海上风电导管架安装专项方案
海上风电导管架建造技术研究
研究园地 海上风电导管架建造技术研究文／谢志伟 魏笑科 邹福顺 林阳峰 涂源根 陈世明 陈城 胡力文０ 引言一座海上风力发电机通常由风力发电机、机舱、塔筒、导管架、海底预埋深基础桩组成。
海上风电导管架主体为桁架结构，上部有大型法兰与风机塔筒连接，下部为插入式导管架灌浆段与海底预埋深基础桩联接，此外导管架上还有工作平台、登船梯、靠船件、J 型管、灌浆管等附属构件，整个海上风电导管架长和宽各20多米，高度40米以上，重量约900吨。
１ 概述海上风电导管架是把风力发电机、机舱及相关附属设备固定在海上的重要基础结构。
除了承受风力发电机、机舱及相关附属设备的重力和风力发电机运转时的震动外，海上风电导管架位于水下的结构长期承受洋流、潮流、海底冲刷的侵蚀，水面上的结构长期承受台风、盐雾、覆冰的困扰，因此，对海上风电导管架建造过程中的技术质量要求极高。
本文以广州文船重工有限公司承建的中广核阳江南鹏岛400兆瓦海上风电导管架建造为背景，研究风电导管架建造技术，以确保建造过程中产品质量可控、提高建造效率、降低安全风险。
２ 海上风电导管架建造技术研究广州文船重工有限公司承建了中广核阳江南鹏岛400兆瓦海上风电场25套导管架，这批导管架单套重约为900吨，主体尺寸长×宽×高分别为23.9m ×23.9m ×40.64m 。
选定在中山市马鞍岛广州文船重工有限公司风电工程基地进行建造，基地配备了600吨龙门吊、160吨龙门吊、270吨平板运输车、电焊机、卷板机、数控下料机、五轴大型相贯线切割机器人、自动打砂除锈设备、超声波探伤仪、X 射线探伤仪、空压机等施工设备。
导管架建造工艺流程如图1所示。
图1 海上风电导管架建造工艺流程2.1 预制阶段预制阶段主要包含了管节、片体、过渡段以及其他附属结构预制。
2.1.1 管节预制管节是由直径不等、厚度为32mm ～70mm 的卷管焊接而成，焊接时采用逐步退接法，在专用焊接流水线上进行焊接，流水线的固定式焊机上有伸缩焊接臂，能伸入管内进行内环缝焊接。
深远海海上风电导管架基础安装技术与实践探索
ｍｅｔｈｏｄ ｉｓ ａｎａｌｙｚｅｄ. Ｋｅｙ ｉｓｓｕｅｓ ａｎｄ ｄｉｆｆｉｃｕｌｔｉｅｓ ｏｆ ｔｈｅ ｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ａｒｅ ｄｉｓｃｕｓｓｅｄ. Ｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇ ｓｏｌｕｔｉｏｎｓ ａｎｄ
ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔ ｍｅａｓｕｒｅｓ ａｒｅ ｔｈｅｎ ｐｒｏｐｏｓｅｄ ｆｏｒ ｔｈｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｏｆ ｆａｒ￣ｒｅａｃｈｉｎｇ ｏｆｆｓｈｏｒｅ ｗｉｎｄ ｆａｒｍｓ.
油工程行业平台制作技术虽成熟ꎬ但其开发成本高ꎬ不
适用于追求低成本建设的海上风电项目ꎮ
长乐 Ａ 区测风塔项目导管架安装采用后桩法施
工ꎬ其主要工序有导管架沉放、钢管桩沉桩、水下灌浆
等ꎮ 本文通过总结项目实施经验ꎬ并结合深远海环境
工况以及实施过程中出现的问题ꎬ对深远海导管架安
装提出建议ꎬ为大规模开发深远海海上风电基础设计
量 ８０ ｔ / 根ꎻ导管架底部尺寸 ２２. ７ ｍ × ２２. ７ ｍꎬ上部平
台 １０. ２ ｍ × １０. ２ ｍꎬ高度 ５０. ９ ｍꎬ重量 ３８０ ｔꎮ 设计如
图 １、２ 所示ꎮ 设计中心点绝对位置偏差≤５００ ｍｍꎬ桩
顶水 平 位 置 的 相 对 偏 差 ≤ ２００ ｍｍꎬ 高 程 允 许 偏 差
１) 导管架底部设计防沉板ꎬ扩大导管架底部与淤
泥接触面ꎬ增加下沉阻力并使导管架受力均匀ꎬ以保证
缓慢沉放并且有效控制沉放水平度ꎮ
２) 在导管架上安装 ＧＰＳ 罗经、倾斜仪以及无线网
桥等设备ꎮ 吊装作业中ꎬ将位置和方位数据实时传输
到吊装控制中心ꎬ实现动态实时显示导管架位置以及
设计位置ꎮ 根据倾斜仪的数值ꎬ监测导管架的水平度
兰世平ꎬ周 通ꎬ贾小刚
导管安装施工方案
一、工程概况本次工程为某海域导管架平台安装施工，导管架平台用于支撑海上油气平台的庞大身躯与巨大吨位，是全球应用最广泛的海洋油气生产设施。
本次施工的导管架总高为338.5米，总重近3.7万吨，是亚洲高度最高、重量最大的导管架。
安装地点位于距深圳东南约240公里的流花油田海域，应用水深约324米，所处海域台风频发，风浪及内波流强烈，安装难度和作业风险极高。
二、施工目标1. 按时、按质完成导管架的安装工作；2. 确保施工过程安全、高效；3. 保护海洋环境，减少对周边海域的影响。
三、施工方法1. 导管架运输：采用大型运输船将导管架从制造厂运输至施工现场。
2. 导管架下水：采用滑移下水方式，利用导管架自身重力并配合液压千斤顶助推，使导管架从驳船平稳地滑入海中。
3. 导管架扶正：通过导管架注水和起重船辅助相结合的方式，实现扶正坐底和精准就位。
4. 导管架焊接：对导管架进行焊接作业，确保其结构安全。
5. 导管架防腐：对导管架进行防腐处理，延长使用寿命。
四、施工组织与管理1. 施工组织架构：成立导管架安装工程指挥部，下设施工、安全、质量、环保、后勤等部门。
2. 施工计划：制定详细的施工计划，明确施工节点、施工顺序、施工人员、施工设备等。
3. 安全管理：严格执行安全操作规程，加强安全培训，确保施工安全。
4. 质量管理：严格执行国家相关质量标准，加强质量检查，确保工程质量。
5. 环保管理：采取有效措施，减少施工对海洋环境的影响。
五、施工设备与材料1. 导管架：亚洲第一深水导管架，总高338.5米，总重近3.7万吨。
2. 运输船：大型运输船，用于运输导管架。
3. 驳船：大型驳船，用于导管架下水。
4. 液压千斤顶：用于导管架下水过程中的助推。
5. 起重船：用于导管架扶正。
6. 焊接设备：用于导管架焊接。
7. 防腐材料：用于导管架防腐。
六、施工进度安排1. 导管架运输：预计工期30天。
2. 导管架下水：预计工期5天。
3. 导管架扶正：预计工期3天。
风电导管架基础吊装
□牛彦贵●经验交流风电导管架基础吊装江苏龙源海上潮间带风力发电机组一期示范工程，共有16台150MW 风力发电机组。
该工程位于江苏省如东县环港区外滩新海堤外侧，西距小洋口港20km ，东南距洋口港（太阳岛）约28km ，距最近的陆地区域海岸约5km ，其中有8台发电机组采用导管架基础，每台导管架基础重约165~203t ，使用年限为30年。
4图2风机基础剖面示意撑杆加强板外平台外爬梯桩套加强板风机塔筒基础顶部法兰主筒体撑杆柱套筒撑杆封板管桩（牛彦贵：北京华联电力工程监理公司）导管架基础的制作与运输（1）为了保证导管架基础的制作质量，做到几何尺寸的规格统一，导管架基础的制作和加工在工厂内进行。
图1,2分别为导管架基础的平面图和剖面图。
（2）导管架基础的运输。
采用1500t 以上的大船，在海水涨潮时由工厂运到指定的海域机位处。
吊装准备（1）在准备吊装机位处设一只定位船，把准备吊装导管架基础的桩上的定位铁和导向铁焊好。
（2）将运输导管架基础的船与定位船靠在一起，目的是保证海水涨潮时船身不摇晃，因为吊装是在海水涨到最高水位时进行。
（3）把500t 浮吊船停在与定位船和运输导管架基础的船成90°角的30~50m 处。
（4）准备好2条缆风绳，用以吊装时调整导管架基础的角度。
（5）在基础环上均匀安装好4个吊耳。
（6）把运输导管架基础上固定导管架基础的铁件和铁架用导向链松开。
（7）准备一只小船，检查导管架基础吊装是否到位。
吊装过程图3为正在吊装的浮吊船。
（1）把浮吊船移到运输导管架基础船处，挂好吊耳钢丝绳，拴好缆风绳。
（2）检查固定导管架基础的铁件、铁架、倒链是否全部松开。
（3）所有人员全部撤出。
（4）由专人统一指挥。
（5）开始吊装。
（6）吊起后，浮吊船开始慢慢移向桩位，移到桩位上方时，调整好导管架基础的角度，对准桩位，慢慢下降，一直下降到导管架基础落到桩的托盘处。
（7）检查导管架基础是否吊装就位，如果到位，就一切顺利完成。
一种海上风电风机基础导管架建造施工方法
一种海上风电风机基础导管架建造施工方法【最新版3篇】《一种海上风电风机基础导管架建造施工方法》篇1一种海上风电风机基础导管架建造施工方法，其特征在于，包括以下步骤：1）对基础导管架进行预处理，包括对其各部件进行加工、组装、检验；2）在海床上铺设基础导管架，采用锚索固定，并对基础导管架进行沉降观测；3）在基础导管架上安装叶片，叶片与基础导管架采用螺栓连接；4）在基础导管架上安装电气系统，包括控制系统、变桨系统、通讯系统等；5）对安装好的风机进行调试，确保其正常运行。
《一种海上风电风机基础导管架建造施工方法》篇2一种海上风电风机基础导管架建造施工方法，其特征在于，包括以下步骤：1）根据设计图纸，确定导管架的几何尺寸和外形，确定材料的类型和规格；2）选取施工地点，对施工地点进行安全检查；3）将选定的材料按照设计图纸的要求组装成半成品；4）将半成品运输到施工地点；5）在施工地点进行装配和焊接，装配包括定位、固定、对中和紧固；焊接包括坡口加工、填充和盖面；6）对焊接进行无损检测，确保焊接质量；7）对导管架进行防腐处理，包括喷砂、喷涂和刷漆；8）对导管架进行称重和测量，确保其重量和尺寸符合设计要求。
《一种海上风电风机基础导管架建造施工方法》篇3一种海上风电风机基础导管架建造施工方法，包括以下步骤：1. 准备阶段：施工前进行详细调查，收集水文、气象、地质等资料，制定施工方案。
2. 制作阶段：根据施工方案进行导管架的制作，确保制作精度和工艺符合要求。
3. 运输阶段：将制作好的导管架运输到施工海域，运输过程中采取必要的安全措施。
4. 安装阶段：在施工海域进行导管架的安装，安装过程中采取必要的安全措施，并确保安装精度和工艺符合要求。
5. 调试阶段：对导管架进行调试，确保其正常运行。
6. 维护阶段：定期对导管架进行维护和检修，确保其正常运行。
东海大桥海上风电安装施工方案
备注
正面轴重心
本工程海上风机安装，采用整机吊装方案。风电机整 机（不含吊装体系）中心位置见图3.2a、图3.2b。
图3.2a 整机重心
侧面轴重心
图3.2b 整机重心
4、风机安装立面图
4. 风电机安装立面图
叶片扫掠面
叶片
海上风电项目中导管架基础施工技术易万剑
海上风电项目中导管架基础施工技术易万剑发布时间：2021-11-02T02:00:46.957Z 来源：基层建设2021年第23期作者：易万剑[导读] 近年来，我国对电能的需求不断增加，海上风电项目建设越来越多中国电建四川工程有限公司四川成都 610058摘要：近年来，我国对电能的需求不断增加，海上风电项目建设越来越多。
已建和在建海上风电项目中，单桩基础和高桩承台基础是主要基础结构形式，最近几年开始使用导管架基础。
随着海上风电建设向深水化、大型化方向发展，导管架基础将越来越多地被采用。
文中分析海上风电项目深水导管架基础施工关键技术进行分析。
关键词：海上风电；导管架；调平；沉桩；水下灌浆引言随着全球对能源类型的要求不断升级，风电作为新型清洁无污染的可再生能源，已先后成为世界各国能源开发的重点领域。
目前，世界上已有超过100个国家先后发展了风电能源。
风电能源包括陆上风电和海上风电，陆上风电发展早于海上风电。
虽然海上风电发展较晚，但其发展迅速。
从1990年第1台风力发电机在瑞典建成并投入运营开始，经过30年的发展，海上风电建设已初具规模，成为了风电建设领域的重要板块之一。
海上风电基础是海上风电发展的关键，在开发不同海域风场中，为了适应不同的地基条件，使风机安全稳定地运行，发展了不同基础形式，主要包括导管架基础、单桩基础、吸力桶基础和高桩承台基础。
1导管架的起吊安装及调平1）导管架运输船自航至机位附近。
2）测量人员在导管架运输船上测量导管架中心位置，根据实际机位中心坐标指导运输船就位，使导管架中心与实际机位中心基本重合；在导管架平台上设置2个GPS测点，法兰面布置1台测倾仪。
3）待运输船精确就位后，起重船进行挂钩，保持吊带处于即将受力的状态。
施工人员拆除工装，同时布置的2根缆风绳将导管架与起重船锚机连接。
4）在导管架起吊后，GPS实时测量导管架位置，实时反馈导管架3个支腿的平面位置及标高。
5）根据导管架与钢管桩的相对位置数据，缓慢调整导管架位置，直至导管架最长支腿插尖对准钢管桩，落钩使最长支腿缓缓插入钢管桩，继续调整使其余2根支腿插入钢管桩，安装结束并及时测量导管架的法兰水平度。
7MW导管架基础海上风电塔架底塔制作安装施工工法(2)
7MW导管架基础海上风电塔架底塔制作安装施工工法7MW导管架基础海上风电塔架底塔制作安装施工工法一、前言随着可再生能源的广泛应用，海上风电发展迅速。
在海上建设风电塔架底塔是风电场的重要组成部分。
本文将介绍一种新型的施工工法，即7MW导管架基础海上风电塔架底塔制作安装施工工法，它具有许多独特的特点和优势。
二、工法特点1. 高效节能：采用了7MW导管架基础，有效降低了施工及能源消耗，提高了施工效率。
2. 灵活多样：根据实际工程需求，可灵活调整塔架的高度和形式，满足不同的风电场要求。
3. 成本优势：采用7MW导管架基础可降低材料及设备成本，缩短施工周期，降低了工程总投资。
三、适应范围该工法适用于各种风力等级的海上风电场，尤其适用于大功率风电场。
具体可根据不同的地理和气象条件进行灵活调整。
四、工艺原理该工法的基本原理是通过导管架基础将底塔固定在海床上，形成稳定的基础支撑。
采取的技术措施包括：选用强度高、防腐性能好的导管材料；使用先进的导管架安装设备；应用合理的施工工艺流程等。
五、施工工艺1. 导管架基础制作：在海床上预埋导管，导管与底塔连接。
2. 底塔制作：根据设计要求，制作底塔构件，并进行质量检测，确保符合施工要求。
3. 底塔安装：将底塔通过导管架安装至导管上，采用合适的提升设备进行施工。
4. 底塔固定：通过螺栓将底塔牢固固定在导管架上。
5. 检测与验收：对已安装的底塔进行质量检测与验收，确保施工质量符合设计要求。
六、劳动组织根据施工工艺要求，合理组织施工人员，确保施工过程各个环节的协调与顺序。
七、机具设备主要机具设备包括：导管架安装设备、提升设备、焊接设备、质量检测设备等。
这些设备具有高强度、高效能等特点，适用于海上风电塔架施工。
八、质量控制施工过程中，进行严格的质量控制，包括对导管材料、底塔构件、焊接质量等进行全面检测和验收，确保施工质量符合设计要求。
九、安全措施在施工过程中，采取必要的安全措施，例如在高空作业时使用安全带，合理设置防护设施等，确保施工人员的人身安全。
海上风电升压站导管架施工工法
海上风电升压站导管架施工工法一、前言随着石油、煤炭等化石能源日益稀缺，清洁能源的需求与日俱增。
海上风电作为可再生清洁能源之一，具有风速大、稳定、可再生等优点，越来越成为人们追求的目标。
而海上风电升压站导管架施工工法就是在海上风电领域中较为重要的一种工艺。
二、工法特点海上风电升压站导管架施工工法具有以下几点特点。
1. 施工适应性强，工作条件选择范围广。
该工法在不同地区、不同海洋环境下，都可进行施工。
2. 工艺简单，工期短。
相较于传统工艺，该工法所需的机械设备和材料比较简单，可以缩短施工周期，提高效率。
3. 施工操作易行，施工质量高。
该工法的施工操作较为简单，但是仍然需要技术人员进行操作，能够确保施工质量。
三、适应范围海上风电升压站导管架施工工法适用于各种类型的海洋地质环境，如海底松软土壤、软岩、硬岩、砾石等。
同时，也适用于不同规模的风电场升压站导管架施工，可以灵活应对。
四、工艺原理该工法的主要原理是通过悬挂导管架在海洋表面向下运输，在合适的位置下沉，然后进行固定和支撑。
其中，施工水深和导管架的设计、机械设施、材料的选择等都是影响施工质量的因素。
五、施工工艺1. 准备工作：对施工区域进行评估，调查海底地质，安装辅助设施和电缆。
2. 导管架的制作及运输：根据设计方案制作导管架，然后将导管架吊装于运输船上，运输至施工区域。
3. 导管架安装：在海洋表面向下运输导管架，然后慢慢下沉，直至到达预定的位置。
导管架接触海底后，需要进行反向弯曲和离心力相消等调整。
支撑桩、地锚、沉箱等固定措施也需要在这个阶段进行。
4. 导管的铺设：根据设计方案，铺设海底电缆。
5. 验收工作：对施工质量进行检查和验收，确保施工质量达标。
六、劳动组织实施该工法需要具备以下人员：工程技术人员、施工经理、操作员、维护保养工等。
七、机具设备实施该工法需要的机具设备主要包括：升降船、浮力桥、起重机、柴油机组等。
八、质量控制在施工过程中，需要对导管架制作、运输、安装、铺设等环节进行质量控制，防止施工质量不合格的现象出现。
海上风电导管架施工方案及流程
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海上风电导管架基础建造方法探讨
海上风电导管架基础建造方法探讨摘要：海上风电开发力度在不断增大，发电规模的增大对施工建造技术提出了更高的要求，面对复杂的施工环境，必须要有适应性更强的技术工艺作为支持，更灵活的应对各种施工问题，提高导管架基础建造质量。
目前海上风电多数应用的是桩基结构，应用灌浆技术来进行导管架与基础的连接处理，为避免各种质量病害的发生，必须要基于现场情况编制科学的施工方案，确定技术要点，达到与预期一致的施工效果。
关键词：海上风电；导管架；基础建造；施工技术风能是一种可再生的清洁能源，近年来我国海上风力发电机组容量在不断增加，在丰富的海上风能资源支持下，风电效益在持续上升。
面对复杂的海上环境，在建造风电导管架基础时，需要基于实际情况来选择适应性更强的技术工艺，确保所选基础形式适应水深条件，建设后保持较高的安全性与稳定性，满足风电机组运行需求。
一、海上风电机组基础形式我国拥有丰富的海上风能资源，且相比近海远海风能储备更高，具有非常广阔的开发空间。
当前大部分的海上风电项目均集中在潮间带以及近海浅水区，重力式基础、单桩基础、导管架基础以及新型吸力桶基础是常见的基础形式，不同基础形式所适用的条件不同，可根据施工环境以及建造需求来灵活选择。
例如单桩基础可根据水深大小来设计直径，主要用于0~30m水深环境，相比来讲导管架可适用不同水深环境，且深度越大经济效益越高。
单桩基础在海上风电机组建设中应用十分广泛，一般钢管桩直径设计为3~7m，多被用于水深低于25m且海床浅层土体良好的海域[1]。
但是随着我国海上风电开发逐渐向远海以及深水开发，导管架基础的适应性就大大提高。
导管架基础主要包括导管架基础结构以及基础桩两部分，具有重量小、强度高、受海流作用小以及水深适用性强等特点，尤其是超过30m以上的水深海域经济性更高。
随着导管架结构基础在更深海域中的应用，为更好的适应复杂的海况条件，导管架基础规模越来越大，施工难度也更高，需要不断的对施工技术进行更新优化，以便达到与设计一致的建造效果，满足海上风电机组安全稳定运行的要求。
导管架海上安装施工方案
海上导管架安装施工概括：钢导管架结构是目前海上油气田应用最广泛的平台结构。
具有结构简单、安全可靠、成本低廉、适应性强等优点。
国外夹克平台已有100多年的历史，相关技术非常成熟。
我国海洋石油开发起步较晚，相应的装备和技术与国外相比还很落后。
导管架的作业仅限于浅海区域，水深不超过200米。
我国东海、南海油气资源丰富。
随着国家对海上油气的进一步发展，掌握深水导管架安装技术刻不容缓。
本文将介绍民族夹克建设的通用方法和创新方法和用例。
关键词:导管架, 离散装配, 结构形式, 吊装, 牵引一。
介绍海洋平台的结构形式很多，大致可分为三类：一类是浮式结构，该结构主要靠自身的浮力漂浮在海面上，如半潜式平台；第二种是固定结构，该结构与海底连接件直接牢固连接，如导管架式平台、重力式平台等；第三类是柔顺结构或半固体半浮式结构，既处于漂浮状态，又与底部的海床相连（包括通过紧锚索连接）。
连接到海床的结构），例如力腿平台、各种单点系泊和立管系统。
目前，海上常见的大型深水导管架安装方式有两种：一种是吊装，采用大型浮吊。
例如，国外的Saipem 7000配备双7000吨浮吊，起重能力为14000吨。
载重量为3800吨。
二是滑入水中。
下水驳的压载物倾斜一定角度，导管架克服摩擦力在自身重力作用下沿滑道移动入水。
下水后浮力还有两种方法：一种是通过浮钩头吊装，夹套底部注满水作浮力；由于深水套的重量远远超过了现有浮吊的起重能力，目前采用滑入水中自升的方法可以克服这个问题； 1970年代初期，国外有海上实施的成功先例， 1980年代初期，相关设计、安装方法和数值模拟软件已经成熟。
随着我国海上深水油田的进一步开发，掌握该领域的安装方法并将其应用到深水工程中显得尤为重要。
二。
离散装配法海洋采油平台大吨位导管架高度为19 . 2m ，底部中心框尺寸为25 ． 92m × 24m ，因此，陆上预制需采用拼件垂直拼装方式，即主体结构采用“分段预制垂直拼装”方式，井口轮胎骨架为“分段预制”，两边同时安装在同一层”的方法。
浅析海上风电水下四桩导管架的施工方法
浅析海上风电水下四桩导管架的施工方法摘要：水下四桩导管架风电机组因其结构优势，被广泛应用于海上风电项目中。
因此，本文将重点介绍水下四桩导管架的施工技术和施工工艺，以期为我国海上风电的发展做出贡献。
关键词：海上风电；水下四桩导管架；技术创新；发展体系引言2008年，我国第一个海上风电项目开始施工，最早采用水泥承台上连接法兰安装风机，考虑到成本和施工的速度，逐渐开始采用水面多桩导管架基础、高桩承台和大直径单桩基础（将5~7m直径单桩打入海底）。
由于施工速度快，目前大直径单桩打桩基础尤为盛行。
随着我国风电近海浅水区（水深10m以内）和潮涧的土地资源逐渐使用结束，风电必将走向深水，在广东、福建、浙江、海南、山东、河北及大连等省市离岸10nmile外就达到了水深20~60m，如果采用原有的单桩、高桩承台模式：（1）结构上整体刚度不够，风机运行时结构受水平作用变形较大，影响风机正常运行；（2）不论单桩或高桩承台的多桩，桩在水中长度达到20~50m，桩的总重比之前浅水和潮间带重1000~2000t，增加了施工难度，提高了工程成本。
鉴于上述因素，国外设计出刚度强，受水流影响小，结构变形小，适合深水的水下四桩导管架风机基础，现今国内设计单位也开始设计此种基础。
1水下四桩导管架施工总述水下四桩导管架施工分为先桩法和后桩法，就是打桩过程与放置导管架之间的前后关系。
1. 1 先桩法施工技术先桩法的核心在于保持4根桩的垂直度（0.3%以内）和4根桩的桩顶误差在2cm之内，优势在于导管架4条腿插入打好的4根桩内对接无需调平。
为了保证水下4根桩的垂直度，一般会放置水下可调式打桩模架，保证桩的垂直度可调可控。
先桩法施工过程，即先对海底进行探测，平整度满足要求即可直接进行施工，若平整度不满足要求，则需先对海底进行扫平，满足打桩模架施工平整度要求后再进行施工。
水下打桩模架沉放入海后，通过自身液压调节系统进行调平，之后依次进行沉桩施工，再安装导管架。
东海大桥海上风电安装施工方案
H5% （m）
H13% （m）
50
2.83 7.76 74.1 9.55 5.81 5.06 4.92 4.24
100 3.01 8.23 81.6 9.91 6.18 5.38 5.23 4.51
2.1 海洋水文--4
c.潮流：本风电场海域潮流运动的基本形态为每天日 二涨二落，具有明显的往复流特性，涨、落潮流向基 本为东西向。根据东海大桥海域潮流水文测验资料的 整理分析，采用《海港水文规范》（JTJ214-98）的相 关规定计算得到可能最大流速。考虑到水文观测资料 和所采用的准调和分析方法的局限性，为安全起见， 将可能最大流速乘以1.30的安全系数后作为本工程设计 的设计流速，设计流速数据见表2.3。
类型属非正规半日潮。根据芦潮港水文站1978~1994年的
潮位统计资料和业主提供的招标文件，本工程海区的平均
海平面高程0.23m（芦潮港潮高基准面在平均海平面下
267cm）（国家85高程，下同），平均高潮位1.86m、平
均低潮位-1.34m。本工程海域的潮位特征参见表2.1。
潮位特征采用值
表2.1
平均海 平面(m)
风电机采用的吊装工艺
平衡梁完全提升 到预定的位置并 加负荷预紧，锁 上抱紧装置
风电机采用的吊装工艺
完全拆卸塔筒底 部法兰与甲板底 座连接的螺栓 后，平稳提升风 机，氮气缓冲装 置工作
风电机采用的吊装工艺
继续提升风 机使塔筒底 部离开甲板 底座钢管筒
风电机采用的吊装工艺
风机塔筒底部提升 到足够的移船安全 高度约3.5m
90640
6400 2450
4120
55
60
65 66
70
75
80
海上风电升压站导管架施工工法(2)
海上风电升压站导管架施工工法海上风电升压站导管架施工工法一、前言海上风电是近年来发展迅速的清洁能源产业，而海上风电升压站作为风能发电系统的核心设备，起到了将风能转化为电能并输送到岸上的重要作用。
其中，导管架作为升压站的重要部件，承担着支撑和导向电缆的作用，对于升压站的稳定性和可靠性起着关键的影响。
本文将介绍海上风电升压站导管架施工工法，详细阐述其工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点海上风电升压站导管架施工工法具有如下特点：1. 适用范围广：可以适用于各种地质条件和水深环境，并提供多种不同形式的安装方式，具有灵活性和适应性。
2.施工效率高：采用模块化设计和工厂化生产，现场施工仅需要简单的装配和连接，减少了施工周期和人力投入。
3. 质量可靠：采用优质材料和先进的焊接工艺，保证了导管架的强度和稳定性，确保了升压站的可靠性和安全性。
4. 维护便捷：导管架可以根据需要进行维修和更换，降低了维护成本和维护周期。
5. 环保节能：导管架的制造过程中采用绿色环保材料，具有良好的回收利用性和环境友好性。
三、适应范围海上风电升压站导管架施工工法适用于各种水深的海域，可以承载不同规格和长度的导管和电缆，适应不同地质条件和环境要求。
同时，该工法还可以根据具体工程的需求进行设计和定制，满足项目的具体要求。
四、工艺原理海上风电升压站导管架施工工法的工艺原理是基于以下两个方面的考虑：1. 施工工法与实际工程之间的联系：通过分析实际工程的需求和工程环境条件，确定导管架的尺寸、形式和安装方式，确保导管架的稳定性和可靠性。
2. 采取的技术措施：通过采用现代化的设计软件和先进的生产设备，实现导管架的模块化设计和工厂化生产，减少施工工期和人力投入。
五、施工工艺海上风电升压站导管架施工工法的施工工艺包括以下几个阶段：1. 基础施工：根据设计要求，在海床上进行导管基础的施工，包括挖掘、浇筑混凝土、固定基础等。
海上风电场导管架与钢管桩灌浆连接施工
蔓垦 ｆ！！ ：§迭兰亘
ＥＬ（＋）１１．７平 台 梁 顶 面
三 向 振 动 加 速 度 仪 三 向振 动加 速 度仪
夏至 ｆ＝！！： 壁堕 灌 浆 连 接
静 力 水 准 仪
Ａ —Ａ
图 ｌ 风 机 基 础 立 面 图
尺 寸 单 位 ：ｍｍ 标 高 单 位 ：ｍ
２．１ 导 管架 连接 施工 技术 参 数 （１）钢管桩 ：外径 ２ ２００ ｍｍ，壁厚 ５０ ｍｍ， 内径 ２ １００ ｍｍ ： （２）导管架 内插式支腿 ：外径 １ ８００ ｍｍ ； （３） 环 形 空 间 间 距 ：１５０ｍｍ ； （４）理论 灌浆 高 度 ：４ １００ ｒ ａｉｎ； （５）在 钢管 桩 内壁及 导管 架 内插 式 支腿 外 壁均设 有 剪切键 ： （６）导 管架 内插 式支 腿顶 部 及底 部各 设 置 一套 导 向系统 ．见 图 ２。
波 浪等 自然 条件 约 束较 大 ，又 处 于热 带 风暴 和 台风 频发 区域 ，施 工环 境 恶 劣 ，全 年 可 作业 天数 不 到一 半 。工 程所 处 的伶 仃洋 海 域 临 近 风 电场 周边 有 多条 航道 、锚 地 ，对 海上 施 工组 织 、船舶 管 理 、海 域 安全 管理 等 有 着较 高 的要 求 ，施工 风 险大 。
３．２ 地 质条 件 的特 点 场 址表 层 为饱 和 、流 塑状 的淤泥 及 淤 泥 质 层 ，土 层 厚 度 大 、性 能 较 差 ，在 沉 桩 作 业 时 要控 制 好稳 桩 的入 土深度 ：对 于导 管架 ，要在 灌浆 前 做好 柱腿 与 钢管 桩环 形 空 间 的清 洗 ＿ Ｔ 作 。场址 底部 岩层 起 伏变 化较 大 ，临 近 岛屿 区 域覆 盖。风机 基础 钢 管桩 需要 穿 过 密实 的 层 中 粗砂 层 ，进人 到 风化 花 岗岩 层 ，钢 管桩 沉 桩 阻 力较 大 。 ３．３ 资源 协调 工 作量 大
海上风电导管架安装专项方案设计
word某某桂山海上风电场一期导管架安装专项方案复核：审批：中铁大桥局股份某某2014年9月目录1、工程概况111.2 导管架设计概况12、自然环境222.2 气象条件42.3 特征气象参数42.4 潮汐42.5 波浪52.6 海流63、导管架安装方案63.1 总体安装方案63.2 施工步骤63.3 构件进场检查63.4 导管架安装63.5 牺牲阳极接地电缆安装73.6 施工重难点与控制措施74、施工设备与劳动力组织74.1 施工设备74.2 劳动力组织85、施工周期分析86、HSE保证措施86.1 职业健康保证措施86.2 特种作业安全保证措施106.3 环境保证措施126.4 施工安全保证措施147、附图141、工程概况工程位置与项目规模某某桂山海上风电场场址位于珠江河口的伶仃洋水域，处于某某市万山区青洲、三角岛、大碌岛、细碌岛、大头洲岛与赤滩岛之间的海域。
场区内海底地貌形态简单，水下地形较平坦，海底泥面标高一般为-6.0m～12.0m，属于近海风电场。
在三角岛上设置110kV升压站，风机电能通过8条35kV集电海缆聚集到三角岛升压站，再通过2回110kV送出海缆，接入220kV吉大站，实现与某某电网的联网，并在某某陆域设一集控中心。
同时兴建三角岛-桂山岛、三角岛-东澳岛-大万山岛的35kV海底电缆，实现三个海岛的微网与某某电网联网。
本工程风电场共安装17个风电机组，主要施工内容为：钢管桩沉桩、导管架安装、防腐、灌浆、钢管桩嵌岩、风机整体运输安装、零星工程。
图1-1 风机总体布置图1.2 导管架设计概况导管架下部与4根钢桩对接后，通过灌浆进展连接，顶面通过法兰与风机连接，总高度27.5m〔不包括灌浆连接段高度〕。
灌浆连接段长度为1#灌浆连接段总长5.2m，2#、3#灌浆连接段总长4.5m，4#灌浆连接段总长5.9m。
导管架总重约400T。
图1-2 导管架设计图2、自然环境⑴地形地貌本工程规划的风电场属于近海风电场，位于珠江河口的伶仃洋水域，伶仃洋是珠江喇叭口形的河口湾，湾顶在虎门一带，宽3km，中部宽27km，在澳门－某某之间宽约58km。
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珠海桂山海上风电场一期导管架安装专项方案编制：复核：审批：中铁大桥局股份有限公司2014年9月目录1、工程概况 (1)1.1工程位置及项目规模 (1)1.2 导管架设计概况 (1)2、自然环境 (2)2.1地质及地貌 (2)2.2 气象条件 (4)2.3 特征气象参数 (4)2.4 潮汐 (4)2.5 波浪 (5)2.6 海流 (6)3、导管架安装方案 (6)3.1 总体安装方案 (6)3.2 施工步骤 (6)3.3 构件进场检查 (6)3.4 导管架安装 (6)3.5 牺牲阳极接地电缆安装 (7)3.6 施工重难点及控制措施 (7)4、施工设备及劳动力组织 (7)4.1 施工设备 (7)4.2 劳动力组织 (8)5、施工周期分析 (8)6、HSE保证措施 (8)6.1 职业健康保证措施 (8)6.2 特种作业安全保证措施 (10)6.3 环境保证措施 (12)6.4 施工安全保证措施 (14)7、附图 (14)1、工程概况1.1工程位置及项目规模珠海桂山海上风电场场址位于珠江河口的伶仃洋水域，处于珠海市万山区青洲、三角岛、大碌岛、细碌岛、大头洲岛与赤滩岛之间的海域。
场区内海底地貌形态简单，水下地形较平坦，海底泥面标高一般为-6.0m～12.0m，属于近海风电场。
在三角岛上设置110kV升压站，风机电能通过8条35kV集电海缆汇集到三角岛升压站，再通过2回110kV送出海缆，接入220kV吉大站，实现与珠海电网的联网，并在珠海陆域设一集控中心。
同时兴建三角岛-桂山岛、三角岛-东澳岛-大万山岛的35kV海底电缆，实现三个海岛的微网与珠海电网联网。
本工程风电场共安装17个风电机组，主要施工内容为：钢管桩沉桩、导管架安装、防腐、灌浆、钢管桩嵌岩、风机整体运输安装、零星工程。
图1-1 风机总体布置图1.2 导管架设计概况导管架下部与4根钢桩对接后，通过灌浆进行连接，顶面通过法兰与风机连接，总高度27.5m（不包括灌浆连接段高度）。
灌浆连接段长度为1#灌浆连接段总长5.2m，2#、3#灌浆连接段总长4.5m，4#灌浆连接段总长5.9m。
导管架总重约400T。
图1-2 导管架设计图2、自然环境2.1地质及地貌⑴地形地貌本工程规划的风电场属于近海风电场，位于珠江河口的伶仃洋水域，伶仃洋是珠江喇叭口形的河口湾，湾顶在虎门一带，宽3km，中部宽27km，在澳门－香港之间宽约58km。
风电场近场区分布有大大小小的8个岛屿，以低丘为主。
场区内海底地貌形态简单，水下地形较平坦，海底泥面标高一般为-7m～-11m。
⑵岩土体工程地质分层根据区域地质资料及邻近工程勘察资料，场区内地层上部主要为全新统～更新统海相、陆相、河流相、海陆交互相沉积层、残积层，其厚度受基岩面标高及海平面侵蚀深度控制，基岩为燕山三期花岗岩。
第四系地层可划分为5 大层组，层号为①～⑤。
具体分层见表2-1。
表2-1 岩土体工程地质分层表⑶环境水根据邻近海域地下水和海水试验资料，海域地下水化学成分与海水相似，为氯镁钙型水(Cl-Mg·Ca)或氯钙镁型水(Cl-Ca·Mg)。
海水和地下水对混凝土结构具强腐蚀性；在干湿交替条件下对钢筋混凝土结构中的钢筋具强腐蚀性，在长期浸水条件下对钢筋混凝土结构中的钢筋具弱腐蚀性。
⑷地震拟建风电场场区位于珠海、澳门和香港之间的海域，根据《中国地震动峰值加速度区划图》(GB18306-2001)，珠海、澳门地区地震动峰值加速度为0.10g，香港地区地震动峰值加速度为0.15g，推测风电场场区地震动峰值加速度在0.10g～0.15g之间，对应的地震基本烈度为Ⅶ度。
2.2 气象条件桂山场址位于珠江口地区，濒临南海，后汛期常受热带风暴的影响则以台风雨为主，暴雨强度大。
夏秋季的4～9月为热带风暴活动季节，尤以7～9月最为活跃，每年受台风影响平均3.1次，其中影响较大的，风力达八级以上即达到热带风暴等级的每年1.6次。
2.3 特征气象参数根据珠海气象站1961年至2005年历年气象资料进行统计, 得各气象要素的年、月特征值如下表（仅显示与本项目相关联的月份）。
表2-2 珠海气象站多年统计各气象要素特征值表2.4 潮汐桂山风电场位于珠江口万山群岛和高栏岛附近，所在海区的潮汐现象主要是太平洋潮波经巴士海峡和巴林塘海峡进入南海后形成的。
本海域潮性系数K=1.50，风电场海区潮汐属于不正规半日混合潮型，其特征是一太阴日有两次高潮和两次低潮，一次全潮的周期约为24小时50分钟，随着月球赤纬的增大，半日周期相邻两潮期的高潮或低潮高度和潮历时不相等的现象逐渐显著，至月球赤纬到北或南最大，日不等最大，随后，随着月球赤纬的变小，日不等也变小。
现阶段桂山风电场处潮汐特征选取磨刀门水道出海口西侧的三灶岛下角咀三灶潮水位站作为参证站。
该站的潮位特征值如下：表2-3 潮汐表2.5 波浪珠海桂山风电工程海域位于珠江口门外，为隘州列岛、大万山岛、白沥岛、东澳岛桂山岛等众多岛屿包围。
本阶段桂山场址无测波资料，暂用工程海域南向20km左右的大万山测波资料作为参证资料，分析风电场海域波浪概况。
根据大万山海洋站1991年10月至1992年9月一周年完整的波浪观测资料和桂山岛海洋站1992年4～6月三个月的短期波浪观测资料的统计分析结果，桂山场址所在海域海浪以涌浪为主。
常浪向为SE，出现频率为40.4%，次常浪向为ESE，频率为31.0%，全年出现在ESE～S向范围内的频率之和为88.1%。
强浪向为SE。
本海区波高(H1/10)大于等于0.5m，小于1.5m的浪为常见浪，出现频率占各级总频为75.8%。
波高小于0.5m 及大于3.0m的波浪出现频率较小。
2.6 海流根据《海港水文规范》的潮流可能最大流速计算公式，本海区的表层潮流可能最大流速为1.01m/s，流向为2°；中层潮流可能最大流速为0.95m/s，流向为359°；底层潮流可能最大流速为0.58m/s，流向为350°；垂向平均潮流可能最大流速为0.86m/s，流向为358°。
50年一遇风速条件下，表层海流可能最大流速为1.82m/s，中层和底层海流最大流速基本等同于潮流可能最大流速，分别为0.95m/s和0.58m/s，垂向平均海流可能最大流速为1.10m/s，流向为179°。
3、导管架安装方案3.1 总体安装方案导管架安装主要由700T自航式起重船进行。
起重船航行至风机位置后，根据前期插打的3根φ630mm临时定位桩（露出水面）进行初定位及抛锚固定，运输船将导管架运送至起重船正前方抛锚定位（运输船每次运送3个导管架），700T起重船起吊对应机位导管架后，运输船退出施工区域，700T起重船完成导管架的安装，潜水员下潜至水下安装牺牲阳极接地电缆。
3.2 施工步骤导管架安装具体施工步骤详见“附图1、2：导管架安装施工步骤图一、二”。
3.3 构件进场检查导管架运至现场后，根据设计文件及相关标准对出厂提供的技术资料和实物进行检查验收，对构件的基本尺寸、偏差、杆件扭曲、焊缝开裂以及由于运输和装卸不当造成的损伤，油漆、喷铝面的缺损等进行详细检查，对验收过程中存在的问题登记造册，经监理工程师及厂家驻地代表签认后，按规定进行处理。
重点检查如下项目：⑴各灌浆连接段平面尺寸及长度；⑵灌浆管及牺牲阳极块是否按设计要求连接牢固；⑶各部件的焊接质量，尤其是起吊点位处的焊缝质量检查；⑷灌浆段密封圈是否按设计要求安装，是否满足现场施工要求；⑸灌浆段内剪力键钢筋是否按设计要求安装。
3.4 导管架安装导管架运至现场海域后，通过700T起重船进行起吊，并由起重船上的两台5T卷扬机配合拉缆风，保证导管架起吊后的稳定，并在安装过程中控制导管架的方向。
700T 起重船绞船至风机位置后，由缆风绳调整导管架方向，使4#灌浆连接段大致对正相应钢桩位置，通过水下声纳成像监控系统进行精确定位，起重船绞锚及缆风绳配合，使4#灌浆连接段插入对应孔位后，依次将1#、2#、3#灌浆连接段插入对应孔位，下放到位，完成导管架的安装。
3.5 牺牲阳极接地电缆安装导管架安装到位后，由潜水员下水进行牺牲阳极接地电缆的安装。
3.6 施工重难点及控制措施⑴大型海上吊装作业导管架吊装重量大，总重约400T，吊装安全及对位难度大。
控制措施：使用两台5T卷扬机拉缆风绳，保证导管架起吊时的稳定，并调整导管架的方向以满足安装要求。
⑵水下对位难度大基础钢桩桩顶标高-7m，位于水面以下，导管架安装对位均在水下进行。
控制措施：①使用先进的水下声纳成像探测系统对导管架灌浆段对位情况进行水下精确监控，保证对位准确，减少对位施工时间；②安排潜水员对水下对位情况进行复核。
4、施工设备及劳动力组织4.1 施工设备需投入的施工设备如下表：4.2 劳动力组织⑴施工管理人员根据施工需要及经验，除船员及专业设备操作手外，施工现场人员安排如下：①生产、调度管理人员：2人；②施工技术及质量管理人员：2人；③ HSE管理人员：1人；④测量人员：2人。
⑵作业工人①装吊工：6人；②电焊工：2人；③普工：20人（每班10人）；④潜水员：4人。
5、施工周期分析根据施工总体进度分析，每次运输船运送3个机位的导管架至施工海域，施工功效分析如下表：6、HSE保证措施6.1 职业健康保证措施6.1.1 工时与体检⑴严格按《劳动法》执行工时制度，定期监督检查，避免员工疲劳作业。
⑵每年组织职工进行一次职业健康检查，做好职业病的防治工作。
⑶从事高空作业、特种设备操作等人员按行业标准进行体检，项目部留存体检报告。
6.1.2 培训与持证⑴组织进行员工入场前HSE知识和操作技能培训，包括：HSE管理办法（制度）、操作规程培训；作业区域HSE风险与防范措施培训；劳保用品正确穿戴、特种（或特定）个人防护装备使用培训等。
⑵至少每月组织一次岸基施工管理人员的职业健康安全培训。
⑶按体系文件规定做好调入员工的“三级”教育培训。
⑷作业人员经专业培训考核，并持有与其岗位适应的证书或操作许可证。
6.1.3 劳动保护用品配备⑴从业人员配备合格、足够、适用的劳动防护用品和用具；特殊工种按规定配置相应的劳保用品和作业装备等。
⑵通过日常巡查、周抽查、月度检查等方式，对施工人员配备、使用、保管劳动保护用品的情况进行监督。
⑶根据作业条件、环境等因素，在施工现场设置有效的安全防护设施。
6.1.4 作业过程的职业健康防护措施⑴进入施工现场人员必须戴安全帽，水上作业时必须穿救生衣，严禁穿拖鞋或光脚、穿高跟鞋上班；施工现场应设防护设施或明显标志。
⑵各工种、施工船舶、机械和电器设备等，制订相应的安全操作规程，不得违章指挥、违章操作。
⑶接待临时来访人员进出施工作业现场，应安排人员陪同，并告知其前往区域的安全注意事项，提供安全帽、安全带、救生衣等防护用品，指导其穿戴使用。