路面二灰碎石施工
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一、材料要求
3、集料 粒料应符合设计和施工规范的要求,并应根据当地料源选
择质坚干净的轧制碎石或轧制砾石。级配应符合JTJ014-97 《公路沥青路面设计规范》5.1.5及表5.1.5-2二灰碎石混合料 中碎石的级配范围的“基层”的级配要求。
集料的压碎值不大于30%;磨耗率不大于35%。 集料进入工地时必须进行筛分和压碎值试验,防止粒径不 合格的材料进入工地。粒径超过标准要求的必须清除出场,不 得留在现场。 集料的检测频率:同一料源、同一塘口的集料每500t检测一 次。不同料源的集料应根据进料情况每次进料检测一次
5
石灰∶粉煤灰∶碎石=5.9∶11.1∶83
1.13
1.00
6
石灰∶粉煤灰∶碎石=5.5∶10.5∶84
1.06
0.95
试验路段
(1)试验路的目的,是通过试验路段确定二灰碎石基层 的松铺系数和一次铺筑的合理厚度,摊铺方法,压实机械的 组合,二灰碎石混合料的强度;根据试验路段的施工速度来 确定今后正式投产后的工程进度和质量控制目标。长度不小 于100米
混合料配合比及无侧限抗压强度表
编号
混合料配合比
平均强度 (MPa)
特征值 (MPa)
备注
1
石灰∶粉煤灰∶碎石=4∶16∶80
0.86
0.76
2
石灰∶粉煤灰∶碎石=5∶15∶80
0.80
0.68
3
石灰∶粉煤灰∶碎石=6∶14∶80
0.96
0.84
4
石灰∶粉煤灰∶碎石=6∶11.5∶82.5
1.14
0.96 采用
二灰碎石拌和站
4、二灰碎石混合料的运输
(1)装料经过拌和的二灰碎石混合料,在贮料场闷料24h后, 由装载机装车,装料时应视混合料情况重新翻拌2~3次后再
(2)运料运料宜由15t以上的自卸车运输,并根据运距配备 足够的车辆。当距离较长或天气炎热时,应加盖蓬布,防止水
(3)卸料自卸车卸料时,严禁碰撞摊铺机,防止混合料卸 在摊铺机前层面上。
3、二灰碎石混合料的拌和
(1)每天上、下午各测一次原材料的含水量,调整原材料的进 料数量,使混合料中含水量略大于最佳含水量2个百分点左右。
(2) ①应经常目测二灰碎石混合料拌和的均匀性,使出厂的混合
②试验人员应重点进行二灰碎石混合料的级配组成、灰剂量 及含水量的检测。检测频率为每台拌和设备上、下午各一次。当 出现特殊情况(如故障等)应由试验监理工程师确定。
和,影响施工。所以,应采粉取煤必要灰的化覆学盖成等分措施表。
粒径范围 (mm)
比表面积 (cm2/g)
含水 量 (%)
Al2O3 Fe2O3 (%) (%)
Βιβλιοθήκη BaiduCaO (%)
Mg O (%)
SiO2 (%)
烧失 量 (%)
0.001~0.3 大部分为 0.01~0.1
2000~ 3500
45.00 34.10 3.20 2.80 0.83 49.00 6.27
(2)试验路段所使用的材料、配合比、颗粒组成、松铺 系数、压实标准和施工程序,应与正式施工时使用的相同。 试验路段的任何部分如不合格,该部分将移出而代之以符合 该路段要求的材料,重做试验。
(3)试验路段完成后,应根据试验路得出的各种检测数 据,指导今后的工作。
施工工艺
1、下承层准备
(1)二灰土底基层顶面,应将表面的浮土,松散层及其它杂 (2)下层二灰碎石顶面,应清除表面松散的集料,清理表面 的泥块和污染物,尽量使骨料暴露出来。在有条件时,可用空 (3)上层开铺前,下承层表面应适当洒水润湿,以增强上下 层的结合。
二、配合比设计
混合料设计的目的,是要产生出一种材料按JTJ057-94规 定试验时其抗压强度不低于0.8MPa。
二灰碎石混合料击实试验,采用重型击实标准,求得最大 干密度及相应的最佳含水量,以最大干密度的98%和最佳 含水量,用15×15cm试模制件,每种配合比在相同条件下 各制13个试件,采用标准养护箱在25±2℃条件下保湿养生 6d,浸水1d,测定无侧限抗压强度。求得平均值、偏差系 数。并计算平均强度是否满足要求。
二灰碎石施工工艺流程图
清扫下承层石灰土表面
备碎石、粉煤灰 备石灰、消解
施工放样
培肩控制宽度 挂钢纹线控制标高
混合料拌和 运输至现场
摊铺机摊铺
碾压
不
合
不
自检
格
合
格
合格
监理抽检
养生、控制交通
下道工序
2、测量放样
(1)放出道路中线、基层边线,选定检测断面及观测 (2)本工程采用基准钢丝法调平,因此必须设置支撑 杆,敷设基准钢丝,并用专用工具,使其张紧力不小于 100kN,钢丝挠度不超过规定值。
5、二灰碎石混合料的摊铺
(1)开始摊铺前,先将接头处已成型的二灰碎石基层切成垂 直面,或将接头处的二灰碎石混合料耙松,并有专人指挥卸
石灰的检测频率:同一批次的为100t检测一次;零星进料的要 坚持每进一次就要检查一次。杜绝不合格的石灰进入工地。
2、粉煤灰:
一、材料要求
粉煤灰的各项指标应符合“公路路面基层施工技术规范(JTJ03493)”中的各项要求:Al2O3+SiO2的含量应大于70%,烧失量应小于等于 10%。
粉煤灰进场后,应注意采取必要的保护措施,水分损失过多时容易“扬 尘”,对周围造成污染;遇大雨很容易被淋透,造成因含水量过高而不能拌
施工准备工作
一、材料要求
1、石灰: 应采用三级以上的生石灰或消石灰,石灰应充分消解后才能使
用。应注意石灰存放的时间不宜过长,特别是消石灰,在消解后 存放的时间不能超过7天。其技术要求必须符合“GB1594-79石 灰的技术指标”的要求。 石灰的有效钙和氧化镁的含量:钙质生石灰大于70%;镁质生石
灰大于65%;钙质消石灰大于55%;镁质消石灰大于50%。
二灰碎石(底)基层
定义
二灰碎石基层即为石灰、粉煤灰 稳定粒料基层,一般也叫二灰结石 或三渣基层。它是在粒料中掺入适 量的石灰和粉煤灰,按一定的技术 要求,将其拌和均匀摊铺的混合料 在最佳含水量时压实,经养生成型 的一种路面基层。
作用机理
二灰碎石基层的作用机理是石灰在碱性环境下与粉煤灰活 性物质发生以下反应: SiO2+m1Ca(OH)2+nH2O=m1CaO·SiO2·nH2O Al2O3+m2Ca(OH)2+nH2O=m2CaO·Al2O3·nH2O 反应生成大量胶凝性物质,生成物相互粘连、胶织在一起,形 成具有一定强度的致密结构,而且该反应在有水分的条件下能 够持续进行,其宏观表现就是强度随龄期的增长而增长。