轨道架空乘人装置插接钢丝绳安全技术措施

编号：SM-ZD-89493

轨道架空乘人装置插接钢丝绳安全技术措施

Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.

编制：____________________

审核：____________________

批准：____________________

本文档下载后可任意修改

轨道架空乘人装置插接钢丝绳安全

技术措施

简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。

一、时间：20xx年5 月31 日9 时- 31 日24 时

二、地点：11轨道

三、检修项目：架空乘人装置插接钢丝绳

四、项目检修单位：运输二队

五、项目负责人：牛建伟

六、主要施工人员：张富贵杨永奎李自豪张小鹏

七、施工步骤：

1、由施工负责人把施工所需的各种工具、材料提前运到施工地点。

2、把原钢丝绳插接处运行至尾轮处停止，在底车场用导链把上下人两侧钢丝绳固定牢固。

3、松开架空人车尾轮处张紧装置钢丝绳，张紧装置的配重重锤落地。

4、把钢丝绳从架空人车尾轮上取下，用剁斧剁去原钢丝绳插接段及钢丝绳伸长量，钢丝绳头离固定端要预留30米长，以便插接使用。

5、把尾轮用钢丝绳鼻和5T导链固定在尾轮行程纵梁前1/3处。

6、测量所用新钢丝绳数量，并截取钢丝绳。

7、插接钢丝绳。钢丝绳型号：6*19*22-右交捻-无油，每个接头插接长度不少于22米。

8、钢丝绳插接完成后，把钢丝绳插接段放到尾轮绳槽内和托绳轮上，拆除固定尾轮所用的钢丝绳鼻和导链。

9、尾轮张紧装置挂上配重，绞动张紧车，把钢丝绳张紧，拆掉固定在上下人两侧钢丝绳上的导链，然后再张紧钢丝绳，使重锤离地不少于300mm。

10、插绳完毕后，进行空绳试运转，空绳运转不得少于8小时。空绳运转时禁止乘人。

八、安全措施

1、施工所用的钢丝绳鼻、导链，在使用前必须进行检查，合格后方可使用。

2、施工人员严格执行作业票制度、安全确认制度。

3、施工前要对11轨道架空人车电源停电落锁并上明锁，由施工负责人拿钥匙，同时要悬挂“正在检修，禁止送电”的停电牌，并且把配电点门上锁，防止非操作人员误入。

4、施工前上下车场多余车辆打运走，并在上下车场轨道上打设双“十字木”同时在各车场口拉上警戒线，上平台保险梯上锁。

5、施工期间，平台信号工加强监护严禁从斜坡上滚落物体，非施工人员禁止随意进入11轨道，防止钢丝绳坠落伤人。

6、施工时由现场负责人统一指挥。每次绳卡卡绳后，由现场负责人确认合格才能继续施工，用绳卡卡钢丝绳时，钢丝绳不得卡变形。

7、在登高作业时，梯子要放稳放牢要有专人扶梯子，上梯子人员要系好安全带。

8、向参加施工人员贯彻本措施并签字。

运输二队

20xx年5月22日这里填写您的企业名字Name of an enterprise