2014年注册城市规划师《城市规划实务》真题及详解【圣才出品】

2014年注册城市规划师《城市规划实务》真题及详解

试题一（15分）

西部某县，属严重干旱缺水地区，县城生态环境脆弱，东北部山区蕴藏有较为丰富的煤矿资源，经济发展水平较低。2013年，县域常住人口30万人，呈现负增长态势，城镇化水平38%，辖9个乡镇。规划期为2013～2030年，规划大力发展煤化工业，2030年县城常住人口55万人，城镇化水平75%，县域形成1个中心城区、5个重点镇、3个一般乡镇组成的城镇体系结构。规划城镇布局、饮用水源保护区、省级风景名胜区、矿产开采及煤化工业区分布如图所示。

图1 某县城镇空间布局规划示意图

【问题】

试问：根据提供的示意图和文字说明，指出该规划存在的主要问题并说明理由。

【参考答案】

试问：根据提供的示意图和文字说明，指出该规划存在的主要问题并说明理由。

答：（1）该县的城镇化呈负增长状态，至规划期末，城镇化率由规划期初的38%提高到55%，明显脱离实际不合理。

（2）重点镇设置过多，根据该县的资源条件概述，不具备发展4个重点镇的条件。

（3）该县为资源型缺水城市，发展高耗水的煤化工业不合理。

（4）煤化工业区选址不合理：接近水源一级保护区，造成废气和粉尘污染，影响居民

生活的品质，与采矿点没有便捷的交通联系。

（5）在省级风景区设采矿点不合理，违反《风景名胜区条例》的相关规定。

（6）高速公路规划选线不合理，对内没有与中心城市、重点镇取得便捷的交通联系。对外没有与周边县区取得联系。

（7）省级主要道路选线布局不合理，没有与相应的镇村体系构成完善的交通网络，部分线性建议取消。

（8）铁路选线不合理，没有便捷的联系主要城区，甚至选线穿越东北角重点镇不合理。

（9）铁路客货运站点距离中心城区太远不合理。

试题二（15分）

北方某县生态环境良好、资源丰富，随着高速铁路、高速公路的规划建设。为该县产业升级、发展商贸物流业创造了条件。

县城位于县域中部的山间盆地。2012年年底，县城常住人口14.7万人，城市建设用地15.6km2，人均建设用地106.1m2；经规划预测到2030年人口规模达到25万人左右，建设用地为27km2，人均108m2。县城老城区继续完善传统商贸服务业；在老城区东侧依托高速铁路站规划建设高铁新区及高新技术产业基地；加强西南部已有传统产业园区的升级与更新。规划布局详见示意图。

图2 某县城市总体规划示意图（2013—2030）

【问题】

请指出该总体规划在城镇规模、规划布局、道路交通等方面存在的主要问题并阐明原因。

【参考答案】

请指出该总体规划在城镇规模、规划布局、道路交通等方面存在的主要问题并阐明原因。

答：（1）城镇规模方面

该城市为北方城市，对应国家气候区划属1、2气候区，根据《城市用地分类与规划建设用地标准》（2012版）中相关规定，现状人均城市建设用地在105.1～115.0之间的，根据规范允许调整的幅度为－15.0～0.1m2，而本案，由原来的106m2增加到108m2，不减反增，不符合规划技术标准的规定。

（2）规划布局方面

①在城市南面还有建设发展余地的情况下，跨越高速公路发展东北角的城市建设用地不合理。

②根据城市风玫瑰图，三类工业用地位于城市主导风向之上，风向不合理，影响城市生活，造成大气污染、粉尘污染。

③三类工业用地与周边用地来设置防护绿地不合理。

④西南角工业用地内设置公共服务设施用地不合理。

⑤污水厂设置在河流的上游不合理，自来水厂设置在城市河流的下游不合理，且污水厂同样处于城市主导风向的上风向，造成大气污染，影响城市生活。

⑥公共服务设施用地布局过于分散，且不沿主要交通发展轴线集中布局不合理。

（3）道路交通方面

①城市整体道路结构层级不清晰，主要干道密度偏少，次干道、支路密度过大，不合理。

②南面城市干道部分路段穿越山体造成增加工程建设投资，不合理。

③高速公路背面的互通口没有与城市主干道联系不合理．中部的互通口联系中心城区的道路等级过低不合理，而西南工业区对外联系高速公路的主要道路没有设置立交互通不合理。

（4）城市互通交叉口距离过近不合理。

试题三（15分）

下图为中国北方某城市一个居住小区规划，基地面积含代征道路用地共计15公顷。用地西侧为主干路，北侧为次干路，南侧和东侧为支路。用地内为高层住宅；沿东侧支路设置商业配套设施；另设片区中心小学一所和全日制幼儿园一所，市政设施齐全；地段内还有一处省级文物保护单位。居住小区采用地下停车，车位符合相关规范。地段规划建筑限高45m。

当地住宅日照间距系数约为1.3。规划住宅高2.95m，层数见下图。

图3 居住区规划总平面示意图【问题】

试分析该方案存在的主要问题及其理由。

【参考答案】