拱桥高支模施工方案模板

拱桥高支模施工方

案

前言

随着建筑市场相关法律法规和各项规章制度的日益完善, 本着”以人为本”、”百年大计、安全第一”的指导思想, 为工程的高大支模工程编制本方案。本方案编制内容按中华人民共和国住房和城乡建设部有关《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知建质[ ]87号文件”第七条”进行章节安排。

第七条专项方案编制应当包括以下内容: ( 一) 工程概况: 危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。( 二) 编制依据: 相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸( 国标图集) 、施工组织设计等。( 三) 施工计划: 包括施工进度计划、材料与设备计划。( 四) 施工工艺技术: 技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。( 五) 施工安全保证措施: 组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。( 六) 劳动力计划: 专职安全生产管理人员、特种作业人员等。( 七) 计算书及相关图纸。

( 一) ~( 六) 分别对应方案第一章至第六章。( 七) 对应为第七章、第八章

第一章工程概况

危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。

一基本信息

二支撑体系工程信息

根据建设及城乡住宅部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知。针对模板工程需要编制方案并经专家组审查的内容包括如下:

( 一) 工具式模板工程: 包括滑模、爬模、飞模工程。

( 二) 混凝土模板支撑工程: 搭设高度8m及以上; 搭设跨度18m及以上, 施工总荷载15kN/m2及以上; 集中线荷载20kN/m及以上。

( 三) 承重支撑体系: 用于钢结构安装等满堂支撑体系, 承受单点集中荷载700Kg以上。

经过对图纸审查, 本工程中存在施工总荷载15kN/m2及以上, 为此专门针对高大模板工程编制本方案:

可知本工程属具有现浇混凝土箱梁与现浇混凝土拱形桥两种, 基本都可认为是大荷载支模工程或高支模工程应编制方案同时进行专家论

证审查。

在本工程当中, 现浇混凝土工程的支模体系主要分为两种型式:

1、满堂扣件式脚手架支模体系;

2、木支撑模板( 支撑箱梁顶板) 。

三桥梁支模工程要点分析及规划

1、现浇桥梁部分的重点分析:

本工程中1#、3#桥为拱形现浇混凝土桥板, 板厚为600mm, 采用扣件式钢管支撑架, 立杆按450×900布置, 步距为1500mm。拱形现浇混凝土桥板需要对混凝土的浇注过程加以重点关注, 混凝土塌落度应控制在70mm~90mm, 以减少混凝土流动对架体承重产生的影响, 先浇捣拱型桥板两侧混凝土, 再逐步往拱形中间浇捣。当然也要注意小楞、大楞的固定, 以防止局部滑动。

2#桥现浇箱梁底板板厚为200～400mm, 顶板板厚200～400mm, 支座处板厚为1250mm, 因此箱梁以1250mm板厚为计算对象, 腹板宽350~650mm, ( 两侧有800mm宽的腹板在桥台上, 不须支模) , 考虑到腹板顶端和底端加腋, 因此, 腹板按750×1250mm作为计算, 采用扣件式钢管支撑架, 现浇箱梁立杆均按800×800mm布置, 步距为1000mm。另外, 在施工过程中, 箱梁必须分两次浇捣( 见下图) , 为安全起见, 方案把两次浇捣的荷载都加在一起进行设计和计算。除此以外, 方案中还有抱柱处理、地基处理以及架体预压等措施, 以确保架体稳定。

3、总结:

1: 架体稳才可能在架体上方安全的完成其它部分的施工。因此, 扣件式脚手架的区域必须保证架体之间的连接可靠、牢固, 按要求增加扫地杆、水平杆、水平剪刀撑、竖向剪刀撑及与临近已浇注结构进行抱柱或抱箍处理。并控制架体的垂直度误差不超过10mm, 并做到横成列、纵成排, 以便作侧面临边防护, 搭设过程和完成搭设都必须检查、检测、监控;

2: 防止高处坠落, 有效降低工人在高处作业的风险。在支模体系搭设过程中, 如涉及较高区域, 必须搭设通道以确保人员上下安全, 同时在临边搭设高于作业面1.5米以上的防护架进行水平保护;

3: 基础稳固可靠是保证架体稳定的重要前提, 在整个支模工程施工过程中, 由于大荷载梁形成的区域压力值较大, 其支撑立杆的基础为地面, 为保证支撑系统的受力安全与稳定, 必须认真处理地面, 处理措施见方案P16页第3点。

四施工平面布置和技术保证条件

施工平面布置参照各第八章各区域平面布置图。技术保证条件参照第