水电站厂房项目尾水施工方案

贵州蒙江冗各水电站(3×30MW)厂房工程尾水开挖支护施工方案

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审核：

编制：

葛洲坝集团第一工程有限公司

贵州蒙江流域冗各水电站厂房工程施工项目部

二O一四年三月

目录

1、概述 (1)

2、施工依据 (1)

3、主要工程量 (2)

4、施工布置 (2)

5、施工程序、施工工艺及方法 (3)

5.1、施工程序 (3)

5.2、主要施工工艺及施工方法 (3)

6、进度计划安排 (12)

7、资源配置 (12)

7.1、设备配置 (12)

7.2、人员配置 (13)

8、安全、质量、环境及文明施工保障措施 (13)

8.1、质量保障措施 (13)

8.2、安全保障措施 (14)

8.3、环境及文明施工保障措施 (15)

9、需协调解决相关问题及建议 (15)

10、附图 (15)

尾水洞施工方案

1、概述

贵州冗各水电站厂房尾水洞位于消力池下游，共三条隧洞，自南向北依次为1#尾水洞，2#尾水洞，3#尾水洞，洞口为明挖段，方量约为25000m³，具体情况如下：

1#尾水洞全长123.607m。桩号1#尾0+000.000~1#尾0+014.300段为由矩形变为城门洞形的渐变段；桩号1#尾0+014.300~1#尾0+117.607段为城门洞形的斜段，其中1#尾0+085.916~1#尾0+095.171段为空间转弯段；桩号1#尾0+117.607~1#尾0+123.607段为由城门洞形变为矩形的渐变段。

2#尾水洞全长142.772m。桩号2#尾0+000.000~2#尾0+014.300段为由矩形变为城门洞形的渐变段；桩号2#尾0+014.300~2#尾0+136.772段为城门洞形的斜段，其中2#尾0+088.386~2#尾0+097.644段为空间转弯段；桩号2#尾0+136.772~2#尾0+142.772段为由城门洞形变为矩形的渐变段。

3#尾水洞全长162.840m。桩号3#尾0+000.000~3#尾0+014.300段为由矩形变为城门洞形的渐变段；桩号3#尾0+014.300~3#尾0+156.840段为城门洞形的斜段，其中3#尾0+090.856~3#尾0+100.117段为空间转弯段；桩号3#尾0+156.840~3#尾0+162.840段为由城门洞形变为矩形的渐变段。

洞室围岩为T2L 灰、深灰色中至厚层层状灰岩、灰质白云岩，隧洞埋深较大，隧洞进口（尾水隧洞出口）穿公路段存在裂隙溶蚀风化，岩体完整性差，须按Ⅳ～Ⅴ类围岩加强支护。后段岩体新鲜且完整性较好，局部存在溶蚀风化裂隙，洞室主体属Ⅲ类围岩，成洞条件较好。

隧洞位于地下水位以下，最大水头约40m，但围岩完整，属于弱～微透水层，沿结构面可能存在渗水或滴水，大规模涌水的可能性小。

隧洞出口基岩裸露，地形坡度约40°，为逆向坡，边坡稳定性好。

2、施工依据

（1）《贵州蒙江冗各水电站(3×30MW)厂房工程施工》招投标文件；

（2）1#~3#尾水洞结构及开挖设计图（1/7-7/7）、厂房尾水洞出口开挖支护图（1/3-3/3）；

（3）相关开挖支护、混凝土及灌浆施工规范。

3、主要工程量

引水隧洞主要施工内容包括明挖、洞挖、锚喷支护、挂网钢筋、混凝土、回填灌浆及固结灌浆等施工内容，主要设计工程量详见表3-1。

4、施工布置

尾水洞洞口段施工道路：1#公路→进厂公路→下游漫水桥（永久交通桥）→6#公路→至尾水洞口临时道路。

尾水施工支洞处尾水洞施工道路：1#公路→进厂公路→下游漫水桥（永久交通桥）→6#公路→进厂交通洞→尾水施工支洞。

待永久交通桥通车后，则由永久交通桥至各施工部位。

施工用变压器、水池、空压机房及其他临建设施，布置原则不得占道，保证道路通行。施工用水从河道中采用水泵抽取，设置中转水池。洞内石渣运至监理人指定的渣场或其他部位。

（1）施工用风：尾水洞洞口段及尾水出口施工需在交通洞风站处布置一台20m

³的空压机，并引管至工作面。无法引管的区域可采用移动空压机进行补充供风。尾水施工支洞处尾水洞利用尾水施工支洞已形成的供风设施进行供风。

（2）施工通风：尾水洞洞口段采用自然通风；尾水施工支洞处尾水洞利用已形成的通风设施进行通风。

（3）喷雾降尘：爆破钻孔采用湿式凿岩方式和个人带防尘口罩相结合，并在靠近作业面处设置水雾喷射装置，爆破后向作业面洒水喷雾降尘。

（4）施工用电：主要为施工中的通风、照明、注浆、抽排水、开挖、支护、砼施工等，利用交通洞处的变压器进行供电。

（5）施工排水：在洞内挖临时排水沟和集水井，布置潜水泵抽排至洞外临时集水井内，再通过水泵抽至公路排水沟或河流中；为满足汛前工程形象，尾水出口明挖需修筑拦水坎和集水井，并布置水泵抽排水，为施工创造条件。

（6）开挖石方运至业主指定渣场或指定其他用料部位。

5、施工程序、施工工艺及方法

5.1、施工程序

尾水洞的施工，根据现场实际情况拟采取以下流程。

洞口处：尾水明挖支护→洞口安全支护→洞口段30m开挖与支护→混凝土衬砌→回填灌浆→固结灌浆→工完场清。

尾水施工支洞处：尾水施工支洞开挖支护→洞口安全支护→尾水洞开挖与支护→混凝土衬砌→回填灌浆→固结灌浆→工完场清。

鉴于1#~3#尾水洞之间间距过小，施工时应先进行1#和3#尾水洞的开挖支护，待进尺满足2#洞的爆破不会对1#和3#尾水洞造成破坏影响时，开始进行2#尾水洞的施工，该安全进尺初步拟定为20m，具体数值可根据现场地质情况进行适当调整。

为保证汛期尾水洞的安全施工，尾水洞洞口处开挖在完成30m后需预留岩塞，岩塞长度初拟为10m，具体数值可根据现场实际情况进行适当调整，岩塞在汛期过后择机进行爆破贯通。

尾水洞固结灌浆的施工程序及施工方法详见《尾水洞固结灌浆施工方案》。5.2、主要施工工艺及施工方法

5.2.1施工准备