2010年安徽工业大学土木工程认识实习报告

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一、实习目的和意义

走出校门，进入社会，了解土木，展望未来。经济社会的发展、各种项目的建设都与土木工程有关。认识实习时学习土木工程诸多专业课程的一门必修课程，是接受……

二、实习过程

（1）8月23上午八点40分左右，马钢棒材厂、高速线材厂参观。

早上校车8点15分准时开车。到马钢时，我们首先聚集在三轧钢线材综合楼的食堂里，等同学们都安静地端坐在各自的位子上。我们请来了高速线材厂的带队负责人和棒材厂的负责人来给我们做些简单的工艺、厂房及生产背景介绍……

首先介绍的是马钢的线材厂的相关东西。线材厂于1987年建立了全国第一个高速生产线并在5月28日正式投入生产。据说当时在前苏联的援助之下建立成功，在当时的中国，该生产线堪称是世上最快的扎线，最快轧速可达133m/s，虽然当今中国有许多不错的钢铁厂，但是马钢线材厂因其悠久的地位，此刻堪称中国高线的摇篮。虽然马钢坐落在马鞍山这个小城市，但是它却承担了安徽省1/3的经济效益。此线材厂生产的产品也可作为像汽车、飞机上的高强度螺丝的原材料。好的产品自然需要千锤百炼方能重用，在1200度的高温下，经过29道工艺后线材材能成其大器。

第二个是棒材厂的相关介绍。该厂于1998年投入生产，主要生产建筑用的螺纹钢。是我们建筑中材料的一支“后盾力量”。虽然介绍不多，但过多是安全宣传，可见马钢在安全教育中的重视程度。

走出食堂，我们列着队伍来到了线材厂的厂房里。厂房很大很宽敞，首先映入眼帘的就是“黑”，黑代表了其历史，并象征着车间不断生产运作的繁忙景象。拾梯而上，下面的设备一览无余，从铁锭到产品出口，绵延的生产线仿佛看不见尽头似的。橘黄色的大铁锭在蓄势待发，向层层设备中冲去，在粗中轧机设备中和预精轧机组的共同作用下，材料由粗变细。但是此时温度仿佛丝毫不减，那橘黄色还是那么显目，设备不断喷水，蒸汽扶摇而上。虽然变细了，但是还是不够，材料的规格还是不满足条件，在减径定机组的工作下，线材的半径经一部减小，截面更趋于规圆。利用光学的相关原理，在测径仪的监测下，线材最后终于加工好了。下面余部就是在卧式吐丝机下，把线材盘卷起来，以方便运输。此时温度依然不减太多。当线材被运到散卷冷机运输线时，材料被进一步冷却，接着被运输到集卷站。接着是单机运输机，线材在其上进一步冷却，以达到下一步操作的合适温度。打捆机把成卷的线材捆扎在一起，最后交给卸卷站。此时厂房上两股吊车梁支撑着的巨大的电磁铁凭借其强大的吸引力把一捆捆线材搬到安放的位置。此刻所有的操作算是完成了。产出的线材的半径一般在5-20mm，有一部分好的材料也可以用于制作螺丝和螺帽。

走出线材厂，外面的空气就是比车间的空气好，工人们能够长期在里工作，奉献青春和汗水，值得我们敬仰。外面道路宽阔，房屋边布满了粗粗细细的管道，有运输气的有运输水的。当我们踏进棒材厂时，里面显得比线材厂要乱得多，一列列传输带在轴承带动链条下把巨龙式的螺纹钢从里向外陆陆续续地运输过来。此棒材截面在32mm左右，而一般民用

的在16mm左右，生产的最大尺寸也只到40mm。钢筋在传输线上跳动，难以计数的钢筋一起发出强大的噪音，声势盛大，让人无法抵抗。车间的操作人员熟练地按动按钮，一切有序地进行中。厂房上端安放着温度计，时刻监控着生产进程的温度。据说，钢筋在制作中采用了穿水压制，可以大大减少制作成本。

这次实习我们亲眼看见了我们建筑钢材料的生产来源过程，收获很大。马钢不仅规模大，而且在马鞍山这个小城市却为安徽的经济建设做出了很大的贡献，心中不由地产生一种对马钢以及马钢工人的敬仰感。很快我们走了出来，外面阳光很是强烈，同学们在讨论中等着校车接我们回去……

（2）8月24上午，深马建材商品混凝土公司

几番周折，车子终于到了深马建材公司，天气还不错，没有昨天那么热。如同昨天，我们径直走入该公司的食堂大厅，一穿白色寸衫的的年轻经理接待了我们，环围而站，他为我们开始介绍了简单的公司背景和材料生产。

深马建材（马鞍山）有限公司为深马集团（香港）有限公司全资子公司，2003年9月在马鞍山经济技术开发区注册成立，注册资金480万美元，占地面积100亩，拟投资960万美金开发、生产、销售商品混凝土、预应力高强混凝土管桩和汽车零配件。按投资规划，深马建材商品混凝土搅拌站、预应力高强混凝土管桩厂和汽车零配件加工中心三大项目全部竣工投产后，深马建材公司的年产值将超过4.5 亿元人民币。深马公司同时也在安徽省建立了商品混凝土建材的最大生产线。深马建材商品混凝土在马鞍山市国民经济建设过程中发挥了越来越大的作用，其高品质的商品混凝土广泛用于市政、道路、桥梁等基础设施和房地产建设。马鞍山诸多重要企业都成为了其客户群，马钢股份、星马汽车、华菱重卡、山鹰纸业、蒙牛乳业、十七冶、首创水务、海狮织造、汇翠名邸、西湖花园大华广场均使用该公司产品进行施工，从而为马鞍山的经济建设做出了巨大的贡献。不光在生产上做得出色，深马公司同时在污水处理和循环利用方面做的很是出色，该公司污水完全实现零排放！

简单的讲解后，我们来沿着宽阔的道路向生产车间走去，路旁堆积着不通规格的多孔砖，和传统的红砖相比，制作此砖不光大大降低了能耗，而且十分环保。这种砖需要石粉、粉煤灰、水泥以及碎石子，材料来源广泛，价格低廉，是绿色经济的又一大体现。该砖需要在挤压、震动长达30秒并在蒸汽养护或者自然养护24小时后才制得成功。接着我们走进了砖块生产车间，里面堆积了高大的生产机器，车间里很是凉爽，地面洒上了水，机器虽然没开，但是还是可以想象出生产时的忙碌景象。完全是流水作业，一切井然有序，车间工作人员最多不过7人。接着就走进了墙体材料仓库，里面堆积了大量的石粉和“瓜子片”，石粉规格一般在0.075mm-3mm左右，“瓜子片”一般在5-10mm左右，再往里面分别是粉煤灰罐和水泥罐，采集材料完全是在电脑采集数据后再精确地传送材料的。而两大罐的下面还附带了小型的搅拌仓，以进行深加工。

再走就是沙石料场，左边分别堆积5-31.5mm的碎石、人工砂、2.6mm左右的中沙。据说，其中最好的材料是干江沙，但是限于采集受困，这种材料现在短缺。右边的传送机堆放着装载粗骨料的料车，着都在准确的计量下完成的。料仓是完全式封闭地，同时也是马鞍山唯一一个封闭式的料仓，是一个环保型的绿色工程设施。走出料仓，来到了污水池，在4个池子的净化下，污水已经变得清澈了，可以循环利用，也可以用来刷车，水的利用价值大大提高。接着走下去，便到了实试验中心，门口堆积着试验产品。所产混凝土的强度一般在C10-C50

最大也不过C60。试验品在20±2度养护7天，并在经受28天的压力测试才能评价其质量。

试验室使用面积达570 m2 ，设有水泥、力学、试块、标养、分析等科室，试验检测设备先进完善，功能齐全。里面的设备比较先进，工作人员也给我们做了详细的解答，很有礼貌，