汽车发动机构造与维修实训教学大纲
汽车发动机构造与维修教学大纲
《汽车发动机构造与维修》教学大纲适用专业：汽车营销与维修、汽车运用与维修一、课程性质和任务本课程是中等职业学校汽车营销与维修专业和汽车构造与维修专业的一门主干专业课程。
其任务是让学生获得汽车发动机的基本结构、维护和修理方面的系统知识，使学生具备对汽车发动机进行结构分析、常规维护和修理的基本技能。
为今后从事汽车维修技术工作，以及为适应汽车后市场发展提供所必须的继续学习能力，奠定良好的基础。
二、培养目标1.方法能力培养（1）培养学生自学能力、创新能力。
（2）培养学生勤于思考、做事认真的良好作风。
（3）培养学生正确的职业操守，敬业乐业、精益求精的工作作风。
（4）培养学生收集信息、正确评价信息的能力。
（5）培养学生写作、交际方面的素质。
2．社会能力目标（1）培养学生团队协作与沟通能力。
（2）培养学生良好的思想品德。
（3）培养学生正确的人生观、价值观。
（4）培养学生的质量、成本、安全意识。
（5）培养学生提高可信度的能力。
3．专业能力目标（1）掌握汽车的基本组成。
（2）掌握汽车各部分的组成及作用。
（3）具备汽车零部件制造与检修的能力。
（4）熟悉现代先进汽车技术。
三、与前后课程的联系1.与前续课程的联系在本课程的先修课程中，学生掌握了汽车运用基础，汽车电器，汽车机械基础，汽车文化，为该门课程的教学奠定了理论基础和实践基础。
先修课程：汽车文化，汽车机械基础，汽车运用基础等先修课程。
2.与后续课程的关系为后续实训、维修检测、保养等课程打下理论基础。
四、教学内容和学时分配本课程以汽车发动机构造等6个项目为载体，设计必选与任选两种类型，将职业行动领域的工作过程融合在项目训练中。
课程项目结构与学时分配见表1。
表1 课程项目结构与学时分配表五、学习资源的选用1.教材选取的原则强调理论与实践的结合、教材与实际的结合、操作与管理的结合，教学内容符合现场生产管理要求。
2.推荐教材《汽车发动机维修》人力资源和社会保障部教材办公室组织编写，高等教育出版社。
汽车发动机构造与维修教学大纲
汽车发动机构造与维修教学大纲一、说明1、课程的性质和内容本课程是中等职业技术学校汽车类专业的初入门学科，本课程着重讲述了汽车发动机的基本构造原理“发动机的二大机构和五大系统的基本组成及其的工作原理”。
同时也解说了发动机一般故障的诊断与维修方法。
课程内容：第一单元总论本单元主要向学生介绍了发动机的总体构造的组成和工作原理；了解汽车发动机诊断故障的基本方法，发动机的大修工艺流程，掌握与汽车发动机维修的有关安全知识，发动机常用维修工具及设备的使用方法及注意事项等内容。
第二单元曲柄连杆机构本单元主要向学生介绍汽车发动机曲连杆机构的基本结构、工作原理和主要作用；让学生撑握汽车发动机曲柄连杆维护作业的主要内容、方法、技术要求及有关注意事项。
熟悉汽车发动机曲柄连杆机构故障检和诊断的基本知识，撑握曲柄连杆机构的常见故障的检测、诊断与排除。
了解汽车发动机曲柄连杆机构主要总成和零件的修理方法等内容。
第三单元配气机构本单元主要向学生介绍了汽车发动机配气机构的基本结构、工作原理和主要作用。
让学生撑握汽车发动机配气机构维护作业的主要内容、方法、技术要求及有关注意事项；熟悉汽车发动机配气机构故障检测和诊断的基本知识，撑握配气机构常见故障的检测、诊断与排除。
熟悉汽车发动机的点火顺序和配气相位的有关知识。
了解汽车发动机配气机构主要总成和零件的修理方法等内容。
第四单元汽车机燃料供给系本单元主要向学生介绍了传统汽油发动机和电控燃油喷射汽油机的燃油供给系的组成和基本工作原理，以及撑握一些主要技术参数。
让学生撑握汽油发动机燃料供给系维护作业的主要内容、技术要求及有关安全操作规程；撑握传统汽油发动机燃料供给系常见故障的诊断与排除；撑握汽油发动机燃油喷射装置的波形分析及常见故障的诊断与排除；撑握汽油机燃油喷射装置的维修与检测。
了解汽油燃料供给系主要零配件的修理方法；能按要求完成汽油发动机燃料供给系各组件和机构的拆装及维护作业等内容。
第五单元柴油机燃料供给系本单元主要向学生介绍了柴油发动机燃料供给系的作用、组成和和基本工作原理，以及撑握一些主要技术参数。
《汽车发动机构造与维修》课程教学大纲.doc
《汽车发动机构造与维修》课程教学大纲一、课程的任务和目的本课程的任务和目的：通过本课程的学习，使学生掌握发动机的燃烧过程及相关的热力学知识；掌握发动机曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、化油器式供给系、汽油喷射式供给系、柴油机供给系的构造、工作原理、检修和故障诊断等知识；并具备发动机的装配调试和发动机综合故障诊断的能力。
二、课程内容与基本要求序号课题知识能力评价标准学时备注01发动机维修基础工程热力学基础、发动机构造及工作原理，发动机热力循环及性能指标，发动机的换气过程，发动机的燃烧过程。
具有发动机增压技术，汽油机、柴汕机的排放污染控制的能力。
掌握发动机总体构造及工作原理。
熟悉发动机的工作循环及换气、燃烧过程。
了解发动机性能指标及提高性能指标的技术措施。
6实训一：实训发动机总体认识发动机各系统及总成的组成及布置。
了解发动机各系统的组成及相对位置，了解一匸具的使用及实训的操作规程。
1002曲柄连杆机构曲柄连杆机构功用、组成、工作条件。
气缸体、气缸盖、活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴等主要机件的构造。
具有曲柄连杆机构的简单维护、检修和故障诊断能力。
掌握曲柄连杆机构的功用及组成；掌握气缸体、活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴等主要机件构造；了解曲柄连杆机构的维护、检修及故障诊断。
10实训一：曲柄连杆机构的拆装曲柄连杆机构的构造及工作原理。
具有止确拆装发动机曲柄连杆机构并技术要求的能力。
掌握曲柄连杆机构的构造和工作原理，熟练使用拆装工具，掌握拆装工艺。
4实训二：曲柄连杆机构的检查和调翳曲轴轴承径向间隙的检査和调整；曲轴轴向间隙的检査和调整；活塞与气缸间隙的检查。
具有曲轴轴承、曲轴轴向间隙的检査和调翳的能力；具有活塞与气缸间隙的检查能力。
掌握用通用工具检査曲轴轴承的径向间隙并熟悉其调整规范；掌握曲轴轴向间隙的检査和调整，掌握活塞与气缸间隙的检查。
4实训三：气缸体、气缸盖、曲轴的检査。
气缸磨损的检査；气缸体的水压试验；气缸体粗糙度及平面度的检验；气缸盖燃烧室容积的测量；曲轴轴颈磨损及曲轴裂纹具有检验气缸磨损、气缸体水压及粗糙度以及气缸盖平面度；测量气缸盖燃烧室容积及、掌握曲柄连杆机构主要零件的耗损特点及规律，并能分析原因。
汽车发动机构造与维修实训教学计划与教案
汽车发动机构造与维修实训教学计划与教案第一章：发动机概述一、教学目标1. 了解汽车发动机的基本概念和作用。
2. 掌握发动机的分类和性能参数。
3. 熟悉发动机的组成和主要部件的功能。
二、教学内容1. 发动机的基本概念和作用。
2. 发动机的分类和性能参数。
3. 发动机的组成和主要部件的功能。
三、教学方法1. 讲授法：讲解发动机的基本概念、分类和性能参数。
2. 直观演示法：展示发动机的组成和主要部件。
四、教学资源1. 教材：汽车发动机构造与维修实训教材。
2. 教具：发动机模型、图片、视频等。
五、教学步骤1. 引入：通过问题引导，让学生思考发动机的作用和重要性。
2. 讲解：讲解发动机的基本概念、分类和性能参数。
3. 展示：展示发动机的组成和主要部件的图片或视频。
4. 实践：让学生观察或操作发动机模型，了解各部件的功能。
5. 总结：回顾本节课的内容，强调发动机的基本概念和组成。
第二章：发动机的维修与保养一、教学目标1. 掌握发动机的维修与保养的基本知识。
2. 熟悉发动机的维修与保养的步骤和方法。
3. 了解发动机的维修与保养的注意事项。
二、教学内容1. 发动机的维修与保养的基本知识。
2. 发动机的维修与保养的步骤和方法。
3. 发动机的维修与保养的注意事项。
三、教学方法1. 讲授法：讲解发动机的维修与保养的基本知识、步骤和方法。
2. 实践操作法：演示发动机的维修与保养的操作过程。
四、教学资源1. 教材：汽车发动机构造与维修实训教材。
2. 教具：发动机模型、工具、设备等。
五、教学步骤1. 引入：通过问题引导，让学生思考发动机维修与保养的重要性。
2. 讲解：讲解发动机的维修与保养的基本知识、步骤和方法。
3. 演示：演示发动机的维修与保养的操作过程。
4. 实践：让学生动手进行发动机的维修与保养的操作练习。
5. 总结：回顾本节课的内容，强调发动机维修与保养的注意事项。
第三章：发动机的故障诊断与排除一、教学目标1. 掌握发动机的故障诊断的基本方法。
《汽车发动机构造与维修》教学大纲(一)
《汽车发动机构造与维修》教学大纲(一)《汽车发动机构造与维修》是一门汽车专业的核心课程，它是汽车维修、汽车设计与制造的基础。
这门课程的教学大纲是对教学内容、重点难点和教学进度的规划和指导，也是课堂教学和学生学习的重要依据。
下面就《汽车发动机构造与维修》教学大纲进行阐述。
一、课程简介1.1 课程名称：《汽车发动机构造与维修》1.2 开课方式：理论授课和实验教学相结合1.3 学时安排：64学时，其中理论课48学时，实验课16学时。
1.4 课程考核方式：理论课考试占60%，实验考核占40%二、教学目标2.1 了解发动机的工作原理和构造特点，理解发动机系统之间的相互联系关系。
2.2 掌握发动机的检查和维修技术，具备维修市场对发动机常见故障的解决能力。
2.3 培养学生勤奋好学、注重实践、团队合作精神、适应快速交流的能力。
三、教学内容3.1 汽车发动机主要构造和工作原理3.2 燃油供给系统3.3 发动机冷却系统3.4 润滑系统3.5 点火系统3.6 压缩系统3.7 发动机故障诊断技术3.8 发动机维修与保养技术四、教学重点与难点4.1 重点：燃油系统的构造和工作原理、润滑系统的构造和维修、发动机故障诊断技术。
4.2 难点：发动机故障检修的流程与方法、发动机维修设备的使用。
五、实验安排5.1 发动机拆装实验5.2 点火系统检测实验5.3 燃油系统检测实验5.4 发动机润滑系统检测实验5.5 发动机冷却系统检测实验六、教学方法6.1 采用“理论与实践相结合”的教学方法6.2 注重理论知识的学习和实验技能的训练6.3 采用案例分析教学法、问题导向教学法、小组学习法等多种教学方法七、教材及参考书目7.1 主教材：《汽车发动机构造与维修》7.2 辅助教材：《汽车发动机故障诊断与维修》、《汽车维修常见问题解答》等。
八、评估与反馈8.1 评估方式：考试成绩、实践成绩、出勤情况、调查问卷、论文报告、小组展示等。
8.2 反馈方式：定期听取学生意见和建议、举办学术讲座、组织实习、探讨新技术新理念等活动。
汽车发动机构造与维修实训大纲
汽车发动机构造与维修实训大纲课程中文名称：汽车发动机构造与维修课程代码：0710061使用专业：汽车运用与维修学时：26一、编写说明（一）本课程的性质、地位和教学目的《模拟电子技术基础》课程是一门理论性和实践性均较强的技术基础课程。
本课程的地位：培养学生具有对一般电子电路接线、调试、测试、分析故障的能力，具有对实验结果进行分析与综合的能力。
课程教学的目的：使学生获得模拟电子技术方面的基本技能，较系统地掌握收音机的焊接、组装和调试技能。
（二）大纲制定的依据与内容选编的原则对于高职高专院校的学生越来越重视实践环节，通过实践环节提高学生的技术，由于本课程是理论与实践相结全的课程，为提高学生的动手能力，故开设了模拟电子课程设计这个实践环节。
（三）课程教学与实践的基本理念通过本次课程设计要学生们学会独立进行整机的装焊和调试，并达到产品质量要求；训练动手能力，培养职业道德和职业技能，培养工程实践观念及严谨细致的科学作风。
二、课程设计内容纲要（一）课程设计目的1. 熟悉通信整机的组成、工作原理；2. 通过对收音机的安装、焊接及调试，了解电子产品的生产制作过程；3. 掌握电子元器件的识别及质量检验；4. 学会利用工艺文件独立进行整机的装焊和调试，并达到产品质量要求；5. 学会编制简单电子产品的工艺文件，能按照行业规程要求，撰写实训报告；6. 训练动手能力，培养职业道德和职业技能，培养工程实践观念及严谨细致的科学作风。
（二）课程设计内容与要求1、电路原理简介（1）HX108-2型7管半导体调幅收音机的主要性能指标（2）电路及工作原理2、整机装配工艺（1）元器件准备（2）插件焊接（3）组合件准备（4）装大件（5）开口检查与试听（6）前框准备3、整机调试工艺（1）仪器设备（2）调试步骤三、课程设计时数安排时间课程内容学习时数理论实践周一上午讲授有关理论知识、认识焊接收间机的各种器件4 下午练习焊接 2周二上午练习焊接及看图插件 4下午焊接操作 2 周三上午焊接操作 4 周四上午焊接操作 4下午组装与调试 2上午验收 4 周五下午编写设计报告 2四、课程设计考核与评价建议学生的成绩主要由以下几个部分构成：1．实训表现：20%2．实训成果：40%3．实训考核：40%执笔人：王丽。
汽车发动机构造与维修-教学大纲精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版汽车发动机构造与维修教学大纲(152学时)一、课程性质和任务本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。
其任务是让学生获得汽车发动机的基本结构、维护和修理方面的系统知识，使学生具备对汽车发动机进行结构分析、常规维护和修理的基本技能。
为今后从事汽车维修技术工作，以及为适应汽车后市场发展提供所必须的继续学习能力，奠定良好的基础。
二、课程教学目标本课程的教学目标是通过系统地讲授汽车发动机基本结构、原理、维护、修理等方面的知识，使学生初步具有汽车发动机零件结构和耗损分析的能力；初步具有发动机维护、修理能力和发动机故障诊断排除能力。
(一)知识教学目标1.掌握汽车发动机的基本结构和工作原理。
2.掌握发动机维护和修理的基本理论。
3.掌握常用发动机维护、修理工具和设备的用途和使用方法。
(二)技能培养目标1.初步具备安全生产的能力。
2.熟练掌握常用发动机维护、修理工具和设备的使用方法。
3.能对发动机主要零部件进行结构和耗损分析。
4.能对发动机的常见故障进行诊断、排除。
5.能按维修工艺对发动机进行维修、装配、调整和性能试验。
(三)态度目标培养严谨的工作态度和严格的质量意识、安全意识、环保意识、团队协作意识。
三、教学要求和内容基础模块第一章发动机总体构造了解汽车发动机总体构造、理解基本术语和主要技术参数。
第二章曲柄连杆机构的构造与维修1.曲柄连杆机构的构造、组成和工作原理了解汽车发动机的工作循环，掌握曲柄连杆机构的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。
2.曲柄连杆机构的维修掌握曲柄连杆机构主要零部件的检测和维修方法，掌握曲柄连杆机构装配与调整方法。
3.曲柄连杆机构常见故障的诊断与排除理解曲柄连杆机构异响故障诊断。
第三章配气机构的构造与维修1.配气机构的构造和工作原理理解发动机的换气过程，掌握配气机构的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。
2.配气机构的维修掌握配气机构主要零部件的检测方法和维修方法，熟练掌握配气相位的测量和调整方法，掌握气门间隙调整方法，掌握气缸压缩压力测量方法和压缩压力失准的原因分析方法。
汽车发动机构造与维修教学大纲
汽车发动机构造与维修教学大纲一、课程的任务通过本课程的学习，掌握汽车发动机维修的基础理论知识、基本操作技能；掌握汽车检测技术在发动机维修过程中的具体运用；掌握发动机维护的作业内容和作业方法；熟悉发动机主要零部件的修复方法；能运用正确的方法熟练排除汽车发动机常见故障。
二、课程的基本要求1．熟悉发动机主要机构总成的基本构造、工作原理、主要功能和相互间的连接关系。
2．掌握发动机维护的基本技能，熟悉发动机各总成、零部件的拆装工艺、技术要求、调整内容、调整部位及有关注意事项。
3．掌握发动机检测技术必备的基础知识，熟悉发动机主要性能的检测方法和技术要求。
4．掌握发动机各种常见故障的现象、原因、判断及排除方法。
5．熟悉发动机主要零部件的修复方法、技术要求。
6．遵守安全技术操作规程，培养学生良好的安全文明生产习惯。
三、课时分配表四、课程的要求单元一发动机总体构造知识要求1. 掌握汽车发动机的一般构造、常用术语。
2．熟悉发动机的工作原理。
3．了解检测诊断的方法、类型。
4．了解发动机维护工艺规范。
5．掌握发动机维修、检测有关的安全知识。
6．了解国内外汽车发动机发展趋势。
技能要求1．掌握各种汽车发动机维修常用工具的使用方法及注意事项。
2．能够安全使用发动机维修、检测设备。
单元二曲柄连杆机构构造与维修知识要求1．掌握发动机曲柄连杆机构的结构、工作原理、主要作用，以及各部件的主要技术参数。
2．掌握发动机曲柄连杆机构维护作业内容、作业方法、主要技术要求及安全操作规程。
3．掌握曲柄连杆机构常见故障现象、原因分析。
4．了解曲柄连杆机构的检测、诊断技术。
5．熟悉曲柄连杆机构主要零配件的修复方法。
单元三配气机构的构造与维修知识要求1．掌握发动机配气机构的结构、工作原理、主要作用。
2．掌握发动机配气机构维护作业内容、作业方法、主要技术要求及安全操作规程。
3．掌握配气机构常见故障现象、原因分析。
4．了解配气机构的检测、诊断技术。
5．熟悉发动机的点火顺序和配气相位有关知识。
《汽车发动机构造与维修》教学大纲
《汽车发动机构造与维修》教学大纲一、说明1、培养目标1、培养学生对汽车发动机的了解程度，如发动机构造、发动机维修等。
2、使学生树立汽车电器专业学生就业的自信心，并形成自己的职业规划。
3、使学生掌握发动机理论认识，并能对发动机一般故障进行检修。
4、培养学生积极思考问题，解决问题的良好职业素养。
2、课程的性质和内容性质：汽车发动机专业课程；在汽车电器专业第一学期开设，增加学生对汽车专业的兴趣以及认知，为学生以后的学习打下良好的基础，为学生学好电控发动机系统做好准备。
内容：为学生讲授汽车发动机的专业技能，包括发动机曲柄连杆机构、配气机构、点火系统、冷却系统、启动系统、燃油系统和润滑系统等。
3、课程的任务和要求：任务：讲授汽车发动机的应用现状与发展前景；传授汽车发动机维修技能；培养汽车维修从业人员的职业技能、从业心态及职业思维。
要求：按章节进行讲授时，注意理论与技能培养的结合。
4、教学中应注意的问题（1）教学注重理论与实践相结合，根据理论教学的情况，安排实训内容，使学生能将理论知识应用的实践中。
（2）教学过程中，要注意结合汽车发动机维修典型案例进行，使学生了解汽车发动机在汽车维修站的应用现状。
（3）在汽车发动机维修过程中，教导学生相关的行业道德以及相关的法律规定。
参考书目：车小平教授主编的《汽车发动机构造与维修》，人民邮电出版社出版，书号：9787115361271.三、教学要求及课程内容（一）本大纲对教学要求的层次表述1. 对知识的教学要求分为了解、理解和掌握三个层次。
了解：指对知识有感性的、初步的认识。
理解：指对基本概念、基本知识有一定的理性认识，能用正确的语言进行叙述和解释。
掌握：在理解的基础上，能够解决与所学知识相关的应用问题。
2. 对技能的教学要求分为会操作和熟练操作两个层次。
会：指能够运用所学的技能进行独立操作，并能正确完成指定任务。
熟练：指能够连贯娴熟地完成操作，并能根据实际情况设计合理的操作流程，能解决操作中出现的错误和问题，准确完成操作任务。
最终新《汽车发动机构造与维修》教学大纲.doc
《汽车发动机构造与维修》教学大纲机电工程系电气教研室制订2012年3月17日《汽车发动机构造与维修》教学大纲课程代码：XXXXXX课程名称：汽车发动机构造与维修课程性质：必修课程类别：职业岗位核心课程适用专业：汽车运用、汽车营销授课学时：总学时：120,其中理论学时：60,实践学时：60o一、课程概述1、课程的地位与作用：《汽车发动机构造与维修》在专业教学计划中属于必修职业技术基础课程，是学生掌握汽车修理、汽车故障诊断技术的基础课程。
通过本课程的学习，使学生获得有关汽车构造与维修的基本理论、基本知识、基本技能。
为学生提高学生学习汽车相关技能打下基础，并具有可持续发展能力。
淡化理论，体现先进性，加强实践性和应用性，强化实训能力的培养。
2、能力目标：(1)掌握汽车发动机零、部件的拆装技能(2)掌握汽车发动机各个系统工作原理及维修技能(3)掌握汽车发动机的使用维护与维修技术的能力(4)掌握独立从事汽车发动机拆装调试的能力(5)培养学生能独立从事汽车发动机故障诊断排除的能力(6)培养学生能独立从事汽车使用过程的一般技术维护与基本维修能力。
二、课程教学内容与基本要求第一章发动机的基本知识授课学时：4教学内容：读取发动机性能技术；基本要求：（1）掌握汽车整体构造的识别能力（2）掌握通过内燃机型号编制规则的读取能力。
（3）掌握叙述发动机性能的方法（4）掌握阐述汽车布置形式的方法教学重点：通过内燃机型号编制规则的读取能力，叙述发动机性能的方法教学难点:发动机工作过程的理解与阐述学习方法建议：在教学过程中，课程内容与工程实际相结合，课堂讲授与习题课相结合；传统教学与多媒体技术相结合。
第二章曲柄连杆机构授课学时：6学时；教学内容：曲柄连杆机构安装和维修基本要求：（1）掌握曲柄连杆机构拆装的能力（2）掌握曲柄连杆机构故障分析方法（3）掌握活塞环对口的正确操作（4）掌握通过尾气排放与声音判断曲柄连杆机构故障的方法教学重点：曲柄连杆机构正确拆装与调试。
汽车发动机构造与维修实训大纲
汽车发动机构造与维修实训大纲 、性质和任务本课程是培养学生掌握汽车发动机修理技能的实践性教学活动。
学生在教师 的指导下， 通过拆装、观察分析和反复练习， 巩固和掌握本课程所必须的基础理 论、基本知识；熟悉钳工基本操作，掌握汽车发动机修理的操作技能、技巧；正 确使用机、工、量具；增强安全生产和文明生产的意识，培养良好的职业道德， 达到本工种中级技术等级水平。
二、基本要求：掌握从事汽车发动机维修所需要的理论知识和专业基础知识。
以东风EQ1400为例，掌握发动机部件、发动机总成的拆装与简单维修。
三、教学内容及课时分配：1 ．入门知识课时分配：理论 6 课时，操作 8 课时。
教学要求：掌握汽车修理中所用的设备、工量具的名称、用途及正确使用和维护 保养知识。
掌握汽车修理各项安全操作规程和文明生产知识。
熟悉基本的钳工操作技能。
教学内容：1）常用工、量具和设备的使用。
如各种扳手、钳、锤和游标卡尺、量缸 表以及黄油枪、千斤顶等。
2）安全生产、文明生产规程。
3）钳工基本操作，如锯、锉、錾、钻、刮、研磨、攻丝套丝等。
2．发动机部件的维修。
课时分配：理论 10 课时，操作 22 课时。
1． 2． 3．熟悉基本的钳工操作。
4．掌握文明生产、安全生产基本知识。
1） 了解汽车修理工的工作性质和任务。
教学要求：以东风EQ140为例1 ）了解机油泵、水泵、汽油泵、化油器、分电器、发电机、起动机的构造、原理及日常维护项目。
2）掌握其在发动机上的作用，熟悉其工作过程。
3）了解主要零部件的检修。
4）能够熟练拆装，并能进行调试。
教学内容；1）对以上部件清洗，维护。
2）拆装并对主要部件进行检修。
3）装复与调试。
3．发动机曲柄连杆机构的维修。
课时分配：理论2课时，操作4课时。
教学要求：1 ）了解发动机曲柄连杆机构修理工艺过程和技术要求。
2）掌握发动机曲柄连杆机构检验的基本操作技能。
教学内容：气缸体（盖）的变形、裂纹、螺纹孔损伤的检修。
《汽车发动机构造与维修》实训教学大纲
《汽车发动机构造与维修》实训教学大纲课程名称：汽车发动机构造与维修实训课程性质：专业必修课学时数：64学时适用专业：高职高专汽车技术服务与营销专业一、课程的性质和目的（一）课程性质本课程是三年制高职高专汽车技术服务与营销专业的实践技能训练课。
其任务是使学生具备高素质劳动者和工业生产第一线高等技术应用性人才所必须的发动机维修基本技能；为形成汽车维修综合能力打下基础。
（二）课程的目的通过本课程教学，学生应达到以下基本技能：熟悉汽车发动机结构和工作原理，初步具有对发动机进行正确解体、检测、修理装配与调试能力，初步具有对发动机常见故障进行诊断和维修的能力。
二、实训内容和要求实训一常用工具的使用（4学时）1．学时：42．实训类型：操作性实训3．实训目的（1）熟悉汽车修理常用工具的名称。
（2）熟悉汽车修理常用工具的正确使用方法。
（3）掌握扳手、外径千分尺、游标卡尺、百分表、量缸表、平板、V型铁、高度尺、气缸压力表、磨气门机、举升器的使用方法。
4．实训内容（1）汽车修理常用工具的规范使用。
（2）工具的维护保养。
5．实训考核方式：上交实训报告实训二发动机总体结构认识（4学时）1．学时：42．实训类型：操作性实训3．实训目的（1）认识往复活塞式发动机的整体结构。
（2）认识两大机构和五大系统的组成、主要部件的名称、安装位置。
（3）熟悉曲柄连杆机构和配气机构主要机件的装配关系和运动情况。
4．实训内容（1）两大机构和五大系统的拆卸。
（2）两大机构和五大系统的组装。
5．实训考核方式：上交实训报告实训三曲柄连杆机构的拆装（4学时）1．学时：42．实训类型：操作性实训3．实训目的（1）了解曲柄连杆机构组成及主要机件作用、构造与装配关系。
（2）理解发动机工作顺序与连杆轴颈排列方式，曲轴轴向定位与防漏方法。
（3）掌握正确拆装顺序与方法。
4．实训内容（1）气缸体曲轴箱组拆卸与装配。
（2）活塞连杆组拆卸与装配。
（3）曲轴飞轮组拆卸与装配。
汽车发动机构造与维修教学大纲
《汽车发动机构造与维修》教学大纲一、课程名称：《汽车发动机构造与维修》二、学时：174学时三、课程的性质、目的和要求《汽车发动机构造与原理》主要介绍汽车发动机的总体结构、基本工作原理、分类和性能评价以及各组成系统的作用、结构和工作原理。
它是汽车交通运输专业、汽车检测与维修专业、汽车电子控制技术专业、汽车运用技术、汽车技术服务与贸易等专业的一门重要专业基础课程。
本课程以制图、机械基础、电工电子学等课程的基本理论为基础，并为后续的汽车检测与故障诊断、汽车运用维修等专业课程的学习服务。
本课程要求学生知道课程的性质、地位、研究对象、方法和学科发展动态，比较系统地掌握汽车发动机的总体结构、基本工作原理、分类以及各组成系统的作用、结构和工作原理，理解汽车发动机的主要性能指标及评价，并初步学会汽车发动机的拆卸、安装和主要调整，培养和加强学生的理论联系实际的学习方法和作风，培养学生提出问题以及独立分析问题与解决问题的能力和创新能力，善于运用学过的基础知识分析专业课中问题。
五、课程内容（一）绪论(1学时)1.主要内容：国内外汽车工业的发展概况；本课程的性质、任务，在专业中地位和学习方法；现代汽车类型；国产汽车产品型号编制规则；汽车总体构造。
2.教学要求：了解国内外汽车工业的概况；了解现代汽车类型和型号编制；了解汽车总体构造；了解本课程性质、任务和要求。
（二）汽车发动机总论(10学时)1.主要内容：发动机的定义、分类；基本结构、基本术语；发动机工作原理；两大机构组成、五大系统组成；内燃机产品名称和型号编制规则。
发动机维修基础知识；发动机维修常用工、量具。
2.教学要求：了解发动机分类和定义；掌握发动机基本术语，发动机的工作原理；了解发动机总体构造及型号编制规则。
掌握发动机维修常用工、量具。
（三）曲柄连杆机构的构造与维修(42学时)1.主要内容：曲柄连杆机构组成、功用及工作条件，曲柄连杆机构受力分析；机体组功用、组成，气缸体排列型式，气缸套类型、定位及特点；气缸盖与气缸垫；活塞连杆组件功用、构造特点、安装方法；曲轴飞轮组件功用、要求、材料及构造；曲柄连杆机构主要部件的的拆装与检修。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
汽车发动机构造与维修实训教学大纲-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN《发动机构造与维修》课程实验实训大纲大纲主撰人：刘勤强参与人：伍天海、杨洁、赵飞大纲审核人：王小涛编写日期：2018年2月《发动机构造与维修》实验实训大纲贵州工商职业学院二级学院：设计与工程学院专业名称：汽车维修与检测技术【课程名称】发动机构造与维修(英文)：Launch disassembly and assembly maintenance【课程编码】 1650320【课程类别】专业核心课程【课时】 72学时【学分】 4学分【课程性质、目标和要求】➢课程性质：本课程为汽车检测与维修专业专科生必修的专业核心课程。
➢课程目标：1、知识目标：通过案例学习，使学生掌握汽车发动机两大机构、五大系统的组成及工作原理及相关基础术语。
2、技能目标：使学生能够熟练掌握美系车（通用别克）、欧系车（奥迪A6TSI、东风标致、大众帕萨特1.8T）、日系车（本田雅阁、卡罗拉）、韩国现代朗动、国产长城哈弗6等轿车的发动机构造及拆装，能够对发动机常见故障现象进行分析诊断及排除故障，掌握实训车辆的点火系、燃油供给系、启动系、冷却系、润滑系等结构及拆装。
3、素质目标：（1）养成一丝不苟的工作作风；（2）养成诚实、守信、吃苦耐劳的品德；（3）具有高度的责任心；【实训教学实践安排】12、实验/实训项目目的和要求任务一：发动机总体构造及维修前的准备目的1.了解发动机各总成的名称与安装位置2.掌握四冲程发动机工作原理3.熟悉发动机的总体构造4.清楚发动机各部件的安装位置要求：掌握以下知识点1.四冲程发动机的工作原理进气行程压缩行程做功行程排气行程2. 发动机总体构造（两机构、五系统）及认识发动机总体构造发动机总体认识3.发动机拆装前的准备工具的认识设备的认识任务二：曲柄连杆机构的拆装及检测目的1.掌握曲柄连杆机构各部件的名称与安装位置2.掌握活塞、活塞环、活塞销的选配及连杆的检测方法3.掌握活塞连杆组的组装工艺4.掌握曲轴磨损量的测量鉴定工艺与方法5.机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组的功用及组成。
6.曲柄连杆机构各部件的名称与安装位置。
要求：掌握以下知识点1.能够熟练掌握对曲柄连杆机构各零部件进行拆卸与安装了解机体组的结构,汽缸盖、汽缸垫的结构2.发动机的支承（又称胶套或机脚胶）是为了消除在汽车行驶中车架的扭转变形对发动机产生的影响，以及减少传给底盘和乘员的振动和噪音。
3.活塞活塞环：气环（矩形环、扭曲环、锥面环、梯形环、桶面环）、油环（普通环和组合环）活塞销：全浮式、半浮式连杆：包括连杆、连杆盖、连杆轴瓦、连杆螺栓、连杆衬套等。
4.曲轴飞轮组的构造任务三：配气机构的拆装及检测目的1.了解配气机构的功用与组成2.掌握气门组与气门传动组的功用和组成3.明确配气正时标记4.能够熟练对配气机构各个零部件进行拆卸和安装要求：掌握以下知识点1.配气机构的功用：是按照发动机的工作顺序和循环要求。
定时开启和关闭各气缸的进排气门，使新鲜混合气得以进入气缸，废弃得以排除气缸。
2.配气机构的分类3.配气正时4.配气机构的主要零部件：气门组、气门传动组任务四：气门间隙调整目的1.了解气门间隙对发动机工况的影响2.掌握气门导杆的拆装3.掌握配气相位4.能够熟练对气门间隙进行调整要求：掌握以下知识点1.气门间隙：气门在气门导杆中上下往复移动，如果间隙过大，易引起混合气体从排气管流出，呈现黑色气体。
2.气门导杆的拆装3.配气正时及气门间隙的调整任务五：汽油发动机燃料供给系的拆装及检测目的1.（了解内容）汽油机燃料供给系统组成2.（要求理解）电控燃油喷射系统的特点3.（要求掌握）电控燃油喷射系统的类型4.（要求明确）电控燃油喷射系统的基本类型5.学会根据不同车型，查找燃油滤清器、燃油泵、喷油器的安装位置，并能熟练进行拆装。
要求：掌握以下知识点1.EFI的结构及工作原理2.EFI的拆装3.汽油燃油滤清器的更换及更换周期4.万用表、保险丝、继电器的使用、燃油油压表的使用任务六：典型汽油发动机燃料供给系的拆装及检测目的1.（了解内容）伊兰特、乐驰、爱丽舍、高尔、赛欧、威志等汽油机燃料供给系统组成2.（要求理解）上述车型电控燃油喷射系统的特点3.（要求掌握）上述车型电控燃油喷射系统的类型4.（要求明确）上述车型电控燃油喷射系统的基本类型5.学会根据上述不同车型，查找燃油滤清器、燃油泵、喷油器的安装位置，并能熟练进行拆装。
要求：掌握以下知识点1.EFI的结构及工作原理2.EFI的拆装3.汽油燃油滤清器的更换及更换周期4.万用表、保险丝、继电器的使用、燃油油压表的使用任务七：柴油发动机燃油供给系的拆装及检测目的1.了解柴油发动机燃油供给系结构2.掌握柴油机燃料供给系的拆装3.掌握A型喷油泵和VE喷油泵的拆装4.掌握对喷油泵进行拆卸和安装要求：掌握以下知识点1.柴油机燃料供给系的基础知识2.柴油机燃料供给系的功用及要求3.柴油机可燃混合气的行程燃烧4.柴油机燃料供给系的结构与拆装5.柴油机燃料供给系主要部件任务八：发动机冷却系统拆装及检测目的能正确叙述水冷却系的功用、结构及工作原理能对冷却系总体进行拆装能够对水冷却系主要机件进行熟练拆卸和安装及调整要求：掌握以下实际操作能力1 传动皮带的拆装及检测2.冷却液的更换及更换周期与检测3.冷却液泄露检测4.散热器盖的检测5.节温器的检测6.水泵的检测任务九：典型发动机冷却系统拆装及检测目的能了解8台发动机水冷却系结构及工作原理能正确拆装8台发动机的冷却系总体进行拆装能够对8台发动机冷却系现有相关件进行拆卸和安装及调整要求：掌握以下实际操作能力1 传动皮带的更换、拆装及检测2.冷却液的更换及更换周期与检测3.冷却液泄露检测4.散热器盖的检测5.节温器的检测6.水泵的检测任务十：发动机润滑系统的拆装及检测目的1.掌握润滑系统各部件的名称与安装位置2.了解发动机润滑油的选用3.了解润滑系统的维护要求：掌握以下实际操作能力1.机油液面的检查2.机油渗漏的检查3.机油压力检查4.机油泵的检查5.机油压力开关检查6.机油泵7.检测工具、仪器及设备的使用任务十一：典型发动机润滑系统的拆装及检测目的1.掌握8台发动机润滑系统各部件的名称与安装位置2.掌握8台润滑系统的维护要求：掌握以下实际操作能力1.机油液面的检查2.机油渗漏的检查3.机油压力检查4.机油泵的检查5.机油压力开关检查6.机油泵7.检测工具、仪器及设备的使用任务十二：点火系的拆装及检测目的1.了解电控点火系的主要零部件名称和结构2.掌握无分电器点火系的组成与拆装3.掌握火花塞及同时点火线圈的检测要求掌握以下实际操作能力1.点火线圈的拆装及检测2.蓄电池的拆装及检测3.高压导线的拆装及检测4.火花塞的拆装及检测5. 拆装及检测工具与设备的使用。
任务十三：典型车辆点火系的拆装及检测目的1.了解8台发动机及实训室车辆电控点火系的主要零部件名称和结构2.掌握8台发动机点火系的组成与拆装及检测3.掌握6台实训车辆火花塞及同时点火线圈的检测要求掌握以下实际操作能力1.点火线圈的拆装及检测2.蓄电池的拆装及检测3.高压导线的拆装及检测4.火花塞的拆装及检测5. 拆装及检测工具与设备的使用。
任务十四：启动系统的拆装及检测目的1.了解启动系统的主要零部件名称和结构2.掌握启动系统的组成与拆装及检测要求掌握以下实际操作能力1.启动机的拆装2.传动机构的拆装3.控制装置的拆装4.继电器的检测5.拆装及检测工具与设备的使用。
任务十五：典型车辆启动系统的拆装及检测目的1.了解8台发动机及实训车辆启动系统的主要零部件名称和结构2.掌握8台发动机及实训车辆启动系统的组成与拆装及检测要求掌握以下实际操作能力1.启动机的拆装2.传动机构的拆装3.控制装置的拆装4.继电器的检测5.拆装及检测工具与设备的使用。
任务十六：进排气系统、排气净化装置的拆装及检测目的1.掌握进排气系统及排气净化装置的结构与组成2.理解曲轴箱强制通风的工作原理3.理解废气再循环（EGR）工作过程4.对进排气系统各零部件进行拆卸和安装要求：掌握以下实际操作能力1.节气门体的拆装及检测2.进气系统上传感器安装位置：空气流量计、进气压力传感器、进气温度传感器、怠速控制阀3.节气门的清洗4.空气滤清器的更换5.强制式曲轴通风系统又称PCV系统结构6.排气系统拆装7.前氧后氧的初步检测8.漏气或堵塞检测任务十七、一汽威志发动机的整体拆装目的1.了解发动机整体拆装的基本要求2.掌握发动机整体拆装的步骤及要点要求：掌握以下实际操作能力(发动机整体从车架上拆下的步骤)1.放掉水箱内的水和油底壳里的机油，关闭邮箱开关，拆下油泵的油管接头。
2.拆下电源线，取下发电机上的线。
拆下水箱的进水管及各处螺母，连接栓及销等，取下水箱及框架。
3.拆下发电机罩，翼子板，拆下发动机上各种附件总成：空气滤清器、机油滤清器、汽油泵、水泵、分电器、发动机、启动机、空气压缩机、机油压力传感器等。
4.在驾驶室内拆卸变速器与飞轮及变速器后手制动、凸缘与传动轴的螺母等，用吊具拆除变速器总成。
5.拆下离合器拉杆及分离叉、传动轴、拆下发动机支撑杆及前后支撑架螺母。
用绳索绑牢发动机，用吊具抬下或吊下。
6.按拆下的反顺序将发动机重新装回。
任务十八、总复习：丰田卡罗拉发动机的分解机装配目的1.了解发动机拆装的基本要求2.掌握发动机拆装的步骤及要点要求：掌握以下实际操作能力(发动机分解及安装步骤)1.发动机的拆卸。
2.发动机的零件清洗。
3.发动机总成装配。
3、学时分配课程总学时为72，其中理论学时36，实验/实训学时36。
4、教学用教材推荐及参考书教材：杨波、王泌宝、张莉汽车发动机构造与维修[M] 北京. 北京理工大学出版社.2017年实训指导书：自编参考书：1.周乐山、方道生汽车发动机构造与维修北京师范大学出版社 2015年2.林振清、吴正乾汽车发动机构造与维修中国石油大学出版社2017年5、课程考核及成绩评定考核方式：项目考试1.成绩评定总则平时成绩占30%+阶段考试30%+期末项目考试成绩占40%2.平时成绩评定：考勤分值30%、作业分值30%、课堂综合表现分值40%，最后的折算方法是：（考勤分值+作业分值+课堂综合表现分值） * 30% =平时成绩3.阶段成绩：阶段一：曲柄连杆机构、配汽机构的拆装及检测，占总成绩的10%；阶段二：燃油供给系、冷却系的拆装及检测，占总成绩的10%；阶段三：点火系、启动系的拆装及检测，占总成绩的10%；4.期末考核评定:期末考查成绩占总成绩40%，百分制，100分*40%=期末考查成绩。
5.考试参考教材及书目曹志良谭啸天汽车故障诊断与检测技术重庆大学出版社 2013年【有关说明（教学建议、意见）】1.本课程分理论课和实训课,实训课以案例为主，重点突出拆装能力、检测能力、初步具备故障排除能力。