钢护筒施工工艺
钢护筒作业指导书
中国中铁钢护筒施工作业指导书中铁十局集团第二工程有限公司钟祥汉江公路二桥项目经理部一、材料基本数据: (2)二、施工工艺: (2)1。
钢护筒加工 (2)2.下料 (2)3。
卷管 (2)4.焊接纵缝 (2)5.校圆 (3)6.管节接长 (3)7.质量检验 (3)三、注意事项: (6)四、安全及其它注意事项 (6)一、材料基本数据:护筒内径:2。
4m,主材材质为Q235B钢,壁厚18mm。
二、施工工艺:1.钢护筒加工施工准备:1)技术资料准备:钢护筒的加工制作应严格按照《钢结构施工与验收规范》(GB50205—2003)和《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81)的要求进行施工。
2)施工场地、设备、工具的准备。
为确保施工的顺利进行,应进行必要的场地清理、设备、工具维修及其它施工准备。
2.下料放样应在地面平整度很好的平台上进行。
按来料宽度及配料计划将钢板下料成与护筒周长相等的小块.每块料长度保证完整,长度为7。
65m,减少钢护筒焊缝,增加钢护筒稳定性.下料采用自动切割机进行精密切割,保证切口直线度及切口质量。
每节钢管的坡口端应与管轴线严格垂直。
3.卷管为保证焊接质量创造条件.需通过辊床卷板机滚压成与护筒外周相同的管节,卷管方向与钢板压延方向保持一致。
4.焊接纵缝将卷成的管节装入胎具调圆,焊接时严格按焊接工艺和规范操作,具体要求如下:1)焊接前必须清除焊缝两边30~50㎜范围内铁锈、油污、水气和杂物。
2)焊接前必须对焊缝两边进行清理、磨光,并加100×100㎜的引弧板,引弧板板材应与母材等强度.3)焊接工作必须由持有焊工证的焊工承担,焊工经技术交底、并经焊接考核认可后方能上岗作业。
4)多层多道焊时,各层各道间的熔渣必须彻底清除干净.5)焊接时严禁在母材的非焊缝部位打火引弧。
6)焊材按规定进行烘烤、存放,使焊材保持清洁干燥.7)钢板焊接全部采用双面满焊。
5.校圆钢护筒内径2。
4m,对焊完的管节进行检验,椭圆度超标(大于D/100或20mm)的进行校圆,校圆通过辊床卷板机滚压完成,以保证每节管节的圆度,焊接完成,用直径2cm长2.38m的竹竿后进行精确自检圆度,偏差较大通过千斤顶配合钢棒进行上顶校正.校圆结束后,在钢管内部每2m加设28螺纹钢筋临时十字支撑,以免吊装和运输过程中导致管桩变形。
桥梁桩基施工中永久钢护筒工艺及控制要点
6g坊Sichuan Building Materials 第47卷第2期2021年2月Vol.47,No.2February,2021桥梁桩基施工中永久钢护筒工艺及控制要点林圣(大成工程建设集团有限公司,福建厦门361000)摘要:结合工程实例,围绕淤泥地质下桥梁桩基施工工艺展开探讨。
介绍了永久性钢护筒施工技术,对该技术施工流程及工艺要点进行阐述,并重点针对施工期间易出现的质量问题提出具体的解决办法,旨在为类似工程提供参考。
关键词:淤泥地质;桩基施工;钢护筒施工中图分类号:U416.1文献标志码:B文章编号:1672-4011(2021)02-0078-02DOI:10.3969/j.issn.1672-4011.2021.02.0350前言桩基是桥梁的主要荷载体,研究桥梁桩基施工技术,根据不同地质条件,选择合理、准确的施工方式,控制实际施工中的技术要点,对于提升市政桥梁质量和城市交通运输能力都有着关键性作用[1-3]o施工人员要科学采用相关桥梁桩基施工技术和施工方法,促进我国道路桥梁稳定性与耐久性的提升。
1工程实例海沧隧道本岛端(厦门段)第二阶段工程为一级公路,主要建设内容包括:互通立交1座、人行天桥2座、沿线道路路基及路面、雨水迁改、交通及照明工程等;其中1座人行天桥横跨城市主干道,桥台桩基设计为直径1.5m、桩长20m的摩擦桩,地质情况为地面0〜-10m为城市建筑垃圾土,-10--15m为5m厚的淤泥层,-15~-20m为强风化层。
结合桥梁位处的地质、水文条件与设计要求,在处理地下夹泥层,项目部采用了人工挖孔桩成孔方法,辅于钢护筒施工的方案。
2永久性钢护筒施工技术2.1施工工艺流程永久性钢护筒的施工工艺流程如图1所示。
收稿日期:2020-10-20作者简介:林圣(1985—),男,福建福清人,本科,工程师,主要从事公路市政工作。
2.2钢护筒沉放1)钢护筒在现场进行焊接拼装,利用50t汽车吊将焊接好的钢护筒穿过导向架,缓慢下放至淤泥层顶面。
钢护筒施工方案
钢护筒施工方案
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2020年4月19日
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钢护筒施工方案
一、工程概况
本标段桩基础施工采用钢护筒进行护桩,桩长30m~35m不等,桩径为Ф1.25为主。
钢护筒壁厚分别为10mm其内径为d+12.5cm,钢护筒顶标高以现场实际测量为准。
二、钢护筒结构设计
根据桥位处的水文条件、钢护筒下放过程中的受力情况,以及满足钢护筒顶口振打和底口入土的要求,对钢护筒结构的进行了设计,最终确定钢护筒直径1.5m。
采用壁厚10mm。
为避免钢护筒在下沉过程中发生变形,分别对钢护筒的顶口和底口进行加强。
护铜顶端、底端和接头处采用同钢护筒厚度相同的钢板进行加强,加强长度为500mm;钢护筒顶部和底部加强钢板与钢护筒采用跳焊连接,每条焊缝长150mm,净间距150mm,三、钢护筒的施工
钢护筒作业选择有经验的专业施工队伍。
单节钢护筒最大长度取8m,最短取2m。
3.1、施工工艺流程
单根钢护筒沉放工艺流程如下:场地平整、测量定位→首节护筒振动下沉→测量校核→第二节接长、焊缝检验→第二次振动下沉→下沉到位→防护措施。
3.2、钢护筒沉放
3.2.1首节护筒孔底坐标及竖直度控制
施工中护筒的精度主要取决于护筒着床时的精度,因此对护筒插打着
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2020年4月19日。
钢护筒施工方案
钢护筒施工方案钢护筒施工方案一、施工方法和工艺流程1. 准备工作:(1) 根据设计要求和图纸进行仔细测量,确定钢护筒的位置和尺寸。
(2) 将施工场地进行整理和清理,确保施工区域平整、干燥,无杂物和障碍物。
2. 钢护筒的制作:(1) 确定钢护筒的型号和规格,采购符合要求的钢板材料。
(2) 将钢板按照设计要求切割和折弯成圆筒状,然后进行焊接。
(3) 对钢护筒进行除锈和防腐处理,以提高其耐久性和防腐性能。
3. 钢护筒的安装:(1) 在施工现场挖掘钢护筒的基坑,确保基坑的尺寸和形状与钢护筒相匹配。
(2) 在基坑底部均匀铺设一层砂石作为垫层,以提高地基的稳定性。
(3) 将钢护筒逐节逐节地降落到基坑中,确保其垂直度和水平度。
(4) 使用液压顶升设备对钢护筒进行垂直校正,并通过水平仪进行水平调整。
(5) 对钢护筒进行固定,采用混凝土填充基坑或使用锚杆等方式进行固定。
4. 工程验收:(1) 对钢护筒的安装质量进行检查和验收,确保其满足设计和施工要求。
(2) 对钢护筒进行检测,如检测其与周围土壤的接触情况、钢筒的防腐性能等。
二、施工安全措施1. 施工现场应设置明显的安全标志和警示牌,确保工人的安全意识和警戒心。
2. 施工人员应穿戴好安全防护用品,包括安全帽、安全鞋、手套等。
3. 施工中应注意人员分散,避免过多人员集中在一个区域工作,以免引发事故。
4. 施工中应严格控制施工设备的运行和使用,确保其安全运行。
5. 施工现场应进行定期的安全检查和巡视,及时发现和排除安全隐患。
三、施工设备和材料1. 施工设备:挖掘机、起重机、焊接设备、液压顶升设备等。
2. 施工材料:钢板、砂石、混凝土、锚杆等。
四、施工质量要求1. 钢护筒应符合设计要求,尺寸准确、光滑、无明显裂缝和变形。
2. 钢护筒应进行防锈和防腐处理,确保其耐久性和防腐性能。
3. 钢护筒与周围土壤之间应紧密贴合,防止土壤渗漏和沉降。
4. 施工工艺步骤应符合规范要求,施工过程中应进行严格的质量检查和验收。
桩基永久钢护筒安装施工工艺控制技术
桩基永久钢护筒安装施工工艺控制技术提纲:一、永久钢护筒的概述二、桩基永久钢护筒的施工工艺及质量控制三、桩基永久钢护筒的安装工艺及注意事项四、桩基永久钢护筒施工中的质量安全控制五、桩基永久钢护筒的应用案例分析一、永久钢护筒的概述永久钢护筒是一种常用的桩基加固措施,它不仅能够提高桩基的承载能力,还能增加桩基固结体的稳定性和抗侧力能力,一定程度上能够减少桩基的变形和沉降。
永久钢护筒的材料主要包括钢筋、钢板和焊材等,其特点是具有较高的强度和稳定性,比传统钢筋混凝土结构更为耐久和耐久。
二、桩基永久钢护筒的施工工艺及质量控制桩基永久钢护筒的施工工艺通常包括预处理、挖掘、钢筋加工、焊接、钢板铺设、防腐处理等步骤。
在具体施工中,需要根据土层特性、地基条件和工程要求等进行合理设计,并进行全面严密的现场检查和管理,以确保施工质量和安全。
桩基永久钢护筒的质量控制主要包括以下方面:首先是材料的选择和应用,需要遵循国家标准和质量标准,保证材料的质量和性能,其次是焊接和铺设质量的控制,确保焊接接头的质量和强度,以及钢板的平整度和牢固度,同时还需要针对每个环节做好记录和跟踪,以监督工程的整体质量和施工效果。
三、桩基永久钢护筒的安装工艺及注意事项桩基永久钢护筒的安装工艺也是施工过程中十分重要的环节,其安装方法通常有推挤法、钻孔法、螺旋钻法等。
在具体安装中,需要注意以下几个方面:1、桩基钢护筒与桩身的配合质量要求高,否则会影响桩基的承载力和稳定性。
2、在钢护筒与桩身配合时,要保证其垂直度和平整度,尽量避免变形和倾斜现象。
3、钢护筒安装过程中要进行质量检验,以确保焊接质量和连接强度。
4、桩基钢护筒的防腐技术十分重要,需要采用适宜的方法和材料,以有效延长使用寿命。
五、桩基永久钢护筒的应用案例分析1、广东丽水塘五号航站楼工程。
该项目采用推挤法安装永久钢护筒,提高桩基承载能力,保证航站楼建设的稳定性和安全性。
2、福建厦门市枢纽交通节点建设。
钻孔桩钢护筒安装施工方案
一、工程概况钻孔桩钢护筒安装是钻孔灌注桩施工中的重要环节,其主要作用是保护孔口、隔离上部杂填松散物,防止孔口塌陷,同时作为桩位、标高控制的基准点。
本施工方案适用于各类地质条件下的钻孔桩施工。
二、施工准备1. 材料准备:Q235材质钢护筒、钢筋、水泥、砂、石子、焊条等。
2. 设备准备:钻机、振动锤、吊车、卷扬机、测量仪器、电焊机等。
3. 人员准备:项目经理、技术负责人、施工员、焊工、电工、测量员等。
三、施工工艺流程1. 桩位定位:采用极坐标法及直角坐标法测设桩位中心,并以木桩固定,木桩顶部钉小铁钉,用墨线十字引出于护筒范围外。
2. 埋设护筒:根据测设的桩中心埋设护筒,护筒采用本工程利用原土造浆基本能够满足孔内固壁要求,但在开工前需制备适量优质泥浆,以利开孔,可采用场外运进优质泥浆造孔或人工造浆。
3. 护筒下沉:在护筒四周回填黏土,并分层夯实。
可用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。
护筒顶面中心与设计设计桩位偏差不得大于5cm,护筒倾斜度偏差不大于1%。
4. 护筒固定:护筒下沉至设计标高后,用钢丝绳将护筒与地面固定,确保护筒垂直稳定。
5. 钻孔:护筒固定后,进行钻孔作业。
在钻进过程中,要随时根据钻进情况、土层土质、泥浆比重等调整钻头压力和钻头速度。
6. 终孔鉴定:当钻孔深度达到设计标高后,用孔规测孔径,测孔深,孔规长度为桩径的46倍。
7. 清孔:将钻头在孔底空转,再用100mm水管向孔内注水,注水同时搅拌孔内泥浆进行换浆。
换浆的同时用比重瓶量测泥浆比重,泥浆比重在1.05~1.15g/cm3间即为合格,换浆完成后用测锥量测孔内沉碴厚度。
8. 测孔垂直度、安放钢筋笼:钢筋笼制作(格构柱)吊放钢筋笼(格构柱),并进行垂直度检查。
9. 浇筑混凝土:混凝土浇筑前,再次进行清孔,直到沉碴淤积厚度满足设计要求,浇注混凝土前,孔底500mm以内的泥浆比重应小于1.15g/cm3。
10. 浇筑完成后,拆除护筒,进行桩基检测。
大直径超长钢护筒施工工法
大直径超长钢护筒施工工法大直径超长钢护筒施工工法一、前言大直径超长钢护筒施工工法是一种用于建筑基坑支护的方法。
它采用直径超过1.5米、长度超过20米的钢护筒作为挡土墙的结构,通过控制挖土和注浆进程来完成基坑的开挖和支护工作。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点大直径超长钢护筒施工工法具有以下特点:1. 承载能力强:钢护筒作为挡土墙结构,能够承受大量土压力,确保基坑的稳定性。
2. 抗侧压能力强:通过注浆加固钢护筒侧壁,增加其抗侧压能力,使得基坑支护更加安全可靠。
3. 施工速度快:机械化施工,减少人工操作,提高施工速度。
4. 适用范围广:可适用于不同类型的土质和水位条件下的基坑工程。
5. 具有较长使用寿命:采用高强度钢材制成的钢护筒具有较长的使用寿命,减少维护成本。
三、适应范围大直径超长钢护筒施工工法适用于以下场景:1. 土层软弱、挖深较大的基坑工程。
2. 土层中含有较多地下水的情况。
3. 需要保护附近建筑物或地下设施的工程。
四、工艺原理大直径超长钢护筒施工工法的工艺原理主要包括以下几个方面:1. 施工工法与实际工程之间的联系:根据具体工程的设计要求,确定钢护筒的直径和长度,并制定相应的施工计划。
2. 技术措施:通过钢护筒的注浆、固结和抗浆洞的处理等技术措施,确保基坑的稳定性和安全性。
五、施工工艺大直径超长钢护筒施工工法的施工工艺主要包括以下几个阶段:1. 钢护筒的预制:通过现场或离场预制钢护筒,按照设计要求进行加固处理。
2. 打草垫底:在基坑底部铺设草垫,以减少土壤的摩擦力。
3. 钢护筒的挖桩:使用挖掘机将钢护筒沿着设计位置挖入土中,直至达到设计深度。
4. 钢护筒的注浆:采用注浆机将浆液注入到钢护筒的侧壁和底部,增加抗侧压能力和整体稳定性。
5. 完成工程:根据施工计划,完成其他相关工作,如做好土方的处理和基坑的排水等。
钢护筒制作工艺
钢护筒制作工艺
一、概述
钢护筒是桥梁、高层建筑等基础工程中常用的结构,主要用于保护桩基施工、防止土层位移和保护地下管线。
本文将详细介绍钢护筒的制作工艺。
二、材料准备
制作钢护筒的主要材料为钢材,包括钢板、钢管等。
在选择材料时,应考虑其强度、耐久性、防腐性能等因素。
同时,应根据设计要求确定材料的规格和数量。
三、制作流程
1. 钢材切割:根据设计图纸,将钢板切割成所需的长度和宽度。
可以使用火焰切割、激光切割等方式进行切割。
2. 卷曲成型:将切割好的钢板进行卷曲,形成圆筒状。
可以使用卷板机进行卷曲成型。
3. 焊接:将卷曲成型的钢护筒对接缝进行焊接,确保其密封性和强度。
焊接时应选用合适的焊丝和焊接工艺,保证焊接质量。
4. 防腐处理:对焊接好的钢护筒进行防腐处理,可以采用喷涂防腐涂料、镀锌等方式。
5. 检测验收:对制作完成的钢护筒进行检测验收,检查其尺寸、外观质量、焊接质量等是否符合设计要求。
6. 包装运输:将合格的钢护筒进行包装,并运输到施工现场。
包装时应采取防震、防潮等措施,确保运输过程中不发生损坏。
四、注意事项
1. 在制作过程中,应严格按照设计图纸和规范要求进行操作,确保钢护筒的质量和安全性。
2. 在焊接过程中,应注意焊接质量,避免出现焊接缺陷。
同时,应注意焊接时的安全防护措施,防止发生安全事故。
3. 在防腐处理时,应选用质量可靠的防腐涂料或镀层,保证钢护筒的耐久性和防腐性能。
同时,应注意防腐处理时的环境保护措施,防止对环境造成污染。
全护筒钢护筒人工挖孔桩专项施工方案
全护筒钢护筒人工挖孔桩专项施工方案一、工程概况:本工程为全护筒、钢护筒人工挖孔桩施工工程,位于XX地区,施工单位为XX公司。
总挖孔桩数量为XX根。
二、施工方法与工艺:1.设备准备:(1)挖掘机:选用适当型号和规格的挖掘机,配备钢护筒专用抓斗和护筒夹具。
(2)其他设备:配备吊车、电焊机、振动锤、水泥搅拌站等设备。
2.施工工序:(1)施工准备:A.根据设计要求确定桩基位置、孔径和孔深,并设置桩位标志。
B.清理场地,清除杂物,确保施工区域清洁,方便施工机械进出。
C.准备所需材料和设备,确保施工顺利进行。
(2)钢护筒安装:A.挖掘机挖掘出桩洞,并根据设计要求将孔口扩大。
B.通过吊车将钢护筒整体吊入孔中,沿桩孔逐节拼装,确保每节钢护筒之间的垂直度和水平度。
C.使用振动锤将钢护筒逐节顶入下层土层,保证钢护筒与土壤之间的协调。
(3)灌注混凝土:A.在钢护筒的上方设置测量孔,用于测量挤土层和混凝土垂直度。
B.在钢护筒中间采用振动棒进行振动,以保证混凝土密实度。
C.通过水泥搅拌站将预先配置好的混凝土顺序灌入钢护筒中,逐层灌注,同时使用振动锤进行振实处理。
D.将混凝土振捣至设计标高,确保桩体强度和稳定性。
(4)质量控制:A.根据设计要求进行孔内测量,确保孔径、孔深和直径的准确性。
B.进行护筒竖直度、垂直度和变形的测量和检查,确保施工质量。
C.进行混凝土强度检测,保证桩体强度符合设计要求。
三、安全措施:1.挖掘机、吊车等施工机械操作人员必须经过严格的培训,掌握安全操作规程,避免事故发生。
2.施工现场必须设置安全警示标志,防止无关人员进入施工区域。
3.施工过程中必须戴好安全帽和劳动防护具,避免受伤。
4.标明施工区域和附近隐患物,避免挖掘和作业时对周围环境造成危害。
5.施工机械操作人员必须定期进行体检,确保身体健康状况可以适应施工作业。
四、施工计划:1.编制合理的施工计划,包括施工序列、工期安排等。
2.合理安排施工人员和设备使用,确保施工进度。
跟进钢护筒旋挖桩施工工法(2)
跟进钢护筒旋挖桩施工工法跟进钢护筒旋挖桩施工工法一、前言在建筑工程中,地基处理工程一直是至关重要的一环。
而钢护筒旋挖桩施工工法作为一种常用的地基处理方式,具有快速、安全、节省成本等特点,被广泛应用于各类基础设施的建设中。
本文将详细介绍钢护筒旋挖桩施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例等内容,以满足读者对该工法的全面了解需求。
二、工法特点钢护筒旋挖桩施工工法具有如下特点:1.快速高效:采用机械操作,施工速度快,可保持高强度和高质量。
2. 环保节能:采用桩机吊装,无需爆破和挖掘大量土方,减少了对周边环境的影响。
3. 适应性强:适用于各类地质条件,如软土、砂壤、岩石等,能够满足不同工程的需求。
4.结构稳定:钢护筒作为桩身,具有较强的抗压和承载能力,保证了桩的结构稳定性和安全性。
5. 经济实用:施工过程简单,所需材料成本低,适用于各类工程项目,具有良好的经济效益。
三、适应范围钢护筒旋挖桩施工工法适用于以下工程项目:1. 大型工业和民用建筑的基础处理,如桥梁、厂房、仓库、停车场等。
2. 桥梁、隧道和高速公路等交通工程的基础处理。
3. 港口和码头的基础处理,如挡土墙、排水渠等。
4. 河道和堤坝工程的基础处理,如固定岸边、防冲刷等。
四、工艺原理钢护筒旋挖桩施工工法是通过旋转钢护筒桩机将钢护筒钻进地面,形成稳定的桩基,起到加固地基的目的。
在施工过程中,需要根据具体的地质情况和工程要求,采取相应的技术措施。
具体来说,钻机首先将钢护筒下部进入土层,通过旋转和下压的力量,逐渐向下钻进。
在钢护筒钻进的同时,内部的土方通过挖机或链斗进行排出。
当钢护筒达到设计深度后,徐徐地向上提升,同时,再注入浆液或混凝土,固化土层,形成桩基。
整个施工过程可分为钻进、提升、注浆、护筒填充以及收工等阶段。
五、施工工艺 1. 钢护筒桩机进场,准备机具设备和材料。
2. 施工现场布置,采取安全措施。
桩基钢护筒施工方案-(2)
桩基钢护筒施工方案-(2)
一、施工准备工作
1.确定施工现场位置和范围。
2.保证施工现场安全,并设置相关警示标识。
3.准备所需施工机械设备和工具。
4.检查材料和设备是否齐全,确保施工顺利进行。
二、施工工艺步骤
1.桩基预处理
–对桩基进行清理,去除杂物和污泥。
–进行桩基的定位和标志,确保施工准确无误。
2.钢护筒安装
–钢护筒根据设计要求进行组装。
–将钢护筒垂直放入桩基,调整位置使其与桩基对齐。
–确保钢护筒与桩基间的间隙均匀。
3.灌浆固化
–在钢护筒与桩基之间注入灌浆材料,充实孔隙。
–灌浆完成后,等待固化时间,确保灌浆牢固。
4.钢护筒拆除
–灌浆固化后,拆除钢护筒,清理施工现场。
三、施工注意事项
•确保施工现场作业人员穿戴安全防护用具。
•严格按照设计要求进行施工,确保工程质量。
•保持施工现场整洁,防止杂物堆积影响施工安全。
四、施工质量验收
1.对钢护筒安装位置、垂直度和间隙进行检查。
2.测量灌浆材料的密实度,确保灌浆质量合格。
3.检查施工现场清理情况,确认施工结束后没有遗留物。
五、施工总结
桩基钢护筒施工方案-(2)中,通过合理的施工准备、工艺步骤和注意事项,确保钢护筒与桩基之间的结合牢固、完整,为工程质量提供保障。
在施工中要严格按
照规范要求进行操作,全面考虑施工安全和质量,做好施工质量验收工作,确保工程顺利完成。
钢护筒检查井围护施工工法(2)
钢护筒检查井围护施工工法钢护筒检查井围护施工工法一、前言钢护筒检查井围护施工工法是一种常用的地下管道施工工法,通过使用钢护筒来围护检查井,保证管道的稳定和安全性。
本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例进行详细介绍。
二、工法特点1. 钢护筒具有高强度和耐腐蚀性,在地下环境中能够有效保护管道;2. 施工简便,不需要大量的土方开挖和支护;3. 施工周期短,能够节省施工时间和成本;4.对地下管道进行维修和检查时,可方便地拆卸和重新组装钢护筒。
三、适应范围钢护筒检查井围护施工工法适用于以下情况:1. 地下管道需要固定支护的情况;2. 检查井需要保护和加固的情况;3. 需要快速施工和经济性施工的情况。
四、工艺原理钢护筒检查井围护施工工法通过将钢护筒围绕检查井或地下管道进行安装和固定,保证其稳定性和安全性。
首先,在地面上进行检查井的标志和围护范围的划定,然后进行开挖和清理工作。
接下来,安装钢护筒,并使用普通比例混凝土将其灌浆固定。
最后,进行后期处理和修补工作。
五、施工工艺1. 检查井标志和围护范围划定:根据设计要求,在地面上标记出检查井围护范围,并进行详细测量和划定。
2. 开挖和清理工作:根据标志进行开挖,确保检查井周围的土方稳定,清理井内污物和泥土。
3. 钢护筒安装:根据实际情况选择合适尺寸的钢护筒,并进行垂直安装。
4. 灌浆固定:使用普通比例的混凝土进行灌浆固定,保证钢护筒的稳定性和安全性。
5. 后期处理和修补:对施工后的检查井和周围地面进行清理和修补,确保施工质量和外观。
六、劳动组织钢护筒检查井围护施工需要合理组织施工队伍,明确工作任务和分工,保证施工的顺利进行。
工作人员应具备相关施工经验和操作技能,严格遵守施工规范和安全标准。
七、机具设备主要机具设备包括挖掘机、灌浆设备、混凝土搅拌机、钢护筒和相关工具等。
这些机具设备在施工过程中起到关键的作用,能够提高施工效率和质量。
钢护筒作业指导书
中国中铁钢护筒施工作业指导书中铁十局集团第二工程有限公司钟祥汉江公路二桥项目经理部1一、材料基本数据: (3)二、施工工艺: (3)1.钢护筒加工 (3)2.下料 (3)3.卷管 (3)4.焊接纵缝 (3)5.校圆 (4)6.管节接长 (4)7.质量检验 (4)三、注意事项: (7)四、安全及其它注意事项 (7)一、材料基本数据:护筒内径:2.4m,主材材质为Q235B钢,壁厚18mm。
二、施工工艺:1.钢护筒加工施工准备:1)技术资料准备:钢护筒的加工制作应严格按照《钢结构施工与验收规范》(GB50205-2003)和《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81)的要求进行施工。
2)施工场地、设备、工具的准备。
为确保施工的顺利进行,应进行必要的场地清理、设备、工具维修及其它施工准备。
2.下料放样应在地面平整度很好的平台上进行。
按来料宽度及配料计划将钢板下料成与护筒周长相等的小块。
每块料长度保证完整,长度为7.65m,减少钢护筒焊缝,增加钢护筒稳定性。
下料采用自动切割机进行精密切割,保证切口直线度及切口质量。
每节钢管的坡口端应与管轴线严格垂直。
3.卷管为保证焊接质量创造条件。
需通过辊床卷板机滚压成与护筒外周相同的管节,卷管方向与钢板压延方向保持一致。
4.焊接纵缝将卷成的管节装入胎具调圆,焊接时严格按焊接工艺和规范操作,具体要求如下:1)焊接前必须清除焊缝两边30~50㎜范围内铁锈、油污、水气和杂物。
2)焊接前必须对焊缝两边进行清理、磨光,并加100×100㎜的引弧板,引弧板板材应与母材等强度。
3)焊接工作必须由持有焊工证的焊工承担,焊工经技术交底、并经焊接考核认可后方能上岗作业。
4)多层多道焊时,各层各道间的熔渣必须彻底清除干净。
5)焊接时严禁在母材的非焊缝部位打火引弧。
6)焊材按规定进行烘烤、存放,使焊材保持清洁干燥。
7)钢板焊接全部采用双面满焊。
5.校圆钢护筒内径2.4m,对焊完的管节进行检验,椭圆度超标(大于D/100或20mm)的进行校圆,校圆通过辊床卷板机滚压完成,以保证每节管节的圆度,焊接完成,用直径2cm长2.38m的竹竿后进行精确自检圆度,偏差较大通过千斤顶配合钢棒进行上顶校正。
桥梁钢护筒施工工艺
桥梁钢护筒施工工艺⑴概述本工程基桩施工采用施打钢护筒工艺,在钢护筒内钻孔,形成根底灌注桩。
需施打112根钢护筒(数量同基桩),钢护筒直径为2.4m,顶面标高为3.2m,底标高根据每个钢护筒所在位置的土质情况确定,即要打入不透水层,又要满足搭设施工平台的承载力要求。
采用打桩船开展钢护筒施打,打桩效率为4根/天。
⑵施工前准备1)打桩船选型本工程钢护筒直径为2.4m,施工水域实测最大水深为-3.99m,打桩船桩架必须能够满足要求,且具有较大的抗潮流稳定能力,使用的锚应3t在以上,缆绳加粗加长,保证施工船舶工作的稳定性,确保钢护筒施打施工顺利开展。
2)打桩锤选型打桩船配置D160型柴油打桩锤,可满足设计对锤击能量的要求。
3)钢护筒加工根据桩基直径和规范要求,开展钢护筒设计加工,钢护筒采用壁厚IOmnI钢板卷制而成,护筒直径62400mm。
为了防止钢护筒沉放时,钢护筒顶部及底口应力集中而导致局部变形,在其顶、底口增设LOm长、厚12mm的加强箍。
根据桩长不同,将钢护筒分节加工,分节加工长度为6〜12m之间。
最后一节钢护筒加工时,在系梁位置处开孔,并做止水和连接处理,方便系梁施工。
⑶钢护筒沉入1)钢护筒运输:打桩船配驳船,驳船上配备符合要求的锚系设施。
严格按照施工技术交底的顺序装驳,做到先用的后装船,后用的先装船。
驳船装护筒时,护筒底下应布置通木方,并均匀放置,木方顶面在同一平面上;钢护筒两侧支垫楔形木块,装完钢护筒再用型钢支撑、钢丝绳及紧张器将钢护筒固定在运桩驳的甲板上。
2)打桩船锚缆布设打桩的船机设备主要包括打桩船、方驳、拖轮、抛锚船、交通艇等,根据施工区域水上作业特点,所有船舶必须具备在本工程区域的作业和适航条件。
施工前对所有船舶的锚车、锚缆开展检验以满足要求。
在打桩船进入施工现场前与港监等有关部门联系并获得确认,以便对一些如海底光缆等设施采取相应的保护措施。
打桩船抛全方位锚,考虑涨潮、落潮规律和每天打桩施工作业效率,打桩船平行每排基桩驻位。
钢护筒作业指导书(1)
中国中铁钢护筒施工作业指导书中铁十局集团第二工程有限公司钟祥汉江公路二桥项目经理部1一、材料基本数据: (3)二、施工工艺: (3)1.钢护筒加工 (3)2.下料 (3)3.卷管 (3)4.焊接纵缝 (3)5.校圆 (4)6.管节接长 (4)7.质量检验 (4)三、注意事项: (7)四、安全及其它注意事项 (7)一、材料基本数据:护筒内径:2.4m,主材材质为Q235B钢,壁厚18mm。
二、施工工艺:1.钢护筒加工施工准备:1)技术资料准备:钢护筒的加工制作应严格按照《钢结构施工与验收规范》(GB50205-2003)和《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81)的要求进行施工。
2)施工场地、设备、工具的准备。
为确保施工的顺利进行,应进行必要的场地清理、设备、工具维修及其它施工准备。
2.下料放样应在地面平整度很好的平台上进行。
按来料宽度及配料计划将钢板下料成与护筒周长相等的小块。
每块料长度保证完整,长度为7.65m,减少钢护筒焊缝,增加钢护筒稳定性。
下料采用自动切割机进行精密切割,保证切口直线度及切口质量。
每节钢管的坡口端应与管轴线严格垂直。
3.卷管为保证焊接质量创造条件。
需通过辊床卷板机滚压成与护筒外周相同的管节,卷管方向与钢板压延方向保持一致。
4.焊接纵缝将卷成的管节装入胎具调圆,焊接时严格按焊接工艺和规范操作,具体要求如下:1)焊接前必须清除焊缝两边30~50㎜范围内铁锈、油污、水气和杂物。
2)焊接前必须对焊缝两边进行清理、磨光,并加100×100㎜的引弧板,引弧板板材应与母材等强度。
3)焊接工作必须由持有焊工证的焊工承担,焊工经技术交底、并经焊接考核认可后方能上岗作业。
4)多层多道焊时,各层各道间的熔渣必须彻底清除干净。
5)焊接时严禁在母材的非焊缝部位打火引弧。
6)焊材按规定进行烘烤、存放,使焊材保持清洁干燥。
7)钢板焊接全部采用双面满焊。
5.校圆钢护筒内径2.4m,对焊完的管节进行检验,椭圆度超标(大于D/100或20mm)的进行校圆,校圆通过辊床卷板机滚压完成,以保证每节管节的圆度,焊接完成,用直径2cm长2.38m的竹竿后进行精确自检圆度,偏差较大通过千斤顶配合钢棒进行上顶校正。
钢护筒施工方案
钢护筒施工方案一、工程概况本标段桩基础施工采用钢护筒进行护桩,桩长30m~35m不等,桩径为Ф1.25为主。
钢护筒壁厚分别为10mm其内径为d+12.5cm,钢护筒顶标高以现场实际测量为准。
二、钢护筒结构设计根据桥位处的水文条件、钢护筒下放过程中的受力情况,以及满足钢护筒顶口振打和底口入土的要求,对钢护筒结构的进行了设计,最终确定钢护筒直径1.5m。
采用壁厚10mm。
为避免钢护筒在下沉过程中发生变形,分别对钢护筒的顶口和底口进行加强.护铜顶端、底端和接头处采用同钢护筒厚度相同的钢板进行加强,加强长度为500mm;钢护筒顶部和底部加强钢板与钢护筒采用跳焊连接,每条焊缝长150mm,净间距150mm,三、钢护筒的施工钢护筒作业选择有经验的专业施工队伍。
单节钢护筒最大长度取8m,最短取2m。
3。
1、施工工艺流程单根钢护筒沉放工艺流程如下:场地平整、测量定位→首节护筒振动下沉→测量校核→第二节接长、焊缝检验→第二次振动下沉→下沉到位→防护措施。
3.2、钢护筒沉放3。
2.1首节护筒孔底坐标及竖直度控制施工中护筒的精度主要取决于护筒着床时的精度,所以对护筒插打着床时的定位至关重要,测量人员必须进行认真、细致的观测调整.3。
2。
2首节护筒固定当护筒着床并定位后,应立即在钢护筒上焊接倒挂牛腿,测量校核,利用木楔锁定钢护筒,使首节钢护筒固定在导向架上。
3.2.3第二节钢护筒沉放1、吊装第二节钢护筒,焊接第二节护筒.2、在相互垂直的两个方向设监测点,指挥吊车操作,使钢护筒自然垂直对准桩位,启动振锤;同时,吊车大钩稍放松,并控制大钩下降速度以便护筒在保持垂直的状态下沉入土中。
两个观测点连续观测钢护筒的垂直度,发现有倾斜倾向立即调整大钩位置进行纠正。
3履带吊配合振动锤进行钢护筒沉放.振拔锤对钢护筒振入时,先采用自重下沉,在确保钢护筒的位置准确,桩身有足够的稳定性后,再采用振动下沉。
4在振动过程中,振动锤、夹桩器等必须连接可靠,其中心与护筒中心、钻孔桩中心应尽量保持在一条直线上。
钢护筒施工工艺
钢护筒加工工艺1.材料1)主材:主材材质为Q235B2)焊接材料:根据主材级别,焊接材料如下:3)手工定位焊采用E4303(J422)焊条,其规格为φ4.0*400,执行标准为GB/T5117-1995,各项力学性能见《焊条质量说明书》;4)二氧化碳气体保护焊焊丝采用ER50-3(国标型号),各项力学性能见二氧化碳气体保护焊焊丝《产品质量证明书》;5)用于加工制作的主材和焊接材料都必须有产品质量证明书。
2.钢板的边缘及加工面处理1)钢板为宽1820mm的标准板,边缘坡口宽度为5--7mm,采用切割机进行下料,打坡口,坡口表面平顺,角度允许偏差±5°,边缘直线度允许偏差为L/3000,并不大于3mm,对角线长度允许偏差为5mm2)对接接头安装错边允许偏差为2mm,接口平行度不大于1/1000。
3)接口处平滑过渡,用弧形卡尺定位。
3.卷板1)卷板前的准备:用于定位焊接的焊机、焊条等其他工具。
2)检查钢板的尺寸和表面质量,出去表面灰尘和渣滓,打中心线,如发现问题马上解。
3)对中:4个卡钳抓住钢板的两边边缘,提高到卷板机的滚轮高度,保持钢板的中线与滚轮垂直,并测量接口与滚轮是否平行,定好位后用挡板固定钢板的两边缘,使其能平稳的向前移动。
4)卷板:采用多次、循环进给法,先调节上轮的位置,使钢板发生初步的变形,滚过20--30cm,然后来回滚动,用专用弧形卡尺初步测量,根据经验或者数据继续调整上滚轮,多次循环,直到达到规定的要求。
然后一直滚到下一个借口靠近滚轮的边缘,此时用定位卡卡住上下两个接口边缘,将其靠拢,并调整相互间的位置,使其对接接头满足质量要求。
然后用点焊定位焊接,再用二氧化碳保护焊焊接卷板内侧,焊接完成后,继续滚动,使接口滚到上面,再焊接,焊接完后继续滚动,在卷板时,由于材料的塑性,钢板会有少量的回弹,所以在卷板时必须施加一定的过卷量,整个卷板应来回回卷3—4次,拆下卷板时应多次测量其直径和圆度,各个测量数据必须符合质量要求的标准。
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钢护筒加工工艺
1.材料
1)主材:主材材质为Q235B
2)焊接材料:根据主材级别,焊接材料如下:
3)手工定位焊采用E4303(J422)焊条,其规格为φ4.0*400,执行标准为
GB/T5117-1995,各项力学性能见《焊条质量说明书》;
4)二氧化碳气体保护焊焊丝采用ER50-3(国标型号),各项力学性能见二氧
化碳气体保护焊焊丝《产品质量证明书》;
5)用于加工制作的主材和焊接材料都必须有产品质量证明书。
2.钢板的边缘及加工面处理
1)钢板为宽1820mm的标准板,边缘坡口宽度为5--7mm,采用切割机进行
下料,打坡口,坡口表面平顺,角度允许偏差±5°,边缘直线度允许偏
差为L/3000,并不大于3mm,对角线长度允许偏差为5mm
2)对接接头安装错边允许偏差为2mm,接口平行度不大于1/1000。
3)接口处平滑过渡,用弧形卡尺定位。
3.卷板
1)卷板前的准备:用于定位焊接的焊机、焊条等其他工具。
2)检查钢板的尺寸和表面质量,出去表面灰尘和渣滓,打中心线,如发现问题
马上解。
3)对中:4个卡钳抓住钢板的两边边缘,提高到卷板机的滚轮高度,保持钢板
的中线与滚轮垂直,并测量接口与滚轮是否平行,定好位后用挡板固定钢板的两边缘,使其能平稳的向前移动。
4)卷板:采用多次、循环进给法,先调节上轮的位置,使钢板发生初步的变形,
滚过20--30cm,然后来回滚动,用专用弧形卡尺初步测量,根据经验或者数据继续调整上滚轮,多次循环,直到达到规定的要求。
然后一直滚到下一个借口靠近滚轮的边缘,此时用定位卡卡住上下两个接口边缘,将其靠拢,并调整相互间的位置,使其对接接头满足质量要求。
然后用点焊定位焊接,再用二氧化碳保护焊焊接卷板内侧,焊接完成后,继续滚动,使接口滚到上面,再焊接,焊接完后继续滚动,在卷板时,由于材料的塑性,钢板会有少量的回弹,所以在卷板时必须施加一定的过卷量,整个卷板应来回回卷3—4次,拆下卷板时应多次测量其直径和圆度,各个测量数据必须符合质量要求的标准。
4.单件组装
1)单件组装前应检查每个单间的各个尺寸是否合格,如不符合要求,不得进行
定位焊接。
2)将连接面附近的毛刺、铁锈,残渣除去干净,将段卷板应吊放在旋转架上。
3)在旋转时,如定位焊开裂,应找明原因,并进行补焊,每节护同的竖向接缝
要相互错开
4)定位焊的焊缝高度不大于设计焊缝高度的2/3,长度40---60mm,间隔不大于
500mm。
在定位时,要保证每各节护筒之间装配的同轴度,
5.总装焊接
1)总装焊接前,再次检查整个护筒的同轴度,要从各个不同的方向进行测量,
首先要测量两个端面是否与胡同的轴心线垂直,否则要进行相应的调整。
2)竖向接缝要相互对称错开180度,
6.焊接工艺要求
1)钢护筒现场组装时应采用对接焊缝,不得用搭接或侧面有覆板的焊接形式。
钢护铜焊接接头形式必须符合设计要求及规范规定。
并达到与母材等强度的要求。
2)钢护筒对口拼装要在夹具等辅助工具帮助下进行,定位合格后应进行定位点
焊。
点焊高度应小于设计焊缝高度2/3,点焊长度取40~60mm,点焊工艺应和正式施焊相同,施焊过程中所用夹具等辅助工具,应不妨碍钢护筒自由伸缩。
3)无论何种方式焊接连接,在施焊过程中要保证钢护筒上下管节连接顺直,管
节对口应保持在同一轴线上。
4)每一接头必须严格按照要求焊接,确保接头质量,焊接应按焊接工艺所规定
的方法、程序、参数和技术措施进行,以减少焊接变形和内应力,保证质量。
5)钢护筒对接宜采用多层焊。
每层焊缝焊完后,应清除熔渣并进行外观检查,
如有缺陷应及时清除,多层焊点接头应错开。
6)为减少变形和内应力,钢护筒对口焊接时宜对称施焊。
7)拼装焊接时应采用防晒、防雨、防风和防寒等措施。
8)对接焊缝应有一定的加强面,加强面高度和遮盖宽度应符合表2规定。
9)焊接工作完成后,所有拼装辅助装置、残留的焊瘤和熔渣等均应除去。
10)对所有焊缝均应进行外观检查。
焊缝金属应紧密.焊道应均匀,焊缝金属与
母材的过度应平顺,不得有裂缝、未融合、未焊透、焊瘤和烧穿等缺陷。
11)焊缝外观缺陷的允许范围和处理办法应按表3规定采用。
表2 对接焊缝加强尺寸表
表3 焊缝外观缺陷的允许范围和处理方法
7.钢护筒的允许偏差
钢护筒的验收尺寸参见下表1:
表1 钢护筒外形尺寸允许偏差
8.钢护筒的允许偏差
以上各点在施工过程中必须严格要求。