经济地理学复习资料
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一是消费市场状况,如消费者的数量、收入、人口构成和生活方式等;二是购物空间的接近性,一般指空间距离和交通条件;三是零售业间的竞争状况,即在市场区域中同行业竞争者是数量及发展水平等;四是地价,不同等级的零售商业中心,能够支付地价的能力也不同,地价是制约零售业区位选择的重要因素。
美国学者弗里法曼把区域空间结构演变划分为四个阶段:(1)前工业阶段。该阶段代表了工业化之前的时期,其基本特征是区域空间均质无序。(2)过渡阶段。该阶段是工业化的初期,随着区域经济中心的产生将打破区域空间结构的原始均衡状态。(3)工业化阶段。该阶段形成区域的经济中心体系,使出现若干规模不等的中心-外围结构。(4)后工业化阶段。区域内逐步形成功能上一体化的空间结构体系,并将最终走向空间一体化。
2、经济地理学研究的对象。
①经济活动的内容 从产业角度观察,包括第一次产业、第二次产业、第三次产业和第四次产业。 ②经济活动区位 研究经济活动在什么区位发生,以及为什么在这发生,既包括单独研究也包括综合研究。③经济活动空间组织 研究区域内不同企业、不同产业部门之间的协调发展;区域之间的经济差异、经济增长变化、经济分工和合作、经济要素的区际流动等问题。④经济活动与地理环境的关系 包括自然环境、社会文化环境、经济环境等。
16、简述R&D的区位要求。
①接近科研机构(如大学、科研院所等)和贸易组织,以获取市场需求信息和科技支持。②接近数量充足、高素质的劳动力(科学家、工程师、技工)供应地,以满足研究、开发和试制生产等对劳动力的需求。③接近新产品的使用者,以便及时对样本及新产品的性能、消费者偏好提供反馈意见,并引导消费。
20.简述库兹涅茨法则的内容。
第一,随着时间的推移,农业部门在整个国民收入中的比重和在全部劳动力中的比重均处于不断下降之中。第二,工业部门在整个国民收入中的比重大体上是上升的,但是,它在全部劳动力中的比重则大体不变或略有上升。第三,服务部门在全部劳动力中的比重基本上都是上升的。
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1.1 20世纪前的经济地理学(1)特点⏹对一些经济地理现象的观察和记述;⏹多见于各种历史记述;⏹对经济地理知识积累具有重要作用(2) 标志⏹中国:《山海经》、《禹贡》、《史记》、《汉书》。
⏹欧洲:斯特拉波的《地理学》。
⏹1760年,俄国科学家罗蒙诺索夫在《地理考察》中首次提出经济地理学这个学科名称。
⏹1882年,葛茨在《柏林地理学会会志》上发表《经济地理学的任务》。
第二节经济地理学概念与内涵2.1定义:研究区域经济活动的空间过程、机理、和规律的科学。
2.2 内涵:区域基础、产业链条、空间组织2.3 关注重点认识与模拟;规划与调控2.4 当前理论研究重点(1)以人类经济活动为中心的地域(人地关系)复杂系统的研究(可持续发展)(2)全球与地方的关系以及全球化背景下同等尺度区域之间的关系研究(我国的东中西部差异)(3)区域经济竞争力与社会公平之间的关系(区域创新、劳动就业)(4)企业内部活动的空间过程与外部空间效应(企业的权力结构,产业集群)思考题1. 何谓经济地理学?2. 试述20世纪经济地理学思想发展过程!3. 试述经济地理学的研究对象及其特点!第三节经济地理学学科体系3.1 国际经济地理学流派社会学派、自然学派、应用学派3.2 中国经济地理学研究态势国家发展战略、区域综合发展、企业经营第四节经济地理学的应用(1) 区域竞争力提升问题在全球化不断深化的背景下,持续提高区域经济竞争力是壮大民族、提高国民意识、解决区域社会问题、优化生态环境的必由之路。
(2) 人口问题人地关系的协调问题,特殊地区的人口生存问题,经济地理学家均可开展相应的研究。
(3)环境问题由于经济地理学研究中强调经济发展与环境的关系,这便决定了它比其它许多学科更能在提出如何促进经济发展的同时,告诫人们注重与环境的关系问题。
(4)贫富差异问题从经济地理学的角度,可以研究贫富差异的区域格局以及引起这些差异的地理条件,并借助一定理论提出缩小这些差异的措施。
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经济地理学复习资料第一章绪论(5分)第一章绪论(5分)一、名词解释1.商业地理:2.史志描述3.货殖列传4.结构主义地理学5.经济地理的制度与文化转向二、简答题1.简述20世纪前经济地理学的发展特点。
答:文献描述,知识积累。
2.简述20世纪经济地理学发展特点。
答:(1)研究区域尺度的变化:从企业到区域到全球化。
(2)研究企业组织的变化。
(3)研究思维方法的变化:规范性分析(20世纪以前)、实证主义分析(60年代)、行为伦分析(60年代末)、结构主义分析3.简述经济地理学研究对象。
答:经济地理学是研究经济活动区位、空间组织及其与地理环境相互关系的学科。
包括经济活动的内容、经济活动区位、经济活动空间组织、经济活动与地理环境的关系。
第二章经济活动区位及影响因素(10分)一、名词解释1.连接度2.供应商园:组织原材料供应的地域综合体。
3.R&D经费:R&D经费指全社会研究与试验发展经费。
4.知识与技术的溢出效应:通过技术交流等知识共享方式,可以使相关企业从新信息的生产价值中获得相当的利润,这可以理解为技术与知识的溢出效应。
5.知识与技术的“黏性”:实物资本的增长和公共知识之间存在着一种正向的关系,私人净投资增长的直接原因是私有资本的增加,间接原因是生产活动的学习效应。
6.规模经济:规模经济是指通过扩大生产规模而引起经济效益增加的现象。
7.外部经济效果8、交通网连接度:表示交通网络的发达程度,通常用贝塔指数表示,贝塔指数为边的数量与顶点数量之比。
9、交通网分散度:用来衡量网络系统中总的通达程度与联系水平的指标。
10、机场产业区:包括机场关联产业和与空运相关产业,空运相关产业包括空运型产业和信息关联产业。
二、填空1.土地作为生产要素之一,主要是通过自身的特性及其所处经济区位对经济活动发生影响的。
2.原材料因子主要是通过原材料的可运性、运费大小、可替代性、自身价值及其在产品成本中的构成状况对经济活动区位施加影响。
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名词解释:(1)、区位因子:影响区位主体分布的原因。
韦伯定义为区位因子为经济活动在某特定地点进行时获得的优势,即费用的节约。
(3)货物的供给范围(商品服务范围):由中心地供给的货物能够到达多么大的范围即为货物的供给范围。
货物供给范围上限:由对中心商品的需求所限定的,为中心地的某种中心商品能够到达消费者手中的空间边界。
货物供给范围下限是:供给货物的商店能够获得的正常利润所需要的最低限度的消费者的范围。
(5)、范围经济:由于企业经济范围的扩大而获得的效益或基于价值活动的可分割性,价值链的不同环节之间的实行分工与协作,价值链各环节在企业内部或不同企业间实现整合带来的成本节约。
(6)、规模经济:随着规模扩大而带来的效益增加或基于产品或设备的整体性及价值活动的不可分割性,成本在产品或不同企业间的分摊,从而获得的效益。
(教材(7)、经济协作区:是行政区向经济区的一种过渡形式,以横向经济联合为主要目的。
由各级政府建立的跨地区经济技术合作的一种空间组织形式。
(8)、增长极:区域经济中的增长极是指具有推动性的主导产业和创新行业及其关联产业在地理空间上集聚而形成的经济集合体。
(9)、中心性:中心性是指就中心地的周围地区而言,中心地的相对重要性。
也可理解为中心地发挥中心职能的程度。
(10)、需求收入弹性:在价格不变的前提下某产业产品的需求增加率与人均国民收入的增加率之比。
一般用收入弹性系数来表示,某产业的收入弹性系数= 该产业产品需求增加率/人均GDP增加率。
11、经济区:经济区也就是经济区域,是在一定地理空间范围内,由一组经济活动相互关联、组合而形成的经济地域单元,是一种区域经济的空间组织实体。
12、区域经济结构:一个区域内各经济单位之间的内在经济、技术、制度及组织联系和数量关系,是影响区域经济增长的重要因素之一,它决定了区域资源配置的基本模式。
区域经济结构类型:产业结构、所有制结构、企业结构、技术结构、要素结构等。
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经济地理学复习资料第一章绪论(5分)第一章绪论(5分)一、名词解释1.商业地理:2.史志描述3.货殖列传4.结构主义地理学5.经济地理的制度与文化转向二、简答题1.简述20世纪前经济地理学的发展特点。
答:文献描述,知识积累。
2.简述20世纪经济地理学发展特点。
答:(1)研究区域尺度的变化:从企业到区域到全球化。
(2)研究企业组织的变化。
(3)研究思维方法的变化:规范性分析(20世纪以前)、实证主义分析(60年代)、行为伦分析(60年代末)、结构主义分析3.简述经济地理学研究对象。
答:经济地理学是研究经济活动区位、空间组织及其与地理环境相互关系的学科。
包括经济活动的内容、经济活动区位、经济活动空间组织、经济活动与地理环境的关系。
第二章经济活动区位及影响因素(10分)一、名词解释1.连接度2.供应商园:组织原材料供应的地域综合体。
3.R&D经费:R&D经费指全社会研究与试验发展经费。
4.知识与技术的溢出效应:通过技术交流等知识共享方式,可以使相关企业从新信息的生产价值中获得相当的利润,这可以理解为技术与知识的溢出效应。
5.知识与技术的“黏性”:实物资本的增长和公共知识之间存在着一种正向的关系,私人净投资增长的直接原因是私有资本的增加,间接原因是生产活动的学习效应。
6.规模经济:规模经济是指通过扩大生产规模而引起经济效益增加的现象。
7.外部经济效果8、交通网连接度:表示交通网络的发达程度,通常用贝塔指数表示,贝塔指数为边的数量与顶点数量之比。
9、交通网分散度:用来衡量网络系统中总的通达程度与联系水平的指标。
10、机场产业区:包括机场关联产业和与空运相关产业,空运相关产业包括空运型产业和信息关联产业。
二、填空1.土地作为生产要素之一,主要是通过自身的特性及其所处经济区位对经济活动发生影响的。
2.原材料因子主要是通过原材料的可运性、运费大小、可替代性、自身价值及其在产品成本中的构成状况对经济活动区位施加影响。
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经济地理学复习资料一、名词解释1、区位:经济活动的空间位置,包括自然区位和经济区位。
2、区域:人类经济活动所占据的空间范围3、需求门槛:任何经济活动,无论是生产活动,还是服务活动都必需达到一定规模的需求才能够支持其基本的运营成本,这一规模就是所谓的需求门槛。
4、等级扩张:等级扩散是指沿着某种等级结构由上至下地扩散。
等级扩张常按市场规模,从最大的市场区开始进入,然后一级级向下扩展。
5、接触性扩张:接触扩散即从发源地开始,向外由近及远地扩散,在空间上呈现距离衰减接触性扩张是最常见的企业空间扩张形式,呈现出由公司所在地向外的扩展。
6、技术创新:是技术发展中的突破,是技术领域发生的根本性的、对技术本身和经济活动有着广泛而深刻影响的重大变化。
7、关联产业: 直接与主导产业在产品的投入产出、技术等方面有联系,为主导产业发展进行配套、协作的产业。
8、潜导产业:当前规模较小,对区域经济增长影响有限,但是代表了未来产业进步的方向,发展潜力大,前景广阔的产业。
9、增长极:所谓增长极就是具有推动性的经济单位,或是具有空间聚集特点的推动性单位的集合体。
10、中心商品:中心商品(包括服务)是在少数地点生产和供应、而在多数地点消费的商品;如一个商店可以为很多人提供商品,一个电影院可以为很多人提供服务。
11、中心性:是指中心地对周围地区的重要性,可用一个公式来表示:C=B1-B2 即中心地供给的中心商品总量减去其自身的购买量;也就是为周围地区的服务量。
12、范围经济:指由企业经济范围扩大而获得的效率。
13、经济区:也就是经济区域,是在一定地理空间范围内,由一组经济活动相互关联、组合而形成的经济地域单元,是一种区域经济的空间组织实体。
14、技术:在研究经济问题时,技术主要是指人们进行经济活动时使用的各种生产手段和知识、经验,具体包括生产工具、生产方法、工艺流程等所谓的硬技术,以及生产技能、管理方法与经验等软技术。
15、经济梯度:指区域之间经济总体水平的差异而不仅仅是技术水平差异。
经 济 地 理 学 复 习 资 料
经济地理学复习资料经济地理学复习资料第一章:绪论1、20世纪前的经济地理学的相关研究,可分为史志描述、商业地理和经济地理学三个阶段。
2、国内最古老的经济地理文献是:《山海经》和《禹贡》。
3、20世纪经济地理学发展特点(三个变化):20世纪,经济地理学发展十分迅速,成果大量增加,研究领域不断拓宽,分析所依据的文献并不局限于经济地理学家的成果。
研究区域尺度的变化:经济活动区位论的引入,兼顾内部经济效果何如企业的外部经济问题,更多的关注经济活动的全球化。
研究企业组织的变化:经济地理学研究加速向着多部门、多区域、跨国经营和全球性经营发展。
研究思维方法的变化:当今的经济地理学研究,多为各种研究尺度、各种类型的企业组织研究方法、各种研究思维方法兼蓄并存。
4、★学科体系根据研究对象的不同,经济地理学具有如下分支学科。
(一)通论经济地理学通论经济地理学是经济地理学理论层次最高的一个分支。
它把经济活动作为一个整体,研究其区位、空间组织及其与环境关系的一般原理。
如关于自然条件和社会经济条件对经济活动的影响分析,经济活动的区位分析,区域经济发展的一般规律,经济地理学研究的思维方式和技术方法,经济地理学发展趋势,等等。
(二)区域经济地理学区域经济地理学是经济地理学历史最悠久的分支。
记述阶段的经济地理,多以区域经济地理的形式出现。
区域经济地理学以地域范畴明确的区域为单位,研究其经济发展条件、经济结构、地域生产综合体与经济中心的形成与发展、生产地域分工以及与其它区域的关系等。
(三)部门经济地理学部门经济地理学以经济活动的某一部门为单位,研究其区位、空间组织及其与环境的关系。
部门经济地理的研究,在20世纪得到迅速发展。
在总结各部门实践的基础上,逐步形成了部门经济地理学的理论与方法,并用以解决实际中的问题。
包括农业地理学、工业地理学、交通地理学、商业地理学、信息业经济地理学。
(四)公司(企业)地理学公司地理学是研究公司空间结构、空间行为及其与环境的关系的学科。
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经济地理学复习资料第一篇:经济地理学复习资料经济地理学复习重点资料五、名词解释(196-220)产业结构:所谓产业结构,主要是指生产要素载各产业部门间的比例构成和它们之间相互依存、相互制约的联系,即一个国家或地区的劳动力、资金、各种自然资源与物质资料在国民经济各部门之间的配置状况及其相互制约的方式。
增长极:是围绕推进性的主导工业部门而组织的有活力的高度联合的一组产业,它不仅能迅速增长,而且能通过乘数效应推动其他部门的增长。
极化作用:支柱产业:是指在国民生产总值中所占比重最大,具有稳定而广泛的资源来源、产品市场的产业,往往是依靠区域优势发展起来的。
主导产业:是指在今后较长时期内需求的收入弹性较大,与其他产业的关联作用强,具有较高劳动生产率的产业。
经济地理位置:实质上即是一地理实体(国家、地区、城市或企业等)在国内外劳动地域分工中的地位。
农业生态系统:是指在一定地域内,人类利用农业生物与环境之间以及生物种群之间相互作用建立的,并按照人类的社会经济需求进行物质生产的有机整体。
农业区位论:由德国农业经济学家杜能首先提出,是指以城市为中心,由内向外呈同心圆状分布的农业地带,因其与中心城市的距离不同而引起生产基础和利润收入的地区差异。
品位:指矿石中有用组分的单位含量,以%、g/t、g/?、g/L等表示,为衡量矿石质量的最重要指标。
工业区:是以一个或几个大中型工业企业(含联合企业)为骨干,由若干大中小型组成的工业企业群。
工业地带:由重要交通干线(沿海、沿江、铁路、高速公路等)联结起来的若干工业地区和工业枢纽形成的带状工业地域结构系统,是最高层次的工业地域结构类型。
原料指数:是指需要运输的限地性原料总重量和制成品总重量之比,即: 原料指数=限地性原料总重量/制成品总重量交通运输业:凭借运输工具和交通设施专门从事人和货物的移动,以期获得经济报酬的行业,叫做交通运输业。
运输联系:在社会、经济、自然诸要素综合作用下,区域间通过交通运输设施进行客货交流所产生的相互联系与作用。
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经济地理学复习第二章1、交通的概念交通现象一般可具体表述为:“从动身地A到目的地B,通过连接A,B,C,D的交通线,使人或物质产生移动〔如以如下面图〕。
〞2、交通现象的要素〔1〕交通网:由点和线组成:点——汽车站、火车站、道路的交差点、港口、机场等。
线——连接点与点的铁路、公路、水路以及空路〔航线〕等。
〔2〕交通流:存在着方向性,即从起点到终点之间存在着方向。
交通流可区分为“起终点流〞和“区间流〞。
〔3〕地域:有关交通现象的产生缘故、结果以及那些促进与制约交通开展的人口、产业状况等地域条件,也是交通研究的重要因素。
3、交通网的分布与联系〔1〕交通网:一般由全然的点和线组成相互联系的网络。
〔2〕交通网的特性:交通网能够用密度与结构来表述。
一般情况下,密度大、连结度高、通达度好的交通网络是完善的交通网络。
4、交通网连结度贝塔指数:边的数量与顶点数量之比。
计算公式如下:β=E/V上式中:β——交通网的连结度;E——交通网中边的数量;V——交通网中顶点的数量。
5、通达度〔1〕通达指数:网络中从一个顶点到其它所有顶点的最短路径,由下式计算:nAi=∑Diji=1,2,3,...,ni=1式中:Ai——顶点i在网络中的通达度;Dij——顶点i到顶点j的最短距离。
〔2〕分散指数:是用来衡量网络系统中总的通达程度与联系水平,用D来表示。
nnD=∑∑Dij〔Dij同上式〕i=1j=1分散指数越小,讲明网络内部联系水平越高,通达性越好。
6、交通运输对经济活动区位的碍事〔1〕运费与经济活动区位〔2〕航空运输与经济活动区位7、运费与经济活动区位〔1〕运费的构成:要紧由线路运行费和站场费两大局部组成。
线路运行费同运输距离相关,一般能够认为是运输距离的线性函数。
站场费那么一般同运输距离无关,仅同装卸、站场设施以及治理维护费有关。
〔2〕交通方式与运费的关系提供地与消费地的空间距离一般特别难改变,除非改变提供地或消费地。
但连接提供地与消费地的交通方式能够不同。
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题型:一、名词解释 (每小题3分,共15分)二、填空题 (每空1分,共20分)三、不定项选择题 (每小题2分,共20分)四、简答题 (共30分,6个)五、论述题(共15分)第一章绪论第一节经济地理学的研究对象和学科体系一、研究对象经济地理学是研究经济活动区位、空间组织及其与地理环境相互关系的学科。
二、学科体系(一)通论经济地理学通论经济地理学是经济地理学理论层次最高的一个分支。
(二)区域经济地理学(三)部门经济地理(四)企业地理学企业地理学整合了区域之间的联系以及产业关联。
第二节经济地理学发展概述一、20世纪前的经济地理学(一)史志描述国内最古老的经济地理文献当属战国时代的《山海经》和《禹贡》。
西汉著名史学家司马迁所著的《史记.货殖列传》。
东汉时期出现的《汉书.地理志》。
(三)经济地理学研究在1882年,德国的地理学家葛茨在《柏林地理学会会议》上发表《经济地理学的任务》,具体提出了建立作为科学体系的经济地理学。
这标志着经济地理学从地理学分化为一门独立的学科。
二、20世纪的经济地理学发展特点(一)研究区域尺度的变化侧重于区域内单体企业的微观分析侧重于区域内各企业之间的联系和协调发展侧重于区域之间的联系第二章产业结构与产业布局的演变规律第一节产业结构演变规律产业结构,主要是指各类产业及其内部各部门的比例关系与相互联系。
一、产业分类(一)三次产业分类法三次产业分类法是近代西方国家对产业结构的一种分类方法。
按这种分类方法,第一(次)产业的产品基本上是直接从自然界取得的;第二(次)产业的产品是通过对自然物质资料(农产品和采掘业产品),及工业品原料进行加工而取得的;第三(次)产业在本质上乃是服务性产业,即第一、第二(次)产业以外的非直接的物质生产部门。
三次产业分类法被广泛接受的原因:第一,它有一定的科学依据。
具体表现在:①此种分类方法同人类的生活需要、社会分工和经济活动的发展阶段相适应;②反映了社会经济结构变化、演进的一种趋势。
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经济地理学复习资料经济地理学复习资料第二章经济活动区位及影响因素分析1、概念:区位:区位的主要含义是某事物占有的场所,但也含有“位置、布局、分布、位置关系”等方面的意义。
区位条件:区位条件是区位(场所)所特有的属性或资质。
区位因子:区位因子(或称区位因素)是指影响区位主体分布的原因。
2、资本因子对经济区位的影响:资本的类型:资本不仅仅指金融资本,也包括厂房、设备等固定资本。
影响机制:1、固定资本 ------- 地理惯性这种地理惯性的存在,加上固定资本的费用尤其是工业用地费用存在较大的地区差异,使得固定资本成为大型装置型工业企业选择区位的重要考虑因素2.金融资本(1)、金融资本是生产要素中流动性最大的要素,资本在不断流向最具创利机会的地区。
(2)、资金尤其是融资条件,对企业经济活动尤其是小型企业的创立与发展至关重要。
(3)、不同的企业资本需求不同。
3、劳动力因子对经济区位的影响(一) 劳动力数量与成本劳动力是人口中有劳动能力的一部分人口。
劳动力数量与劳动力成本间呈反相关关系,一个地区劳动力供应充足,则劳动力成本(工资)较低,反之则较高。
劳动力分布的空间差异导致劳动力成本也存在空间差异,从而对经济活动的区位选择产生影响。
无论是在发达国家与发展中国家之间还是在一国之内劳动力成本也存在着较大差异(二) 劳动力素质劳动力素质劳动力数量劳动力质量能够获得知识生产与创造的人才以及高素质的科技劳动力,成为最适宜现代经济活动发展与布局的区域重要性:普通劳动力的获取越来越容易,对经济活动区位选择的影响越来越小。
相反,经济活动对高素质的科技劳动力的需求却越来越大,高素质劳动力是不可多得的稀缺资源,在当今“知识经济时代”,社会经济发展更多地取决于是否具有雄厚的科学与技术研发基础,取决于劳动力的素质和技能(三) 劳动力结构一般而言,人口密集地区或都市也是劳动力最密集的地方,特别是大城市地区,有着多种多样的熟练劳动力,对于需要大量劳动力供应的经济活动主体(企业)而言,大城市将比劳动力质、量都受到制约的小城市或农村地带的区位更为有利。
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经济地理学一、20世纪前经济地理学大致可分为史志描述、商业地理和经济地理三个阶段。
二、经济地理学学科体系(简答)p111、通论经济地理学这是经济地理学理论侧次最高的一个分支。
他把经济活动作为一个整体,研究其趣味、空间组织及其环境关系的一般原理。
2、区域经济地理学以地域范畴明确的区域为单位,研究其经济发展条件、经济结构、地域生产综合体与经济中心的形成与发展、生产地域分工及与其他区域的关系等。
3、部门经济地理学以经济活动的某一部门为对象,研究其区位、空间组织及其与环境的关系。
其包括诸多分支,如:1.农业地理学 2.工业地理学 3.交通运输地理学 4.商业地理学 5.信息业地理学。
4、公司(企业)地理学是研究公司空间结构、空间行为及其环境关系的学科。
三、经济地理学与经济学的关系(简答)p15关系密切的学科包括微(宏)观经济学、区域经济学和政治经济学。
微观经济学研究单个决策单位经济行为;宏观经济学研究国名经济总量变动及其与就业、通货膨胀等的关系规律。
区域经济学研究“哪里有什么,为什么,又该怎么办”。
政治经济学是研究人类社会经济关系发展规律的科学。
四、经济地理学对当今世界重大实际问题的贡献(问答)p18当今世界,人类面临着一些令人困扰的问题。
其中人口、资源、环境问题及贫富差异问题尤为突出。
世界人口问题的关键,一方面是人口与资源、环境的矛盾问题。
由于人口激增,世界越来越拥挤,人地关系的矛盾日益激化。
另一方面,世界人口问题具有明显的区域特征。
世界发达国家人口增长缓慢,发展中国家仍维持高增长势头。
如:欧洲平均增长率-0.1% ,非洲2.2%....世界资源问题,主要指不可再生资源萎缩。
如:能源消耗量随着人们生活水平的提高不断上涨。
石油、煤等资源开采加剧….(自己发挥)生产发展对环境造成一定负面影响,由于环境的影响具有滞后性,因而危害更大:往往在人们认识到问题之前,它本身已超过自然所能承受的安全限度。
从而造成过度开垦、森林破坏严重引发水土流失等问题….工业污染造成…的后果。
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经济地理学复习重点资料五、名词解释(196-220)产业结构:所谓产业结构,主要是指生产要素载各产业部门间的比例构成和它们之间相互依存、相互制约的联系,即一个国家或地区的劳动力、资金、各种自然资源与物质资料在国民经济各部门之间的配置状况及其相互制约的方式。
增长极:是围绕推进性的主导工业部门而组织的有活力的高度联合的一组产业,它不仅能迅速增长,而且能通过乘数效应推动其他部门的增长。
极化作用:支柱产业:是指在国民生产总值中所占比重最大,具有稳定而广泛的资源来源、产品市场的产业,往往是依靠区域优势发展起来的。
主导产业:是指在今后较长时期内需求的收入弹性较大,与其他产业的关联作用强,具有较高劳动生产率的产业。
经济地理位置:实质上即是一地理实体(国家、地区、城市或企业等)在国内外劳动地域分工中的地位。
农业生态系统:是指在一定地域内,人类利用农业生物与环境之间以及生物种群之间相互作用建立的,并按照人类的社会经济需求进行物质生产的有机整体。
农业区位论:由德国农业经济学家杜能首先提出,是指以城市为中心,由内向外呈同心圆状分布的农业地带,因其与中心城市的距离不同而引起生产基础和利润收入的地区差异。
品位:指矿石中有用组分的单位含量,以%、g/t、g/?、g/L等表示,为衡量矿石质量的最重要指标。
工业区:是以一个或几个大中型工业企业(含联合企业)为骨干,由若干大中小型组成的工业企业群。
工业地带:由重要交通干线(沿海、沿江、铁路、高速公路等)联结起来的若干工业地区和工业枢纽形成的带状工业地域结构系统,是最高层次的工业地域结构类型。
原料指数:是指需要运输的限地性原料总重量和制成品总重量之比,即: 原料指数=限地性原料总重量/制成品总重量交通运输业:凭借运输工具和交通设施专门从事人和货物的移动,以期获得经济报酬的行业,叫做交通运输业。
运输联系:在社会、经济、自然诸要素综合作用下,区域间通过交通运输设施进行客货交流所产生的相互联系与作用。
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经济地理学复习资料1、区位:同位置不同,既有位,也有区,还有被设计的内涵。
区位的主要含义是某事物占有的场所,但也含有“位置、布局、分布、位置关系”等方面的意义。
区位条件:是区位(场所)所特有的属性或资质。
区位因子:(或称区位因素)是指影响区位主体分布的原因。
最早提出区位因子的韦伯,将区位因子定义为经济活动在某特定地点进行时所得到的利益,即费用的节约。
2、资本因子对经济区位的影响(一) 资本的类型资本不仅仅指金融资本,也包括厂房、设备等固定资本。
(二) 影响机制1.固定资本--地理惯性这种地理惯性的存在,加上固定资本的费用尤其是工业用地费用存在较大的地区差异,使得固定资本成为大型装置型工业企业选择区位的重要考虑因素2.金融资本◆金融资本是生产要素中流动性最大的要素,资本在不断流向最具创利机会的地区。
◆资金尤其是融资条件,对企业经济活动尤其是小型企业的创立与发展至关重要。
◆不同的企业资本需求不同。
3、劳动力因子对经济区位的影响(劳动力的特色、素质、成本、移动)1、导致劳动成本的空间差异2、对不同经济活动影响不同3、智力密集程度及区域创新条件,对现代经济活动尤为关键4、区域环境对经济活动区位的一般影响1)、自然环境对经济活动区位的影响:自然环境条件对经济活动具有制约作用;经济活动的环境影响特性差异,也导致其具不同的区位选择。
2)、市场环境对经济活动区位的一般影响:市场规模直接影响到经济活动的存续,任何经济活动,无论是生产活动还是服务活动,都必须达到一定规模的需求才能够支持其基本的运营成本,这一规模即所谓的需求门槛;市场特性对经济活动区位的影响,市场特性一般包括市场意识、需求特点、竞争环境、管理秩序等等。
3)、对经济活动区位有重要影响,主要体现为:1.产业间紧密合作的可能;2.“互补产品”的“需求拉动”作用;3.有利于专门化服务设施和机构的发展;4.相关行业企业密集可以改善信息环境,扩大市场影响力。
4)、政府行为与政策环境的影响:在市场经济条件下,市场机制是经济活动形成与发展的基础。
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经济地理学是研究经济活动区位、空间组织及其与地理环境相互关系的学科。
经济地理学与经济学的关系经济学研究资源如何配置才能满足人类需要等问题。
其中,微观经济学研究单个经济决策单位(如消费者、厂商和资源所有者)经济行为,所考察的内容之一是消费者对各种商品的需求与生产者对市场的供给的相互关系的一般规律;宏观经济学研究国民经济总量变动及其与就业、通货膨胀等的关系规律。
经济地理学的研究,试图寻求经济活动的区位和空间组织的一般规律。
而这种空间分异规律形成的关键因素,是经济规律的作用。
故掌握经济学相关知识对经济地理学研究具重要意义。
反过来,由于资源在空间上分布不均衡,考虑经济活动与环境的关系对于经济学的资源有效配置也具重要意义。
区位理论是关于区位即人类活动所占有的场所的理论。
它研究人类活动的空间选择及空间内人类活动的组合,探索人类活动的一般空间法则。
区位理论有两层基本内涵,一层是人类活动的空间选择,即在区位主体已知的条件下,从区位主体本身的固有特征出发,分析适合该区位主体的可能空间,然后从中优选最佳区位;另一层与前者正好相反,即空间区位已知,根据该空间的地理特性、经济和社会状况等因素,研究区位主体即人类活动的最佳组合方式和空间形态。
市场规模对经济活动区位的影响市场规模直接影响到经济活动的存续。
任何经济活动,无论是生产活动还是服务活动,都必须达到一定规模的需求才能够支持其基本的运营成本,这一规模即所谓的需求门槛。
需求门槛因经济活动的性质和类型不同,一般轻工业部门需求门槛较低,电力、钢铁、石油、化工与机械制造等资本密集的装置型传统工业的需求门槛则很高。
由于不同经济活动的需求门槛存在差异,因而在经济活动区位选择过程中,相关地区的市场规模是重要的考虑因素之一。
区位因子即经济活动发生在某特定地点而不是发生在其他地点所获得的优势。
从工业区位论角度讲,也即是在某特定地点生产某产品比在别的地点生产能够降低费用的可能性。
区位因子分为一般因子和特殊因子。
特殊因子特殊因子为与特定工业有关的因子,例如,空气湿度等。
它可使相关工业企业选择特定区位。
集聚因子与分散因子促使企业为降低生产或销售成本而集中在特定场所的因子(如企业协作、相关设施共享等),为集聚因子。
与此相反,促使企业为避免集中而带来的不利而分散布局的因子(地价上升、交通拥挤等),则为分散因子。
集聚、分散因子起到使其他因子所决定的工业区位格局发生偏移的作用。
1.中心地中心地是周围区域的中心,是指能够向周围区域的消费者提供各种商品和服务的地点。
中心地可以是一个城市,也可以是一个镇或大的居民聚集点,也可以是一个商业或服务业的中心。
2.中心性中心性是指中心地对其周围地区的相对重要程度,也可理解为中心地发挥中心职能的程度。
中心性可用下式来表示:C = B1 - B2式中,C为中心地的中心性;B1为中心地供给和提供商品和服务的总量;B2为中心地为自身供给和提供的商品和服务量。
从上式可知,中心性是指中心地为其周围区域供给和提供商品和服务的总量。
服务业的区位选择的基本理论基础是中心地理论,但服务业区位选择具有极强的集聚趋势,受交通便捷与可达性、信息的可获得性、专业人才的集聚程度等的影响。
另外,一些公共服务设施的区位选择更多是按照公平与效益之间的博弈来确定,仅以中心地理论来分析和研究服务业的区位选择存在一定的局限性。
(一)中心地理论服务业的最佳区位模型是在中心地理论的基础上建立起来,中心地理论对服务业的区位选择同样具有指导意义。
中心地理论认为,每个企业都需要一个市场门槛来维持它的生存,根据提供的服务或产品的等级,企业有不同的门槛和范围。
服务或产品的等级由四个要素来决定,即价格、购买率、门槛和范围。
高级产品或服务价格比较高,因而购买率或接受服务的比率也较低。
因此,这些产品或服务的供应商要求较高的人口门槛。
高级产品或服务的市场范围也很大,它们的高售价或高服务费用使得消费者获得该产品或服务的总支出中,交通费用所占比例相对较低,因此,高级产品或提供高级服务的企业其辐射半径也相对较大。
低级产品或服务正好相反,廉价的价格、较高的购买率和低市场门槛可以维持低级商品和服务企业的生存。
总之,与低级产品或服务相比,高级产品或服务要求规模更大的消费或服务市场,受距离衰减规律的限制也较低。
低级产品或服务购买率较高,市场范围小,这样的产品或服务在许多地区都能获得,销售商之间的距离很近。
高级产品或服务销售率低,并不是很多地区都能获得,销售商之间的距离也相对较远。
对于一些大企业(如制造业、金融和保险)的管理部门来说,一般总部和分部与城市的等级序列相对应而布局。
从这一趋势来看,中心地理论完全也可适用于办公机构的区位选择。
城市内部的办公机构的区位选择也同样具有上述特征,一般在中心城区集聚着一些大企业的总部和高级行政管理职能,而在核心区的周边地区分店、营业所和具体办公部门分布则较多。
换言之,服务业的办公机构与其它中心性职能一样,存在着等级性,不同等级的办公机构布局于不同等级的中心地内部。
(二)集聚理论服务业在空间上的集聚趋势比工业生产活动的空间集聚更明显,特别是一些中枢管理部门大都高度集中于城市的CBD。
集聚的类型既有同种行业的集聚,也有异种行业的集聚。
服务业在空间上的集聚主要是追求企业间商务交流和合作的便利性和互补性,以及高度熟练的劳动市场。
因此,从区位指向理论来看,服务业在空间的集聚的原则为,一是集聚利益指向,即为了得到外部经济利益和减少不确定因素的影响而在空间上的集聚;二是劳动力指向,在城市CBD具有各种高度熟悉的技术和业务管理人员,因此,为了获得这些人才,管理机构的区位多选择于中心商务区。
服务业的同种行业和异种行业在空间上的集聚都可得到集聚利益,因此,不论是大企业还是中小企业在空间上的集聚都有利于情报和信息的收集和交流。
准确和迅速地掌握同行业和相关行业的经营动态是企业决策的关键,作为企业经营的决策和具体营业部门的高级管理中心在空间上集聚的原因也就在于此。
英国学者阿列克山大对伦敦、悉尼、多伦多等城市的办公机构调查发现,企业的经营者追求集聚利益的目的:一是便于与外部组织的接触,二是有利于与政府和相关机关的接触,三是接近于顾客和依赖人,四是接近于关联企业,五是接近于其它服务业,六是决策者集中等等。
企业管理职能的办公机构一般都布局在城市中心区,其原因为:一是这种区位选择可以使情报和信息的输送和收集的距离摩擦费用最小化,二是这类服务业能够支付高额的地租。
情报和信息的输送和收集方式有多种多样,如邮寄和电话等手段,但面对面的会谈是达成重要的商务往来的手段,因此,重视易于面对面接触这一接近性的办公机构一般都指向城市CBD。
围绕城市CBD各企业和部门的区位竞争的基础是它们支付地价的能力,大企业一般具有较高的地价支付能力,因此,城市CBD自然也就成为很多大企业管理职能的聚集区。
另外,服务业如保险和银行等金融业在特定的地点发展有时也具有历史的偶然性,其形成与城市的发展历史有关。
一般保险和银行集中的城市大多是贸易港口,如伦敦、纽约、香港、东京、上海等城市在历史上就是主要贸易港口。
与航海、远洋运输相关联首先发展起来的是保险业和银行等金融业,因为保险和金融业是海运业发展的保障,这样在各大港口周边地区也就成为保险和金融业高度集聚的地区。
服务业的形成与政治中心的迁移也具有密切的关系,作为直接或间接为个人或企业提供服务的行业掌握高层决策信息是至关重要的,因此,政治中心的空间变化也影响着服务业的区位选择。
如各大公司的总部和为企业提供信息、咨询服务的办公机构大多布局在各大政治中心。
企业增长动因企业增长的原因很多,其中主要是由于规模经济、内部交易、技术优势和竞争激励。
1. 实现规模效益企业经营中存在着两种成本,即固定成本和可变成本。
固定成本是指在一定阶段内不随产量变化而变化的费用,如管理人员的工资和固定资产投资等;可变成本指一定时期内随产量的变化而变化的费用,如原燃料、零部件等费用,但该成本变化并不随产量而等比例增减。
由此,在一定范围内,企业生产规模扩大,可带来单位产品生产成本的下降。
这种范围的上限,被称为最佳规模(optimum size)。
随着专业化生产水平和组织能力的提高,这种最佳规模在不断扩展。
随着规模扩大而带来的效益增加,即规模效益,或规模经济。
规模效益激励着公司不断增长。
2. 实现交易内部化由于市场的不完善,导致了企业之间交易成本的增加。
为了减少市场交易成本,企业可通过扩大经营范围,实现内部交易。
一些研究表明,多数公司的早期扩张是企图实现对供应和市场的控制[3]。
这种实现内部交易的动机既具有经济意义又具有战略意义。
企业进行两个或两个以上相互关联的活动,要比这些活动分离地由多个企业进行更为有效率,从而实现范围经济(economies of scope)。
范围经济与规模经济不同,它是指由于企业经济范围扩大而获得的效率。
实现内部交易的战略意义表现为减少市场风险,提高供应和市场的确定性。
3. 技术优势的发挥一些具有某种技术优势的企业,将趋于在本领域内扩张,以发挥其技术优势。
一般来说,由于市场不完善,技术的价值很难在市场交易中充分实现。
为此,具有这些技术的企业通过该技术在企业内的使用,来获取较大的收益。
另一方向,进一步的技术开发需要大量投资,这种投资必须有大规模生产才能支持。
汽车工业R&D活动获取效益的最低规模为500万辆,由此导致了世界汽车工业主要由少数大公司控制。
其它产业中也有类似现象。
4. 来自竞争的压力企业之间的生存与发展竞争十分激烈。
为了实现长期生存这一基本目标,企业必须发展。
因为,从积极的方面看,发展企业实力和增加市场地位,可为企业带来竞争优势和行业的支配地位;从防御的角度看,发展是使企业不被竞争对手所击败,从而生存下去的有效手段。
有时,有的企业为了取得首先行动的优势,可能采取新的扩张行动;而其他企业为了取得竞争均势,交换威胁,可能随之向不同区位、不同部分扩张。
除以上四方面外,企业扩张还与管理者和企业的行为有关。
企业扩张可为管理者带来成功感。
大的公司规模使公司具有较强的实力(势力)和讨价还价的力量,并易于从多方面(包括股票市场、金融机构等)获取资本以继续增长。
为了减少风险,企业也向多种经营领域扩张。
此外,政府支持也促使了公司的增长。
许多国家,国有公司常居全国大公司之列(如在法国和意大利,最大的三家公司中均有两家为国有公司)。
我国近年来的“抓大放小”政策以及政府积极促成的“强强兼并”,也促进了大公司的进一步扩张。
弗农把产品的发展分为三个阶段:新产品阶段、成熟产品阶段和标准化产品阶段。
然后,把这些阶段与企业的区位选择联系起来。
比如,在新产品阶段,需要较高的科学技术水平(保证新产品开发)、良好的通讯接触条件(联络消费者与生产者)以及较高的消费水平(提出对新产品的需求)。