SDS隧道射流风机
sds可逆射流风机参数
sds可逆射流风机参数SDS可逆射流风机是一种先进的工业风机设备,具有高效能、低噪音和可逆性的特点。
下面将具体介绍SDS可逆射流风机的参数。
1.功率参数:SDS可逆射流风机具有很高的功率,它能够产生大量的风力,提供强大的风力支持。
其功率通常在数千瓦到数十万瓦之间,根据需要可以调整风机的功率,以适应不同的工作环境。
2.风量参数:SDS可逆射流风机的风量也是其重要参数之一。
它可以在一定范围内调整风机的风量,以满足不同的工作需求。
对于大型工业场所,风量通常在数万立方米/小时到数百万立方米/小时之间。
3.压力参数:SDS可逆射流风机具备较高的压力参数,能够产生强大的压力,将大量气体输送至目标位置。
它能够在一定范围内调整风机的压力,以满足不同场所的压力需求。
4.转速参数:SDS可逆射流风机的转速是控制风机输出风量和压力的重要参数之一。
它可以通过调整电机的转速来控制风机的输出情况,以满足不同工作需求。
5.噪音参数:SDS可逆射流风机在工作时具有较低的噪音水平。
这是由于其采用了先进的降噪技术,使得风机在工作时产生的噪音得到有效降低,不会对周围环境和工作人员造成干扰。
6.可逆性参数:SDS可逆射流风机具备可逆性,即可以实现正向和反向运转。
这意味着风机不仅可以将气体输送到指定位置,还可以将气体抽出来,具有更加灵活多变的应用场景。
7.设计参数:SDS可逆射流风机在设计上采用了先进的风动力学原理和流体力学技术。
它的结构紧凑、体积小,可以适应各种复杂的工作环境。
总结起来,SDS可逆射流风机具有高功率、大风量、高压力、可调节的转速和低噪音的特点。
它的可逆性使得其应用范围更广泛,并且在设计上采用了先进的技术,使其具备更高的工作效率和可靠性。
这些参数使得SDS可逆射流风机成为工业生产中不可或缺的重要设备。
射流风机用途-概述说明以及解释
射流风机用途-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述部分是文章的开头,旨在引起读者的兴趣并简要介绍射流风机的用途。
射流风机是一种常见的流体传输设备,它利用高速射流产生的动能来增加风压和风速,从而实现各种工业应用。
射流风机的工作原理简单而高效,因此在各个领域都有广泛的应用。
在本文中,我们将首先介绍射流风机的基本原理,包括其工作原理和构成要素。
随后,我们将探讨射流风机的工业应用,涵盖了许多领域,如空调通风系统、工业烟气处理和粉尘排放控制等。
此外,我们还将重点讨论射流风机的优势和局限性,以便读者全面了解其使用的优点和限制。
本文的目的是向读者介绍射流风机的用途,深入探讨其在工业领域中的应用和发展趋势。
通过理解射流风机的基本原理和工业应用,读者将能够更好地理解其在各个领域中的作用和意义,并且能够评估其优势和局限性。
最后,我们将总结射流风机的用途,并对未来发展进行展望,以期为射流风机的进一步应用和研究提供指导和启示。
接下来,我们将进入正文部分,首先介绍射流风机的基本原理。
1.2 文章结构本文将以射流风机的用途为主题进行论述。
文章分为引言、正文和结论三个主要部分。
在引言部分,我们将对射流风机的概述进行介绍,包括其基本原理和工作原理。
同时,还将说明本文的写作目的和结构安排。
正文部分将详细探讨射流风机的应用领域和具体用途。
首先,我们将介绍射流风机的基本原理,包括其工作原理和构造组成。
接着,我们将针对不同的工业领域,如化工、能源、环保等,阐述射流风机的实际应用情况。
这将涉及到射流风机在废气处理、通风换气、空调设备等方面的广泛应用。
此外,我们将探讨射流风机的优势和局限性,即其在各个应用领域中的优点和限制因素。
在结论部分,我们将总结射流风机的主要用途和应用领域,并展望其未来发展方向。
此外,我们还将给出本文的结论,对射流风机在工业应用中的重要性进行总结。
通过以上结构的安排,本文将全面介绍射流风机的用途,并为读者提供清晰的逻辑框架,使读者对射流风机的应用有更全面的了解。
射流风机技术介绍
射 流 风 机技 术 介 绍南海市南方风机厂概述射流风机是一种特殊的轴流风机,主要用于公路、铁路及地铁等隧道的纵向通风系统中,提供全部的推力;也可用于半横向通风系统或横向通风系统中的敏感部位,如隧道的进、出口,起诱导气流或排烟等作用。
射流风机是一种开放进、出口的特殊轴流风机,在这种工作条件下风机被设计为具有最高效率(大于运行于具有一定静压的工作点)。
射流风机对空气的作用力,即通常所说的——推力,与风机支承受到的力“等大、反向”。
风机一般悬挂在隧道顶部或两侧,不占用交通面积,不需另外修建风道,土建造价低;风机容易安装,运行、维护简单,是一种很经济的通风方式。
一. 射流风机的原理射流风机运行时,将隧道内的一部分空气从风机的一端吸入,经叶轮加速后,由风机的另一端高速射出。
这部分带有较高动能的高速气流将能量传送给隧道内的其它气体,量传送给隧道内力的压气,从产推动隧道内的空气顺风机喷射气流方向流动。
当流动速度衰减到一定程度时,下一组风机继续工作。
这样,就实现了从隧道的一端吸入新鲜空气,从另一端排出污浊空气的目的。
图一为隧道内射流风机的工作原理图(为清晰产夸大),图中:——隧道内的气流速度V1——射流风机的出口气流速度V2——隧道内绕过风机外的气流速度V3图一.隧道内射流风机的工作原理图图中,静压线和全压线保持一个斜率,这个斜率(压力降梯度)与保持送给隧道空气流动的摩擦内力的梯度相一致。
由图可知:在射流风机安装处,V3及其引起的动压——PV3肯定小于V1及其引起的动压——PV1。
当隧道内的部分气流被射流风机吸入,只存在较小的能量损失,隧道内的全压 P t(tunnel)通常保持不变。
这就意味着隧道内此处的静压必然要气高。
其气高值——ΔPS,就是隧道内气体压气的第一个有效部分。
图中虚线部分展示了这样一个过程:射流风机喷射出的高速气流与隧道内的气流充分混合,喷射气流的全压转化为隧道内气体全压,推动隧道内气体流动的过程。
SDS系列射流式通风机
SDS系列射流式通风机1用途SDS系列射流风机规格自Φ630㎜~Φ1600㎜,分单向运转轴流风机和可逆式(双向)运转轴流风机二大类,最大推力达到3500N,对于绝大部分负荷和工况均可选择此类高效、低噪声风机。
SDS系列射流风式通风机采用先进的工艺取得良好的质量保证,风机外壳经过机床旋压翻边成形,叶轮段内壁经金加工,既保证机壳的同轴度和强度,又保证叶片径向间隙,外表经过特殊处理外形美观,防腐性能优良。
经公路隧道、铁路隧道、水利大坝工程等用户实际使用证明,该风机各项性能指标及耐腐蚀、可靠性、经济性等技术、质量要求和经济指标完全能适应各类隧道、地铁的使用。
2型号说明说明:单项式风机型号为SDS可逆式风机型号为SDS(R)例:SDS-6.3-2P-4-18°表示直径为630mm的射流风机,转速2900r/min,4叶片,安装角度18°。
SDS(R)-6.3-4-18°表示直径为630mm的可逆式射流风机,转速2900r/min,4叶片,安装角度18°。
隧道式通风机分为带消声器和不带消声器[进出口加集(散)流器]的两种规格,又分单向射流风机(SDS)和双向射流风机【SDS(R)】两种通风形式。
风机外壳、集(散)流器、消声器、支撑脚采用钢板数控自动焊接和机制成形,叶轮经过热浸镀锌或热镀锌后加干膜环氧树脂处理,以保证强度和耐腐蚀。
为满足隧道通风的噪声要求,消声器通常为风机直径的一倍,当噪声要求高时也可以取风机长度的两倍,消声器与风机本体用螺栓固定。
SDS系列射流式通风机配套专用电机,绝缘等级为H级,防腐等级为IP55,电动机引出电缆可接至风机本体机壳上的接线盒,安装方便。
安装维护运行射流风机的安装质量特别重要,应严格要求埋设预埋件,安装时不得磕碰及损坏风机,不得对风机施焊。
安装风机,除满足隧道限界要求外,还应保证风机轴线与隧道的中心线平行,否则,将增加风机的损失。
射流风机启动时,为减少对电网的冲击,应逐台启动,即上一台风机达到额定转速后,再接通下一台风机的电源。
SDS系列射流式通风机
SDS系列射流式通风机1用途 SDS系列射流风机规格自Φ630㎜~Φ1600㎜,分单向运转轴流风机和可逆式(双向)运转轴流风机二大类,最大推力达到3500N,对于绝大部分负荷和工况均可选择此类高效、低噪声风机。
SDS系列射流风式通风机采用先进的工艺取得良好的质量保证,风机外壳经过机床旋压翻边成形,叶轮段内壁经金加工,既保证机壳的同轴度和强度,又保证叶片径向间隙,外表经过特殊处理外形美观,防腐性能优良。
经公路隧道、铁路隧道、水利大坝工程等用户实际使用证明,该风机各项性能指标及耐腐蚀、可靠性、经济性等技术、质量要求和经济指标完全能适应各类隧道、地铁的使用。
2型号说明说明:单项式风机型号为SDS可逆式风机型号为SDS(R)例:°表示直径为630mm的射流风机,转速2900r/min,4叶片,安装角度18°。
SDS(R)-6.3-4-18°表示直径为630mm的可逆式射流风机,转速2900r/min,4叶片,安装角度18°。
隧道式通风机分为带消声器和不带消声器[进出口加集(散)流器]的两种规格,又分单向射流风机(SDS)和双向射流风机【SDS(R)】两种通风形式。
风机外壳、集(散)流器、消声器、支撑脚采用钢板数控自动焊接和机制成形,叶轮经过热浸镀锌或热镀锌后加干膜环氧树脂处理,以保证强度和耐腐蚀。
为满足隧道通风的噪声要求,消声器通常为风机直径的一倍,当噪声要求高时也可以取风机长度的两倍,消声器与风机本体用螺栓固定。
SDS系列射流式通风机配套专用电机,绝缘等级为H级,防腐等级为IP55,电动机引出电缆可接至风机本体机壳上的接线盒,安装方便。
安装维护运行射流风机的安装质量特别重要,应严格要求埋设预埋件,安装时不得磕碰及损坏风机,不得对风机施焊。
安装风机,除满足隧道限界要求外,还应保证风机轴线与隧道的中心线平行,否则,将增加风机的损失。
射流风机启动时,为减少对电网的冲击,应逐台启动,即上一台风机达到额定转速后,再接通下一台风机的电源。
工法文本-公路隧道巷道射流式通风施工工法
7.2质量控制
7.2.1隧道施工独头掘进长度超过150m时应采用机械通风,通风方式根据隧道长度、断面大小、施工方法及设备条件等确定,主风流的风量不能满足隧道掘进要求时,应设置局部通风系统。
7.2.2隧道施工通风应能提供洞内各项作业所需要的最小风量:每人需新鲜空气3m3/min,采用内燃机械作业时,供风量不宜小于4.5m3/(min ▪kw),全断面开挖时风速不应小于0.15m/s,导洞内风速不应小于0.25m/s,但均不应大于6m/s。
9.0.3优先选用低污染、低噪音的环保型施工设备,噪声应不大于90dB。
9.0.4加强施工中的环境监测,根据监测反馈的信息指导施工。
10效益分析
10.1经济效益
公路隧道施工中,有效的通风直接决定着隧道工程的施工安全、质量、进度以及作业人员的职业健康。巷道射流式通风将一条隧道作为新鲜风流进风洞,另一条作为污风出风洞,相比压入式通风双洞排烟,散烟区间减小约一半,同时由于风阻小,出风隧道风速相对较大,较压入式通风,回风质量有大幅改善,缩短了散烟时间,有利于保证施工进度。在长距离供风条件下,采用巷道射流式通风可以大大缩短管道独头压入式送风距离,降低了风筒的使用成本,同时由于风阻大幅降低,风机利用效率高,降低了能耗。
公路隧道巷道射流式通风施工工法
中国工程局有限公司
1前言
公路隧道施工通风方案是否有效,决定和影响着隧道工程的施工安全、质量、进度和作业人员的职业健康。对于瓦斯隧道,《公路隧道施工技术规范》更明确了风速的要求“瓦斯隧道施工通风应符合下列规定:防止瓦斯聚积的风速不宜小于1m/s。”因此,高效的施工通风方案对于保证瓦斯隧道的施工安全来说至关重要。
2.0.4巷道射流式通风是将一条隧道作为新鲜风流的进风洞,另一条作为污风的出风洞,相比压入式通风双洞排烟,散烟区间减小约一半,同时由于风阻小,出风隧道风速相对较大,较压入式通风,回风质量有大幅改善,缩短了散烟时间,加快了施工进度。
射流风机技术介绍
射 流 风 机技 术 介 绍南海市南方风机厂概述射流风机是一种特殊的轴流风机,主要用于公路、铁路及地铁等隧道的纵向通风系统中,提供全部的推力;也可用于半横向通风系统或横向通风系统中的敏感部位,如隧道的进、出口,起诱导气流或排烟等作用。
射流风机是一种开放进、出口的特殊轴流风机,在这种工作条件下风机被设计为具有最高效率(大于运行于具有一定静压的工作点)。
射流风机对空气的作用力,即通常所说的——推力,与风机支承受到的力“等大、反向”。
风机一般悬挂在隧道顶部或两侧,不占用交通面积,不需另外修建风道,土建造价低;风机容易安装,运行、维护简单,是一种很经济的通风方式。
一. 射流风机的原理射流风机运行时,将隧道内的一部分空气从风机的一端吸入,经叶轮加速后,由风机的另一端高速射出。
这部分带有较高动能的高速气流将能量传送给隧道内的其它气体,量传送给隧道内力的压气,从产推动隧道内的空气顺风机喷射气流方向流动。
当流动速度衰减到一定程度时,下一组风机继续工作。
这样,就实现了从隧道的一端吸入新鲜空气,从另一端排出污浊空气的目的。
图一为隧道内射流风机的工作原理图(为清晰产夸大),图中:——隧道内的气流速度V1——射流风机的出口气流速度V2——隧道内绕过风机外的气流速度V3图一.隧道内射流风机的工作原理图图中,静压线和全压线保持一个斜率,这个斜率(压力降梯度)与保持送给隧道空气流动的摩擦内力的梯度相一致。
由图可知:在射流风机安装处,V3及其引起的动压——PV3肯定小于V1及其引起的动压——PV1。
当隧道内的部分气流被射流风机吸入,只存在较小的能量损失,隧道内的全压 P t(tunnel)通常保持不变。
这就意味着隧道内此处的静压必然要气高。
其气高值——ΔPS,就是隧道内气体压气的第一个有效部分。
图中虚线部分展示了这样一个过程:射流风机喷射出的高速气流与隧道内的气流充分混合,喷射气流的全压转化为隧道内气体全压,推动隧道内气体流动的过程。
隧道风机射流风机排热风机用户需求及技术规格书[详细]
项目名称:重庆市轨道交通九号线一期工程大风机(隧道风机、射流风机、排热风机)设备采购用户需求及技术规格书目录1.总则 (1)1.1项目简介 (1)1.2供货范围 (1)1.3备品备件 (1)1.4专用工具 (2)1.5合格投标人条件 (3)1.6交货 (3)2.总体要求 (5)2.1重要条件 (5)2.2引用标准与规范 (5)2.3度量衡与语言文字 (6)2.4设备铭牌和标记 (6)2.5质量保证 (6)2.6资料提供 (7)2.7维修、保养 (11)2.8设计联络 (11)2.9监造和工厂检验 (14)2.10运输要求 (14)2.11技术培训 (14)2.12工程回访 (15)2.13索赔与赔偿 (15)3. 隧道风机、排热风机、射流风机 (23)3.1适用范围 (23)3.2定义 (23)3.3基本技术要求 (23)3.4 图纸及技术资料 (31)3.5其他要求 (31)1.总则1.1项目简介本招标文件是重庆市轨道交通九号线一期工程大风机(隧道风机、射流风机、排热风机)设备采购工程所需的详细规格、条款、资料及有关文件.所采购的隧道风机、排热风机、射流风机必须注明生产地,设备质量保证完全由设备提供商负责.1.2供货范围1.2.1主要包括重庆市轨道交通九号线一期工程大风机(隧道风机、射流风机、排热风机)的设计、制造、工厂检验、包装、保险、运输、装卸、指导协助安装和调试、税费、备品备件、专用工具、技术资料、售后服务及技术支持、配合联调联试、配合试运行、配合试运营、并提供为达到安全、满意的运行所需的人员培训等相关服务.1.2.2本招标文件仅提供所有大风机(隧道风机、射流风机、排热风机)的主要技术要求,承包人应负责向发包人移交完整、优质、技术成熟的设备,并保证符合本技术规格书的要求.1.2.3本次采购的相关设备数量见下表,设备明细参见附表8.1(具体规格、数量以施工图为准).设备数量表其他费,费用包干.1.3备品备件1.3.1承包人提供随机(标准)配件、备件和易损件等,在预验收时交付项目业主.1.3.2产品备品备件类型(1)第一类是随机的备品备件:承包人在投标时明确数量、型号,含在设备价格中.(2)第二类备品备件:发包人在质保期后,运营维护所需的备品备件.*1.3.3备品备件费用按照设备费的3%提取由承包人列入合同清单;承包人应根据自己的工程经验列出各类设备的备品备件数量、价格清单;最终的执行按轨道交通运营部门提出的实际需求清单落实,并保留在备品备件总价范围内调整清单的权利.1.3.4承包人承诺发包人采购备品、备件时,按投标时提供的各设备构成组价的价格明细单价供货.1.3.5在设备制造时由承包人提供最终的设备构成清单目录,买方在 15 天之内确定选购清单.备品、备件移交时必须是包装完整的全新产品.1.3.6备品备件的投产:上述备品备件与设备在生产相应的零部件时,在相同的制造厂投产,其价格相同.1.3.7备品备件的供货连续性:承包人保证,在本合同结束后,完全可根据招标人的要求续签备品备件采购合同.1.3.8产品质保期内备品、备件供应.(1)承包人免费更换正常使用情况下损坏的零部件;(2)承包人为设备使用现场准备常用和足够数量易损件,易损件清单在预验收时提交项目业主、发包人,清单内容含(型号、易损件名称、更换周期、产地及相关配件商名称),如与实际情况不符不予接受初验.1.3.9设备质保期后备品备件供应.(1)承包人应在设备使用寿命期内,以优惠价格提供备品备件.(2)在承包人部分或全部停止上述备品备件生产的情况下,须事先将拟停止生产的计划通知发包人;如果发包人要求,承包人须按发包人要求向发包人提供上述备品备件的图纸和规格,并向发包人提供任何承包人可能拥有的,发包人为使自己能组织生产备品备件的其他信息和资料.1.4专用工具1.4.1承包人配备设备安装、维修和质保期服务所使用的专用配套工、器、具及维修测试仪器;1.4.2承包人应为各类设备配备必须的随机专用工具,这些随机专用工具应放置在合适的工具箱内,每个工点一套,以满足项目业主今后使用和维护设备的需要,专用工具(含仪器仪表)移交时必须是包装完整的全新产品,不得用于安装.承包人将各类设备配备必须的随机专用工具价格清单单独列出,随机专用工具的价格已经包含在设备总价内.1.4.3承包人应按照要求列出维修设备所需要的专用工具、仪器等设备清单.1.4.4所有测试必需的附件、零配件、软件及中文操作维修手册应与检测设备一起提供.1.4.5所有使用交流电的检测设备应能在技术要求的现场条件下正常工作.1.4.6所有的备品备件、维修工具应与本系统设备、器材分开包装、标记.1.4.7设备试运行前,应将仪器仪表、工具和相应的工具箱提交发包人.1.4.8所有的随机专用工具及维修仪器应包括在投标价格中.发包人保留在总价范围内对维修仪器的型号、数量调整的权利.1.5.1交货期(1)所有用于工程的设备、材料、构配件进场前,承包人必须提前72小时向监理报验.(2)各类设备材料进场前,发包人、业主、监理将对设备、材料/构配件、备品备件、专用工具(专用仪器)及文件、资料等进行检查、清点,履行相应开箱及到货检查手续,开箱检查供货商必须到场.(3)一个检验批或若干个检验批的设备安装完毕,承包人应向监理提出工序报验的申请.安装检查由监理组织进行.检查完成后,进入下一道工序.(4)设备样机在合同生效后履行样机验收程序合格后方可批量生产,批量生产设备前应提供设备生产计划,经各方确认后按计划生产、交付.批量生产设备交付时间间隔应均匀安排,不允许突击发运.应提交详细的交货时间表,供发包人确认.1.6.2货物保管未进行验收、移交的货物均交由承包人保护及管理.1.5.3系统设备的交货(1)承包人应根据批准的施工组织方案合理安排设备、材料的供货计划,向发包人提交满足工期要求的详细的供货时间表,并严格执行.整个项目的完成及交货时间必须满足本工程确定的工期计划要求.(2)设备安装、调试完毕,自检合格,承包人应报请监理、发包人检查验收.报请发包人、监理检查验收时,在满足总工期的前提下,预留合理检查、整改所必须的时间.(3)初步验收前,将由监理、发包人对本工程分部、分项工程验收合格,档案资料齐全,经各方确认后,方可进行初步验收程序.(4)设备运行管理移交:在试运行完成达到移交条件后,移交发包人进行运行管理.(5)设备系统移交在竣工验收之后进行.1.5.4备品备件和专用工具的交货★备品备件和专用工具(含仪器仪表)移交时必须是包装完整的全新产品,在货到开箱检查、清点后,在试运营前移交.1.5.5验交地点:发包人指定位于重庆市区内的固定地点,由承包人在设备发出前与发包人沟通确定.2.总体要求2.1重要条件本系统涉及的具有排烟功能的风机(隧道风机、射流风机、排热风机、回排风机、排烟风机)必须具有国家消防装备质量监督检验中心出具的耐高温检验报告或由国内权威检测机构出具的耐高温报告;制造商应为国内知名品牌风机供应商,具备国家认可的第三方检测资质,风机性能试验装置符合 GB/T1236-2000 或A米CA 210 标准要求,并提供相关证明文件,风机性能试验装置提供CNAL 或CNAS 国家实验室认证或 A米CA 认证实验室的证书.设备的效率(节能指标)应由具有检测资质的第三方检测或经 A米CA 认证的实验室出具检测报告,并提供相关证明文件.设备外壳上应有明显运转方向标志(含气流方向标志),以及图纸设备编号(金属标牌).风机(含空调末端设备)接线盒的左右式定义如下:顺着气流方向(可逆转风机按照正转时气流方向),接线盒位于左手方向为左式;接线盒位于右手方向为右式.承包商应充分理解施工图工艺布置并深入工程现场,正确定出风机(含空调末端设备)接线盒的方向.用于消防一级负荷的设备(隧道风机、射流风机、排热风机)接线盒应适应矿物电缆能直接接入.2.2引用标准与规范2.2.1 隧道风机、射流风机、排热风机本技术规范充分引述有关的标准,提出的是最低限度的技术要求.投标商应提供符合以下技术规范最新版本的优质成熟产品.1) 主要规范及标准(1) 《一般用途轴流通风机技术条件》JB/T10562(2) 《风机用铸钢件技术条件》JB/T6888(3) 《采暖通风与空气调节设备涂装技术条件》JB/T(4) 《风机包装通用技术条件》JB/T6444(5) 《冷暖通风设备包装通用技术条件》JB/T9065(6) 《隧道用射流风机技术条件》JB/T10489(7) 《通风机转子平衡》JB/T9101(8) 《通风机型式、尺寸参数及性能曲线》GB/T3235(9) 《工业通风机通风机现场性能试验》GB10178(10) 《通风机叶轮超速试验》JB/T6445(11) 《射流风机性能测试方法》ISO13350(12) 《消防排烟风机耐高温试验方法》GA211(13) 《工业通风机用标准化风道进行性能试验》GB/T1236(14) 《通风机焊接质量检验》JB/T10213(15) 《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》GB985(16) 《通风机铆焊件技术要求》JB/T10214(17) 《空调用通风机安全要求》GB10080(18) 《风机和罗茨鼓风机噪声测量方法》GB/T2888(19) 《工业通风机噪声限值》JB/T8690(20) 《通风机噪声限值》JB/TQ341(21) 《通风机振动精度》JB/TQ334(22) 《通风机振动检测及其限值》JB/T6889(23) 《标牌》GB/T13306(24) 《地铁轴流通风机技术条件》JBT10533(25) 《通风机能效限定值及能效等级》(GB19761)2) 投标商应提供投标设备所采用的设计、制造、试验、测试、验收、安全、电器、控制等相关规范及标准作为投标附件.2.3度量衡与语言文字度量衡采用国际单位制“SI”.技术文件资料、标志标牌使用中文.2.4设备铭牌和标记2.4.1设备必须(至少)按照国家有关标准,设置有关的各种永久性的不易腐蚀的标牌,标签和标记.2.4.2设备铭牌、标签和标记上的中文按照生产厂家的惯例书写.2.5质量保证2.5.1承包人应有完善的合同设备的制造、运输、仓储、安装、试验、试运行和质保期服务全过程等(包括原材料选用和外购件选用)质量保证体系.2.5.2在合同执行期,发包人、业主、监理可随时检查质保体系中的任一环节.2.5.3承包人应对合同设备制造、运输、仓储和安装、试验、试运行、质保期等全过程,制订详细的质量保证计划,作为附件,纳入投标书.2.5.4对使用寿命有要求的零部件,在正常使用维护条件下,应保证寿命符合要求.对明显不符合寿命要求的零部件,承包人应无条件更换或负进一步责任.2.5.5所有设备零部件应采用统一标准、且具有良好的互换性,如设备到达施工现场开箱发现同一型号通用型零部件不具有互换性,发包人和监理不予接受,承包人应无条件更换,所造成的经济损失由承包人自行负责.2.5.6承包人应按照投标设备产品型号技术规格内容提供产品,如现场到货后,发包人或监理发现与产品规格不符、零部件产品质量不符合要求和标准性不符合要求,发包人和监理有权要求承包人无条件更换,并不予接受;产品零部件或整机在质保期范围内出现统一性缺陷而无法处理则承包人应无条件实行召回处理.2.5.7承包人应保证主要部件符合技术要求,在任何时候,发包人、业主、监理发现产地、规格、型号、技术参数等不符合技术要求,承包人应无偿更换或负进一步责任.2.5.8承包人负责提供本工程施工所必需的施工机具和相应的施工技术支持.2.6资料提供2.6.1质量程序文件承包商管理部门对质量的政策、目的和保证应有明确定义并制订文件.承包商应保证该政策在各级组织范围内已经理解、贯彻和执行.承包商应建立和贯彻以明文规定了的质量保证体系,作为保证产品符合技术要求的一种手段.承包商应介绍现行有效的成文的质量保证体系.2.6.2 概述(1)承包人向发包人提供的图纸、手册和技术文件应充分、广泛和详细地说明系统及其部件的性能、原理、结构和尺寸以及部件的型号、规格和技术参数等,使发包人能够实现对设备的操作、检查、修理、试验、调整和维护.(2)有关的设计图纸及软件应无偿提供,承包人不应以产品的保密拒绝提供这些文件,但发包人承诺为承包人保密.(3)在进行工程任一部分前,承包人应向发包人提交有关的图纸、技术规格、设计标准、分析报告、计算书和规定的所有其他文件,以进行确认.提交的文件应在发包人确认后才可开始使用.(4)正式提交的图纸、说明和设计应具有承包人授权代表审核签字,证明提交的资料是用于本工程且正确无误.(5)承包人应对所提供的全部文件的正确性、完备性和及时性负完全责任.(6)承包人提交的文件和图纸均应符合中国的制图标准.所有文件都应表示出项目名称、承包人名称、发包人名称、日期和版本索引,标题、序号和比例.(7)承包人提供的图纸、手册和技术文件,产品在国内生产的,应使用中文;产品由国外设备商在国外生产的,应使用中文和英文.(8)发包人为了搞清设备与其他系统的接口,所需要的有关设备的技术资料,当需要和要求时,承包人应予提供.(9)图纸、手册和技术文件在设备设计和制造过程中有更新时,承包人应及时向发包人提供最新的更新部分.(10)手册和技术文件应采用活页式.承包人应保证所有的图纸、手册和技术文件的格式与发包人的要求相一致.(11)资料的内容和文整应满足重庆市档案管理及重庆市轨道交通(集团)有限公司档案管理规定.2.6.3图纸、手册和技术文件(1)概述承包商向发包人提供的图纸、手册和技术文件应齐全、全面详细地说明系统及其部件的性能、原理、结构和尺寸以及部件的型号、规格和技术参数,使发包人能够实现对设备的操作、检查、修理、试验、调整和维护.有关的设计图纸及软件应无偿提供,承包商不应以产品的保密拒绝提供这些文件,但发包人承诺为承包人保密.承包商应对所提供的全部文件、图纸等资料的正确性、完备性和及时性负完全责任,发包人对此的批准并不能减少或解除承包商对于该图正确性所负的责任.对频繁使用的参考资料,承包商应提供副本供发包人使用.发包人有权在认为文件、图纸和资料等数量不能满足维修需要时,向承包商要求增加必要的图纸.承包商提交的文件和图纸均应符合中国的制图标准.所有技术文件、图纸都宜使用中文,字迹清楚,内容完整,采用国际单位制(SI)单位、中国国家标准通用图形和符号.电子文件应用米icrosoft office 2003 for windows(或以上版本)的形式提交.图形、电路图和机械图等还应提供合适软件平台,如 Autocad 2004 for windows(以上版本)等.所有文件都应提交 2 套电子文件(光盘).发包人为了搞清设备与其他系统的接口,所需要的有关设备的技术资料,当需要和要求时,承包商应予提供.图纸、手册和技术文件、相关标准等在设备设计和制造过程中有更新时,承包商应及时向发包人提供最新的更新部分.(2)图纸承包商应提供设备安装资料、设计所需的图纸和技术说明,并详细说明与各相关系统的接口标准. 配合完成设备的安装设计.提供图纸的要求:(1)为本项目下动力照明系统设备设计、生产的产品,应提供全部的图纸.(2)对所有电子设备,应提供电路板的原理方块图、电路图、元件布置图和明细表等.资料应能满足业主测试,查找到电路板上故障点,可以相应规格的元件更换的要求.(3)电路图和元件布置图上的元件应做出一致的标注,明细表上应写明元件的规格编号,保证业主可按此规格编号向承包人或从市场上采购到相同的元件.(4)如果一张图纸的功能己在另一张图纸中完全实现,可不再单独提供.(5)发包人应把图纸和计算的其中 l 份加盖批准或加注批准后返回给承包商.在后者情形中,图纸上应有标记,说明承包商或发包人为使其符合合同而要求做的修改.承包商应修改后重新提交 5 份需要确认的图纸和计算,直到获得批准.承包商正式提交的图纸和设计文件应有相应的证明(承包商法人签字),以表明在此所示的资料已经过承包商审核并对本工程的使用是正确的.仅供参考的图纸必须明确注明,不需批准.承包商的图纸应提供给有权使用该图纸的发包人,而发包人只将其用于本工程的完成、操作、维护、调整和维修.(3)操作手册操作手册应为设备操作人员在设备的操作和检查提供指导.操作手册应至少包括以下内容:设备概述;主要功能说明;操作指南;故障状态.同类设备,承包人应向发包人提供 10 套完整的装订好的手册和相应的 2 套电子文件.操作手册应用中文编制.(4)维修手册维修手册应为设备维修人员的维护、检查、运营、修理和调整提供指导.维护文件应包括设备的操作说明以及预防维护和故障维修说明.为故障查找分析和现场修理工作需要提供的操作资料,应包括设备如何操作的简要介绍、总图和方框图说明等.详细的结构图、逻辑图和流程图在需要时也应提供,手册中含:设备各级检修的内容、要求、方法、程序、设备、工具、材料等方面的详细说明;对主要的故障部件的更换、调整和测试的详细说明.承包商应与发包人协商,以合适的格式进行提供.同类设备,承包商应提供 l0 套完整的装订好的手册和 2 套相应的电子文件.维修手册应用中文编制.(5)技术文件在开始本项目各项工作之前,承包商应向发包人提交详细的相关的技术文件(包括图纸、设计、最终设计数据、设计分析和设计计算,以及其他研究资料及详尽的技术参数、试验计划、大纲等).包括所有外购设备的产品目录、说明、制造厂的产品说明、测试报告、主要特性和手册等,这些资料应能充分表明该设备与合同的要求相符.提供的技术文件,其内容须与所提供的设备一致.(1)发包人有权复制承包商提供的资料,用于设备的维修管理.(2)承包商应提供的技术文件应包括但不限于:1.设备的过程及最终技术文件;2.试验大纲及试验报告;3.非国标但经双方确认的标准.(3)最终技术文件应包括但不限于下列内容:1.设备总说明;2.设备总图、结构图、零部件图;3.设备的详细电路图及其说明;4.设备的最终技术参数;5.设备布置;6.计算结果;7.设备及材料清单.承包商应向发包人提供 5 份完整的装订好的文件和相应的电子文件.(6)试验报告承包商在设备每一阶段的检验验收测试完成后的 2 周内向发包人递交一式 5份试验报告,试验报告应包括所有测试记录,该记录应详尽到可使发包人得以就其真实性及准确性进行评定.该报告的格式应适合确定设备测试程序,并含以正确的顺序列出所需要的全部检验和测试容.所有试验结果均应记录在测试报告中,由承包商签字确认.(7)图纸、手册和技术文件的确认承包商在进行项目的任一部份前,应向发包人提交有关的图纸、技术规格、设计标准、分析报告、计算书和规定的所有其他文件,经发包人确认后才可开始使用.正式提交的图纸、说明和设计应具有承包商审核签字,证明提交的资料是用于本工程且正确无误的.承包商用于生产的图纸、手册和文件,应是经过发包人确认的图纸、手册和文件.发包人的确认仅表明发包人已同意承包商按图生产,这不能减轻承包商应承担的任何责任.如果图纸、手册和文件经过了确认,承包商未经发包人认可不按图生产,发包人有权拒绝接收产品.图纸、手册和文件确认的具体范围、时间在合同谈判阶段决定.(8)图纸、手册和技术文件的交付承包商所提供的技术文件的装运批次、时间及其它条件应符合合同要求.以邮寄方式递交的技术文件:技术文件交邮后,承包商应在 24 小时内将技术文件的交邮日期、邮单号、技术文件的详细清单、件数及重量、合同号等以传真或电报通知发包人.图纸、手册和技术文件交付清单合同执行期间承包商应提供最新的资料交付清单和修改清单,以维持发包人图纸和技术文件的不断更新.2.7维修、保养2.7.1通过竣工验收发包人接收后,正式开始24个月质保期.2.7.2在质保期内,承包人继续对所有安装和提供的设备负责,并保证设备所有功能、标准、接口等都满足设计的要求.(1)质保期内,发包人、监理工程师、承包人将抽测各种测试项目,检查各系统的可靠性和稳定性.(2)质保期内,承包人免费协助发包人对各系统维护和管理,负责维修、更换零部件,其人员的差旅费自负.(3)所有作更换的零件/材料,须是原厂标准生产的零件/材料.对于在保修期内找到的缺陷或其它过失而进行的修理或更换的零件/材料,其保修期自动延长6 个月.(4)质保期内,如果由于承包人责任,故障的设备和材料需要更换或修理时,在修理期间不可使用属于发包人的备件,由投标人提供备件.(5)质保期内服务的工作必须全部由承包人直接完成,承包人须证明其在重庆有足够能力进行保养和维修工作.(6)设备投入使用后,除紧急抢修外,在维护保养时间上要服从发包人的安排.(7)承包人必须制定详细的质保期服务计划并纳入投标文件中,其内容必须包含设备维保方案、维保组织机构、维保人员配备(应具备相应资质)、备品备件供应、维保质量管理等内容.(8)承包人应在投标书中单独列出质保期维修保养服务的明细内容及费用明细表,此费用应计入投标总价.(9)质保期服务响应时间应在承包人接到发包人通知24小时内赶到现场服务.若遇重大突发事件需紧急服务时,承包人应于2小时内抵达现场.2.7.3质保期后服务(1)发包人方需要时,及时提供有偿的紧急维修服务;(2)设备的维护时间要满足发包人对运营的需要;(3)承包人承诺为发包人提供设备维护终生的技术支持和服务.承包人在系统寿命期内仍有责任以优惠方式对系统发生的问题协助处理.2.8设计联络2.8.1设计的基本要求(1)设备的设计应全面符合中华人民共和国国家标准及其它有关技术标准和法规要求的要求,。
隧道风机的选型步骤
隧道风机的选型步骤隧道风机也叫SDS隧道射流风机、隧道风机、射流风机,主要用于地下隧道通风换气,亦可用于铁路隧道,山洞及地下工程和建筑物的通风换气,是一种高压力,低噪声,高效轴流风机。
那么,隧道风机该如何选型呢?山西运城风机有限公司是生产隧道风机的企业,并且拥有专业的技术队伍来研发市场需求的产品。
下面就由研发人员来给我们讲解一下如何选择隧道风机。
1、计算确定隧道内所需通风量。
2、计算所需总推力It。
It=△P×At(N)。
其中,At:隧道横截面积(m2)。
△P:各项阻力之和(Pa);一般应计及下列4项:1)隧道进风口阻力与出风口阻力。
2)隧道表面摩擦阻力,悬吊风机装置、支架及路标等引起的阻力。
3)交通阻力。
4)隧道进出口之间因温度、气压、风速不同而生的压力差所产生的阻力。
3、确定风机布置的总体方案:根据隧道长度、所需总推力以及射流风机提供推力的范围,初步确定在隧道总长上共布置m组风机,每组n台,每台风机的推力为T。
满足m×n×T≥Tt的总推力要求,同时考虑下列限制条件:1)n台风机并列时,其中心线横向间距应大于2倍风机直径。
2)m组(台)风机串列时,纵向间距应大于10倍隧道直径。
4、单台风机参数的确定。
射流风机的性能以其施加于气流的推力来衡量,风机产生的推力在理论上等于风机进出口气流的动量差(动量等于气流质量流量与流速的乖积),在风机测试条件下,进口气流的动量为零,所以可以计算出在测试条件下,风机的理论推力:理论推力=ρ×Q×V=ρQ2/A(N)。
ρ:空气密度(kg/m3)。
Q:风量(m3/s)。
A:风机出口面积(m2)。
试验台架量测推力T1一般为理论推力的0.85-1.05倍。
取决于流场分布与风机内部及消声器的结构。
风机性能参数图表中所给出的风机推力数据均以试验台架量测推力为准,但量测推力还不等于风机装在隧道内所能产生的可用推力T,这是因为风机吊装在隧道中时会受到隧道中时会受到隧道中气流速度产生的卸荷作用的影响(柯达恩效应),可用推力减少。
射流风机工作原理
射流风机工作原理
射流风机是一种能够产生高速气流并产生推力的设备。
它的工作原理可以通过以下描述进行说明。
首先,射流风机由一个电动机和一个叶轮组成。
电动机驱动叶轮高速旋转,使空气被吸入并经由叶轮的叶片加速。
当空气通过叶片时,产生了一个高速的气流。
这个高速气流称为射流。
射流的速度通常可以达到音速以上,因此它具有很高的动能。
随后,射流通过一个射流管道被排出。
射流管道通常是一个收缩型管道,即管道的断面逐渐变小。
这种设计可以进一步加速气流的速度。
通过射流管道排出的射流被迅速释放到环境中,形成了一个高速气流。
由于射流的高速和动能,这个高速气流可以产生巨大的气流推力。
射流风机的推力大小取决于多个因素,包括电动机的功率、叶轮的设计和射流管道的形状等。
通过调整这些参数,可以控制射流风机的推力大小和工作效率。
射流风机广泛应用于各个领域,包括航空航天、工业生产和建筑等。
它们可以用于提供动力、增加空气循环、清洁工业设备和冷却等。
由于射流风机具有高效率和高推力的特点,因此在许多应用场景中得到了广泛使用。
长大隧道施工通风计算
第一节长大隧道施工通风一、概述本标段隧道共10座,其中4km以上隧道4座,4km以下隧道6座,本节施工方案主要以盘龙寺隧道的通风施工方案为例。
盘龙寺隧道在DK77+000线路前进方向左侧设斜井一座,运输采用无轨运输,正洞最大通风长度3405m,斜井最大通风长度826.42m。
二、施工通风方案施工通风是长大隧道施工的重要配套工艺之一,按照本标段工程特点,全线隧道均采用无轨运输,隧道施工采用压入式通风方案。
(一)进出口独头掘进方案在洞外设置主风机,接风管引至工作面,为工作面提供新鲜空气,污浊空气通过正洞排出洞外。
同时,在洞内每隔1000米设置射流风机,加速污浊空气的排除,改善洞内作业环境。
(二)辅助坑道双向掘进方案盘龙寺隧道设一个斜井,隧道通过斜井向进、出口两个方向施工时,在斜井外设主风机(进、出口分别单独设置),接风管分别引至两个工作面,为工作面提供新鲜空气。
同时,在洞内每隔1000米设置射流风机,加速污浊空气的排除,改善洞内作业环境。
并且需要在斜井或斜井与正洞交叉处安装射流风机,使污浊空气通过斜井或斜井排出洞外。
进、出口独头掘进和设辅助坑道双头掘进施工的隧道具体通风方案见表6-5-5-1。
表6-5-5-1 隧道通风方案表三、通风计算盘龙寺隧道采用独头掘进和斜井双向掘进,隧道采用独立供风,通风计算以最大供风长度计算为例。
本标段最大供风长度为2580+826.42=3406.42m,按3407m计,即通过斜井向出口掘进正洞的施工长度之和。
(一)计算参数按照《铁路隧道施工规范》(TB10204-2002)的规定,结合施工组织,计算参数如下:1、供给每人的新鲜空气量按m=3m3/min计;2、内燃机械作业时所需供风量按Q0=3m3/min·kW计;3、按照分部开挖的最不利因素,坑道施工通风最小风速按V min=0.25m/s计;4、隧道内气温不超过28℃;5、正洞最大开挖面积按S Z=92m2计(II级围岩全断面开挖);6、正洞全断面开挖爆破一次最大用药量A=190kg(II级围岩全断面开挖,每循环进尺3m);7、正洞放炮后通风时间按t=40min计;8、风管百米漏风率β=1%,风管内摩擦阻力系数为λ=0.0078。
SFD系列隧道施工专用风机
隧道施工专用风机SFD系列隧道施工专用风机、SFS系列隧道运营射流风机是山西巨龙风机有限公司主打产品,该产品在国家西部大开发的浪潮中发挥了重要作用,被广泛用于铁路、公路、水电、人防等各个工程领域。
SFD系列隧道施工专用风机的主要特点是:节能、高效、低噪。
"多级变速"系列隧道施工专用风机是此类产品中的典型代表。
该风机更适合超长、大型隧道施工选用,并以不同的送风方式给施工人员带来舒心的工作环境。
另外,该风机的叶片角度可调节,使风机永远处于高效的工作范围内SFS系列隧道运营射流风机是通过走访全国各地用户,结合国内外专家的论证研制而成的,由于选用丹麦进口叶片,使该系列风机性能更为完善。
该风机主要特点为:耐腐蚀、抗高温、不断裂、无氧化、出口风速快、风量大、噪音低;而且风机反转能达到正常风量的90%,以确保隧道内充盈新鲜明朗的空气SFD多级变速陪隧道施工专用轴流通风机一、风机的用途SFD多级变速风机是处于目前国内先进水平的并与我国隧道风参数合理匹配的隧道施工专用风机。
由于配用多级调速电机,叶片角度可调,所以适应能力强,尤其适用于铁路、公路、人防、水利水电等工程中超长、超大型隧道的施工。
二、风机的特点1、高效率:SFD多级变速隧道施工风机设计精良,工艺先进,其叶片采用三元流体设计,呈机翼扭曲型,全钢结构,角度可调,所以风机的高效工况域面积大,使运行的风机永远处于高效的工作范围内。
2、低噪声:SFD变级多速隧道施工风机的一、二级电机相对旋转,在增加了风机压力的同时又理顺了空气流动的方向,降低了空气摩擦声,加之机壳采用多孔消音板加特殊吸声材料,所以整机运行噪声控制在85分贝以下(比A声级在35分贝以下),噪音污染得到明显改善。
3、节能耗:多级变速风机在隧道施工中可有三个速度使用:前期600m以内低速运转,耗能是总装机功率的1/6;1500m以内中速运转,耗能是总装机功率的1/3;超过1500m使用高速运转,一台风机相当于三台不同功率的风机使用,节能效果非常显著。
隧道射流风机拉拔试验施工方案(优选.)
隧道射流风机拉拔试验施工方案一、编制依据1、招标文件技术规范.2、隧道用射流风机安装技术规范。
3、隧道用射流风机拉拔试验经验。
二、试验标准1、共分三个压力级别,分别是5倍、10倍、15倍风机自重的压力,5倍试验1分钟,10倍试验1分钟,15倍试验5分钟。
2、试验过程中底座U型槽和预埋件不得有裂缝和开焊变形情况。
三、方案实施组织措施根据隧道风机试验要求,项目部组成专业小组。
其中配备人员如下:试验人员1、专业工程师:2、现场技术员:3、安全员:4、试验记录员:试验机具1、施工车辆一台。
2、锚杆拉力计一台。
3、工作台车一台。
4、小型工具一套,安全带4条。
5、试验用连接支架一套。
四、方案实施技术措施1、严格执行技术规范。
2、对技术员进行全面技术交底。
3、对锚杆拉力计进行全面了解,认真解读说明书,对施工人员做技术要求,按步骤进行操作。
4、认真核实锚杆拉力计测试范围,熟悉换算表,使试验顺利快捷的运行。
五、方案实施安全措施1、工作人员在工作台车上系好安全带,戴好安全帽。
2、试验用支架、锚杆拉力计用保险绳或螺栓固定好。
3、试验时要一点一点加力,注意观察U型槽焊缝、预埋件、支架、锚杆拉力计的状况,有不安全因素出现马上停止实验,检查无误后再重新试验。
六、施工准备对锚杆拉力计进行使用前培训,按照使用说明书进行使用前的熟练掌握,并了解仪器的工作原理、性能和操作方法。
购买实验所需材料。
试验用模具制作及施工步骤1、由于每台风机的预埋钢板间的距离不一,如制作整体试验模具,尺寸无法统一,所以我方决定采用分侧对风机支架进行拉拔试验。
风机自重950Kg, 5倍风机重量4.75t,单侧支架承重2.735t; 10倍风机重量9.5t,单侧支架承重4.75t; 15倍风机重量14.25t,单侧支架承重7.125t。
2、将18号槽钢内侧加焊三块衬板,保证槽钢的整体曲张力,然后在槽钢上按U型槽中心孔距离打4个Φ20的孔,并与U型槽用紧固件连成一个整体,在槽钢下端找出中心点,然后向左、右侧0.15m处打两个Φ22的孔,。
射流式风机工作原理
SDS-№6.3~18隧道运营射流风机一、风机的用途及工作原理:
SDS系列射流风机广泛用于公路、铁路隧道的运营通风系统中,一般在隧道中每隔一段距离,在顶部或两侧悬挂几台风机,当风机工作时,流经隧道的总空气流量的一部分被风机吸入,经叶轮做功产生较高推力后,由风机出口高速喷出,如此高速气流将把能量传给隧道内的空气推动隧道内的空气一起向前流动,当经过一段距离,风速降至一定值时,下一组风机则继续工作,这样就实现了从隧道进口端吸入新鲜空气,从出口端排出污染空气的通风目的。
二、风机的结构:
三、 SDS-№6.3~18射流风机性能参数表:
四、SDS射流风机的外形尺寸、重量及安装示意:
五、风机的安装、运行、维护:
SDS射流风机的安装,需要在隧道前期施工时,将两块厚20mm,宽200mm,长度为a(见表)的钢板埋入混凝土衬砌内,其中心线距离为“A”,其他工作由本公司按图所示方法负责完成。
也可根据用户要求,另行设计。
射流风机在安装时,不得磕碰及损坏风机,不得对风机施焊。
安装风机除满足隧道限界的要求外应保证风机轴线与隧道中心线平行,否则将增加风速损失。
射流风机的运行控制一般是根据CO浓度来决定开一台或一组,选择高速档或低速档。
射流风机启动时,为减少对电网的冲击,应逐台启动,即上一台风机达到额定转速后,再接通下一台风机的电源,如直接启动一般间隔120秒。
射流风机正反向换转射,应等叶轮完全停止后再接通电源。
射流风机无须特殊的保养工作。
为了保持风机洁净,可根据污染情况,定期擦试风机外表面。
隧道轴流风机标准sdz
隧道轴流风机标准sdz隧道轴流风机是一种广泛应用于隧道通风系统的风机设备,具有重要的安全和环保效益。
本标准SDZ旨在规范隧道轴流风机的设计、制造、安装和使用要求,确保其性能和质量符合相关标准,保障隧道通风系统的正常运行。
隧道轴流风机作为隧道通风系统的关键组成部分,能够有效排除隧道内的有害气体、烟雾和热空气,保障隧道内空气质量和车辆行驶安全。
本文档旨在为隧道轴流风机的设计、制造和使用提供一致的标准和指导,确保其性能和可靠性满足需求。
2. 标准范围本标准适用于电动隧道轴流风机的设计、制造、安装、调试和使用。
涉及轴流风机的结构、材料、电气设备和性能要求等方面的规定。
3. 规范和标准隧道轴流风机的设计和制造要符合以下标准:A. 国家标准GB/T 1236-2014《风机术语》B. 国家标准GB 5730-2008《轴流风机技术条件》C. 国家标准GB/T 18410-2011《隧道轴流风机》4. 设计要求A. 轴流风机的设计应满足隧道通风系统的需要,考虑风量、风压和风速的要求。
B. 风机的叶轮应具有良好的气动性能,能够高效地将空气排出隧道。
C. 设计应考虑风机在长期运行中的可靠性和维护性,降低故障率和维修成本。
5. 制造要求A. 风机的构件和材料应符合相关标准的要求,具有足够的强度和耐腐蚀性能。
B. 制造工艺应符合标准规定,确保风机的质量和性能稳定。
C. 设备的安装和调试应由专业人员进行,确保风机正常运行和使用安全。
6. 使用和维护要求A. 风机的使用应符合制造商提供的使用说明和相关标准的要求。
B. 风机的维护和保养应按照标准指导进行,定期清洁和检查设备,及时处理故障和异常情况。
C. 风机的维修和更换零部件应由专业人员进行,保证设备的可靠性和安全性。
隧道轴流风机标准SDZ旨在规范隧道轴流风机的设计、制造、安装和使用要求,促进隧道通风系统的安全和环保运行。
通过遵守本标准,能够提高轴流风机的性能和可靠性,减少故障和维修成本,保障隧道内的空气质量和人员安全。
射流风机使用说明书
目录安全规则---------------------------------------------------------11.概述-----------------------------------------------------------12.风机整套组件---------------------------------------------------23.风机供货状态---------------------------------------------------24.风机吊装-------------------------------------------------------25.风机储存-------------------------------------------------------36.长期保存的风机安装前须知---------------------------------------37.风机整机安装---------------------------------------------------48.风机调试说明---------------------------------------------------79.风机运行说明---------------------------------------------------710.风机运行时常见的故障分析--------------------------------------811.风机运行时故障的排除方法--------------------------------------812.风机维护、保养说明--------------------------------------------9附录1 固定螺栓的负载确定计算说----------------------------------10 附录2 风机改变(调整)叶片角度的方法----------------------------11金盾风机浙江金盾冈机风冷没备有限公司SDS 、SDS(R)系列射流风机安装、调试、运行、维护说明书安全规则本说明书包含各种警示标语,这些警示标语是为了说明造成或可能造成人员受伤的各种事故风险。
SDS系列射流风机性能参数及安装尺寸
SDS系列射流风机概述SDS系列射流风机规格自630mm~1600mm,分单向运转轴流风机和可逆式(双向)运转轴流风机二大类,最大推力有3500N,对任一负荷和工况均可选择高效、低噪声的风机。
SDS系列射流式通风机采用先进的工艺取得良好的质量保证,风机外壳采用美国进口的专用机床旋压翻边成形,叶轮段内壁经金加工,既保证机壳的同轴度和强度,又保证叶片径向间隙,外表经热浸镀锌或其他等效涂装处理,外形美观并防腐,性能优良,风机叶片、轮毂采用日本东芝公司全自动数控镗铣加工中心加工成压铸模型腔,分别在高压铸造和低压铸造机进行铝合金高(低)压铸成形,经公路隧道、铁路隧道、水利大坝工程等用户实际使用证明,该风机各项性能指标及耐腐蚀、可靠性、经济性等技术、质量要求和经济指标完全能适应各类隧道、地铁的使用。
产品使用状况说明在地铁、公路隧道、铁路隧道等基础工程建设中、其空气质量标准、安全因素靠风机强制通排风达到要求。
就通风系统而言,要长期保持良好的空气质量,否则对人体有害,如图说明。
隧道通风系统设计和产品选型依据交通隧道原则上可分为三类:即地铁、公路隧道、铁路隧道。
常规运行及紧急状态下运行安全性、可靠性的先决条件是安装确保各系统之间协调并充分发挥作用的环控系统。
A 机械系统:通风、消防’、排污B 动力系统:供电、输配电、紧急电力C 灯光系统:通灯照明、局部照明、荧光指示D 通信系统:电话、无线电、计算机终端E 交通系统:灯光、信号、标志、监视F 控制系统:交通状况和设备状况和设备运行状况的监控隧道通风系统可以有如下三种基本方式或可采取混合方式。
1 纵向通风系统:这是最基本的通风方式。
新风气流从隧道入口端流向出口端,沿隧道纵向无需安装通风管道。
该通风方式一般选用可逆转射流风机。
将风机安装在隧道顶部或侧面,可二个方向全面通风,以达到双向通风或控制烟雾;若隧道较长则必须附加中央送、排风竖井,竖井与大气相连,组成混合通风方式。
隧道射流风机拉拔试验施工方案
隧道射流风机拉拔试验施工方案本页仅作为文档页封面,使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March隧道射流风机拉拔试验施工方案一、编制依据1、招标文件技术规范.2、隧道用射流风机安装技术规范。
3、隧道用射流风机拉拔试验经验。
二、试验标准1、共分三个压力级别,分别是5倍、10倍、15倍风机自重的压力,5倍试验1分钟,10倍试验1分钟,15倍试验5分钟。
2、试验过程中底座U型槽和预埋件不得有裂缝和开焊变形情况。
三、方案实施组织措施根据隧道风机试验要求,项目部组成专业小组。
其中配备人员如下:试验人员1、专业工程师:2、现场技术员:3、安全员:4、试验记录员:试验机具1、施工车辆一台。
2、锚杆拉力计一台。
3、工作台车一台。
4、小型工具一套,安全带4条。
5、试验用连接支架一套。
四、方案实施技术措施1、严格执行技术规范。
2、对技术员进行全面技术交底。
3、对锚杆拉力计进行全面了解,认真解读说明书,对施工人员做技术要求,按步骤进行操作。
4、认真核实锚杆拉力计测试范围,熟悉换算表,使试验顺利快捷的运行。
五、方案实施安全措施1、工作人员在工作台车上系好安全带,戴好安全帽。
2、试验用支架、锚杆拉力计用保险绳或螺栓固定好。
3、试验时要一点一点加力,注意观察U型槽焊缝、预埋件、支架、锚杆拉力计的状况,有不安全因素出现马上停止实验,检查无误后再重新试验。
六、施工准备对锚杆拉力计进行使用前培训,按照使用说明书进行使用前的熟练掌握,并了解仪器的工作原理、性能和操作方法。
购买实验所需材料。
试验用模具制作及施工步骤1、由于每台风机的预埋钢板间的距离不一,如制作整体试验模具,尺寸无法统一,所以我方决定采用分侧对风机支架进行拉拔试验。
风机自重950Kg, 5倍风机重量,单侧支架承重; 10倍风机重量,单侧支架承重;15倍风机重量,单侧支架承重。
2、将18号槽钢内侧加焊三块衬板,保证槽钢的整体曲张力,然后在槽钢上按U型槽中心孔距离打4个Φ20的孔,并与U型槽用紧固件连成一个整体,在槽钢下端找出中心点,然后向左、右侧0.15m处打两个Φ22的孔,。
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SDS隧道射流风机
一、特性及应用
SDS遂道射流风机采用先进技术工艺所研制开发的新产品,其外壳由美国进口专用机床旋压翻边成形,叶轮段内壁经金加工,既保证机壳的同轴度和强度,又保证叶片径向间隙,表面涂装处理,外形美观及防腐性能优良。
内置鼠笼全封闭式射流通风机配套电机,并设法兰安装盘,电机绝缘等级为H级,防腐等级为IP55。
其风量大小可以通过改变叶片数和叶片角度来满足要求。
对于噪声要求高场合,可增加消声器来减少其噪声。
遂道式通风机分单向射流风机SDS和双向射流风机SDS(R)二种通风形式,SDS(R)型遂道射流风机有电子式和机械式二种切换方式,可在30秒钟内正反转切换到风机额定转速。
该风机各项性能指标及耐腐蚀、可靠性、经济性等技术、质量要求和经济指标完全能适应水利大坝工程、公路、铁路、地铁等隧道的实际使用。
说明:单向式风机型号为SDS,可逆式风机型号为SDS(R)
例1:SDS-6.3-2P-4-4°表示直径为630mm的射流风机,转速2900rpm,4叶片,安装角4°。
例2:SDS(R)-6.3-2P-4-4°表示直径为630mm的可逆式射流风机,转速2900rpm,4叶片,安装角4°。
三、性能参数
SDS性能参数。