铁路隧道施工安全管理及控制措施论文
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
铁路隧道施工安全管理及控制措施探讨
【摘要】在铁路建设工程中,隧道施工是一个非常重要的环节,隧道施工的安全关系着工程质量的提高、重要设备的正常使用以及施工人员的生命安全。铁路隧道施工具有较大的危险性,本文对铁路隧道施工安全管理的现状进行了分析,并提出了铁路隧道施工安全管理的有效对策和控制措施。
在铁路工程建设中,铁路隧道工程是一项常见的施工项目。在铁路隧道施工中,施工安全是项目管理的重点,隧道工程容易受到很多不确定因素的影响,施工较为复杂,容易发生安全事故。必须采用有效的安全管理和控制措施,提高铁路隧道施工的安全性。
1.铁路隧道施工安全管理的现状分析
1.1铁路隧道施工中的主要安全问题
我国的铁路隧道施工安全事故频发,造成了严重的经济损失和人员伤亡,也造成了铁路工程工期的延误。铁路隧道施工中的主要安全事故有隧道塌方、突水突泥事故、洞内火灾、火工品爆炸等等。其中以隧道塌方的发生频率最高,其次为洞内火灾。铁路隧道安全事故不仅容易造成施工人员的重大伤亡,而且会造成严重的经济损失和社会损失。
1.2当前铁路施工安全管理存在的不足
①隧道施工中具有较弱的安全敏感性和安全意识。在隧道施工中容易受到复杂的地质地段条件的影响,例如岩溶发育、断层、黄土和软岩等,具有比较复杂的工序和较大的施工难度,这就要求在设计时
要保障初期支护的强度,认真勘察施工地形地质,测量地质地形,管理围岩。然而在实际施工的过程中,一些施工人员具有较弱的安全敏感性和安全意识,往往出现随意改动施工方法、擅自变更设计、不规范施工、偷工减料、编造监测测量数据的现象[1]。一些施工人员对于隧道内的机械设备使用、用火和用电没有进行相应的安全防范。
②安全管理体系没有发挥应有的作用。一些建设单位没有对安全生产责任制的落实情况进行监督,导致安全管理体系的作用不能很好的发挥出来。监理单位也没有对监控体系和安全质控体系完善,安全风险评估机制不健全,对风险来源不能进行严格的控制。建设单位没有做好相应的安全检查,不能及时发现安全隐患。
③没有做好地质勘查工作。在设计阶段没有做好地质勘查工作,存在设计方案不合理的情况。隧道施工很容易受到复杂的地质条件的影响,而一些施工单位的地质勘察作业没有达到要求的深度,没有对施工现场的水文地质情况进行有效的勘查,不能精确的判断隧道通过的断层破碎和岩溶,没有合理的设计纵坡,难以选择合适的隧道位置
[2]。
④施工人员的素质较低。由于施工人员必须在较小的工作空间和较差的作业环境中承担较高的劳动强度,因此具有较大的工作压力。施工人员的文化素质普遍较低,在施工的过程中不了解相应的安全防范措施,不熟悉施工技巧和要求。当发生安全事故时也不具备相应的自救能力。
2.铁路隧道施工安全管理的有效对策和控制措施
2.1建立健全安全管理机构,落实安全管理制度
首先要建立健全安全管理机构,在铁路隧道施工的各级岗位实行安全责任制,要求操作工人、管理人员、技术人员和领导干部都必须严格执行安全管理制度。要设立铁路隧道项目的安全负责人,负责施工安全工作,设立相应的技术负责人和安全施工直接负责人。要对安全施工责任进行落实,做好危险隐患的控制和排查工作,做到防患于未然。
2.2提高施工人员的安全意识和综合素质
在安全管理的过程中要加强对施工人员的安全培训,使施工人员了解安全生产的法律法规,严格执行各项安全施工措施。施工单位还要建立安全急救救援预案,保障应急救援器材、设备和人员的配备,要做好相应的应急救援演习。对于隧道施工作业人员,要进行相应的安全培训和教育,强化安全意识,使其了解基本的安全自救知识,具备一定的自救能力。对于喷锚支护、衬砌操作和隧道开挖等重要作业的施工人员,必须进行严格的岗前培训,要求其规范施工,杜绝安全隐患。做好相应的技术交底工作,要求施工人员能够严格按照施工作业规程,进行施工。
2.3保障运输和装碴的安全
在运输的过程中不要对施工材料进行混装,设置专职联络员负责摘挂作业。要选择带有净化装置的柴油机车辆和内燃机械进入隧道,其他车辆和汽油机械不能进入隧道,在进行料具装载时不能超出相应的界限。在进行长料具的装运时要牢固的绑扎,避免发生意外[3]。
机械碴的过程中要有专人指挥,保障一定的坑道断面,不要对已经做好的初期支护进行碰撞,以免发生意外。
2.4防止出现隧道坍塌
为了防止隧道坍塌事故,施工单位要做好相应的地质预报工作,加强监测不良地质段,提前预报地质问题,以此为依据选择合适的施工方法、衬砌类型、支护参数和断面大小。在施工的过程中,要做好洞内勘查工作,保障施工的安全。要对支付系统和围岩的稳定状态进行实时检测,及时发现安全隐患并采取有效措施加以解决,有根据的调整二次砼衬砌和喷锚支护的参数。在安全管理中要重点检查喷层的异常裂缝。在施工的过程中要根据地质条件的不同来选择合适的开挖方式。对于明洞的施工要做好防排水,措施和防护措施,不要在雨季进行施工,预防出现洞口坠石和滑坡现象。在隧道开挖时要做到循序渐进,不要造成围岩的突然变形,开挖工作和支护工作要紧密衔接,保障开挖施工的安全。
与此同时要加强对施工过程中的用电安全管理、爆破器材管理和机械设备管理,避免发生爆破事故和洞内火灾。一旦发生隧道施工安全事故要依法追究相应人员的责任。
3.结语
铁路隧道施工具有较大的危险性,施工的难度较大、地质条件比较复杂,一旦发生安全事故将会造成严重的人员伤亡和财产损失,影响铁路工程的工期。因此必须采取有效的措施来进行铁路隧道施工的安全管理及控制,对于施工中的安全隐患进行及时查处和纠正,切实
提高施工人员的施工技术水平和安全意识,从源头上杜绝各类安全事故,减少安全事故带来的损失。
参考文献:
[1]王采成.客运专线随道工程喷射混凝土施工质量控制的研究[J].建材世界,2011,2(6):33-34.
[2]贾素彦.铁路建筑施工安全控制与管理问题探讨[J].铁道劳动安全卫生与环保,2010,6(2):55-56.
[3]剑杨忠,孙瑞海,王成.新建铁路随道施工安全监控技术[J].铁道建筑,2010,5(11):88-89.