产品油漆涂装技术规范及验收标准N1

产品油漆涂装技术规范及验收标准NO：1303

(上海吉飞国际贸易有限公司技术文件)

前言:

油漆：是将金属工件涂覆漆层来保护金属及产品改观外观的一种方法, 将金属工件表面处理后涂覆底漆及有色面漆，以达到金属产品防腐及良好的外观的一种手段。

我司的产品如各类舱盖\滚轮\绞车\及其它凡需涂油漆的产品:分无面漆(只有底漆)及有底漆又有面漆两种.现分别作出如下规定及验收标准:

一:引用文件:

JB/ZQ4000.10-86 GB1720-89 GB1771-91 GB1763-89 GB1865-89以及客户提出的技术要求：

二:油漆工艺基本要求:

1:被漆件漆前处理:(被漆件漆前处理好坏直接影响到镀层质量)

1.1被漆件表面必须除锈以及清除焊接部位的焊渣,必要时进行抛丸及喷砂处理,表面处理的标准应达到以下要求：

a.船用产品因其使用环境要求，其表面处理质量必须达到sa21/2级或SSPC-SP.6—7级的要求。

b.在轻度腐蚀性环境中的产品其表面处理质量必须达到sa2级或SSPC-SP.6级。

c.如产品要与高温环境接触，其表面处理质量必须达到st2级。

e.尺寸与重量较大的产品应达到st3级除锈要求。

g.铸钢及锻件产品涂装前表面的平度在任意方向600mm长度上不得大于3mm，并不允许有名显的凸起、飞边、毛刺、浇冒口等缺陷。

h.焊接件涂装的表面不允许有焊渣、飞溅、药皮、电弧烟尘及机械加工残留的飞边及毛刺。

1.2被漆件必须通过脱脂工艺去除表面的油污（可以采用化学去污挥发剂）

1.3被漆件由于抛丸及喷砂处理后可能产生浮锈，所以镀前工件必须酸洗或人工打磨除锈。

1.4酸洗后的工件应按规定科学去酸及清洗

1.5工件表面缺陷不允许用腻子修补，应用电焊按规范修补，焊补处应打磨光滑。

1.6客户有注明要求打底漆的产品必须按规范打底漆，底漆的涂覆不少于2道。底漆厚度不小于30—40um.。

2: 涂装油漆

2.1漆的质量要求:

涂装所用的漆必须国标产品，应能满足或优于客户技术要求，船舶装备的油漆必须符合船用油漆标准。（GB1720-89 GB1771-91 GB1763-89 GB1865-8）

2.2外购的油漆必须提供质量保证书.并不定期进行理化检验。

2.3油漆作业工艺流程按工厂既定工艺流程，但应符合国家船舶油漆塗装规程标准执行，且由需方审定后实施。.

a.每道油漆的间隔时间不得小于6小时，带烘干设备的作业工艺其每道漆涂装间隔视情而定，但要确保前道漆确实干透才涂第二道。

b.需要打底漆的其底漆不得少于2道，其每道漆膜厚度不小于30-40um.

c.需要防盐雾防潮防腐的需打防锈漆，防锈漆的涂装不少于3道，其每道厚度不小于30-40 三:技术要求

1:漆层要求:

1.1外观:表面应平滑,无滴瘤,无粗糙和毛刺,无起皮,无漏塗,.无流挂、无污垢等现象。色漆应亮丽不允许有明显色差。

1.2漆层厚度,必须符合JB/ZQ4000.10—86 GB1720-89 GB1763-89规定:

1.2附着力:漆层附着力应符合JB/ZQ4000.10—86 GB/1771-91 GB1763-89规定:并保证产品在装卸运输中,漆层不开裂和剥落.

四:涂装质量的检验验收：

1：检验标准按JB/ZQ4000.10—86 GB/1771-91 GB1763-89规范中有关规定执行

2：检验方法：

a.涂层厚度的检验，用专用磁性覆层测厚仪检测

b.涂层的附着力检验，按JB/ZQ4000.10—86 GB/1771-91 GB1763-89规定的方法（划

痕及划圈法）进行检验。

c.外观检验，用目视法检验，必要时用5倍以上放大镜检查。

d.检验的时间，工厂对产品涂装的检验，应从涂前处理及每道涂覆及最后的涂层进行跟

随检验，检验结果应按规范记录在案

e.我方的检验，结合出货产品抽检进行检验。

五:提交文件

1: 涂装质量检验报告含过程检验报告

2: 油漆的理化报告(含油漆化学成分)

3: 油漆的环保证书（所用油漆按国际要求不允许有禁用成份极受控元素不得超标）

4：厂方应提供不定期对采购的油漆送检或自检报告。

名称解译：

1：sa1 sa2 sa21/2 sa3等，是金属表面喷射除锈等级共4级。

2：sspc表面预处理规范对金属表面订的10个质量等级，常用的为；sspc_sp.5-6-7-10 Sspc-sp.5为用石英沙（干或水喷）或铁丸抛射除去所有的可见氧化物涂层和污物。

Sspc-sp.6为工业级除锈同样是喷射及抛丸，达到单位除锈表面积上至少2/3面积无可见残留物。

Sspc-sp.1-2为手工除锈要求比较低。

周国忠。2013年2月10日