离心泵的正确运行方法及不上水的原因
单级双吸离心泵不上水的主要原因
单级双吸离心泵不上水的主要原因单级双吸离心泵以其结构简单、使用维修方便、效率较高而成为农业上应用最广泛一种水泵，但也因提不上水而令人倍感烦恼。
现就提不上水这一故意障原因加以分析。
单级双吸离心泵进水管和泵体内有空气（1）有些用户单级双吸离心泵启动前未灌满足够水；看上去灌水已从放气孔溢出，但未转动泵轴交空气完全排出，致使少许空气还残留进水管或泵体中。
（2）与单级双吸离心泵接触进水管水平段逆水流方向应用0.5%以上下降坡度，连接水泵进口一端为最高，不要完全水平。
向上翘起，进水管内会存留空气，降低了水管和水泵中真空度，影响吸水。
（3）单级双吸离心泵填料因长期使用已经磨损或填料压过松，造成大量水从填料与泵轴轴套间隙中喷出，其结果是外部空气就从这些间隙进入水泵内部，影响了提水。
（4）进水管因长期潜水下，管壁腐蚀出现孔洞，水泵工作后水面不断下降，当这些孔洞露出水面后，空气就从孔洞进入了进水管。
（5）进水管弯管处出现裂痕，进水管与水泵连接处出现微小间隙，都有可能使空气进入进水管。
单级双吸离心泵转速过低（1）人为因素。
有相当一部分用户因原配电动机损坏，就随意配上另一台电动机带动，结果造成了流量少、扬程低抽不上水后果。
（2）传动带磨损。
有许多大型离水泵采用带传,因长期使用,传动带磨损而松也,出现打滑现象，降低了水泵转速。
（3）安装不当。
两带轮中心距太小或两轴不太平行，传动带紧边安装到上面，致使包角太小，两带轮直径计算差错以及联轴传动水泵两轴偏心距较大等，均会造成水泵转速变化。
（4）单级双吸离心泵本身机械故障。
叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲，造成叶轮多移，直接与泵体摩擦，或轴承损坏，都有可能降低水泵转速。
（5）动力机维修不录。
电动机因绕组烧毁，而失磁，维修中绕组匝数、线径、接线方法改变，或维修中故障未彻底排除因素也会使水泵转速改变。
单级双吸离心泵吸程太大有些水源较深，有些水源外围势较平坦处，而忽略了水泵容许吸程，产生了吸水少或根本吸不上水结果。
离心泵抽不上水的原因及解决办法
优秀水泵制造商-上海沈泉泵阀制造有限公司是一家专业生产，销售管道泵，隔膜泵，磁力泵，自吸泵，螺杆泵，排污泵，消防泵，化工泵等给排水设备的厂家，产品涉及工矿企业、农业、城市供水、石油化工、电站、船舶、冶金、高层建筑、消防供水、工业水处理和纯净水、食品、制药、锅炉、空调循环系统等行业领域。
离心泵抽不上水的原因及解决办法一、离心泵产品概述离心泵的种类有很多常用的离心泵产品有：单级离心泵、多级离心泵、双吸离心泵，这三类产品中就只有单级离心泵有一定自吸能力，另外两种多级离心泵和双吸离心泵都不具备自吸抽水能力，如果液位比泵低必须采用其他引水方式才能把水抽上来，常见的的引水方式是真空引水方式或者在泵吸入口加装引水筒引水方式。
二、单级离心泵抽不上水的原因单级离心泵虽然有一定自吸能力、但是在安装进口管道过程中还是得必须保证全密封不能漏气。
离心泵抽不上水的原因有可能是用户未正确安装使用，正确的安装使用方法是离心泵吸水管在水池底部必须安装一个底阀，启动前需要把整个泵体及进水管道加满水、启动前需要关闭出水阀门，启动离心泵后再慢慢打开出水阀门即可，每个单级离心泵根据型号的不同自吸性能也有所不同，在选型时需要了解清楚每个单级离心泵型号的汽蚀余量、即可知道该款离心泵的有效自吸高度。
单级离心泵抽不上水的原因还有可能自吸高度超出了离心泵的有效自吸高度、常规的单级离心泵自吸高度均在3米以内、超出了该高度就应该改选自吸离心泵或者带真空辅助的高吸程自吸泵。
使用中的单级离心泵抽不上水的原因也有可能是泵腔、叶轮、底阀、管道等地方遭遇了杂物堵塞所致。
单级离心泵如果密封漏水也会导致离心泵抽不上水的现象出现。
新安装的离心泵抽不上水的原因还有可能是电机的转向不对、如果是转向不对需要断电停机之后重新调换任意两根电源线即可。
离心泵不上水的原因
离心泵不上水的原因原因一、没有灌满水或者进口管道的空气没有抽净;离心泵不出水的;解决办法：继续灌水或把进口管道里面的空气抽净。
离心泵不上水的原因水泵启动前应先灌满水,彻底排除泵体和吸水管中的空气。
灌水前拧开放气螺丝,然后加水,直到从放气孔向外冒水,再转动几下泵轴,如继续冒水,表明水已灌满,然后拧紧排气螺丝,准备启动。
然而在实际操作中大部分操作人员在水泵启动前未灌满足够的水,有时虽然看见水从放气孔溢出,但没有转动泵轴让空气完全排出,叶轮中还藏有空气,水泵运转时,空气就进到泵壳中影响抽水量。
进水管应水平或靠近水泵的地方略高,一定要保持水泵进水口是最高的地方,否则高的地方空气排不出也是造成不上水的一个原因。
与水泵接触的吸水管的水平段逆水流方向有0.5%以上的下降坡度,连接水泵进水的一端为最高点,不要完全水平。
如果向上翘起,进水管内会存留空气,降低了水管和水泵中的真空度,影响吸水,遇到这种情况需要重新安装吸水管。
原因二、实际工况所需的扬程太高，离心泵扬程低达不到工况要求;解决办法：更换较高扬程的水泵。
从理论上讲,在一个大气压下,吸程应该是10.34m。
这是在海平面海拔高程而言,一般用户地区都要超过海平面海拔高度,所以绝对吸上高度一定小于10.34m。
另一方面水泵不可能形成绝对的真空,而真空度越大越易造成水的气化,产生气蚀现象,不利于泵工作,所以水泵铭牌的允许吸上扬程都在3.50~8.20m之间,这还包括吸水管的管路水头损失。
遇到这种情况需要重新计算工作吸程,工作吸程必须小于铭牌额定吸程。
很多人通常把前池水面与水泵中心线的高差作为工作吸程,但在实际运行中前池的水面总是浮动变化的,因此要预留一定的富余量。
原因三、吸水管路或密封装置漏气严重;解决办法：堵塞或修补漏气部位，压紧或更换密封。
离心泵不上水的原因一旦吸水管破损或泵壳密封不好就会有空气进入泵体,从而导致水泵抽不上水。
吸水管因长期潜在水下,管壁腐蚀出现孔洞,水泵工作后水面不断下降,当这些孔洞露出水面后,空气就从孔洞进入吸水管,出现这种情况就要更换或修补吸水管。
离心水泵常见故障原因及处理方法
离心水泵常见故障原因及处理方法故障现象产生原因处理方法引水灌不满1.吸水底阀被卡没有关闭2.，吸水管路漏水1.拆卸底阀清理被卡物2.；处理漏水水泵不吸水，压力表和真空表的指数剧烈振动1.启动前灌水不足2.吸水管或真空表漏气3.吸水管没有浸在水中1，停泵，将泵内灌满水2，检查吸水管和仪表3，降低吸水管使之浸入水中水泵吸不水，真空表的指针剧烈振动1，吸水底阀被告卡，滤水器被沉淀物堵塞。
2吸水管被深沉物堵塞。
3吸水高度太高1.清除淤塞和被卡的底阀2.清除吸水管内的堵塞物3.降低吸水管高度。
水泵不出水1.未灌满引水或底阀泄露。
2.吸水管吸水侧填料箱或真空表连接处闷气。
3.底阀未开或滤水器堵塞4.水泵转速不够5.水泵转向不对6.吸水高度过大1.重新灌满水，消除泄露。
2.处理漏气处，重新安装真空表。
3.检查底阀清理滤水器。
4.检查电源电压。
5.重新接线。
6.降低吸水高度，使吸水管高度降到允许值。
水泵起动后，只出一股水再不上水了1，吸入的水中有过多的气泡2，吸水管中存有空气。
3.吸水管或吸水侧填料不严密。
4底阀有杂物堵塞。
1.检查滤水器是否浸入水面0.5米以下。
2。
排除空气。
3.处理水管漏气，拧紧吸水管连接螺栓或压紧填料压盖。
4。
清除杂物。
压力表显示有压力但排水管不出水。
1.水泵转向不对。
2。
叶轮流道堵塞。
3。
电动机转速不足。
4排水管阻力过大。
1.电动机换向倒转。
2.清理叶轮堵物。
3.提高转速达到额定转速。
4.清理管路。
水泵排水量不足，排水压力降低。
1.转速不足。
2吸水管漏气或滤水器堵塞。
3填料箱漏气或水封管堵塞。
4叶轮堵塞或损伤。
5。
叶轮与导叶中心未对正。
6。
密封环磨损太大，泵内泄露过多。
1.调整电压2.消除漏气，清洗滤水器3.更换填料，疏通水封管。
4.清洗更换叶轮。
5.重新调整叶轮与导叶。
6.更换密封环。
起运负荷过大1.起运时未关闭调节闸门。
2.填料压得过紧，润滑水进不去或水封管不通水。
3.叶轮与平衡盘安装不正确，或有摩擦现象。
离心泵故障原因及处理
1、离心泵抽空的原因及处理2、泵压力打不足的原因及处理3、泵轴承温度过高的原因及处理4、离心泵密封填料冒烟、漏失原因及处理5、泵体振动原因及处理6、离心泵不上液的原因及处理7、离心泵密封填料过短的原因及处理8、离心泵轴承寿命过短的原因及处理9、离心泵叶轮与泵壳寿命过短的原因及处理10、启泵后不出水的原因及处理11、离心泵转子转不动的原因及处理12、离心泵泵耗功率大的原因及处理13、启泵后达不到额定排量的原因及处理14、启泵后不上水、压力表无读数;吸入真空压力表有较高负压的原因及处理15、启泵后泵体发热的原因及处理16、泵轴串量过大的原因及处理17、多级离心泵平衡装置故障原因及处理18、离心泵密封填料过热的原因及处理20、离心泵汽蚀的故障处理21、离心泵机械密封漏失量超差故障处理22、输油泵运转中流量和扬程降低的处理23、输油泵机组轴瓦温度超高和处理离心泵故障原因及处理1、离心泵抽空的原因及处理1现象：1泵体振动2泵和电动机声音异常3压力表无指示4电流表归零2原因：1泵进口管线堵塞2流程未导通;泵入口阀门没开3泵叶轮堵塞4泵进口密封填料漏气严重5油温过低;吸阻过大6泵入口过滤缸堵塞7泵内有气体未放净8进口阀门闸板脱落9大罐液位过低10油温过高产生汽化3处理：1清理或用高压泵车顶通泵进口管线2启泵前全面检查流程3清除泵叶轮入口处堵塞物4调整密封填料压盖;使密封填料漏失量在规定范围内;填料磨损严重需要更换5提高来油温度6检查清理泵入口过滤缸7在泵出口处放净泵内气体;在过滤缸处放净入口处的气体8检查更换闸门9倒罐;提高大罐液位10降低来油温度2、泵压力打不足的原因及处理1现象：压力表压力达不到规定值;伴有间歇的抽空现象..2原因：1电动机转速不够;进液量不足;过滤缸堵塞2泵体内各间隙过大3压力表指示不准确4平衡机构磨损严重5液体温度过高产生汽化6叶轮流道堵塞7吸入管漏气8密封环磨损严重;泵的容积损失过大3处理：1检查电动机是否正常运行；2调节大罐的液位;清理过滤缸;检查泵配合间隙3校验压力表4调节平衡盘的间隙5降低输送介质的来液温度6检查清理叶轮流道入口;或更换叶轮7对吸入管进行补漏8更换密封环3、泵轴承温度过高的原因及处理1现象：泵的轴承温度过高;声音异常2原因：1润滑油少或过多;油质不合格2润滑油回油槽堵塞3轴承跑内圆或外圆4轴承间隙过小;严重磨损5泵轴弯曲;轴承偏斜6润滑油内有机械杂质7输送介质温度过高处理：1补充加油或利用下排污口把液位调节到1/3~1/2处;清理回油槽2泵检查;跑外圆要更换轴承体或轴承;跑内圆要更换泵轴或轴承3选择合适间隙的轴承4校正或更换泵轴5更换清洁的润滑油6降低来液温度4、离心泵密封填料冒烟、漏失原因及处理1现象：密封填料冒烟;密封填料处漏失量大2原因：1冒烟A、填料压盖偏磨轴承B、泵轴和轴套表面不光滑C、填料加得过多;压得过紧2漏失1、密封填料压盖松动没压紧2、密封填料磨损严重3、密封填料切口在同一方向4、轴套胶圈与轴密封不严或轴套磨损严重5、填料少6、填料型号与机泵不匹配3处理：1冒烟1、调整密封填料压盖平行度;使之对称不磨轴套2、用砂纸磨光轴套或更换球磨铸铁镀铬轴套3、填料加热以压盖压入量不小5mm;调整密封填料压盖松紧度2漏失1、适当对称调紧密封填料压盖2、更换密封填料3、密封填料切口要错开90°~180°;更换轴套的密封胶圈或更换轴套4、添加密封填料5、泵体振动原因及处理1现象：泵体振动;伴有异常声音2原因：1对轮胶垫或胶圈损坏2 电动机与泵轴不同心3 泵吸液不好抽空和汽蚀4基础不牢;地脚螺栓松动5泵轴弯曲6轴承间隙大或保持架坏7泵转动部分静平衡不好8泵体内各部分间隙不合适9转速高3处理：1检查更换对轮胶垫或胶圈2对电动机和泵对轮进行找正3放净泵内气体;提高储罐液位4加固基础;紧固地脚螺栓5校正泵轴6更换符合要求的轴承7拆泵重新校对转动部分的静平衡8调整泵内各部件的间隙;使之符合技术要求9降低泵的转速6、离心泵不上液的原因及处理1原因：1吸入管路或泵内有空气2进口或出口侧管道阀门关闭3泵的吸入管漏气4叶轮旋转方向错误5泵的扬程低6泵的吸上高度太高7吸入管路直径过小或有堵塞物8转速与实际要求转速不符2处理：1灌泵;排除空气2打开泵的进出口阀门3杜绝进口侧的泄漏4调整电动机的转向5更换扬程高的泵;使两台泵串联;首级泵扬程低;排量大6降低泵的安装高度7加大吸入管管径;消除堵塞物8使电动机转速符合要求7、离心泵密封填料过短的原因及处理1原因：1轴或轴套表面有损坏或划伤2润滑不足或缺乏润滑3密封填料安装不当4选择的密封填料与泵输送介质不匹配5外部冷却液有脉冲压力6填料型号不匹配2处理：1修复泵轴或更换轴套2找正水封环位置;保证冷却水畅通3按标准安装密封填料4选择符合输送介质性能要求的密封填料5消除冷却液脉冲现象;保证压力平稳6选择型号合适的密封填料8、离心泵轴承寿命过短的原因及处理1原因：1泵轴弯曲造成轴承偏磨2润滑不良;选用的润滑脂或润滑剂与要求不符3润滑方式选择不当4更换的轴承不符合安装技术要求5电动机与泵不同心产生振动造成轴承磨损加剧6轴承质量有问题2处理：1检修或更换泵轴2选用符合要求的润滑脂或润滑剂;保证润滑良好3根据机泵结构和性能选择合理的润滑方式4严格执行轴承安装技术要求;保证更换质量5调整机泵同心度在规定范围内6选择质量合格的轴承9、离心泵叶轮与泵壳寿命过短的原因及处理1原因：1输送的液体与过流零件材料发生化学反应造成腐蚀2过流零件所采用的材料不同;产生电化学势差;引起电化学腐蚀3输送液体含有固体杂质引起腐蚀4因泵偏离设计工况点运转而引起腐蚀5热冲击、振动引起过流零件的疲劳6汽蚀引起过流零件冲蚀7泵运转温度过高8管路载荷对泵壳造成的应力过大2处理：1根据输送介质的性质选择适合的离心泵2对过流零件采取防腐处理3合理调控介质处理工艺参数;减少介质中固体杂质的含量4合理调控离心泵的工况点5控制输送介质温度在规定范围;减少泵机组的振动6加强工艺设备的维护管理;防止汽蚀现象的发生7合理控制管路系统的流量和压力10、启泵后不出水的原因及处理1原因：1进口出口侧管路上的阀门未打开或阀门闸板脱落2进口管路进气或出口管路堵塞3出口管路侧的单流阀卡死4叶轮旋转方向错误5泵的吸入高度过高或吸入管径小6干线压力高于泵的出口压力7转速低2处理：1开启阀门;检修进口、出口阀门2进口管路排气;出口管路清堵3检修出口单流阀4调整叶轮转动方向5降低泵安装高度;加大吸入管径6调整管路特性7提高转速11、离心泵转子转不动的原因及处理1原因：1)控制电源刀闸未合上或熔断器熔断2)轴承过热磨损严重3)异物堵塞叶轮流道;造成叶轮卡死4)电源电压过低5)平衡盘严重磨损6)密封填料压得太紧7)泵轴钢性太差;造成泵轴折断2处理：1)更换熔断器;合上控制电源刀闸2)更换轴承3)消除叶轮内的堵塞物4)检查系统电源电压5)检修平衡盘6)更换泵轴7)调整密封填料压盖松紧度12、离心泵泵耗功率大的原因及处理1原因：1)密封填料压盖太紧;密封填料发热2)泵轴窜量过大;叶轮与入口密封环发生摩擦3)泵轴与原动机轴线不一致;轴弯曲4)零件卡住5)干线压力高于泵的出口压力6)轴承磨损或润滑油多或油质不合格7)介质粘度过大2处理：1)调整密封填料压盖的松紧度2)调整轴向窜量3)校对机泵同轴度4)检查处理卡住的零件5)调整管路系统压力6)更换轴承和润滑脂7)降低介质粘度13、启泵后达不到额定排量的原因及处理1原因：1叶轮反转2叶轮或进口阀堵塞3叶轮腐蚀、磨损严重4入口密封环磨损过大5储罐液位低;造成吸入口压力低6泵体或吸入管路漏气7密封环磨损严重8过滤缸堵塞9电机转速低2处理：1调整电动机旋转方向2清除堵塞物3更换入口密封环4更换或修理叶轮5提高储罐液位6排净泵和吸入管路内气体7更换密封环8清理过滤缸堵塞物9提高转速14、启泵后不上水、压力表无读数;吸入真空压力表有较高负压的原因及处理1原因：1进口处阀门未开会闸板脱落2过滤器被赃物堵死3进口管路堵塞2处理：1打开或检修进口阀门2清理过滤器3检查来液管路;疏通堵塞管段15、启泵后泵体发热的原因及处理1原因：1)进口阀门未打开;泵内无水或抽空2)泵出口排量控制过小3)几台泵并联运行来水不足或储罐液位过低4)干线压力高于泵的出口压力;泵不排液5)泵轴与原动机轴线不一致;轴弯曲6)轴承或密封环损坏;造成转子偏心7)转子不平衡引起震动;造成内部摩擦8)平衡机构磨损;造成叶轮前盖板和泵段摩擦9)输送的介质温度过高2处理：1)盘泵确认泵转动灵活;打开进口阀门灌泵2)加大排量或安装旁通管线3)调整开泵台数或增大来水管线直径4)调整管路系统压力5)校正泵机组同轴度或更换泵轴6)更换轴承7)检修转子;消除摩擦8)检修平衡机构9)降低介质的输送温度16、泵轴串量过大的原因及处理1处理：1)泵的流量控制不合理2)定子或转子累积误差过大3)安装平衡盘后没进行检修调整就投入运行2处理：1调整出口阀门;控制流量在允许范围内2测量调整轴窜量3检修调整平衡盘17、多级离心泵平衡装置故障原因及处理1原因：1相邻两级叶轮间的级差增大;造成级间泄漏量增加2平衡管堵塞;造成平衡鼓或平衡盘磨损严重3平衡盘与平衡环轴向间隙大或磨损严重4平衡盘与平衡环轴向间隙过小;造成平衡盘卡死2处理：1调整相邻两级叶轮的级差;减小级间压差;从而减少级间泄漏量2清除平衡管内堵塞物3调整平衡盘间隙或更换平衡盘18、离心泵密封填料过热的原因及处理1原因：1密封填料硬化失效或缺润滑脂;密封填料质量问题2密封填料加的过多或填装方法不当3水封环安装位置不当;冷却水不通4轴套表面不光滑;密封填料磨损严重5液体温度过高产生汽化2处理：1选用合格密封填料;涂抹润滑脂2去除多余密封填料;左右对称上紧密封填料压盖;调整好松紧度3重新安装;调整水封环位置;保证冷却水畅通4对轴套表面打磨处理;严重更换轴套20、离心泵汽蚀的故障处理汽化压力又称为饱和蒸汽压..蒸汽压指的是在液体或者固体的表面存在着该物质的蒸汽;这些蒸汽对液体表面产生的压强就是该液体的蒸汽压..比如;水的表面就有水蒸气压;当水的蒸汽压达到水面上的气体总压的时候;水就沸腾..我们通常看到水烧开;就是在100℃时水的蒸汽压等于一个大气压..蒸汽压随温度变化而变化;温度越高;蒸汽压越大;当然还和液体种类有关..一定的温度下;与同种物质的液态或固态处于平衡状态的蒸汽所产生的压强叫饱和蒸汽压;它随温度升高而增加..如：放在杯子里的水;会因不断蒸发变得愈来愈少..如果把纯水放在一个密闭的容器里;并抽走I方的空气..当水不断蒸发时;水面上方汽相的压力;即水的蒸汽所具有的压力就不断增加..但是．热水高温泵当温度一定时;汽相压力最终将稳定在一个固定的数值上;这时的汽相压力称为水在该温度下的饱和蒸汽压力..当汽相压力的数值达到饱和蒸汽压力的数值时;液相的水分子仍然不断地气化;汽相的水分子也不断地冷凝成液体;只是由于水的气化速度等于水蒸气的冷凝速度;液体量才没有减少;气体量也没有增加;液体和气体达到平衡状态..所以;液态纯物质蒸汽所具有的压力为其饱和蒸汽压力时;汽液两相即达到了相平衡..饱和蒸汽压是物质的一个重要性质;它的大小取决于物质的本性和温度..饱和蒸汽压越大;表示该物质越容易挥发..1现象1泵体振动2噪声强烈3压力表波动4电流波动2原因：1吸入压力降低2吸入高度过高3吸入管阻力增大4输送液体粘度增大5抽吸液体温度过高;液体饱和蒸气压增加3处理：1提高罐液位;增加吸入口压力2降低泵吸入高度3检查流程;清理过滤网;增大进口阀门的开启度;减少吸入管的阻力4输送粘度高的液体要提前加温降低粘度;或采取伴热水掺输的办法5对锅炉减火降温;减少液体的饱和蒸汽压4预防离心泵汽蚀的主要措施：1过流部分断面变化率力求小;壁面力求光滑2吸入管阻力要小;且短而直3正确选择吸入高度4汽蚀区域贴补环氧树脂涂料5提高离心泵抗汽蚀的措施：1采用双吸叶轮2增大叶轮入口面积3增大叶轮进口流道宽度4增大叶轮前后盖板转弯处曲率半径5叶片进口流道向吸入侧延伸6叶轮首级采用抗汽蚀材料7设前置诱导轮21、离心泵机械密封漏失量超差故障处理原因：（1）密封胶圈老化、损坏、压偏或厚度不均（2）压盖把偏或纸垫损坏（3）弹簧压力不均（4）摩擦副端面损伤（5）传动螺钉弯曲或折断处理：（1）检查更换胶圈（2）重新把紧压盖或更换纸垫（3）检查弹簧（4）检查动、静密封环（5）检查或更换螺钉22、输油泵运转中流量和扬程降低的处理原因：（1）需正压进泵的输油泵;进口压力降低（2）吸入管路漏气（3）叶轮密封环或泵体密封环磨损（4）叶轮损坏或堵塞（5）转数降低（6）测量仪表失灵处理：（1）提高进口压力（2）拧紧入口法兰螺丝或更换垫片（3）更换密封环（4）更换或清洗叶轮（5）检查供电周波数或测量电机转数（6）校对或更换仪表23、输油泵机组轴瓦温度超高和处理原因：（1）进瓦润滑油量不足或供油中断（2）润滑油质量不好;如含水、含杂质或乳化变质（3）润滑油冷却不良（4）轴瓦间隙过小（5）轴瓦质量不好;有脱层处理：（1）检查调整润滑油油量（2）检查更换润滑油（3）调整或更换冷却水;清洗冷却过滤器（4）检查调整轴间隙（5）检查轴瓦质量发现轴瓦温度过高或冒烟;应立即停机检查..。
离心泵的常见故障及排除方法
离心式浆泵常见故障 及排除方法
故障症状 发生原因 解决办法 1、降低吸引扬程。 2、检查吸引管路和泵内 填料等是否漏气。 3、更换或清理底阀。 4、检查泵的转数和专项 是否正确并更正。 5、更换磨损叶轮或密封 环。 6、稀释浆料浓度。 无浆料输出或输出流量不 1、吸引扬程过高，泵或 足；或输出压力不足 吸引管未充满液体。 2、空气漏入泵内或吸引 管路内。 3、底阀（或吸入管）太 小或部分被堵塞。 4、泵的转数太低或反转。 5、叶轮或密封环磨损。 6、浆料中含的空气过多 或浆料浓度过高。
泵的常见故障及 排除方法（继）
c、泵出水量不均（湍气） 1、泵内存空气，可检查吸水管、填料函是否漏气。 d、泵起动后突然停止出水 1、吸水管接头突然松脱漏空气，或因吸水管中有空气囊。 2、向泵内灌水时太急，空气没有排尽。 e、电机负荷过大 1、 泵的装配和安装不合适（如填料太紧，泵和电机轴向中心线不重合，叶轮与 壳体间的磨擦等）。 2、泵的给水高度过大，或流量大。 3、泵的转速太高。 f、其他 1、泵工作时振动、可能是泵与电机轴中心线补重合；主轴弯曲；紧固螺栓松动； 叶轮偏心。 2、轴承发热。可能是缺油或泵轴与电机轴不同心。 3、不正常声音。可能是进入空气，或因振动、泵轴与电机轴不同心等。
泵的常见故障 及排除方法
离心泵 a、开机后泵不出水 1、泵内空气未排出。可由泵盖上注液孔缓缓注入液体（以利将空气 挤出）。 2、吸水管接头、法兰处漏气，可安正拧紧。 3、泵转速低，查看电机转速，查看电压是否太低。 4、泵的吸入高度太大，超过泵的吸程，或吸水管口未浸入水池中。 5、电机反转。 6、泵的叶轮活动，未能工作。 7、吸水网被堵，吸不上水。 b、开机后泵出水量不足 1、叶轮被堵，应拆开泵清理。 2、空气进入泵体，可打开放气门放气。 3、泵的转速低。 4、泵内叶轮与密封环间隙太大，或叶轮磨损、松动，填料函密封不好。 5、出水阀门开启不够。 6、设计有问题。
离心泵故障原因及排除方法(正式)
编订：__________________审核：__________________单位：__________________离心泵故障原因及排除方法(正式)Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-8834-44 离心泵故障原因及排除方法(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
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1.开泵后，压力不上升或没有流量可能原因:1、进口管阀门未开或过滤器堵死2、吸入管或泵内引油不满3、吸入管底阀封不住，灌泵液体跑完4、填料箱不严，漏入空气5、叶轮转向不对6、出口阀未开或进泵前的有关阀门未开7、电压低，泵转速不够排除方法:1、打开进口阀门，清洗堵塞的管路或过滤器2、重新灌泵，并排气放空3、检修或更换底阀4、重加填料，并适当上紧5、调换电机接线头6、检查流程，打开未开阀门7、调整电压，或提高发动机转速2.压力波动，流量不稳，泵抽空可能原因:1、过滤器太脏，局部有堵塞2、液面太低，泵吸入空气3、进口阀开得过小4、排出阀开得过快5、油温过高，蒸气压过大、排除方法:1、检查并清洗过滤器2、关小出口阀调节流量并排除泵内空气3、开大进口阀4、开泵时，出口阀缓慢打开5、降低罐内油温3.启动后，泵压太高，电流超过额定值可能原因:1、出口阀未打开或单向阀发生故障***不开2、有关流程阀门未打开3、冬季管线冻结，液体流不动4、油温过低，油粘度大，输送困难5、机泵轴承损坏，运动部件磨损阻力增大排除方法:1、打开出口阀门，检修或更换单向阀2、打开流程中未开阀门3、处理冻凝的管线，重新吹扫管线，并打开伴热线4、提高粘油输送温度5、检查泵内运转部件，更换损坏的轴承4.泵运转中有振动，有杂音（噪声）可能原因:1、机泵地脚螺丝松松动2、机和泵不同心，或泵轴弯曲3、进出口管路固定螺丝松动4、基础不牢固5、泵内有空气6、轴承装配不良7、平衡管堵塞排除方法:1、紧固地脚螺丝2、机泵重新安装找正，更换或调整泵轴3、紧固松动的螺栓4、加固基础，达到稳固要求5、检查并堵塞漏气不严部位6、重新安装并调整轴承7、清洗疏通平衡管5.填料箱过热或轴承过热可能原因:1、填料箱填料压得过紧或偏斜2、轴承安装不良3、轴承缺油或油变质4、轴弯曲或机与泵不同心排除方法:1、适当放松填料箱，紧固螺栓或重新填料并纠偏2、重新安装轴承3、轴承加油，或更换变质润滑油4、修理或更换泵轴，机泵重新安装找正6.填料箱严重泄漏可能原因:1、填料箱螺栓未上紧或压盖偏斜2、填料或端面密封损坏排除方法:1、紧固填料箱螺栓，并调整压盖2、更换或添加填料，调整端面密封，防止偏斜请在这里输入公司或组织的名字Enter The Name Of The Company Or Organization Here。
离心泵不出水的原因分析
离心泵不出水的各种原因分析离心泵不出水的各种原因有以下几个原因：离心泵转速过低(1)人为的因素。
有部分用户因原配电机损坏，就随意配上另一台电动机带动，结果造成了流量小、扬程低甚至不上水的后果。
(2)离心泵本身的机械故障。
叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲，造成叶轮多移，直接水泵泵体磨擦，或轴承损坏，都有可能降低水泵的转速。
(3)动力机维修不灵。
电动机因绕组烧毁，而失磁，维修中绕组匝数、线径、接线方法的改变，或维修中故障未彻底排除因素也会使水泵转速改变。
进水管和泵体内有空气(1)离心泵启动前未灌满足够的水，有时看上去灌的水已从放气孔溢出，但未转动泵轴交空气完全排出，致使少许空气残留在进水管或泵体中。
(2)与离心泵接触的进水管的水平段逆水流方向应用0.5%以上的下降坡度，连接水泵进口的一端为最高，不要完全水平。
如果向上翘起，进水管内会存留空气，降低了水管和水泵中的真空度，影响吸水。
(3)离心泵的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松，造成大量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出，其结果是外部的空气就从这些间隙进入水泵的内部，影响了提水。
(4)进水管因长期潜在水下，管壁腐蚀出现孔洞，水泵工作后水面不断下降，当这些孔洞露出水面后，空气就从孔洞进入民进水管。
(5)进水管弯管处出现裂痕，进水管与水泵连接处出现微小的间隙，都有可能使空气进入进水管。
离心泵吸程太大有些水源较深，有些水源的外围地势较平坦处，而忽略了离心泵的容许吸程，因而产生了吸水少或根本吸不上水的结果。
要知道水泵吸水口处能建立的真空度是有限度的，绝对真空的吸程约为10米水柱高，而水泵不可能建立绝对的真空。
而且真空度过大，易使泵内的水气化，对水泵工作不利。
所以各离心泵都有其最大容许吸程，一般在3－8.5米之间。
安装水泵时切不可只图方便简单。
更多有关离心泵的知识可以查阅长沙水泵厂水泵知识网水流的进出水管中的阻力损失过大有些用户经过测量，虽然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距离还略小于水泵扬程，但还是提水量小或提不上水。
离心泵的故障原因分析与排除方法
3、轴或轴套表面有损伤。
1、适当放松填料；
2、松驰填料或检查水封管有无堵塞；
3、修理轴及轴套表面损伤处。
九、填料函体漏水过多
1、填料磨损；
2、填料压得不紧；
3、轴有弯曲或有摆动；
4、填料缠法有错；
5、填料函体内的冷却水不清洁，使轴磨损。
1、更换填料；
2、拧紧填料压盖或补加一层填料；
1、开车前泵内灌水不足；
2、吸入管或仪表漏气；
3、吸水口浸没深度不够。
1、停车将泵内灌满水；
2、检查吸入管及仪表，并消除漏气处；
3、降低吸水口，使之浸入水中。
四、开车前水没有灌满
1、吸水部分浸没深度不够；
2、底阀未关闭或吸水部分漏水。
1、降低吸水部分；
2、关闭底阀或堵住漏水部分。
五、水泵不吸水真空表指示高度真空
离心泵的故障原因分析与排除方法：
故障
原因
排除方法
一、起动负荷太大
1、起动时没有关闭出水管路上的闸阀；
2、填料压得太紧，使润滑水进不去。
1、关阀起动；
2、放松填料或水封部分进行检查有关故障，并针对情况排除。
二、运转过程中消耗功率太大
1、泵体内转动部分发生磨擦，如叶轮与口环的磨擦等；
2、泵内吸进了泥沙及其它杂物；
3、改装进水管路，消除管路中的漏气和隆起部分，并使自水泵到进水池的水平管路有千分之五的下降波度；
4、在底阀或进水喇叭上面加装一节补管，或提高进水池水位；
5、调整水泵转数；
6、重新调整动力机与水泵的传动方向，用电动机作动力机的可将三相电源的任何两相接线对调，用皮带传动的，可由开口传动变为交叉传动等。
7、拧紧填料函体盖螺丝，填料发硬变质的，要用机油浸泡处理，磨损过度的应换新的，清洗水封管管路。
离心泵不上量的故障原因及处理方法
离心泵不上量的故障原因及处理方法离心泵长时间不上量会使泵内液体温度升高，产生振动和噪声，部分液体汽化以及效率降低、能量消耗增加等。
比较常见的故障现象是泵运转正常，但无量无压。
造成此种故障可能由以下几种原因引起。
(1)转向错误如果杲的流量和扬程都低于正常值且电机电流也小于正常值，泵是新安装的或刚刚换过电机，常常发生这种现象。
当泵流量不够时，首先要从这一点着手进行排查，注意观察电机转向是否正确，如确实反转，调整电机转向即可。
(2)泵盖子流道未对上对于双支撑的泵，且刚刚检修过，试车无量无压，需要检査泵盖子是否上下装反，此现象从外观即可观察出来，如确实如此，解体重装即可。
(3)管路漏气人口法兰垫片或法兰螺钉不完好，都可能造成管路漏气而使离心泵流量和压力不足。
拧紧螺钉或换垫片即可解决问题。
(4)叶轮装反二级叶轮出人口方向装错，可导致无量无压。
(5)叶轮处轴断裂泵无量、无压且电机电流减小，泵已运转很长时间，仔细听声音，听不到介质流动的声音，说明叶轮不转，必须解体检査检修，确定轴是否断裂。
(6)叶轮装配键损坏此种现象通常发生在运转长时间的泵上，键严重磨损，无法带动叶轮旋转，需更换新零件。
(7)叶轮口环与泵体口环间隙过大长周期运转的泵，很可能因为口环间隙过大而造成泵流量降低，但这种量的变化应该不是突然间就变小，而应是一个缓慢的过程，如果该泵运转很长时间未检修过，流量越来越小，但运行还很平稳，很可能是口环磨损造成的，必须解体检查才能发现。
解决的办法就是重新更换新的泵体口环和叶轮口环。
(8)泵壳流道或叶轮流道堵塞如果装置进行过大修或新装置开车不久，介质、管路比较脏，有可能造成叶轮、泵壳堵塞，流通面积减小使流量降低，必须解体检査清理。
(9)泵出口扩压器损坏在小流量、高扬程的泵上，出口扩压器损坏，可明显降低泵的流量和压力，因为转子完好无损，所以不会产生振动，解体检査检修。
(10)泵选型不对如果介质的黏度、密度或其他参数与该泵能力不一致，就达不到理想状态，需要考虑泵的选型问题。
离心泵抽不上水的原因及解决方法有哪些？
离心泵抽不上水的原因及解决方法有哪些？1.机械密封漏水可能是几封的动、静环平面遭受磨损，而造成磨损的原因有意向几种：（1）安装过紧。
如果机械密封有烧焦现象，平面发黑，密封橡胶变硬，失去弹性说明是安装过紧。
对策：调整安装高度，安装好叶轮后，拨动弹簧，有2-4mm移动距离即可。
（2）安装过松。
机封动静环表面有一层很薄的水垢，能够擦去，这是弹簧失去弹性或电机轴向窜动造成的。
对策：重新装配调整安装高度至适当移动距离即可。
（3）水质差含颗粒。
由于水质差，有颗粒及介质中盐酸盐含量高，形成磨料磨损机封平面或拉伤表面产生沟槽、换沟等现象。
对策：改进水压或是介质，更换机封。
（4）缺水运行导致干磨损坏。
多见于底阀式安装式进口处负压，进水管有空气，泵腔内有空气，泵开机后，机封的摩擦高速运转时产生高温，无法得到冷却。
对策：排尽管道及泵腔内空气，更换机械密封。
（5）气蚀。
主要产生于热水泵，由于水温过高产生蒸汽，管道内的气体进入泵腔内高处，这部分气体无法排除，造成了机封干磨失效。
对策：安装自动排气阀，更换机封。
2.泵转子轴向窜动量大，辅助密封与轴的过盈量大，动环不能在轴上灵活移动。
在泵翻转，动、静环磨损后，得不到补偿位移。
对策：装配机械密封时，轴的轴向窜动量应小于0.1mm，辅助密封与轴的过盈量应适中，保证径向密封的同时，动环装配后保证能在轴上灵活移动。
3.转子周期性振动。
原因是定子与上、下端盖未对中或叶轮和主轴不平衡，汽蚀或轴承损坏，这种情况会缩短密封寿命和产生渗漏。
对策：可根据维修标准来纠正上述问题。
4.密封面润滑油量不足引起干摩擦或拉毛密封端面。
对策：油室腔内润滑油面高度应加到高于动、静环密封面。
多级离心泵抽不上水的原因和解决方法都是有哪些
多级离心泵概述：多级离心泵是将具有同样功能的两个以上的离心泵集合在一起，流体通道结构上，表现在第一级的介质泄压口与第二级的进口相通，第二级的介质泄压口与第三级的进口相通，如此串联的机构形成了多级离心泵。
多级离心泵的意义在于提高设定压力。
多级离心泵是一种普通的通用机械设备，应用也较为广泛，但离心泵有时也会在使用过程中突然抽不出水，那么大家知道影响多级离心泵抽不上水的原因都有哪些呢?又要如何去处理呢?大家请跟着上海离心泵厂家一起来看看吧。
多级离心泵抽不上水的4个原因及处理方法：1、多级泵内空气未排尽，或真空不够：判断方法：a、打开排气阀或排气螺栓，是否有气排出;b、查看真空表，读数是否在-0.2mpa以下;处理方法：a、排尽泵内空气，检查引水是否灌溉，管道是否漏气，填料泄露是否过大;b、检查管道是否漏气，填料是否泄露大，真空泵是否正常，喷射式空泵水压是否正常;2、进口管道堵塞，底阀堵塞：判断方法：a、真空表真空度达到-0.2以下;b、打开排气阀或排气孔时，无液体流出;处理方法：检查、清理、管道过滤器、过滤网、底阀、闸阀。
3、电机旋转方向不正确，电机与泵未连接：判断方法：a、点动电机，看电机转向是否与水泵一致;b、检查联轴器柱销是否安装;处理方法：a、更改电机旋转方向;b、连接联轴器柱销。
4、填料漏气，机封泄露大引起漏气：判断方法：检查填料是否干枯，轴套是否磨损，机封是否磨损;处理方法：a、更换填料或轴套，并在填料上抹上黄油;b、更换机封(轻微的漏水不会影响上水)。
好了，相信大家看了上述内容应该对于多级离心泵抽不上水的原因和解决方法也有了一定的认识，这样大家在下次遇到这样的问题时，可按照上述步骤来逐步解决问题。
好了，以上内容由上海沈泉泵业为大家提供，希望能够对大家有所帮助。
多级泵不上水原因
多级泵不上水原因多级离心泵是一种常见的扬程比较高的、使用范围广的工业用离心泵，多级泵也有很多个系列，如D型的、DG型、DF型、DM型（这些都是卧式多级离心泵）；DL型、DLR型、GDL型（这些是立式多级离心泵）。
多级离心泵在使用的过程当会出现一些常见的问题，如平衡盘磨损、启动后水泵不出水、启动后水泵不动、轴承发热等，下面介绍多级离心泵启动后不出水的原因：一、多级泵转速过低（1）人为的因素。
有部分用户因原配电机损坏，就随意配上另一台电动机带动，结果造成了流量小、扬程低甚至不上水的后果。
（2）离心泵本身的机械故障。
叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲，造成叶轮多移，直接与泵体磨擦，或轴承损坏，都有可能降低水泵的转速。
（3）动力机维修不灵。
电动机因绕组烧毁，而失磁，维修中绕组匝数、线径、接线方法的改变，或维修中故障未彻底排除因素也会使水泵转速改变。
二、多级离心泵进水管和泵体内有空气（1）多级离心泵启动前未灌满足够的水，有时看上去灌的水已从放气孔溢出，但未转动泵轴交空气完全排出，致使少许空气残留在进水管或泵体中。
（2）与多级离心泵接触的进水管的水平段逆水流方向应用0.5%以上的下降坡度，连接水泵进口的一端为最高，不要完全水平。
如果向上翘起，进水管内会存留空气，降低了水管和水泵中的真空度，影响吸水。
（3）多级离心泵的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松，造成大量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出，其结果是外部的空气就从这些间隙进入水泵的内部，影响了提水。
（4）进水管因长期潜在水下，管壁腐蚀出现孔洞，多级离心泵工作后水面不断下降，当这些孔洞露出水面后，空气就从孔洞进入民进水管。
（5）进水管弯管处出现裂痕，进水管与水泵连接处出现微小的间隙，都有可能使空气进入进水管。
三、多级离心泵水流的进出水管中的阻力损失过大有部分用户经过测量，虽然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距离还略小于离心泵扬程，但还是提水量小或提不上水。
其原因常是管道太长、水管弯道多，水流在管道中阻力损失过大。
多级泵不上水原因分析
多级离心泵是一种常见的扬程比较高的、使用范围广的工业用离心泵，多级泵也有很多个系列，如D型的、DG型、DF型、DM型（这些都是卧式多级离心泵）；DL型、DLR型、GDL 型（这些是立式多级离心泵）。
多级离心泵在使用的过程当会出现一些常见的问题，如平衡盘磨损、启动后水泵不出水、启动后水泵不动、轴承发热等，下面介绍多级离心泵启动后不出水的原因：一、多级泵转速过低（1）人为的因素。
有部分用户因原配电机损坏，就随意配上另一台电动机带动，结果造成了流量小、扬程低甚至不上水的后果。
（2）离心泵本身的机械故障。
叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲，造成叶轮多移，直接与泵体磨擦，或轴承损坏，都有可能降低水泵的转速。
（3）动力机维修不灵。
电动机因绕组烧毁，而失磁，维修中绕组匝数、线径、接线方法的改变，或维修中故障未彻底排除因素也会使水泵转速改变。
二、多级离心泵进水管和泵体内有空气（1）多级离心泵启动前未灌满足够的水，有时看上去灌的水已从放气孔溢出，但未转动泵轴交空气完全排出，致使少许空气残留在进水管或泵体中。
（2）与多级离心泵接触的进水管的水平段逆水流方向应用0.5%以上的下降坡度，连接水泵进口的一端为最高，不要完全水平。
如果向上翘起，进水管内会存留空气，降低了水管和水泵中的真空度，影响吸水。
（3）多级离心泵的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松，造成大量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出，其结果是外部的空气就从这些间隙进入水泵的内部，影响了提水。
（4）进水管因长期潜在水下，管壁腐蚀出现孔洞，多级离心泵工作后水面不断下降，当这些孔洞露出水面后，空气就从孔洞进入民进水管。
（5）进水管弯管处出现裂痕，进水管与水泵连接处出现微小的间隙，都有可能使空气进入进水管。
三、多级离心泵水流的进出水管中的阻力损失过大有部分用户经过测量，虽然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距离还略小于离心泵扬程，但还是提水量小或提不上水。
其原因常是管道太长、水管弯道多，水流在管道中阻力损失过大。
离心泵启动后不出水的五大原因
离心泵启动后不出水的五大原因一、进水管和泵体内有空气1、离心泵启动前未灌满足够的水，有时看上去灌的水已从放气孔溢出，但未转动泵轴交空气完全排出，致使少许空气残留在进水管或泵体中。
2、与离心泵接触的进水管的水平段逆水流方向应用0.5%以上的下降坡度，连接水泵进口的一端为最高，不要完全水平。
如果向上翘起，进水管内会存留空气，降低了水管和水泵中的真空度，影响吸水。
3、离心泵的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松，造成大量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出，其结果是外部的空气就从这些间隙进入水泵的内部，影响了提水。
4、进水管因长期潜在水下，管壁腐蚀出现孔洞，离心泵工作后水面不断下降，当这些孔洞露出水面后，空气就从孔洞进入民进水管。
5、进水管弯管处出现裂痕，进水管与水泵连接处出现微小的间隙，都有可能使空气进入进水管。
二、吸程太大有些水源较深，有些水源的外围地势较平坦处，而忽略了离心泵的允许吸程，因而产生了吸水少或根本吸不上水的结果。
要知道水泵吸水口处能建立的真空度是有限度的，绝对真空的吸程约为10米水柱高，而离心泵不可能建立绝对的真空。
而且真空度过大，易使泵内的水气化，对水泵工作不利。
所以各离心泵都有其最大容许吸程，一般在3－8.5米之间。
安装水泵时切不可只图方便简单。
三、离心泵水流的进出水管中的阻力损失过大有部分用户经过测量，虽然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距离还略小于离心泵扬程，但还是提水量小或提不上水。
其原因常是管道太长、水管弯道多，水流在管道中阻力损失过大。
其原因常是管道太长、水管弯道多，水流在管道中阻力损失过大。
一般情况下90度弯管比120度弯管阻力大，每一90度弯管扬程损失约0.5-1米，每20米管道的阻力可使扬程损失约1 1 米。
此外，有部分用户还随意水泵进、出管的管径，这些对扬程也有一定的影响。
四、离心泵转速过低1、人为的因素。
有部分用户因原配电机损坏，就随意配上另一台电动机带动，结果造成了流量小、扬程低甚至不上水的后果。
进水管和泵体内有空气为什么造成离心泵提不上水的原因
进水管和泵体内有空气为什么造成离心泵提不上水的原因
(1) 与水泵接触的进水管的水平段逆水流方向应用0.5%以上的下降坡度，连接水泵进口的一端为最高，不要完全水平。
红外碳硫分析仪如果向上翘起，进水管内会存留空气，降低了水管和水泵中的真空度，影响吸水。
(2) 有些用户在水泵启动前未灌满足够的水;有时看上去灌的水已从放气孔溢出，但未转动泵轴交空气完全排出，致使少许空气还残留在进水管或泵体中。
(3)离心泵的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松，造成大量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出，其结果是外部的空气就从这些间隙进入水泵的内部，影响了提水。
(4)进水管因长期潜在水下，管壁腐蚀出现孔洞，水泵工作后水面不断下降，当这些孔洞露出水面后，空气就从孔洞进入了进水管。
(5)进水管弯管处出现裂痕，红外碳硫分析仪进水管与水泵连接处出现微小的间隙，都有可能使空气进入进水管。
离心泵的正确运行方法及不上水的原因
离心泵的正确操作方法应该是：首先将进口阀全部打开，关闭出口阀，启动电机，待转速正常后，才能逐步打开出口阀，调整到所需工况。
离心泵的运行可分为三个步骤，即启动、运行、停止。
离心泵正确的运行方法启动启动前应做好如下准备工作：(1) 检查水泵设备的完好情况。
(2) 轴承充油、油位正常、油质合格(3) 将离心泵的进口阀门全部打开。
(4) 泵内注水或真空泵引水(倒灌除外)打开放气阀排气。
(5) 检查轴封漏水情况，填料密封以少许滴水为宜。
(6) 电机旋转方向正确。
以上准备工作完成后，便可启动电机，待转速正常后，检查压力、电流并注意有无振动和噪音。
一切正常后，逐步开启出口阀，调整到所需工况，注意关阀空转的时间不宜超过3分钟。
运行运行期间，主要是巡回检查，检查的内容有四个方面：1、轴承的检查(1) 轴承温度不超过75℃。
(2) 轴承室不能进水、进杂质，油质不能乳化自吸泵或变黑。
(3) 滚动轴承稀油润滑时，油面应不低于油标中心线。
(4) 是否有异音，滚动轴承损坏时一般会出现异常声音。
2、真空表、压力表、电流表读书是否正常(1) 真空表指针不能摆动过大，过大可能使泵入口发生汽化，另外真空表读书也不能过高，过高可能是入口阀堵塞，卡住或吸水池水位降低等。
(2) 出口压力表读书过低，可能是密封环、导叶套严重磨损。
定、转子间隙过大，或者是出口阀开启太大，流量大、扬程低。
(3) 电流表读书过大，可能是流量大，或者是定、转子之间产生摩擦。
3、泵机组是否产生较大的振动，造成振动的原因有：(1) 水泵和电机轴心线不对中。
(2) 水泵或电机底脚螺栓松动，或者基础不牢。
(3) 转子质量不平衡。
(4) 泵在小流量运行，产生径向力、回流、气蚀。
4、密封工作是否正常(1) K形动力密封正常运行时不会有滴漏。
(2) 有冷却水装置的，要检查水流是否螺杆泵正常。
停泵(1) 离心泵停泵应先关闭出口阀，以防逆止阀失灵致使出水管压力水倒灌进泵内，引起叶轮反转，造成泵损坏。
造成离心泵流量不足的原因及解决措施
造成离心泵流量不足的原因及解决措施
一、离心泵流量不足不出水的原因通常有以下几种：
1、管道、泵体堵塞。
2、电压过低
3、叶轮磨损
4、阀门被关闭
5、电机反转
6、进口管道漏气
7、泵未灌满液体
8、进水量小
9、出口管道阻力太大。
二、离心泵流量不足的原因及解决办法
1、进出口管道、离心泵叶轮流道部分堵塞,水垢沉积在泵体里面了。
检查管道和泵腔清除堵塞物，重新调整阀门大小.
2、电压偏低。
离心泵流量不足的解决办法：稳定电压。
3、离心泵叶轮磨损。
解决办法:更换新叶轮.
4、不是上面的几种原因请按下面离心泵不出水的原因全面检查.
5、离心泵进口或出口阀门没有打开，进水管路堵塞，泵腔叶轮流道堵塞.检查进出口阀门是否被关闭打开被关闭的阀门，检查进出口管道及泵腔叶轮是否被杂物堵塞清除杂物。
6、电机的运转方向不对，电机缺相转速很慢。
调换电机的接线调整电机的转向,检查电源进线紧固好电机接线。
7、离心泵进口管道漏气,导致离心泵一直处于吸空气的状态。
检查进口管道漏气点修复漏气孔，拧紧各密封面，排除空气。
8、离心泵没有灌满液体，泵腔内有空气。
拧开离心泵的上盖或者打开排气阀，排进空气.
9、离心泵进口管路供水流量不足离心泵所需流量,或者吸程过高，离心泵进口管道底阀密封不好漏水。
停泵检查(管网自来水管和带吸程使用容易出现此现象）、调整缩短吸程距离，或者更换自吸泵。
10、泵出口管道阻力过大，泵选型不当或者所选泵扬程达不到。
减少管路弯道，弯头太多可以装上自动排气阀，排除管道弯道处凝集的空气，或者重新选泵。
离心泵没有流量或流量不足可能有以下原因,及其解决方案
离心泵没有流量或流量不足可能有以下原因，及其解决方案：
1、吸入管路或泵内有空气。
只要排出管路中的气体即可解决；
2、吸入管路或排出管路阀门关闭或开得太小。
打开相应的阀门；
3、吸入管路漏气。
检查相应管路，查出漏电并修复；
4、吸上高度太，除自吸泵外的离心泵的自吸能力都比较低。
重新计算并调整泵的安装高度；
5、吸入管道太小或被堵塞。
调整进口管路管径。
6、叶轮损坏，导致泵送的介质被切割不足。
需要更换或修复叶轮；
7、叶轮流道堵塞。
需要清除流道内的异物；
&叶轮转速不足。
需要检查下电机是否匹配等造成转速不足的原因，进行相应的调整；
9、叶轮旋转方向有误。
重新进行电机或原动机的旋转方向调整；
10、管道需要输送的扬程高于泵的扬程。
进行重新设计计算，需要重新选型更换泵。
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离心泵的正确操作方法应该是：首先将进口阀全部打开，关闭出口阀，启动电机，待转速正常后，才能逐步打开出口阀，调整到所需工况。
离心泵的运行可分为三个步骤，即启动、运行、停止。
离心泵正确的运行方法
启动
启动前应做好如下准备工作：
(1)检查水泵设备的完好情况。
(2)轴承充油、油位正常、油质合格
(3)将离心泵的进口阀门全部打开。
(4)泵内注水或真空泵引水(倒灌除外)打开放气阀排气。
(5)检查轴封漏水情况，填料密封以少许滴水为宜。
(6)电机旋转方向正确。
以上准备工作完成后，便可启动电机，待转速正常后，检查压力、电流并注意有无振动和噪音。
一切正常后，逐步开启出口阀，调整到所需工况，注意关阀空转的时间不宜超过3分钟。
运行
运行期间，主要是巡回检查，检查的内容有四个方面：
1、轴承的检查
(1)轴承温度不超过75℃。
(2)轴承室不能进水、进杂质，油质不能乳化自吸泵或变黑。
(3)滚动轴承稀油润滑时，油面应不低于油标中心线。
(4)是否有异音，滚动轴承损坏时一般会出现异常声音。
2、真空表、压力表、电流表读书是否正常
(1)真空表指针不能摆动过大，过大可能使泵入口发生汽化，另外真空表读书也不能过高，过高可能是入口阀堵塞，卡住或吸水池水位降低等。
(2)出口压力表读书过低，可能是密封环、导叶套严重磨损。
定、转子间隙过大，或者是出口阀开启太大，流量大、扬程低。
(3)电流表读书过大，可能是流量大，或者是定、转子之间产生摩擦。
3、泵机组是否产生较大的振动，造成振动的原因有：
(1)水泵和电机轴心线不对中。
(2)水泵或电机底脚螺栓松动，或者基础不牢。
(3)转子质量不平衡。
(4)泵在小流量运行，产生径向力、回流、气蚀。
4、密封工作是否正常
(1)K形动力密封正常运行时不会有滴漏。
(2)有冷却水装置的，要检查水流是否螺杆泵正常。
停泵
(1)离心泵停泵应先关闭出口阀，以防逆止阀失灵致使出水管压力水倒灌进泵内，引起叶轮反转，造成泵损坏。
(2)停泵时如果惯性小，即断电后泵很快就停下来，说明泵内有摩卡或偏心现象。
结语
离心泵的启动、运行、停止三个步骤都很重要，但最重要还是出口阀的调整。
如果为吸上状态，出口阀开度可相对大一些，如果为倒灌状态，出口阀开度可相对小一些。
出口阀调整的工作点越接近泵的设计点越好，这样可使实际流动状态与理论设计接近吻合，泵的运行效率高，节约资源。
因为泵的高效点都在设计点或设计点附近，当然最终还是要以电流不超载为前提。
离心泵不上水的主要原因分析
以其结构简单、使用维修方便、效率较高而成为农业上应用最广泛一种水泵，但也因提不上水而令人倍感烦恼。
现就提不上水这一故意障原因加以分析。
进水管和泵体内有空气
(1)有些用户水泵启动前未灌满足够水；看上去灌水已从潜水泵放气孔溢出，但未转动泵轴交空气完全排出，致使少许空气还残留进水管或泵体中。
(2)与水泵接触进水管水平段逆水流方向应用0.5%以上下降坡度，连接水泵进口一端为最高，不要完全水平。
向上翘起，进水管内会存留空气，降低了水管和水泵中真空度，影响吸水。
(3)水泵填料因长期使用已经磨损或填料压过松，造成大量水从填料与泵轴轴套间隙中喷出，其结果是外部空气就从这些间隙进入水泵内部，影响了提水。
(4)进水管因长期潜水下，管壁腐蚀出现孔洞，水泵工作后水面不断下降，当这些孔洞露出水面后，空气就从孔洞进入了进水管。
(5)进水管弯管处出现裂痕，进水管与水泵连接处出现微小间隙，都有可能使空气进入进水管。
水泵转速过低
(1)人为因素。
有相当一部分用户因原配电动机损坏，就随意配上另一台电
动机带动，结果造成了流量少、扬程低抽不上水后果。
(2)传动带磨损。
有许多大型离水泵采用带传,因长期使用,传动带磨损而松也,出现打滑现象，降低了水泵转速。
(3)安装不当。
两带轮中心距太小或两轴不太平行，传动带紧边安装到上面，致使包角太小，两带轮直径计算差错以及联轴传动水泵两轴偏心距较大等，均会造成水泵转速变化。
(4)水泵本身机械故障。
叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲，造成叶轮多移，直接与泵体摩擦，或轴承损坏，都有可能降低水泵转速。
(5)动力机维修不录。
电动机因绕组烧毁，而失磁，维修中绕组匝数、线径、接线方法改变，或维修中故障未彻底排除因素也会使水泵转速改变。
吸程太大
有些水源较深，有些水源外围势较平坦处，而忽略了水泵容许吸程，产生了吸水少或根本吸不上水结果。
要知道水泵吸水口处能建立真空度是有限度，绝对真空时吸程约为10米水柱高，而水泵不可能建立绝对真空。
真空度过大，易使泵内水气化，对水泵工作不利。
各离心泵都有其最大容许吸程，一般3离心泵～8.5米之间，安装水泵时切不可只图方便简单。
水流进出水管中阻力损失过大
有些用户测量，蓄水池或水塔到水源水面垂直距离还略小于水泵扬程，但提水量小或提不上水。
其原因常是管道太长、水管弯道多，水流管道中阻力损失过大。
其原因常是管道太长、水管弯道多，水流管道中阻力损失过大。
一般情况下90度弯管比120度弯管阻力大，每一90度弯管扬程损失约0.5～1米，每20
米管道阻力可使扬程损失约1米。
此外，有部分用户还随意水泵进、出管管径，这些对扬程也有一定影响。
其他因素影响
(1)底阀打不开。
通常是水泵搁置时间太长，底阀垫圈被粘死，无垫圈底阀可能会锈死。
(2)底阀滤器网被堵塞；或底阀潜水中污泥层中造成滤网堵塞。
(3)叶轮磨损严重。
叶轮叶片经长期使用而磨损，影响了水泵性能。
(4)闸阀或止回阀有故障或堵塞会造成流量减小抽不上水。
(5)出吕管道汇漏也会影响提水量。