浅谈交通运输与经济发展的关系
浅谈我国交通运输经济现状及发展方向
浅谈我国交通运输经济现状及发展方向摘要：交通运输部门要做好运输经济的组织协调和管理方面的工作，各有关单位须掌握整个国民经济的发展趋势,发掘二者的共性,从而加速我国的发展。
交通运输业的发展与社会的经济发展息息相关，我国对于该行业也越来越重视。
为保证我国交通运输业的经济效益不被损害，各企业都应该对交通运输过程中的经济管理高度重视起来。
基于此，本文主要分析了我国交通运输经济现状及发展方向。
关键词：交通运输；经济发展；现状；发展方向引言我国现代化的社会主义市场经济改革工作与交通运输行业的飞速发展互相促进且共同发展，从而实现我国市场经济发展的繁荣态势。
在完善交通运输经济发展制度的同时，不但要汲取专家的建议和意见，还行根据实际情况合理运用现代化信息技术，建立完善的管理制度，为我国交通运输经济发展做出更大的贡献。
1我国交通运输经济现状1.1管理制度不健全健全管理制度对交通运输经济的健康发展起到重要影响，目前由于我国交通管理制度还不完善，无法与经济社会发展情况相适应结合。
在经济迅速发展阶段，由于交通基础设施需求量增多，导致运输量过剩，而在经济发展萧条阶段，交通基础设施需求量降低，从而导致赢利下滑。
所以不断完善交通运输管理体制，对社会经济发展具有很大的促进作用。
1.2资源投入有限针对于交通运输行业的发展来说，其往往需要交通基础设施保障，但因为交通基础设施多为大规模项目，在此类项目建设时需投入较大的资金和资源，但部分区域的交通建设资源投入十分有限，资源的有限性严重制约了现代化交通运输系统的行程。
在开展交通运输经济管理的过程中，受到资源资金的限制，经济管理难以达到预期的效果，从而制约了行业的总体进步[1]。
1.3区域发展影响当前，由于交通运输中存在安全管理问题，致使我国交通系统进行的公路交通市场经济改革发展已经难以做到与现代国内的市场经济发展相适应，目前交通运输中安全生产问题现象的发生，使得现阶段我国多数交通消费者仍对当前国内的交通运输市场经济的发展存在诸多疑虑，不利于未来国内的交通运输市场经济进一步快速地健康发展，严重阻碍了当前我国交通运输市场经济事业的协调发展。
浅谈交通运输对经济发展的影响
交通运输的发展还可以促进城 乡一体化发展，缩小城乡差距 ，提高人民生活水平。
03
交通运输对城市发展的影响
促进城市规划与布局
交通运输系统规划
城市交通运输系统规划是城市规 划的重要组成部分，它涉及到城 市的发展方向、空间布局和基础
设施建设等方面。
交通枢纽建设
交通枢纽如火车站、机场、港口等 ，是城市的重要节点，它们的布局 和建设对城市的发展具有重要影响 。
安全问题对策
加强交通安全宣传教育，提高驾驶员安全意识；加强道路 建设和维护，改善道路状况；加强车辆安全管理，确保车 辆安全运行。
能源消耗问题
能源消耗影响
交通运输是能源消耗的重要领域之一，能源消耗增加导致资源紧 张和环境问题加剧。
能源消耗原因
交通运输能源消耗主要由私家车、货车等车辆的燃油消耗造成。
能源消耗对策
交通拥堵原因Leabharlann 交通拥堵往往由道路规划不合理、私家车增长过快、公共交通不足 等因素造成。
交通拥堵对策
加强城市交通规划，优化道路布局，提高公共交通服务水平，鼓励市 民使用公共交通工具。
安全问题
安全问题影响
交通安全事故给人们的生命财产带来巨大损失，影响社会 稳定和经济发展。
安全问题原因
交通安全事故往往由驾驶员违章驾驶、道路状况不良、车 辆故障等因素造成。
率，如采用轻量化设计、优化动力系统等。
发展新能源交通
02
鼓励使用新能源交通工具，如电动汽车、混合动力汽车等，减
少对传统能源的依赖，降低能源消耗。
优化运输组织
03
通过合理的运输组织和管理，提高运输效率，减少空驶、重复
运输等浪费现象，从而降低能源消耗。
保护生态环境
试论市场经济条件下的交通运输经济管理
的、 科学 的管理模式 ， 建立一 个有序 的 、 统一 的 、 开放 的 、 竞争
的运输市场 ， 从而推动交 通运输经 济管理 向着健康 的方 向发
展。
参考文献 ：
［ １ ］ 梁振芹． 浅谈市场经济条件下 的公路运输经 济管理 ［ Ｊ ］ ． 商场现
性和规模性等特点。它 属于一项 公共事业 ， 需要 政府 给予强
有力的支持 ， 在政治上政府 应当为其 提供保 障 ， 在尊重交通运 营规律的前提下 ， 将垄断经营权赋予特定 企业 ， 这样有助于行 政和经济措施相 结合 ， 推动交通运输 经济 的有效管理 ， 使公路 运输业的持续发展得到进 一步的促进 。
管 理 研 究
试 论 市 场 经 济 条 件 下 的
理者要 积极树立 现代 管理观念 ， 对预算 管理 的重要意义 充分
了解 ， 全面掌握科学地编制 ， 全 面预算 ， 灵活应用 全面预算 管
交通 运 输 经 济 管 理
剥、 晶
（ 黑龙江省农垦总局交通运输局 ， 哈尔滨 １ ５ ０ ０ １ ０ ）
１ ． ２ 经 济和 社会 发展 的基础 就 是 交通 运输
纵观全国各地 的经 济发展状 况 ， 不 难看 出经 济落后 的地
方多为交通阻塞的 、 偏远 的山 区， 而交通便 捷 、 四通八达 的 中 心城市或沿海地带 ， 就会 得到丰厚 的经济效 益。 国家 开发一 个地方 ， 首先对其交通便 利进行保 证 ， 不 难看 出， 在整个 国 民 经济的发展中交通 运输具有举足轻重 的地位 。 ２ 市场经济环境 下强化交通运输经济管理的手段 ２ ． １ 对 运输 收入 稽 查 加 以强化 企业必须对 自身进行相应 的调整 ， 通过 稽查 、 会计 核算 、 内部审核等手段 ， 检 查实现 运输 收入 的全 程 ， 监 督运 输进款 的资金运动 ， 使稽查 职能 的作用 充分发挥 出来 。稽查 工作 的 关键就是在运输 收入 核算 过程 中纠正 和 防范容 易 出现的差 错， 处理检查舞弊贪污 和违法违纪行为 ， 维持保护运输收入 的
交通运输发展浅谈
交通运输发展浅谈交通运输是国民经济和社会发展的基础设施，它直接关系到国家的经济发展和人民生活水平的提高。
随着经济的不断发展和城镇化进程的加速推进，交通运输行业面临着新的发展机遇和挑战。
一、交通运输发展的现状交通运输发展的现状是一个快速发展，高效运作的形势。
随着科技的不断进步和经济的全球化，各种交通工具的运输速度和效率不断提高。
高速公路、铁路、民航、海运等交通运输工具在全国范围内得到了快速发展，便利了人们的出行和货物的运输。
在城市中，地铁、公交、出租车等公共交通工具提高了城市交通系统的效率和便利程度。
交通运输的发展给国家和人民带来了许多优势。
交通运输的快速发展促进了国家经济的繁荣和人民生活水平的提高。
当人们的生活需要得到满足的时候，经济才有可能进一步发展。
交通运输的发展也带动了相关行业的发展，比如汽车制造业、航空业、铁路业等。
交通运输的发展也加速了城市化和工业化的进程，为国家经济发展打下了基础。
随着交通运输的快速发展，也伴随着一些挑战。
交通拥堵和交通事故频发成为了城市交通运输的主要问题。
交通安全问题也日益引起人们的重视。
在高速公路、铁路和民航等领域，交通事故的发生频率也在不断上升。
交通能源和环保问题也越来越受到人们的关注。
随着交通运输的发展，交通工具的使用对环境的影响也在逐渐加大。
面对日益严峻的交通运输形势，国家和相关部门正在积极推进交通运输的改革和发展。
需要加大交通基础设施的建设力度，提高交通运输的效率和便利程度。
需要推动交通运输领域的科技创新，提高交通运输工具的智能化和绿色化水平。
需要加强交通安全监管和管理，减少交通事故和交通违法行为的发生。
需要加大对交通运输的投入，提高交通运输行业的发展水平。
交通运输是国家和人民生活的重要组成部分，它的发展直接关系到国家的经济发展和人民生活水平的提高。
随着科技的不断进步和人们生活水平的不断提高，交通运输行业将迎来更好的发展机遇和挑战。
希望国家和相关部门能够加大对交通运输的支持力度，推动交通运输的科学发展，为国家经济和社会的发展做出更大的贡献。
浅谈我国交通运输经济现状与未来发展方向
浅谈我国交通运输经济现状与未来发展方向我国交通运输经济在过去几十年快速发展，成为国民经济的重要支柱产业。
随着我国城市化进程的加快和人民生活水平的提高，交通需求不断增加，交通运输经济也面临着更多的挑战和机遇。
从现状来看，我国交通运输经济存在着以下几个方面的问题：交通拥堵问题。
我国人口众多，城市化进程快速，交通拥堵问题成为了一个突出的矛盾。
在大城市，尤其是一线城市，上下班高峰期交通拥堵严重，给人们的生活工作带来了极大的不便。
交通安全问题。
虽然我国交通事故率在过去几年有所下降，但仍然存在严重的交通安全问题。
超速、酒驾、疲劳驾驶等交通违法行为时有发生，给人们的生命财产安全造成了威胁。
交通运输效率问题。
虽然我国交通设施建设蓬勃发展，高速公路、铁路、机场等基础设施不断完善，但交通运输效率仍有待提高。
货物运输时效长、物流成本高等问题仍然存在，制约着经济发展的速度。
交通运输环境问题。
交通运输对能源消耗和环境污染产生了较大的影响，汽车尾气排放、交通噪音等问题不容忽视。
随着人们对环保意识的增强，绿色交通方式的需求日益增加。
针对以上问题，我国交通运输的未来发展应该重点关注以下几个方向：加快交通基础设施建设。
在城市交通上，应进一步扩大轨道交通网络，发展有轨电车、地铁等公共交通方式，减少私家车的使用。
在农村交通上，应加快道路建设，提高农村地区的交通条件。
提高交通运输效率。
加强物流体系建设，推动物流信息化、智能化，提高货物运输效率和物流供应链的管理能力。
加强交通运输与信息技术的结合，推动智能交通的发展，提高交通拥堵的缓解能力。
加强交通安全管理。
加大对交通违法行为的打击力度，加强交通执法力量，提高交通违法处罚力度。
加强驾驶员培训和教育，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
推动绿色交通的发展。
加大对新能源汽车的推广力度，推动城市公交、出租车等交通工具的清洁能源化。
加强环境治理，降低交通运输对环境的影响。
我国交通运输经济在未来发展中面临着诸多挑战和机遇，需要加强管理和创新，提高交通效率和安全性，推动绿色交通的发展，为人民群众提供更便捷、快速、安全的交通服务。
交通运输作用与意义浅谈
交通运输作用与意义浅谈交通运输在现代社会中扮演着至关重要的角色，它不仅使人们的生活更加便利，还对经济发展和社会进步起到了巨大的推动作用。
本文将从不同角度探讨交通运输的作用与意义。
首先，交通运输对于人们的生活起到了极大的便利作用。
随着交通工具的不断发展，人们出行的时间大大缩短，空间上的距离也得到了极大的缩小。
人们可以通过汽车、火车、飞机等各种交通工具轻松快捷地到达目的地。
这不仅让人们能够更加自由地选择居住地和工作地，还方便了旅游、探亲等活动的进行。
此外，交通运输也使得商品和服务的流通更加便利，使得市场更加活跃。
其次，交通运输对经济发展起到了重要的推动作用。
交通运输连接了不同地区之间的经济活动，促进了资源、人力、资本和技术的流动。
进一步促进了工业和农业生产力的提高，推动了城市化进程。
通过交通运输，企业可以将产品销售到全国乃至全球，拓宽了市场空间，提高了商品的流动性和市场竞争力。
同时，交通运输也为经济发展提供了良好的环境基础设施，比如铁路、公路、港口等，为投资和产业发展创造了条件。
交通运输还对社会进步起到了促进作用。
交通运输促进了知识、文化和技术的传播。
人们通过交通运输可以接触到来自不同地区、不同文化背景的人们，增进了彼此之间的了解和交流。
交通运输也为教育、科研等领域提供了发展的机会，人们可以更好地利用资源和机会，获取知识和技能，提高自己的素质和能力。
此外，交通运输也为医疗服务的提供提供了便利，使得人们能够更加方便地获得医疗资源和服务，提高了医疗水平和健康水平。
总的来说，交通运输在现代社会中的作用与意义不可忽视。
它不仅使人们的生活更加便利，还为经济发展和社会进步提供了良好的条件和基础。
因此，政府和社会应该加大对交通运输的投资和支持，进一步提升交通运输的效率和质量，为人们创造更好的生活环境。
浅谈公路交通运输对经济发展的影响120
浅谈公路交通运输对经济发展的影响摘要：交通运输对推动国家发展有极大的促进作用，但是如果规划存在缺陷或是管理出现问题，同样会对经济产生阻碍作用。
因此，作为交通运输的主要基础设施，公路的管理就变得至关重要，公路经济的管理业成了关系国家经济发展的关键问题。
关键词：经济发展，影响因素，公路管理前言交通运输是国民经济的基础性、先导性产业,该产业的发展水平与国民经济的发展有着极为重要的联系。
我国在改革开放后,工农业生产迅速发展,经济基础日益增强,随着城市化进程以及经济发展的加快对连接城市与城市、城市与农村、农村与农村间的交通运输状况提出了新的要求。
而经济的发展,又反作用于交通运输业的发展,它们之间的协调发展越来越引起人们的重视。
对交通的发展状况及与经济发展之间的关系进行考察,有助于我们有效了解交通运输对经济发展的影响和作用,并对制定正确的相关政策起到有效的参考作用,也能为更好的制定交通运输发展规划提供政策依据。
一、公路交通运输对经济发展的影响1、公路交通运输对经济发展的促进作用（1）经济发展和公路交通运输系统相互促进，相互影响。
社会的发展和经济的增长需要有与之匹配的交通运输系统，交通运输系统的完善和建设又可以促进经济交流和降低运输成本，平衡不同区域经济水平，因此当前各经济体进行厂址选择时，公路交通运输的便利程度往往是第一考虑要素。
（2）公路运输随着运输工具如汽车产业的迅速发展，变得更为快捷，使得公路运输在运输体系中占据的比例不断抬升，其对经济发展的强化和促进作用更为明显和直接。
（3）高速公路作为最现代化的公路设施，有着经济、舒适、安全和高速的优点，极大的缩短了车辆运行时间，且不易发生交通拥堵现象，对事故的预防也有良好的效果，因此高速公路逐渐成为公路运输的首选。
此外，公路的快速发展可以缩短不同地区之间的时空距离，破除地区间交流障碍，加快了不同地区间的商品、信息、技术和人员之间的流动速度，极大的降低了企业运输成本，在实现区域间资源优化、拓展企业市场和提高国民经济整体实力方面都有促进的作用。
国民经济核算讲义(浅谈交通运输业与GDP增长的关系)
客运周转量(万人公里)
＃公路 水路
10.5
10.5 0.0
9.8
9.8 0.0
一、GDP要核算什么？
6、在计算增长幅度时，当期和同期数据一定 不能错月使用，而且要使用市级行业主管部门 最终核定的数据。特别是市级部门对同期数据 作出了调整表更的时候。
1季度 指 标 2011年 1-3月 2010年 1-3月 2季度 2011年 1-6月 2010年 1-6月 3季度 2011年 1-9月 2010年 1-9月 4季度 2011年 1-11月
5、在核算第四季度交通运输业增加值时，当期交通运输总 周转量增长速度根据1-11月的公路、水运客货运周转量增长 速度资料计算，而不是1-12月数据。
2010年 增速 28.5 29.7 15.0 2010年111月增速 19.2 19.4 17.8
损失好大哟
指 ＃公路 水路
标
货运周转量（万吨公里）
1、近年来我区交通运输业增加值增速基本都低于GDP增速、低于全市增速； 2、由于发展过慢，交通运输业增加值占第三产业增加值比重正逐年下降，占全 市的比重也呈下降趋势，与全市趋势恰好相反。 3、在各级的共同努力下，今年形势正朝好的方向发展。但形势依然严峻。
GDP指标的使用
二、交通运输业增加值是如何 计算的？
4、各季度预期目标值一般要综合考虑：上季度 本地区实际值横向与全市平均水平、主城九区 其他区的水平相比较的情况，以及纵向与本地 区历年同期水平相比较的情况。各有关部门可 向市局主管部门了解情况，分析利弊。同时根 据当前的发展规律，同年度内各季度目标值应 是呈逐步上升或低开高走态势。
一、GDP要核算什么？
全市交通运 输业增加值 增速 13.7 3.3 13.8 14.1
浅谈我国现代化进程中的运输经济问题
理 科 学 与 经 济
Ｊ ｏ ｕ ｒ ｎ ａ ｌ ｏ ｆ Ｈ ｅ ｎ ａ ｎ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ａ ｎ ｄ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ
浅 谈 我 国现 代 化 进 程 中 的 运输 经济 问题
杨 华 雷 雨
（ 长安大学
二 运输 业 在 国 民 经 济 发 展 中 的 作 用
首先 ， 运输业 可 以合 理 配置 自然 资源 与生 产布 局。我们 知道在地 理上 自然资 源的分 布是 不均 匀 的， 不 过通 过运 输 系 统 的合理 化便 可 以解 决这 一问题 ， 在 整体 上使 整个 运输 业 与 国民经济保持适 当的 比例 ， 协 调发 展 ， 统筹 规划 ， 以达 到投入
经管学院 ， 陕西 西安
７ １ ０ ０ ６ ４ ）
摘 要： 发达 的交通运输业 对于产业结构 的协调 、 国民经济的 良性运行 有 巨大的促进 作用。长期 以来， 交通运输发展 一直 牵 动 着 我 国经 济 的 发 展 。 在 我 国现 代 化 进 程 中 ， 运输 业 虽 然取 得 了很 大发 展 ， 但 仍 存 在 许 多亟 待 解 决 的 问题 。 文章 通 过 对 交通 运 输 经 济 问题 的 分 析 ， 探 讨 了应 对 策略 和 方 法 ， 使 交通 运 输 的 发 展 与 国 民经 济 的 发 展 相 适 应 。 关键词 ： 交通 运 输 ； 经济分析 ； 发 展 对 策 中图分类号 ： １ ７ ５ ０ ６ 文 献标 识码 ： Ａ 文章编号 ： １ ０ ０ ３— ５ １ ６ ８ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ７—０ ２ ０ 重影 响 ， 同时还 造成 了能 源 的 大 量 浪 费 和环 境 的严 重 污 染 。 ３ ． 运输方式分工不合理 ， 不利 于发挥交通运输 的优势 我国各种运输方 式 自改 革开放 以来 均得 到充分 的发 展 ， 但它们发展 的速度 与规模不尽 相同 ， 导 致发展不 平衡 ， 产生不 良的后果 。不能使各 种运 输方 式发 挥 自身优点 ， 降低 了运输 的经 济效益 。无法满足经济社会发展对运输的需要。 四 问题 的对 策及 解 决 方 法 的选 择 １ ． 扩大交通基础设施规模 ， 完善运输 网络 交通基础 设 施规 模较 小 ， 难 以满 足运输 业 的 发展 要 求 。 运输设施 总量 不足仍 然是 交通 运输 发展 的主要 矛盾 。为 此 ， 应加 强对基础设施 的投入 ， 适度扩大 交通基础设 施 的规模 ， 此 外， 继续完善运输 网络 ， 加速 全国性公路 网 、 铁 路 网、 以及航线 的建设 ， 加快形成大城市之间的快速客运 系统 等。 ２ ． 加速 引进 国际先进技术 ， 提高交通运输业科技实力 想要 提高交通 运输 业 的整体竞 争力 ， 获 取更 多 的经 济利 益。必须采用新技术 、 新工艺 、 新 装备 ， 实现交通 运输设施 、 设 备、 配置 的现代化 ， 以提高运输速 度和服务 质量 以及 综合运输 系统的能力 、 效率和效益 。另外 ， 还要提高 交通运输 业的信 息 管理水平 ， 推进 交通 运 营管 理 的智 能 化。逐 步建 立快 速 、 畅 通、 安全 、 便捷 、 高效的新型交通运输网络。 ３ ． 研 究制 定 国 家综 合 交 通 运 输 发 展 规 划 作为 国民经济的基础性产业 ， 交通运输 业地位 十分重要 。 要实现它的健 康发 展必须制 定 国家级 的综合 交通 运输 战略 ， 否则 ， 如果没有一个 国家级 的综合 交通运输 发展战 略 ， 各级 交 通部 门、 各种交通方式之 间缺乏应 有的统一 性和协调 性 ， 必 将 导致低效率和重复建设 ， 最终影 响了国家整体竞争力的提升 。 ４ ． 全面推 进交 通运 输领 域 的市场 化进程 ， 提高 运输 的经 济 效 率 在现有条件下 ， 继续推进政企 分开 ， 使交通 运输企业真 正 独立 自主地融人到公平竞争 的市 场中去 。加快 推进交通运 输 管理体制改革 ， 理顺政府 与市场 的关 系。减 少行政 干预 ， 解 决 政府职能的错位和越位问题 。鼓励运输 企业进 行产权制 度改 革， 实现 运输企业 的股权 多元化 。
浅谈交通运输与社会经济发展之间的关系
要 通过综合运输系统 的构建 ， 走绿色 、 协调 、 快 速发展的道路 ， 发展 城 区间各种 不 同的运输方式 ， 使 得交通 运输发展 与社会现代 化 同
数 据来源 ： ２ ０ １ ２中国统计年鉴
１ ） 从 数值上看 ， 客货 运输 周转量 的增长 率与 国民生产 总值 的 增长 率相 比 ， 增 长幅度 相对较 弱 。从 １ ９ ｒ ７ ８ 到２ ０ ｌ １ 年， 我 国国 民生
交通运输影响产业和经济的集聚。良好的交通运输系统的存
在， 使得 自然资源 的开发有 了可靠并 且廉 价的运输保证 ， 促进 了经 济 的集 中， 同时也增大 了各生产部 门对 自然资源的需求 ， 使得对 自 然 资源开 发 的力度 增大 ， 交通 便利之地 自然便成 了大 多数运费成 本之 比较大 的工业 的集聚 地 ， 如港 口、 铁 路附近 等 。人 口、 劳动力 都 向经济带集聚 ， 能增加就业 岗位 ， 进而刺激 国民经济 的增长 。交 通 运输 不仅能带动经济增长 ， 对 不同地区 、 国家 的政治 、 文化 、 风俗
的趋 势和 规律 。
技术的进步息息相关。所以， 我们可以认为， 运输业带动社会经济
发展 ， 而社会 经济也影响并推进着 交通运 输业 的进步 和完善 ［ ４ ］ 。 要 以科学技术为支撑 ， 以现代信息业为依托 ， 改造 和提升运输设 施 与装备水平 ， 推 动运输业的进步 ， 推 进交 通运输现代化和综合化 的
２ ２经 济 发 展 促 进 运 输 的现 代 化
２ ０ ０ ９
２ ０ ｌ １
ｌ ０ ３ ｌ ２ Ｏ ＿ ０
４ ７ ２ １ １ ５ ． ０
２
３
－ ９
Ｄ
１ ２ ２ １ ３ ３
浅谈公路交通运输对经济发展的重要性
浅谈公路交通运输对经济发展的重要性摘要：经济的发展极大的推动了交通运输业的发展，而公路交通作为现代交通运输业中最基本的运输方式，其重要性越来越得到体现。
公路交通在我国经济建设中发挥着重要作用，与经济的发展是密不可分的。
关键词：公路交通；运输；经济发展；可持续发展“要想富，先修路”，这句话充分体现了交通在经济发展中的重要作用，交通运输是经济发展过程中物质交换的基础，是实现人和物位移的活动过程。
公路交通是当前使用最为广泛，也是最为灵活方便的运输方式，在经济建设中发挥着重要作用。
公路交通的优势体现公路交通的优势，包括它的潜在优势，随着社会主义商品经济的发展表现的越来越明显，它在国防、开发边疆、促进国民经济发展中的重要地位和作用也逐渐被人们所认识到。
公路属于公共、半公共产品，其价值和使用价值主要体现在公路使用者获取的经济利益，是优良资产，是国民经济重要的基础设施，是交通基础设施的重要组成部分，对未来经济有重要影响，是社会长远发展的物质基础，甚至制约社会经济的发展，因为没有这种物质基础就会增加社会经济的运行成本。
国际经济发展表明，经济、便捷、快速的公路交通和尽可能完备和应用基础设施，是综合运输体系中的一种重要运输方式，决定了一个国家参与国际竞争能力的关键因素。
二、我国公路交通的发展目标公路交通的规划首先从区域的政治、经济、社会发展对公路交通在服务功能上的要求角度出发，进行综合研究构成区域公路交通体系的各种公路交通方式所形成的整体功能，对公路交通整体发展和结构调整按照区域经济发展的定位决策，使区域的公路交通系统在功能上和能力上得到有效的协调，使公路交通建设控制性与合理性具有明确的目标性和整体规模。
1、促进地区比较优势的发挥发挥地区的比较优势是区域经济发展的战略的首要选择，而有限资源的合理配置则是比较优势的发挥必须要解决的问题。
从生产要素空间配置的角度来说，为避免盲目重复建设带来的低效率和资源浪费而获得利益，各个地区应按照比较优势进行合理分工，形成比较优势以从而实现经济增长方式的合理转变。
浅谈我国水运交通业与社会经济的关系
【 关键词 】 水运交通 ； ； 经济 影响
Ｄｉｃ ｓ ｎ ｏ ｈ ｌ ｔｏ ｓｏ ｒ Ｃｏ ｎ ｒ ａ ｅ ｗａ ａ ｓ ｏ ｔ ｔ ｎ ａ ｄ Ｓ ｃａ ｏ ｏ ｙ ｓ ｎ ｉ ｓ ｎ ｔ ｅ Ｒｅ ａ ｉ ｎ ｆＯｕ ｕ ｔｙ Ｗ ｔ ｒ ｙ Ｔｒ ｎ ｐ ｒａ ｉ ｎ ｏ ｉ ｌ ｓ ｏ ｏ Ｅｃ ｎ ｍ
２１年 ９ ０２ 月第 ２ 期 ６
Ｓｎ技 ｅ ｏｙｉｎ 科 ｃ Ｔｈｌ ｉ ｃ ｅ ｃ ｏ界 ｏ ｉ ＆ 视 ｇ ｓ ｅ ｎ Ｖ
科教前哨
浅谈我国水运交通业与社会经济的关系
许 立
（ 安徽省 皖江 船舶 检验 局 安徽
芜湖
２ １０ ） ４ ０ ０
【 要】 摘 水运交通作为交通运输体系的重要组成部分， 对我国经济增长起到积极的促进作用。因此． 国家相关管理部 门必
【 ｅ ｏｄ］ ｔ ａ ａｓｏａｏ； ｃｎｍ ；ｍ ａｔ Ｋ ｙｗ ｒｓＷａ ｒ ｙｒ ｐｒ ｔｎＥ ｏｏ ｙＩ ｐｃ ｅ ｗ ｔｎ ｔ ｉ
交通 运输业是 国民经济中的一个重要组成部分 ． 国家 对 建设 与经济发展具有重要的促进作用 。因此 ， 在我 国改革开 第 二， 我国水运基础建设速度加快 。 随着 国家对水运交通 需求的不断增加 ， 我国在 “ 十一五 ” 期间 ． 将水运业 的建设主要 集中在增长 固定资产上 ， 进入 “ 十二五” 国家对水运 的投资力 ． 度仍在 持续加大 ，０ ０年至 ２ １ 年两年间 。 国内河水运基 ２１ ０１ 全 础设施建设投资 ７ ２亿元 ， ３ 增幅达 ３ ．％。 １ ９ 这些资金的投入大 大促进 了我 国水运交通业的发展 。使水运交通业 的发展势头 迅猛 ， 为转运我 国旅客与货物提供 了更为便捷的通道。
浅谈交通运输与经济发展的关系
浅谈交通运输与经济发展的关系
首先，交通运输的发展能够促进经济增长。
交通运输作为物质和人员
流动的载体，能够加快资源配置和市场形成速度，为经济发展提供了基础
条件。
通过发展交通运输，可以降低商品流通成本，提高效率，促进生产
者和消费者之间的交流和合作，推动经济增长。
此外，交通运输的发展还
能够推动劳动力和资本的流动，促进资源的流动和配置，进一步促进经济
的发展。
第三，交通运输的发展有助于提高社会生活水平。
交通运输的发展不
仅提高了人们的出行效率和便利性，还为人们提供了更多的就业机会和商机。
在交通运输业的发展过程中，涌现了大量的相关产业，如汽车、航空、铁路、物流等，这些产业的发展不仅为社会创造了巨大的经济价值，还直
接或者间接地提供了大量的就业机会，改善了人民的生活水平。
此外，交通运输的发展还能够推动其他产业的发展。
交通运输的现代
化需要大量的工程建设和技术支持，推动了相关制造业和科技研究的发展。
例如，高速公路和铁路的建设需要大量的钢材、建筑材料和设备，推动了
相关行业的发展；航空和航天技术的发展则促进了航空制造业和相关科研
领域的进步。
可以说，交通运输的发展拉动了其他产业的发展，形成了产
业链和产业集群，进一步促进了经济的发展。
浅谈交通运输的属性对经济的影响
衣食住行反映的是人类的基本需求 ， 而行的满足是由交通运输来完
成的。交通运输提供的是人和货物的空间位移服务 ， 因而提供这种服务 是交通运输的生产属性。它反映的是交通运输这种经济活动出现 的目 的， 因而也构成 了交通运输最为基础的属性。 （） ２产业属性
作为第三产业的交通运输 ， 其劳动与第一、 二产业 劳动不同 ， 表现出 服务性 的特点。 这种“ 服务” 是指以劳务活动形式而非实物形式提供某种 使用价值以满足人们需要的经济活动过程。 交通运输者所提供的劳动不 是制造物质产品， 而是通过提供服务直接地去满足人们某种需要。这种 服务同样是使用价值和价值的统一体。交通运输的位移服务就是商 品。 运输产 品的使用价值能够满足人们的空间位移需要的 ， 其价值也由提供 服务产品所需要 的社会平均必要劳动时阃所决定。在一般情况下 ， 运输 服务与消费这种服务产 品的过程共 同开始也共 同结束 ， 运输服务所创造 的特殊使用价值 和价值， 也在消费过程中同时表现出来 。
影响。希望本文的研究能够给交通运输的工作实践以指 导， 同时能给相关领域的理论研究带来帮助。
【 关键词 】交通运输 经济 影响 ：
一
、
交通 运输 的属 性
的行为对不直接参与这一行为的团体或个人产生影响 ， 且这种活动并不
ｌ 、 交通运输 的基本属性 交通运输 的基本属性揭示的是交通运输作为一种经济活动参 与社 会经济运行而具有的性质和特点 。 它主要包括三个方面 ： 生产属性 、 产业 属性和社会属性 。
维普资讯
浅 谈 交通 运输 的属 性对 经 济 的影
赵登 岗 （ 宁夏 省 固原 市西吉县 河洼村 西 吉县 运 管所 宁夏 固原市 ７ ６０ ） ５ ２０
交通运输与社会经济发展的关联分析
交通运输与社会经济发展的关联分析摘要：交通运输是国民经济的命脉，经济发展水平越高，对交通运输的依赖越强。
本文通过对交通运输方式优劣势分析，通过对交通运输在社会经济发展中发挥的作用及社会经济发展对交通运输的促进等方面的详细介绍，阐述了二者之间相互依存相互促进的关系。
关键词：交通运输，社会经济，发展，促进，供应链引言社会经济逐渐发展，交通运输方式也日新月异，从原始的单一运输，到现在多样化的运输方式，交通运输得到空前的发展，同时社会经济也发生了翻天覆地的变化。
1. 当前交通运输方式的优势、劣势交通运输工具的多样化决定了交通运输方式的多样化。
近代铁路的崛起，曾使铁路运输在社会经济的发展中承担重要觉色，而物流行业的快速发展、快递的崛起，也多依赖于高速公路的飞速发展，海洋运输和空中运输的发展则进一步促进了全球经济一体化。
1.1铁路运输方式十九世纪二十年代世界首条铁路诞生，揭开了铁路运输发展的历史。
随着错综复杂的铁路线贯穿南北，铁路逐渐成为大众化的交通工具。
铁路运输因其承载量大、速度快、安全性高、耗能少，在人流量大，距离远的客货运输中有着绝对优势，也在大流量、高密度的城际中短途旅客运输中具有强大的竞争力。
但同时因其必须依靠铁轨才能行驶，且发车时间需严格按列车时刻表进行，其运输路线和运输时间都受到严重制约。
1.2公路运输方式陆路运输是最常用、最普遍的交通运输方式。
随着现代化交通工具越来越多，尤其近几年高速公路发展飞速，形成许多以高速公路为主的高等级干线公路网，所以现代的陆路运输又被叫做公路运输。
公路运输的优点是机动灵活、适应性强，因公路网相较之其它运输网密集，更便于中转，运输时间能利用充分，在公路路况较好时，中短途运输速度较快，是唯一能实现门到门的直达式运输服务的运输方式，且在所有运输方式中，公路运输需要的驾驶技术更易于掌握，运输工具所需购置费用较低。
运路运输的缺点是运输成本较高，运输量少，安全性低，公路路面需要定期维修，经常翻修。
浅谈交通管理在经济发展中的作用
２ １ ＮＯ ６ ０ ０ ０
甄 而 Βιβλιοθήκη ｄ Ｔｅ ｈ ｏｏ ｙ ｎ ｏ ａ ｉｎ Ｈ ｒ ｌ ｃ ｎ ｌｇ Ｉｎ ｖ ｔｏ ｅ ａｄ
学 术 论 坛
浅 谈 交 通 管理 在经 济 发 展 中的作 用
王 丽 罄 （ 州市交通 规划设计研 究院 浙江杭 州 杭 ３ ０ ０ ０ ０ ） １
理 在 经 济 发 展 过 程 中 所起 到 的 作 用 。 关键 词 ： 交通 经济发展 作 用 中图分类 号 ： ０ Ｆ５ 文 献标 识码 ： Ａ
文章编 号 ： ７ —０ ８ （ ０ ） ｃ一ｏ ３ －ｏ １ ４ ９ Ｘ ２ １ ｏ （） ２ ２ １ ６ ｏ ２
浙 江 的交 通 是 该 区 域 发 展 的 一 项 基 础 建 设 ， 其 经 济 的发 展 中起 到支 撑 性 、 行 在 先 性 的 作用 。 快 了本 省 地 区 的工 业 化 、 市 加 城 化、 场化、 息化、 市 信 国际 化 进程 。 工业 化 从 角度看， 由于 交通 条 件 得 到改 善 ， 大批 工业 园区 、 业 示 范 园 区和 商 贸城 也 随 之 在 重 农 要的道路于道或高速公路沿 线欣然兴起 ， 进 而 形 成 了沪 杭 甬和 杭 宁 高 速 公 路 沿 线 、 雨 台温 高 速 公路 沿 线 和 金 丽温 高速 公 路 等 沿 线 的 经 济 带 ， 也 是 目前 本 省 经 济 发 展 这 比较 活 跃 的地 段 。 交通 的便 利 ， 大大 缩 短 了 杭州、 宁波 、 州等 主要 城 市 的 时 间 距 离 ， 温 增 强 了城 市 的要 素 集 聚 效 应和 经 济 辐 射 功 能 。 市 场 化 角 度 看 ， 通 八 达 的 交 通 网 从 四 络 ， 现 了 “ 畅其 流 、 便 于 行 ” 实 货 人 的格 局 ， 有 力地 推 动 了全 省 对统 一大 市场 的 需要 。 从 信 息化 角度 看 ， 发展 智能 交 通本 身也 是 我省 信息 化 建设 的主 要 内容 之一 ， 本省 实现 了 在 卡 在 手 ， 遍 浙江 ” 走 交通 网络 。 国际 化 从 角度 看 ， 发展 高 等 级 公路 ， 大 大 改善 ｒ我 可 省 的投 资 环 境 。 州 湾 跨海 大 桥 的 建 立 ， 杭 为 本省 的的 各种 投资 项 目引来 了来 自 日本 、 韩 国等 国 的客商 ， 些都 说 明 了交通 管 理在 经 这 济发展的推动作用的活生生例子 。
道路运输与市区经济发展的关系
浅谈道路运输与市区经济发展的关系摘要：道路运输是一种最为基础和广泛的交通运输方式，随着经济的发展，道路运输的作用越来越重要，它在促进市区经济持续稳定发展方面具有举足轻重的地位。
本文主要探讨了道路运输与市区经济发展相互促进、相互影响的辩证关系。
关键词：道路运输市区经济发展效益市区经济的发展给道路运输的发展提供了经济保证，有利于各项道路运输设施的建设，同时道路运输的完善又能促进市区经济的稳定和可持续发展，二者相互制约、相互影响，是一种辩证统一的互动关系。
一、道路运输是市区经济发展的基础和动力市区经济的发展离不开道路运输行业。
市民的衣食住行各方面都与道路运输密切相关。
从某种意义上说，市区经济发展的速度越快，规模越大，层次越高，人与货物的集散规模就越大，对道路运输的需求量就越大。
目前，各领域的生产逐渐趋于高度专业化，但生产地点相对比较分散，高附加值的产品数量不断加大，这就要求道路运输要具备机动、灵活、迅速的特点，才能满足社会生产大规模化发展的需求。
市区经济结构的优化、产业结构的调整，人民生活水平的提高也对道路运输的要求日益提高。
道路运输是市区经济发展的主要动力，它不断刺激着市区经济结构的优化调整，改进和完善市区工业化的发展。
现代工业化的发展特点是分工细化、生产集中化和规模化，所以必须依赖道路运输为工业生产和销售运送原材料与半成品、成品等。
道路运输在市区经济的积累方面贡献重大。
道路运输本身就属于经济生产活动，虽然道路运输活动不具有实物形态，但是在这个过程中，道路运输可以增加劳动和服务对象的时间及空间效用，同时也增加了产品的价值，这就构成了市区经济积累的基础。
另外，道路运输行业也为安置城市的下岗员工提供了广阔的再就业平台，一些农村富裕劳动力和城市闲散人员也能通过道路运输行业自我生存，维护了市区的安定和谐。
道路运输行业作为市区经济收入的载体，运输越发达的市区，财富积累得越多。
二、市区经济发展决定道路运输的结构和效益一般来说，市区经济的发展程度决定着道路运输的规模效益和组成结构，经济比较发达的市区，由于客观需求，必然会对道路运输的规模有更高的要求，而经济发展水平不高的市区则对交通运输的需求层次相对低一些。
交通运输对经济进步影响研究
2017. 3（下） 现代国企研究133摘要：交通是国家的经济血管,它是政治、经济、文化、军事得以继续发展与交流的物质前提和基础。
从古至今，交通运输的发展都是国家前进的不可或缺的中坚力量，现如今在经济全球一体化的大环境下，更是起着举足轻重的作用。
因此本文将着重探讨交通运输对我国国民经济的影响及其未来发展趋势进行探讨。
关键词：交通运输；经济进步；探析对于我国交通可追溯到炎黄时期，真正成规模有意义并载入历史的，可着眼于先秦时期。
晋司马彪从《即汉书》而创作的《舆服志》，不仅载有交通运输，还描出了车辆的内容。
至改革开放以来,随着科技技术的引进与人才研究我国的交通运输的发展势头十分高速迅猛,并取得居多耀眼的成就,使世界为之惊叹。
由于我国地势复杂多样,交通建设的构造也因势各有不同,但它们的作用不仅是作为公路的衔接,运输外出方便,更为加强各地的联系、发展经济做出巨大贡献。
一、交通运输对国民经济进步的推动作用（一）交通运输交通运输的实质是指利用交通工具来完成一系列人员与货物位置移动的生产经营过程。
根据社会的不断发展，交通运输工具也在不断的去陈更新。
如今已拓展成海、陆、空三种 运输形态、５种运输方式的并举的局面。
（二）交通运输对国民经济进步的影响1.增加就业岗位，推动经济增长众所周知，高速公路体系的不断发展与完善是拉动经济增长的主要动力之一，首先高数路的建设就大约创造３０００万个工作岗位，而且公路修建所需的原材料、器材等数量是十分巨大的，因此也拉动了相关产业的发展；同时交通的发展可均衡各个地方对于物资的需求，减少运输成本与时间，例如蔬菜、瓜果等农作物、媒，矿等矿产材料的运输等，都可以提高物资的利用，增加当地人的收入，又降低缺乏地的物价，进而提高人们的生活水平与质量。
与此同时，交通的发达可以实现产业之间的互补，促进当地经济的发展，拉动交通线附近的衍生产业，增加了就业，促进了连带产业经济的增长。
2.加快城乡一体化的进展现如今，人们的衣食住行早已付诸于交通运输业。
道路运输对乡镇经济的推动作用
公路与桥梁Һ㊀道路运输对乡镇经济的推动作用郭玲宁摘㊀要：为了更好地促进当下我国乡镇经济的发展，相关部门不仅要加强乡镇综合建设力度，也要从交通运输的角度出发，通过交通带动经济发展，并促进经济发展中各项问题的顺利解决㊂文章将主要探讨道路运输对乡镇经济的推动作用，提出发展经济过程中交通运输的重要性以及相关策略㊂关键词：道路运输；乡镇经济；产业布局一㊁引言乡镇经济目标的达成需要以交通运输作为重要推动力，乡镇政府要在发展经济的过程中加强道路运输建设，通过构建运输系统，缩短城乡经济发展的距离，推动乡村经济快速发展，提高乡镇居民的生活水平㊂乡镇公路也是整个公路网的重要组成部分，通过道路运输可以通畅农村交通，促进农村城市化进程快速发展，实现小康社会的奋斗目标㊂二㊁道路运输的定义为了有效发挥出道路运输对乡镇经济的推动作用，需要加强道路运输理论的研究深度，并在理论的基础上结合相关实例，提高相关部门对道路运输的认识㊂从概念上看，道路运输指的是在道路上运送旅客和货物的运输方式，在道路运输中，货物运输是重要的分支，加强道路运输能够保障货物运输的结果，增强乡镇地区货物对外贸易的推进力度，也可以让乡镇和城市之间的经济联系更加密切，促进乡镇地区经济发展目标的实现㊂道路运输的优势也是乡镇经济发展的优势，在推进道路运输工作时，要持续加强道路运输和当地交通运输行业之间的关联性，针对所在地区道路运输所存在的问题，优化相关管理工作，强化乡镇经济发展优势，切实推进乡镇综合发展水平的提升㊂三㊁道路运输对乡镇经济的推动作用针对当下乡镇经济与道路运输关系进行研究，能够有效推动道路运输和乡村经济实现双向发展，增强乡镇综合建设力度㊂具体来看，道路运输对乡村经济的推动作用有如下几个方面㊂（一）满足乡镇经济建设要求在发展乡镇经济的过程中，乡镇政府要能够清楚地认识到当地的特色产物以及农业发展优势，根据自身特点进行道路运输渠道的规划，构建以经济为中心的乡镇交通中心系统，促进乡镇经济发展水平提升㊂乡镇政府也要把握好道路运输与乡镇经济之间相互制约的关系，对乡镇经济建设模式进行优化以及调整，改善乡镇经济发展过程中所出现的种种问题，在满足乡镇经济建设要求的同时，也要运用交通运输提高当地居住人群的生活质量㊂（二）为乡镇经济发展带来机遇乡镇经济的发展除了可以依托于农作物的对外贸易层面之外，也可以和乡镇旅游业发展挂钩，旅游业离不开道路运输，在推进乡镇旅游景点发展时，乡镇政府要在优化道路运输的基础上，进一步挖掘乡镇资源，提高乡镇地区经济发展的速率，带动乡镇其他产业实现共同发展，同时也要加强乡镇地区招商引资的力度以及水平，为旅游业的发展提供经济支持，促进乡镇地区各产业形成良性促进发展，这些都是道路运输在乡镇经济发展过程中的重要推动作用体现㊂（三）有效转变乡镇产业格局乡镇经济的发展除了需要加强对各个行业的整改力度之外，乡镇政府也要立足于长远，跟上时代发展的步伐，对乡镇产业的布局进行优化和调整，通过调整产业布局现状，让乡镇经济可以搭上时代发展的顺风车，促进乡镇经济水平得到本质上的提升㊂对乡镇产业布局进行研究分析时，要立足于乡镇发展基础以及道路运输现状，以发展交通的方式带动经济腾飞，并为乡镇地区的规划合理制订出详细的计划，优化道路运输状态，也能够增强对高新企业的吸引力，提升乡镇基础设施投资力度㊂对于一些新型基础设施来说，原有的乡镇道路运输基础可能无法满足新情况下的要求，此时需要对交通运输进行重建，结合乡镇现有的基础设施规模㊁形态以及运行状况，改进交通运输渠道，进行重新规划，以保障乡镇特色产业可以在交通运输的带动下和外界形成深度连接㊂基于新的道路运输渠道，乡镇的产业布局也要跟进调整，加强特色乡镇产品制造以及推广，从而推动乡镇经济实现稳步发展㊂四㊁当下乡镇道路运输存在的问题（一）乡镇道路运输建设情况不平衡虽然在新农村建设战略颁布以来，我国很多乡镇地区的交通运输都得到了较大改观，但是一些地区仍然存在着资金筹措的问题，在没有足够建设资金保障下，一些乡镇交通运输仍然只是纸上谈兵，乡镇道路建设资金很大一部分上来于乡镇政府的财政，如果财政不够宽裕的话，对乡镇道路运输建设的投入也较少，不仅拉大了乡镇和城市的发展差距，也会影响社会主义建设水平㊂（二）道路运输建设水准较低乡镇道路运输建设的标准一般会参考三四级公路，然而在实际建设的过程中，很多贫困的乡镇却存在防护工程严重不足的问题，加上乡镇道路运输建设施工的技术水平有限，使得我国诸多乡镇公路建设工程的质量难以保障，制约了城乡统筹建设和发展㊂五㊁道路运输促进乡镇经济发展的相关策略道路运输对于乡镇经济发展有着重要的推动作用，然而长期以来在道路运输路运输建设以及发展中存在诸多问题，也影响了新农村建设目标的实现㊂为了更好的发展农村地区，需要立足于存在问题，采取切实有效的对策，保障城乡建设的协调发展㊂（一）健全制度，加强技术力量道路运输的建设和规划是整个乡镇经济发展的重要基础，做好前期的规划和设计至关重要，打通乡镇地区交通运输脉络，无疑是乡镇发展的重要基础㊂在推进乡镇公路建设和规划的过程中，要坚持立足于长远㊁质量第一的重要原则，认识到乡镇经济的特殊性，运用道路运输强化优势，同时也要健全建设制度，在道路运输推进的过程中实行全面清查㊁严格控制㊁职责明晰的岗位责任制度，为了确保道路运输的㊀㊀㊀（下转第２２６页）５１２性，并加强人们生活的舒适程度，我国在节能环保方面存在很大的发展性㊂随着我国的人才越来越多，对城市中的节能环保科技产品㊁资源代替品进行创新和发现的可能性也越来越大㊂节能环保意识逐渐进入人们的生活，不仅是生活用品㊁电器用品等都已经被人们习以为常的进行使用，以及太阳能路灯㊁电力风车等人们已经数见不鲜㊂这些在生活中一点一滴的改变，都显示着我国在节能环保城市规划设计中发展㊂（四）城市在节能环保规划设计中的管理方面管理是非常重要的，管理的人不仅仅在于对所有的事情进行规划设计并做出成果，而是需要对整个事情进行中其他人所做出的事情进行监督和布置规矩等㊂随着文化的普及，人们素质越来越高，随手乱扔垃圾㊁在墙面上乱涂乱画等低素质行为也越来越少，但并不能说完全没有㊂节能环保的创新科技投入到城市中进行使用，会有一些低素质的人会对这些科技产品造成破坏或者做出污染的事情，就需要有管理人员能够对这些人进行管理，可以让这些人受到物质上的惩罚，借此来加强人们对节能环保科技产品的保护㊂（五）城市的节能环保规划设计中的审美设计方面城市布置的美观是非常重要的，现在已经有很多地区把传统文化融入城市的设计中去，为了增强该地区的文化传承，更重要的是为了加强该城市的美观设计㊂不能为了设计城市的节能环保而破坏城市的美观，很容易会遭到居住用户的抗议㊂审美设计方面可以让专业的设计人员来对城市进行设计，与该城市管理人员进行交流，在该城市原有的节能环保规划设计中加入一些独特的审美技术，让城市在加入了那些节能环保产品后能够保持原有的美观㊂三㊁结语我国加强节能环保的创新发展，就是为了在发展的过程中减少对资源的浪费㊂我国已经发展创新出许多节能环保的产品被投入使用，并且得到了多数人的喜爱和好评，而这些产品取代了原本会对资源造成浪费㊁会对环境造成污染的产品，这些创新产品在原本使用的产品上增加了更多方便快捷的功能，在城市的使用中多了节能环保，少了对环境的污染和对资源的浪费㊂往后我们国家会创新出更多节能环保的产品在城市中投入使用，并增强城市的设计感㊂参考文献：［１］初雅静．浅谈环保规划在城市规划中的重要作用［Ｊ］．科技咨询，２０１５（２６）：５６－６７．［２］刘景岩．分析城市规划中的环保节能［Ｊ］．城市建设理论研究：电子版，２０１６（２２）：１－４．［２］刘文波．环保节能理念在城市规划中的体现［Ｊ］．科技情报开发与经济，２０１８（３）．作者简介：王媛媛，大连金普新区自然资源事务服务中心㊂（上接第２１５页）质量，也要定期检查已排除安全隐患㊂在确保道路运输施工安全性的基础上，更好地发挥出道路运输对促进乡镇经济发展的重要作用㊂（二）增加融资力度，解决资金缺口由于很多乡镇政府都面对着资金短缺的问题，所以道路运输工作推进不力㊂为了获得更多的建设资金支持，乡镇政府不能仅靠财政资金拨款，也不能过度依赖于国家的专项资金，要主动出击，克服融资困难，通过吸引企业入驻，招商引资的方法，形成更加多元的融资模式㊂以政府财政资金作为主导，吸引社会资金广泛参与，共同克服公路建设中的资金缺口问题，保障乡镇道路运输系统有序推进㊂道路运输建设的过程中也要满足居民生活和乡镇生产的便捷性，将道路运输规划和农村基础设施建设协调在一起，构建城乡一体化的发展格局，增强城市和乡镇之间的物流和人流沟通，这也是对企业招商引资的吸引力所在㊂乡镇政府要增加融资的力度，引导产业发展，乡镇交通部门以及国家相关部门也要增加财政转移支付的力度，制订出朝向乡镇道路运输发展政策的倾斜，协调其他工作，综合推进，将发展乡镇道路运输作为城市规划的一部分，构建出政府主导，交通部门引导其他行业共同参与的格局，以促进乡镇道路运输发展目标的实现㊂（三）树立科学发展理念，促进道路运输实现可持续性发展道路运输作为现代交通基础设施，有着自己的生命力以及潜力所在，乡镇经济在推动道路运输建设时，要做到合理的规划，并构建统一的市场经济体系，让道路运输能够缩小乡镇和城市之间的发展差别，带动区域经济提升，参与到所在地区的公路网整体建设系统内，优化交通运输结构㊂乡镇政府也要发挥出主观能动性，在交通运输方面，完善自主创新能力，根据所在地区的地质地貌特征，合理地运用地质条件以及路网选线，推进道路运输系统的规划和构建，结合区域经济特色，发展道路运输衍生产业，这些对于建设社会主义新农村都有着重要的意义㊂六㊁结语综上所述，道路运输对于乡镇经济发展来说有着作用，提高乡镇地区的道路运输水平，也是为乡镇经济发展做出有力保障㊂乡镇政府各个部门要能够认识到道路运输的重要性，以及当下所在乡镇道路运输发展现状及存在问题，把握好经济发展和道路运输之间的关系，调整经济发展缺陷，运用道路运输优化乡镇产业布局，增强道路运输和乡镇发展之间的契合程度，为乡镇进一步发展打下扎实基础，缩短与城市发展的差距，促进新农村战略目标实现㊂参考文献：［１］姬广美．发展道路运输是乡镇经济繁荣的必由之路［Ｊ］．中国民商，２０１９（１１）：３．［２］孙莉．试论信息化管理对公路运输经济发展的促进作用［Ｊ］．经营者，２０１９，３３（１５）：５１．［３］孙红玲．道路运输结构的优化对促进运输经济发展的作用分析［Ｊ］．中国乡镇企业会计，２０１５（１）：１３－１４．［４］张国谊．依法行政工作在道路运输经济中的作用和对策［Ｊ］．经营者，２０１９，３３（４）．［５］苏辉．公路交通运输对区域经济发展的重要作用［Ｊ］．财经界：学术版，２０１９，Ｎｏ．５１６（１１）：１３．作者简介：郭玲宁，河南省固始县道路运输管理局㊂６２２。
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万方数据
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浅谈交通运输与经济发展的关系
作者：涂霄汉
作者单位：新疆交通建设管理局卡子湾管理处,新疆,乌鲁木齐,830021
刊名：
管理观察
英文刊名：MANAGEMENT OBSERVER
年，卷(期)：2010，(22)
被引用次数：0次
1.熊合金知识经济时代的交通运输系统 2002(5)
1.期刊论文任虹.REN Hong交通运输发展的新国家主义经济观-中国航海2008,31(2)
面对世界经济一体化的趋势和中国社会主义市场经济环境,提出了新国家主义经济观这一交通运输发展的新的理论定位.分析了交通运输发展的新国家主义经济观与传统国家主义经济思想的区别,阐述了交通运输发展的新国家主义经济观的思想原则及其必然性,提出国家资本控制力是交通运输发展的新国家主义经济观的核心体现.对于构建社会主义市场经济条件下的中国交通运输发展的理论框架和交通运输的健康,可持续发展具有现实意义.
2.学位论文何倩基于经济区划的交通运输投入有效性分析——以西部地区为例2009
西部大开发战略实施以来，国家对西部地区交通运输进行了大力投资，基础设施建设得到了较快发展，而在目前经济形势之下，为了拉动内需，交通运输部门更是加大了交通运输基础设施投资力度。
交通运输的不断投入确实带来了西部地区经济的发展，然而交通运输的大力投入也有可能无法被该区域有效吸收，区域经济没有得到相应的发展，造成资源冗余或浪费。
因此交通运输的投入应该具有一定的导向性以及指导性。
对交通运输投入有效性进行合理分析有利于资源的合理配置，使交通运输投入能够最大化被吸收、避免资源的浪费，在当前具有重要实践意义。
本文首先采用主成分分析法和聚类分析法，根据区域经济社会发展水平的差异对西部地区进行经济区域划分，采用差异性指标分析西部大开发以来各经济区域在经济以及交通运输等方面差异性的变化趋势，并对经济区域的差异成因进行了分析。
在经济区域划分基础之上，本文以最小的投入获得相对最大的产出为前提，采用数据包络法对西部地区各经济区域交通运输投入有效性进行了分析，最后提出了提高交通运输投入有效性的对策以及建议。
本文研究的内容具有现实意义，所采用的方法具有较大的实用性，所得结论对未来交通规划调整与优化以及如何解决超前发展问题等方面具有指导性。
3.期刊论文程锐.刘垲荣.CHENG Rui.LIU Kai-rong区域交通运输与经济的协调性预警分析-交通科技与经济2010,12(1)
深化区域交通运输与经济发展的协调性研究是保持我国经济持续、稳健发展的需要.以此为目的,首次提出区域交通运输与经济协调性预警的概念,设计区域交通运输与经济的协调性预警体系结构,并根据预警需求选择BP神经网络模型作为协调性预警模型;以福建省为背景,对其区域交通运输与经济协调发展状况进行评价和预警研究,并提出相应对策.
4.学位论文刘冰交通运输与区域经济发展的适应性分析2006
随着国民经济的稳步发展，社会生产与人民生活对交通运输的需求日益增大，交通运输作为国民经济发展的基础性产业，在国民经济的发展中起着越来越重要的推动作用。
可是，在交通运输不断发展的同时，交通运输的社会成本也在不断增加，对能源、环境的影响也越来越大，对社会经济发展的负效应也更加突出，寻求交通运输与区域经济发展间的相互适应已经是一个紧迫的现实问题。
本文首先对交通运输与社会经济发展之间的关系进行分析，从交通运输的性质、交通运输与社会经济发展的关系、国外交通运输发展的经验几个方面进行阐述，并主要介绍了交通运输对经济的负效应，说明了交通运输社会成本的主要构成与核算方法。
其次，在阐述了交通运输与社会经济发展之间关系的基础上，对交通运输与区域经济发展的适应型进行阐述，分析了区域及其划分方法、交通运输与区域经济的关系、交通运输与区域经济的适应性、交通运输与区域经济的数量关系等，并提出了适应度的计算方法和计算指标的选取。
最后，以上海为例对交通运输与社会经济发展数据进行分析，得出上海市的交通运输与区域经济发展间的适应性良好的结论；对上海市交通运输指标与经济指标进行了定量分析，另外，对上海市的交通运输社会成本与国内生产总值进行了回归分析，得出两者之间的线性回归方程。
希望通过对交通运输与区域经济发展之间适应性问题的研究，以小见大，管中窥豹，最终能为研究交通运输与整个国民经济发展关系问题提供一个新的见解和方法。
5.期刊论文武旭.胡思继.崔艳萍.马叶江.WU Xu.HU Si-ji.CUI Yan-ping.MA Ye-jiang交通运输与经济协调发展评价的研究-北京交通大学学报（社会科学版）2005,4(2)
交通运输与经济协调发展的评价,也就是评价两个系统相互支持和利用的有效性,数据包络分析方法中的"相对有效性"概念可用来评价交通运输系统与经济系统资源相互利用的有效性情况.本文将交通运输系统与经济系统看作是互为输入输出的投入产出系统,通过建立交通运输与经济协调发展评价数据包络分析方法模型,得出了交通运输与经济协调发展评价的有效性指数和状态协调度的计算公式.
6.学位论文魏洁四川省经济、交通运输、旅游网络关联研究2003
该文主要是在对四川省经济、交通运输、旅游网络这三个网络的现状分析的基础上,重点分章节对经济网络与交通运输网络、经济网络与旅游网络、旅游网络与交通运输网络的关联性进行研究.在分别对这三个网络进行关联分析时,均是采取在定性分析的基础上进行定量分析的方法进行研究探讨.定量分析主要采用灰色关联法,在确定测度指标后,进行分析计算,建立关联模型,得出关联分析结论.最后,在上述分析的基础上,提出相应的政策建议,这对进一步作好四川省的经济发展规划有着重要的实际意义.
7.期刊论文赵登岗浅谈交通运输的属性对经济的影响-管理与财富2008(10)
交通运输的属性对经济的影响是明显的,本文从交通运输的属性谈起,系数详细分析了交通运输基本属性以及市场属性对经济活动的影响.希望本文的研究能够给交通运输的工作实践以指导,同时能给相关领域的理论研究带来帮助.
8.学位论文周方公路交通运输对成都经济的贡献分析2006
交通运输是国民经济的命脉，是经济增长和社会发展的必要条件，是社会经济赖以发展的重要基础设施和先行产业。
对于地处内地的成都来说，公路交通运输在其经济发展中做出了重要贡献。
文章旨在对公路交通运输对成都经济发展的贡献进行实证分析。
文章对国内外相关理论作了系统的梳理和评析；对公路交通运输与区域经济发展的关系进行定性分析，指出公路交通运输不但促进区域经济总量的增长，同时还从产业结构变动、加强对外经济联系、影响区域经济空间布局、促进城市化发展的角度促进区域经济的发展，为其后的定量分析奠定理论基础。
在简要介绍成都市经济和公路交通发展基本情况的基础上，分别运用弹性分析、路径分析的方法定量分析成都市公路交通运输对经济增长的贡献
；并运用对比的方法，从不同的公路网技术等级结构的角度对成都市公路交通对经济发展的贡献进行结构性分析。
运用典型相关分析和多元回归分析的方法，定量分析公路交通运输对成都市经济发展中的产业结构、对外经济联系、经济空间布局和城市化的贡献水平。
最后，对量化研究结果进行综合分析和总结，在进一步分析问题原因的基础上，提出未来成都市如何发挥公路的引导作用、促进地区经济发展的政策建议。
9.期刊论文戴菁上海经济与交通运输:解释及其检验-宁波大学学报（人文科学版）2004,17(6)
回顾了建国50多年以来上海经济的发展和交通运输的基本情况.通过实证研究分析了交通运输对于上海经济发展的贡献,试图为上海大都市和经济中心的建设提供实证支持.
10.期刊论文艾山江·哈米提论公路交通运输与经济的发展-现代商业2010(17)
交通运输可以推动社会经济发展,因为优良的交通运输和通信联络,对于充分开发,利用各地区潜在的资源,以推动当地经济发展能起重要的决定性的作用.
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