QJQ 5549-2008乘用车仪表板性能评价试验规范
乘用车强检项目和使用标准图及对照表
乘用车强检项目和使用标准图及对照表
文/图刘洪福
编者按:一辆汽车在通过国家公告之前，必须经过哪些强制性检验？各强检项目是怎样进行的？目前国内外强检标准有何异同？国内的检验手段达到何种水平？是众多读者来信中提到的问题。
在国家轿车质量监督检验中心的大力协助下，本刊将陆续地详细介绍有关汽车检验方面的法律法规以及检验手段等知识。
本期参考《汽车强制性检验项目清单》，整理了检验项目以及相应的检验依据，并用图表的形式形象直观地表达出来，力求给读者更为清晰的总体概念。
（注：本图表仅适用于乘用车。
）
乘用车强检项目和使用标准对应表。
汽车综合性能检测站检测能力评价规范
汽车综合性能检测站检测能力评价规范前言本规范旨在明确汽车综合性能检测站的检测能力评价标准，确保检测结果的准确性和可靠性。
第一章总则第一条目的和适用范围明确制定本规范的目的，以及适用的检测站类型。
第二条评价原则阐述评价的基本原则，如公正性、透明性、科学性等。
第二章检测站基本条件第三条设施与设备列出检测站应具备的基础设施和检测设备。
第四条检测环境规定检测环境的要求，如温度、湿度、噪音等。
第五条人员资质明确检测人员应具备的资质和技能。
第三章检测能力评价指标第六条检测项目覆盖率规定检测站应覆盖的检测项目范围。
第七条设备精度和校准明确检测设备的精度要求和校准周期。
第八条检测流程规定检测流程的合理性和规范性。
第九条数据管理要求检测数据的准确性、完整性和可追溯性。
第四章评价方法和程序第十条评价方法介绍评价检测能力的方法，如现场检查、文件审核、能力验证等。
第十一条评价程序详细描述评价的步骤和流程。
第十二条评价周期规定检测能力评价的周期。
第五章评价结果与应用第十三条评价结果明确评价结果的等级划分和标准。
第十四条结果应用阐述评价结果的应用，如资质认证、市场准入等。
第十五条持续改进鼓励检测站根据评价结果进行持续改进。
第六章监督管理第十六条监督机构明确负责监督管理的机构及其职责。
第十七条监督检查规定监督检查的频次和内容。
第十八条违规处理明确违规行为的处理措施。
第七章附则第十九条规范的修订规定规范的修订程序和权限。
第二十条规范的解释权明确规范的解释权归属于哪个机构。
第二十一条生效时间规定本规范的生效时间。
结束语强调本规范的重要性，并呼吁各方遵守执行。
汽车标准汇编2008
汽车标准汇编2008整车GB/T 4352-2007载货汽车运行燃料消耗量GB/T 4353-2007载客汽车运行燃料消耗量GB/T 12546-2007 汽车隔热通风试验方法GB/T 13053-2008客车车内尺寸GB/T 16887-2008 卧铺客车结构安全要求GB/T 19233-2008轻型汽车燃料消耗量试验方法GB/T 21055-2007肢体残疾人驾驶汽车的操纵辅助装置GB 21668-2008危险货物运输车辆结构要求GB 21861-2008机动车安全技术检验项目和方法QC/T 476-2007客车防雨密封性限值及试验方法QC/T 796-2008汽车燃料消耗量标识专用车GB/T 9465-2008高空作业车GB/T 21489-2008散粮汽车卸车装置QC/T 782-2007 自卸汽车密闭式顶盖技术条件QC/T 799-2008伸缩式皮带输送车新能源车GB/T 18387-2008 电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法，宽带，9kHz～30 MHz QC/T 673-2007汽车用液化石油气电磁阀QC/T 674-2007汽车用压缩天然气电磁阀发动机GB 12732-2008汽车V带GB 14762-2008 重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）GB 20890-2007 重型汽车排气污染物排放控制系统耐久性要求及试验方法QC/T 275-2008汽车发动机镶耐磨圈活塞金相检验QC/T 553-2008汽车、摩托车发动机铸造铝活塞金相检验QC/T 785-2007汽车柴油机双级燃油滤清器安装和连接尺寸QC/T 786-2007 汽车柴油机具有垂直安装面的燃油滤清器滤座安装和连接尺寸QC/T 787-2007 汽车柴油机具有水平安装面的燃油滤清器滤座安装和连接尺寸QC/T 795．1-2007道路车辆乘驾室用空气滤清器第1部分：粉尘过滤测试QC/T 795．2-2007道路车辆乘驾室用空气滤清器第2部分：气体过滤测试摩托车、电动摩托车GB/T 13202-2007摩托车轮辋系列GB 14622-2007 摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国第Ⅲ阶段）GB 18176-2007 轻便摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国第Ⅲ阶段）GB 20998-2007 摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染物排放限值及测量方法QC/T 61-2008 摩托车和轻便摩托车发动机强化试验技术要求及试验方法QC/T 235-2008摩托车和轻便摩托车排气消声器技术要求和试验方法QC/T 688-2007摩托车和轻便摩托车通用技术条件QC/T 780-2007摩手车用液冷散热器QC/T 781-2007摩托车和轻便摩托车制动盘QC/T 792-2007 电动摩托车和电动轻便摩托车用电机及控制器技术条件QC/T 793-2007 摩托车和轻便摩托车空气滤清器技术条件与试验方法QC/T 800-2008摩托车和轻便摩托车自动离合无级变速器性能台架试验方法QC/T 801-2008摩托车和轻便摩托车簧片阀式二次空气补给机构技术要求和试验方法QC/T 802-2008摩托车和轻便摩托车产品图样和设计文件的基本要求汽车标准汇编制动GB 21670一2008乘用车制动系统技术要求及试验方法QC／T 79.1—2008道路车辆牵引车和挂车之间气制动连接用螺旋管总成第1部分：尺寸.. QC／T 79.2—2008道路车辆牵引车和挂车之间气制动连接用螺旋管总成第2部分：性能要求一QC／T 311—2008汽车液压制动主缸性能要求及台架试验方法QC／T 564—2008乘用车制动器性能要求及台架试验方法QC／T 788—2007汽车踏板装置性能要求及台架试验方法QC／T 789—2007汽车电涡流缓速器总成性能要求及台架试验方法QC／T 790—2007制动气室性能要求及台架试验方法轮胎GB／T 2977—2008载重汽车轮胎规格、尺寸、气压与负荷GB／T 2978—2008轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷GB 9743—2007轿车轮胎GB 9744—2007载重汽车轮胎GB／T 21910—2008轿车轮胎湿路面相对抓着性能试验方法GB 518—2007摩托车轮胎GB／T 13203—2007摩托车轮胎性能试验方法电器、仪表GB 15082—2008汽车用车速表GB／T 21436—2008汽车泊车测距警示装置GB／T 21437.1—2008道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第1部分：定义和一般描述GB／T 21437.2—2008道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第2部分：沿电源线的电瞬态传导QC／T 208—2007汽车用温度报警器QC／T 209—2007汽车、摩托车用软轴QC／T 213—2007汽车、摩托车仪表术语QC／T 215—2007汽车、摩托车仪表型号编制方法QC／T 217—2007汽车用压力报警器QC／T 727—2007汽车、摩托车用仪表QC／T 783—2007汽车、摩托车用车速传感器QC／T 784—2007汽车、摩托车仪表用场致发光屏QC／T 803.1—2008车用氧传感器技术条件第1部分：管形加热型氧传感器灯光车身及附件基础。
乘用车电子组合仪表技术条件
ISO 11452-2-2004道路车辆-窄带辐射电磁能量产生的电骚扰-零部件试验方法-第二部分：电波暗室（Electrical disturbances by narrowband radiated electromagnetic energy – component test methods Part 2-Absorber-lined shielded enclosure）
ISO 11452-4-2005道路车辆-窄带辐射电磁能量产生的电骚扰-零部件试验方法-第四部分：大电流注入（BCI）(Electrical disturbances by narrowband radiated electromagnetic energy – component test methods-Part 4:Bulk current injection (BCI))
对于数字式车速表,当速度平稳变化时其显示应相应变化，数字在跳动过程中的保留时间为1±0.2s，在任意恒定的速度下，车速表显示值的变化不得超过1km/h。
转速表
当转速平稳变化时，电子转速表指针运动应平稳，不得有呆卡或卡滞现象。在恒定转速下，在1400rpm～5600rpm的速度范围内，指针摆动范围应在±70rpm以内，当转速有变化时，指针在1s内指示到新的状态。
g）信号灯点亮时，组合仪表上各种指示信号、符号、图案及颜色应清晰完整，无窜光现象；
h）组合仪表在不工作时，电子车速表、电子转速表、燃油表和发动机温度表指针应位于零分度上；
i）试验后应无明显外观缺陷产生。
QJL J151004-2008 油漆车身外观标准
Q/JL浙江吉利控股集团有限公司企业标准Q/JL J151004－2008油漆车身外观评价2008-01-25发布2008-03-01实施 浙江吉利控股集团有限公司发 布目 次前言 (Ⅱ)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 检验条件 (2)5 要求 (2)附录A (规范性附录) 车身油漆涂层质量检验区域划分 (11)Ⅰ前 言为规范吉利控股集团油漆车身的外观检验方法和验收标准，不断提升油漆车身外观质量水平，结合国内汽车行业油漆车身外观水平，根据吉利控股集团实际情况，制定本标准。
本标准由浙江吉利控股集团有限公司提出。
本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司汽车工艺研究所负责起草。
本标准起草人：樊岳阳 李伟林。
本标准于2008年1月首次发布。
Ⅱ油漆车身外观评价1 范围本标准规定了浙江吉利控股集团有限公司汽车油漆车身外观质量的要求、验收方法及管理事项。
本标准适用于浙江吉利控股集团有限公司油漆车身外观质量的验收。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T 9754-1988 色漆和清漆 不含金属颜料的色漆 漆膜之20°、60°和85°镜面光泽的测定 GB/T 9761-1988 色漆和清漆 色漆的目视比色GB/T 11186.2-1989 漆膜颜色的测量方法第二部分:颜色测量ISO/DIS 13803-2000 色漆和清漆 漆膜20°反射雾影3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。
3.1光泽涂膜表面把投射其上的光线向一个方向反射出去的能力称为光泽。
3.2雾影雾影是指涂层中颜料的分散不均匀，形成微小纹理结构，产生低强度散射光，形成雾状或乳状的视觉外观。
04.484-2008 ABS性能要求与试验方法
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究人员使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB4094 汽车操纵件、指示器及信号装置的标志
偏移率：S平台±7º/s以内，A平台±5º/s以内，B平台±3º/s以内。
3.系统的所有功能必须正确实现，不能有影响批量生产的缺陷存在。
1注：该项性能要求目标值仅针对前驱动车。
冰面-〉沥青路面
50
1.制动性能：经过对接点后整车减速度恢复到70%高附减速度时间的中值≤1.2s。
2.操纵安全性
偏移率：S平台±7º/s以内，A平台±5º/s以内，B平台±3º/s以内。
2)ABS打开功能时制动距离≤ ABS关闭增加20%以内，同时附着系数利用率ε≥0.90（根据制动距离的数值确定是否进行ε检测）。
4.操纵安全性
1）保持行使路线；
2）偏移率：±3º/s以内。
5.行使路线偏移：Sy≤±0.5m。
6.系统的所有功能必须正确实现，不能有影响批量生产的缺陷存在。
50
环形（R100）或其他（顺时针及逆时针）
3.第一周期：车辆减速度下降＜0.15g。车辆减速度增加响应时间＜400ms（响应时间：从减速度最低值恢复到最大值的时间）。
4.制动性能：ABS制动距离小于带EBD下的BE（Best effort）制动距离的95%，带EBD的 BE制动距离比不带EBD的BE制动距离小8%(同步附着系数利用率≤0.6，悬架状态稳定，试行)。同时附着系数利用率ε≥0.90（根据制动距离的数值确定是否进行ε检测）。或者100km/h制动的制动距离≤44m。
乘用车驾驶性标定评价规范-标准模板
1目的为规范XXXX各车型车辆驾驶性的评价规范，主观评价冷态、热态情况下车辆的驾驶性以及自动档换档品质，对驾驶性进行有效的评分，特制定本规范。
本规范由众泰汽车工程研究院提出。
本规范由众泰汽车工程研究院动力总成部起草。
本规范主要起草人:ZQC。
本规范于2XX年XX月25日发布并实施。
2适用范围本规范规定了进行车辆主观评价的试验条件、试验目的、试验方法、数据结果、样车验收标准等。
本规范适用于我公司进行驾驶性标定主观评价试验的所有车型。
3术语及定义3.1启动时间触发点火开关，起动机开始工作到发动机转速到达700-800卬0左右所经历的时间。
3.2浸置车辆停于固定地点，不再移动，不进行任何与车辆有关的操作后所进行的放置过程。
3.3冷启动车辆经过规定时间浸置后所进行的启动3.4热启动完全暖透的车辆，经过规定时间浸置后进行的启动。
3.5爆震由于燃烧室内的提前点火导致的一种高频声音，表现为“砰”声或轻脆敲缸声，取决于严重程度，多发生在低速大负荷工况下。
3.6放炮由于混合气在燃烧室燃烧不充分，导致部分可燃混合气体排出发动机后在后处理系统中燃烧发出的噗噗声。
3.7轻踩油门踩油门踏板时，使节气门开度不大于1/4。
3.8中踩油门踩油门踏板时，使节气门开度不大于1/4小于1/2。
3.9重踩油门踩油门踏板时，使节气门开度大于1/2小于7/8。
3.10节气门全开将油门踏板完全踩到底。
3.11Tip-in快速地将节气门从怠速开度到特定节气门开度（0%〜100%）。
3.12Tip-out快速地放松节气门至特定开度。
4职责5实验条件5.1试验车辆保持半载5.1.1试验仪器a）气压计；b）加速度传感器；c）INCA；d）CANape。
e）其它数据采集设备5.2车辆准备5.2.1车辆应至少为工装样车，车况良好，各项配置齐全且要求磨合3000Km以上，自动档车辆确认换档自学习值学习完成，各附件工作正常。
如项目进度紧急，且车辆装配发动机已进行台架磨合16小时，则无上述里程要求。
轿车仪表板总成技术条件
轿车仪表板总成技术条件1范围本技术条件规定了轿车仪表板总成的技术要求，试验方法、验收规则、标识、包装、运输、储存及质量保证。
本标准适用于**公司开发的轿车仪表板总成。
本标准替代原JT1-5300-09-2 《轿车仪表板总成技术条件》。
2规范性引用文件GB 11552 轿车内部凸出物GB 191 包装储运图示标志GB/T 2828.1—2003 计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划GB/T 10125-1997 人造气氛腐蚀试验—盐雾试验GB/T 19949.2-2005 道路车辆安全气囊部件第2部分：安全气囊模块试验QC/T 29017-1991 汽车模制塑料零件未注公差尺寸的极限偏差SJ-NW-15 塑料件涂装要求规范SJ-NW-16 塑料件镀铬要求规范JT1-9900-10-1 汽车内饰零件通用技术条件JT1-5300-10-2 轿车出风口总成技术条件JT1-5301-10-3 轿车手套箱总成技术条件JT1-5301-10-4 轿车烟灰盒总成技术条件ASTM D3574 Standard Test Methods for Flexible Cellular Materials3 要求3.1 基本要求3.1.1 仪表板总成应符合本技术条件的要求，并按经规定程序批准的产品图样及有关技术文件制造。
3.1.2 仪表板总成应符合GB 11552的相关要求。
3.1.3 外观要求a）产品外观表面不允许有裂纹、变形、银纹、波纹、烧焦、飞边、毛刺、气泡、浇口痕迹、顶杆印痕、熔接痕和收缩痕等其他缺陷。
b)喷涂或镀铬的产品，表面涂层或镀层均匀一致、色泽均匀，表面不允许有斑点、气泡、流挂等其他缺陷。
c)产品的所有可视外观面上尽可能不出现分模线，如果产品主要外观表面上的分模线应小于0.1mm；非主视外观面分模线的痕迹小于0.2mm。
且必须经过**公司质量部的认可。
d)产品应纹理清晰、色泽均匀。
机动车综合性能检测服务规范 (正式稿)
机动车综合性能检测服务规范
ห้องสมุดไป่ตู้1 范围
本标准规定了机动车综合性能检测企业和机动车综合性能检测关键岗位从业人员规范服务的基本要求。 本标准适用于机动车综合性能检测企业和从业人员，道路运输管理机构对机动车综合性能检测企业实施质 量信誉考核以及对机动车综合性能检测从业人员实施诚信考核时可参照执行。
2 规范性引用文件
检测企业及关键岗位从业人员服务质量的评价方法及规则见附录 E。
5
DB34/T 1327－2011
附录 A （规范性附录） 营运车辆技术等级评定检测流程
车辆进站
否 燃料消耗量达标
车型检查
是 是否合
格？
否
是否为在用营 运车辆？ 是
交费
外检
是否合 格？
是
登录车辆信息
否 车辆出站调试、 维修
上线检测
否 是否合
2
DB34/T 1327－2011
人员、管理部门监督（投诉）电话等有关信息，主动接受监督。 4.1.3 咨询投诉 4.1.3.1 在醒目位置设置顾客意见箱，放置意见薄，做到及时收集和反馈信息。 4.1.3.2 实行首问负责制，设立咨询、投诉窗口，每日安排技术人员做好客户咨询、解答等服务工作。 4.1.3.3 接待顾客的工作人员应热情大方，有问必答，无论是否属于职责范围内，都应给予明确答复或引领到 相关责任人处解决。 4.1.3.4 顾客不论以何种方式或途径反映的意见、建议、申诉、投诉等，应有专人接待、记录，及时处理，并 以当面沟通、书面或电话等方式予以答复，答复时限不超过 24 小时，需要调查及写出书面材料的不超过 3 个 工作日。 4.1.4 经营行为 4.1.4.1 遵守国家及地方法律、法规和规章，切实履行服务承诺，自觉接受行政监管、舆论监督、社会监督。 4.1.4.2 建立健全检测质量保证体系，严格执行国家标准、行业标准和地方标准，规范检测行为。 4.1.4.3 依法诚信经营，不缺、漏检测项目，不出具虚假检测报告。 4.1.4.4 严格执行检测收费标准，依法开具发票。 4.1.4.5 定期组织客户座谈会或以电话回访等方式征求服务意见或建议，并记录和答复。 4.2 关键岗位从业人员要求 4.2.1 基本要求 4.2.1.1 统一着工作装，仪表端正，举止大方，使用文明用语。 4.2.1.2 持证上岗，微笑服务。 4.2.1.3 工作期间不得饮用带有酒精成份的饮料，不得有工作期间吸烟、聊天、吃零食、玩游戏等影响工作的 行为发生。 4.2.1.4 严格按照各个岗位的操作流程和作业指导书进行检测，消除安全隐患。 4.2.2 外检员 4.2.2.1 核对车辆的唯一性，确保车、证相符。 4.2.2.2 按照车辆外观检查项目、方法和程序，逐项检查、记录，认真按要求如实、工整、规范填写外检报告 单并签字，及时送交登录员。 4.2.2.3 检查中发现受检车辆有危及行车（检验）安全的故障隐患，应向客户指出其危害性和有可能造成的后 果，劝导其出站排除故障后重检。 4.2.2.4 遇有客户对检查结果提出质疑时，应耐心听其申诉，并以法律、法规和标准为依据加以解释，争取客 户理解。对客户仍不理解的，应按程序文件的规定处理。 4.2.2.5 检查过程中认真做到轻开、轻关、轻放，正确使用量具，确保受检车辆不受损伤。 4.2.2.6 检查结束后引导车辆驶出外检区。 4.2.3 检测登录员 4.2.3.1 对外检合格的受检车辆的行驶证、营运证、票据等进行认真核对，若有不符之处应与客户核实，直至 证照相符后给予登录，登录结束后将证照整理好后如数交还客户，提示客户去休息区等候检测结果。 4.2.3.2 按车辆登记证书、车辆出厂合格证或道路运输证上的内容完整准确登录车辆信息，按车辆类型和检测 类别登录检测项目。 4.2.3.3 核对外检报告单，将外检结果录入微机，做到外检单和检测报告单的项目、评定结果一致。 4.2.3.4 将登录完的外检单有序摆放，与检验结果报告存档联一并存档。 4.2.4 引车员 4.2.4.1 接车后应与客户检查并交接驾驶室物品，并提请客户去休息场所等待检验结果。 4.2.4.2 在规定的区域内对受检车辆的操作稳定性进行动态检查，发现有可能危及行车安全或检测安全的故障 隐患应做好记录，按程序文件相关规定上报处理。 4.2.4.3 工位检测时发现仪表异常或总成件有异响，应及时将车驶离现场至停车区，并按程序文件相关规定上
交通运输部公告2008年第9号－－关于发布路面防滑涂料等13项交通行业标准的公告
交通运输部公告2008年第9号－－关于发布路面防滑涂料等13项交通行业标准的公告文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2008.06.02•【文号】交通运输部公告2008年第9号•【施行日期】2008.10.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】标准化正文交通运输部公告（2008年第9号）各有关单位：《路面防滑涂料》等13项交通行业标准业经审查通过，现予发布，自2008年10月1日起实施。
13项交通行业标准的编号和名称是：1.JT/T 712－2008 路面防滑涂料2.JT/T 713－2008 路面橡胶减速带3.JT/T 714－2008 道路交通气象环境能见度检测器4.JT/T 715－2008 道路交通气象环境埋入式路面状况检测器5.JT/T 716－2008 发动机冷却系保护剂6.JT/T 717－2008 港口连续装卸机械修理技术规范7.JT/T 718－2008 钢质活节式灯桩通用技术条件8.JT/T 18－2008 交通标准制定、修订程序和要求（代替JT/T 18-1998）9.JT/T 120－2008 贝克曼梁路面弯沉仪（代替JT/T 120-1993和JT/T 121-1993）10. JT/T 205－2008 通风式潜水装具（代替JT/T 205-1995和JT 217-1996）11. JT/T 381.1－2008 工程船舶劳动定员第1部分：术语（代替JT/T 383.1-1998）12. JT/T 381.2－2008 工程船舶劳动定员第2部分：航道工程船舶（代替JT/T 383.2-1998）13. JT/T 383.3－2008 工程船舶劳动定员第3部分：航务工程船舶（代替JT/T 383.3-1998）以上发布的标准均为推荐性标准，由人民交通出版社出版，并在《交通标准化》刊物上公告，同时在中华人民共和国交通运输部政府网站上公告。
国家环境保护总局办公厅关于重型汽车(发动机)环保标记和耐久性要求的通知
国家环境保护总局办公厅关于重型汽车(发动机)环保标记和耐久性要求的通知文章属性•【制定机关】国家环境保护总局(已撤销)•【公布日期】2008.01.08•【文号】环办函[2008]12号•【施行日期】2008.01.08•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境保护综合规定正文国家环境保护总局办公厅关于重型汽车（发动机）环保标记和耐久性要求的通知（环办函〔2008〕12号）各重型汽车（发动机）生产企业，各机动车检测机构：为实施《重型汽车排气污染物排放控制系统耐久性要求及试验方法》（GB 20890-2007）和《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》（GB 17691-2005）标准，现将有关事项通知如下：一、新申请定型的汽车和发动机生产企业，应按GB 20890-2007要求向我局提交耐久性试验报告；已经定型的应在2008年4月底前向我局补交耐久性试验报告。
耐久性试验应在国家环保总局委托的新生产机动车排放检测单位进行。
各检测单位应按要求向国家环保总局机动车排污监控中心报送检验报告。
二、自2008年4月1日起，按GB 17691-2005标准第Ⅲ阶段生产的发动机，必须按照标准要求粘贴发动机环保标记（牌）（样式要求见附件）或在原铭牌上增加相应内容。
2008年4月1日前已生产的发动机，企业应补贴发动机环保标记（牌）。
附件：发动机标记和标牌样式二○○八年一月八日附件：发动机标记和标牌样式压燃式发动机┌──────────────────────────────────────────────────┐│国家环境保护总局型式核准达到国家第Ⅲ阶段机动车排放标准│├──────────────────────────────────────────────────┤│发动机型号及商标│├──────────────────────────────────────────────────┤│制造厂名称│├──────────────────────────────────────────────────┤│型式核准号：×××××│└──────────────────────────────────────────────────┘气体燃料点燃式发动机┌──────────────────────────────────────────────────┐│国家环境保护总局型式核准达到国家第Ⅲ阶段机动车排放标准│├──────────────────────────────────────────────────┤│发动机型号及商标│├──────────────────────────────────────────────────┤│制造厂名称│├──────────────────────────────────────────────────┤│型式核准号：××××× (×)││“限于使用高（或低）发热量范围的天然气”或“限于使用规格为××的天然气（或液化石油气）”│└──────────────────────────────────────────────────┘要求：1、标记（牌）尺寸企业自定，文字大小按标准执行。
乘用车组合仪表试验方法
乘用车组合仪表试验方法乘用车组合仪表试验方法1 范围本文适用于乘用车用电子式组合仪表（以下简称组合表）的术语与定义、技术要求和试验方法。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过在本文的引用而成为本文的条款。
凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本文，然而，鼓励根据本文达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注明日期的引用文件，其最新版本适用于本文。
GB/T 2423.10-2008 电工电子产品基本环境试验规程试验FC 和导则：振动（正弦）试验方法GB/T 2423.17-1993 电工电子产品基本环境试验规程试验Ka：盐雾试验方法GB/T 2423.22-2002 电工电子产品基本环境试验规程第2 部分：试验方法试验N：温度变化GB/T 2423.34-2005 电工电子产品基本环境试验规程试验Z/AD：温度/湿度组合循环试验方法GB/T 2828.1-2003 计数抽样检验程序第一部分按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划GB 4094-1999 汽车操纵件、指示器及信号装置的标志GB 8170-2008 数值修约规则GB/T 17619-1998 机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法GB 21437.2-2008 道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第2部分：沿电源线的电瞬态传导QC/T 550-1999 汽车用蜂鸣器QC/T 727-2007 汽车、摩托车用组合仪表QC/T 238-1997 汽车零部件的储存和保管QC/T 29106-2004 汽车低压电线束技术条件QC/T 413-2002 汽车电气设备基本技术条件QC/T 417.1-2001 车用电线束插接器，第1 部分定义、试验方法和一般性能要求CNCA-02C-055 机动车辆产品强制性认证实施规则QC/T 73-1993 汽车电气设备产品型号编制方法GB/T 191-2008 包装储运图示标志3 术语和定义下列术语和定义适用于本文。
汽车电气和电子部件 通用试验要求 04.1045-2008
1） Q/SQR汽车电气和电子部件 通用试验要求1）奇瑞汽车股份有限公司 发布Q/SQR.04.1045-2008前 言本标准规定了奇瑞汽车股份有限公司所生产汽车上的电气电子系统/部件的通用试验要求。
它作为每个电气电子系统/部件的具体技术规范或技术要求的基础，为产品的开发，认可及质量检验提供基础试验检验依据。
本标准在格式和内容的编排上均符合GB/T1.1-2000和GB/T1.2-2002的规定。
本标准由奇瑞汽车股份有限公司电器标准化技术委员会提出。
本标准由奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研究院标准管理科归口。
本标准起草单位：试验技术中心、乘用车工程研究一院。
本标准主要起草人：王金成、陆云峰、朱礼铭、董明。
汽车电气和电子部件通用试验要求1 范围本标准规定了奇瑞汽车的电气电子系统/部件的通用试验要求。
在使用该标准时，须结合具体系统/部件的技术特征，结构，安装位置等，根据表1选取试验项目或变更试验要求，并体现在具体的技术规范或图纸中。
按照优先级顺序，从高到低依次为产品图纸、系统/部件的技术规范、本标准。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T 2423.4 电工电子产品基本环境试验规程试验Db：交变湿热试验方法Q/SQR.04.030 车用低压电线束技术条件Q/SQR.04.095 塑料、织物氙弧灯连续照射试验Q/SQR.04.748 车辆电器电子零部件EMC试验方法及其要求Q/SQR.04.935 车用电线束插接器DIN 40 050-9 Road vehicles-Degrees of Protection(IP Code)-Protection against foreign objects,water and access Electrical equipment3 术语、定义和符号下列术语、定义和符号适用于本标准。
硬质仪表板材料性能技术要求
9
阻燃性
≤100mm/min
GB8410-2006
ISO 868，5秒钟，邵氏A
产品取样
4
抗拉强度
≥ 7N/mm2
ASTM D638 Ⅰ型样条，拉伸速度100mm/min。
产品取样
5
抗拉延伸率
≥200%
同上
产品取样
6
撕破力
≥35N/mm
DIN53515，速度500mm/min。
产品取样
7
耐热性
在进行110oC温度下存放500小时后在环境温度下存放2小时.然后进行以下试验
序号
试验项目
标准
试验标准/方法
样品数量
1
一般要求
仪表板的表面不得有凭裸眼可见的疵点，不允许有下列缺陷：气孔、亮点、色差、纹理差异、可见/可察觉的缩孔、处理助剂的残余物、饰面上沉积物。
目测
总成1套
2
色调差异
按极限样品的偏差是允许的
目测
3
热存放试验
仪表板的表面不得有凭裸眼可见的疵点，不允许有下列缺陷：气孔、亮点、色差、纹理差异、皱折、气泡、可见/可察觉的缩孔、处理助剂的残余物、饰面上沉积物。在任何视角下不得见到气囊的衰减线。经热存放后，不得产生变形，如整个结构扭曲、轮廓和半径的变形、产生气泡、缩孔、粉化等。需要时可指定极限样品。允许有符合批准样品的微少变色和失去光泽。色调不得转变。
9
ELV
QJQ 组合仪表技术条件
10 ±ห้องสมุดไป่ตู้％
3.6 信号触发功能
当电子转速表输入信号电压小于 3.3V 时,转速表不允许触发；大于 9.0V（24V 系统 大于 18V）及脉冲宽度大于 500μs 时必须触发。 3.7 绝缘耐压性能
时钟、存储器和控制照明灯
标称电压（UH） 试验电压（US）
12
13.5±0.1
24
28±0.2
单位为伏特
工作电压
U min
U max
6 16
9
12
32
适用范围： 商用车、乘用车
标题：
其他
安徽江淮汽车股份有限公司 组合仪表技术条件
18
编号 Q/JQ 3800-2010
第5页 共 18 页
3.2 结构与尺寸 3.2.1 组合仪表结构、组成与参数。
表 4 电子车速表基本误差
标准车速（km/h） 20 40 允许误差（km/h） 0～+3
60
80
0～+5
100 120 140 160 180 200
0～+6 0～+7 0～+8
0～+9
标准转速（r/min） 1000
允许误差
±60
表 5 电子转速表基本误差
2000 3000 ±100
4000
5000 ±150
3.4.6 时钟
时钟的液晶显示应清晰、可读。时钟分（时）的调节按钮工作应正常。当按下分（时） 调节按钮时，其显示数字分：00～59（时：0～23）应能每 1s 变化一个时间单位（中间
适用范围： 商用车、乘用车
标题：
安徽江淮汽车股份有限公司 组合仪表技术条件
编号 Q/JQ 3800-2010
2008年发布的汽车行业相关标准一览
2008-2-3
2008-08-01
18
2
GB 14762-2008
重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国III、IV阶段)
2008-3-31
2008-7-1
58
3
QC/T 796-2008
汽车燃料消耗量标识
2008-2-1
2008-7-1
15
4
HJ 439-2008
卧铺客车结构安全要求
2008-2-3
2008-8-1
14
7
GB 22127-2008
散装水泥车罐体安全质量
2008-7-1
2008-12-1
10
8
QC/T 799-2008
伸缩式皮带输送车
2008-ห้องสมุดไป่ตู้-1
2008-7-1
20
9
GA 802-2008
机动车类型术语和定义
2008-9-19
2008-10-1
车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车在用符合性技术要求
2008-6-24
2008-7-1
12
5
HJ 438-2008
车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排放控制系统耐久性技术要求
2008-6-24
2008-7-1
12
6
HJ 437-2008
车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断(OBD)系统技术要求
摩托车和轻便摩托车发动机强化试验技术要求及试验方法
2008-6-4
2008-11-1
10
其他
1
GB/T 9081-2008
机动车燃油加油机
交通运输部公路科学研究院汽车运输技术研究中心
RIOH
二、汽车标准概要
交通运输部公路科学研究院汽车运输技术研究中心
汽车标准分级
RIOH
汽车国家标准(GB):
包括与国际基本通用的汽车标准和为宏观控制汽车产品质量的标准。 强制性标准对保障人民生命安全和身体健康、保护生态环境、维护国家 能源及资源、有重要作用。主要包括:汽车的安全性标准、汽车排放物 的控制标准、汽车操声限制标准、汽车燃油消耗量限制标准等。
17 仪 表 标 准
132项 15项 71项 168项 19项 24项 20项 23项 74项 12项 18项 64项 37项 12项 91项 29项 21项
交通运输部公路科学研究院汽车运输技术研究中心
重点汽车标准
RIOH
现有汽车及相关标准共1207项，对于汽车维修行业应 重点关注：
技术条件标准：安全、环保、经济性、动力性 试验、检测方法标准 总成零部件标准
障汽车运行安全、节能、减排，规范和促进行业
健康发展。
交通运输部公路科学研究院汽车运输技术研究中心
标准涉及范围
RIOH
《标准化法》第二条规定： 对下列需要统一的技术要求，应当制定标准：
（一） 工业产品的品种、规格质量、等级或者安全、卫生 要求。
（二） 工业产品的设计、生产、检验、包装、储存、运输、 使用的方法或者生产、储存、运输过程中的安全、卫生要求。 （三） 有关环境保护的各项技术要求和检验方法。 （四） 建设工程的设计、施工方法和安全要求。 （五） 有关工业生产、工程建设和环境保护的技术术语、 符号、代号和制图方法。 重要农产品和其他需要制定标准的项目，由国务院规定。
102.4 安全、环保
102.5 信息化
102.6 质量保证
201 汽车维护
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2
5
2
弯曲强度
≥65MPa
DIN EN ISO 178,跨距 40mm，支承半径 1.0~1.2mm， 试验速度 14mm/min
耐寒性能
仍保持功能， 不允许出 现裂纹或类似的破坏
存放温度： （-40±2） ℃存放时间; （22+2） 小时 — 40 C/24h 后 按 PV3905 (40±0.5)cm GB8410
0
成品 1 件
13
落球试验
没有断裂，无裂纹
落球高度
成品 2 件 356 × 70 × 厚 度 5件
14
阻燃性 D
适用范围：
乘用车
标题： 1 范围
安徽江淮汽车股份有限公司
乘用车仪表板性能评价试验规范
编 号 Ｑ／ＪＱ ５５４９－２００８ 第 ３ 页 共 １９ 页
为了保证乘用车所用仪表板的性能，本标准规定了乘用车用仪表板系统性能评价规 范。 本规范适用于乘用车所使用的仪表板系统。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件， 其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据 本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件， 其最新版本适用于本标准。 GB 250 评定变色用灰色样卡 GB 251 评定沾色用灰色样卡 GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性 GB 11552 轿车内部凸出物 GB/T 9286 色漆和清漆 漆膜的划格试验 GB/T 3922 纺织品耐汗渍色牢度试验方法 ISO 105 纺织品 色牢度试验 耐高温人造光色牢度 氙弧 3 术语 仪表板 本规范中所述的仪表板指装饰汽车前部乘员舱以及装有各种仪表、 开关及功能件的部 件组，对于模块化安装的仪表台，仪表台安装骨架也属于本定义范畴。 4 材料性能 PC+ABS：一般应用在仪表板上体骨架以及各种需要喷漆或电镀的饰条上，具体的性能 要求如下：
修订标记 标准化 制 定
文件号 校 对
更改内容 会 签 审 核
修订页 批 准
修订日期
修订者
发布日期
实施日期
适用范围：
乘用车
标题：
安徽江淮汽车股份有限公司
乘用车仪表板性能评价试验规范
编 号 Ｑ／ＪＱ ５５４９－２００８ 第 ２ 页 共 １９ 页
前
言
本标准是公司企业产品标准之一。 本标准为公司统一执行的企业标准。 为了保证乘用车仪表板的性能，根据产品设计开发控制程序的要求，设计部门编制了 Q/JQ5549-2008《乘用车仪表板性能评价试验规范》技术标准。本标准修改采用了部分相 关国标和行业标准的内容。 本标准由安徽江淮汽车股份有限公司技术中心乘用车研究院提出。 本标准由安徽江淮汽车股份有限公司技术中心标准法规部归口管理。 本标准起草单位：安徽江淮汽车股份有限公司技术中心乘研院、标准法规部。 本标准主要起草人：任国清 唐程光 方钰 吕晓莘 本标准版本为首次发布。
2
一次照光周期
直接光照 11.1 耐晒色牢 度 间接光照 11.2 耐晒色牢 度
灰色标度≥4，不允许 有色变
5 个周期 按 EN 20105-A02
200 × 45mm 品件
成
灰色标度≥4，不允许 有色变 在 低 温 下成品件必须
3 个周期 按 EN 20105-A02
200 × 45mm 品件
成
12
2 2， 0
0
直接光照 9.1 耐晒色牢 度 10 阻燃性
灰色标度≥4， 不允许有色 变
5 个周期 按 EN 20105-A02
200×45mm
≤100mm/min
GB8410
356 × 70 × 厚 度 5件
PP+EPDM-T25：应用在下体骨架、中央下护板、副驾驶侧下面板、手套箱灯盖板、手 套箱内斗、手套箱盖板、驾驶侧下面板等仪表板的大部分区域，具体的性能见下表：
10
照光要求：黑色标准温度(100±3) C；试 与供货状态相比， 被照 11 耐晒色牢 度 射 过 的 表面不得出现 色变、 裂纹和粉化等变 化 样室温度(65±3) C； 试样室相对空气湿度 (20±10) ％ ；
2， 0
0
照
射
强
度
(300~400nm)60W/m 一 般 达 到 以 下 照 射 量， 视为照光周期的结束点， α 型氙光仪 ＝10MJ/m (300~400nm)
1 范围....................................................................................................................................................................3 2 规范性引用文件................................................................................................................................................3 3 术语...................................................................................................................................................................3 4 材料性能...........................................................................................................................................................3 5 零件总成性能....................................................................................................................................................8 6 其他.................................................................................................................................................................20
适用范围：
乘用车
制定部门：
安徽江淮汽车股份有限公司
企业技术标准
乘用车仪表板性能评价试验规范
编 号 Ｑ／ＪＱ ５５４９－２００８ 代 替 号 第 1 页 共 19 页
乘用车研究院
标题：
目
前
录
言.................................................................................................................................................................2
编 号 Ｑ／ＪＱ ５５４９－２００８ 第 ４ 页 共 １９ 页
10mm×10mm×4mm 3件
5
6
高温性能
得在形状、颜色和表面出 现明显的和/或影响功能 的变化 零件不得出现脆变，也不
110℃/24h
成品 1 件
7
低温性能
得在形状、颜色和表面出 现明显的变化
_
40℃/24h
成品 1 件
8
落球试验
无断裂、无裂纹
将重 500g 球，从(450±100)mm 高度进行落球冲 击。
成品 1 件
照光要求： 黑色标准温度(100±3) C； 试样室温度 9 耐晒色牢 度 与供货状态相比，被照射 过的表面不得出现色变、 裂纹和粉化等变化 (65±3) C；试样室相对空气湿度(20±10)％；照 射强度(300~400nm)60W/m 一般达到以下照射量， 视为照光周期的结束点，α 型氙光仪＝10MJ/m (300~400nm) 一次照光周期
1/3 跨 40mm
DIN EN ISO 179-1,冲击能量 4J
厚度缺口 距 10 件 50×6×4mm
4
冲击强度
无断裂
DIN EN ISO 179-1，冲击能量 4J
跨 10 件
距
40mm
适用范围：
乘用车
标题：
维卡软化 温度
安徽江淮汽车股份有限公司
乘用车仪表板性能评价试验规范
≥120 ℃ 零件不得出现脆变，也不 ISO 306，B50 法
， 尺 寸 按 20mm DIN 53504 中 S2 标距 5件
6
断裂伸长 率
≥20%
DIN
EN
ISO
527-1
试验速度 V=50mm/min±10%
7
缺口冲击 强度
50×6×4mm 1/3 ≥14KJ/m
2
DIN EN ISO 179-1
厚度缺口跨距 40mm 10 件
80mm × 10mm × 8 弯曲弹性 模量 23℃ ≥1700N/mm
序号 1 2 3 4 试验项目 密度 灼烧残渣 熔融温度 球压硬度 标准 1.09±0.01g/cm3 23±3％ ≥152℃ 55±5N/mm