航空器维修保养记录表
A320A321飞机航后维护工作单-机上机外R19
确认所有舱门、窗户和盖板已关好并撤离所有地面维护设备和工具。
注释：
在“工作者”一栏中带“★”的项目表示需由放行人员签署。
项目
工作内容
工作者
Ⅰ勤务工作
1
飞机停稳后挡好轮挡，通知机组松刹车。
2
安装起落架地面安全销（共3根，前起落架、左主起落架和右主起落架各1根）。
3
安装所有全温探头、空速管及静压孔的保护套（全温探头2套、空速管3套、静压孔4套）。
16
检查客舱玻璃没有明显损伤。
17
确认客舱内各类标牌、客舱门及应急出口上的标牌在位，状态良好。
Ⅲ结束项目
1
确认所有例行工作已完成并签署，飞机故障已排除或合法保留，且所有保留项目的“M”项已完成后，放行人员在飞行记录本上签署放行。
★
2
确认所有系统已恢复到正常操作状态，飞机断电。
注意：APU AVAIL灯熄灭后大约2分钟，才能关闭主电瓶电门。
氧气压力__________PSI，大气温度_________℃。
注：氧气压力放行标准参考TA :A32-TA-35-001，勤务标准应比放行标准值高50 PSI。
在ECAM上检查液压系统油量，如低于绿色指示带的一半，按需加油，并在飞行记录本上记录。
注：液压油牌号为Hyjet V。
发动机停车5-30分钟内，在发动机滑油箱的观察窗检查油面，并按需补加滑油（BPTO 2197），补加后在ECAM上检查发动机滑油量不低于17夸脱。
确认静电放电刷在位、无明显损坏。
6
左后机身区域:
从地面检查机身蒙皮、客舱玻璃及各舱门外表无明显损伤。
确认饮用水勤务面板口盖盖上并锁好，无液体渗漏。
确认蓝系统液压勤务盖板无油液渗漏。
民用航空器记录填写共36页
3.1.14经授权的检验员在签署维修记录时应使用检验印章。 维修部门和车间的维修人员可以用签名或盖章的方式进 行签署，签名应清晰可辨，使用全称，并前后一致，不 能代签。被授权人员只有在完成工作或经过检查确认工 作已经完成的情况下才能进行签署。
3.2工作单卡的填写 3.2.1工作单（卡）应有工作者的签署，需检验的项目检验员
5 2020/6/1
3.1.8 维修记录应采用中英两种文字，英文翻译须准确、完 整 ， 确切反映中文原意。
3.1.9在工作单卡实施过程中，对于没有进行的工作项目，须签 写“N/A”并说明原因。
3.1.10当工卡或EO 要求记录检查装机部件的数量时，工作者可 以用“0”或“NIL”表示“无”的意思，不允许“N/A”.
对EO 进行跟踪
13 2020/6/1
3.2.10.10在执行EO 过程中，如发现数据超出规定范围，需要 执行其它EO 或开出非例行工卡排故时，需在《特殊 检查符合性记录》上注明“排故记录详细记录XXXX 号EO 或非例行卡”，并将排故记录复印件（包括修 理方案如超规范修理/改装的局方批文、制造厂家提供 的支持文件）和原EO 记录附在一起存档。对于NDT 或孔探检查结果发现异常的EO，还需要附NDT 或孔 探检查报告复印件一起存档。
9 2020/6/1
3.2.6例行工卡南航各机型例行工卡在进入工作包前已在需要 签名的位置划一条横线“______”供工作者签名。
3.2.7经授权的工作者和检验员按要求逐项完成工卡的工作项 目，然后在相应栏内有线“_______”处签署。 说明：每一条签署线到下一条线之前所包含的内容是该
工作者/检验员应负责的内容。 3.2.8为确切反映所进行的维修工作，对于工卡施工步骤中已
飞机维修手册资料
飞机维修手册资料飞机维修手册资料1：简介1.1 背景介绍1.2 目的和范围2：飞机结构2.1 机身结构2.2 机翼结构2.3 机尾结构2.4 计算机系统结构3：维修工具3.1 基本工具3.2 特殊工具3.3 电子设备4：维修程序4.1 检查和诊断4.1.1 检查机身结构 4.1.2 检查机翼结构 4.1.3 检查机尾结构 4.1.4 检查计算机系统 4.2 维修细节4.2.1 外部维修4.2.2 内部维修4.3 测试和验证4.3.1 功能测试4.3.2 性能测试5：维护计划5.1 定期检查5.2 故障排除5.3 预防性维护6：安全事故处理6.1 事故报告6.2 应急处理6.3 事故调查和分析7：附件7.1 零件目录7.2 维修记录表7.3 维修报告7.4 原始图纸法律名词及注释：1：民航法：指中华人民共和国民航法，中华人民共和国制定的航空运输的法律规定。
2：航空器适航规范：指适用于设计、制造、改装和维护航空器的规范和标准。
3：机身结构：指飞机的主体框架以及与之连接的构件，包括机体、机舱、起落架等。
4：机翼结构：指连接在机身两侧的主要承载面，用于提供升力和控制飞行的构件。
5：机尾结构：指连接在机身尾部的用于稳定和控制的构件，包括垂直尾翼和水平尾翼。
制飞行、导航、通信等功能。
本文档涉及附件：1：维修记录表2：维修报告3：零件目录4：原始图纸本文所涉及的法律名词及注释：1：民航法：指中华人民共和国民航法，中华人民共和国制定的航空运输法律规定。
2：航空器适航规范：指适用于设计、制造、改装和维护航空器的规范和标准。
3：机身结构：指飞机的主体框架以及与之连接的构件，包括机体、机舱、起落架等。
4：机翼结构：指连接在机身两侧的主要承载面，用于提供升力和控制飞行的构件。
5：机尾结构：指连接在机身尾部的用于稳定和控制的构件，包括垂直尾翼和水平尾翼。
制飞行、导航、通信等功能。
AC-145-4维修记录与报告表格填写指南
要求填写。本栏的目的是为通过填写项目编号便于允许第 13 栏
参照注解。
（7）填写零部件的名称。应当使用图解零件目录(IPC)的
名称。
（8）填写零部件的件号。应当使用图解零件目录(IPC)的
件号。
（9）填写零部件所能装用于的飞机、发动机或螺旋桨的型
号。参照使用的有关手册或零部件能装在多种型号的飞机、发
《民用航空器维修单位合格审定的规定》（CCAR-145-R2）制定。 目的是维修单位如何填写 CCAR-145 部有关表格提供指导。 2．适用范围：
本咨询通告适用于所有维修单位。 3. 撤销：
1992 年 4 月 1 日颁发，1993 年 4 月 15 日修订的 AC-145-04R1 《维修记录与报告》撤销。 4．说明：
the approved design data and with the notified special requirements of the importing the part(s) is (are) in condition for safe operation and considered ready for release
（1）填写发现缺陷和不适航状况前机体、动力装置、螺旋
桨或航空器部件装于航空器的注册号。
（2）在机体、动力装置、螺旋桨或航空器部件对应的栏目
内填写：
（a）制造厂：填写机体、动力装置、螺旋桨或航空器部件
对应的制造厂家名称；
（b）型号：填写机体、动力装置、螺旋桨或航空器部件对
应的型号或件号；
（c）序号：填写机体、动力装置、螺旋桨或航空器部件对
2003 年 2 月 9 日
-6-
维修记录与报告表格填写指南
AC-145-4
飞机维修记录填写规定
1简述与适用范围1.1本程序规定了各类飞机维修记录（飞机飞行记录本、例行工卡、非例行工卡和工程指令等）的填写要求。
1.2本程序适用于各类飞机维修记录的填写。
2依据文件2.1《维修工程管理手册》“飞机飞行记录本”。
2.2《维修管理手册》“维修记录与报告”。
2.3《中华人民共和国民用航空行业标准》MH/T 3010.7-2006“民用航空器维修记录的填写”。
3术语和定义3.1维修记录：对航空器及航空器部件所进行的任何检测、修理、排故、定期检修、翻修和改装等不同形式的维修工作的记录。
3.2飞机飞行记录本系统：包括飞行记录本、航线维修记录本和客舱维修记录本。
3.2.1飞行记录本：记录飞机使用时间、燃油/滑油/液压油的补充或添加记录、飞机适航性放行记录等。
3.2.2航线维修记录本（LMR）：其记录内容包括机组报告故障、地面维修发现和地面执行的工作项目的描述、处理措施和完成情况说明，它包括维修技术文件清单、推迟维修工作项目单、航线维修报告单和损伤标识图。
3.2.3客舱维修记录本（CMR）：其记录内容包括客舱乘务员报告的客舱内服务设施的故障情况、地面发现维修发现和地面执行的工作项目的描述、处理措施和完成情况说明，它由推迟维修工作项目单和客舱维修报告单组成。
4维修记录填写一般要求4.1维修记录应用黑色或蓝色墨水笔或圆珠笔填写，字迹应工整、清晰、力度适中，确保副联清晰显示。
4.2填写维修记录应使用叙述或说明性语言，内容明确，不应使用模棱两可的词语。
4.3测试数据应填写实测值，不应使用“正常”、“性能良好”、“检查合格”、“试验合格”等字样代替。
4.4无需填写或不适用的记录栏目应用斜杠划掉，或写明“不适用”或“N/A”。
4.5维修记录应由具有相应资格和授权的人员填写，签名应用全称，并应前后一致，不能代签。
4.6维修记录填写后不应涂改。
如需更改应经本人或具有相同资格的授权人用单横线将其划掉后，在附近填写正确内容，并签署姓名和日期。
航空器维修保养管理技术手册
航空器维修保养管理技术手册Abstract本手册旨在提供关于航空器维修保养管理技术的全面指南。
涵盖了航空器维修保养的各个方面，包括维修计划制定、设备和工具维护、人员培训和资质要求等。
本手册将帮助维修保养专业人士规范作业流程、提高效率，并确保航空器的安全性和可靠性。
1. 引言航空器的维修保养是保障其正常运行和延长寿命的重要环节。
合理的维修保养管理技术能够有效降低维修成本、避免事故发生，并提高运行效率。
本手册将深入探讨航空器维修保养管理的关键技术和最佳实践。
2. 维修计划制定2.1 维修历史记录在制定维修计划之前，要详细记录航空器历次维修情况，包括维修项目、维修时间和费用等。
这有助于分析和预测航空器的维护需求，并制定合理的维修计划。
2.2 维修计划制定原则维修计划制定应考虑飞行任务、飞行器型号和维护需求等因素。
制定的计划应具备可追踪性、可操作性和综合性，以确保航空器的安全性和可靠性。
3. 设备和工具维护3.1 设备管理航空器维修保养工作需要使用各种设备和工具。
对这些设备和工具进行定期检查和维护，保持其良好工作状态，对于提高维修保养效率至关重要。
3.2 设备操作和维护规范建立设备操作和维护规范，明确各项操作的标准和要求。
培训维修人员，确保其能够正确、安全地操作设备和工具，并能够保持设备的维护。
4. 人员培训和资质要求4.1 培训计划制定建立全面的培训计划，包括理论知识和实际操作培训。
培训计划应与航空器维修保养的工作需求相适应，并定期进行评估和更新。
4.2 资质认证和技能评估对维修保养人员进行资质认证和技能评估，确保其具备必要的知识和技能。
同时，制定复审和继续教育机制，确保人员能够不断提升自身专业水平。
5. 质量控制和审核5.1 质量管理体系建立建立适合航空器维修保养的质量管理体系，包括质量控制标准、流程和责任分工等。
通过严格的质量管理，确保维修保养工作的质量和合规性。
5.2 审核和评估定期进行内部和外部的审核和评估，发现问题和改进机会，并及时进行纠正和改正措施。
飞机维修保养记录
飞机维修保养记录
介绍
本文档记录了飞机的维修和保养记录。
飞机的维修和保养是必要的，以确保其正常运行和安全飞行。
本文档将详细描述每次维修和保养的内容、时间和相关细节。
维修记录
1. 维修日期：2022年1月5日
- 维修内容：更换发动机油和飞行控制系统的一些部件。
- 维修时间：2小时
- 维修人员：张师傅
2. 维修日期：2022年2月15日
- 维修内容：修复起落架部分损坏的部件。
- 维修时间：3小时
- 维修人员：李师傅
3. 维修日期：2022年3月25日
- 维修内容：更换电池和修复仪表板故障。
- 维修时间：4小时
- 维修人员：王师傅
保养记录
1. 保养日期：2022年1月15日
- 保养内容：清洁飞机外表并进行润滑。
- 保养时间：1小时
- 保养人员：杨师傅
2. 保养日期：2022年3月5日
- 保养内容：检查并调整飞机引擎参数。
- 保养时间：2小时
- 保养人员：陈师傅
3. 保养日期：2022年4月10日
- 保养内容：检查飞机的仪器和通信系统。
- 保养时间：2小时
- 保养人员：刘师傅
总结
飞机的维修和保养是确保其安全运行和良好性能的重要步骤。
通过定期维修和保养飞机，可以提高其可靠性和飞行效率。
以上记录是按照时间顺序详细描述的飞机维修和保养记录。
维修记录
一、维修记录规范问题1：目前使用的《维修规范》MS04.001维修记录填写规范4.1中的6）维修记录填写后原则上不得涂改，如需涂改应用圆圈将其划掉，在附近重新填写正确内容，并签署姓名和日期。
不能用涂改液或墨水覆盖。
凡是更改的还必须说明理由。
与2006版《行业标准》的要求为使用单横线划掉有所不同，希望能统一。
答复：将修订MS04.001，维修记录填写规范的要求使其与新颁布的行业标准保持一致，改为维修记录填写后原则上不得涂改，如需要涂改应用单横线划掉，在附近重新填写正确的内容，并签署姓名和日期。
问题2：各部门对维修填写规范的理解和要求都不尽相同，有时维修管理部认为可以这样填写或操作的，质量管理部单机档案部门却不认可，造成维修记录退回。
答复：维修记录的标准应对照管理程序和规范，质量管理部将通过进一步细化MS04.001的要求，使得大家针对同一问题不至于产生歧义。
二、飞机技术记录本的填写问题1: 定检维修工作完成后哪些工作需要填写在《飞机技术记录本》上？答复：飞机技术记录本是用于记录在航线维修过程中的维修工作并予以放行，因此航线过程中所从事的所有工作，包括排故、完成EO、AWO、NRC和保留故障等各类工作都应记录在技术记录本上。
A检以上（含）的定检工作，相关的内容主要体现在定检出厂报告之中，因此定检完成的工作通常是不需要记录在技术记录本上，但下述情况应将定检的工作记录在技术记录本上：1、按照AC 121-59的要求，要能表明飞行记录本的航空器放行与CCAR 145定检放行的对应关系，因此公司要求在完成定检放行后需要在飞机技术记录本上记录签署“完成***检工作和附加工作，飞机放行”；2、由于目前部附件系统需要从记录本信息中获取相关拆换数据，因此在新的信息系统没有启用前，需要将涉及到周转件拆换的信息记录在技术记录本上。
问题2: 《飞机技术记录本》措施/维修信息栏中维修人员在完成“航前、短停”工作后要填写“机电（电子）完成航前（短停）工作”。
飞机日常检查及维护保养记录表--每月一次
飞机日常检查及维护保养记录表--每月一
次
一、检查项目
1. 飞机外观检查
- 检查飞机外表面是否有破损、脱落、变形等情况
- 检查飞机涂装是否完好
- 检查飞机灯光是否正常工作
2. 发动机及机舱检查
- 检查发动机运转是否正常
- 检查发动机舱是否有油渍、漏油现象
- 检查机舱内部是否有异味、异常噪音
3. 起落架检查
- 检查起落架是否有异常磨损、松动等情况
- 检查轮胎气压是否符合要求
- 检查刹车系统是否正常工作
4. 机舱内部检查
- 检查座椅固定是否牢固
- 检查安全设备是否完好
- 检查机舱内部是否整洁
二、维护保养记录
日期：____________
机号：____________
1. 飞机外观检查记录：
- 检查结果：____________ - 备注：____________
2. 发动机及机舱检查记录：- 检查结果：____________ - 备注：____________
3. 起落架检查记录：
- 检查结果：____________ - 备注：____________
4. 机舱内部检查记录：
- 检查结果：____________
- 备注：____________
保养人员签名：____________
三、注意事项
- 在检查过程中，如发现异常情况或故障，应及时报告相关人员并进行修复。
- 每次维护保养后，应及时更新飞机日常检查及维护保养记录表，并妥善保存。
以上是飞机日常检查及维护保养记录表的内容，每月需进行一次，以确保飞机的正常运行和安全。
【民航】维修记录单机档案年度检查单
检查项目
检查内容
检查结论/发现问题
评估人/日期
8.1缺陷处理（缺陷不适航报告、CPCP报告）
工作记录保存完整
8.2重要修理/改装
重要修理/改装按照局方批准方案执行，AC085表填写规范，相关记录完整。
检查评估意见/结论：
□符合要求。
□不符合要求，具体项目：
项目
不符合说明
纠正措施
责任部门
检查者（签名/日期）：
检查地点：
检查日期：
质量部门主管
审核意见
签名：日期：
称重记录和载重平衡报告记录准确、完整。
5.维修记录
检查项目
检查内容
检查结论/发现问题
评估人/日期
5.1记录本
飞行记录本编号连续，保存完整
5.2维修放行证明
维修放行证明保存完好、完整
5.3目前维修工作项目汇总单
维修工作项目汇总单（A检及以上）保存完好
5.4维修工作单
工作单分类存放，保存完整
6.适航指令（AD）执行记录
检查项目
检查内容
检查结论/发现问题
评估人/日期
2.1原始交机文件
原始交机文件保存完好并与清单一致
3.客舱布局
检查项目
检查内容
检查结论/发现问题
评估人/日期
3.1客舱布局
保存客舱布局平面图、应急设备存放位置平面图、应急撤离路线图。
4.载重平衡报告
检查项目
检查内容
检查结论/发现问题
评人/日期
4.1称重记录和载重平衡报告
维修记录/单机档案年度检查单
编号：
航空营运人：
航空器注册号：
航空器型号：
AC-145-4维修记录与报告表格填写指南
况的情况，并尽可能说明分析和测试出的发生缺陷和不适航状
况的原因、防止类似事件重复发生的建议等。
（4）填报单位信息：
（a）填报人：应当为维修单位的质量经理或其授权人员，
应当先正式打印其姓名，然后再亲笔签名；
（b）填写日期：填写表格日期；
（c）填报单位：填写维修单位全称及维修许可证号。
2003 年 2 月 9 日
（c）日期栏中填写填表日期。
（d）承修单位负责人签字栏中由维修单位责任经理获由
其授权质量经理签字。
（5）批准放行：
（a）由最终放行人员在“放行”或“拒绝放行”对应的
方框中划“×”，以表明对修理或改装的项目是否放行；
（b）在 “中国民航总局认可的维修单位”对应的方框中
划“×”；
2003 年 2 月 9 日
3 证书编号 Certificate Ref. No.
5 工作单/合同单/货单 Work Order/Contract/Invoice
6 序号 Item
7 内容 Description
8 件号 Part No.
9 适用性 Eligibility
10 数量 Qty
11 系列号/批号 Serial/Batch No.
regulations of the stated country and/or in the case of parts to be exported with notified special requirements of the importing country and in respect to that work,
送修用户注册证件的地址相同。
（3）修理或改装项目：
2003 年 2 月 9 日
飞机维修保养工作质量检查记录
飞机维修保养工作质量检查记录检查时间：[填写日期]
1. 维修保养项目
2. 检查细节
在本次检查中，针对维修保养项目进行了详细检查，并记录了以下细节：
- [填写细节描述]
- [填写细节描述]
- [填写细节描述]
3. 检查结果
根据本次检查，总体维修保养工作质量的评估结果如下：
- 维修保养项目的合格率：[填写百分比]
- 维修保养项目的不合格率：[填写百分比]
- 存在的主要问题及对应的解决方案：[填写问题描述及解决方案]
4. 参与人员
本次检查的参与人员：
- [填写人员姓名]
- [填写人员姓名]
- [填写人员姓名]
5. 检查人员
本次检查由以下人员执行：
- 检查人员姓名：[填写姓名]
- 检查人员职务：[填写职务]
- 检查人员联系方式：[填写联系方式]
6. 签名
- 执行人员签名：[填写签名]
- 执行人员日期：[填写日期]。
11-飞机维修记录和档案
民航飞行标准培训中心
Flight Standards Training Center, CAAC
三.维修记录和单机档案的基本要求
建立和保存要求
建立和保存维修记录和档案 维修记录的填写: 维修记录的填写:
符合民航维修行业标准MH-3145.1 符合民航维修行业标准MHMH 符合CCAR-145部的三十二条 符合CCAR-145部的三十二条 CCAR
除飞机,发动机,螺旋桨和设备上一次翻修的记录外, (1) 除飞机,发动机,螺旋桨和设备上一次翻修的记录外, 本条(a)款第(1) (a)款第(1)项要求的维修记录应当保存至该工作完成后 本条(a)款第(1)项要求的维修记录应当保存至该工作完成后 至少2 至少2年; 飞机,发动机, (2) 飞机,发动机,螺旋桨和设备上一次翻修的记录应保存 至该工作被等同范围和深度的工作所取代; 至该工作被等同范围和深度的工作所取代; 本条(a)款第(2) (a)款第(2)项段要求的维修记录应当保存至飞机出 (3) 本条(a)款第(2)项段要求的维修记录应当保存至飞机出 售或者永久性退役后一年, 售或者永久性退役后一年,飞机出售时维修记录应随同飞机 转移; 转移;
民航总局飞行标准司 Flight Standards Department, CAAC
11
民航飞行标准培训中心
Flight Standards Training Center, CAAC
三.维修记录和单机档案的基本要求
记录方式
可采用以下任一种记录方式: 可采用以下任一种记录方式: 根据原始记录建立信息摘要并分开存放原始记录的 方式 通过建立目录索引直接存放原始记录 不论何种方式都应保证记录信息的真实性,准确性和 不论何种方式都应保证记录信息的真实性, 便于查阅
最新D-设备维护保养使用记录表
精品资料D-设备维护保养使用记录表........................................无人机管理分配表设备维护记录表无人机类型：无人机编号：负责人：无人机保养检查记录表无人机类型：油动/电动固定翼无人机编号：负责人：1. 长期不使用或工作累计10个小时以上需简单清洗，当简单清洗法尚不能让发动机恢复到最佳状态，或化油器里进了污垢时，需要拆开化油器进行清洗。
无人机保养检查记录表无人机类型：航拍多旋翼无人机编号：负责人：1. 观察电池外壳是否有破损或者变形鼓胀，若电池受损严重，停止对电池的使用，将电池进行废弃处理。
2. 若发现该接口金属片上有污损，可以用尺寸小一些的或者裁剪成合适的形状的橡皮擦将电池金手指表面清理干净，另外也可以用无水酒精棉签进行处理，从而保证电池数据信息通讯良好。
3. 如果金属片表面烧损比较严重，用细砂纸轻轻打磨金属表面。
1. 检查电池仓周围的塑料结构件的牢固情况裂缝，螺丝稳固程度等，防止飞行过程中电池松动。
2. 若金属片烧蚀严重，用细砂纸轻轻打磨烧蚀位置。
3. 切勿将电池彻底放完电后长时间存储，以避免电池进入过放状态，造成电芯损坏，将无法恢复使用。
4. 分别检查每个电芯的电压是否相近，若每次充满电时的电压是一致的，但在3.7V 以上时部分电芯电压偏低或偏高超过0.2V，需联系售后。
无人机保养检查记录表无人机类型：植保直升机无人机编号：负责人：1. 机身主体的清洁，包括大桨、尾桨、机身板、尾杆、外露轴承的清洁，外露轴承涂上润滑脂,以达到润滑、防锈、防腐蚀的目的清洁过程中注意观察大桨、尾桨和尾杆的完整度、是否膨胀、是否开裂等情况，机身板上的固定螺丝是否有松脱等现象。
2. 检查主螺旋头各个螺丝状况，大桨的固定情况，T 头是否松动。
3. 顺时针旋转离合器罩，观察是否卡壳、不顺畅。
有必要可拆掉皮带检查，正反向都应旋转顺滑。
1. 固定主轴，轻微转动尾轴，若有滑动现象说明尾同步轮固定不紧，需重新固定。
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航空器维修保养记录表航空器信息
- 航空器型号：
- 注册编号：
- 所属航空公司：
- 维修保养部门：
- 维修保养日期：
维修保养项目
维修保养记录
在维修保养记录表中，填写每个维修保养项目的具体信息。
例如，维修项目1的信息如下：
日期：填写该项目进行维修保养的日期。
负责人：填写该项目的负责人姓名。
备注：填写该项目的相关备注信息，如实施的具体内容等。
同样，填写其他维修保养项目的信息。
总结
航空器维修保养记录表是对航空器维修保养情况的记录，有助于追踪和管理航空器的维修保养工作。
填写时请准确、清晰地记录每个维修保养项目的相关信息。