见，鉴站[2003]6号。
3、国家、铁道部及上海市有关设计规范、标准。
二、建筑概况上海铁路南站主站屋位于沪闵路以南、石龙路以北，柳州路以西、桂林路以东地块，总规划面积60.32公顷，站屋及铁路用地约14.12公顷。
主站屋总建筑面积约43600m2（不含管线地道、行包房、内部用房等），高架站屋主体檐口高度24.4m，中心制高点高度42.7m（距基本站台），地下一层。
主站屋主要由高架候车室、环形广厅、办公技术用房及部分商业空间组成，并充分考虑了站屋与城市轨道交通、公交汽车、长途汽车、近郊汽车、出租车、社会车辆以及步行等其它交通方式的相互连接，使之建成后成为综合性大型交通枢纽中心。
根据《建筑设计防火规范》GBJ16－87（2001年版），本工程为多层建筑，耐火等级为二级以上。
三、设计标高本工程设计标高 0.000相当于绝对标高6.530m（基本站台标高），北广场暂定标高-1.500m，南广场暂定标高-2.000m。
四、建筑用料1、墙体⑴地下室外墙钢筋混凝土外壁结构自防水，外部做双层每层3mm厚SBS改性沥青（聚脂胎）防水卷材，50厚苯板保护层。
地下室防水施工参见GB50108－2001《地下工程防水技术规范》。
⑵外墙采用200厚轻质加气混凝土砌块作框架填充墙，配套砂浆砌筑，外饰石材或铝板幕墙。
9.9m标高以下外露混凝土构件采用清水混凝土工法，做特殊饰面处理。
⑶内隔墙按照平面图表示不同部位，分别采用200厚、100厚轻质加气混凝土砌块，配套砂浆砌筑，防火墙耐火极限≥4小时，设备用房隔墙计权隔声量≥50dB。
卫生间、茶水间等砌块隔墙下部做200高C20混凝土翻口，大型设备用房砌块隔墙应预留安装通道，待设备就位后封砌，所有隔墙均应砌至楼板底或梁底。
车站站场平面图(74个站场)(参考)
14 8 10
6
4
6
D 4D
2
2
D
S SF
北 京 方 面
+00 548 0 1 K
X
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S3
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2 33
4 4 44
5
5
66
楼
号 信
3 ⅠⅡ 4
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10 8
6
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F
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388 387
386 386
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15
13
13 D
11 D
17 19
S4 SⅡ SⅠ S3
S8 S6
0
459
460
466 466 497 497
542 545
548 552 564 602
652
655 671 691
759
762
918 918
楼
号 信
Ⅰ3
X
X
4 Ⅱ8 6 X XXX
16 12
8 D
站场平面布置图出图标准
二．横断面出图标准
类型
颜色号
线宽
附注
路基面
30
0.5
也可采用0.4
边坡
20
0.5
也可采用0.4
挖台阶
32
0.5
也可采用0.4
渗水土
92
0.5
也可采用0.4
反滤层
94
0.5
也可采用0.4
水沟
34
0.5
也可采用0.4
地面线、地质线、水面、淤泥
0.18
其它线宽
0.18
三．线路平、纵断面及横断面封面
出图笔宽
线型
内容
初期
4
0.5
实线
设计股道及设计房屋
近期
1
0.5
实线（施工图用虚线）
设计股道及设计房屋
远期
10
0.4
虚线（施工图用点划线）
设计股道
比较方案
1
0.5
点划线
设计股道
设计标注
6
0.25
实线
设计边框，行车失号，标注、附表、附注、角标、等文字
用地界
6
0.25
排水沟
3
0.35
设计道路及其他建筑物
3
字体采用宋体(实心)，以美观为原则。
注：
1．横断面出图时应将设计用地界约15~30米以外多余的地面线剪切掉，以尽量缩短图纸长度。
2．横断面出图时宜按整卷出图，将多余的边框删除。
3．建层宜少，如还需另外建层，则以汉字命名为宜。
4．如有新建议请及时向室主任反映，以便修改。
0.35
2．字体
rs9.shx+hztxt.shx
上海西火车站站房结构设计
上海西火车站站房结构设计作者：边建烽来源：《中国新技术新产品》2012年第07期摘要：上海西站为沪宁城际线的中途站房，位于上海西普陀区，结构屋面17.5m，结构体系为框架结构和钢网架屋盖结构。
针对该工程建筑空间空旷、屋盖跨度大、幕墙体系与结构结合紧密的特点，采用空间分析程序sap2000对站房结构进行了整体建模分析设计，论证了对这类结构必须采用空间分析程序而不能按一般的层模型软件分析设计。
关键词：火车站结构；空旷大跨结构；幕墙结构；网架屋盖中图分类号：TU355 文献标识码：A上海西站位于位上海普陀区，是沪宁城际轨道交通线上站房之一。
站房平面呈矩形状，东西长约124m，南北长为25.4m，结构总高约17.5m，东、西两侧局部有两层辅助功能用房，层高为5.4m，中部为17.5m通高，南北跨度为25.4的候车厅，四周均为玻璃幕墙。
1 结构概况综合建筑功能、幕墙形式、结构安全、经济等因素，本工程实施阶段采用框架结构体系，框架柱柱距为10m，局部候车厅中部由于建筑立面要求，柱距达20m。
屋盖结构采用了正放四角锥平板网架，网架点支承于周圈24根框架柱上，网架采用结构找坡，厚度约为1.5~2.1m，由于网架结构对整个长达125m起到一个平面协调的作用，在设计上不进行分缝处理，因此，为较小温度效应对支承网架柱的影响，在局部柱顶设置了抗震球形弹性支座。
幕墙与结构的关系是本工程关键点之一，由于空间通高达17.5m，东、西、南侧幕墙在5.4m以上往外悬挑约2.5m，只能支承于上下孤框架梁上，框架梁受力较为复杂，为双向受弯构件。
通过与幕墙单位协商，为减小幕墙结构对整体结构的联系，明确两者的支撑与被支撑的关系，减小幕墙的受力负担，幕墙采用上挂形式，竖向荷载由10.8m标高处的大框架梁承受，侧向风荷载则由梁柱组成的竖向平面支撑和网架屋盖组成的空间抗侧体系承受。
图1、2分别为上海西建筑效果图和二层建筑平面图。
由于场地具有较厚的回填土及软弱层，本工程基础采用钻孔灌注桩，桩长约40m。
火车站场平面布置PPT课件
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三、站场接触网平面布置 ⑧设计锚柱的位置时，应考虑下锚拉线的安设 情况，即在锚柱后10.4m范围内不得有影响拉 线安装的任何障碍物。
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三、站场接触网平面布置 ⑨终端柱距车挡不宜小于10m，因地形限制不 能满足上述要求时，支柱可设于线路的一侧。
⑵在容易发生碰毁支柱的场所，优先采用钢柱， 并应对支柱采取必要的防护措施。
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三、站场接触网平面布置 ⑶在软横跨钢柱上下锚时，可将普通钢柱容量 加一级，并打拉线后用作锚柱。 7．选择支持装置、安装图号及软横跨节点。
根据支柱所在位置、侧面限界及用途，通 过接触网安装图选择不同的装配结构，并将所 选图中的水平拉杆、腕臂、定位管、定位器等 设备的规格和软横跨节点及安装图号，一起标 注在接触网平面图相应栏目内。
⑥站台上的支柱，其线路侧内缘至站台边不得 小于1.5m，基本站台上的软横跨柱侧面限界 为5.0m，路肩上的支柱为3.0m，牵出线上的 支柱侧面限界为3.1m。
S≥1.5m
CX=3.0 m
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三、站场接触网平面布置 ⑦位于股道中间的支柱必须保证两侧限界的要 求。
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三、站场接触网平面布置 对于站内远期预留的电气化股道，在布置支
S≥10m
3．划分锚段，确定锚段长度及经路，选择并 确定下锚地点和中心锚结的位置。 ⑴锚段长度和中心锚结的位置，应根据中心锚 结与补偿器处线索的张力差来确定。
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三、站场接触网平面布置
半补偿、全补偿及简单悬挂接触线的张力差 不得大于额定值的±15％；全补偿链形悬挂承 力索的张力差不得大于额定值的±10％。 (200km/h时张力差均≤10％，新规范规定锚 段长度宜为1400m）
滨海RBD_看得见海的火车站_上海金山新城火车站综合交通枢纽地区概念规划方案解析
海区域打造的海滨活力娱乐带。
１５０
五区：综合服务
区— 为交通枢纽
及周边地区服务的
大型商业、餐饮、酒
店等功能区；金融办
公区— 在城区 南
北轴线、杭州湾大道
以西地区的金融、商
务办公园区；休闲商
图１２ 规划功能分区
务区— 利用海 滨
资源，提供商务酒
店、休闲办公、商务度假等功能；海滨活力区—滨海休
闲商业街、会展中心及其滨海区域、为城市提供亲海活动
功能的高品质的生活岸线。这为建成滨海 Ｒ Ｂ Ｄ 提供了有 作用；
利条件。
信息功能：游客可在 ＲＢＤ 内获取风景区的相关信息，
２．１ ＲＢＤ概念的引入
对游客的游览期望及情绪有较大影响。此外，ＲＢＤ 在特定
（１ ）Ｒ Ｂ Ｄ 定义
空间上的存在，对外传达了城市的形象信息。
ＲＢＤ（Ｒｅｃｒｅａｔｉｏｎａｌ Ｂｕｓｉｎｅｓｓ Ｄｉｓｔｒｉｃｔ）可译为“旅
【摘要】金山区火车站地区概念城市设计为看得见海的火车站。塑造特色鲜明， 充满活力的滨海ＲＢＤ 城区形象，构建一个卓越而现代化的多功能交通枢纽，进 而带动周边地区的土地升值与联动开发。
【关键词】 城市设计 交通枢纽 滨海 ＲＢＤ
Ａ ｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ： Ｃｏｎｃｅｐｔｕａｌ ｕｒｂａｎ ｄｅｓｉｇｎ ｏｆ Ｊｉｎｓｈａｎ ｒａｉｌｗａｙ ｓｔａｔｉｏｎ ａｒｅａ ｉｓ ａ ｒａｉｌｗａｙ ｓｔａ－ ｔｉｏｎ ｗｈｉｃｈ ｃａｎ ｓｅｅ ｔｈｅ ｓｅａ． Ｔｈｅ ｄｅｓｉｇｎ ｔｒｉｅｓ ｔｏ ｍｏｄｅｌ ａ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃ， ｄｙｍａｓｔｉｃ， ｓｅａｆｒｏｎｔ ＲＢＤ，ａｎｄ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｓ ａｎ ｅｘｃｅｌｌｅｎｔ ａｎｄ ｍｏｄ－ ｅｒｎ ｍｕｌｔｉ－ｆｕｎｃｔｉｏｎａｌ ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ ｈｕｂ， ｔｈｅｒｅｂｙ ｉｍｐｕｌｓｅｓ ｔｈｅ ｓｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇ ｌａｎｄ ｖａｌ－ ｕｅｓ ａｎｄ ｌｉｎｋａｇｅ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ．
车站信号平面布置图PPT课件
-
9
D、引向安全线、避难线的道岔，以该安全线、 避难线开通的位置为定位。
-
10
E、侧线上的道岔除引向安全、避难线外，为 向列车开通的或为靠近站舍的进路开通的 位置。
-
11
联动道岔 排列进路时，几组道岔要求定位则都要定位，
要反位时，则都要求在反位。 双动道岔--------1/3
-
12
三、布置信号机
-
21
2、命名：道岔区段和无岔区段命名方式不同 （1）道岔区段：道岔区段轨道电路是根据道岔编号来命名的。在图所示站场中，
只包含一组道岔的，用其所包含的道岔编号来命名，如1DG、3DG。包含两组道 岔的用两组道岔编号连缀来命名，如7-9DG、13-19DG。若包含三组道岔，则以两 端的道岔编号连缀来命名，如11-27DG，包含了11、23、27号三组道岔。
设置地点：经常进行调车作业的线路上或非联锁区到 联锁区的入口处。
-
17
（5）信号机编号 进站信号机：上行“S”，下行“X”;若在车站的一端有多个方向的线路引入，则
在 S 或 X 的右下角缀上该信号机所属区间线路名称的汉语拼音字头。
出站信号机：上行“S”，下行“X”;再在文字的右下角缀上所属的股道号。 调车信号机: “D”,上行咽喉编为双号，下行咽喉编为单号，且由列车到达方
-
24
( 4 )差置调车信号机之间的无岔区段：以两端相邻的道岔编号写成分数形式来 表示。如图中D5、D15 间的1/19WG。
-
25
（5）牵出线、机待线、机车出入库线、专用线等调车信号机外方的接近区段， 用调车信号机编号后加G来表示，如下图中的D5G。
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26
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27
六、道岔、警冲标、色灯信号机坐标的计算
铁路车站(上课)
影响因素及分析
站坪长度的选择
站坪长度
计算方法
远期到发线有效长度 ＋ 车站两端咽喉区长度 站坪长度示意图
影响因素 源自远期到发线有效长度 正线数目 车站种类 车站布置形式 等
Lyx Lz
站坪长度的选择
一般条件下，可采用小于P178表10－2规定的数 值。
区段站布置型式
区段站
编组站
编组站是铁路网上集中办理大量货物列车到达、解体、 编组出发、直通和其它列车作业，并为此设有比较完善 的调车作业的车站。 编组站的主要任务是根据列车编组计划的要求，大量办 理货物列车的解体和编组作业。对货物列车中的车辆进 行技术检修和货运检查整理工作，并且按照运行图规定 的时刻，正点接发列车。所以，人们往往称编组站为编 组列车的工厂。 编组站布置型式 编组站实例图 编组站驼峰调车作业演示
铁路枢纽
铁路枢纽布置型式 铁路枢纽实例图
枢纽布置型式
一站铁路枢纽布置图
三角铁路枢纽布置图
十字铁路枢纽布置图
顺列式铁路枢纽布置图
枢纽布置型式
并列式铁路枢 纽环形铁路枢纽
混合式铁路枢纽
尽端式铁路枢纽
郑州铁路枢纽
郑州枢纽位于陇海、京广两条干线 交叉处。 在郑州铁路枢纽内郑州编组站是组 织列车运输的核心，大量货物列车 的解编任务在这里进行，而郑州客 运站、郑州东、郑州北、郑州西等 货运站，铁炉、南阳寨等综合站也 各自担负不同的客货运业务，既有 分工，又有合作，形成一个整体。
铁路车站
概述 区间和分界点 车站的作用 车站的分类 车站线路的种类 车站的相关设备和指标
概述
车站既是铁路办理客、货运输的基地，又是铁 路系统的一个基层生产单位。 在车站上，除办理旅客和货物运输的各项作业 以外，还办理和列车运行有关的各项工作。 为完成上述作业，车站上设 有客货运输设备及与列车运 行有关的各项技术设备，还 配备了客运、货运、行车、 装卸等方面的工作人员。
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西东
往上海长途汽车客北
广
场
西北出口
进站口
出租车安全检查
（地下室）
11号候车室12号候车室
轨道交通3/4号线
商铺
商铺
轨道交通3/4号线
13站台12站台
检票口
检票口
12站台
13站台
西
9号候车室
主
10号候车室
东
11站台
10站台
检票口
检票口
10站台
11站台
军人候车室
9站台
8站台
检票口
5100领水处
检票口
8站台
9站台
廊
7号候车室
廊
8号候车室
廊
7站台
6站台
检票口
（高铁专用候
车室）
检票口
6站台
7站台
母婴候车室
5站台
4站台
检票口检票口
4站台
5站台
道
5号候车室
道
6号候车室
道
3站台
2站台
检票口
检票口
2站台
3站台
商铺
商铺1站台
检票口
商铺
商铺
检票口
1站台
3号候车室4号软席候车室
1号候车室
安全检查
西南出口
进站口第一自助售票
处
东南出口
↑南北通道出入口
世博钟
南广
场
西东
公交车站
说明：本
秣 陵 路
VIP休闲服务区东行包房
第二自助售票处
出入境联检大厅
南广场公交枢纽
上海站联合售票大楼
餐饮、购物
上海-九龙列车进站口
西行包房中 兴 路
铁路上海火车站平面示意图
3/4号线上海火车站
南广场公交枢纽
1号线上海火车
站
售票处
北广场公交枢纽
肯德基。