墩柱冬季施工方案
混凝土工程冬季施工方案
混凝土工程冬季施工方案一、混凝土受冻临界值冬季条件下灌注的砼，在遭受冻结之前，采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%，C15及以下的混凝土其抗压强度未达到5Mpa前，不得受冻。
在充水冻融条件下使用的砼，开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。
二、冬季施工的砼配制、拌合、运输1、为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量，此时可适当提高水泥标号，水泥标号不低于P.O 32.5。
在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂，以防止氯盐锈蚀钢筋。
2、砼的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻，运送中覆盖保温防寒。
当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应进行重新调整拌和料的加热温度。
3、冬季施工运输混凝土拌和物时，尽量减少混凝土拌和物热量损失措施：尽量缩短运输距离，选择最佳运输路线，缩短运输时间。
三、冬季施工的砼浇注1、混凝土浇注前，清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢。
2、砼的灌注温度，在任何情况下均不低于5℃，细薄截面砼结构的灌注温度不宜低于10℃，砼分层连续灌注，中途不间断，每层灌注厚度不大于20Cm，并采用机械捣固。
3、新、旧混凝土施工缝的清理：（1）前层混凝土的强度不得小于1.2Mpa。
（2）施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净，并用水冲洗干净，但不得有积水。
（3）新混凝土在浇注前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。
然后再继续浇注新层混凝土。
施工缝处的新层混凝土要重点捣实。
（4）冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇注前对结合面进行加热使结合面有5℃以上的温度，浇注完成后，及时加热养护使混凝土结合面保持正温，直至浇注混凝土获得规定的抗冻强度。
（5）当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时，对新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。
（6）混凝土采用机械捣固并分层连续浇注，分层厚度不小于20cm。
冬季施工专项方案
一．概述 (1)1.1 编制原则及依据 (1)1.2 冬期施工特点 (1)1.3 冬施规定 (1)1.4 南京气温特点 (2)二．冬施准备 (2)2.1 组织准备 (2)2.2 技术准备 (3)2.3 冬期施工生产准备工作 (4)2.4 冬期施工其它准备 (6)2.5 冬期施工测温 (6)2.6 冬施期间的施工安排 (8)三．冬施措施 (8)3.1 桥涵工程 (8)3.2 隧道工程 (9)3.3 其它工程 (10)3.4 钢筋加工及预应力工程 (10)3.5 砼工程 (11)四．冬施管理 (14)4.1 冬期技术管理 (14)4.2 冬施设备管理 (15)4.3 冬施物资管理 (16)五．冬施应急管理 (17)5.1 停水、停电应急措施 (17)5.2 设备故障应急措施 (17)5.3 大风、大雪、冰雹应急措施 (17)六、冬期安全防护 (19)6.1 人员安全 (19)6.2 防火 (19)6.3 电气安全管理 (20)6.4 高空、高边、深井作业 (20)6.5 大风、大雪、冰雹 (21)6.6 安全教育及培训 (21)七、冬施环保及文明施工 (21)根据本工程所处的地理位置和工期要求并结合目前本工程的实际情况及特点，冬期施工的原则：认真贯彻执行国家的技术经济政策，做到技术先进、经济合理、降低能耗、防止污染、安全合用、确保质量、缩短工时。
《公路桥涵施工技术规范》 J 预制 J-2000 14.2.2 条《建造工程冬期施工规程》 JGJ104-97《城市快速内环西线南延(纬八路至绕城公路段)工程二标段》设计文件、施工图1.2.1 质量事故的多发性冬期施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。
1.2.2 质量事故浮现的隐蔽性、滞后性。
工程在冬期施作，大多数质量问题在春季才开始暴露，于是给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者返工，不仅给工程带来损失，而且影响结构物的使用寿命。
刚桥梁安装冬季施工方案
为确保桥梁安装工程在冬季施工过程中顺利进行，确保工程质量、安全及进度，根据我国《建筑工程冬期施工规程》及《桥梁工程冬季施工规范》等相关规定，特制定本施工方案。
二、编制依据1. 《建筑工程冬期施工规程》；2. 《桥梁工程冬季施工规范》；3. 《公路桥涵施工技术规范》；4. 《施工现场安全管理规定》。
三、工程概况本工程为某地区一座桥梁安装工程，包括主桥、引桥及附属设施。
主桥采用预应力混凝土结构，引桥采用装配式钢筋混凝土结构。
工程工期为2年，其中冬季施工工期为6个月。
四、冬季施工方案1. 施工准备（1）组织机构：成立冬季施工领导小组，负责冬季施工的全面管理工作。
（2）人员培训：对施工人员进行冬季施工安全、质量、进度等方面的培训。
（3）材料准备：提前储备冬季施工所需材料，如保温材料、防冻剂、防滑材料等。
2. 施工方法（1）主桥施工1）桩基施工：采用冬季施工专用桩基施工工艺，确保桩基质量。
2）承台施工：采用保温棚进行承台施工，防止混凝土受冻。
3）墩柱施工：采用保温材料对墩柱进行包裹，防止混凝土受冻。
4）梁体施工：采用保温棚进行梁体施工，防止混凝土受冻。
（2）引桥施工1）桩基施工：采用冬季施工专用桩基施工工艺，确保桩基质量。
2）承台施工：采用保温棚进行承台施工，防止混凝土受冻。
3）桥面板施工：采用保温材料对桥面板进行包裹，防止混凝土受冻。
4）桥台施工：采用保温材料对桥台进行包裹，防止混凝土受冻。
3. 施工措施（1）保温措施：采用保温材料对施工现场进行包裹，防止混凝土受冻。
（2）防滑措施：在施工现场设置防滑材料，确保施工人员安全。
（3）防冻措施：在混凝土中添加防冻剂，确保混凝土质量。
（4）安全措施：加强施工现场安全管理，确保施工人员安全。
4. 施工进度安排（1）桩基施工：从冬季施工开始至次年春季解冻前完成。
（2）承台施工：从冬季施工开始至次年春季解冻前完成。
（3）墩柱施工：从冬季施工开始至次年春季解冻前完成。
冬期施工技术措施-报审
冬期施工技术措施随着冬季的临近，气温逐渐降低，根据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）规范中的规定，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，目前各工区为了加快施工进度，不可避免的要进行冬期施工。
现就冬期施工作如下安排,希望各工区和实验室认真贯彻落实,做好冬期施工工作。
一、施工范围冬季施工范围：水南特大桥5号墩左幅剩余4米墩身、5号墩右幅剩余2米墩身、8号墩右幅剩余11米墩身，9号墩右幅剩余19米墩身，0号台所有桩基，7号墩左幅梁部1#、2#段；青山大桥2号墩剩余30.9米墩柱、盖梁；K101+954～K102+180段路基剩余挖方及挡墙防护工程；野三关隧道的开挖支护及二衬混凝土工程。
二、准备工作2.1冬期施工前，根据各分项工程的施工程序、防冻、测温及质量安全等方面作周密布署，同时做好冬期施工技术交底，确保每个工序按规范和技术措施组织施工；认真执行质量检验制度,做好质量、安全检查工作，消除质量、安全隐患；应指定专人做好各项冬期施工记录，并妥善归档整理；2.2入冬前,要对现场的技术员、施工员、材料员、试验员及重要工种的班组长、测温人员、司炉工、电焊工、外加剂掺配和高空作业人员进行培训，掌握有关各施工方案、施工方法和质量标准；2.3冬期施工期间，对外加剂添加、原材料加热、砼养护和测温、试块制作养护、加热设施管理等各项冬施措施都要设专人负责,及时做好各项记录,并由工区技术负责人和质检员抽查，随时掌握实施状况,发现问题及时纠正,切实保证工程质量；2.4冬期施工期间，应指定专人收集天气预报信息及实际气温，做好记录,并及时传达有关人员；2.5现场准备2.5.1混凝土采用热水搅拌，先将碎石、砂和热水搅拌均匀再加入水泥、粉煤灰和添加剂进行搅拌；对碎石、砂进行覆盖，防止雨雪进入造成冻结。
2.5.2搅拌机棚要封闭，水泥库要加强维护，禁止露天堆放水泥；2.5.3现场加热锅炉、机械、水电设施要加强维修与保养，临时水管、阀门要采取保温措施；2.5.4做好冬期施工混凝土、砂浆及掺加外加剂的试配试验工作，提供冬期施工配合比；2.5.5做好现场排水工作，防止大面积积水或结冰。
冬季桩基施工方案(一)
冬季桩基施工方案（一）引言概述：冬季是桩基施工的关键时期之一，特别是在北方地区。
由于低温和冰雪天气的影响，冬季桩基施工的难度增加，需要采取适当的施工方案来保证施工质量和工期进度。
本文将探讨冬季桩基施工的方案，旨在提供一些有益的参考和建议。
正文：一、施工前准备1. 主观条件评估：根据当地的气候状况，评价冬季桩基施工的可行性，包括最低气温、降雪情况等。
根据评估结果，制定相应的施工计划。
2. 施工材料准备：选择抗冻性能好的混凝土和钢筋材料，并检查材料的质量，确保施工过程中的材料供应充足。
3. 地面处理：清理施工场地，确保场地平整，方便机械设备的使用。
如果有积雪，需要进行清雪处理。
二、保温措施1. 混凝土桩体保温：采用保温材料包裹混凝土桩体，减少混凝土温度的损失。
常见的保温材料有聚苯板和喷涂聚氨酯等。
2. 施工坑体保温：对施工坑体进行保温处理，例如在周围建立挡风墙或使用保温棚等，以减少土壤温度的下降。
3. 钢筋保温：采用电热毯等方式对桩基内的钢筋进行保温，以避免钢筋受冻影响施工质量。
三、施工设备调整1. 选择适宜的施工设备：根据冬季气候条件的特点，选择低温环境下能够正常工作的机械设备，确保施工进度和施工质量。
2. 机械设备保养：加强机械设备的保养和维护工作，确保设备在低温环境下的正常运行。
润滑油和液压油要选择适应低温的材料。
四、人员安全和保护1. 人员培训：组织施工人员进行冬季施工技能培训，提高他们对冬季施工的认识和应对能力。
2. 安全措施：加强现场安全管理，设置防滑措施，提供必要的防寒装备和保护用具，确保施工人员身体健康和安全。
五、质量控制和监测1. 桩身质量控制：加强对混凝土桩的质量控制，确保施工过程中的混凝土浇筑质量和强度。
2. 施工质量监测：设置监测点位，实时监测施工过程中的温度、桩顶位移和沉降变化等，并及时采取必要的措施。
总结：冬季桩基施工方案的制定和实施对保证施工质量和工期进度至关重要。
在施工前的准备阶段，需要评估主观条件并准备好适宜的材料和设备；在施工过程中，应采取保温措施，并加强人员安全和保护工作；同时，要加强质量控制和监测，及时发现和解决施工中的问题。
桥梁冬雨季施工方案
桥梁冬雨季施工方案1.冬季施工安排及措施1.1 冬季施工安排编制冬季施工措施，做好冬季施工前准备，在冬季来临前一个月准备充足的冬期施工材料、生活物资和采暖物具。
组织施工人员学习冬季施工的有关规范和制度，并进行技术交底。
当施工现场日平均气温连续5天低于5℃时，砼施工按照冬季施工的有关规定办理。
为防止气温突然下降而使工程遭受冻害，在冬季施工前后时间，注意天气的变化，及时采取遮盖保温等防冻措施。
冬季焊接钢筋在工作棚内进行，当温度低于-20℃停止施工。
冬季尽量不安排砼施工。
必须施工时采用包裹、蓄热等有效方式，确保混凝土施工温度，设专人随时采用温度计监测，以保证砼施工质量。
施工期间按现行公路桥涵施工规范办理，并加强对砼原材料的管理和质量控制，水泥提前进库保温，砂石料加强覆盖，避免冰雪混入。
施工机具加强冬期保养，对水箱、油路、管道等部件勤检查、勤保养，防止设备冻坏。
1.2 冬季施工措施1.2.1 施工准备与当地气象部门建立联系，签订服务协议，掌握近几年的气象资料及其变化规律和趋势，提前了解并随时掌握近远期的气象预报资料。
根据气候情况合理安排冬季施工项目，编制详细的施工组织设计和防护措施，经审批后据以实施。
冬期施工现场的准备工作要求于开工前完成，并通过检查验收。
对运输道路路面采取防滑措施，确保运输畅通。
做好现场热源供应设施的安装与封闭。
做好现场上水的出水口、消火栓及露天水管的保温。
水源循环散热的露天设备，要加防冻液及停机放水，并有专人负责。
准备足够的保温材料、防冻液和外加剂。
1.2.2 混凝土结构物施工按照《公路桥涵施工技术规范》的相关规定，当出现昼夜平均气温连续五天低于5℃的情况，必须采取相应的冬季施工措施。
根据施工工期的要求及本项目所在地季节气温情况，综合国内外冬季砼施工的先进经验，并根据施工季节气温的不同，采用综合蓄热养护法进行砼冬季施工，即：原材料（水）加热+高效复合防冻剂+高效减水剂+保温养护。
冬季砼养生过程中要对砼温度进行全过程的监控。
墩柱冬季施工方案(最终)
墩柱冬季施工方案(最终)冬季施工是道路和桥梁工程中的重要环节，而墩柱的施工更是其中关键的一部分。
本文将介绍墩柱冬季施工的方案，以确保工程的顺利进行。
墩柱施工准备工作在冬季施工之前，需要提前做好充分准备，确保施工的顺利进行。
首先是对施工场地进行清理，保证施工区域的平整和干燥。
其次是对施工设备进行全面检查和维护，确保设备能够正常工作。
最后是准备好所需的原材料和人员，以保证施工过程中的顺利进行。
墩柱混凝土浇筑方案墩柱的混凝土浇筑是整个施工过程中最关键的环节之一。
在冬季施工中，由于气温较低，需要采取一些措施来确保混凝土的质量和施工效率。
首先是在混凝土中加入适量的掺合料和暖性材料，以提高混凝土的保温性能。
其次是采用预热水和加热设备对混凝土进行预热，以确保浇筑的温度满足要求。
最后是采取快速浇筑、覆盖保温等措施，以尽快完成浇筑工作，减少混凝土的温度损失。
墩柱防冻措施在冬季施工中，防止混凝土冻害是至关重要的。
为了保证墩柱的施工质量和安全性，需要采取一系列防冻措施。
首先是对施工现场进行保温覆盖，确保墩柱的施工区域保持一定的温度。
其次是采用加热设备对混凝土进行持续加热，以防止混凝土结冰。
最后是加入抗冻剂和掺合料，以提高混凝土的抗冻性能。
墩柱冬季施工安全管理在冬季施工中，安全始终是第一位的。
为了确保墩柱施工的安全进行，需要做好以下安全管理工作。
首先是对施工现场进行安全检查，确保施工场地没有安全隐患。
其次是对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和技能。
最后是建立健全的应急预案，以应对意外事件的发生，保障施工人员的安全。
综上所述，墩柱冬季施工是一个复杂而重要的工程环节，需要做好充分的准备和安全管理工作。
只有通过科学的施工方案和严格的管理措施，才能确保施工的顺利进行和工程的质量达标。
希望本文提供的墩柱冬季施工方案能为相关工程的施工提供一定的参考和指导。
墩柱冬季施工专业技术方案
墩柱冬季施工专业技术方案1.前言墩柱是桥梁工程中的重要结构，尤其在桥梁跨径较大时，其承重能力显得尤为重要。
而墩柱的施工技术也是整个桥梁施工中最关键的环节之一。
本文将着重介绍墩柱冬季施工的专业技术方案。
2.墩柱冬季施工方案2.1 施工前准备为保证墩柱冬季施工的安全和效率，施工前需要进行详细的准备工作。
2.1.1 理顺施工顺序根据墩柱的结构、高度、墩台的建造情况等因素，先制定出墩柱的施工顺序，确保施工的连贯性和安全性。
2.1.2 制定工作计划墩柱冬季施工需要考虑天气因素，如气温、降雪等，制订合理的工作计划，以保证施工效率和质量。
2.1.3 确定施工机械和设备根据墩柱的高度和结构特点，选择适合的施工机械和设备，如塔吊、施工升降机、钢管脚手架等。
并检查设备的运转情况和安全性。
2.1.4 做好安全防护措施墩柱在施工过程中高度较大、风力较大，为保证工人的安全，需在墩柱上设置安全防护网，保护施工人员不受高空坠落风险。
同时，还需设置防风设施，降低风力对施工的影响。
2.2 施工工艺2.2.1 墩基施工墩柱的基础施工成为整个墩柱建造的基础，施工过程中需要注意以下几个方面：A. 底模制作：底模是墩柱基础的模板，需要根据地理情况和墩柱结构要求制作。
B. 基坑开挖：墩柱基础需要将土方挖出，根据土方的特点，制定合理的泥水匀土方案。
C. 置钢筋笼：按照设计要求制作钢筋笼，并根据墩柱底模形状将钢筋笼置于基坑内。
D. 浇注混凝土：选择质量达标的混凝土并进行卡浇，保证墩柱基础结构的牢固。
2.2.2 墩身施工墩身施工指墩柱的主体部分建造，主要包含的工作有：A. 设置模板：根据墩身形状制造墩身模板，并进行设置，便于混凝土浇注。
B. 清理模板中的灰尘及脏污。
C. 焊接墩身。
这个过程需要精度和耐心。
因为只要有一处位置出现问题就会影响到墩柱的承力能力。
D. 浇注混凝土：采用质量达标的混凝土并进行混凝土的卡流操作。
2.3 施工要点2.3.1 注意保暖墩柱冬季施工需要保证施工人员的身体温暖，预备好相应的保暖设备，以防止因寒冷天气而影响施工效率。
桥梁工程冬季施工方案_secret
冬季施工方案我合同段因施工环境等诸多因素，根据现场实际情况，为确保按期完成工程建设任务，我部需要在冬季施工,拼抢关键工作面，特制定冬季施工方案。
一、施工概述冬季施工因施工分项工程不同,要求有所不同。
冬季施工的起止日期为:当冬天到来时，如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时,最后一个5d•的日平均气温稳定在5℃以上,则此5d的最后一天为冬季施工的终日。
（日平均气温是1d内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均值，这是在地面以上1。
5m处,并远离热源的地方测得的）。
根据迪庆往年气温情况，一般在10月中旬至第2年3月上旬期间采取冬季施工。
我合同段海拔为2500米左右。
在金沙江左岸，地形为河谷地带，一般温度冬季在5℃以上,如出现则按冬季施工方案施工，由此制定冬季施工方案。
根据我合同工程进展及工期要求,需要冬季施工的项目有承台、墩柱、预制T梁。
二、冬季施工措施1. 钢筋及骨架的焊接⑴钢筋加工场内搭设活动板房或设置暖棚,所有焊接宜在房内或棚内进行，并于室内设置火炉，板房及暖棚搭设注意避开风口且便于施工操作,同时配备好灭火材料.⑵当必须在室外进行钢筋焊接时，最低温度不得低于—20℃,并应采取临时防雪挡风措施,焊接后的接头严禁立即接触冰雪，对于竖向焊接，宜在焊接层四周支架设置局部围护，当环境温度低于5℃时,钢筋在焊接前应预热。
闪光对焊时，先闭合电源，然后使两钢筋端面交替分开，使其间隙发生断续闪光来实现预热,或使两钢筋端面一直紧密接触用脉冲电流产生电阻热（不闪光)来实现预热.预热过程要充分，频率要适当，以保证热影响区的塑性.预热频率取值：对Ⅰ级钢筋宜取高些，Ⅱ级钢筋宜适中(1—2次/s）,以扩大接头处加热范围,减少温度梯度。
焊接完毕后,应待接头由红色变成黑红色后,方能松开夹具，平稳地取出钢筋，以免引起接头弯曲。
电弧焊时，先从中间引弧，再向两端运弧，以使接头部位的钢筋达到一定的预热效果。
冬季施工作业指导书(2篇)
冬季施工作业指导书一、编制依据1、施工技术规程、规范、有关冬季施工的技术标准。
《公路路基施工技术规范》（JTGF10____26）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041____20）2、国家现行法律、法规及地方有关施工安全、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。
3、气象局、水利局国家有关规定。
4、总包部针对冬季施工的通知要求。
5、我公司多年积累的冬季施工经验。
二、编制目的按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204____22）规定，当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续五天低于5℃或最低气温低于____3℃的时,需采取冬季施工措施，当室外平均气温连续5天高于5℃时解除冬季施工。
按照当地最近五年平均气温统计，本地区___月初至次年___月底，最低温度低于5℃。
按照施工计划安排，本工程剩余桥梁桥台、墩柱、盖梁、空心板预制、涵洞、路基均需在冬季进行施工，为减少冬季低温环境对施工的影响，保证工程施工质量及工程进度，按照有关规范规定及技术要求，特制定本冬季施工作业指导书。
三、保温材料数量表材料名称材料型号数量单位钢筋Ø165Kg保温被5m2草帘20张塑料薄膜1m宽10m温度计10支草垫2m宽1m电暖气5台临时输电线10m 蒸汽胶管Ø1.01m四、分项工程冬季施工技术方案结合本地区历年来气温资料及本工程特点，在保证安全、质量及施工进度的前提下，从以下几个方面做好具有针对性地做好冬季施工生产，具体包括：路基施工、钢筋焊接、空心板预制、砼浇筑及养护等各个环节。
1、路基土石方冬季施工1)路基填料禁止选用冻土及含水量大的粘土。
选用干净填料，杜绝填料中混有树根、草皮、垃圾等杂物。
2)冬季路基填筑，按照横断面全宽平填，每层的松铺厚度控制在50cm以内，而且必须在气温超过5℃时碾压，不留松料过夜，当天的填土必须当天完成碾压。
3)每层填料选择在中午前后翻耕整平，碾压成型，0℃以下不得施工作业，5℃以下不得碾压。
冬季施工方案
冬季施工方案
范要求室外日平均连续5天稳定低于+5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工,按冬季施工办理。
一、总体方案如下：
冬季施工主要解决砼的拌和物的出料温度及砼的养护问题。
砼的出料温度控制以拌和用水加热为主，在极端冷天气时采用砂加温措施以保证砼的质量。
砼的养护采用蒸汽养护至具有抗冻能力。
现场准备1T锅炉2台，小锅炉2台。
1T锅炉用于拌和站砼用水加热，另一台1T锅炉用于T梁场蒸汽养护。
下部现场准备锅炉2台，分别用于下部系梁、墩柱及盖梁蒸汽养护，可保证4个墩台施工的蒸汽养护工作。
二、冬季施工要求及施工措施
1、一般技术要求
1.1进入冬季施工后，在负温条件下，钢筋加工运输过程中防止撞击。
1.2张拉预应力钢材的温度不宜低于-15℃。
1.3砼搅拌站搭设暖棚遮盖围挡保温，砂石料堆用篷布覆盖以防冰雪混入。
1.4车辆和机械冷却水中掺加防冻液，停止使用时用蓬布覆盖。
1.5钢筋焊接在暖棚内进行，必须在室外焊接时，最低温度不低于-20℃，并且采取必要措施减少焊接件温度的梯度，避免焊接后的接头立即接触雪。
1.6冬季施工时，应制定防火、防冻、防煤气中毒等安全措施，并与当。
冬季施工方案及施工保证措施
冬季施工方案及施工保证措施冬季施工方案及保证措施为了保证工程施工的正常进行，消除质量隐患，确保工程质量和工程安全，我合同段结合现场实际情况，组织人力和物力做好冬期施工的准备工作，并制定冬季施工组织措施，以保障冬季施工顺利进行。
工程概况：本工程是国道珲阿公路（G302）农安西绕越线，起点是K0+000，终点是K5+930.329.主要工程内容包括路基填方、路基挖方、公铁立交桥、框构桥、涵洞等。
本工程涉及冬季施工的混凝土工程主要有涵洞主体工程、现浇墩柱、现浇盖梁及箱梁预制等。
编制原则：我们的编制原则是确保工程质量，经济合理，使增加的费用为最少，所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗，确实能缩短工期。
冬季施工特点：1、冬季混凝土特点：当气温低于4℃时，混凝土的凝结时间比15℃时延长3倍，当温度降到0.3～0.5℃时，混凝土开始冻结后，反应停止。
当气温低于-10℃时，水化反应完全停止，混凝土强度不再增长。
在负温条件下，混凝土中的游离水结冰，体积增加9%，硬化的混凝土结构将会遭到冻胀破坏。
2、冬季施工安全、质量风险大：天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。
防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝（纹）、结构疏散、表面泛霜等质量问题。
3、冬季施工成本投入高：冬季施工需要从混凝土原材料开始至砼浇筑完成的全过程实施防寒保温，这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。
4、施工生产效率低下：寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降，防寒保温消耗工时多，工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。
5、冬季施工的弊端：冬季施工由于施工条件及环境不利，是施工事故易发的多发季节，而且质量事故具有隐蔽性和滞后性。
冬季施工安全质量领导小组：项目部成立冬季施工安全质量领导小组，由项目经理任组长，项目副经理、总工程师任副组长，组员由各部室和各队负责人组成。
冬季施工安全质量领导小组的职责分为组长、副组长和组员三个级别。
道路桥梁混凝土浇筑工程冬季专项施工方案
霹逖且．道路桥梁混凝土浇筑工程冬季专项施工方案冯卡袁遁甲(许昌华杰公路勘察设计有限公司，河南许昌461000)瞬蜀文详细介绍了桥；露在冬季施工中各分郭分项工程的施工方案和质量黼正辛奇施，并利用各种技术挎’蚪工移巍工质量进行屎．汪以达到规范设计要求。
侠键词冬季混凝土浇筑；施工方案；质量保证措施；技术措施；规苑设计要求???}j}，1，。
l，1冬季施工—般规定根据“建筑工程冬期施工规程”(JG Jl04—97)的规定，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进^冬期施工，平均气温低于一15℃时，各类道路桥梁工程不宜施工。
冬季施工时应符合常温条件下施工的相关技术要求并应采取相应的冬季施工措施：商品混凝土拌合站的采取保温防护措施：商品混凝土运输采取的保温措施：防止砼(砂浆)早期受冻，增强砼(砂浆)抗冻能力，加快各工序的操作，缩短暴露时间，减少散热，减少各项热损失。
2分项工程冬季施工措施21电加热方案从变压器引出专用电缆至拌合站，设置漏电保护开关，由专人负责。
在每个拌合站水池底部设置35根1kw的电热管，上水口设置温度计随时检查拌合用水的温度。
项口加设棚盖(钢筋骨架，铁皮顶)防止热量散失。
再设置—个备用水箱，在温度较低的时间段提前加热，拌合站水池不能满足施工用7．km-的时候，将提前加热的温度较高的水兑入拌合站水池，为拌合水池补充拌合用水，具体形式见图1。
圉l水池电加热币意图图1水池电加热示意圈22水蒸气加热方案在预制场内设置蒸汽锅炉分两条支路引出蒸汽管道，一条通向拌合站水池，另一条通向预制场地。
蒸汽管道i畔合站水池底部管端封口，水池中的管壁开多个小孔确保充分热交换。
拌合前通气，在拌合水池上水口设置温黄十随时检查拌合用水的温度。
在拌合水池顶口加设棚盖(钢筋骨架，铁皮顶)，防止热量散失，具体形式见图20圈2水池蒸汽瑚热小豆嘲图2水池蒸汽加热示意图23混凝士输送为了防止运输过程中温度损失过大，应采取以下措施：清理混凝土罐车运送道路保证道路畅通，尽可能缩短混凝土运输时间；施工现场合理控制混凝土浇筑速度，尽量减少或避免罐车的等待时间。
冬季施工措施
海滨大道南段二期二标冬季施工措施中铁十局集团有限公司海滨大道南段二期二标项目经理部2009年12月20日冬季施工措施根据业主总体施工进度要求，我单位根据实际情况研究决定在桥梁工程中的承台、墩柱进行冬季施工。
为保证施工生产计划的正常进行及总工期不受影响，按照业主和总监办在工地会议上关于冬季施工的要求，我单位按照冬季施工的各项要求进行准备，切实落实混凝土施工的防寒、防冻及保温措施，确保施工质量。
并严格按照各项安全施工规程作业，保证冬季施工安全。
具体施工安排情况及施工措施如下：一、施工计划安排根据天津市历年来的气温情况，天津地区冬季施工时间从2009年11月15日左右起至2010年3月15日左右止，天津地区最大冻土深度(冰冻线)是800mm。
我标段预计至2010年1月30日前完成。
冬季施工主要内容包括：0#-7#承台、墩柱。
冬季施工计划二、管理措施成立以项目经理为组长，总工、副经理为副组长，项目部各部门和各有关施工队长为成员的冬季施工领导小组。
组长：李具文副组长：曹书生、李太福、赵克通、宋建平、赵国旗、李具超组员：张宝第、聂其平、刘纪波、尹年旺、李永军、宋世德、刘杨安排专人负责收听、收看天气预报，及时向冬季施工领导小组通报天气变化情况。
冬季施工方案实施前，对参与冬季施工的所有人员进行专业技术培训，学习关于冬季施工的常识及安全保护的简单方法，并要求在施工中能够熟练运用。
使广大员工掌握冬季施工知识，坚定信心，增强自我保护意识，树立全面提高工程质量的思想。
落实冬季施工物质及设备到位情况，备齐、备足防各类寒防冻物质，定期检查冬季施工机械设备，确保设备运转正常，性能良好。
合理布置冬季施工场地，解决养护过程中温度题。
提前报天津市市政工程质量检测中心工程冬季施工部位及混凝土强度等级，提前准备冬季混凝土施工配合比。
三、施工工艺（一）、混凝土工程1、混凝土搅拌和运输1）主要方法：搅拌站冬季砼拌制计划采用暖棚热拌法。
①对冬季施工混凝土配合比进行调整，掺入防冻剂，根据实际气温具体情况，确定开始使用冬季施工混凝土配合比的时间；②水泥罐外罩棉蓬布，单蓬布各一层，对水泥进行保温。
路基冬季施工保证措施
路基冬季施工保证措施一、路基填筑冬季施工保证措施1、选用含水量较小的土作为填料，含水量大的过湿土应在取土场打堆晾晒至接近最佳含水量时方可用于填筑。
2、运输道路有积水时应撒布石屑防滑。
施工现场积水要清除。
3、土方回填时要清除基底上的冰雪。
回填每层松铺厚度应比常温减少20-25%。
4、路基压实时应一次压实完成。
边碾压边检测，直至压实度达到相应填筑压实区要求时才停止碾压。
5、完善现场纵横向排水措施，雨后和雪后立即排除积水和垫雪。
二、砌体工程冬季施工保证措施1、砌筑前将沙石材料表面的污物、冰、雪、霜除掉。
拌制砂浆的砂不得含有1cm以上的冰块或冻结快。
采用人工挑拣冰块或冰冻快。
2、砂浆在搅拌站集中拌制，搅拌用水从锅炉放出热水在60℃以下使用。
拌合站专人控制水温。
砂浆用混凝土运输罐车运输到砌筑现场，砂浆随拌随用，中途不倒运。
每次拌制砂浆尽量在30分钟内用完。
当在运输或储存过程中发生离析、泌水时，砌筑前要重新拌合。
已凝结和已冻结的砂浆不的使用。
3、拌制砂浆的水泥使用带R的早强水泥，使用带早强剂的砂浆配合比，使其在砂浆强度达到30%前不被受冻。
篷布覆盖热水养生。
4、根据本地历年最低温度情况，砂浆在使用时的最低温度不小于5℃。
在拌制砂浆量时做要考虑运输距离及等待的时间。
每次搅拌运输量不宜过大。
三、混凝土拌合冬季施工保证措施1、在选定配合比时采用带R的早强普通硅酸盐水泥、选陪早强外加剂。
水泥必须在正温条件下使用。
沙石材料采用篷布覆盖保温。
用锅炉加热水用于拌合混凝土用水，热水温度不高于80℃。
2、搅拌机上料时先加骨料和水稍微搅拌后再加水泥。
骨料必须清洁，且骨料不得含有冰雪、冰块或者冻块。
具体投料顺序为：投入骨料和粉状外加剂，干拌均匀后再投入加热的水。
等搅拌一定时间后水温降至40℃左右时投入水泥，拌合均匀。
混凝土搅拌时间要比常温时搅拌时间长50%的时间。
混凝土出机温度不低于10℃。
四、混凝土运输冬季施工保证措施1、混凝土运输采用混凝土运输罐车运输。
墩柱冬季施工蒸气养护技术交底书
混凝土浇筑完毕后,将浇筑混凝土的入口用土工布包裹，再用彩条布罩住以防止散热。整个升温、浇筑、洒水养生、拆模的施工过程均设专人测量、控制、记录温度,每个锅炉至少要有3个人轮班烧锅炉、给锅炉加水，且白天要加水3～4次，晚上要加水6～7次，必须保证锅炉内有足够的水，养护期间的每天晚上12点～4点必须要有专人看守，如此连续养护3天3夜，确保底部最低温度保持在10℃以上，最高温度不超过80℃，每个要养护的结构物要配有温度计，锅炉内的蒸汽压力控制在0.5MP左右，最大压力不能超过0.8MP。
编制者：审核者：第1页共2页技术交底书
JL—CX—7—05—05
交底单位：中铁十三局集团第一工程有限公司西汉项目部编号：
工程名称
墩柱冬期施工蒸气养护
受控编号
XHXMBJSJD-
主送单位
桥梁施工三队
日期
2005年12月11日
接收单位
桥梁施工三队
接收人
施工完毕待同条件养护的混凝土强度达到拆模强度后再行拆模，拆模后，再裹塑料，然后用土工布包裹严实。
技术交底书
JL—CX—7—05—05
交底单位：中铁十三局集团第一工程有限公司西汉项目部编号：
工程名称
墩柱冬期施工蒸气养护
受控编号
XHXMBJSJD-
主送单位
桥梁施工三队
日期
2005年12月11日
接收单位
桥梁施工三队
接收人
墩柱冬期施工蒸气养护技术交底1、施工准备在墩柱混凝土浇注前，用扎过孔的直径为一寸的聚乙烯管缠绕在墩柱模板外侧，外裹塑料，再用土工布将整个墩柱包裹严实，待底部温度升至25℃以上后,开始浇筑混凝土，施工中设专人测量记录控制调整墩身内外温差。
3、惩罚制度
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连霍洛三（豫陕界）段改建工程TJ-**标段墩柱冬季施工方案编制:审核:审批:中圏逢築取份宥阻公旨CHINA STATE CONSTRUCTION ENORG , CORP. LTD连霍洛三（豫陕界）段改建工程TJ-**标段项目经理部2012年11月05日一、冬季施工的时间确定 ------------------------------------------------------------ 1二、编制原则 ---------------------------------------------------------------------- 1三、冬季施工计划安排 -------------------------------------------------------------- 1四、冬季混凝土特点及一般规定 ------------------------------------------------------ 11、冬季混凝土特点-------------------------------------- 12、冬季施工的一般规定------------------------------------ 23、冬季低温对施工的不利影响--------------------------------- 2（1）、低温对砼、钢筋性能及施工操作的影响 ---------------------- 2（2）、低温对生产人员及机械设备的影响 ------------------------- 2五、施工准备 ---------------------------------------------------------------------- 21、成立冬季施工领导小组 ------------------------------------------------------- 22、组织措施 -------------------------------------------------------------------- 33、现场准备 -------------------------------------------------------------------- 3六、冬季施工准备 ------------------------------------------------------------------ 31、施工材料准备 --------------------------------------------------------------- 32、机械设备及劳力配置准备 ----------------------------------------------------- 33、冬季施工安全教育及培训 ----------------------------------------------------- 3（1）、冬期施工必须遵守有关安全法规和规程3（2）、冬季施工安全要点44、冬季测温管理 ---------------------------------------------------------------- 4（1）、冬期施工的测温范围及养护温度要求 ------------------------ 4（2）、测温人员的职责4（3） ----------------------------------------------------------------- 、人员准备4（4） --------------------------------------------------------- 、准备好必须的工具4（5） ----------------------------------------------------------------- 、测温管理5七、墩柱冬季施工措施 -------------------------------------------------------------- 51、钢筋冬季施工 --------------------------------------------------------------- 52、模板工程的冬季施工 --------------------------------------------------------- 63、混凝土工程 ------------------------------------------------------------------ 6(1)------------------------------------------------------------------------------------ 、混凝土的材料要求6(2)--------------------------------------------------------------------------------- 、混凝土配合比6(3)-------------------------------------------------------------------------------------------- 、混凝土拌和、运输、浇筑及养护----------------------------------------------------- 6八、质量控制------------------------------------------- 8九、冬季施工安全管理-------------------------------------- 81、冬期施工安全教育-------------------------------------- 82、机械设备冬季防寒、防冻措施-------------------------------- 93、防冻、防火、防滑、防煤气中毒措施---------------------------- 9十、环境保护和文明施工------------------------------------- 10墩柱冬季施工方案本标段位于三门峡灵宝市阳平镇境内，属于暖温带大陆性半湿润半干旱季风气候区，全年气候四季分明，冬季寒冷雨雪少。
据灵宝市气象站记载，全年无霜期为199〜215天，冬季多霜冻，最低气温-17 C，最大冻土深度0.33米。
由于2012年闰农历4月，因此今年冬季施工的日期比往年提前了一个月，今年冬期施工的起讫日期大约在11月15日〜2月15日，冬期总天数约90天。
根据项目部施工计划安排，为保证冬季工程施工质量，项目部专门制定了墩柱冬季施工方案，并对施工队伍进行了冬季专项施工技术交底。
一、冬季施工的时间确定结构物施工冬季施工的起止日期为：如连续5天的日平均气温稳定在5C以下，则此5天的第1天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时，最后一个5天的日平均气温稳定在5C以上，则此5天的最后1天为冬季施工的终日(日平均气温是1天内2、8、14和20 时等4次室外气温观测结果的平均值，这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得的)。
二、编制原则确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。
三、冬季施工计划安排2012年度冬季施工期间，本标段计划对阳平河特大桥墩柱、盖梁、T梁；高柏中桥和王家岭中桥墩柱、盖梁；阌乡大桥承台等进行冬季施工。
本方案主要针对墩柱冬季施工措施进行编制。
四、冬季混凝土特点及一般规定1、冬季混凝土特点(1)、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。
(2)、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。
即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。
(3)、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。
这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。
往往有一些质量事故的发生，？都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。
(4)、混凝土凝结时间：O C ~4C时，比15C延长3倍，温度降到0.3~0.5 C时，混凝土开始冻结后，反应停止，-10 C时，水化反应完全停止，混凝土强度不在增长，混凝土中水冻胀体积增加10%硬化的砼结构发生冻坏并遭到破坏。
2、冬季施工的一般规定(1)、根据《建筑工程冬期施工技术规程》中的规定：室外平均气温连续5天稳定低于5C时，便进入冬期施工。
(2)、冬季混凝土养护，在冻结以前混凝土强度不应低于设计强度的40%也不得低于5MPa(3)、冬季施工防寒保温用材料及器具，应因地制宜，尽量采用当地的廉价材料，尽量利用现成的设备或物品。
(4)、根据施工地点气候环境实际情况，可采取加热砼拌和集料和水的方法以提高入模温度或掺入定量的促凝剂(氯化钙或氯化钠)、早强外加剂等，以促使混凝土强度的增长加快，并降低混凝土内水溶液的冰点，提高混凝土的抗冻能力。
(5)、混凝土冬季施工，必须特别注意检查材料质量。
(6)、当气温低于0C时，应即采取冬期施工措施，以防止正在施工的建筑工程遭受冻害。
3、冬季低温对施工的不利影响(1、、低温对砼、钢筋性能及施工操作的影响①、在负温条件下，新拌砼强度尚未形成，体内含有许多水分经冻结由液态转化为固态，体积增大约10%使砼的内部组织由于受到冻胀而遭到不同程度的破坏，降低了其应有的承载能力，造成结构上的危害。
②、负温条件下钢筋变硬、变脆，受弯及冷拉其内部组织受到不同程度的损伤，焊接时会产生内应力，降低焊件的受力强度。
(2、、低温对生产人员及机械设备的影响①、低温寒冷对生产人员操作带来许多不便，尤其对高空作业者更为明显，人的视觉、听觉也受到阻碍，一旦遇到风雪天，操作更加困难。
②、机械设备在低温情况下难以保证最佳工作状态，油压设备由于低温油路凝结，灵敏度下降，使机械不能正常运行。
五、施工准备1、成立冬季施工领导小组为保证冬期施工的顺利进行，自冬期施工开始前一周起，我项目经理部成立以项目经理为第一责任人，以项目总工和副经理为副组长，以各科室主要负责人为组员的施工现场冬期施工领导小组: 长:副组长:*** *** *** *** *** *** *** ***员:2、组织措施（1）、进行冬季施工的工程项目，在入冬前组织专人编制冬季施工方案，报请监理审批后，组织有关人员学习，并向施工班组进行交底。
（2）、与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，？防止寒流突然袭击。