城市道路配套燃气管道工程设计说明

燃气工程设计说明

一、设计依据

1.《xxxxx燃气专项规划》

2.本院同步所设计道路设计图

3.《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006 ）

4.《城镇燃气技术规范》（GB50494—2009）

5.《城镇燃气输配工程施工与验收规范》（CJJ33-2005）

6.《城镇燃气埋地钢质管道腐蚀控制技术规程》(CJJ95-2013)

7.《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》(GB50236-2011)

8.《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》（GB/T23257-2009）

9．《埋地钢质管道阴极保护技术规范》（GB/21448-2008）

10．《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)

11．《砌体结构设计规范》(GB50003-2011)

12.《压力容器压力管道设计许可规则》（TSG+R1001-2008）

13.《压力管道安全技术监察规程》（TSG_D0001-2009）

14.《特种设备安全监察条例》

二、设计范围及内容

1、本设计为xxx路配套燃气管道设计图，设计起点北与现状燃气管道连通,

终点至K0+417。燃气设计管道距道路中心线以西28M，燃气管道平面位置见燃气管线横断面及燃气工程平面图，管道埋深为1.6米，全长411米。为方便对面用户集中用气，在适当的位置预埋横支管，横支管均预埋至红线外2.0米，支管位置及支管长度详见燃气工程平面图中标注。

2、本设计采用xxx独立坐标系和1985年国家高程基准。

三、设计参数

1、压力管道设计类别：GB1。

2、设计介质：输送介质为煤层气。气质参数 CH4 96.44%; CO20.504%:

N2 3.056%; ∑100%;

3、设计压力：管道设计压力为中压B级，设计压力为0.2MPa。

4、设计温度：常温。

5、使用年限为30年，安全等级为二级，设计抗震烈度6度，设计基

本地震加速度值为0.05g，抗震设防类型为标准设防类。

四、管材、阀门及附件

1、燃气主管道采用φ219.1×6mm直缝电阻焊钢管。支管采用φ219.1×6m

直缝电阻焊钢管。过路套管采Φ355.6×8直缝电阻焊钢管。直缝电阻

焊钢管钢管均采用Q235B钢焊制。焊接钢管应符合《低压流体输送用

焊接钢管》（GB/T3091-2015）标准和《焊接钢管尺寸及单位长度重量》

GB/T 21835-2008标准。

2、球阀采用Q347F-16C钢制球阀 ,阀门的材质、型号均应符合国家及行

业有关技术标准。球阀安装前应按《燃气阀门的试验与检验》

（CJ/T3055-95）进行外观、启闭、气密性等质量复验，合格方可安装。

3、中压凝水器做法参照05R502-p88。凝水器及管件安装后，应同管线一

起进行强度及严密性试验。

4、单管阀室工艺尺寸及土建做法见单管阀室安装工艺及土建图。三通单

阀阀室工艺尺寸及土建做法见三通阀室单阀安装工艺及土建图。

5、过路套管高端部均设燃气检漏管，具体位置见平面图标注，燃气检漏

管做法详见05R502-p90。

五、管道焊接及防腐

1、钢管焊接方式采用氩弧焊打底，电弧焊照面的方式，焊条为低氢焊条、

V型坡口形式焊接，

2、管道焊接应按现行国家标准《工业金属管道工程施工及验收规范》

GB50235和《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236

的有关规定执行。

3、管道焊接完成后，强度试验及严密性试验之前，必须对所有焊缝进行

外观检查和对焊缝内部质量进行100%检验，外观检查应在内部质量检

验前进行。

4、管道焊接外观质量不得低于现行国家标准《现场设备、工业管道焊接工程

施工及验收规范》GB50236要求的Ⅱ级质量要求；对内部质量进行抽检的

焊缝，其外观质量不得低于现行国家标准《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236要求的Ⅲ级质量要求。

5、焊缝内部质量检验的焊缝，焊缝内部质量射线照相检验不得低于现行国家标准《钢管环缝熔化焊对接接头射线透照工艺和质量分级》GB/T12605中的Ⅱ级质量要求；超声波检验不得低于现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11345中的Ⅰ级质量要求。当采用100%射线照相或超声波检测方法时，还应按设计的要求进行超声波或射线照相复查。

6、焊缝内部质量的抽样检验应符合下列要求：

1）、管道内部质量的无损探伤数量不应少于焊缝总数的15%，且每个焊工不应少于一个焊缝。抽查时，应侧重抽查固定焊口。

2）、对穿越或跨越铁路、公路、河流、桥梁、有轨电车及敷设在套管内的管道环向焊缝，必须进行100%的射线照相检验。

7、燃气钢管的弯头、三通、异径接头，宜采用机制管件，其质量应符合现行国家标准《钢制对焊无缝管件》GB12459的规定。

如需现场制作，管件壁厚等级为Sch40,材质为20号钢。弯头曲率半径R 不小于1.5D，现场制作非标弯头时，管道对接焊缝折角不得大于5°，其制作质量应符合以上现行国家标准。

8、穿越铁路、公路、河流及城市道路时，应减少管道环向焊缝的数量。

9、燃气主管防腐采用防腐层加阴极保护法方式，燃气支管防腐采用三层结构加强级聚乙烯防腐层。

1）、管道防腐均应符合《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》（GB/T23257-2009)的要求。防腐控制应符合《城镇燃气埋地钢质管道腐蚀控制技术规程》（CJJ 95-2013）的规定。补口、补伤、设备、管件及管道套管的防腐等级不得低于管体的防腐层等级。

2）、阴极保护电绝缘装置的安装及测试应符合《埋地钢制管道阴极保护技术规范》(GB/T21448-2008)的规定。

①牺牲阳极选用镁阳极，采用两支组合立式安装埋设；本工程土壤电阻率按30Ω.m考虑，如实际土壤电阻率有出入，则阳极间距应进行调整。牺牲阳极设置于管道西侧，距管道外壁0.5m～1m;牺牲阳极与管道间不得有其他地下金属设施；牺牲阳极应埋设在土壤冰冻线以下；测试装置处，牺

牲阳极引出的电缆应通过测试装置连接在管道上。

②阴极保护的测试装置的功能应满足电位测试、电流测试的要求；测

试装置应沿管道走向设置，采用地上测试桩方式；阴极保护电缆采用

VV-1KV/1×10mm²电缆；电缆与管道连接宜采用铝热焊方式，并应连

接牢固、电气导通，且在连接处应进行防腐绝缘处理；测试电缆回填时应保持松弛。

③采用阴极保护的管道应设置电绝缘装置。下列部位应安装电绝缘装置：

a.新建燃气管道与现状燃气管道（无阴极保护）阀门连接处设置绝缘法兰；

b.新建燃气主管道与燃气支管道阀门连接处设置绝缘法兰；

c.套管与燃气管道之间设置套管绝缘定位垫块；

d.管道同支撑构筑物之间设置电绝缘。

④被保护管道应具有良好的电连续性，非焊接连接的管道及管道设施应设置跨

接电缆或其他有效的连接方式。

六、管道附件安装

1、阀门的安装

（1）安装前应检查阀芯的开启度与灵活度，并根据需要对阀体进行清洗、上油。

（2）法兰或螺纹连接的阀门应在关闭状态下安装，焊接阀门应在打开状态下安装。

（3）安装时，吊装绳索应栓在阀体上，严谨拴在手轮、阀杆或转动机构上。

（4）阀门安装时，与阀门连接的法兰应保持平行，其偏差不应大于法兰外径的1.5‰，且不得大于2mm。严禁强力组装，安装过程中应保证受力均匀，

阀门下部应根据要求设置承重支撑。

（5）在阀门井内安装阀门和补偿器时，阀门应与补偿器先组对好，然后与管道上法兰组对，将螺栓与阻对法兰紧固好后，方可进行管道与法兰的焊接。

2、凝水缸的安装

（1）凝水缸必须按现场实际情况，安装在所在管段的最低处。

（2）凝水缸盖应安装在凝水缸井的中央位置，出水口阀门的安装位置应合理，并应有足够的操作和检修空间。

3、凝水缸盖和阀门井盖面与路面的高差应控制在0～+5mm范围内。

七、燃气管道施工要求