公路二灰碎石基层材料的准备及拌和
二灰碎石层施工方案
二灰碎石层施工方案一、施工材料:1.碎石:选择坚硬的天然碎石作为碎石层的填料,粒径应符合设计要求,通常在20mm-40mm之间。
2.水泥:选用优质的硅酸盐水泥,按照设计比例与碎石进行拌和,以提高碎石层的强度和稳定性。
3.二灰:使用硬质岩类矿石烧成的二灰,能够提供良好的硬化效果和稳定性。
4.细砂:用于填充碎石间隙,提高碎石层的密实度和稳定性。
5.水:作为混凝土和细砂的搅拌液,用于调节混凝土的流动性。
二、施工步骤:1.砂床层处理:首先对道路基层进行必要的修整和整平,然后在基层上铺设一层细砂,厚度不少于30mm,用以提高碎石层的平整度和稳定性。
2.砂床湿润:在铺设砂床层后,进行湿润处理,保证砂床的湿润度和粘结性,减少砂床与碎石层的摩擦力,有利于碎石层的施工和稳定性。
3.碎石铺设:在砂床上铺设碎石,厚度按设计要求进行,一般为150mm-200mm。
同时,根据施工现场的实际情况,进行碎石的均匀性和厚度的控制,保证碎石层的均匀性和稳定性。
4.水泥混凝土浇筑:在碎石铺设后的24小时内,进行水泥复合粘结剂与碎石的混凝土浇筑,以提高碎石层的强度和稳定性。
混凝土浇筑按照设计要求均匀控制,确保施工质量。
5.压实处理:在水泥混凝土浇筑结束后,进行碎石层的压实处理,采用合适的振动锤进行压实,使碎石与水泥混凝土充分结合,提高碎石层的结构稳定性和强度。
6.弯道处理:对于有弯道的道路,应根据设计要求进行合适的弯道处理,保证碎石层的平整度和车辆行驶的安全性。
三、质量控制:1.施工参数控制:严格按照设计要求和施工方案进行施工,控制施工参数,如厚度、均匀性等,以提高碎石层的质量。
2.材料质量控制:对所使用的碎石、水泥、细砂等材料进行质量检验,保证材料的质量符合要求,确保碎石层的构造稳定性和强度。
3.工艺控制:严格控制施工步骤和施工过程中的水泥混凝土浇筑、碎石铺设等过程,确保施工工艺正确、规范。
4.验收测试:对施工完成后的碎石层进行质量检测和验收测试,包括碎石层的厚度、密实度、硬度等指标的测试,确保施工质量符合设计要求。
二灰碎石专项施工方案
二灰碎石专项施工方案一、前言二灰碎石是道路修建过程中常用的重要材料,其质量直接关系到道路的使用寿命和安全性。
为了保证道路质量和施工效率,制定专项施工方案尤为重要。
二、材料准备及质量要求1.二灰碎石材料的准备:–按要求和规定采购符合质量标准的二灰碎石材料,并注意存放防潮。
2.质量要求:–二灰碎石要求无土块,无矿渣,无砂土,无含泥量过高。
–碎石粒径应符合规范要求,不得混有其他杂质。
三、施工流程1.设备准备:–保证施工设备的完好性,特别是破碎机的正常工作。
2.碎石成型:–将二灰碎石送入破碎机进行破碎,满足规范的碎石大小要求。
3.铺设碎石:–使用铺碎石设备将碎石均匀铺设在道路表面,保证均匀性。
4.碾压:–采用合适的碾压机对碎石进行碾压,使之紧实。
5.二灰碎石整体质量检查:–对铺设好的二灰碎石进行全面检查,确保质量符合要求。
四、施工注意事项1.环境要求:–施工为保证碎石质量,应选择天气良好的日子进行,严禁在雨雪天气下施工。
2.施工员操作要求:–施工人员要熟练掌握操作流程,严格遵守作业纪律。
3.设备维护:–定期检查设备状态,确保设备运转正常,防止发生故障影响工程进度。
五、施工验收1.现场验收:–请相关专业人员到现场进行二灰碎石施工验收,检查各项施工细节是否符合要求。
2.材料抽样检测:–对已铺设的二灰碎石进行抽样检测,确保达到相关标准。
结语通过本专项施工方案,我们可以更好地控制并提升道路二灰碎石施工质量,为道路使用的安全性和舒适性提供保障。
希望本方案能够得到施工人员的认真执行,确保道路建设工程的高质量完成。
二灰碎石道路基层施工方案
二灰碎石道路基层施工方案一、前期准备工作1.按照设计图纸确定道路线路,并标记出道路中心线和横断面的位置。
2.清理道路上的杂物、沙土、泥浆等,确保道路基层的整洁。
3.按照设计要求,确定道路基层的厚度和材料配比。
二、施工材料准备1.二灰碎石:根据设计要求,选择粒径较小的二灰碎石作为基层材料。
2.砂浆:根据设计要求,使用水泥和砂子按一定比例混合制成砂浆。
三、基层施工工艺1.确定基层高程:根据设计要求,确定基层顶面标高,采取放线、架设导线等方法确定基层高程。
2.施工清水洗地:在基层划线标高之前,进行清水洗地,使基层表面干净,有利于施工操作。
3.设置边线桩:根据设计要求,设置边线桩,并通过水平仪和尺子等工具进行调整,确保边线桩的位置准确。
4.逐层铺设二灰碎石:从道路中心线的一侧开始,逐层铺设二灰碎石,每层的厚度按设计要求进行控制。
5.压实基层:在铺设每层二灰碎石后,使用压路机进行压实,使基层达到设计要求的密实度。
6.检测基层平整度:使用水平仪和尺子等工具进行检测,确保基层平整度符合设计要求。
7.擦除边线桩:在基层压实后,使用工具将边线桩上的标记擦除,避免对后续施工产生干扰。
四、基层养护措施1.基层养护期间,避免重型车辆和机械对基层造成破坏,减少对基层的荷载作用。
2.定期对基层进行巡视和水分补充,保持基层湿润状态,有助于基层的密实度与强度发展。
3.严格控制施工进度,确保基层养护的时间足够,有利于基层的稳定发展。
五、安全措施1.施工现场应设置明显的安全警示标志,并配备足够的安全人员,保证施工场地的安全。
2.施工过程中,操作人员应穿戴好安全装备,如安全帽、安全鞋等。
3.严格遵守操作规程,合理安排施工工序,确保施工过程的安全。
以上是二灰碎石道路基层施工的一般方案,具体的施工方案还需要根据实际情况和设计要求进行具体调整。
施工过程中要保证施工质量和安全,并严格按照设计要求进行施工,确保道路基层的稳定性和耐久性。
道路二灰施工工艺
道路二灰施工工艺在道路建设中,道路二灰施工工艺是一个重要的环节,它对道路的质量和使用寿命有着直接的影响。
道路二灰施工工艺是指在道路基层材料中添加二氧化硅和水泥,以提高道路的强度和稳定性。
本文将介绍道路二灰施工工艺的基本流程和注意事项。
一、基本流程道路二灰施工工艺的基本流程包括:材料准备、基层处理、施工工艺操作、养护等几个关键步骤。
1. 材料准备在进行道路二灰施工工艺之前,需要准备好以下材料:二氧化硅、水泥、骨料、建筑沥青等。
确保这些材料的质量符合相关标准要求。
2. 基层处理在开始施工之前,需要对道路的基层进行处理。
基层处理包括清理、压实和修补等步骤。
清理是指将基层上的杂物、尘土等清除干净。
压实是指用专用设备将基层压实,使其稳定。
修补是指修复基层上的裂缝、坑洞等损坏部位。
3. 施工工艺操作施工工艺操作是道路二灰施工工艺的核心步骤。
首先,将二氧化硅、水泥、骨料按一定比例进行混合。
将混合好的材料均匀地撒在基层上。
然后,用专用机械对材料进行挤实。
挤实是指用滚轮或压路机等设备对材料进行压实,以提高道路的密实度和强度。
最后,进行养护。
施工完成后,需要进行养护,以确保道路材料充分固化。
养护时间一般为7-14天,期间需注意对道路的保护,防止外力破坏。
二、注意事项在进行道路二灰施工工艺时,需要注意以下几个方面:1. 施工环境施工环境要选择在干燥的天气条件下进行,避免在雨天或潮湿的环境下进行施工。
同时,避免在温度过高或过低的环境下施工,以免影响材料的施工效果和质量。
2. 材料质量施工时要选择符合标准要求的材料,并进行必要的材料试验和质量检测。
确保材料的质量稳定和可靠。
3. 施工工艺操作施工工艺的操作要专业规范,进行材料的精确配比和施工施厚。
操作人员要熟悉施工流程和操作规程,并严格按照要求进行施工。
4. 养护施工后的道路需要进行养护,在养护期间要避免重载车辆和封闭施工。
同时要注意对道路进行巡检,及时发现并修复道路上的损坏。
二灰碎石的施工方案及技术措施
二灰碎石的施工方案及技术措施二灰碎石是一种常用的道路基层材料,它具有良好的抗压性能和稳定的物理化学性质,并且价格相对较低,因此在道路基层工程中被广泛应用。
本文将详细介绍二灰碎石的施工方案及技术措施,力求对相关工作进行全面规范和有效管理。
一、施工方案1.前期准备工作(1)现场勘测:根据道路设计图纸对工程现场进行勘测,确定施工范围和材料需求。
(2)原材料采购:根据实际需要确定二灰碎石的规格和数量,并对供应商的信誉进行评估,确保原材料的质量和供应的稳定性。
2.施工准备工作(1)施工设备准备:根据工程的规模和施工计划,准备好相应的施工设备,包括挖掘机、压路机、铣刨机等,并确保设备的正常运转。
(2)场地清理和整平:在施工前,要对施工现场进行彻底清理和整平,确保施工环境的安全和整洁。
3.施工工艺(1)基层处理:根据现场实际情况,对基层进行处理,如清理、修补和加强等,以保证基层的稳定性和承载能力。
(2)二灰碎石铺设:根据设计要求和施工方案,将二灰碎石均匀铺设在基层上,并通过振动板等设备进行夯实,以提高碎石的密实度和稳定性。
(3)压实和表面处理:在二灰碎石铺设完成后,用压路机对碎石进行压实,以进一步提高碎石的密实度和承载能力。
然后,进行表面处理,如剃刮、均化和喷浇等,使碎石层平整、美观和耐久。
4.施工质量控制(1)检查和验收:在施工过程中,要定期对工程质量进行检查和验收,确保施工符合设计要求和施工规范。
(2)施工记录和档案:对施工过程中的关键节点和质量控制措施进行记录和整理,形成相应的施工档案和建设记录。
(3)质量检测:根据施工规范和要求,对二灰碎石的抗压强度、密实度等参数进行检测,以确保碎石的质量和性能符合规定。
二、技术措施1.施工安全措施(1)施工现场标识和警示:在施工现场的入口处和易发生危险的位置设置标识牌和警示标志,提醒人员注意施工安全。
(2)安全培训和操作规范:对施工人员进行专门的安全培训,使其熟悉施工过程中的安全操作规范,并采取相应的安全防护措施。
二灰碎石施工方案
二灰碎石施工方案二灰碎石施工方案1. 引言二灰碎石是一种常用的道路基层材料,广泛应用于道路、铁路、机场、码头等工程中。
其特点是质地坚硬,抗压能力强,具有良好的排水性能和稳定性,能够有效增加道路的承载力和使用寿命。
本文将详细介绍二灰碎石施工方案。
2. 施工材料准备在进行二灰碎石施工之前,需要准备以下材料:- 二灰碎石:合格的二灰碎石应符合相关国家标准,常用规格为5-20mm。
- 沥青:用于固结碎石的粘结材料,常用石油沥青。
- 水泥:用于碎石层的稳定剂,可增加碎石的强度和稳定性。
- 碎石振动压路机:用于压实碎石层。
3. 施工步骤步骤1:现场准备在施工前,应先对施工现场进行清理,确保施工现场平整、无杂物和积水。
若有需求,可进行基底处理,如平整、压实等。
步骤2:碎石铺设1. 将二灰碎石按照设计要求铺设在基底上。
在铺设之前,应先确定碎石层的厚度和均匀性。
2. 采用层播法进行碎石铺设。
一般可将碎石分布在道路宽度的两边,然后用振动压路机将碎石推入中心,最终形成均匀的碎石层。
步骤3:碎石固结1. 碎石铺设完成后,将沥青均匀浇洒在碎石层上。
通常沥青的用量为碎石质量的3%-5%。
2. 使用碾压机进行碎石固结。
通过碾压,可以使碎石与沥青充分混合,并提高碎石层的密实度和稳定性。
步骤4:碎石层检查1. 检查碎石层的厚度和均匀性,确保符合设计要求。
2. 检查碎石层的密实度,可采用静载荷试验或动载荷试验进行检测。
步骤5:水泥稳定层施工(可选)1. 如有需要,可在碎石层上方进行水泥稳定层施工。
水泥稳定层可提高碎石层的强度和稳定性。
2. 水泥稳定层的施工步骤与碎石层类似,但需注意水泥用量,一般为水泥质量的3%-5%。
4. 施工质量控制为确保二灰碎石施工的质量,可采取以下控制措施:- 碎石质量:对购买的二灰碎石进行质量检验,保证符合相关国家标准。
- 沥青用量:控制沥青的用量,确保碎石与沥青充分混合。
- 施工厚度和均匀性:通过实际测量和现场监测,保证碎石层的厚度和均匀性达到设计要求。
二灰碎石基层施工方案
二灰碎石基层施工方案一、施工准备工作在进行二灰碎石基层施工前,需要做好以下准备工作:1.材料准备–二灰碎石材料:按照设计要求准备足够的二灰碎石材料。
–水泥:用于稳固碎石材料。
–水:用于混合水泥,形成水泥浆。
2.施工设备–推土机:用于压实碎石基层。
–碎石铺设机:用于铺设碎石材料。
–手动压路机:用于压实碎石基层。
3.施工人员–具备相关工作经验的施工人员。
二、施工步骤1. 基层准备1.确定施工区域边界,并清理施工区域内的杂物和障碍物。
2.将施工区域内的土壤整平,并清除大坑大洼。
2. 碎石铺设1.使用碎石铺设机将二灰碎石材料均匀铺设在基层上,厚度根据设计要求确定。
2.采用适当的方法进行压实,确保碎石层均匀、牢固。
3. 水泥浆浇筑1.将水泥和水按照一定比例混合,形成水泥浆。
2.将水泥浆均匀浇洒在碎石基层上,使其充分浸透到碎石材料内。
3.等待水泥浆充分干燥和凝固,通常需要约24小时。
4. 压实碎石基层1.使用手动压路机对已浇筑水泥浆的碎石基层进行压实,确保基层平整、牢固。
三、施工质量验收1.确保碎石基层的厚度、平整度和密实度符合设计要求。
2.检查施工区域内是否有碎石材料裸露或凹陷现象。
3.进行压实测试,确保碎石基层能够承受预期的荷载。
四、安全注意事项1.在施工过程中,工人必须穿戴好安全装备,严禁违章操作。
2.确保施工现场周围设置明显的安全警示标志,防止他人进入工作区域。
3.注意碎石铺设时的均匀性和铺设厚度,避免出现安全隐患。
五、施工结束当二灰碎石基层施工完毕并验收合格后,可以进行下一步的施工工作,如铺设面层或其他工序。
施工完毕后,要及时清理施工现场,并做好相关档案记录。
以上为二灰碎石基层施工方案的详细步骤和注意事项,希望对相关施工人员有所帮助。
二灰碎石基层的施工方案
二灰碎石基层的施工方案一、引言二灰碎石基层是道路工程中常见的一种基层结构,其施工质量直接影响着道路的使用寿命和安全性。
本文将针对二灰碎石基层的施工方案进行详细介绍,从原材料准备、施工工艺到验收标准,全面探讨如何确保二灰碎石基层的施工质量。
二、准备工作1.原材料准备:–碎石:应选择韧性好、颗粒均匀的碎石,符合国家标准要求。
–灰土:应选择粒度细、含水率适中的灰土,符合国家标准要求。
–沥青:用于拌和碎石、灰土,应符合设计要求。
2.设备准备:–摊铺机:用于将拌和好的碎石、灰土均匀摊铺在基层上。
–压路机:用于压实碎石基层,提高基层密实度。
三、施工工艺1.配合比:–碎石、灰土、沥青按设计要求配比,并进行拌和均匀。
2.摊铺:–将拌和好的碎石、灰土均匀摊铺在基层上,摊铺厚度应符合设计要求。
3.压实:–采用压路机对碎石基层进行压实,分层、交错施工,确保基层密实度。
4.补封:–对压实后的基层进行必要的补封,修复表面不平整处,确保基层平整度。
四、验收标准1.厚度检测:–使用测厚仪对碎石基层进行厚度检测,厚度应符合设计要求。
2.平整度检测:–使用振动板对基层进行平整度检测,平整度应符合设计要求。
3.密实度检测:–采用核密度计对基层密实度进行检测,密实度应符合设计要求。
五、总结在二灰碎石基层的施工过程中,准备工作的充分准备和施工工艺的严格执行是保证施工质量的关键。
只有严格按照设计要求进行施工,并对施工过程进行严格监控和检测,才能确保二灰碎石基层的施工质量达到标准要求,提高道路使用寿命和安全性。
二灰碎石基层施工方案
路桥工程二灰碎石基层施工专项施工方案编制人:审核人:审批人:单位:日期:二灰碎石基层施工方案一、工程概况××工业园区××路南侧支路等路桥工程分为:东平街道路工程、集贤街道路工程、公积金路道路工程、裕兴路南侧支路道路工程,共计四条道路。
其中公积金路道路工程车行道设计采用45cm厚二灰碎石基层,分三层,每层15CM厚,共计1572m²。
二灰碎石7d无侧限抗压强度车行道为0.7MPa,压实度为97%。
二、施工准备1、人员准备:(配备相关人员配合摊铺工作)2、机械设备:(见机械设备配备一览表)3、材料准备:采用预拌商品混合料4、测量准备工作:(1)在基层边缘以外30cm处,纵向每隔10m,钉基准桩(直径12mm~15mm长600mm),铁桩一端制成尖头。
(2)在基准桩上用螺栓固定横梁,横梁亦为铁质(直径12mm~15mm 长300mm),待测量高程后再紧固横梁,横梁必须呈水平状。
(3)在基准桩横梁上架高直径3mm钢丝绳基准线,基准线钢丝绳放在横梁的刻梁槽内以免基准线在横梁上左右滑动。
(4)基准线顶面与铺筑的二灰碎石(砂砾)基层面的垂直距离为10~30cm。
(5)基准线两端用紧线器拉直绷紧,其拉力应不小于800N。
(6)施工过程中设专人对铁桩、基准线做好看护工作。
5、施工现场准备工作:(1)在准备施工二灰碎石基层前,验收底基层的高程、宽度、厚度、横坡、压实度等各项质量指标符合设计要求,表面平整坚实、无坑洼、松散、弹软现象。
(2)对路面底基层进行清扫和洒水湿润,用石灰粉画出二灰碎石基层的铺筑宽度线。
(3)测量人员在施工前作好基准桩的测设工作。
(4)在集中拌和站安装稳定土厂拌设备,正式启动拌和之前试机、做流量试验、调试、保养所用的机械设备。
保证施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。
三、施工要点(1)混合料拌和1)在中心站集中厂拌设备混合料。
采用连续式拌和机。
二灰碎石基层施工技术
二灰碎石基层施工技术1. 简介二灰碎石基层是道路施工中常用的一种基础层材料。
本文将介绍二灰碎石基层的施工技术和关键要点。
2. 材料准备2.1 二灰碎石选择:应选择质量优良、坚硬耐久的二灰碎石作为基层材料。
碎石应符合相关标准要求。
2.2 筛分:将碎石进行筛分,确保碎石颗粒的大小均匀。
2.3 复合填料:根据需要,可以将碎石与较细的填料进行复合,以提高基层的整体牢固性和稳定性。
3. 施工工艺3.1 基层准备:清理施工区域,确保基层平整、无障碍物,并做好防尘处理。
3.2 均匀铺设:将碎石倒在基层上,并用机械设备进行均匀铺设,确保整个基层的厚度均匀。
3.3 压实处理:使用碾压机对碎石基层进行均匀强力的压实处理,确保基层的密实度。
3.4 平整整齐:通过刮平、修整等工艺,使碎石基层表面平整、无凹凸,符合设计要求。
4. 质量控制4.1 施工记录:对施工过程进行详细记录,包括施工时间、施工人员、使用设备等。
4.2 施工检验:对施工完成的二灰碎石基层进行检查,确保其质量符合相关标准要求。
4.3 质量验收:组织相关部门对二灰碎石基层进行验收,确认其符合设计和规范要求。
5. 安全注意事项5.1 基层施工过程中应加强安全意识,严格遵守相关安全操作规程。
5.2 施工现场要设置明显的安全警示标志,并做好施工区域的管控工作。
5.3 施工人员应佩戴好安全防护装备,避免发生人身伤害事故。
以上是关于二灰碎石基层施工技术的简要介绍,希望对您有所帮助。
如有更多问题,请随时咨询。
二灰碎石基层厂拌法施工
二灰碎石基层厂拌法施工1、材料要求碎石、石灰、粉煤灰除满足技术规范中的要求外,控制的要点是:(1)碎石:级配满足要求,最大粒径31.5mm(方孔筛),不准有超粒径的石料,不准含有山皮土等杂质。
(2)石灰:使用符合Ⅲ级以上技术指标的消石灰,存放时间不得大于1个月,消石灰必须过10mm的筛之后才能使用。
(3)粉煤灰:使用时应将凝固的粉煤灰块打碎或过筛。
粉煤灰中不准含有树根、杂草等杂质。
2、准备下承层下承层必须满足相应的质量指标,对下承层进行彻底清扫,并适量洒水,保持下承层湿润,同时用石灰标出两条边线。
外侧要培好路肩,中央分隔带可不另培土,否则绿化时需挖除重新换土。
3、拌和拌和设备必须由二台200t/h以上拌合能力的拌和设备同时为一个摊铺作业点供料才准许开工生产。
(1)粉煤灰、石灰应保持合适的含水量,要特别注意不准含水量过大造成结块、拌和时计量失准。
雨季施工粉煤灰、石灰要采取覆盖措施。
(2)拌和设备配料,计量功能齐全、有效,料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。
(3)配料准确、拌和均匀。
若为0~31.5的混合料,上料时必须码成大堆掺和均匀后上料,不准有明显的离析现象,随时对集料进行筛分,及时调整材料的配比。
(4)拌和现场必须有一名试验员控制拌和时的含水量和各种材料的配比,随时抽查配比情况并记录。
(5)各料斗应配备1~2名工作人员,时刻监视下料状况,并人为帮助料斗下料,不准出现卡堵现象,否则应及时停拌。
(6)拌和时的含水量应较最佳含水量大1~2%。
4、运输及摊铺必须全幅一次性摊铺机摊铺(即两台摊铺机同时梯队形作业)。
(1)用自卸汽车运料至摊铺现场。
(2)摊铺前应使下承层保持湿润(用水车洒水)。
(3)使用自动找平且具有震捣夯击功能的大功率摊铺机摊铺(如ABG411、423、弗格勒1800、2000型等)。
(4)两侧均设基准线,控制标高。
(5)摊铺速度要均匀,摊铺应连续,尽量避免停机现象,否则将大大影响平整度。
二灰碎石基层施工
二灰碎石基层施工方案一、施工技术方案(1)①施工准备:首先恢复中线,引进高程控制网,并对底基层进行复检,不合格地段重新进行处理及整修,对机械设备进行调试。
②拌合:用稳定土厂拌合设备进行集中厂拌,拌合时应筛除集料中不符合要求的集料。
配料准确、拌合均匀,集料的最大粒径符合级配要求。
拌合过程中,根据集料含水量的大小及时向拌合仓添加水。
含水量较最佳含水量高1-2个百分点。
以保证混合料碾压时含水量适宜。
③运输:拌合结束后立即采用大型自卸汽车运至摊铺地点,在运输过程中车辆应采取覆盖措施,以防止水分过度蒸发。
④摊铺前先对下承层进行清扫,去除杂物、浮土,并洒水湿润。
采用人工配合平地机铺筑,摊铺时设专人清除粗集料离析现象,特别是局部集料窝应铲除,并用新混合料填补。
摊铺过程中经常检测松铺厚度及标高,试验人员现场取样到试验室制件,做7天无侧限抗压强度试验。
⑤碾压:当混合料的含水量略大于最佳含水量时,用振动压路机先轻后重碾压3-4遍,碾压过程中如有局部过干或过湿现象,应先补充洒水或翻开晾晒后再进行碾压。
最后用胶轮压路机进行终压,消除轮迹。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。
从加水拌合至碾压须一气呵成,不能超过规范规定的时间。
两工作段搭接部分采用对接形式。
⑥横缝处理:采用对接形式将摊铺碾压密实且高程和平整符合要求的末端切成一横向(与中心线)垂直断面。
第二次摊铺时从接缝处重新进行施工。
⑦养生:每一段施工完成,经监理验收合格后,立即封闭交通。
采用潮湿的草帘予以覆盖养生,保持其表面始终湿润不少于7天,养生期间应封闭交通,严禁车辆通行(洒水车作外)。
(2)、二灰碎石雨期施工措施1、粉煤灰、石灰和粒料要大堆堆存高处,以免雨水浸泡和便于雨后运输,材料堆周围要有排水沟以便排水。
2、要充分利用两次降雨间隙,分层抢铺粉煤灰与石灰,立即拌和均匀后,随即摊铺矿渣(或碎石)突击成活。
已铺石灰地段如拌和不及,收工前要浅扣一犁将石灰扣于粉煤灰内。
二灰碎石施工方案
二灰碎石施工方案1. 概述二灰碎石是一种常见的路面铺设材料,采用二灰作为黏结材料,混合碎石进行路面施工。
本文将详细介绍二灰碎石施工方案,包括准备工作、施工流程和注意事项。
2. 准备工作在进行二灰碎石施工之前,需要进行一系列的准备工作,以确保施工顺利进行。
2.1 材料准备•二灰:选择质量稳定、符合要求的二灰材料。
一般建议采用炉渣二灰作为施工材料。
•碎石:选择颗粒齐全、质量良好的碎石材料。
根据实际工程需求,选择合适的碎石粒径。
•路面基层:确保路面基层平整、牢固,无明显松软和坑洼现象。
2.2 设备准备•手持振动器:用于振实碎石层。
•碎石推平板:用于推平碎石层。
•平整仪器:用于检测碎石层的平整度。
3. 施工流程3.1 基层处理在进行碎石铺设之前,需要对路面基层进行处理,确保基层牢固平整。
1.清理基层:清理路面基层上的杂物、尘土等。
2.基层修补:对基层上的明显破损或不平整部分进行修补,确保基层平整度。
3.2 二灰拌合1.将适量的二灰和碎石按照一定比例进行拌合,要求二灰均匀分布在碎石中,确保每个碎石都被黏结。
2.使用搅拌器进行充分拌合,使二灰和碎石充分混合。
3.3 将拌合好的碎石铺设到基层上1.将拌合好的碎石逐渐铺设到基层上,同时使用碎石推平板将碎石压实并推平。
逐段进行,确保每段碎石层均匀、平整。
2.使用手持振动器对碎石层进行振实处理,提高整体的密实度。
3.使用平整仪器检测碎石层的平整度,并进行必要的调整和修补。
3.4 养护1.施工完成后,对已铺设的碎石层进行养护,防止表面龟裂和脱落。
2.可选用喷水或覆盖湿布等方式进行养护,约7-14天。
4. 注意事项•施工过程中需注意人员的安全,严禁在施工区域内随意通行。
•碎石铺设时,要确保碎石层的厚度均匀,避免出现明显的高低差。
•在振实碎石层时,要将振动器持平,逐渐移动,确保碎石层整体振实。
•施工完毕后,及时进行养护,保持碎石层的稳定性。
以上即为二灰碎石施工方案的详细内容。
二灰碎石路面基层施工
8.3.1施工准备:
二灰碎石混合料采用厂拌法生产、摊铺机铺筑。在拌合场还准备了足够的堆料场地,并进行了“硬化”处理。以防集料被泥土污染。对不同规格集料分开堆放,已拌和好的二灰碎石混合料实行覆盖闷料措施。获得二灰碎石混合料的铺筑方案和施工工艺,在铺筑试验段取得成功后,进一步修改完善施工工艺,确定二灰碎石的施工配比,为大面积施工提供了依据。
8.3.3.6二灰碎石混合料的运输
①装料经过拌和的二灰碎石混合料,在贮料场闷料24h后,由装载机装车,装料时应视混合料情况重新翻拌2~3次后再装车,防止产生离析。
②卸料自卸车卸料时,严禁碰撞摊铺机,防止混合料卸在摊铺机前层面上。
8.3.3.7二灰碎石混合料的摊铺
①开始摊铺前,先将接头处已成型的二灰碎石基层切成垂直面,或将接头处的二灰碎石混合料耙松,并有专人指挥卸料。
②横缝每天铺完至第二天开始,间隔约有12h左右,连接面应作适当处理,方法为第一天作业段的尾端5m左右范围内不进行压实;第二天施工前,将该段的混合料耙松后与新料一起由人工进行拌和,整平后与新铺段一起碾压。若间隔时间长时,应将上次铺筑的尾端标高和平整度不合要求的部分挖除,并将接触面挖成垂直面,再接着往前铺筑。
8.3.3.4二灰碎石混合料的拌和
①每天上、下午各测一次原材料的含水量,调整原材料的进料数量,使混合料中含水量略大于最佳含水量2个百分点左右。
8.3.3.5混合料的检测
①应经常目测二灰碎石混合料拌和的均匀性,使出厂的混合料色泽均匀,无离析、成团块现象。
②试验人员应重点进行二灰碎石混合料的级配组成、灰剂量及含水量的检测。检测频率为每台拌和设备上、下午各一次。当出现特殊情况(如故障等)应由试验监理工程师确定。
路面基层二灰碎石施工方案
路面基层二灰碎石施工方案一、施工准备(一)技术准备项目部招集相关技术人员认真熟悉图纸,学习路面基二灰碎石填筑施工方法、施工工艺及施工规范。
全线导线点、水准点已进行联测贯通,并对水准点、导线点进行了加密及恢复中线的工作。
与此同时,已做好原材料的调查及相关试验,确定合格的材料供应商,已做二灰碎石配合比试验,编制质量手册,详细的施工组织设计。
(二)材料、机械设备进场准备机械设备全部进场,能满足施工生产要求。
施工用的建筑材料,已通过原材料相关试验。
二、施工方案及工艺流程(1)施工准备①混合料原材料及配合比设计、拌和设备及位置并报监理工程师签认。
②在铺筑混合料前,将路基表面的杂物清扫干净,对路基进行检查、修补,达到验收标准后方可进行施工。
(2)施工测量,培筑土模施工前恢复中线,并在路基两侧每10-15m设一高程桩,用紧线器按标准拉力挂上钢丝,控制摊铺层松铺顶标高。
两侧路肩边缘外设指示桩,并沿设计二灰碎石边线培筑土模。
(3)拌和二灰碎石混合料的拌和采用拌和机集中拌制。
拌制过程中严格按配合比拌和,准确掌握混合料的含水量,做到石灰消解到粉状,粉煤灰沥干,天气干燥季节,如含水量偏小,可在粗集料上喷洒水。
(4)运输二灰碎石混合料采用10t自卸汽车运输。
(5)摊铺按混合料松铺系数(1.4),采用摊铺机摊铺,在无法采用机械摊铺的边角,经监理工程师批准,采用人工摊铺。
摊铺过程中随时检查摊铺高程和松铺基准线,出现问题及时调整,并做好记录。
(6)碾压摊铺长度大于50m含水率适中时即可碾压。
碾压机械采用三轮压路机、振动压路机和胶轮压路机,碾压方法,先轻后重,由边向中,超高地段由曲线内侧向外侧碾压,首先采用宽幅振动压路机静压二遍,然后用18~21T三轮压路机碾压4~6遍,最后用胶轮压路机收光。
压实后表面平整无轮迹,达到规定的压实度。
(7)使用的主要设备及施工段落顺序①、拌和设备为新近购置的华通WCB-300型拌和楼,摊铺机为租用的徐工751WR型。
二灰基层施工方案
二灰基层施工方案标题:二灰基层施工方案引言概述:二灰基层是建造工程中常见的一种基础处理方式,正确的施工方案可以确保基层质量,提高整体建造结构的稳定性和耐久性。
本文将从材料准备、基层处理、施工工艺、质量控制和注意事项等五个方面详细介绍二灰基层施工方案。
一、材料准备1.1 选用合适的水泥:水泥的品质对基层的质量起着决定性作用,应选择符合国家标准的普通硅酸盐水泥。
1.2 砂浆配比:砂浆的配比应按照设计要求进行,普通为水泥:砂:水=1:3:0.4。
1.3 其他辅料:根据需要添加适量的粘结剂、增塑剂等辅助材料,以提高基层的强度和耐久性。
二、基层处理2.1 表面清洁:在施工前应对基层表面进行清洁,去除杂物、灰尘和油污等,确保基层表面干净。
2.2 表面处理:对于有裂缝或者凹凸不平的地方,应进行修补和打磨,保证基层表面平整。
2.3 底涂处理:在施工前应进行底涂处理,增强基层与砂浆的粘结力,提高基层的耐水性。
三、施工工艺3.1 湿润基层:在施工前应先将基层浸湿,以防止基层过快吸水导致砂浆与基层粘结不牢。
3.2 砂浆施工:采用机械搅拌或者手工搅拌的方式将砂浆均匀涂抹在基层表面,厚度应符合设计要求。
3.3 抹平处理:在砂浆未彻底凝固前,应用抹子将砂浆表面抹平,确保基层表面平整。
四、质量控制4.1 施工质量检查:在施工过程中应定期进行施工质量检查,确保施工质量符合设计要求。
4.2 强度检测:在砂浆彻底凝固后,应进行强度检测,以确保基层强度符合标准要求。
4.3 表面平整度检测:对基层表面进行平整度检测,确保基层表面平整度符合设计要求。
五、注意事项5.1 防止冷缝:在施工过程中应避免浮现冷缝现象,确保基层的连续性和稳定性。
5.2 防止晒裂:在施工后应及时进行养护,避免基层表面过早干燥导致晒裂。
5.3 安全施工:施工过程中应严格遵守安全规定,确保施工人员和周围环境的安全。
结论:二灰基层施工是建造工程中重要的一环,正确的施工方案和质量控制措施对于提高基层质量和整体建造结构的稳定性至关重要。
二灰级配碎石基层施工方案(工程队)
二灰级配碎石基层施工方案一、施工前准备在进行二灰级配碎石基层施工之前,首先需要对施工现场进行认真的准备工作。
具体包括:•仔细查看施工图纸,了解设计要求和施工工艺流程;•对所需材料和设备进行清点和准备,确保施工顺利进行;•检查施工现场的平整度和排水情况,必要时进行修整和处理;•组织施工人员进行安全教育和技术培训,确保施工过程中安全可靠。
二、基层处理1.清理工作在施工前,对基层进行清理,将基层表面的杂物、尘土等清除干净,确保基层表面干净平整。
2.浇筑水泥砂浆在清理完成后,对基层进行浇筑水泥砂浆,将水泥砂浆均匀涂抹在基层表面,提高基层的平整度和承载能力。
3.划分施工区域根据设计要求和施工计划,对施工区域进行划分,确定施工范围和工作标志,保证施工的有序进行。
三、碎石敷设1.原材料准备将预先准备好的碎石运至施工现场,确保原材料的质量和数量符合设计要求。
2.调配碎石对碎石进行分级和调配,按照设计要求的配合比和粒径要求进行混合,确保碎石的均匀性和稳定性。
3.碎石敷设在基层清理和水泥砂浆表面干燥后,将调配好的碎石均匀地铺设在基层表面,用铁锹和平整机进行碎石的整平和压实,确保碎石层均匀牢固。
四、施工验收1.表面检查在碎石敷设完成后,对碎石基层的表面进行检查,检查碎石的厚度、平整度和密实度,确保符合设计要求。
2.验收标准根据设计要求对碎石基层进行验收,包括碎石的粒径分布、厚度和平整度等指标,确保基层质量符合规范要求。
3.记录和整理对施工过程中的关键数据和验收结果进行记录和整理,留存施工档案,为后续工程质量评定提供依据。
五、施工总结二灰级配碎石基层施工是道路等基础工程中的重要环节,施工质量直接影响工程的使用寿命和安全性。
通过本方案制定和实施,将能够提高施工效率和质量,确保工程质量达到设计要求,为工程的顺利进行奠定稳固的基础。
公路二灰碎石基层材料的准备及拌和
浅析公路二灰碎石基层材料的准备及拌和摘要:随着公路建设的发展,二灰碎石(即石灰、粉煤灰、碎石)基层的采用也越来越广泛。
本文主要对二灰碎石基层材料的准备和拌和等方面进行分析总结。
关键词:公路建设;二灰碎石基层abstract: with the development of highway construction, the two gray gravel (ie, lime, fly ash, gravel) grass-roots level are increasingly being used. in this paper, such as preparation and mixing of lime - fly ash materials were analyzed and summarized.key words: road construction; lime - fly ash中图分类号: f540.3文献标识码:a 文章编号:2095-2104(2012)随着公路建设的发展,二灰碎石(即石灰、粉煤灰、碎石)基层的采用也越来越广泛。
这是因为二灰碎石基层不仅具有良好的整体强度,而且具有很好的水稳定性、抗裂性;同时,粉煤灰的利用也减少了环境污染。
一、路基底基层的处理在二灰碎石基层施工前,不管底基层是新建的或是旧路面,都要对底基层进行验收,对不符合规范标准的地方进行处理,按规范标准对路基进行全面碾压,同时进行中线测量和水平测量,验收合格后,转入下一道工序施工。
二、材料的准备及拌和在准备材料时,应对材料进行质量检查。
特别是石灰和碎石,石灰应按标准进行抽样试验,必须达到ⅲ级灰以上标准,方可采用;石料应保证级配合理、干净,如有泥砂,应进行冲洗。
按拌合方式的不同,分为路拌法和集中拌合法两种。
1)路拌法。
目前也存在两种拌合方式:一种是人工配合平地机拌和;另一种是只用平地机拌和。
人工配合平地机拌和,二灰碎石基层中三种材料的比例问题,一直是大家比较关注的。
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公路二灰碎石基层材料的准备及拌和
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浅析公路二灰碎石基层材料的准备及拌和
摘要:随着公路建设的发展,二灰碎石(即石灰、粉煤灰、碎石)基层的采用也越来越广泛。
本文主要对二灰碎石基层材料的准备和拌和等方面进行分析总结。
ﻪ关键词:公路建设;二灰碎石基层
ﻪabstract: with the development of highway construction, the two gray gravel(ie, lime, fly ash,gravel) grass-roots level are increasin
gly being used. in this paper, such as pre parationand mixing of lime - fly ash materials were analyzed and summarized.
ﻪkey words: road construction; lime - fly ashﻪﻭ中图分类号: f540.3文献标识码:a文章编号:2095-2104(2012)ﻭ随着公路建设的发展,二灰碎石(即石灰、粉煤灰、碎石)基层的采用也越来越广泛。
这是因为二灰碎石基层不仅具有良好的整体强度,而且具有很好的水稳定性、抗裂性;同时,粉煤灰的利用也减少了环境污染。
一、路基底基层的处理在二灰碎石基层施工前,不管底基层是新建的或是旧路面,都要对底基层进行验收,对不符合规范标准的地方进行处理,按规范标准对路基进行全面碾压,同时进行中线测量和水平测量,验收合格后,转入下
一道工序施工。
二、材料的准备及拌和在准备材料时,应对材料进行质量检查。
特别是石灰和碎石,石灰应按标准进行抽样试验,必
须达到ⅲ级灰以上标准,方可采用;石料应保证级配合理、干净,如有泥砂,应进行冲洗。
按拌合方式的不同,分为路拌法和集中拌合法两种。
1)路拌法。
目前也存在两种拌合方式:一种是人工配合平地机拌和;另一种是只用平地机拌和。
人工配合平地机拌和,二灰碎石基层中三种材料的比例问题,一直是大家比较关注的。
各地采用的比例不尽相同,可以参照规范,结合实际制定。
也可在大面积铺装前,做一段实验路,确定最佳比例和松铺系数。
根据经验,采用以下比例较为合适,即石灰∶粉煤灰∶碎石=6∶12∶82(重量比);人工摊铺时松铺系数约为1.5,平地机翻拌摊铺时松铺系数约为1.2。
在材料堆放时,将碎石沿路基堆放,石灰、粉煤灰堆放在路肩上,根据铺装基层的厚度和配合比计算出每种材
料每车料的堆放距离,避免出现材料过多或不够的现象。
石灰应在铺装前几天消解,保证消解充分。
根据经验,一般为7 d~10 d。
粉煤灰和消解后的石灰均应保持一定的水分,以确保拌合质量。
拌和时,先量算堆放的粉煤灰的体积,然后按照比例计算需要的石灰量,再用计量过体积的小四轮拖拉机或手推车将石灰拉到粉煤灰堆旁进行拌和,最少要拌两遍,拌和应彻底,以保证充分拌和。
然后,用平地机将碎石堆摊平,注意两边应各留20 cm左右,以便平地机翻拌时不致将石子翻到路肩上。
若碎石较干,可洒一些水,特别是在夏天,更应如此,以使二灰与碎石间产生粘附作用,不致使
二灰全部漏到底下。
2)集中拌合法。
是将材料运到拌合场用拌合楼进行集中拌和。
拌合楼一般有五个料斗,分别盛放粉煤灰、石灰、
1~3石子、瓜子片、米砂。
拌合原理主要是通过控制各个料斗的转速来控制材料用量。
在二灰碎石正式生产之前,先做好级配实验,级配经实验调整好后,通过转速控制出料量。
这里的关键在于材料的含水量,特别是石灰,如果含水率高于实验时,虽然转速达到实验时转速,但由于含水量高,材料成团,不容易从出料口下来,所以理论上灰计量能满足要求,但实际上不够,拌好的材料立即进行滴定实验和筛分实验,如果不满足设计要求,立即进行整改即此时就要调整转速,循环上述过程,直到配比满足要求为此,以保证工程质量。
然后将拌和好的混合料运到路基上直接进行铺装。
3碾压、养护翻拌结束,用平地机刮平,接着测量放样,控制高程,桩距10 m较好,过长则线中间下垂,影响平整度。
横坡也用桩线控制,然后人工细整,整完后用压路机碾压。
先轻后重,先慢后快,如有振动压路机,则先用振动压路机碾压,对保证平整度、稳定面层效果会更好。
二灰碎石基层施工较复杂,应在铺装前做好一切准备工作。
注意天气预报,遇雨水天气尽量不铺装,一般情况小雨可以铺装。
在铺装中,如果是边施工边通车,可采用半幅施工,这时先铺的那半幅应超过路拱30 cm左右,以保证路拱不致压塌。
在铺筑另半幅时,先将多余的30 cm二灰碎石挖掉,挖时路拱处用桩线控制保证顺直。
接缝处(即路拱处)应竖直切到底,使接缝能平整密合。
每铺一段路面两端接头处也应该像路拱接头处那样处理,在施工和养护初期,禁止车辆在施工路面上通行,压路机碾压时不能急刹车和调头,防止二灰碎石基层平整度遭破坏。
另外,
洒水车在施工和养护初期洒水时,严禁在路面上停留和调头,因为洒水车一停,水管开关虽然已关,但残留在水管中的水仍在流,导致该地方局部水量过多,形成弹软,造成不必要的损失。
适宜的含水量是二灰碎石基层成型的必要条件。
所以要特别注意含水量大小,使二灰碎石基层尽快成型,保证二灰碎石基层达到设计要求。
三、原材料的控制ﻪﻭ各类原材料质量应完全符合《技术规范》及
1、各类原材料需隔设计要求,以合格的材料二灰碎石的质量。
ﻪﻭ
墙分仓堆放,确保材料不受污染。
2、石灰选用宜兴产ⅱ级灰(生石灰有效钙+氧化镁含量不小于80%,熟石灰不小于60%),达不到质量要求的石灰不准进入料场,严格控制消解时间不低于7-10天的消解程度,特别是要严格做到消解透彻,消解后的石灰应保持一定的湿度,不得产生扬尘,但也不能过湿成团。
每堆灰量以满足当天的生产为宜,当石灰堆放时间较长时,应覆盖封存。
消解后的石灰先用1cm振动筛过一遍,上料时还需再过一遍1cm振动筛。
3、经试验,粉煤灰选扬子石化的优质灰,fe2o3+al2o3+sio2〉70%,烧失量不超过20%,比表面积宜大于2500cm2/g,含水量不宜大于35%,但运到现场的粉煤灰应有足够的水份,防止扬尘。
在干燥多风季节应使料堆表面保持湿润或者覆盖,若在堆放过程中结成块,使用时应将灰块打碎。
料场堆放的粉煤灰应予覆盖,以免雨淋过分潮湿。
ﻪ4、各类碎石选用宜兴石灰岩石料或镇江船山石矿石料,石料最
大料径不应超过31.5mm,小于0.075mm颗粒宜接近于零,不同粒级石料应分仓堆放,石料级配应符合要求。
压碎值不大于30%、
1、含泥量及针片状含量均应低于规定值。
ﻪﻭ四、施工技术方案ﻪﻭ
下承层的准备
铺筑好的二灰土表面应平整、坚实、具有规定路拱,下承层的高程、宽度、压实度、平整度等应符合规范要求,并用压路机进行碾压,检查是否有轮迹、弹簧现象,凡不合格的路段应分别采取补充碾压、换填好的粒料等措施进行整改,低洼和坑洞应仔细填补、压实。
二灰土上的杂物进行彻底清理和清扫,使其表面平整无杂物。
在清理和清扫后的二灰土表面适当洒水,使洒水后的下承层表面含水量接近二灰碎石的最佳含水量,并用胶轮压路机碾压一遍。
ﻪ2、二灰碎石的拌和及运输ﻪﻭ二灰碎石拌和共设五个料斗,一个拌缸,一个放料斗,通过螺旋电机的转速和料门的开度来控制集料的流量。
按照施工配合比,二灰碎石正式拌和前根据级配和拌和机产量确定好各个料斗螺旋电机转速和料门开度,试验室派专人
对拌和楼进行监控,检查混合料情况,如含水量、集料级配,以确保混合料质量,发现问题立即进行处理。
混合料含水量应略大于最佳含水量,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值。
雨后应重新测定各种材料的含水量,通过调整料斗门开度来调整混合料的配合比。
配料过程中,实测配合比偏差应控制在以下范围:集料±2%,粉煤灰±1.5%,石灰±1%,水:+2%。
五种集
料通过输送带全部汇集到拌缸,经过拌和再通过输送带储存在贮
料仓内,料仓储满后开始装车,装车时先装后部,汽车要前后移动,贮料仓内留一定数量的混合料不放掉,以防粗细集料离析。
运料车应尽量从便道上驶往摊铺地点,以减少对表层的磨损,到达工地后在摊铺机前10-20m处停住,倒料时位置要准确,不得撞击摊铺机。
卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动向前,卸完料后应立即驶离摊铺机,在摊铺机料斗内混合料未铺完前,下一辆料车就应停靠在摊铺机前并开始卸料,保证摊铺机料斗内有10cm 厚的混合料(摊铺机前应保证有五辆运料车),避免出现起伏波浪现象。
ﻪﻭ
ﻪ。