《国际物流》PPT课件

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国际物流概述PPT14页

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内容提要
6.1 国际物流概述
6.2 国际物流管理
6.3 国际物流的运输方式

15.1 国际物流概述
15.1.1 国际物流的基本概念
狭义的理解:当供应和需求分别处在不同的地区和国家时,为了克服供需时间上和空间上的矛盾而发生的商品物质实体在不同国家之间跨越国境的流动。
15.1.3 国际物流的特点
物流环境存在差异
物流系统范围广
国际物流必须有国际化信息系统的支持
国际物流的标准化要求较高
15.3 国际物流的运输方式
海洋运输 铁路运输 公路运输 航空运输 国际多式联运 其他运输方式
15.3 国际物流的运输方式
15.3.1 国际海洋货物运输
海洋运输的特点
海洋运输的经营方式
15.3.1 国际海洋货物运输
一份全程多式联运单据
两种以上运输方式
国际间的货物运输
一个多式联运经营人
全程单一的运输费率
15.3.5 国际多式联运
国际多式联运的优点
责任统一
手续简便
运输时间缩短,货运质量提高
节省运杂费,减少利息支出
降低运输成本,加速货运周转
大陆桥运输
15.3.6 其他运输方式
是指使用横贯大陆的铁路(或公路)运输系统作为中间桥梁,把大陆两端海洋运输连接起来的连贯运输方式。
按照多式联运合同,以至少两种运输方式,由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物地点运至另一国境内指定交付货物的地点。 ——《联合国国际货物多式联运公约》
构成国际多式联运的条件
15.3.5 国际多式联运
一个多式联运合同
9、静夜四无邻,荒居旧业贫。。10、雨中黄叶树,灯下白头人。。11、以我独沈久,愧君相见频。。12、故人江海别,几度隔山川。。13、乍见翻疑梦,相悲各问年。。14、他乡生白发,旧国见青山。。15、比不了得就不比,得不到的就不要。。。16、行动出成果,工作出财富。。17、做前,能够环视四周;做时,你只能或者最好沿着以脚为起点的射线向前。。9、没有失败,只有暂时停止成功!。10、很多事情努力了未必有结果,但是不努力却什么改变也没有。。11、成功就是日复一日那一点点小小努力的积累。。12、世间成事,不求其绝对圆满,留一份不足,可得无限完美。。13、不知香积寺,数里入云峰。。14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。15、楚塞三湘接,荆门九派通。。。16、少年十五二十时,步行夺得胡马骑。。17、空山新雨后,天气晚来秋。。9、杨柳散和风,青山澹吾虑。。10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。11、越是没有本领的就越加自命不凡。12、越是无能的人,越喜欢挑剔别人的错儿。13、知人者智,自知者明。胜人者有力,自胜者强。14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。15、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。。16、业余生活要有意义,不要越轨。17、一个人即使已登上顶峰,也仍要自强不息。

国际物流概述(PPT 40页)

国际物流概述(PPT 40页)

国际物流的特征(1-6)
• 3.物流过程具有高风险性 • 一般性物流风险(如意外事故、不可抗力、作业损害、
理货检验疏忽、货物自然属性、合同风险)外,还面临着:
• (1)政治风险。如罢工、动乱或战争、国与国之间的政治、
经济关系的变化。
• (2)汇率和利率风险。汇率和货币利率--国际金融市场--
结算的货币相对币值具有不确定性。如班轮,船运公司通 常要加收货币贬值附加费以弥补汇率变动所引起的损失。
国际物流的特征(1-6)
• 4.国际物流以远洋运输为主,多种运输方式结合 • 海运有通过能力大、运量大、运费低,对货物适应性强等
长处。 • 国际贸易总运量的75%以上是利用海运来完成的,有的国
家占90%以上。我国进出口货运总量的80%~90%。 • 缩短货运时间---采用空运、陆运和海运相结合的方式。 • “门到门”的运输方式越来越受到货主的欢迎 • 全球复合运输方式逐渐成为国际物流运输中的主流。 • 全球复合运输方式的目的是追求整个物流系统的效率化和
第一节 国际物流概述
• 材料1:1985--1995年间,我国国民生产总值平 均保持20.3%的年增长速度,对外贸易增长速度为 27.5%。同期国际物流中,集装箱运量增长速度为 31.5%,1995年外贸货运量达1108万TEU。1996 年我国进出口贸易总额达到2899亿美元,比上年 增长3.2%,其中进口1388.3亿美元,比上年增 长51%;出口2511亿美元,比上年增长15%。
第六章 国际物流
• 物流是指为了满足客户的需要,以最低的成本,通过运输、 保管、配送等方式,实现商品(原材料、半成品、成品及 相关信息)由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、 实施和管理的全过程。
• 物流按物流活动覆盖范围来分:可以分为区域物流、国际 物流。

第四章 国际货物运输 《国际物流》PPT课件

第四章 国际货物运输 《国际物流》PPT课件

4.2 国际海洋运输
4.2.1 国际海上货物运输基础知识
2.海上货物运输船舶 (2)船舶吨位 ①船舶的重量吨位 载重吨位是船舶的载重量单位,代表船舶的载重能力。载重吨位可分为船舶总载
重吨和净载重吨。 总载重吨是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,是船舶所载运
的货物、船上所需的淡水、燃料和其他储备物品重量的总和。
4.2 国际海洋运输
4.2.2 班轮运输
4.班轮运输的货运程序及货运单证
船公司在卸货港的代理人接到船舶抵港电报后,通知收货人船舶到港日期,
做好提货准备。收货人接到付款通知后到开证银行付清货款取回提单。
卸货港船公司的代理人根据装货港船公司的代理人寄来的货运单证,编制进
口载货清单及有关船舶进口报关和卸货所需要的单证,约定装卸公司、理货
强的涉外活动。
02 第二,国际货物运输路 线长、中间环节多。
第三,国际货物 04 运输涉及的部门
多,运输过程复 杂多变。
03 第四,国际货物运输时 间性强,风险较大。
4.1 国际货物运输概述
4.1.3 国际货物运输的组织机构
(1)交通运输部门 交通运输部门是指专门经营 海上、铁路、公路、航空等 客货运输业务的企业和部门, 如船公司、铁路和公路运输 公司、航空公司等。
又称收讫待运提单,是指承运人虽已收到货物但尚未装船,应托运人的要求 向其签发的提单。在备运提单上没有明确的装船日期,也不注明货物装船的船名,因 此,在跟单信用证的支付方式下,银行一般不接受这种提单。
4.2 国际海洋运输
4.2.2 班轮运输
5.海运提单 (2)按照运输方式的不同,可以将提单分为直达提单、转船提单和联合运输提单
(1)班轮运费的构成

第8章 全球供应链 《国际物流》PPT课件

第8章 全球供应链 《国际物流》PPT课件

8.1 全球供应链概述
8.1.2 全球供应链产生的驱动力
全球供应链管理的产生及其发展,是由多种要素驱动而成的。这些要素有 国际市场方面的,有技术力量方面的,有成本方面的和政治、经济方面。1. 国际市场驱动力
从国际市场的角度来讲,这种驱动力来自两个方面,一方面是海外竞争者 的压力,另一方面是海外消费者提供的机遇。
作为全球供应链的主要特征之一就是全球化采购。这种基于提高采购效率、 降低采购成本、规范采购流程的采购方式,为企业降低采购成本、提高采购 效率、降低企业库存起到了非常大的作用。特别是电子商务的迅猛发展,为 全球采购提供了一个非常便利的商务平台。全球供应链的第二个主要特征是 实行全球化生产。无论是从生产要素的成本分析,接近目标市场,满足当地市 场需求,还是突破国际间的贸易壁垒等方面来看,全球化生产都具有非常明显 的优势。全球供应链的第三个主要特征是实行全球化配送。通过建设国际物 流中心,使国际物流配送的局面变得十分有序,节约了物流成本。
8.2 全球供应链业务及管理
(2)货币汇率变动对采购成本的影响。
• ①合同要求用供应商所在国的货币支付,当该国货 币升值时,采购方的采购成本将会增加。
• ②合同要求用供应商所在国的货币支付,当该国货 币贬值时,采购方的采购成本将会降低。
• ③合同要求用美元支付,当美元贬值时,受损失的将 是供应商。
8.2 全球供应链业务及管理
2.国际配送中心的作用
国际配送中心的主要作用可以体现在以下几个方面 : (1)国际配送中心结合了高效率的信息情报网,能够迅速、准确地掌握流通过程 中的库存情况,从而避免了库存积压和库存量分布不均。 (2)国际配送中心的建立有利于形成快速、有效的发送体制,保证了在提高顾客 服务水平的同时,降低发送费用。 (3)通过国际配送中心集中进货,使工厂与仓库之间按计划、有规律地进行大批 量运输成为可能,有利于降低运输费用。 (4)对于品种、规格繁多的商品,通过国际配送中心进行配售,有利于减少中间 环节,提高流通效率。 (5)在国际配送中心,顾客可以在一张订单上同时订购几种、几十种商品,这样 就可以大大缩短订购时间和费用。此外,配送中心可以根据顾客的订单,对许多 商品进行统一加工和包装,以降低加工成本,节省包装材料。

《国际物流》PPT课件

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较小
较大;汇率不稳定;
较小
较大;运输时间长;各国设施不同
主要是危险、重量、安全 许多机构介入:海关、质检等
涉及单据少
大量单据(每次装运单据250美元)
口头或书面,也有EDI 口头或书面成本高; EDI受限
类似,不需要对产品改动 大,对产品和市场工作做大改动
6.2.2 国际物流特有的业务
• 进出口业务。其基本环节:
6.4
• 国际远洋运输 • 国际航空运输 • 国际铁路运输 • 国际多式联运
国际物流的运输方式
6.4.1 国际远洋运输
班轮 租船
1、国际班轮运输
• 班轮运输指运输公司安排货船或客货船在固定的 线路上、固定时间、固定港口间运输货物,并公 布船期时间表,按班轮运价收取费用。
• 特点: (1)计划性强;(2)固定收费率;
国际物流中的报关业务
• 报关单证
• 报关流程
海关
报关人
接受申报
申请报关
检验货物 交验货物
征收税费 缴纳税费
结关放行 凭单取货
报关单证
①进出口货物报关单。②进出口货物许可证或国家规定的其他批准文件。③提 货单、装货单、运单。④发票。⑤装箱单。⑥减免税或免检证明。⑦商品检 验证明。⑧海关认为必要时应交验的贸易合同及其他关于单证。如原产地证 明书,进口许可证或进口配额证明,品质证书和卫生检验证书等。
报关
国际运输
报关
图6-1 典型的国际物流系统
国内运输
• “节点”:指进、出口国内外的各层仓库 、配送中心和保税区 。 • “连线”是指连接上述国内外众多收发货节点间的运输,如各种
海运航线、铁路线、飞机航线以及海、陆、空联运航线
6.3 国际物流中的基本业务

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2.干散货船 散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶。
依所装货物的种类不同,又可分为粮谷船、煤船 和矿砂船。这种船大都为单甲板,舱内不设支柱, 但设有隔板,用以防止在风浪中运行的舱内货物 错位。 3.冷藏船
冷藏船是专门用于装载冷冻易腐货物的船舶。 船上设有冷藏系统,能调节多种温度以适应各舱 货物对不同温度的需要。
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二、船舶种类
货物运输船舶按照其用途不同,可分为干货船 和油槽船两大类:
(一) 干货船
根据所装货物及船舶结构、设备不同,可分为: 1.杂货船 杂货船一般是指定期航行于货运繁忙的航线,
以装运零星杂货为主的船舶。这种船航行速度 较快,船上配有足够的起吊设备,船舶构造中 有多层甲板把船舱分隔成多层货柜,以适应装 载不同货物的需要。
第一章 国际物流引论
第一节 国际物流概念 一、国际物流的含义
国际物流(International Logistics)就是组 织原材料、在制品、半成品和制成品在国 与国之间的流动和转移。
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二、国际物流的发展
第1阶段——20世纪50年代以前,没有将国际运 输放到主要地位
第2阶段——20世纪50年代至80年代初,物流系 统的改善促进了国际贸易的发展,物流活动超过 一国范围,但物流国际化的趋势还没有受到重视。
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其中国际航班978条,航线覆盖范围遍及全球200 多个 国家和地区的300多个港口,是中国大陆集 装箱航线最多、航班最密、覆盖面最广的港口。 而3年前,上海港每月航班密度才有1490班。上 世纪80年代初,上海港工人率先发明了抓斗技 术,使得码头作业从人工时代走进机械时代。如 今,上海港又开始攀登自动化、智能化、信息化 的高峰。目前,全港电子邮件系统,每天光传送 数据就在500兆以上;码头现场的中央控制室通 过无线终端可以对 各类装卸机械实时控制,以

国际物流概述PPT课件

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《美国对外贸易定义1941年修正本》和《1932年华沙——牛津规则》 3.国际结算方面的国际惯例:《跟单信用证统一惯例》第500号出版物(UCP500)和《托
收统一规则》(URC522) 4.货物进出各国关境方面应遵循各国海关法的有关规定 5.海上货物运输方面的国际公约:《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》,以及
•物流作业信息; •进出口单证的作业过程; •支付方式信息; •客户资料信息;
•从适当的来源(包括全球采
购)、适当的价格、适当的
送货方式(包括时间和地点) 获取适当数量的物料。
•市场行情信息;
•供求信息等。
八大功能要
素相应地形
国际物流运输子系统
成各自的一 个子系统
•国际运输方式的选择;
•运输单据的处理;
■国际货运代理的概念 ■国际货运代理的种类 ■国际货运代理的作用 ■国际货运代理的责任 ■国际货运代理的法律地位
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国1际.3货.运1代国理际(T货he运Fre代igh理t F的orw定ar义der):
目前,世界上80%左右的空运货物,70%以上的集装箱运输货物,75% 的杂货运输业务,都控制在国际货运代理人手中。
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1.3.3 国际货运代理的作用
❖组织协调作用:运输的设计师,是门到门运输 的组织者和协调者。
❖开拓控制作用:新运输方式、新运输线路、新 运输费率及新产品的市场开拓。
各国规定的海上货运法或海商法 6.国际铁路货物运输方面的国际公约:《国际铁路货物运送公约》、《国际铁路货物联运
协定》 7.国际公路货物运输方面的国际公约:《国际公路货物运输合同公约》、《国际公路车辆
运输规定》 8.国际航空货物运输方面的国际公约:《华沙公约》、《海牙议定书》 9.集装箱运输方面的国际公约:《日内瓦集装箱海关公约》、《1972年集装箱海关公约》

国际物流概述教学课件PPT

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二、国际物流的分类
根据货物在国
进口物流

与国间的流向 分类
出口物流


根据货物流动
不同国家之间的物流

关税区域分类
不同经济区域间的物流
根据跨国运送 货物的特征
贸易型国际物流 非贸易型国际Fra bibliotek流国际展品物流 国际邮政物流
国际军火物流 国际逆向物流
当前位置>>第一章
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国际贸易对国际物流的要求
F
国际转运点
消费者
集运
TR/I
卖方出口 L
F
起运港
(站、机场)
拨交
买方进货
目的港
分运 客户
(站、机场)
供货单位
(转运点)
F




国内干线物流
国际物流
国内干线物流
(卖方国)
(买方国)
国际物流的跨国运作能力
当前位置>>第一章
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当前位置>>第一章
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国际物流与国际贸易的关系
国际物流是国际贸易的实现手段 国际物流是国际贸易活动重要组成部分 国际物流是为国际贸易和跨国经营服务 国际贸易对国际物流提出新的要求
当前位置>>第一章
世界贸易的五大货类
当前位置>>第一章
技术 成本 驱动 驱动
发展缓慢期:20世纪40年代以后 速度致胜期:20世纪70年代以后, 集装箱、航空物流
顾客至上期:20世纪90年代以后

《国际物流》课件

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国际物流通过协同作业和规模效 应,降低企业的运输成本。
国际货物运输类型
1. 海运:使用货船进行大宗货物的运输。 2. 空运:通过飞机快速并安全地运输货物。 3. 陆运:通过公路、铁路或管道运输货物。
国际物流的供应链管理
供应商管理
• 选择合适的供应商 • 建立供应商评估机制 • 控制供应商风险
库存管理
• 准确预测需求 • 优化库存级别 • 协调供需平衡
运输管理
• 选择合适的运输方式 • 协调运输线路和时间 • 跟踪货物流动
国际物流的信息化管理
通过信息技术,实现以下功能: • 实时监控货物状态和位置 • 优化运输计划和调度 • 提供可追溯的物流信息
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国际物流PPT课件大纲
什么是国际物流?
国际物流是指跨越国界进行的物流活动,包括货物的运输、仓储和信息流动 等方面。它在全球化背景下发挥着重要的作用。
国际物流的发展历程
1
工业革命
2
蒸汽机、铁路和港口建设推动了物流的
进一步发展。
3
起源阶段
人类开始交流和贸易,需求驱动了物流 的发展。
国际物流的挑战
供应链复杂性
国际物流涉及多个环节和参与方,管理复杂性很高。
法规和政策
不同国家的法规和政策差异大,给物流运作带来挑战。
风险管理
国际物流面临天气、政治和货运风险等多种挑战。

国际物流的优势
高效性
国际物流通过整合资源和优化业 务流程,提高运输效率。
全球连接
成本降低
国际物流建立了全球供应链网络, 促进各国间的合作和交流。
信息技术时代
互联网和物联网的出现,加速了国际物 流的变革和创新。

国际物流ppt课件

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海上货物运输运输费用:
班轮运输费用(基本运费、附加费)、程租船运输费用(租船运费(按运费率、 整船包价)、装卸费(F.I.O., F.I.O.S, F.O., Gross Terms); 装卸时间(按日、 按工作日、按睛天工作日); 延滞费、速遣费)、 期租船租金
海上货物运输运输单据:
海运提单 提单内容(国际公约:海牙规则、维斯比规则、联合国海上货物运输公约 (汉堡规则)) 海上贷运单
第五章
国际货物运输方式
国际货物运输
国际海上货物运输
国际铁路货物运输 国际航空货物运输 国际贸易的其他运输方式
1 1
国际货物运输
国际货物运输的概念 国际货物运输的特点 国际货物运输的任务 国际货物运输的要求
国际货物运输运输方式
国际货物运输运输对象
2 2
国际货物运输 国际货物运输的概念:
国际贸易物资运输和国际非贸易物资运输
7 7
国际航空货物运输 国际航空货物运输经营方式: 班机运输;包机运输;集中托运方式;航空急件传送 方式 国际航空的承运人:航空运输公司 航空货运代理公司 航空运单:性质:运输合同,非物权凭证。 作用 主运单,分运单 航空运价:内容,计算
8 8
国际贸易的其他运输方式 国际集装箱货物运输
集装箱(5个系列,13种规格) 集装箱运输优点 集装箱运输方式:整箱(FCL),拼箱(LCL),集装箱的交接,交接地点 集装箱运输主要货运单证(收据、装箱单、提单、运提单、多式运输单 据、设备交接单、收交货记录), 费用
14 14
第七章
理貨與包裝
一 理貨基礎知識 二 包裝功能與分類 三 包裝容器 四 包裝技術
五 國際物流中的包裝
15 15
一 理貨基礎知識 理貨概念和意義 理貨內容:單證 分票和理數 理殘 積載圖 簽證和批注 復查和查詢
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3
国际物流的特征
复杂性:各国物流环境存在差异,尤其是物流软环 境的差异;各国适用法律的不同、物流标准的差 异、历史文化及人文风俗的千差万别也使国际物 流受到了极大限制。 高风险性:政治风险(罢工、战争等 )、经济风险 (汇率风险和利率风险 )和自然风险(台风、暴 雨等)。 运输方式多样性:目的——缩短运输时间,降低 运输成本
出口方
或委托
第三方 物流
货物 集港
出口 报检 报关
进口方 承运人(海陆承 空运 )人(海 接陆 货空)
国际 运输
或委托
第三方 物流 接货
进口 报关
保税 库区
进口方

提货



或委托
/

第三方

物流

提货

国内运输
国内运输
国界
国界
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国际仓储
国际仓储物流中仓库种类 – 按仓库在商品流通中的主要职能分
国际物流
主要的是空运和海运,以及大量的联运
水平比较高,反映在较长的提前期、较 大的需求和运输不确定性
对货代、集运代理商和报关行的依赖程 度很大
很高,因货币的不同、通货膨胀水平, 不履约的追索权很小
很高,因时间较长、难度较大的运输、 频繁的货物搬运和基础设施开发的不同 水平
大量的纸面工作;美国商业部估计每票 货物的平均纸面工作成本为250美元
保税仓库允许存放的货物范围 – 缓办纳税手续的进口货物 – 需做进口技术处置的货物 – 来料加工后复出的货物 – 不内销而过镜转口的货物
保税区即为保税仓库区,是海关设置的或经海关批 准注册的,受海关监管的特定地区和仓库。
– 功能定位为“保税仓储、出口加工、转口贸 易” 。
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18
我国保税区发展状况
方接受单证、支付货款和收取货物的对流条件。
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2
国际贸易和国际物流
国际贸易和国际物流是国际经济的两个方面 – 国际贸易——商品所有权转移 – 国际物流——商品的实体转移 二者相互依赖、相互促进和相互制约: – 国际物流随着国际贸易的发展而发展起来 – 国际物流是国际贸易的物质基础 – 国际物流的高效运作促进了国际贸易的发展
口岸仓库 中转仓库 加工仓库 存储仓库 – 按存储商品的性能及技术设备分类 通用仓库 专用仓库 特种仓库 – 按仓库管理体制分类 自用仓库 公用仓库 保税仓库
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宜昌水运口岸海关监管仓库
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保税仓库(Boned Warehouse )
– 经海关批准,在海关监管下,专供存放未办理 关税手续而入境或过境货物的场所。
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11
5 报关子系统
简言之,进出口货物办理进出境手续的全过程。
基本流程:
申报--填写报关单--交验规定的单证 和单据--接受查验--缴纳海关税、费 等--放行
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6 商品包装子系统
A、主要作用:
保护商品、便利流通、促进销售
B、包装作业中应将各物流环节进行系统分 析,全面规划பைடு நூலகம்实现国际物流系统的“包、 储、运一体化”,提高整个物流系统效率。
语音和书面信息传递的成本高,效率低
下;正在向电子交换发展,但是标准的
编不辑p同pt 阻碍了大范围的使用
5
国际物流的发展
60年代 开始大规模物流
70年代 大规模物流,服务水平提高 ,(标志:集装箱与国际联 运的快速发展)
80年代 出现了精细物流 物流信息系统和EDI系统的应用,物流信息时代
90年代 信息化高度发展阶段( 标志:Internet 条码和卫星定位 系统)
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6
国际物流系统的组成
1、国际货物运输子系统 2、外贸商品储存系统 3、进出商品装卸与搬运子系统 4、进出口商品的流通加工与检验子系统 5、报关子系统 6、商品包装子系统 7、信息子系统
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7
1 国际货物运输子系统
A、创造商品的空间效应,克服空间距离
B、(作为国际物流系统的核心)特点:
路线长、环节多、涉及面广、 手续繁杂、风险性大、时间性强
C、运输发展提高国际物流效率
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8
2 外贸商品储存系统
A、外贸商品的流通过程:
分散--集中--分散
B、创造商品的时间价值,克服时间距离
C、尽量缩短储存时间,加快周转
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9
3 进出商品装卸与搬运子系统
A、指垂直运输和短距离运输:
装船、卸船、出入库、清点、转库等
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7 信息子系统
A、主要功能是采集、处理和传递国际物流和 商流的信息情报。
B、具有支持保障作用,反馈控制作用等。
C、特点:
信息量大、交换频繁、时效性强、 准确性要求高、 环节多
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14
国际物流系统模式(出口为例)
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15
国际物流的基本业务
信息流 物流 商流
组 织 货 源
第八章 国际物流
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1
国际物流的定义
广义:不同国家(地区)之间的物流活动 狭义:当生产和消费分别在两个或两个以上国家 (或地区)独立进行时,为了克服生产和消费之 间的空间隔离和时间距离,对物资(商品)进行 物理性移动的一项国际商品贸易或交流活动,从 而完成国际商品交易的最终目的。 – 即实现卖方交付单证、货物和收取货款,而买
我国目前有16个保税区,有 依托港口的,如天津港、沙 头角、上海外高桥、广洲、 青岛、宁波、汕头,有依托 开发区的,如大连、厦门、 福州,既不在开发区,又不 临港口的有福田保税区。
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报关
(一)海关及其职责
海关是国家设在进出境口岸的监督机关,在国家对外经济贸 易活动和国际交往中,海关代表国家行使监督管理的权利。 通过海关的监督管理职能,保证国家进出口政策、法律、法 令的有效实施,维护国家的权利。
B、主要作用是衔接其他物流环节
C、提高装卸搬运质量、效率,可提高物流 系统效率、降低物流成本。
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4 进出口商品流通加工与检验子系统
A、流通加工促进商品销售、提高物流效率、 提高商品质量、扩大出口等。 分装、配装、拣选、组装等
B、对商品的品质和数量进行鉴定,确定交货 的品质、数量和包装是否与合同规定的一 致。 法定检验、实施监管、鉴定
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4
国内物流和国际物流的比较
运输方 式
库存
代理商 财务风
险 货物风

管理
交流
国内物流
主要是公路和铁路
水平较低,反映在快速、 较短的提前期和强大的运 输能力 使用程度一般,多数在铁 路运输
较小
较小
所需的单据最少(例如采 购订单、提单、发票) 语音和书面信息传递很多 ,电子数据交换的使用正 在增长
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