煤矿副井绞车安装施工安全技术措施优选稿

合集下载

绞车安装安全技术措施

绞车安装安全技术措施

绞车安装安全技术措施安全技术措施一、编制说明:根据工程进度安排,我项目部开始安装主、副斜井凿井绞车,为保证施工期间施工人员的人身安全及设备安装质量,特编制下列措施:二、施工内容:JTD-提升机三、施工日期:2012年3月四、施工现场管理人员:施工负责人:技术负责人:安全负责人五、编制根据《煤矿安装工程质量检验评定标准》(MT5010-95)《电气装置安装工程施工及验收规范》GB50171-92《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》GB50171-92《煤矿安全规程》六、施工准备材料及要紧机具:1、绞车安装所使用的要紧材料,成品或者半成品应有出厂合格证或者质量鉴定文件。

2、绞车开箱检查应符合设计要求。

有无缺损等情况。

3、绞车轴承清洗,充填润滑剂其粘度应符合设计要求,不应使用变质或者含有杂物的润滑剂。

4、地脚螺栓灌注时,应使用与混凝土基础同等级混凝土,决不能使用失效水泥灌注。

5、20T吊车、撬棍、活动扳手,铁锤、钢丝钳、螺丝刀、水平仪、钢板尺、钢卷尺、线坠、油桶、刷子、棉布、棉丝、手拉葫芦、木楔、油枕等。

七、作业条件:1、施工现场环境要求基本具备安装条件。

2、绞车安装应按照设计要求进行。

八、绞车安装技术要求:1、工艺流程:施工准备→定位放线→基础验收→机械设备安装→电器设备安装→二次灌浆→设备调试→空负荷试运转→负荷试运转→竣工验收移交。

2、基础验收①绞车安装前应根据设计图纸对设备基础进行全面检查,是否符合尺寸要求。

②绞车安装前、应在基础表面铲出麻面,以使二次浇灌的混凝土或者水泥砂浆能与基础紧密结合。

③绞车开箱检查应符合下列规定:④卷筒旋转方向应符合设备技术文件的规定。

⑤绞车设备搬运应配合起重工专人指挥使用的工具及绳索务必符合安全要求。

3、设备清洗:①绞车设备安装前,应将轴承、传动部位及调节机构进行拆卸、清洗,装配后使其转动,调节灵活。

②用煤油或者汽油清洗轴承时严禁吸烟或者用火,以防发生火灾。

绞车安装安全技术措施-措施

绞车安装安全技术措施-措施

绞车安装安全技术措施-措施(总5页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--40102回风顺槽运料联巷及40102回风顺槽安装绞车安全技术措施一、概述40102回风顺槽由综掘一队施工,为了保证40102回风顺槽正常生产,需要在40102回风顺槽运料联巷绞车窝及回风顺槽各安装1台JD-25KW调度绞车,为保证绞车的顺利安装,特编制本安全技术措施。

二、施工步骤(一)、设备的装车1、设备装车前必须认真检查绞车的完好状况,不完好的绞车不得装车。

2、绞车装在大平板车上必须固定牢固,大平板车必须完好。

绞车固定方法:绞车用链环配合螺栓固定在平板车上,然后再用两道钢丝绳将绞车前后困紧绑牢。

3、装车后的绞车不得超高、超宽。

4、以上各条经安全确认后,绞车方可装车入井。

(二)、设备运输及安装要进行安全确认,包括以下内容1、班队长对施工地点顶板及后路巷道支护等情况进行检查,如果施工地点、后路巷道存在安全隐患,必须及时整改;确保施工点及后路的巷道支护完好,瓦斯不超限。

2、所有的工具、起吊用具和起吊点要安全可靠,并确保有足够的安全系数。

3、绞车运行时要对所使用绞车、安全设施及信号进行确认。

4、起拉吊卸时,要对起吊用具、起吊点的稳固,重心的位置进行全面确认。

5、要对运输过程中的巷道及轨道进行确认,确保巷道不影响设备运输,轨道铺设质量符合要求。

三、绞车的安装及使用1、首先,确定绞车的安装位置,使绞车滚筒中心线与40102回风顺槽运料联巷内铺设的轨道中心线相对应,然后开始挖绞车基础。

2、绞车基础必须使用水泥浇筑,混凝土强度不低于C25,基础面高于轨面100mm。

3、施工前要在需安装绞车的上方顶板上打设2根(φ22mm×2400mm)起吊锚杆进行加固处理,每根锚杆拉力不小于50KN,用于起吊绞车,严禁在支护锚杆(索)上起吊重物。

4、绞车安装地点必须满足设备安装、方便检修、便于操作的地方,距巷帮不小于800mm,该绞车滚筒垂直面向轨道。

副井绞车提升运输安全措施

 副井绞车提升运输安全措施

副井绞车提升运输安全措施为确保副井提升机的平安运转,保证矿井的正常生产,防止事故的发生,特制订此平安措施。

副斜井安装一部JK-2.52/31.5型提升机作为帮助提升运输系统。

提升机技术参数如下:卷筒宽度:2 m,卷筒直径:2.5m。

最大提升速度:3.2m/s,电机功率:355KW,钢丝绳直径:31mm,减速器速比31.5,该绞车主要用于煤矿倾斜巷道和竖井井上作提升,下放物料之用,也可用在其他场所作帮助提升设备备用。

二、运行前的日常检查与维护(一)地面机电队(检修工和司机):1、新安装的矿井提升机,必需阅历收合格后方可投入使用。

投入运行后的设备,必需每年进行一次检查,每3年进行一次测试,认定合格后方可连续使用。

检查验收和测试内容严格根据《煤矿平安规程》的规定执行。

2、运行前,具体检查绞车的固定(包括电机、减速器)、液压系统、润滑系统、制动系统的运行状况是否正常,确保无问题后,检查电控系统,并对各类爱护,做一次试验,确保动作正常。

3、每班必需有专人具体检查绞车钢丝绳并填写记录,发觉问题马上向领导汇报。

消失如下问题:钢丝绳在一个捻距内断丝面积与钢丝总断面积之比达到10%时,必需更换;钢丝绳直径削减量达到标称直径的10%时,必需更换;钢丝绳在运行中遭到突然停车等猛烈拉力时,必需马上停车检查,发觉钢丝绳产生严峻扭曲或变形时,必需更换全绳;发觉患病猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上,必需更换全绳。

4、对使用中的钢丝绳,应依据井巷条件及锈蚀状况,至少每月涂油一次。

5、钢丝绳的检验应使用符合条件的设备和方法进行。

必需定期检验,检验周期应符合《煤矿平安规程》相关规定,检验合格后方可连续使用。

6、施工前,检验信号系统,各类信号确保畅通、清楚;井口、井底必需有直通绞车房的信号,且时时处于完好状态。

(二)、运料队1、每班设专人检查副井井口车场、副井井斜巷、副井底车场轨道,铺设质量应符合下列要求:(1)、扣件必需齐全、坚固并与轻轨相符。

副井更换主提升钢丝绳施工安全技术措施

副井更换主提升钢丝绳施工安全技术措施
根据《煤矿安全规程》要求,我矿副井主提升绳需更换,为确保副井安全提升,定于春节 检修,更换副井东钩主提升绳,并制订本安全措施。
一、准备工作 1、备齐各种材料、配件、工具等。 2、换绳前,对绞车的电控系统,制动系统及调绳装置进行细致检查,并调整盘形闸间隙, 符合各项规定。
3、用龙门架和5吨倒链,将缠有新钢丝绳的滚筒吊起,且转动灵活。 4、清理干净罐笼顶部及钩头处的杂物。
二、施工步骤 1、将东罐笼上提到上井口1米左右,在其下面铺设4根约4.5米的14#矿工钢,将罐笼下 放在矿工钢上面。
2、拆除罐帽,用棕绳将东罐笼钩头由人站在井口房内牵住,然后在罐笼顶端将钩头拆除。 3、待钩头脱离罐笼后,通知绞车房检修施工人员,锁上西滚筒地锁,打开离开器。
4、开动绞车,东滚筒缓慢松绳,人力把钩头牵引到井口房适当位置,从钩头中抽出主提 升绳,用棕绳将旧钢丝绳与新钢丝绳连接牢固。
12、上井口作业时,下井口不得安排其他人员平行作业。 13、严格落实工作单元流程操作票制度。在施工过程中,施工负责人,要在施工前,结合 煤矿安全规程、作业规程以及相关专业的规定,认真手工填写工作单元流程操作票,并将 流程操作票内容向每位参与施工人员宣读,广泛征求意见,进一步完善流程操作票内容, 严格按照操作票内容进行操作,无操作票的项目禁止作业。
5、开动绞车,继续上提东钩钢丝绳,用旧绳将新钢丝牵引到副井车房出绳口处停止绞车, 将旧钢丝绳与棕绳解开,然后将捆绑新钢丝绳的棕绳牢固系在牢固物处,并有专人看管。 6、开动绞车东滚筒缓慢放绳,由人力由出绳孔向外拉取东滚筒旧绳,将东滚筒所有旧绳 取出并放到井口房西侧。
7、人力向车房内拉新钢丝绳,拉至东滚筒处,解开连接新钢丝绳的棕绳,将新钢丝绳穿 入东滚筒,固定好压绳板等各部螺栓。
4、施工前,参加人员不许喝酒,情绪低落、精神不振等症状者,不准参加工作。 5、施工前,施工负责人应事先向参加施工人员介绍作业的项目,工作内容,明确施工作 业的安全措施及注意事项。 6、施工前,施工负责人必须与井口信号工及绞车司机联系,使他们清楚工作的目的及主 要内容。

绞车施工及安全安装措施示范文本

绞车施工及安全安装措施示范文本

绞车施工及安全安装措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月绞车施工及安全安装措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。

一、施工时间:二、施工地点:Ⅳ53轨道绞车房三、施工负责人:吴叶平牛力四、安全负责人:刘修俊五、技术负责人:杨志六、施工前准备1、施工材料的准备:绞车安装前,施工人员应准备好施工工具、材料,施工工具需认真检查,如手动葫芦等起吊设备要检修,起吊用钢丝绳需校验,安全系数达到6倍以上,确保完好。

2、基础准备:基础在安装前进行复核,地脚螺栓位置尺寸及深度一定要达到设计要求。

3、施工前,必须安排专人查看施工现场,保证安装现场起吊梁牢固可靠。

七、技术要求1、主轴装置的安装要求⑴主轴轴心线在水平面内的位移偏差不大于5mm;⑵主轴轴心线标高偏差不大于50mm。

⑶提升中心线的位置偏差不大于5mm。

⑷主轴中心线与提升中心线垂直度偏差不大于±0.15/1000。

⑸沿轴承梁周围应均匀安放垫铁,在地脚螺栓两侧和轴承中心下面必须安设垫铁。

⑹垫铁组在能放稳和不影响灌浆的情况下,要靠近基础螺栓。

⑺每一组垫铁宜减少垫铁的块数,不得超过三层(斜垫铁成对使用视为一层),并将各垫铁相互焊牢。

副井绞车更换钢丝绳安全技术措施

副井绞车更换钢丝绳安全技术措施

副井绞车更换钢丝绳安全技术措施现由于副井主提升钢丝绳绳径超出规定,按照《煤矿规程》规定,准备更换主提升钢丝绳。

为保证作业安全,特制定以下安全技术措施:一、施工组织:作业时间:年月日时至年月日时作业地点:作业内容:现场负责人:安全负责人:二、参加人员:三、安全措施:1、棚井口。

把罐笼提到井口平稳放到托罐装置上打信号停车;井口用木板盖严实,以防人员掉入井下。

2、松绳。

松绳时提升绞车应放到"减速'位置行驶,绳送到一定位置后,打信号停车。

3、取绳头。

用麻绳在钢丝绳头处拴牢,并把麻绳在井架上绑好,然后松开锲型环取掉钢丝绳头。

4、放绳。

打信号慢速开车,人拉动麻绳把旧钢丝绳放到地面,打信号停车。

放绳时钢丝绳下严禁站人。

5、抽绳。

打信号慢速开车,把旧钢丝绳从绞车滚筒上抽出来。

6、盘新绳。

将新钢丝绳在绞车滚筒上盘好、绳头固定牢靠。

7、拉新绳。

用麻绳把新钢丝绳的另一头拴牢,打信号慢速开车,把麻绳从天轮上绕过来,人拉动麻绳带着新钢丝绳绕过天轮到罐笼顶处打信号停车。

8、穿锲型环。

把麻绳在井架上绑好,将新钢丝绳绳头穿到锲型环上并固定紧,然后解掉麻绳。

9、换绳工作结束,再认真检查一遍,确认无误后,清理好现场,人员撤到安全位置,再打信号开车,仍在"减速'位置开车,绳蹬紧后打信号停车。

10、然后空罐笼试开一趟,重罐笼(载矿车)再试开一趟,在罐笼试运行期间,检修人员要仔细观察,发现异常现象要立即停车处理,确保副井提升系统安全正常运行。

11、天轮架上作业人员高空作业,要在天轮架上站稳,把安全带在天轮架上绑扎牢靠。

12、工作场地使用氧气焊时,必须备有足够的水源,配备两台以上灭火器、两个消防桶、两把灭火锨,清理工作地点10米范围内的一切可燃物,并洒水灭尘。

电焊工作业时必须戴好面罩及手套,气割作业时必须戴好眼镜等防护用具。

13、井口信号工要严格听从现场负责人的指挥,没有现场负责人的命令,不准随意发信号开车。

安全技术之煤矿副井绞车道提升安全技术措施

安全技术之煤矿副井绞车道提升安全技术措施
改进建议
根据效果评估结果,提出改进建议, 包括优化提升操作流程、更新设备等 ,以提高煤矿副井绞车道提升的安全 性和效率。
安全技术措施车提升事故的预防措施
事故原因分析
该煤矿副井绞车提升事故主要是由于设备故障、操作不当以及安全检查不到位等多方面原因所致。
预防措施
为预防类似事故再次发生,应采取以下措施:加强设备维护和检修,确保设备运行正常;严格操作规 程,避免操作失误;加强安全检查,及时排查隐患。
VS
培训与实践内容
培训内容包括安全规章制度、操作规程、 应急处理等方面;实践内容包括模拟操作 、实际演练等,以提高提升人员的实际操 作能力。
THANKS.
操作人员应穿戴劳动保护用品, 确保人身安全。
设备的维护保养制度
设备应定期进行检修 和维护,确保设备处 于良好状态。
设备应定期进行调试 和校准,确保设备精 度和性能符合要求。
设备应定期更换易损 件和润滑件,确保设 备运转正常。
设备的故障处理与应急预案
设备发生故障时,应立即停机 检查,找出故障原因并处理。
钢丝绳
用于连接提升容器和绞车 ,通过摩擦力传递提升或 下放的动力。
容器
用于装载人员、物料等, 通过钢丝绳与绞车连接实 现提升或下放。
绞车提升系统的工作原理
01
02
03
04
动力来源
通常由电动机提供动力,通过 减速器和联轴器将动力传递给
绞车滚筒。
钢丝绳缠绕
钢丝绳一端固定在绞车滚筒上 ,另一端通过天轮与提升容器
安全技术之煤矿副井绞 车道提升安全技术措施
汇报人: 日期:
目录
• 引言 • 煤矿副井绞车提升系统 • 提升设备的安全技术措施 • 提升人员的安全技术措施 • 安全技术措施的实施与监管 • 安全技术措施案例分析

煤矿副井绞车安装施工安全技术措施标准版本

煤矿副井绞车安装施工安全技术措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K5366 (解决方案范本系列)编辑:XXXXXX查核:XXXXXX时间:XXXXXX煤矿副井绞车安装施工安全技术措施标准版本煤矿副井绞车安装施工安全技术措施标准版本操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。

,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。

一、工程概述唐家会煤矿副井井筒凿井工程经招投标方式确定由华煤集团有限公司承担建设。

井筒垂深550.8m,净直径10.5m。

为满足井筒掘砌施工要求,现场需布置两台提升机实行双钩提升,其中主提绞车采用JKZ-3.5/17E,副提绞车采用JKZ-2.8/15.5型提升机进行提升出矸。

为确保工程施工质量及施工安全,特编制本施工安全技术措施。

二、安装前的准备(一)技术准备1、组织专业技术人员编制施工安全技术措施,并会同建设单位、监理单位进行施工措施会审。

2、组织施工人员学习有关技术标准、施工措施及相关技术资料,掌握有关技术要领。

3、组织施工人员进行贯彻学习施工措施,掌握施工要领。

4、首先熟悉提升机安装图纸,清点零部件并准备好所需的材料。

然后安装前应对设备基础进行核对,待监理单位和建设单位有关领导验收合格后,方可进行安装。

5、按施工需要备齐各种施工设备、工具和材料。

(二)施工现场准备1、做好测量基桩的交接及复测工作,复测时应邀请矿方测量人员进行校核,并做好相关记录。

2、根据施工现场需要,布置消防器材。

(三)工器具的准备:2T手拉葫芦2台,2kg线坠6-8个,施工线绳若干,1m钢板尺一把,钢卷尺2把,水准仪1台套,矿用水平仪1个,大锤2把,手锤2把,千斤顶2台,150mm钢板尺1个,50T吊车和25T吊车各一台。

(四)、起吊用的钢丝绳扣的准备:1)、Φ30×20m的钢丝绳两根;2)、Φ24×15m的钢丝绳两根;3)、Φ15.5×10m的钢丝绳两根;4)、Φ15.5×5m的钢丝绳两根.三、施工工序及施工方法:(一)施工工序1、机械安装:基础检查验收--剁基础、布置垫铁主滚筒组装→大件就位(主轴装置、减速机、电机)→减速器安装→主电机安装→盘形制动器安装→深度指示器安装→液压站安装→其它机械、油管路布置安装→试运转。

主副井绞车检修安排及安全措施

主副井绞车检修安排及安全措施

主副井绞车检修安排及安全措施前言在井下的矿山生产过程中,矿工们经常需要依靠一些设备进行操作,其中主副井绞车便是一种不可或缺的设备。

但是,长时间的使用会导致设备的磨损和损坏,进而影响到矿山的正常生产,因此,为确保设备的正常运行,进行定期检修是十分必要的。

本文将会介绍主副井绞车检修的安排,以及需要注意的安全措施。

检修计划首先,我们需要对主副井绞车的工作状态进行评估。

在对其进行检修之前,我们必须保证其停止运行,当然在此之前,我们需要按照规定通知相关人员,并采取相应的措施进行隔离保护,确保操作人员的安全。

接下来,我们需要对绞车的各个部分进行分析。

对于一般绞车,我们需要对其机械本体,以及旋转部件、润滑系统、电气部件等作出具体检查。

对于副井绞车,由于其安装在较为狭小的空间内,因此检查会稍微复杂一些,需要耐心仔细地进行。

在整个检查过程中,我们严格按照具体规定,进行记录和分类,以确保下一次检修得到优化。

检查完成后,我们需要对达到检修标准的绞车部件进行更换或者维修,其中包括磨损的齿轮、支架、油封、电缆、开关等,如果必要可以进行加固处理,以尽可能地延长其使用寿命。

而那些无法维修的部件,则需要按照规定进行报废。

最后,我们需要对整个绞车进行清洁消毒,以确保零部件不被污染,不被沉积物或灰尘所覆盖。

为了保障作业质量,我们应该定期对绞车进行清洗和保养。

安全措施在绞车检修过程中,我们需要注意到许多安全隐患。

其中,以下几点值得特别注意:1.严格规范检修流程,按照规定的工序进行操作,确保操作流程正确无误。

2.定期安排检修专业人员进行检查,不得擅自拆卸、更换设备。

3.严格执行安全标准,做到绝对防护,避免发生人身伤害事故。

4.设立提示标识,提示相关人员进入检修现场时应该采取的预防措施,包括穿戴安全帽、带上安全鞋、穿戴防护服等。

5.对检修过程进行现场监督,以确保操作安全可靠。

总的来说,在进行主副井绞车检修时,防范安全隐患是非常重要的。

这些措施能够确保检修工作的顺利进行,同时也能够保障操作人员和设备的安全。

副井绞车安装防过卷、防过放缓冲装置施工安全技术措施

副井绞车安装防过卷、防过放缓冲装置施工安全技术措施

郑新永安(新密)煤业有限公司副井绞车安装防过卷、防过放缓冲装置施工安全技术措施编制人:***编制单位:机电运输科编制时间:2012年1月6日副井绞车安装防过卷、防过放缓冲装置施工安全技术措施为确保副井绞车提升系统安全可靠运行,保证顺利完成提升工作任务,根据《煤矿安全规程》第三百九十七条规定,安设防过卷、防过放缓冲装置。

根据我矿实际情况,组织工程工作人员现场勘查,特制订以下安全技术措施。

施工人员要认真学习贯彻执行。

为确保本次施工安全顺利、质量优良、各技术指标符合规定,成立现场施工领导小组:组长:常民安成员:温超、张彦超、赵现军、徐振龙及厂家施工队长、技术员等。

一、施工项目:副井筒安装防过卷、防过放缓冲装置。

二、项目负责人:常民安三、施工时间:2012年月日至2012年月日四、施工地点:副井井口、井底五、施工程序:1.先安装井口防过卷缓冲装置。

2.再安装井底防过放缓冲装置。

3.施工完成后检查绞车的运行情况,保证缓冲装置性能安全可靠。

六、安全技术措施:1.所有参与该工程的所有人员必须认真学习本措施。

2.做好设备设施的选型计算,严格按有关标准进行设备设计计算和质量监督检查,确保所选设备设施的安全性能、状态、强度符合规程要求,满足生产需要。

3.选择素质高。

安全责任心强的施工人员参与施工,加强安全培训,提高所有参与人员的安全意识和操作技能水平。

必须选择有资质和证照齐全、符合要求的施工队参与该项目。

4.所有参与本工程的人员和进入安装现场的人员必须穿工作服、戴安全帽、穿工作鞋,高空作业人员和井筒附近施工人员必须穿防滑鞋,佩带合格安全带并系在略高于人体腰部牢固可靠的地方。

5.井口附近20m以内严禁烟火。

井口周围3m以内严禁存放杂物。

6.与本工程无关人员严禁进入施工现场。

7.严禁同一方位的高空、地面、井下同时作业。

8.所用的工具和配件、材料使用前要做详细的检查,确认有足够的安全系数方可使用。

9.起吊重物时所用的起吊工具(手拉葫芦、绳套、起吊环、其它连接装置等)必须进行详细的检查,并由足够的安全系数。

煤矿安全技术措施副井绞车巷标注里程安全技术措施

煤矿安全技术措施副井绞车巷标注里程安全技术措施

副井绞车巷标注里程安全技术措施
副井标注起始点区域示意图
一、概述:
经井矿研究决定:由生产科测量人员现场标注副井里程,为确保工作人员的安全特编制本安全措施,望有关单位认真贯彻执行。

二、安全措施:
1、测量人员标注里程前,必须先向调度室汇报,待调度室同意后,通知运输区人车司机将测量人员运送到工作地点进行标注工作。

2、测量人员每次必须标注一个水平的里程,保证标注效率,减少对副井的正常提升工作的影响。

3、测量人员标注里程时间为每天的中班,待中班所有人员全部运送到各水平再后将标注人员放到标注地点,标注完当班的里程后运输区人车司机负责将标注人员提升到副井上部。

4、标注里程时副井必须停止其他一切工作,确保标注人员的安全。

5、标注方法:副井标注点从天轮变坡点开始往下标至1560水平,每10米标注一个里程点,要求标注在距副井底板往上1.2米的直线上,标注点布置在副井下行巷道的右帮,标注点保证在同一条直线上,字迹要清晰可见,以便能清楚的识别,标注时间为九月十二日至九月二十日。

三、审批意见:。

绞车安装施工安全技术措施

绞车安装施工安全技术措施

安全管理文书绞车安装施工安全技术措施日期:___________单位:____________绞车安装施工安全技术措施一、概述:提升机为:JK-2.5 X 2/20型单绳缠绕式单筒提升机,卷筒直径2.5m,卷筒宽度2m,钢丝绳最大静张力90KN钢丝绳最大静张力差90KN主减速器速比20,最大提升速度4.87m/s。

二、施工内容:一、副井提升机:(副斜井斜长1017米,最大倾角19.5?,安装JK-2.5 X2/20型单绳缠绕式提升机1台,单钩提升。

)⑴、JK-2.5 X 2/20型单绳缠绕式提升机1台;(2)、?2米游动天轮1台;⑶、低压电源柜1套;⑷、高压双电源柜1套;⑸、10/1.14KV 630KVA变压器;⑹、变频器柜、操作台、信号台;⑺、钢丝绳缠绳;动力、信号、控制电缆敷设、连接及试验;井筒信号电缆敷设;⑻、以上设备的联合调试及试验。

三、施工日期:2008年5月26日~~2008年6月23日四、施工负责人:项目部:项目经理:王永虎技术负责人:许厚义五、施工准备及方法:(一)、施工准备1技术准备施工图下达后,由项目经理组织施工技术人员熟悉审查图纸,编制施工方案,并组织施工人员学习相关的施工规范,在工程开工前,由技术负责人向班组做好技术交底工作。

2、现场准备01、提升中心线、绞车主轴中心线、标高点的测量与交接:由双方共同测量:项目部按甲方的交点测量放线,应保证绞车房的提升中心线、主轴中心线和标高与井筒的十字线相对位置关系符合设计要求。

经双方确认后,在绞车房墙面上作好标定,用铁扒锯定位,并办理书面交接手续。

O 2、绞车设备基础检查与验收:以提升中心线、主轴中心线和标咼为基准,放线检查绞车基础地脚螺栓孔和各部尺寸及标高,要求基础尺寸、地脚螺栓孔位置、尺寸、竖直度应与设计一致,并符合绞车设备的安装要求。

无误后双方办理书面交接手续。

O 3、设备安装前根据设备到货清单与安装设计图纸,对设备及加工件进行清点,检查编号,并做好记录,发现问题及时与矿方联系。

煤矿副井绞车道提升安全技术措施

煤矿副井绞车道提升安全技术措施

煤矿副井绞车道提升安全技术措施首先,需要对副井绞车道进行全面的检查和维护,确保各个零部件的完好性。

例如,需要检查和更换绳索、轨道、制动器等设备,防止因设备老化或故障引发安全事故。

其次,要安装可靠的安全保护装置。

副井绞车道应配备紧急制动器、自动紧急停车装置和防溜装置等,以应对突发情况和故障。

第三,应加强操作人员的培训和管理。

操作人员需要经过专业的培训,熟悉副井绞车道的工作原理和操作规程,并了解安全操作的要求。

另外,需要规范操作人员的管理和监督,确保其始终按照规定程序进行操作,防止操作失误和违规行为。

第四,要加强对副井绞车道的监测和预防。

可以通过安装视频监控设备、温度传感器等来实时监测副井绞车道的运行情况,及时发现异常情况,并采取相应的预防措施。

第五,需要制定和完善应急预案。

煤矿副井绞车道是一个潜在的危险区域,需要在发生事故时能够迅速做出反应和处理。

应急预案应明确各种情况下的应急措施和处理流程,指导人员在紧急情况下采取正确的应对措施。

第六,要加强对副井绞车道的定期检查和维护,防止设备的损坏和故障。

定期检查可以发现问题并及时修复,提前预防可能的安全事故。

第七,要加强对煤矿副井绞车道的安全宣传和教育,提高员工的安全意识。

可以通过开展安全知识培训、组织安全演习等活动,增强员工对安全问题的认识和警惕性,减少事故发生的概率。

总之,煤矿副井绞车道的安全技术措施包括维护设备、安装安全保护装置、培训操作人员、监测和预防、制定应急预案、定期检查和维护、加强安全宣传和教育。

通过采取这些技术措施,可以提升副井绞车道的安全性,保障工作人员的生命安全和财产安全。

绞车电控安装安全技术措施

绞车电控安装安全技术措施

绞车电控安装安全技术措施一、施工时间:2007年8月6日-2007年10月31日二、施工地点:张双楼煤矿新副井绞车房内三、施工负责人:高宏周爱民班组负责人:贾天龙四、安全网员:仲顺利班组安全员:李军五、施工内容:1、整流变压器2台2、励磁变压器1台3、平衡电抗器2台4、快速开关2台5、整流柜2台6、电枢控制柜1台7、励磁归柜1台8、辅助电源柜1台9、风机变频柜1台10、恒减速柜1台11、操作台1套12、电缆桥架120米六、施工技术措施:1、施工前应组织施工人员,熟悉图纸的技术说明及相关规定,并针对现场的实际情况,以采取更简便有效的施工方法。

2、根据设备到货清单与设计图纸,对设备进行清点、检查、编号,并做好记录,收集、整理设备的随机资料。

3、本次的设计为天津民意电气有限公司生产的整流调速电控系统。

施工中必须详细阅读说明书及随机资料,对与设计有冲突的地方及时汇报、整改,避免造成不必要的浪费或返工。

4、液压站采用洛阳中信自动化公司生产的恒减速控制柜控制,由天津民意电气公司提供接口,由于洛阳中信自动化公司未提供详细图纸,双方现场确定具体接线。

5、整流柜进出线动力电缆、主电机接线端处采用80*10*300铜排作为过渡连接。

6、所有电气设备的安装位置严格按照设计位置进行。

相邻两盘柜平直度不得大于2mm,盘面平整度不得大于1mm,盘间接缝应控制在2mm之内。

7、电缆/gsdt/List_19.html桥架/cpzs/List_1.html水平桥架为托盘式,竖桥为梯级式,主桥架为上下双层,安装时上层桥架距梁下300mm,应按规范要求做到安装牢固,横平竖直,沿电缆/cpzs/Index.html桥架/cpzs/List_1.html水平走向的支吊架左右偏差应不大于±lOmm,其高低偏差不大于5mm。

8、操作台的安装要稳固、平整,高度必须保证操作司机的舒适度,必要时可争取现场监理及矿方有关的人员意见进行。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

煤矿副井绞车安装施工安全技术措施集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-煤矿副井绞车安装施工安全技术措施一、工程概述唐家会煤矿副井井筒凿井工程经招投标方式确定由华煤集团有限公司承担建设。

井筒垂深550.8m,净直径10.5m。

为满足井筒掘砌施工要求,现场需布置两台提升机实行双钩提升,其中主提绞车采用JKZ-3.5/17E,副提绞车采用JKZ-2.8/15.5型提升机进行提升出矸。

为确保工程施工质量及施工安全,特编制本施工安全技术措施。

二、安装前的准备(一)技术准备1、组织专业技术人员编制施工安全技术措施,并会同建设单位、监理单位进行施工措施会审。

2、组织施工人员学习有关技术标准、施工措施及相关技术资料,掌握有关技术要领。

3、组织施工人员进行贯彻学习施工措施,掌握施工要领。

4、首先熟悉提升机安装图纸,清点零部件并准备好所需的材料。

然后安装前应对设备基础进行核对,待监理单位和建设单位有关领导验收合格后,方可进行安装。

5、按施工需要备齐各种施工设备、工具和材料。

(二)施工现场准备1、做好测量基桩的交接及复测工作,复测时应邀请矿方测量人员进行校核,并做好相关记录。

2、根据施工现场需要,布置消防器材。

(三)工器具的准备:2T手拉葫芦2台,2kg线坠6-8个,施工线绳若干,1m钢板尺一把,钢卷尺2把,水准仪1台套,矿用水平仪1个,大锤2把,手锤2把,千斤顶2台,150mm钢板尺1个,50T吊车和25T吊车各一台。

(四)、起吊用的钢丝绳扣的准备:1)、Φ30×20m的钢丝绳两根;2)、Φ24×15m的钢丝绳两根;3)、Φ15.5×10m的钢丝绳两根;4)、Φ15.5×5m的钢丝绳两根.三、施工工序及施工方法:(一)施工工序1、机械安装:基础检查验收--剁基础、布置垫铁主滚筒组装?→大件就位(主轴装置、减速机、电机)→减速器安装→主电机安装→盘形制动器安装→深度指示器安装→液压站安装→其它机械、油管路布置安装→试运转。

2、电气安装:基础槽钢定位→转子屏、主屏、动力制动电源柜安装→高压开关柜安装→高压换向器安装→操作台→电阻架安装及电阻配置→电缆敷设、压线→接地装置安装→电气模拟试验→试运转。

(二)施工方法及步骤⑴测量放线、基础检查验收按照测量基准点、高程基准点提升十字中心线及标高,校核各基础予留孔的平面尺寸与设计位置偏差及基础孔深度,确定垫铁高度,基础孔中心位置偏差为±10mm,深度偏差0~+20mm,垂直度为±10mm,基础纵横位置为±20mm,基础标高为-20~0mm。

⑵剁基础、布置垫铁首先确定好垫铁的位置,用大铲将垫铁位置剁成平面,并用垫铁研磨,使垫铁与基础的接触面达到60%以上,并用水平尺超平。

垫铁位置应在基础地脚螺栓两侧、主轴下设置,并尽量靠近地脚螺栓。

相邻垫铁组之间的距离应保侍在500~600㎜,最好不超过80㎜。

⑶主轴组装利用50t吊车在绞车房一侧进行组装,在组装时轮毂与大轴必须贴紧,两半轮毂的接合面处应对齐和接触紧密,并严禁加垫。

切向键与键槽的配合接触面积不应小于总面积的60%。

盘式制动器制动盘出厂前已车削完毕,偏摆值严禁超过0.5㎜。

螺栓连接处应接触均匀,不应有间隙,且螺栓应穿向一致,露出螺母长度相等。

⑷大件就位绞车房基础施工完毕后,砌房屋墙角之前,应将设备大件(主轴装置、减速器、电机)进行就位。

吊装就位顺序为:主轴装置安装→减速机安装→电机安装。

(5)主轴装置安装?主轴装置采用一台50t吊车起吊安装,起吊滚筒的绳套为2根(4股)18×7Φ28钢丝绳。

减速机采用18×7Φ28绳套2根(4股)特别是起吊滚筒应尽量降低起吊高度,并进行试吊,起吊应缓慢。

电机与减速器之间的连接采用弹性销进行连接。

电机的安装应以减速器输入端联轴器为基准进行操平找正。

操平找正后使电机轴向中心线与减速器轴线位置偏差不大于0.2mm。

(6)、轴承梁的安装:1)、首先凿基础平面,使垫铁与基础面接触面接触应不小于60%。

然后安放垫铁,将轴承梁吊装在垫铁平面上,并穿上地脚螺栓,稍加紧固。

2)、清理轴承梁上的杂物,然后在精加工面上划出安装所使用的横线、纵线基准线。

利用测量好的基准点挂上线坠进行对轴承梁操平找正工作。

3)、根据纵向中心线挂上线坠对轴承梁进行找正。

首先从已挂好的十字中心线上各吊下两个线坠,线坠与轴承梁上找好的基准点相重合,即可找正合格。

否则,调整轴承梁的位置,使基准点与线坠重合为止。

找正的同时应进行轴承梁的粗陋找平,将框式水平仪放置在轴承梁上进行操平找正,根据测量情况进行调整。

调整时通过斜铁进行,精平时通过放置在轴承梁上的高度游标卡尺进行,调整通过斜铁进行。

4)、调整完毕后,打紧斜垫铁,拧紧地脚螺栓。

(7)、减速器的安装:配好垫铁,用吊车把减速机落上,根据主轴端联轴器标高及横向中心线,确定减速机位置及标高并用千斤顶及垫铁大致操平找正。

以滚筒主轴联轴器为基准对减速器输出联轴器进行找正。

找正时,使用水平仪检查减速器底座工作面的水平。

若不符合要求则应调整斜垫铁,直至合格为止。

操平找正后,必须保证滚筒联轴器与减速器联轴器间距为15±2.5mm(测量标准为把联轴器分为8等分,分别测量8点距离),减速器轴向水平度误差≤0.15‰。

在检查齿轮开展啮合之前,应将减速机箱内及齿轮装置清洗干净,之后检查各轴齿轮啮合情况,用着色法和压铅法检查齿轮的啮合的接触面积及齿顶、齿侧间隙,并做好记录。

最后盖减速箱上盖,并加上润滑油(8)、盘形制动器的安装:1)、对盘形闸各组件进行清洗检查,调整紧固螺栓及调整螺钉,使同一副闸的两个筒体伸出距离相等。

对盘型闸外部灰尘、内部油缸、碟形弹簧、密封圈等进行逐一装配,并安装上闸板,调整瓦与制动盘的间隙,调整到1mm至1.5mm之间。

2)、将滚筒临时固定,在制动盘地侧面上通过测量画出轴心水平中心线及垂直中心线,根据闸的布置画出每副闸的对称中心线。

3)、清理基础面,安放垫铁,检查其标高及水平度。

标高的确定以主轴中心线标高为基准。

4)、盘形闸吊装就位,穿上地脚螺栓并稍加紧固。

然后在侧面进行操平找正,调整闸座使地脚螺栓孔的距离相等。

对准预先在制动盘上划出的四个基准点,并用水准仪测闸座的四个地脚,使其高差不超过0.5mm。

侧面找正要求制动缸的对称中心与主轴中心重合,使摩擦半径不应小于设计摩擦圆半径。

5)、在试运转时,检查闸瓦与制动盘的接触面积,接触程度不应小于60%,且接触点分布均匀。

(9)、润滑站的安装:润滑系统由油泵、过滤器、电接点压力表、供油指示器以及油箱等组成。

1)、安装润滑站。

首先用吊车将其吊置到之前设计好的位置,然后操平找正。

润滑站的高度以油箱回油镜为标准,以回油镜的1/2处为减速机回油孔的上端。

2)、安装完毕后固定润滑站。

检查主油管和回油管是否清洁干净,在安装管路时要清洗管路,确认无杂物后方可安装。

(10)、液压站的安装:1)、为确保提升机的正常运转,在安装液压站前应首先检查液压站的各个调节阀是否有损坏现象,如有损坏应立即进行更换。

检查清理主油管路和油箱是否有杂物,如有杂物,应用汽油清洗干净,并用棉布擦干净,最后使用面团进行清洗。

2)、清理基础表面,安设垫铁,将液压站吊装就位,然后进行操平找正(液压站高度要符合设计要求)。

安装管路时,首先对高压油管进行清理,确认无杂物后方可安装。

二级制动油缸要高出回油管制动油缸中心80mm,以防止压力油回完,在系统中产生真空延迟松闸时间。

当管路安装完毕后,开启油泵试压检查有无漏油现象。

如出现漏油现象应立即处理。

(11)、深度指示器的安装:1)、用柴油先清洗转动齿轮、螺杆箱体及丝杠、万向联轴装置,并用棉布擦干净。

然后将转动轴及支撑座吊放在基础面上,检查齿轮啮合情况,并保证转动灵活。

转动水平可利用支撑座下的垫铁调整。

2)、检查深度指示器垂直度。

在指示器标尺边缘挂一线坠,来检查指示器的垂直度,确定无问题后拧紧地脚螺栓,固定指示器进行二次浇灌。

(12)、操作台的安装:首先确定操作台的位置,然后操平找正安放垫铁,确定垫铁水平后将操作台吊装就位。

在吊装前吊装人员一定要确保吊装位置的准确,防止损坏操作台上的各种仪表及操作手柄。

四、主要电气设备的安装电气设备主要包括高压开关柜、高压换向柜、高压电缆、转子柜、主令柜、辅助柜、电阻及控制电缆等的安装。

1、高压开关和高压换向柜的安装:1)、根据两个高压柜的长、宽尺寸先加工底盘,放置在基础之上并固定好。

固定时先将各底盘操平找正,底盘由型号为[10a槽钢制作,制作焊接要牢固,并且接地要良好。

2)、将高压柜吊装就位,找正后与底座槽钢焊接固定良好。

垂直度误差不大于2‰,最后检查高压开关柜真空断路器,调整电流继电器和欠电压继电器。

2、转子柜、主令柜及辅助柜的安装:1)、根据两个转子柜及主令柜和辅助柜的尺寸加工底盘,然后将其操平找正后固定在基础上。

底盘材料采用型号为[10a槽钢焊接制作。

2)、将4台低压柜依次吊装就位,找正后与槽钢焊接固定牢固,垂直度误差不大于2‰。

3)、安装好后检查各电器元件是否完好,短路环接触点压力是否正常,检查调整继电器动作是否灵敏,接线标准是否达到设计要求。

严格按照设计图纸要求进行检查并接好控制线。

五、试运转1、绞车的试运转应在二次灌浆养护期满后进行(一般在10天以后)。

1)、清扫提升机房内的杂物,将设备擦拭干净。

2)、检查设备各部分螺栓连接是否紧固,电器设备安全防护栏是否达到要求及电器设备的连接情况是否良好。

3)、检查机械设备润滑情况,液压站、润滑站油位是否达到要求,减速器联轴器连接部分是否合格,是否注入润滑油等。

4)、检查操作台各仪表是否正常,电流表、电压表显示是否正常,操作手柄是否灵活,操作台显示屏是否显示各种保护。

5)、将深度指示器转动轴、联轴器分开,达到运转时保证深度指示器不上下行走,以免在转动滚筒时路表行走发生脱落现象。

2、空车试运转:以上项目检查完毕后,开始从电机、减速机、滚筒依次空负荷试运转。

试验过程中,随时查看各油管有无渗漏现象。

然后用30-40kgf/cm2的油压试验盘形闸,并测量闸与闸盘的接触面积,要求必须大于60%,闸与闸盘的间隙应为1mm,紧急制动时间不得超过0.5s,空车运转时间不得小于8h,要求连续全速正反各运转4h。

空运转试车时检查各部油管是否有渗油现象,各部件正常,螺栓无松动现象。

将检查内容作出详细记录,发现问题应及时进行处理。

相关文档
最新文档