调节阀检修规程(DOC)
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自编维护检修规程总纲
QJ/DSH 0246.001-1998
1。适用范围
本规程适用于独石化乙烯厂各车间生产过程检测,控制等自动化仪表设备的日常维护和检修。
2。编写原则本规程主要以本厂的仪表设备为对象,根据国家现行规范和标准,结合仪表制造厂所提供的使用说明书和多年来的使用经验进行编写。本规程不包括非在线使用的实验室仪器。
3。自动化仪表设备大,中,小修标准的划分。
3。1 大修仪表所有部件全部解体清洗,除垢,必要的部件检查并测试其性能,更换主要零部件或易损件,总装润滑,恢复外观,整体修复,总体(整机)性能试验,使其主要技术指标达到出厂要求。
3。2 中修主要部件检查鉴定,更换修理,清扫润滑,调校。
3。3 小修校验,调整及一般故障处理。
4。标准仪器的选用原则:
4。1 标准仪器的准确度等级必须高于被校表准确度等级。
4。2 标准仪器必须符合国家计量法的有关规定,经计量部门鉴定有效期使用。
5。质量验收
5。1 仪表检修质量应符合本维护检修规程或仪表使用说明书规定的技术标准。
5。2 仪表检修实行三级质量验收制度。
5。2。1 需进行质量验收的仪表,首先由检修人员自行检验合格,并填写检修记录,签字;第二,由班组的对口技术人员或班组长验收,填写验收意见,签字;
第三,重要仪表应由厂或车间技术负责人验收签字。
5。2。2 经过更改的仪表及系统,应有明确的记录,要及时修改和收集有关资料,并验收存档。
6。校验单的填写各规程中的表格及校验单仅为参考,最终记录以乙烯厂颁发的标准表格为准,格式可能有改变。
气缸式切断阀、调节阀通用维护检修规程
1.总则
1.1主题内容与运用范围
1.1.1主题内容
本节规程是气缸式调节阀、切断阀的维护、检修通用规定。
1.1.2适用范围
气缸式执行机构一般可分为单作用有弹簧式机构, 双作用无弹簧式机构, 双作用有弹簧式机构, 本节规程适用于石化企业中用于生产过程自动控制的单/ 双作用有弹簧式气缸执行机构和阀体组成的气缸式调节阀、切断阀,包括一般的单座阀、双座
阀、角阀、套筒阀等。
1.1.3编写依据中国石油化工总公司所制定的石油化工设备维护检修规程第七册<<仪表>>中的第五篇<<执行器>> ( SHSO7005- 92) ;VALTEK调节阀操作使用说明书;FISHER控制阀的的说明使用及维修;现场运行技术资料。
2.概述
调节阀是自控系统的终端现场调节仪表。它安装在工艺管道上,调节被调介质的流量,按设定要求控制工艺参数。调节
阀直接接触高温、高压、深冷、强腐蚀、高粘度、易结焦结晶、
有毒等工艺流体,因而是最容易被腐蚀、冲涮、气蚀、老化、
损坏的仪表,往往给生产过程的控制造成困难。因此,在自控
系统设计时正确选用之后,必须充分重视调节阀的现场安装,
运行维护和检修工作。
气缸式执行机构比膜片式执行机构重量轻、体积小,与膜片式执行机构相比重心较低。降低管线上所受动态和静态负载,
而且它还具有高刚性,大推力的特点,是一种应用言广泛,且
维修简单的执行器。
3.主要技术指标
3.1外观零部件齐全,装配关系正确,紧固件不得有松动现象,
整体洁净。
3.2气源压力
30-150psi/2.8-10.3kg/cm2
3.3输入信号
3.3.1标准压力信号范围为20-100kpa
3.3.2带有电/ 气阀门定位器时,标准信号范围为4-20MA.10-50MA 3.3.3两位式控制( 切断方式) 时,可在气源压力范围内任意选取。
3.4执行机构气室的密封性
加入600KPa的气压在5 分钟时间内气缸室中的压力下降不得超过2.5kp 。
3.5. 基本误差
不应超过表1-1-1 的规定。它用调节阀的额定行程的百分数表示。
始│气│ 始点│ 5 │ 1
终│ ├───┼───────┼──── 点│关│ 终点│ 2.5 │ 1 偏├─╀───┼───────┼──── 差│气│ 始点│-2.5 │ 1
│ ├───┼───────┼────
%│开│ 终点│ 5 │ 1
表1-1-1
3.6回差不应超过表1-1-1 规定。它用调节阀额定行程的百分数表示。
3.7始终点偏差当输入气缸式执行机构中的信号为上下限值时,调节阀的始终点偏差应不超过表1-1-1 的规定。它用调节的额定行程的百分数表示。
3.8死区用调节阀输入信号量程的百分数表示,它不应超过2%。此项要求上做抽查。
3.9调节阀在安装前或阀体检修后应进行耐压强度试验,不应有渗
漏。
3.10调节阀安装前或更换密封填料后应进行填料函及其它连接处的
密封性试验。
应保证在公称压力下无渗漏。
3.11泄漏量调节阀在安装前或阀体检修后要进行泄漏量试验。调
节阀在规定试验条件下的泄漏量应符合要求。
4.检查与调校
标准仪器:标准直流信号发生器
4.1外观检查
按3.1 要求,用肉眼观察的方法进行检查。
4.2执行机构气室的密封性试验
按3.4 条件要求,在气源压力范围内输入气缸中,切断气源。
4.3基本误差校验
按3.5 条将规定的输入信号平稳地按增大和减小方向输入气缸(或定位器),测量各点所对应的行程值,按下式计算实际“信号-行程”关系与理论关系之间的各点误差。其最大值即为基本误差。
δi=(li-Li)/L*100%
式中: δi=第i 点的误差;
li= 第i 点的实际行程;
Li= 第i 点理论行程;
L= 调节阀的额定行程;
试验点为输入信号范围的0%、25%、50%、75%、100% 五个点。