沥青混凝土的规格

沥青施工方案

沥青混合料施工方案一、工程概况沥青面层是位于基层上面最为主要的路面结构层，其质量优劣对道路使用寿命的影响最为直接，故我项目部把沥青面层的施工当作重中之重来抓.唯胜路Ⅲ标工程道路全长1749米,沥青用量为163257平方米（三种规格）,沥青设计为：3厘米细粒式沥青混凝土（AC—13Ⅰ型）+5厘米中粒式沥青混凝土（AC—20Ⅰ型）+6厘米粗粒式沥青混凝土（AC—25Ⅱ型）。

基层表面设0.5厘米沥青下封层.设计要求沥青混凝土压实度≥95%（测定采用蜡封法），路面设计弯沉值LD=0.28毫米。

二、总体施工组织近阶段自来水、燃气、供电、路灯等各类相关管线施工对我道路基层及非机动车道的施工产生了不利影响，但我项目部还是克服了种种不利因素，将在最短的时间内把沥青混凝土施工完毕，如因其他管线施工或变更再破坏了路面面层的，则请示业主及监理进行局部的处理，总之我们本着自己抓紧、不等不靠的原则圆满完成本次沥青摊铺任务。

三、主要施工工艺方法㈠材料选用苏州的气候属热区，为适当兼行高温、低温两方面的性能，设计沥青上面层采用AH—70进口沥青，下面层采用国产沥青，沥青的三大指标经试验必须符合规范的要求。

经考核选用苏州华源路面的沥青混合料。

㈡恢复测量当一个新的工序开始施工时,必须对全线的导线点、水准点进行检查、复测及闭合，测量标准应符合《公路路线勘测规程》的要求。

㈢施工工艺流程二灰碎石基层检验→侧平石铺设→施工放样→清理基层→沥青下封层→沥青混合料摊铺→沥青混合料碾压及成型→接缝处理→开放交通；㈣二灰碎石基层的检验二灰碎石基层的无侧限抗压强度、压实度、高程、宽度、平整度、横坡等质量指标经检验符合规范要求,即可在其上进行沥青施工。

㈤施工放样及沥青下封层沥青面层分为三层施工,细粒、中粒、粗粒分别为3厘米、5厘米、6厘米，宽度以路缘石为准.沥青下封层施工前清扫二灰碎石基层，确保表面干燥、无泥土、灰尘。

在准备好的下承层上按单层式沥青表处的方法喷洒乳化沥青,其用量0.9～１。

沥青混合料技术要求

会展中心周边车行道路面层做法●50厚细粒式沥青混凝土（AC-13）●PC-3乳化沥青粘层油0.5L/m³●80厚中粒式沥青混凝土AC-20●PC-2乳化沥青透层油1.0L/㎡撒15#钉子石（0.3m³/100㎡）●460厚石灰粉煤灰碎石(连续级配)（8：17：75）分3层夯实●180厚级配砂砾，砾石最大粒径不大于40mm●500厚12%石灰土换填●素土分层夯实，压实系数大于0.93，土基回弹模量大于20MPa 室外展场面层做法（按照地面堆载200kN/m²计算）●25厚1：6石油沥青豆石压实面层●沥青冷底子油一道●200厚C25混凝土，内配¢12@200双层双向钢筋●100厚C20混凝土垫层●300厚级配碎石，压实系数大于0.95●素土分层夯实，压实系数大于0.93。

处理后地基承载力特征值f ak≥200kPa，如若承载力不足，可采用500厚12%石灰土换填，但仍需满足土基回弹模量大于20MPa采用混凝土平道牙沥青混合料技术要求（1）粗集料沥青混合料用粗集料质量技术要求表1指标单位二级公路石料压碎值不大于% 30洛杉矶磨耗损失不大于% 35表观相对密度不小于T/M3 2.45吸水率不大于% 3.0坚固性不大于% -针片状颗粒含量（混合料）不大于% 20水洗法＜0.075mm颗粒% 1含量不大于软石块含量不大于% 5对沥青的粘附性不小于4级所用粗集料应洁净、干燥、表面粗糙，形状方正、扁平、针片状的成分较少。

质量应符合表2的规定。

粗集料与沥青的粘附性应不小于4级。

（2）细集料沥青路面的细集料包括天然砂、机制砂、石屑。

细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并具有适当的颗料级配，其质量应符合表3的规定。

沥青混合料用细料质量表2项目单位二级公路表观相对密度不小于t/m3 2.45坚固性（＞0.3mm部分）不小于% -含泥量（小于0.075mm的含量）不大于% 5砂当量不小于% 50亚甲蓝值不大于g/kg -棱角性（流动时间）不小于% -（3）砂本项目路面用砂采用机轧砂，其规格应符合表4的规定。

透水沥青混凝土型号

透水沥青混凝土型号透水沥青混凝土型号一、产品型号1. 粗粒式透水沥青混凝土：以C开头，分为C1、C2、C3三个等级，其中C1等级适用于停车场、人行道等重载交通路面，C2等级适用于人行道、步行街等轻载交通路面，C3等级适用于公园、广场等非机动车道。

2. 中粒式透水沥青混凝土：以M开头，分为M1、M2、M3三个等级，其中M1等级适用于停车场、道路等重载交通路面，M2等级适用于人行道、步行街等轻载交通路面，M3等级适用于公园、广场等非机动车道。

3. 细粒式透水沥青混凝土：以F开头，分为F1、F2、F3三个等级，其中F1等级适用于停车场、道路等重载交通路面，F2等级适用于人行道、步行街等轻载交通路面，F3等级适用于公园、广场等非机动车道。

二、技术参数1. 厚度：透水沥青混凝土的厚度一般为40mm-80mm，其中粗粒式和细粒式的厚度一般为60mm-80mm，中粒式的厚度一般为40mm-60mm。

2. 承载力：透水沥青混凝土的承载力一般为0.3Mpa-0.7Mpa，其中粗粒式和细粒式的承载力较高，中粒式的承载力较低。

3. 孔隙率：透水沥青混凝土的孔隙率一般为15%-25%，其中粗粒式和细粒式的孔隙率较高，中粒式的孔隙率较低。

4. 透水系数：透水沥青混凝土的透水系数一般为0.3mm/min-2.0mm/min，其中粗粒式和细粒式的透水系数较高，中粒式的透水系数较低。

三、应用范围透水沥青混凝土适用于停车场、道路、公园、广场等各类建筑和市政工程中的路面铺装，具有优异的透水性能和防滑性能，能够有效地缓解城市内涝和地下水位下降的问题，同时还能提高道路的使用寿命和行车安全性。

以上是透水沥青混凝土的型号和技术参数介绍，不同型号的产品具有不同的适用范围和性能特点，用户可以根据实际需求进行选择。

AC-16C沥青混凝土目标配合比检测报告

检测报告检测报告1、原材料本次试验粗细集料、沥青经检验，其技术性能指标满足我国现行规范技术要求。

⑴沥青沥青为施工单位提供的70#重交道路石油沥青，其性能检验结果如表1表1 沥青性能检测结果性能指标试验值技术要求针入度（25℃，100g，5s），0.1mm 73 60～80 延度（5cm/min，15℃），cm >100 >100 软化点（环球法），℃49.3 >45⑵集料本次试验所用集料由委托单位提供，其公称最大粒径是19㎜，为0～5㎜、5～10㎜、10～19㎜、矿粉四档，其性能检测结果如表2、表3、表4、表5。

表2 10～19㎜集料性能检测结果性能指标试验值技术要求压碎值，% 17.4 ≤30 洛杉矶磨耗，% 21.6 ≤35毛体积密度，g/cm3 2.697 ≥2.45 吸水率，% 0.26 ≤3.0 针片状含量，% 6.8 ≤20﹤0.075㎜颗粒含量0.5 ≤1表3 5～10㎜集料性能检测结果性能指标试验值技术要求视密度，g/cm3 2.702 ≥2.45状含量，% 1.8 ≤3表4 0～5㎜集料性能检测结果性能指标试验值技术要求视密度，g/cm3 2.715 ≥2.45 状含量，% 2.1 ≤3表5 矿粉性能检测结果2、密级配沥青混合料级配设计⑴级配设计参照密级配沥青混合料矿料级配范围，调整级配如表6及图1所示表6 AC-16 沥青混合料级配调整表图1 AC-16沥青混合料合成级配曲线3、最佳油石比确定本次生产配合比设计严格按照JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》进行。

⑴试件成型马歇尔试验时选取3.6%、3.9%、4.2%、4.5%、4.8%五个油石比，每组四个试件，试件双面各击实75次，尺寸均为ф101.6×（63.5±1.3）mm。

⑵马歇尔试验①物理指标测定按上述方法成型的试件，在室温静置12h后测定其毛体积相对密度、空隙率（VV）、矿料间隙率（VMA）、沥青饱和度（VFA）等物理指标。

三级公路沥青混凝土路面技术要求

坝顶沥青混凝土路面工程1一般规定1.1合用范围本节规定合用于坝顶道路工程施工，涉及沥青混凝土路面面层、石灰粉煤灰稳定碎石基层和12%石灰土底基层的施工。

1.2引用标准（1）《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2023）；（2）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2023）；（3）《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20—2023）；（4）《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2023）。

上述技术文献均在不断修改，执行过程中采用由监理人指定的有效版本。

2路面结构（1）路面路面结构为沥青混凝土路面，细粒式（AC—13C）沥青混凝土厚50mm。

（2）基层采用石灰粉煤灰碎石基层厚15cm（6：14：80质量比）。

规定按重型击实实验法压实度≥97%，7d无侧限抗压强度不低于0.6MPa。

石灰粉煤灰碎石基层上设立透层沥青和乳化沥青下封层。

（3）底基层底基层采用12%石灰土15cm。

规定按重型击实实验法压实度≥95%，7d无侧限抗压强度不低于0.6MPa。

3路基路基即本工程围坝的坝身，规定压实后顶面横坡与路拱横坡一致。

4底基层（1）材料土：土的塑性指数以7～20（100g平衡锥测液陷7，搓条法测塑限。

相称于76g平衡锥测液限和搓条法测塑限的7～14）的粘性土为宜。

硫酸盐含量超过0.8%的土和有机质含量超过10%的土不宜用于石灰稳定。

石灰：使用的石灰质量应符合《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20—2023）规定的Ⅲ级以上消石灰或生石灰的技术指标。

水：凡符合人或牲畜饮用的水源均可用于石灰稳定土施工。

遇有可疑水源时，应进行实验鉴定。

（2）底基层施工1）石灰稳定土结构应在气温高于+5℃和非雨天时，才可进行施工。

2）洒水、拌合必须均匀，无夹心现象。

石灰稳定土混合料洒水拌合后，宜在当天完毕碾压。

碾压时应控制混合料的含水量为最佳含水量或略小于最佳含水量1～2%。

灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10％，最大土块粒径不得超过50mm，石灰中严禁具有未消解颗粒。

沥青混凝土的规格沥青混凝土的规格及其重要性沥青混凝土是一种广泛应用于公路、桥梁和机场等建筑设施的建筑材料。

其规格指的是混凝土的尺寸和配比，对于建筑设施的承载能力和耐久性具有重要意义。

本文将介绍沥青混凝土的规格及其在公路工程中的应用，并强调其重要性。

一、沥青混凝土的基本概念和规格定义沥青混凝土是由沥青、矿物质和添加剂等材料混合而成的建筑材料。

其规格通常指混凝土的宽度、高度和轴载荷等参数。

在国际标准中，沥青混凝土的规格通常以英制单位表示，例如AC-13C沥青混凝土的规格为3/4英寸（约20毫米）宽，2英寸（约50毫米）高。

二、国内外不同规格的沥青混凝土的特点和应用在国内公路工程中，沥青混凝土的规格通常为AC-13C、AC-20C和AC-25C等。

这些规格在高速公路、城市道路和桥梁等建筑设施中得到广泛应用。

AC-13C沥青混凝土具有较好的抗滑性能，适用于高速公路路面表层；AC-20C沥青混凝土适用于路面中层，具有较高的承载能力；AC-25C沥青混凝土则适用于路面底层，具有较高的强度和稳定性。

在国际上，美国ASTM标准中定义的沥青混凝土规格包括多种类型，如密集配细粒式、中粒式和粗粒式等。

这些规格的特点和应用也有所不同。

例如，密集配细粒式沥青混凝土（AC-13F）适用于机场跑道、高速公路路面表层等需要高抗滑性能的场合；中粒式沥青混凝土（AC-20M）适用于重载交通的路面中层等场合。

三、沥青混凝土规格的标准化和制定的重要性沥青混凝土规格的标准化和制定对于保证建筑设施的承载能力和耐久性具有重要意义。

标准化的规格有助于确保沥青混凝土的生产质量和使用性能，避免因规格不同而导致的问题。

此外，标准化的规格也有利于不同地区和国家的交流和合作，促进建筑行业的国际化发展。

四、结论沥青混凝土的规格对于公路工程中的建筑设施具有重要意义。

不同规格的沥青混凝土具有不同的特点和应用，正确选择合适的规格是保证建筑设施承载能力和耐久性的关键。

沥青混凝土心墙

沥青混凝土心墙一、原材料质量控制材料质量应符合《道路石油沥青规格》（SYB1661-77）的规定。

设计文件选用AH—70型沥青，主要技术指标如下：针入度61～80，延伸度100cm，软化点为44～54℃。

心墙施工的原材料主要由沥青、粗细骨料、矿粉组成，粗骨料按粒径范围为20～10mm、10～5mm、5～2.5mm三级，细骨料粒径范围为2.5～0.xx4mm，由人工砂70%，天然砂30%组成，矿粉粒径为小于0.xx4mm的颗粒。

（一）沥青：本工程建议使用的沥青为新疆克拉玛依石化总公司生产的翼龙牌优质水工沥青。

生产厂家在沥青出厂时提供本批沥青全部试验指标报告和合格证；沥青运至现场，工地实验室按监理要求进行检测，沥青的外包装必须是桶装。

（二）粗骨料：粗骨料采用干洞料场的石灰岩进行破碎加工，控制进场碎石小于20cm，洁净无泥，无污染，进场后堆放在防雨棚。

（三）细骨料：细骨料为机制中砂，由石料场加工筛分制得。

（四）矿粉：矿粉为石灰岩生产的人工砂经柱磨机磨细后分选而得，生产50～100t矿粉取样一次对设计指标进行检验，生产中每天检测矿粉细度，矿粉储存要求防雨防潮，并防止杂物混入。

（五）沥青砼：孔隙率2～4%，渗透系数不大于1×10-7cm/s，水稳定系不小于0.85。

斜坡流淌值不大于0.8mm，低温不开裂，并满足设计提出的强度和柔性的要求。

二、沥青混合料摊铺试验（一）现场摊铺试验：现场摊铺试验目的是对室内配合比进行验证和调整，取得并确定各种有关的施工工艺参数。

主要内容是：检验、调整、确定沥青混凝土的施工配合比，检验沥青混凝土拌和系统和摊铺设备运行性能，试验选定各种摊铺碾压参数。

（二）生产性摊铺试验：现场试验完成后，转入生产性摊铺试验。

再次验证和凋整沥青混凝土配合比和施工工艺参数。

三、沥青混合料配合比本工程施工配合比误差控制为：粗骨料±2%，细骨料±2%，填充料±1%，沥青±0.3%。

工程中选择沥青及沥青的标号主要考虑的因素有那些

工程中选择沥青及沥青的标号主要考虑的因素有那些？近年来，沥青路面在公路面中占居主导地位。

随着我国国民经济的迅速发展，公路交通量越来越大，轴载迅速增长，车速不断提高，沥青路面发生的质量问题也越来越多，有的前修后坏，有的使用周期达不到设计年限。

这给沥青路面的使用品质提出了愈来愈高的要求，而影响沥青面层使用性能的重要因素是混合料的级配组成。

本文对沥青混合料配合比设计作一探讨。

1 级配类型的选择选择合适的沥青混合料级配类型是确保沥青凝土路面面层质量的前提。

沥青混凝土面层的设计一般依据《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032—94）(以下简称《规范》)《公路沥青路面设计规范》（JTJ014—97）和《公路工程集试验规程》（JTJ058—2000）。

我国现行规范规定，上面层沥青混合料的最大粒径不宜超过该层厚的1／2，中面层沥青混合料的集料最大粒径不宜超过该层厚的2／3；沥青路面结构层混合料的集料最大公称尺寸不宜超过该层厚的1／3，对于粗的混合料，这个比例还应减小。

由此分析，厚度一定的沥青面层，若按《公路沥青路面施工技术规范》最低要求选择级配类型，则沥青混合料集料的粒径普遍偏大，何况还有0～5%的颗粒超过最大粒径，这样势必对沥青混凝土路面的施工带来难以解决的施工难度，如摊铺机的熨平板易拉动大粒径的骨料，尤其比最大粒径大0～5%的超粒径骨料；若采用细料弥补，易破坏沥青混凝土混合料的级配，使局部部位的面层压实度难以控制，或使沥青混凝土面层空隙率偏大，渗水严重等。

濮阳市的沥青路面结构多年来一直采用的是4cm+3cm的厚度组合模式，这种组合模式对沥青混合料类型的选择有很大的局限性。

4cm的下面层最大粒径一般不超过25mm，3cm上面层最大粒径一般不宜超过15mm；根据近年来濮阳地区路面所用材料的情况，经调查、试验、分析、比较可知，下面层的选择余地较宽，多采用AG-201级配类型。

而上面层混合料型的选择非常困难。

3cm厚的上面层，按照《沥青路面施工技术规范》的规定，选择AC-10I型较合适，AC-10I 型公称最大粒径为13.2mm。

沥青砼等级划分

沥青砼等级划分沥青砼是一种常用的建筑材料，广泛应用于道路、桥梁、停车场等工程中。

根据其材质和性能特点的不同，沥青砼可以分为多个等级，下面将详细介绍各个等级的特点和适用范围。

一、C10沥青砼C10沥青砼是一种低强度的沥青砼，其抗压强度一般为10MPa。

这种沥青砼常用于一些轻型、低荷载的道路、人行道、小型停车场等区域的铺设。

由于其强度较低，适用范围有限。

二、C15沥青砼C15沥青砼的抗压强度一般为15MPa，比C10沥青砼的强度稍高。

C15沥青砼适用于一些中等荷载的道路、停车场等场所。

它的强度较C10沥青砼更高，能够承受一定的荷载，但不能承受过大的压力。

三、C20沥青砼C20沥青砼的抗压强度为20MPa，比C15沥青砼的强度更高。

C20沥青砼广泛应用于城市道路、高速公路、机场跑道等需要承受中等荷载的工程。

它的强度适中，能够满足大部分道路工程的需求。

四、C25沥青砼C25沥青砼的抗压强度为25MPa，相比C20沥青砼更为坚固。

C25沥青砼适用于一些重要的道路和机场跑道等需要承受较大荷载的工程。

它的强度较高，能够承受较大的压力。

五、C30沥青砼C30沥青砼的抗压强度为30MPa，是一种高强度的沥青砼。

C30沥青砼适用于一些重要的道路、桥梁等需要承受大荷载的工程。

它的强度非常高，能够承受较大的压力和振动。

六、C35沥青砼C35沥青砼的抗压强度为35MPa，是一种超高强度的沥青砼。

C35沥青砼适用于一些特殊的工程，如大型桥梁、隧道等需要承受巨大荷载和恶劣环境的场所。

它的强度非常高，能够抵御恶劣的天气和环境条件。

以上是常见的沥青砼等级划分，每个等级的沥青砼都有自己的特点和适用范围。

在工程中选择合适的沥青砼等级非常重要，它直接影响到工程的质量和使用寿命。

因此，在选择沥青砼等级时，需要根据工程的具体需求和预计荷载来确定合适的等级。

同时，在施工过程中，需要严格按照相关标准和规范进行操作，以确保沥青砼的质量和使用效果。

沥青混凝土的规格

沥青混凝土的规格一、概述沥青混凝土是一种广泛应用于各类道路施工的重要材料，其规格根据使用场合和功能需求而有所不同。

本文将详细介绍沥青混凝土的几种常见规格及其特点。

二、沥青混凝土的规格1、细粒式沥青混凝土细粒式沥青混凝土主要采用5-10毫米的粗、中粒式沥青碎石和一定比例的细集料进行混合。

这种规格的沥青混凝土具有良好的耐磨性能和防滑性能，适用于车辆行驶速度较高的道路，如高速公路、城市快速路等。

2、中粒式沥青混凝土中粒式沥青混凝土通常采用10-20毫米的粗、中粒式沥青碎石和一定比例的中、细集料进行混合。

这种规格的沥青混凝土具有良好的承载能力和抗车辙性能，适用于城市主干道、公路及停车场等中、轻交通道路。

3、粗粒式沥青混凝土粗粒式沥青混凝土主要采用20-30毫米的粗粒式沥青碎石和一定比例的粗集料进行混合。

这种规格的沥青混凝土具有较好的抗疲劳性能和耐久性，适用于重交通道路，如高速公路、城市环路等。

4、特粗粒式沥青混凝土特粗粒式沥青混凝土采用大于30毫米的特粗粒式沥青碎石或破碎砾石与一定比例的粗集料进行混合。

这种规格的沥青混凝土具有很高的承载能力和防滑性能，适用于大载重车辆行驶的道路，如高速公路连接线、机场跑道等。

三、结论不同规格的沥青混凝土具有不同的特点和应用范围，因此在选择沥青混凝土规格时，应根据道路的设计要求和使用条件进行合理选择。

为确保沥青混凝土的质量和性能，应严格控制原材料的质量和配合比，并按照规范进行施工和养护。

一、引言沥青混凝土路面是现代道路建设的主要形式之一，以其耐久性好、维护简单、防滑性能优良等特点被广泛应用于城市道路、高速公路、机场跑道等各类道路建设中。

本文将深入探讨沥青混凝土路面的材料、施工工艺、维护管理等方面的内容。

二、沥青混凝土路面的基本组成沥青混凝土路面由沥青、水泥、集料、矿粉等主要材料混合而成。

其中，沥青是粘结剂，它将各种材料粘结在一起，形成稳定的结构；水泥则起到增强路面强度的作用；集料包括碎石、砂等，它们构成了路面的主体；矿粉则能够增加沥青的粘度，从而提高路面的防滑性能。

沥青混凝土规格型号

沥青混凝土规格型号沥青混凝土是道路建设中常用的材料之一，它具有高强度、耐久性好等优点，深受人们的喜爱。

而沥青混凝土的规格型号则是衡量其质量和适用范围的重要标准。

本文将详细介绍沥青混凝土规格型号的定义、分类和应用。

一、定义沥青混凝土规格型号是指沥青混凝土在生产和使用过程中所必须符合的技术标准和要求。

它通过规定混凝土的组成、性能和使用范围，保证了混凝土的质量和安全性。

二、分类根据不同的用途和性能要求，沥青混凝土可以分为多个规格型号。

常见的沥青混凝土规格型号有以下几种：1. AC-5：AC-5是早期道路建设中最常使用的一种沥青混凝土，它的强度适中，可用于一般的城市道路和高速公路建设。

AC-5的特点是耐久性好，施工简便，适用范围广。

2. AC-10：AC-10的强度比AC-5更高，适用于大型的高速公路、机场跑道等高要求的道路建设。

AC-10在粘结性和耐久性方面都具有较好的性能，可以有效延长道路的使用寿命。

3. AC-20：AC-20是一种强度最高的沥青混凝土，它的特点是抗压性和耐久性都很好。

AC-20适用于承受大荷载和频繁交通的道路，如高速公路的坡道、桥梁等。

4. SMA：SMA是“石子骨料沥青混合料”的缩写，是一种新型的耐久性极好的沥青混凝土。

SMA在混凝土中加入了特殊形状和质地的石子骨料，从而增加了沥青混凝土的抗裂性和稳定性，适用于高要求的道路建设。

三、应用沥青混凝土规格型号的选择要根据具体的工程环境和使用要求来确定。

不同的规格型号有着不同的耐久性、强度和施工性能，需要根据实际情况来择优选择。

在城市道路建设中，一般可以选择AC-5或AC-10作为沥青混凝土的规格型号。

AC-5适用于一般的平整道路，而AC-10适用于复杂的交通环境，能够更好地满足道路使用寿命的要求。

在高速公路建设中，一般会选择AC-10或AC-20作为沥青混凝土的规格型号。

AC-10适用于大部分坡道、桥梁等位置，而AC-20适用于承受大荷载的区域，如高速公路的主线。

沥青沥青混合料技术全参数

注：1坚固性试验可根据需要进行。

2用于城市快速路、主干路时，多孔玄武岩的视密度可放宽至2.45t/m3，吸水率可放宽至3％，但必须得到建设单位的批准，且不得用于SMA路面。

3对S14即3～5规格的粗集料，针片状颗粒含量可不予要求，小于0.075mm 含量可放宽到3％。

1）含泥量，对城市快速路、主干路不得大于3％；对次干路及其以下道路不得大于5％。

2）与沥青的粘附性小于4级的砂，不得用于城市快速路和主干路。

求。

8.1.9 沥青混合料配合比设计应符合国家现行标准《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40的要求，并应遵守下列规定：1各地区应根据气候条件、道路等级、路面结构等情况，通过试验，确定适宜的沥青混合料技术指标。

2开工前，应对当地同类道路的沥青混合料配合比及其使用情况进行调研，借鉴成功经验。

3各地区应结合当地自然条件，充分利用当地资源，选择合格的材料。

基层施工透层油或下封层后，应及时铺筑面层。

8.5.1 热拌沥青混合料面层质量检验应符合下列规定：主控项目1 热拌沥青混合料质量应符合下列要求：1）道路用沥青的品种、标号应符合国家现行有关标准和本规范第8.1节的有关规定。

检查数量：按同一生产厂家、同一品种、同一标号、同一批号连续进场的沥青（石油沥青每100t为1批，改性沥青每50t为1批）每批次抽检1次。

检验方法：查出厂合格证，检验报告并进场复检。

2）沥青混合料所选用的粗集料、细集料、矿粉、纤维稳定剂等的质量及规格应符合本规范第8.1节的有关规定。

检查数量：按不同品种产品进场批次和产品抽样检验方案确定。

检验方法：观查、检查进场检验报告。

3）热拌沥青混合料、热拌改性沥青混合料、SMA混合料，查出厂合格证、检验报告并进场复检，拌合温度、出厂温度应符合本规范检查数量：全数检查。

检验方法：查测温记录，现场检测温度。

4）沥青混合料品质应符合马歇尔试验配合比技术要求。

检查数量：每日、每品种检查1次。

检验方法：现场取样试验。

混凝土路面沥青规格

混凝土路面沥青规格一、引言混凝土路面沥青是一种常用的路面材料，具有防水、抗裂、耐久等优点，广泛应用于城市道路、高速公路等。

本文将详细介绍混凝土路面沥青的规格。

二、材料1. 水泥：按照国家标准GB175-2007《普通硅酸盐水泥》生产的42.5号水泥。

2. 矿物质粉：符合GB/T 14684-2011《矿物质粉料》的要求，掺量在5%~20%之间。

3. 纤维：采用聚丙烯纤维，断裂长度不小于20mm，掺量在0.1%~0.3%之间。

4. 沥青：按照GB/T 511-2016《道路沥青》的要求，采用石油沥青。

5. 石料：采用符合JTJ052-2000《公路工程沥青混合料试验规程》的规定，粒径分布均匀，无粉末和泥块，强度符合设计要求。

6. 水：使用清洁无污染的自来水或地下水。

三、配合比采用水灰比0.35、石料含沥青质量比为5:1、沥青含量为5%~7%、纤维掺量为0.1%~0.3%、矿物质粉掺量为5%~20%的配合比。

四、施工工艺1. 基层处理：基层应平整、结实、无明显裂缝，必要时进行修补。

2. 沥青混合料制备：将石料、沥青、矿物质粉、纤维等按照配合比放入混合料拌合机中拌合，拌合时间应控制在45秒~60秒之间。

3. 沥青混合料铺装：将混合料均匀地铺装在基层上，厚度应符合设计要求。

4. 压实：对铺装的混合料进行压实，应采用振动压路机或钢轮压路机，压实次数应控制在3~4次之间，每次应压实至95%以上的设计密实度。

5. 养护：铺装完成后，应及时进行养护，保持路面湿润，避免日晒雨淋，养护时间应不少于7天。

五、质量要求1. 路面平整度：不应超过设计要求的1.5mm/m。

2. 沥青混合料含沥青质量分数：应符合设计要求。

3. 沥青混合料抗拉强度：不应小于2.5MPa。

4. 沥青混合料抗压强度：不应小于7.5MPa。

5. 路面防滑性：应符合设计要求，滑动系数不应小于0.45。

6. 路面耐久性：应符合设计要求，使用寿命不应小于15年。

沥青混凝土配合比

近年来，沥青路面在公路面中占居主导地位。

随着我国国民经济的迅速发展，公路交通量越来越大，轴载迅速增长，车速不断提高，沥青路面发生的质量问题也越来越多，有的前修后坏，有的使用周期达不到设计年限。

这给沥青路面的使用品质提出了愈来愈高的要求，而影响沥青面层使用性能的重要因素是混合料的级配组成。

本文对沥青混合料配合比设计作一探讨。

1 、级配类型的选择选择合适的沥青混合料级配类型是确保沥青凝土路面面层质量的前提。

沥青混凝土面层的设计一般依据《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032—94）(以下简称《规范》)《公路沥青路面设计规范》（JTJ014—97）和《公路工程集试验规程》（JTJ058—2000）。

我国现行规范规定，上面层沥青混合料的最大粒径不宜超过该层厚的1／2，中面层沥青混合料的集料最大粒径不宜超过该层厚的2／3；沥青路面结构层混合料的集料最大公称尺寸不宜超过该层厚的1／3，对于粗的混合料，这个比例还应减小。

由此分析，厚度一定的沥青面层，若按《公路沥青路面施工技术规范》最低要求选择级配类型，则沥青混合料集料的粒径普遍偏大，何况还有0～5%的颗粒超过最大粒径，这样势必对沥青混凝土路面的施工带来难以解决的施工难度，如摊铺机的熨平板易拉动大粒径的骨料，尤其比最大粒径大0～5%的超粒径骨料。

若采用细料弥补，易破坏沥青混凝土混合料的级配，使局部部位的面层压实度难以控制，或使沥青混凝土面层空隙率偏大，渗水严重等。

濮阳市的沥青路面结构多年来一直采用的是4cm+3cm的厚度组合模式，这种组合模式对沥青混合料类型的选择有很大的局限性。

4cm的下面层最大粒径一般不超过25mm，3cm上面层最大粒径一般不宜超过15mm；根据近年来濮阳地区路面所用材料的情况，经调查、试验、分析、比较可知，下面层的选择余地较宽，多采用AG-201级配类型。

而上面层混合料型的选择非常困难。

3cm厚的上面层，按照《沥青路面施工技术规范》的规定，选择AC-10I型较合适，AC-10I型公称最大粒径为13.2mm。

沥青沥青混合料技术参数

表8,1.7-6沥青混合料用粗集料质量技术要求注：1坚固性试验可根据需要进行。

2用于城市快速路、主干路时，多孔玄武岩的视密度可放宽至2.45t/m3,吸水率可放宽至3%,但必须得到建设单位的批准，且不得用于SMA路面。

3对S14即3〜5规格的粗集料，针片状颗粒含量可不予要求，小于0.075mm含量可放宽到3%。

4）粗集料的粒径规格应按表8.1.7-7的规定生产和使用。

8.1.7-73细集料应符合下列要求：1）含泥量，对城市快速路、主干路不得大于3%；对次干路及其以下道路不得大于5%。

2）与沥青的粘附性小于4级的砂，不得用于城市快速路和主干路。

3）细集料的质量要求应符合表8.1.7-8的规定。

表8.1.7-8细集料质量要求注：坚固性试验可根据需要进行。

4）沥青混合料用天然砂规格见表8.1.7-9。

表8.1.7-9沥青混合料用天然砂规格5）沥青混合料用机制砂或石屑规格见苕.1.7-10。

表8,1.7-10沥青混合料用机制砂或石屑规格注：当生产石屑采用喷水抑制扬尘工艺时，应特别注意含粉量不得超过表中要求。

4矿粉应用石灰岩等憎水性石料磨制。

当用粉煤灰作填料时，其用量不得超过填料总量50%。

沥青混合料用矿粉质量要求应符合表8.1.7-11的规定。

表8,1.7-11沥青混合料用矿粉质量要求5纤维稳定剂应在250°C条件下不变质。

不宜使用石棉纤维。

木质纤维素技术要求应符合表8.1.7-12的规定。

表8.1.7-12木质素纤维技术要求8.1.8不同料源、品种、规格的原材料应分别存放，不得混存。

8.1.9沥青混合料配合比设计应符合国家现行标准《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40的要求，并应遵守下列规定：1各地区应根据气候条件、道路等级、路面结构等情况，通过试验，确定适宜的沥青混合料技术指标。

2开工前，应对当地同类道路的沥青混合料配合比及其使用情况进行调渊鉴成功经验。

3各地区应结合当地自然条件，充分利用当地资源，选择合格的材料。

沥青混凝土路面材料详细设计要求

沥青混凝土路面材料详细设计要求11）级配碎石垫层垫层采用级配碎石，要求其液限值小于28%，塑性指数小于6，最大粒径不能大于31.5毫米，石料压碎值不大于35%，小于0.075mm的颗粒含量不大于5%，碎石应为多棱角块体，软弱颗粒含量应小于5%，扁平细长碎石含量应小于20%，压实度要求不低于97%。

施工应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1—2008）的规定。

2）4％水泥稳定级配碎石底基层碎石集料应有良好的级配，最大粒径不大于37.5毫米，石料压碎值不大于30%，集料中有机质含量不超过2%，硫酸盐含量不超过0.25%，不得有其他杂物，砂石应干净。

水泥应选用初凝时间大于3h，终凝时间不小于6h的42.5级普通硅酸盐水泥，水泥含量指水泥与干碎石之间的重量百分比。

施工中应控制好含水量，拌和均匀、碾压密实，并根据天气情况做好保湿养生工作，宜采用湿砂进行养生，养生7天后方可施工面层。

压实度不低于97%，2MPa≦7天无侧限抗压强度，水泥稳定碎石基层施工应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1—2008）的规定。

级配要求表层位通过下列方筛孔（mm）的质量百分率（%）5337.531.526.5199.5 4.75 2.36 1.180.60.0750.002下基层-10090-1067-945-6829-518-38—8-220-7-集料中0.5mm以下细粒土有塑性指数时，小于0.075mm的颗粒含量不得超过5%；细粒土无塑性指数时，小于0.075mm的颗粒含量不得超过7%；3）5％水泥稳定级配碎石基层碎石集料应有良好的级配，最大粒径不大于37.5毫米，石料压碎值不大于30%，集料中有机质含量不超过2%，硫酸盐含量不超过0.25%，不得有其他杂物，砂石应干净。

水泥应选用初凝时间大于3h，终凝时间不小于6h的42.5级普通硅酸盐水泥，水泥含量指水泥与干碎石之间的重量百分比。

施工中应控制好含水量，拌和均匀、碾压密实，并根据天气情况做好保湿养生工作，宜采用湿砂进行养生，养生(7)天后方可施工面层。

沥青混凝土有哪几种规格？每种规格的比重分别是多少？

沥青混凝土有哪几种规格？每种规格的比重分别是多少？按沥青混合料集料的粒径分类
1.1 细粒式沥青混凝土：AC—9.5mm或AC—13.2mm。

1.2 中粒式沥青混凝土：AC—16mm或AC—19mm。

1.3 粗粒式沥青混凝土：AC—26.5mm或AC—31.5mm。

其组合原则是：沥青面层集料的最大粒径宜从上层至下层逐渐增大。

上层宜使用中粒式及细粒
式，且上面层沥青混合料集料的最大粒径不宜超过层厚1/2，中、下面层集料的最大粒径不宜超
过层厚的2/3。

2 .按沥青混合料压实后的孔隙率大小分类
2.1 Ⅰ型密级配沥青混凝土：孔隙率为(3%～6%)
2.2 Ⅱ型密级配沥青混凝土：孔隙率为(4%～10%)
2.3c、AM型开级配热拌沥青碎石：孔隙率为(大于10%)
比重：
SMA13 2.46吨／立方米
AC16 2.43吨／立方米
AC20 2.44吨／立方米
AC25 2.45吨／立方米
SMA13 2.46吨／立方米
AC16 2.43吨／立方米
AC20 2.44吨／立方米
AC25 2.45吨／立方米。

屋顶防水沥青混凝土规格

屋顶防水沥青混凝土规格一、前言屋顶防水是保护建筑物内部免受外部天气和水分侵入的重要措施。

防水沥青混凝土是一种常用的防水材料，其具有良好的抗压强度、耐候性、耐腐蚀性和耐老化性能。

本文将详细介绍屋顶防水沥青混凝土的规格。

二、材料1. 沥青：采用SBS改性沥青，其粘度应在5000-6000mpa.s之间，软化点应在45℃-52℃之间。

2. 矿物骨料：采用碎石或石子，其粒径应在5-25mm之间，且不应含有大于25mm的颗粒。

3. 混凝土外加剂：采用防水剂，其含量应为沥青重量的3%-5%。

4. 其他：水泥、砂、钢筋等。

三、施工工艺1. 准备工作：清理屋面并做好防护措施，将屋面平整，并做好防水层的施工准备。

2. 涂料制备：将沥青放入涂料桶中，加入外加剂进行搅拌，直至完全溶解，再加入矿物骨料进行搅拌，直至颗粒均匀分布。

3. 涂料铺设：将制备好的涂料均匀地涂抹在屋面，厚度应为5-6mm。

涂料应从低处向高处均匀铺设，避免出现漏涂或积涂现象。

4. 铺设骨料层：在涂料未完全干燥前，将矿物骨料均匀地铺设在屋面上，厚度应为4-5mm。

骨料应均匀分布，避免出现局部厚度过大或过小的情况。

5. 补强层施工：在骨料层未完全干燥前，将涂料均匀地涂抹在骨料层上，厚度应为2-3mm。

补强层应均匀分布，避免出现局部过厚或过薄的情况。

6. 铺设保护层：在补强层未完全干燥前，将矿物骨料均匀地铺设在补强层上，厚度应为2-3mm。

保护层应均匀分布，避免出现局部过厚或过薄的情况。

7. 后处理工作：在涂料完全干燥后，进行检查和修补，确保涂层的密实性和平整度。

四、规格要求1. 厚度：总厚度应在13-16mm之间，涂料层厚度应为5-6mm，骨料层厚度应为4-5mm，补强层厚度应为2-3mm，保护层厚度应为2-3mm。

2. 抗压强度：涂料层和骨料层的抗压强度应不小于3.5MPa，补强层和保护层的抗压强度应不小于2.5MPa。

3. 耐候性：经过2000小时的紫外线照射和-40℃至80℃的温度循环试验，涂层应无龟裂、起泡、变色等现象。