国际物流系统课件
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第四章 国际货物运输 《国际物流》PPT课件
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4.2 国际海洋运输
4.2.1 国际海上货物运输基础知识
2.海上货物运输船舶 (2)船舶吨位 ①船舶的重量吨位 载重吨位是船舶的载重量单位,代表船舶的载重能力。载重吨位可分为船舶总载
重吨和净载重吨。 总载重吨是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,是船舶所载运
的货物、船上所需的淡水、燃料和其他储备物品重量的总和。
4.2 国际海洋运输
4.2.2 班轮运输
4.班轮运输的货运程序及货运单证
船公司在卸货港的代理人接到船舶抵港电报后,通知收货人船舶到港日期,
做好提货准备。收货人接到付款通知后到开证银行付清货款取回提单。
卸货港船公司的代理人根据装货港船公司的代理人寄来的货运单证,编制进
口载货清单及有关船舶进口报关和卸货所需要的单证,约定装卸公司、理货
强的涉外活动。
02 第二,国际货物运输路 线长、中间环节多。
第三,国际货物 04 运输涉及的部门
多,运输过程复 杂多变。
03 第四,国际货物运输时 间性强,风险较大。
4.1 国际货物运输概述
4.1.3 国际货物运输的组织机构
(1)交通运输部门 交通运输部门是指专门经营 海上、铁路、公路、航空等 客货运输业务的企业和部门, 如船公司、铁路和公路运输 公司、航空公司等。
又称收讫待运提单,是指承运人虽已收到货物但尚未装船,应托运人的要求 向其签发的提单。在备运提单上没有明确的装船日期,也不注明货物装船的船名,因 此,在跟单信用证的支付方式下,银行一般不接受这种提单。
4.2 国际海洋运输
4.2.2 班轮运输
5.海运提单 (2)按照运输方式的不同,可以将提单分为直达提单、转船提单和联合运输提单
(1)班轮运费的构成
《国际物流》PPT课件
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3
国际物流的特征
复杂性:各国物流环境存在差异,尤其是物流软环 境的差异;各国适用法律的不同、物流标准的差 异、历史文化及人文风俗的千差万别也使国际物 流受到了极大限制。 高风险性:政治风险(罢工、战争等 )、经济风险 (汇率风险和利率风险 )和自然风险(台风、暴 雨等)。 运输方式多样性:目的——缩短运输时间,降低 运输成本
出口方
或委托
第三方 物流
货物 集港
出口 报检 报关
进口方 承运人(海陆承 空运 )人(海 接陆 货空)
国际 运输
或委托
第三方 物流 接货
进口 报关
保税 库区
进口方
最
提货
终
用
户
或委托
/
配
第三方
送
物流
中
提货
心
国内运输
国内运输
国界
国界
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国际仓储
国际仓储物流中仓库种类 – 按仓库在商品流通中的主要职能分
国际物流
主要的是空运和海运,以及大量的联运
水平比较高,反映在较长的提前期、较 大的需求和运输不确定性
对货代、集运代理商和报关行的依赖程 度很大
很高,因货币的不同、通货膨胀水平, 不履约的追索权很小
很高,因时间较长、难度较大的运输、 频繁的货物搬运和基础设施开发的不同 水平
大量的纸面工作;美国商业部估计每票 货物的平均纸面工作成本为250美元
保税仓库允许存放的货物范围 – 缓办纳税手续的进口货物 – 需做进口技术处置的货物 – 来料加工后复出的货物 – 不内销而过镜转口的货物
保税区即为保税仓库区,是海关设置的或经海关批 准注册的,受海关监管的特定地区和仓库。
【精品】国际物流完整版PPT课件
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2.干散货船 散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶。
依所装货物的种类不同,又可分为粮谷船、煤船 和矿砂船。这种船大都为单甲板,舱内不设支柱, 但设有隔板,用以防止在风浪中运行的舱内货物 错位。 3.冷藏船
冷藏船是专门用于装载冷冻易腐货物的船舶。 船上设有冷藏系统,能调节多种温度以适应各舱 货物对不同温度的需要。
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二、船舶种类
货物运输船舶按照其用途不同,可分为干货船 和油槽船两大类:
(一) 干货船
根据所装货物及船舶结构、设备不同,可分为: 1.杂货船 杂货船一般是指定期航行于货运繁忙的航线,
以装运零星杂货为主的船舶。这种船航行速度 较快,船上配有足够的起吊设备,船舶构造中 有多层甲板把船舱分隔成多层货柜,以适应装 载不同货物的需要。
第一章 国际物流引论
第一节 国际物流概念 一、国际物流的含义
国际物流(International Logistics)就是组 织原材料、在制品、半成品和制成品在国 与国之间的流动和转移。
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二、国际物流的发展
第1阶段——20世纪50年代以前,没有将国际运 输放到主要地位
第2阶段——20世纪50年代至80年代初,物流系 统的改善促进了国际贸易的发展,物流活动超过 一国范围,但物流国际化的趋势还没有受到重视。
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其中国际航班978条,航线覆盖范围遍及全球200 多个 国家和地区的300多个港口,是中国大陆集 装箱航线最多、航班最密、覆盖面最广的港口。 而3年前,上海港每月航班密度才有1490班。上 世纪80年代初,上海港工人率先发明了抓斗技 术,使得码头作业从人工时代走进机械时代。如 今,上海港又开始攀登自动化、智能化、信息化 的高峰。目前,全港电子邮件系统,每天光传送 数据就在500兆以上;码头现场的中央控制室通 过无线终端可以对 各类装卸机械实时控制,以
第4章 国际货物运输 《国际物流》PPT课件
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4.2 国际海洋运输
空船排水量又称轻排水量,是船舶在空载时的排水量,包括船舶本身、船员 和必要的给养物品的重量,是船舶最小限度的重量。 满载排水量又称重排水量,是船舶在装货和载客后吃水达到最高载重线时 的排水量,是船舶最大限度的重量。 实际排水量,是船舶各个航次装货、载客后的排水量。 船舶排水量的计算公式如下:
4.2 国际海洋运输
公式中“船舶吃水”是指由船舶龙骨最底部至水平线间的距离,也就是船体在 水面以下的深度。“方模系数”是指船舶入水部分的体积与一有同等的长、 宽、深的长方体体积的比率。方模系数因船型不同而有所不同,一般为 0.3~0.85不等。 载重吨位是船舶的载重量单位,代表船舶的载重能力。载重吨位可分为船 舶总载重吨和净载重吨。 总载重吨是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,是船 舶所载运的货物、船上所需的淡水、燃料和其他储备物品重量的总和。 总载重吨=满载排水量-空船排水量
4.1 国际货物运输概述
2.意义
① 国际货物运输是实现国际贸易的重要保证。 ② 国际货物运输能够促进国际贸易的发展。 ③ 国际货物运输是国际物流的核心活动。 ④ 国际货物运输是国际贸易的组成部分,也是降低国际物流成本的重要影
响因素。
国际货物运输路线长,运输环节多,产生的运输费用高,运输费 用在国际物流费用中所占比重很大,约50%左右,因此,节约运输 费用对于降低国际物流的成本和费用有直接的影响和作用。
船级社亦称船级协会,是专门从事核定船级工作的行业组织。世界上比较 著名的船级社有:英国劳埃德船级社(LR),德国劳埃德船级社(GL),挪威船级社 (NV),法国船级局(BV),日本海事协会(NK),美国航运局(AB)等。其中英国劳埃 德船级社是世界上历史最悠久、规模最大的船级社。中国船级社是中国唯 一从事船舶入级检验业务的专业机构。 船舶入级的作用在于保证船舶安全航行,有利于国家对船舶进行技术监督, 促进船舶技术管理水平的提高,同时也可为托运人和租船人择优选择船只 以及保险公司决定船、货保险费率提供参考依据。
第二章-国际物流系统
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(二)国际物流结点的功能
衔接功能:物流结点将各个物流线路连接成一个系统; 信息功能:物流结点是整个物流系统信息传递、收集、
处理、发送的集中地; 管理功能:物流系统的管理设施和指挥功能往往集中设
置在物流结点上。
12
(三)物流节点的分类
转运型结点:以连接不同运输方式为主要职能的结点;铁 道运输线上的货站、编组站、车站,不同运输方式之间的 转运站、终点站,水运线上的港口、码头,空运中的空港
第二章
国际物流系统
1
国际物流系统概述
国际物流网络
2
3
国际物流信息系统
4
国际物流标准化 现代信息技术在物流中的应用
5
2
第一节
国际物流系统概述
什么是系统?
国际物流系统的一般要素
国际物流系统的功能要素 国际物流系统支撑要素 国际物流系统的物质基础要素
3
一、什么是系统
系统是由相互作用和相互依赖的若干部分组合而成,具有 特定功能的有机整体;每个系统通常又从属于更大的系统。 系统具有三个特征:整体性、由多要素组成、要素之间相
45
1.概念
RFID:是一种非接触式的自动识别技术。 自动识别技术:是一种高度自动化的信息或者数据采集技 术,是包括条形码技术、磁条(卡)技术、IC卡技术、光 学字符识别、系统集成化、射频技术、声音识别及视觉识 别等集计算机、光、机电、通信技术为一体的高新技术。
46
2.适用范围
适用于:公路和停车收费、高速公路自动收费、交通管理、 门禁保安、RFID卡收费、生产线自动化、仓储管理、汽车防 盗、防伪、电子物品监视系统、火车和货运集装箱识别、物 流管理、生产线追踪、宠物与野生动物跟踪等领域。
(二)国际物流结点的功能
衔接功能:物流结点将各个物流线路连接成一个系统; 信息功能:物流结点是整个物流系统信息传递、收集、
处理、发送的集中地; 管理功能:物流系统的管理设施和指挥功能往往集中设
置在物流结点上。
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(三)物流节点的分类
转运型结点:以连接不同运输方式为主要职能的结点;铁 道运输线上的货站、编组站、车站,不同运输方式之间的 转运站、终点站,水运线上的港口、码头,空运中的空港
第二章
国际物流系统
1
国际物流系统概述
国际物流网络
2
3
国际物流信息系统
4
国际物流标准化 现代信息技术在物流中的应用
5
2
第一节
国际物流系统概述
什么是系统?
国际物流系统的一般要素
国际物流系统的功能要素 国际物流系统支撑要素 国际物流系统的物质基础要素
3
一、什么是系统
系统是由相互作用和相互依赖的若干部分组合而成,具有 特定功能的有机整体;每个系统通常又从属于更大的系统。 系统具有三个特征:整体性、由多要素组成、要素之间相
45
1.概念
RFID:是一种非接触式的自动识别技术。 自动识别技术:是一种高度自动化的信息或者数据采集技 术,是包括条形码技术、磁条(卡)技术、IC卡技术、光 学字符识别、系统集成化、射频技术、声音识别及视觉识 别等集计算机、光、机电、通信技术为一体的高新技术。
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2.适用范围
适用于:公路和停车收费、高速公路自动收费、交通管理、 门禁保安、RFID卡收费、生产线自动化、仓储管理、汽车防 盗、防伪、电子物品监视系统、火车和货运集装箱识别、物 流管理、生产线追踪、宠物与野生动物跟踪等领域。
国际物流系统课件( 52页)
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一般模式
一、国际物流系统的一般要素
一、劳动者要素。二、资金要素。三、物的要素。
二、国际物流系统的功能要素
国际物流系统的功能要素
运输子系统
核心: 创造商品的时空效益。外贸运输两段性: 国内运输+国际运输运输业技术革命重要标志: 大宗货物散装化、杂件货物集装箱化。港口等设备设施的现代化
储存子系统
一、国际物流信息系统的含义
二、国际物流信息系统的功能
三、国际物流信息处理的主要环节
四、国际物流信息系统的组成
五、国际物流信息系统的设计
以计算机为工具, 对国际物流信息进行收集、存储、检索、加工和传递的人机交互系统。国际物流信息系统是一个以人为主导, 利用计算机硬件、软件、网络通信设备以及其他办公设备、进行物流信息的收集、传输、加工、储存、更新和维护, 以国际物流企业战略竞争、提高效益和效率为目的, 支持国际物流企业高层决策、中层控制、基层运作的集成化的人机系统。
案例: 快递物流——美国联合包裹运送服务公司UPS
UPS公司是一家大型的国际快递公司, 它除了自身拥有几百架货物运输飞机外, 还租用了几百架货物运输飞机, 每天运输量达1000多万件。UPS公司还在全世界建立了10多个航空运输的中转中心, 在200多个国家和地区建立了数万个快递中心, 公司的员工达到几十万人, 年营业额可达到几百亿美元, 在世界快递行业中享有较高的声誉。UPS公司是专门从事信函、文件及包裹快递传递业务的公司。它在世界各国和地区 均取得了进出的航空权。在中国, 它已建立了许多快递中心, 自2001年4月起, UPS公司就已经可以直航中国大陆, 这样它在中国的业务量猛增, 此外, 为了适应中草药业务量快速增长的要求, UPS公司又采取了多种措施, 包括增加了直航中国的航班
一、国际物流系统的一般要素
一、劳动者要素。二、资金要素。三、物的要素。
二、国际物流系统的功能要素
国际物流系统的功能要素
运输子系统
核心: 创造商品的时空效益。外贸运输两段性: 国内运输+国际运输运输业技术革命重要标志: 大宗货物散装化、杂件货物集装箱化。港口等设备设施的现代化
储存子系统
一、国际物流信息系统的含义
二、国际物流信息系统的功能
三、国际物流信息处理的主要环节
四、国际物流信息系统的组成
五、国际物流信息系统的设计
以计算机为工具, 对国际物流信息进行收集、存储、检索、加工和传递的人机交互系统。国际物流信息系统是一个以人为主导, 利用计算机硬件、软件、网络通信设备以及其他办公设备、进行物流信息的收集、传输、加工、储存、更新和维护, 以国际物流企业战略竞争、提高效益和效率为目的, 支持国际物流企业高层决策、中层控制、基层运作的集成化的人机系统。
案例: 快递物流——美国联合包裹运送服务公司UPS
UPS公司是一家大型的国际快递公司, 它除了自身拥有几百架货物运输飞机外, 还租用了几百架货物运输飞机, 每天运输量达1000多万件。UPS公司还在全世界建立了10多个航空运输的中转中心, 在200多个国家和地区建立了数万个快递中心, 公司的员工达到几十万人, 年营业额可达到几百亿美元, 在世界快递行业中享有较高的声誉。UPS公司是专门从事信函、文件及包裹快递传递业务的公司。它在世界各国和地区 均取得了进出的航空权。在中国, 它已建立了许多快递中心, 自2001年4月起, UPS公司就已经可以直航中国大陆, 这样它在中国的业务量猛增, 此外, 为了适应中草药业务量快速增长的要求, UPS公司又采取了多种措施, 包括增加了直航中国的航班
国际物流概述PPT14页
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内容提要
6.1 国际物流概述
6.2 国际物流管理
6.3 国际物流的运输方式
15.1 国际物流概述
15.1.1 国际物流的基本概念
狭义的理解:当供应和需求分别处在不同的地区和国家时,为了克服供需时间上和空间上的矛盾而发生的商品物质实体在不同国家之间跨越国境的流动。
15.1.3 国际物流的特点
物流环境存在差异
物流系统范围广
国际物流必须有国际化信息系统的支持
国际物流的标准化要求较高
15.3 国际物流的运输方式
海洋运输 铁路运输 公路运输 航空运输 国际多式联运 其他运输方式
15.3 国际物流的运输方式
15.3.1 国际海洋货物运输
海洋运输的特点
海洋运输的经营方式
15.3.1 国际海洋货物运输
一份全程多式联运单据
两种以上运输方式
国际间的货物运输
一个多式联运经营人
全程单一的运输费率
15.3.5 国际多式联运
国际多式联运的优点
责任统一
手续简便
运输时间缩短,货运质量提高
节省运杂费,减少利息支出
降低运输成本,加速货运周转
大陆桥运输
15.3.6 其他运输方式
是指使用横贯大陆的铁路(或公路)运输系统作为中间桥梁,把大陆两端海洋运输连接起来的连贯运输方式。
按照多式联运合同,以至少两种运输方式,由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物地点运至另一国境内指定交付货物的地点。 ——《联合国国际货物多式联运公约》
构成国际多式联运的条件
15.3.5 国际多式联运
一个多式联运合同
9、静夜四无邻,荒居旧业贫。。10、雨中黄叶树,灯下白头人。。11、以我独沈久,愧君相见频。。12、故人江海别,几度隔山川。。13、乍见翻疑梦,相悲各问年。。14、他乡生白发,旧国见青山。。15、比不了得就不比,得不到的就不要。。。16、行动出成果,工作出财富。。17、做前,能够环视四周;做时,你只能或者最好沿着以脚为起点的射线向前。。9、没有失败,只有暂时停止成功!。10、很多事情努力了未必有结果,但是不努力却什么改变也没有。。11、成功就是日复一日那一点点小小努力的积累。。12、世间成事,不求其绝对圆满,留一份不足,可得无限完美。。13、不知香积寺,数里入云峰。。14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。15、楚塞三湘接,荆门九派通。。。16、少年十五二十时,步行夺得胡马骑。。17、空山新雨后,天气晚来秋。。9、杨柳散和风,青山澹吾虑。。10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。11、越是没有本领的就越加自命不凡。12、越是无能的人,越喜欢挑剔别人的错儿。13、知人者智,自知者明。胜人者有力,自胜者强。14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。15、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。。16、业余生活要有意义,不要越轨。17、一个人即使已登上顶峰,也仍要自强不息。
6.1 国际物流概述
6.2 国际物流管理
6.3 国际物流的运输方式
15.1 国际物流概述
15.1.1 国际物流的基本概念
狭义的理解:当供应和需求分别处在不同的地区和国家时,为了克服供需时间上和空间上的矛盾而发生的商品物质实体在不同国家之间跨越国境的流动。
15.1.3 国际物流的特点
物流环境存在差异
物流系统范围广
国际物流必须有国际化信息系统的支持
国际物流的标准化要求较高
15.3 国际物流的运输方式
海洋运输 铁路运输 公路运输 航空运输 国际多式联运 其他运输方式
15.3 国际物流的运输方式
15.3.1 国际海洋货物运输
海洋运输的特点
海洋运输的经营方式
15.3.1 国际海洋货物运输
一份全程多式联运单据
两种以上运输方式
国际间的货物运输
一个多式联运经营人
全程单一的运输费率
15.3.5 国际多式联运
国际多式联运的优点
责任统一
手续简便
运输时间缩短,货运质量提高
节省运杂费,减少利息支出
降低运输成本,加速货运周转
大陆桥运输
15.3.6 其他运输方式
是指使用横贯大陆的铁路(或公路)运输系统作为中间桥梁,把大陆两端海洋运输连接起来的连贯运输方式。
按照多式联运合同,以至少两种运输方式,由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物地点运至另一国境内指定交付货物的地点。 ——《联合国国际货物多式联运公约》
构成国际多式联运的条件
15.3.5 国际多式联运
一个多式联运合同
9、静夜四无邻,荒居旧业贫。。10、雨中黄叶树,灯下白头人。。11、以我独沈久,愧君相见频。。12、故人江海别,几度隔山川。。13、乍见翻疑梦,相悲各问年。。14、他乡生白发,旧国见青山。。15、比不了得就不比,得不到的就不要。。。16、行动出成果,工作出财富。。17、做前,能够环视四周;做时,你只能或者最好沿着以脚为起点的射线向前。。9、没有失败,只有暂时停止成功!。10、很多事情努力了未必有结果,但是不努力却什么改变也没有。。11、成功就是日复一日那一点点小小努力的积累。。12、世间成事,不求其绝对圆满,留一份不足,可得无限完美。。13、不知香积寺,数里入云峰。。14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。15、楚塞三湘接,荆门九派通。。。16、少年十五二十时,步行夺得胡马骑。。17、空山新雨后,天气晚来秋。。9、杨柳散和风,青山澹吾虑。。10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。11、越是没有本领的就越加自命不凡。12、越是无能的人,越喜欢挑剔别人的错儿。13、知人者智,自知者明。胜人者有力,自胜者强。14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。15、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。。16、业余生活要有意义,不要越轨。17、一个人即使已登上顶峰,也仍要自强不息。
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送货
交付
报关
国际 运输
国际物流系统的运作流程图 信息流
买方(收货人) 国际货运代理人
海关 承运人 承运人
海关 国际货运代理人 卖方(发货人)
交付
报关
交货
国际物流系统的一般运作模式包括
系统的输入部分 将系统输入输出的转换部分 系统的输出部分 18
2.2.1 国际物流系统的输入部分
其内容包括:备货,落实货源;到证, 接到买方开来的信用证;到船,买方派来船 舶;编制出口货物运输技术;其他物流信息。
国际货物运输的两段性
8
2.1.2 仓储子系统
商品流通是一个由分
散到集中,再由集中到分
散的源源不断的流通过程。
集中
这个集散的过程,
主要是在各国的保税区
和保税仓库进行的,主
要涉及各国保税制度和
分散
保税仓库建设等方面。
分散 集中
9
2.1.3 商品检验子系统
由于国际贸易 和跨国经营具 有投资大、风 险高、周期长 等特点。
19
2.2.2 国际物流系统的输出部分
其内容主要包括:商品实体从卖方经 由运输过程送达买方手中;交齐各项出口 单证;结算、收汇;提供各种物流服务; 经济活动分析及索赔、理赔。
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2.2.3 国际物流系统的转换部分
其内容主要包括:商品出口前的加工整理; 包装、标签;储存;运输(国内、国际段);商 品进港、装船;制单、交单;报关、报验。涉及 许多现代管理方法、手段和现代物流设施。
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国际物流信息系统的特点是信息量大、 交换频繁;传递量大、时间性强;环节 多、点多、线长。
在国际贸易中EDI的发展已 成为一个重要的趋势。
14
2.2 国际物流系统的运作模式
15
国际贸易合同签订后的履 行过程,就是国际物流系统的 实施过程。
国际物流系统通过其所联系的各子 系统发挥各自的功能,并且相互协作, 以实现国际物流系统所要求达到的低国 际物流费用和高客户服务水平,从而最 终达成国际物流系统整体交易最大的目 标。
连线通常包括国内外的邮 件或某些电子媒介,如电话、 电传、电报、EDI等。
42
信息流在国际物流中 的作用 反馈与控制作用 支持保障作用
资源性作用
43
3. 国际物流网络的建设
44
国际物流网络研究的中 心问题是确定进出口货源 点(或货源基地)和消费者的 位置,各层级仓库及中间 商批发点(零售点)的位 置、规模和数量,从而决 定国际物流系统的合理布 局和合理化问题。
29
2.4.1 国际物流结点
1. 国际物流结点概述
物流结点(Nodes)是物流网络中物流线路的连结点或端点, 又称物流节点或物流据点。
a
b
c
物流结点的基本形态有 两种,即枢纽型结点和 普通结点。
g
d
e
f
试分析右图中的 结点类型
30
a
b
c
g
d
e
f
a、f、g为普通结点
31
b
c
d
e
b、c、d、e是 枢纽型结点。
23
2.3.1 国际物流系统的目标
库存 调节目标
服务目标
国际 物流系统 的目标
快速、 及时目标
规模化 目标
节约目标
快速、及时是流通 对物流提出的要求,也 是服务性的延伸。随着 社会大生产的发展,这 一要求也更加强烈了。 在物流领域采取的诸如 直达物流、联合一贯运 输、高速公路、时间表 系统等管理方法和技术, 就是这一目标的体现。
45
建立和 完善国 际物流 网络应 注意
规划网络内建库的数目、地点及规模要紧 密围绕着商品交易计划,乃至一个国家国 际贸易的宏观总体规划。
明确各结点的供应范围、分层关系及供应 或收购数量,注意各层结点间的有机衔接, 优化运输线路。
国际物流网点规划要考虑现代物流技术的 发展,留有余地,以备将来的扩建。
的港口
2.4.2 国际物流网络
1. 国际物流网络的构成
国际物流网络是指 由多个收发货的“结点” 和它们之间的“连线” 所构成的物理网络,以 及与之相伴随的信息网 络组成的有机整体。
40
国际物流网络简图
41
2. 国际物流信息网络
国际物流信息网络也可理解成由结点和连线所构成。
其结点是各种物流信息的汇集及处理的交点,如 员工处理国际订货单据、编制大量出口单证、准备提 单或用电脑核对最新库存量的记录。
通常来讲,枢 纽型结点至少有两 条或两条以上物流 线路交汇,其物流
规模也较大。
32
全部物流活动是在线路和结点上进行的。 在线路上进行的物流活动主要是运输。
33
全部物流活动是在线路和结点上进行的。
物流功能要素中的其他主要功能要素, 如包装、装卸、储存、配货、流通加工等, 都是在结点上完成的。
34
国际物流结点是指那些从事与国际物 流相关活动的物流结点。
46
习题2
1. 名词解释
国际物流系统 国际物流结点 国际物流网络
2. 问答题
(1 (2)国际物流系统包括哪些子系统? (3 (4 (5)如何完善国际物流网络?
3. 案例分析题
上海AB国际货运有限公司主要承办中国至美国、 日本的海运、空运进出口货物和国际展品、私人物品 以及过境货物的国际运输代理业务,试讨论其国际物 流网络的建设。
21
2.3 国际物流系统的目标及要素
2.3.1 国际物流系统的目标 2.3.2 国际物流系统的要素
22
2.3.1 国际物流系统的目标
库存 调节目标
服务目标
国际 物流系统 的目标
快速、 及时目标
规模化 目标
节约目标
物流系统具体地联 结着生产与再生产、生 产与消费,因此要求其 有很强的服务性。物流 系统采取送货、配送等 形式,就是其服务性的 体现。在技术方面,近 年来出现的“准时供货 方式”、“柔性供货方 式”等,也是其服务性 的表现。
24
2.3.1 国际物流系统的目标
库存 调节目标
服务目标
国际 物流系统 的目标
快速、 及时目标
规模化 目标
节约目标
节约是经济领域的 重要规律,在物流领域 中除流通时间的节约外, 由于流通过程消耗大而 又基本上不增加或提高 商品使用价值,所以选 择节约来降低投入,是 提高相对产出的重要手 段。
25
2.3.1 国际物流系统的目标
12
2.1.6 进出口商品装卸与搬运子系统
进出口商品的装卸与搬运作业,是对国际货物 运输、保管、包装、流通加工等物流活动进行衔接 的活动,是短距离的商品位移,是仓库作业和运输 作业的纽带和桥梁,以实现物流的空间效益。
13
2.1.7 信息子系统
信息子系统的主要功能是采集、处 理及传递包括进出口单证的作业过程、 支付方式信息、客户资料信息、市场行 情信息和供求信息等在内的国际物流和 商流的信息情报。
26
2.3.1 国际物流系统的目标
库存 调节目标
服务目标
国际 物流系统 的目标
快速、 及时目标
规模化 目标
节约目标
库存调节目标是服 务性目标的延伸,也是 宏观调控的要求,它涉 及到物流系统本身的效 益。在物流领域中正确 确定库存方式、库存数 量、库存 结构、库存分 布就是这一目标的体现。
27
2.3.2 国际物流系统的要素
库存 调节目标
服务目标
国际 物流系统 的目标
快速、 及时目标
规模化 目标
节约目标
把物流规模作为物 流系统的目标,是以此 来追求“规模效益” 。 由于物流系统比生产系 统 的稳定性差,因而难 于形成标准的规模化格 式。在物流领域以分散 或集中等不同方式建立 物流系统,研究物流集 约化的程度,就是规模 优化这一目标的体现。
如制造厂仓库、中间商仓库、口 岸仓库、国内外中转点仓库以及流通 加工配送中心和保税区仓库、物流中 心等都可作为国际物流结点。
35
2. 国际物流结点的功能
衔接功能 信息功能 管理功能
国际物流结点利用各种技术的、管理的方法,将各个物 流线路联结成一个系统,使各个线路通过结点从互不相 干变得更为贯通,有效地起到衔接作用,将中断转化为 通畅。
第二章 国际物流系统
2.1 国际物流系统的构成 2.2 国际物流系统的运作模式 2.3 国际物流系统的目标及要素 2.4 国际物流网络
1
•物流系统
1.物流系统是由物流各要素组成的,要素之间存在有 机联系并具有使物流总体合理化功能的综合体。
2.2.具体而言,物流系统是指在一定时间、空间里, 由所需运转的物流产品、包装设备、装卸搬运机械、 运输工具、仓储设备、运输道路、流通加工和废弃 物回收处理设施等物质、能量、人员和通信网络若 干相互作用、相互依赖和制约的动态要素构成的, 具有包装、装卸搬运、运送、存储保管、流通加工、 废弃物回收处理,以及情报处理功能的有机整体, 并处于整个国民经济系统环境中。
使得商品检 验成为国际 物流系统中 重要的子系 统。
通过商品检验, 确定交货品质、 数量和包装条件 是否符合合同规
定。
10
2.1.4 商品包装子系统
商品的商标和包装就是 企业的面通关子系统
要求物流经营人熟知有关各国的通关制 度,在适应各国的通关制度的前提下,建立 安全有效的快速通关系统,保证货畅其流。
2
3
•国际物流合理化
4
国际物流系统
2.1 国际物流系统的构成
国际物流系统,根据其中起主要作用的要 素不同,可认为是由以下各子系统构成的:
国际货物运输子系统 仓储子系统 商品检验子系统 商品包装子系统 通关子系统 进出口商品装卸与搬运子系统 信息子系统
17
送货
交付
报关
国际 运输
国际物流系统的运作流程图 信息流
买方(收货人) 国际货运代理人
海关 承运人 承运人
海关 国际货运代理人 卖方(发货人)
交付
报关
交货
国际物流系统的一般运作模式包括
系统的输入部分 将系统输入输出的转换部分 系统的输出部分 18
2.2.1 国际物流系统的输入部分
其内容包括:备货,落实货源;到证, 接到买方开来的信用证;到船,买方派来船 舶;编制出口货物运输技术;其他物流信息。
国际货物运输的两段性
8
2.1.2 仓储子系统
商品流通是一个由分
散到集中,再由集中到分
散的源源不断的流通过程。
集中
这个集散的过程,
主要是在各国的保税区
和保税仓库进行的,主
要涉及各国保税制度和
分散
保税仓库建设等方面。
分散 集中
9
2.1.3 商品检验子系统
由于国际贸易 和跨国经营具 有投资大、风 险高、周期长 等特点。
19
2.2.2 国际物流系统的输出部分
其内容主要包括:商品实体从卖方经 由运输过程送达买方手中;交齐各项出口 单证;结算、收汇;提供各种物流服务; 经济活动分析及索赔、理赔。
20
2.2.3 国际物流系统的转换部分
其内容主要包括:商品出口前的加工整理; 包装、标签;储存;运输(国内、国际段);商 品进港、装船;制单、交单;报关、报验。涉及 许多现代管理方法、手段和现代物流设施。
47
国际物流信息系统的特点是信息量大、 交换频繁;传递量大、时间性强;环节 多、点多、线长。
在国际贸易中EDI的发展已 成为一个重要的趋势。
14
2.2 国际物流系统的运作模式
15
国际贸易合同签订后的履 行过程,就是国际物流系统的 实施过程。
国际物流系统通过其所联系的各子 系统发挥各自的功能,并且相互协作, 以实现国际物流系统所要求达到的低国 际物流费用和高客户服务水平,从而最 终达成国际物流系统整体交易最大的目 标。
连线通常包括国内外的邮 件或某些电子媒介,如电话、 电传、电报、EDI等。
42
信息流在国际物流中 的作用 反馈与控制作用 支持保障作用
资源性作用
43
3. 国际物流网络的建设
44
国际物流网络研究的中 心问题是确定进出口货源 点(或货源基地)和消费者的 位置,各层级仓库及中间 商批发点(零售点)的位 置、规模和数量,从而决 定国际物流系统的合理布 局和合理化问题。
29
2.4.1 国际物流结点
1. 国际物流结点概述
物流结点(Nodes)是物流网络中物流线路的连结点或端点, 又称物流节点或物流据点。
a
b
c
物流结点的基本形态有 两种,即枢纽型结点和 普通结点。
g
d
e
f
试分析右图中的 结点类型
30
a
b
c
g
d
e
f
a、f、g为普通结点
31
b
c
d
e
b、c、d、e是 枢纽型结点。
23
2.3.1 国际物流系统的目标
库存 调节目标
服务目标
国际 物流系统 的目标
快速、 及时目标
规模化 目标
节约目标
快速、及时是流通 对物流提出的要求,也 是服务性的延伸。随着 社会大生产的发展,这 一要求也更加强烈了。 在物流领域采取的诸如 直达物流、联合一贯运 输、高速公路、时间表 系统等管理方法和技术, 就是这一目标的体现。
45
建立和 完善国 际物流 网络应 注意
规划网络内建库的数目、地点及规模要紧 密围绕着商品交易计划,乃至一个国家国 际贸易的宏观总体规划。
明确各结点的供应范围、分层关系及供应 或收购数量,注意各层结点间的有机衔接, 优化运输线路。
国际物流网点规划要考虑现代物流技术的 发展,留有余地,以备将来的扩建。
的港口
2.4.2 国际物流网络
1. 国际物流网络的构成
国际物流网络是指 由多个收发货的“结点” 和它们之间的“连线” 所构成的物理网络,以 及与之相伴随的信息网 络组成的有机整体。
40
国际物流网络简图
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2. 国际物流信息网络
国际物流信息网络也可理解成由结点和连线所构成。
其结点是各种物流信息的汇集及处理的交点,如 员工处理国际订货单据、编制大量出口单证、准备提 单或用电脑核对最新库存量的记录。
通常来讲,枢 纽型结点至少有两 条或两条以上物流 线路交汇,其物流
规模也较大。
32
全部物流活动是在线路和结点上进行的。 在线路上进行的物流活动主要是运输。
33
全部物流活动是在线路和结点上进行的。
物流功能要素中的其他主要功能要素, 如包装、装卸、储存、配货、流通加工等, 都是在结点上完成的。
34
国际物流结点是指那些从事与国际物 流相关活动的物流结点。
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习题2
1. 名词解释
国际物流系统 国际物流结点 国际物流网络
2. 问答题
(1 (2)国际物流系统包括哪些子系统? (3 (4 (5)如何完善国际物流网络?
3. 案例分析题
上海AB国际货运有限公司主要承办中国至美国、 日本的海运、空运进出口货物和国际展品、私人物品 以及过境货物的国际运输代理业务,试讨论其国际物 流网络的建设。
21
2.3 国际物流系统的目标及要素
2.3.1 国际物流系统的目标 2.3.2 国际物流系统的要素
22
2.3.1 国际物流系统的目标
库存 调节目标
服务目标
国际 物流系统 的目标
快速、 及时目标
规模化 目标
节约目标
物流系统具体地联 结着生产与再生产、生 产与消费,因此要求其 有很强的服务性。物流 系统采取送货、配送等 形式,就是其服务性的 体现。在技术方面,近 年来出现的“准时供货 方式”、“柔性供货方 式”等,也是其服务性 的表现。
24
2.3.1 国际物流系统的目标
库存 调节目标
服务目标
国际 物流系统 的目标
快速、 及时目标
规模化 目标
节约目标
节约是经济领域的 重要规律,在物流领域 中除流通时间的节约外, 由于流通过程消耗大而 又基本上不增加或提高 商品使用价值,所以选 择节约来降低投入,是 提高相对产出的重要手 段。
25
2.3.1 国际物流系统的目标
12
2.1.6 进出口商品装卸与搬运子系统
进出口商品的装卸与搬运作业,是对国际货物 运输、保管、包装、流通加工等物流活动进行衔接 的活动,是短距离的商品位移,是仓库作业和运输 作业的纽带和桥梁,以实现物流的空间效益。
13
2.1.7 信息子系统
信息子系统的主要功能是采集、处 理及传递包括进出口单证的作业过程、 支付方式信息、客户资料信息、市场行 情信息和供求信息等在内的国际物流和 商流的信息情报。
26
2.3.1 国际物流系统的目标
库存 调节目标
服务目标
国际 物流系统 的目标
快速、 及时目标
规模化 目标
节约目标
库存调节目标是服 务性目标的延伸,也是 宏观调控的要求,它涉 及到物流系统本身的效 益。在物流领域中正确 确定库存方式、库存数 量、库存 结构、库存分 布就是这一目标的体现。
27
2.3.2 国际物流系统的要素
库存 调节目标
服务目标
国际 物流系统 的目标
快速、 及时目标
规模化 目标
节约目标
把物流规模作为物 流系统的目标,是以此 来追求“规模效益” 。 由于物流系统比生产系 统 的稳定性差,因而难 于形成标准的规模化格 式。在物流领域以分散 或集中等不同方式建立 物流系统,研究物流集 约化的程度,就是规模 优化这一目标的体现。
如制造厂仓库、中间商仓库、口 岸仓库、国内外中转点仓库以及流通 加工配送中心和保税区仓库、物流中 心等都可作为国际物流结点。
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2. 国际物流结点的功能
衔接功能 信息功能 管理功能
国际物流结点利用各种技术的、管理的方法,将各个物 流线路联结成一个系统,使各个线路通过结点从互不相 干变得更为贯通,有效地起到衔接作用,将中断转化为 通畅。
第二章 国际物流系统
2.1 国际物流系统的构成 2.2 国际物流系统的运作模式 2.3 国际物流系统的目标及要素 2.4 国际物流网络
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•物流系统
1.物流系统是由物流各要素组成的,要素之间存在有 机联系并具有使物流总体合理化功能的综合体。
2.2.具体而言,物流系统是指在一定时间、空间里, 由所需运转的物流产品、包装设备、装卸搬运机械、 运输工具、仓储设备、运输道路、流通加工和废弃 物回收处理设施等物质、能量、人员和通信网络若 干相互作用、相互依赖和制约的动态要素构成的, 具有包装、装卸搬运、运送、存储保管、流通加工、 废弃物回收处理,以及情报处理功能的有机整体, 并处于整个国民经济系统环境中。
使得商品检 验成为国际 物流系统中 重要的子系 统。
通过商品检验, 确定交货品质、 数量和包装条件 是否符合合同规
定。
10
2.1.4 商品包装子系统
商品的商标和包装就是 企业的面通关子系统
要求物流经营人熟知有关各国的通关制 度,在适应各国的通关制度的前提下,建立 安全有效的快速通关系统,保证货畅其流。
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•国际物流合理化
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国际物流系统
2.1 国际物流系统的构成
国际物流系统,根据其中起主要作用的要 素不同,可认为是由以下各子系统构成的:
国际货物运输子系统 仓储子系统 商品检验子系统 商品包装子系统 通关子系统 进出口商品装卸与搬运子系统 信息子系统