汽车底盘电控技术考试试卷

合集下载

汽车底盘电控技术测试题一

汽车底盘电控技术测试题一1、单选前驱车辆的变速驱动桥中，没有包括的部件是（）。

A.差速器B.主减速器C.自动变速器D.分动器正确答案：D2、单选一般情况下，安装在汽车仪表盘上，与（江南博哥）车速表装在一起，并用软轴与变速器的输出轴相连的传感器是（）。

A.舌簧开关式和光电式车速传感器B.磁阻元件式C.磁脉冲式D.以上都正确正确答案：A3、填空题01J自动变速器中，如果G195损坏，变速器输出转速可以从G196的信号取得，但（）失效。

正确答案：坡道停车功能4、单选甲说：离合器可用于固定行星齿轮机构的一个元件。

乙说：离合器可用于固定行星齿轮机构的两个元件。

（）A.甲正确。

B.乙正确。

C.两人都正确。

D.两人都不正确。

正确答案：C5、判断题转向半径R越小，则汽车在转向时，所需要的场地面积就越小。

正确答案：对6、单选在自动变速器中，换档是由（）来控制的。

A.发动机进气真空信号B.换档开关式电磁阀C.换档步进式电磁阀D.发动机转速信号正确答案：B7、单选某自动变速器的车辆经常跑高速，但耗油量近日增大，检查发动机基本正常，车辆起步及高、低速未见异常，最大的可能原因是（）。

A.车速传感器损坏B.节气门位置传感器不良C.液力变矩器锁止离合器的故障D.自动变速器控制液压过高正确答案：C8、判断题电控自动变速器的换档电磁阀直接由阀体搭铁，ECU控制其工作电源。

（）正确答案：对9、单选汽车不能行驶，最常见的故障是，甲说：是换档阀卡滞。

乙说：是超速档离合器打滑。

（）A.甲正确B.乙正确C.两人都正确D.两人都不正确正确答案：B10、填空题吸气喷射泵的作用是（）。

正确答案：为了保证充分冷却离合器和制动器11、判断题作用在偶合器上的泵轮和涡轮的转矩相同。

（）正确答案：对12、单选甲说：发动机冷却液温度传感器和自动变速器油温度传感器其电阻值随温度变化而变化。

乙说：温度传感器是温度升高电阻值降低。

（）A.甲正确。

B.乙正确。

C.两人都正确。

汽车底盘电控考试

汽车底盘电控技术试卷（A）一．填空题(每空一分，共30分)1. 单排行星齿轮机构由太阳轮；齿圈；装有行星齿轮的行星架三元件组成。

2．液力变矩器一般由泵轮、涡轮、导轮及壳体组成。

3．电控液力自动变速器行星齿轮机构按行星排元件之间的组合关系可分为辛普森式和拉威娜式4．四轮转向系统的汽车安装控制和驱动后轮方式的不同分为机械式、液压式和电动式。

5.自动变速器的类型按控制方式分为液力控制自动变速器；电子控制自动变速器。

6.电控机械无级自动变速器的结构主要包括主动轮组；从动轮组；传动钢带；液压泵等基本部件。

7．电控液力自动变速器的试验包括一般失速试验、油压试验、手动换挡试验、时滞试验、道路试验。

8．防抱死制动系统的车轮速度传感器由电磁感应式和霍尔式两种。

9. 根据控制方式不同，液压式电子控制动力转向系统可分为控制式；反力控制式和阀灵敏度控制式三种形式10．电子控制悬架系统按控制理论不同可分为主动式、半主动式。

11．汽车电子控制悬架系统应用的传感器有车高传感器；车速传感器；转向盘转角传感器；节气门位置传感器等。

12. 动力转向系统按控制方式不同，可分为传统动力转向系统和电子控制动力系统。

二．判断题(每题一分，共20分)（√）1．汽车直线行驶时，动力转向机构处于不工作状态。

（√）2．自动变速器中的单向离合器是以机械方式进行运作的，而多片式离合器是利用液压进行操纵的。

（×）3．行星架制动，太阳轮输入，齿圈输出时为减速传动的情况。

（√）4．在自动变速器中，由于行星齿轮机构处于常啮合状态，故动力传输不会产生齿轮间冲击。

（√）5．在液力变矩器中，当导轮处于锁止状态下，将反过来使泵轮的转矩增大（√）6．行星齿轮机构还可用于汽车传动系的主减速机构。

（√）7．当行星齿轮机构中的太阳齿轮、齿圈或行星架都不被锁止时，则会形成空档。

（√）8..换挡迟滞的避免了自动变速器频繁换挡。

（×）9．AT油面过高会影响执行元件的平顺分离和换档稳定性。

汽车底盘电控技术考试试卷

《汽车底盘电控技术》13级2班期末理论试题、单项选择题（下列每题有四个选项，其中只有一个是正确的，请将代号1. 所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档（）。

A PB NC RD D2. 自动变速器能实现自动操纵汽车起步和换档等功能，换档不中断动力传递等特点,并具有操作轻便乘座舒适和（）优点。

A减轻驾驶劳动强度B过载保护性能好C什么人均能开车D有利安全3. 双作用叶片泵的转子和定子的中心是重合的，当转子旋转时，叶片由大半径处向小半径处移动时，则两叶片间的空间容积渐减小而（）。

A排油B 吸油C 形成真空 D 压力平衡4. 在进行自动变速器道路试验时，超速档开关（）。

A置于ON指示灯灭B置于OFF指示灯亮C先开后关D先关后开5 •汽车自动变速器控制系统目前多采用（）A液力控制B电子控制C机械控制D气、液控制6 •汽车液力变距器中改变转距输出的元件为（）A涡轮B泵轮C导轮D锁止离合器压盘7 •汽车液力变距器锁止离合器压盘在分离状态时与（）连线A壳体B导轮C涡轮D泵轮8 •汽车自动变速器输出轴转速传感器一般采用（）速器的输出轴相连的传感器是（）0A电磁式B霍尔效应式C光电式D开关式9.一般情况下，安装在汽车仪表盘上，与车速表装在一起，并用软轴与变速器的输出轴相连的传感器是（）0A 舌簧开关式和光电式车速传感器B 磁阻元件式C 磁脉冲式D 以上都正确10．一般情况下，装在变速器上通过蜗杆蜗轮机构与变速器的输出轴相连的传感器是（）。

A舌簧开关式B光电式车速传感器C磁阻元件式和磁脉冲式D以上都正确11．在模式选择开关中，表示自动、标准运行模式的是（）。

A Auto 、NormaLB Auto 、SportC Manu 、NormaLD Manu、Sport12．在模式选择开关中，表示自动、运动的运行模式是（）A Auto 、NormaLB Auto 、SportC Manu 、NormaLD Manu、Sport13. 下列指示灯中，NOR表示的是（）。

汽车底盘电控技术试卷(含答案)

职业学院2022～2023学年第二学期汽车检测与维修专业《汽车底盘电控技术》期末试卷 A卷闭卷 120分钟一、选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求，请将其代码填写在下表对应的方框内。

错选、多选或未选均不得分。

1．自动变速器上的( )部件上装有各种控制滑阀并包括许多油道。

A、变速器壳体；B、阀体；C、变矩器；D、行星齿轮机构。

2．对于主油路调压阀，下列说法错误的是( )。

A、自动变速器所有元件的用油都必须经过它调压后才能使用；B、发动机负荷越大，主油路油压越高；C、车速越高，主油路油压越高；D、倒车时，主油压油压会增高。

3．广州本田AT的换挡执行机构，包括( )。

A、离合器；B、制动器；C、单向离合器；D、制动带。

4．（）调节处的油压，会随节气门开度的加大而加大。

A、副调压阀；B、压力校正阀；C、换档阀；D、主油路调压阀。

5．汽车紧急制动时，电控悬架会使弹簧刚度和阻尼系数( )。

A、变大；B、变小；C、不变；D、视情况而定。

6．汽车制动时，最大制动力会出现在( )。

A、纯滚动状态；B、纯滑移状态；C、完全抱死状态；D、将要抱死又未完全抱死状态。

7．关于二位三通电磁阀，下列说法正确的是( )。

A、有两种工作状态，可控制三条油道；B、有三种工作状态，可控制两条油道；C、有两种工作状态，可控制两条油道；D、有三种工作状态，可控制三条油道。

8．若ABS采用可变容积式制动压力调节器，则下列说法正确的是( )。

A、增压时，轮缸与储能器连通；B、减压时，轮缸与储液室连通；C、减压时，液压泵会把油抽回主缸；D、增压时，电磁阀不通电。

9．带ABS的制动系统，可采用( )制动液。

A、DOT1；B、DOT2；C、DOT3；D、DOT4。

10．奥迪01J无级变速器传递转矩大小的控制是通过（）实现的？A、压力缸油压大小的控制；B、分离缸油压大小的控制；C、离合器压力大小的控制；D、链轮装置接触压力大小的控制。

汽车底盘电控技术考试试题(最新版)

汽车底盘电控技术考试试题（最新版）1、判断题自动变速器中液压油温度传感器出现故障时，ECU按液压油温度为80℃进行控制。

（）正确答案：对2、单选CA6T150变速器中输出轴是（）.A、第一轴B（江南博哥）、第二轴C、中间轴D、倒档轴正确答案：B3、单选甲说：所有的制动带调整到整圈转动时不发卡就行了。

乙说：低档。

倒档制动带的间隙应略大些。

（）A.甲正确。

B.乙正确。

C.两人都正确。

D.两人都不正确。

正确答案：B4、多选测量的标准误与信度之间的关系是（）。

A.信度越低，标准误越小B.信度越低，标准误越大C.信度越高，标准误越大D.信度越高，标准误越小正确答案：B, D5、判断题行星齿轮变速器中的所有齿轮都是处于常啮合状态。

（）正确答案：对6、问答题简述车速传感器出现故障时，自动变速器的失效保护方式。

正确答案：车速传感器出现故障时，ECU不能进行自动换挡控制，此时自动变速器的挡位可由选档手柄的位置决定。

手柄在“D”位或“S（或2）位，变速器为超速挡或3挡；手柄在“L”（或1）位，为2挡或1挡；或不论选挡手柄为任何前进挡，变速器均为1挡，以保持汽车最基本的行驶能力。

许多车型的自动变速器有两个车速传感器，其中一个用于自动变速器的换挡控制（常称为第二车速传感器），另一个为仪表盘上车速表用的传感器。

这两个传感器都与ECU连接，当用于换挡控制的车速传感器损坏时，ECU可利用车速表传感器的信号来控制换挡。

7、判断题在道路实验中，如无特殊需要，通常将超速档开关置于“ON”位置（即超速档指示灯熄灭）。

（）正确答案：对8、判断题老液控自动变速器有节气门拉索，电控自动变速器无节气门拉索。

（）正确答案：对9、名词解释液压式电控动力转向系统正确答案：在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制液体流量的电磁阀、车速传感器和电子控制单元等形成的。

10、单选自动变速器的控制系统中，为减少锁止离合器操作的冲击，提高乘坐舒适性，其对电磁阀的要求是（）。

汽车底盘电控技术(题库版)

汽车底盘电控技术（题库版）1、判断题为保证汽车转向时的各个车轮作纯滚动，应使内转向轮偏转角大于外转向轮的偏转角。

正确答案：对2、单选在自动变速器的液压控制系统中，副调压阀的用途之一是（）。

A.保（江南博哥）持液力变矩器内有较稳定的油压B.直接控制节气门油压C.直接控制车速油压D.保持储压器有较稳定的背油压正确答案：A3、判断题自动变速器的N位为空挡位。

此时行星齿轮系统空转，不能输出动力。

（）正确答案：对4、单选自动变速器的控制系统中，制动带的工作是由（）驱动的。

A.背油压B.机械反作用力C.液压D.电力正确答案：C5、问答题何为自诊断法？故障码的提取方法通常有哪些？正确答案：自诊断法就是指利用自诊断系统的故障码来确定部位的方法。

故障码的提取方法有两种，一是借助汽车电脑解码器从汽车电控单元的专用输出接口提取；二是人工提取。

6、单选防滑控制根据驱动轮的滑移量，通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作；或按照左、右车轮的转速差来控制转矩，并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为（）。

A.强制锁止式B.自动锁止式C.湿式差速器D.主动防滑差速器正确答案：C7、单选在行星齿系机构中，单行星齿排总共能提供（）种不同的传动比。

A.3B.5C.6D.7 正确答案：D8、问答题什么是液力变矩器的失速转速？正确答案：当汽车起步时，转速比为0，泵轮与涡轮的转速差最大，此时涡轮输出的转矩最大，足以克服静态阻力矩，是汽车顺利起步，在液力变矩器曲线上此时对应的点叫失速点，该点对应的发动机转速叫失速转速。

9、判断题在一般的自动变速器中，一组共用太阳齿的辛普森行星齿系，可提供两个前进档和一个倒档。

（）正确答案：错10、判断题当涡轮转速等于泵轮转速时，液力偶合器的效率为100%。

（）正确答案：错11、单选液控自动变速器利用（）反映发动机的功率。

A.真空调节器B.节气门油压阀C.节气门位置传感器D.发动机转速传感器正确答案：B12、单选甲说：强制降档电磁阀卡滞在降档端，变速器便不能升档。

汽车底盘电控技术考试题(题库版)

汽车底盘电控技术考试题（题库版）1、判断题如果超速挡开关关闭，自动变速器最多只能升至次高挡。

O正确答案：对2、判断题油气弹簧是主动悬架。

O正确答案：对3、单选某自动变速器的车辆经常跑高速，但（江南博哥）耗油量近日增大，检查发动机基本正常，车辆起步及高、低速未见异常，最大的可能原因是OOA.车速传感器损坏B.节气门位置传感器不良C.液力变矩器锁止离合器的故障D.自动变速器控制液压过高正确答案：C4、填空题本田车系ABS的制动压力调节器由O；（）、油泵、储能器、压力开关等组成。

正确答案：电磁阀；控制活塞5、问答题简述电控ABS是如何工作的（工作原理）？正确答案：电控ABS的核心是电子控制单元ECU,它通过传感器监视汽车制动时车轮是否抱死。

在一般的制动情况下，驾驶员踩在制动踏板上的力较小，车轮不会被抱死，ECU无控制信号输出，就象普通制动系统，制动力完全由驾驶员踩在制动踏板上的力来控制，在紧急制动或是在松滑路面行驶时制动，车轮将要被抱死时，ECU就会输出控制信号，通过执行机构控制制动器的制动力，使车轮不被抱死。

6、单选在讨论变速器节气门拉线的调整问题时，甲说：变速器节气门拉线调整过松会引起变速器换挡点过低。

乙说：变速器节气门拉线调整过紧会引起变速器换挡点过高。

OA、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确正确答案：C7、填空题电控自动变速器信号输入装置中常用的开关装置有（）、模式选择开关、多功能开关、O等。

正确答案：超速挡开关；空挡起动开关8、判断题在自动变速器的油泵中，工作时产生油液泄漏是与输出油压有关的。

（）正确答案：对9、判断题元丰盘式制动器，其制动钳体总成不能同轴左右互换。

正确答案：对10、单选防滑控制根据驱动轮的滑移量，通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作；或按照左、右车轮的转速差来控制转矩，并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为OOA.强制锁止式B.自动锁止式C.湿式差速器D.主动防滑差速器正确答案：C11、判断题开口销，密封垫，。

汽车底盘电控试卷及答案

汽车底盘电控技术期末试卷A答案一、填空题1.在手动中，驾驶员操纵汽车有三个踏板，他们是加速踏板、制动踏板和离合器踏板，而在自动变速器的汽车中只有两个踏板，他们是加速踏板和刹车踏板。

2.自动变速器中的液力变矩器是由可转动的泵轮、涡轮和固定不动的导论三个基本元件组成。

3.传动比是主动轮转速与从动轮转速之比。

4.在自动变速器中，只允许汽车在P、N 挡位起动。

5.传动比小于1的挡位是超速挡。

6.无级变速器是通过改变主从动带轮直径来实现无级变速的。

7.ABS防抱死制动系统其车轮转速传感器的形式有霍尔式和磁脉冲式两种。

8.汽车悬架系统的主要功能有缓存和吸收来自车轮的振动，传递驱动力和制动力。

而悬架和车轮决定汽车的舒适性和操纵稳定性。

9.汽车悬架的主要功能是车高调节，减振器阻尼力控制，弹簧刚度控制。

10.动力转向系统的类型有一机械液压式动力转向系统，二电控液压式动力转向系统三电控电动式动力转向系统。

二、选择题1.在自动变速器中，充当离合器的装置是 C 。

A.泵轮B.涡轮C. 液力变矩器2.在自动变速器的车辆中，在汽车达到某一行驶速度或满足一定的行驶条件时，此时B 由ECU控制并锁止。

目的是提高传动效率和燃油经济性。

A.泵轮B.锁止离合器C.液力变矩器3.在辛普森或拉维娜行星齿轮自动变速器中，任意两个元件连为一体的，其传动比是A 。

A.1B. 大于1C. 小于14.用于确定自动变速器换挡点和变矩器锁止时机及作为油压控制的主要参考信号的是 A传感器。

A.节气门位置传感器B.发动机转速传感器C.强制低速挡5.在自动变速器的车辆中，只有熄火后，才允许对 B 进行拆卸，否则会损坏变速器控制单元。

A.油泵B.蓄电池C.曲轴转速传感器6.电磁阀是自动变速器的 B 。

A.传感器B.执行器C.受液压控制的一个机构7.本田飞度无级变速器的行星排在前进挡位主要起 C 作用A.变速的作用B.既传力又变速的作用C.传力的作用8.用于ABS防抱死制动系统的传感器是 B 。

汽车底盘电控技术试题及答案(强化练习)

汽车底盘电控技术试题及答案（强化练习）1、填空题四轮转向系统（4WS）的（）与（）一起参与转向，是一种提高车辆反应性和（）的关键技术。

正确答案：后轮；前轮；稳定性2、填空题01J自动变速器中，其传动（江南博哥）链采用了两种不同的链节，其目的是（）。

正确答案：确保传动链运转时尽可能无噪声3、判断题若单排行星齿轮机构三元件中的两元件被连接在一起转动，则第三元件必然不转动。

（）正确答案：错4、判断题单向离合器是以机械方式控制行星齿轮机构元件的旋转。

（）正确答案：对5、填空题电动式EPS是利用直流电动机作为动力源，电子控制单元根据（）和（）等信号，控制电动机扭矩矩的大小和方向。

正确答案：转向参数；车速6、判断题主动悬架仅对减振器的阻尼力进行调节。

（）正确答案：错7、单选液力变矩器产生的转矩力是通过（）传给变速器。

A.泵轮B.涡轮C.导轮D.齿轮正确答案：B8、单选甲说：离合器、制动器摩擦衬片的磨损极限，主要是看含油层是否完好，自动变速器油油槽是否磨平，表面是否烧蚀或剥落。

乙说：摩擦片使用极限是片厚的1/2。

（）A.甲正确。

B.乙正确。

C.两人都正确。

D.两人都不正确。

正确答案：A9、判断题当汽车节气门全闭时，ECU切断自动变速器锁止电磁阀的电路，强行解除锁止。

（）正确答案：对10、判断题换挡操纵手柄位于D档时，安装有自动变速器的汽车也能起动。

（）正确答案：错11、单选甲说：所有的离合器和制动器的工作状态都可以用失速的测试方法进行检查。

乙说：高速档离合器、制动器的工作状态不可以用失速的测试方法进行检查。

（）A.甲正确B.乙正确C.两人都正确D.两人都不正确正确答案：B12、问答题简述无级半主动悬架功用。

正确答案：无级半主动悬架可以根据路面的行驶状态和车身的响应对悬架阻尼力进行控制，并在几毫秒内由最小到最大，使车身的振动响应始终被控制在某个范围内。

但在转向、起步、制动等工况时不能对阻尼力实施有效的控制。

它比全主动式悬架优越的地方是不需要外加动力源，消耗的能量很小，成本较低。

汽车底盘电控技术考试资料(题库版)

汽车底盘电控技术考试资料（题库版）1、判断题某自动变速器起步、换档均工作不良，检查油质有焦糊味，更换新油后故障未消除，而且是新油也是黑色状，油温较高，仔细检查油底壳有较多粉状物不被油底壳中的磁铁吸附（江南博哥）。

结合以上情况，回答下述问题：因检查油底壳内有大量非金属粉末，表明离合器、制动器摩擦片有较严重磨损。

（）正确答案：对2、判断题采用移动齿轮或接合套换挡时，待啮合的一对齿轮的圆周速度必须相等。

正确答案：对3、判断题泵轮是液力变矩器的输出元件。

（）正确答案：错4、单选甲说：简单的单向阀可以关闭油液通路。

乙说：单向阀只允许油液向一个方向流动。

（）A.甲正确。

B.乙正确。

C.两人都正确。

D.两人都不正确。

正确答案：C5、判断题导轮位于涡轮和泵轮之间，通过单向离合器固定在导轮轴或导轮套管上。

（）正确答案：对6、判断题转向动力缸是将转向液压泵提供的液压能，转变为驱动转向车轮的转向助力执行元件。

（）正确答案：错7、判断题单向离合器是以机械方式控制行星齿轮机构元件的旋转。

（）正确答案：对8、判断题单向离合器又称为自由轮机构、超越离合器，其功用是实现导轮的单向锁止，即导轮只能顺时针转动而不能逆时针转动，使得液力变矩器在高速区实现偶合传动。

（）正确答案：对9、填空题自动变速器的液力变矩器，其锁止控制方式除有液压式及机械离心式外，还有柔性锁止，主要有（）及（）两种形式。

正确答案：硅油式粘性锁止；行星排动力分流10、判断题中央差速器饿两大功能：将变速器输出动力均匀分配前后驱动轴、吸收前后驱动轴的转速差。

（）正确答案：对11、判断题自动变速器的离合器的自由间隙是利用增减离合器摩擦盘片或钢片的片数进行调整的。

（）正确答案：错12、问答题简述ESP系统的工作原理。

正确答案：ESP系统包括全面检测汽车行驶状态的各种传感器分析，处理个传感器的信号的智能化车载微机系统。

微机控制系统分析传感器测量的相关数据，确定汽车处于何种不稳定行驶状态并分析其原因，自东向制动系统和发动机上的执行机构发出指令，已采取最有力的控制措施，芝汽车始终保持安全稳定的行驶状态。

汽车底盘电控系统测试题及参考答案

汽车底盘电控系统测试题及参考答案一、单选题（共52题，每题1分，共52分）1.全主动式悬架的频带宽为（）。

A、小于 5 HzB、小于 15 HzC、大于 15 HzD、大于 5Hz正确答案：C2.制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，将会导致（）。

A、制动距离变长B、制动不良C、制动时间变长D、车辆行驶跑偏正确答案：B3.以下哪一项不是电控自动变速器的换挡执行机构( )A、离合器B、单向离合器C、同步器D、制动器正确答案：C4.自动变速器的换挡执行元件不包括（）。

A、制动器B、拨叉C、单向离合器D、离合器正确答案：B5.自动防抱死装置是在（）时可防止车轮完全抱死。

A、预制动B、紧急制动C、手制动D、驻车制动正确答案：B6.当膜片弹簧离合器的从动盘磨损，压盘前移，膜片弹簧对压盘的压力将( )。

A、减小B、消失C、不变D、增大正确答案：D7.正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于齿长方向偏向( )端，齿高方向偏向顶端。

A、小B、大C、中D、均错正确答案：A8.用示波器测量波形时，信号随车速波形密集电压幅值（）。

A、变化越小B、先变化大后变化小C、无变化D、变化越大正确答案：D9.现代轿车普遍采用（）。

A、普通斜交轮胎B、越野花纹轮胎C、子午线轮胎D、载货汽车轮胎正确答案：C10.当汽车制动时,悬架的空气弹簧变硬,主要是为了（）。

A、抑制汽车制动前倾(点头)B、抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性C、减少汽车行驶时的空气阻力D、抑制侧倾,改善操纵性正确答案：A11.以下哪一项不是电控液力自动变速器的优点( )A、更好的驾驶性能B、良好的行驶性能C、较好的安全性D、传动效率高正确答案：D12.变速器的（）的作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱挡（又称跳挡）。

A、倒挡锁装置B、传动装置C、自锁装置D、互锁装置正确答案：C13.驱动防滑控制系统的英文简称是( )A、ASRB、ABSC、EDLD、ESP正确答案：A14.汽车离合器液压操纵系统漏油或有空气，会引起( )。

汽车底盘电控技术

汽车底盘电控技术考试形式：（闭卷）一、选择题(每题 2 分，共 20 分)1．下列关液力变矩器的描述错误的是：（）A．能改变发动机转矩 B．相当于普通汽车的离合器 C．靠摩擦力传递力矩 D．能实现无级变速2．下列哪个元件不是自动变速器的换挡执行机构：（）A．离合器 B．同步器 C．制动器 D．单向离合器3．下列关于电磁阀说法正确的是：（）A．开关式电磁阀控制的是油压B．脉冲式电磁阀控制的是换挡C．锁止电磁阀控制直接控制锁止离合器的结合与分离D．脉冲式电磁阀可用作液力变矩器的锁止控制4．下列不属于液压电子控制动力转向系统控制方式的是：A．反力控制式 B．流量控制式C．回转阀控制式 D．阀灵敏度控制式5．下列关于主油路压力调节正确的是：（） A．车速高时，压力较高 B．发动机转速低时，压力较高 C．驻车挡时，压力较高 D．倒挡油压比前进挡高6．驱动轮与地面间附着系数的大小与下列哪项无关：（ A．汽车对地面的垂直载荷 B．地面的材料 C．地面的干湿情况 D．驱动轮的滑转率7．下列不属于防抱死制动系统优点的是：（） A．缩短制动距离 B．提高汽车通过性 C．提高方向稳定性 D．提高转向操纵性8．ABS 防抱死制动系统大都为：（） A．四通道系统 B．三通道系统 C．双通道系统 D．单通道系统9．转向盘转角传感器不可测得以下哪一项：（） A．转动方向 B．转动角度 C．转动速度 D．转弯半径10．TEMS 指示灯在悬架系统阻尼力中等时：（） A．左边的 LED 灯亮 B．左边和中间的 LED 灯亮 C．右边和中间的LED 灯亮 D．三只 LED 灯均亮二填空题(每空 1 分，共 20 分) 1．目前绝大多数电控自动变速器的齿轮变速机构采用齿轮机构进行变速；但本田车系是采用齿轮机构进行变速。

2．电控自动变速器的模式选择开关有三种功能，分别是：标准模式、、。

3．当车速上升到一定值时，液力变矩器的锁止离合器起作用，将变矩器的与直接连接起来，提高了汽车的传动效率。

汽车底盘电控技术试题

A卷一、判断题(答案中选出一个正确答案，须仅将√或×的括号内，每题2分共20分)1、液力变矩器是一个通过自动变速器油（ATF）传递动力的装置，其主要功用是：具有自动离合器的功用。

（√）2、涡轮的阻力包括ATF油的摩擦阻力、与涡轮相联系的各组件的运动阻力等。

（√）3、液力变矩器要想能够传递转矩，必须要有ATF冲击到涡轮的叶片，即泵轮与涡轮之间一定要有转速差（泵轮转速大于涡轮转速）。

（×）4、单向离合器又称为自由轮机构、超越离合器，其功用是实现导轮的单向锁止，即导轮只能顺时针转动而不能逆时针转动，使得液力变矩器在高速区实现偶合传动。

（√）5、单向离合器损坏失效后，液力变矩器就没有了转矩放大的功用。

（√）6、由于太阳轮与行星轮是外啮合，所以二者的旋转方向是相反的；而行星轮与齿圈是内啮合，则这二者的旋转方向是相同的。

（×）转换为不同的油压，并由此确定换档时刻，并进行换档的控制。

（√）9、自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮机构组成。

（×）10、地面制动力的大小取决于制动器制动力的大小和轮胎与地面之间的附着力。

（√）二、填空题（每题2分共30分）1、液力自动变速器主要由液力变矩器、机械变速器、液压控制系统、冷却滤油装置等组成。

电控液力自动变速器除上述四部分外还有电子系统系统。

2、常见的单向离合器有孔柱式和契块石、两种结构形式。

3、当车辆在良好路面行驶，满足下面五个条件时，锁止离合器将接合：a) 冷却液温度不低于65°；b) 档位在前进挡或高速档；c) 没有踩下制动踏板；d) 车速高于56km/h；e) 节气门开启；4、行星齿轮机构工作时，行星轮除了绕自身轴线的自转外，同时还绕着太阳轮公转，行星轮绕太阳轮公转，行星架也绕太阳轮旋转。

5、齿圈为主动件（输入），行星架为从动件（输出），太阳轮固定, 则传动比i为：1+1／α。

6、对于纵向附着系数，随着滑移率的迅速增加，并在S= 20% 左右时，纵向附着系数最大。

《汽车底盘电控技术》期末考试试卷及答案

《汽车底盘电控技术》期末考试试卷及答案2020—2021 学年第二学期一、名词解释（每小题5分，共15分）1、液力变矩器失速点：2、液力自动换挡操纵及控制系统组成：3、滑动可变电阻式扭矩传感器：二、填空题：（每空2分，共 30 分）1、离合器的组成包括主动部分、从动部分、压紧机构、分离机构和操纵机构。

其中膜片弹簧为（）机构。

2、驱动桥由主减速器、差速器、半轴和（）组成。

3、变速器按传动比分为有级式、（）式和综合式。

4、球笼式万向节主要包括（）、外滚道、球笼和钢珠。

5、盘式制动器分为固定钳式制动器和（）制动器。

6、自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮变速器、液压控制系统、（）四部分组成。

7、液力变矩器主要由（）、涡轮、导轮三部分组成。

8、液力变矩器在工作中，工作液呈两种流动状态；（）和循环流动。

9、简单（单排）的行星齿轮机构包括：（）、齿圈和行星架三部分组成。

10、在单排行星齿轮机构中，三元件中任意二元件连接，为（）传动；而若三元件自由转动，则不传递动力。

11、单向超越离合器常见的类型是滚柱斜槽式和（）式。

12、自动变速器换档的主信号是:发动机（）和车辆行驶速度。

13、电控式自动变速器中，换档阀的控制方式主要有（）控制和泄压控制两种。

14、速控阀根据车速产生油压向换挡阀输出（）信号，控制升档或降档。

15、油泵一般有三种类型：齿轮式、叶片式和（）。

其中齿轮式是最普遍的。

三、单项选择题（每小题1分，共15分）1、变速器互锁装置的作用是（）A、防止变速器自动换档或自动脱档B、防止同时换入两个档C、防止误换倒档D、减小零件磨损和换档噪声2、用来调整非独立悬架式转向桥前束的是（）A、转向节臂B、横拉杆C、左调整套D、右调整套3、十字轴式万向节当主动轴转一周，从动轴转（）A、一周B、小于一周C、大于一周D、不确定4、手动变速器中，锁环式同步器的锁环锁止角磨损，会导致（）A、变速器挂档困难B、变速器自行脱档C、变速器异响D、变速器乱档5、离合器自由间隙是为了( )A 、保证踏板间隙 B、减轻从动盘磨损C、防止热膨胀D、保证摩擦片正常磨损后不失效6、前轮定位中转向操纵轻便主要是靠（）。

汽车底盘电控技术真题(最新版)

汽车底盘电控技术真题（最新版）1、判断题在自动变速器内，制动带的转鼓一定是与行星齿系中某一元件成刚性连接的。

（）正确答案：错2、判断题装有电子控制悬架系统的汽车在高速行驶时，可以使车高降低，以减少空气（江南博哥）阻力，提高操纵的稳定性。

（）正确答案：对3、填空题电控自动变速器主要由（）、齿轮变速机构、（）、（）和电子控制系统组成。

正确答案：液力变矩器；换挡执行机构；液压控制系统4、单选带有单独方式的ASR制动压力调节器的制动系统中，压力保持过程：此时电磁阀（），阀在中位，调压缸与储液室和蓄压器都隔断，于是活塞保持原位不动，制动压力保持不变。

A.不通电B.半通电C.都不正确D.都正确正确答案：B5、单选四轮驱动4WD汽车，其差速器的数量是（）。

A.1B.2C.3D.4 正确答案：C6、名词解释三相综合式液力变矩器正确答案：在二相综合式液力变矩器的基础上，再加装锁止离合器，就可使液力变矩器具有：变矩、耦合、锁止三种工作状态，称为三相综合液力式液力变矩器。

7、问答题简述制动带式制动器的工作过程。

正确答案：制动时，压力油进入活塞右腔，克服左腔油压和回位弹簧的作用力推动活塞左移，制动带以固定支座为支点收紧，在制动力矩的作用下，制动鼓停止旋转，行星齿轮机构某元件被锁止。

随着油压撤除，活塞逐渐回位，制动解除。

若仅依靠弹簧张力，则活塞回位速度较慢，目前大多数制动器设置了左腔进油道。

在右腔撤除油压的同时左腔进油，活塞在油压和回位弹簧的共同作用下回位，可迅速解除制动。

8、填空题TRC液压制动执行器中的制动执行器由（）切断电磁阀、制动总泵切断电磁阀、（）切断电磁阀和压力开关或压力传感器四部分组成。

正确答案：蓄压器、储液缸9、填空题01J自动变速器中，如果G195损坏，变速器输出转速可以从G196的信号取得，但（）失效。

正确答案：坡道停车功能10、判断题元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整，所以检修制动器后，可以不用调整制动间隙。

汽车底盘电控系统考试模拟题+参考答案

汽车底盘电控系统考试模拟题+参考答案一、单选题（共52题，每题1分，共52分）1.前轮前束由（）。

A、调整横向稳定杆B、调整转向节臂来保证C、调整转向节来保证D、调整横拉杆长度来保证正确答案：D2.汽车驻车制动器又称（）。

A、行车制动器B、手制动器C、机械制动器D、以上答案都不对正确答案：B3.汽车动力转向系统转向器滑阀内有脏物阻滞会导致汽车( )。

A、不能转向B、转向发飘C、左右转向力不一致D、转向沉重正确答案：C4.装备手动变速器的汽车，可安装（）来减小换挡所引起的齿轮冲击。

A、离合器B、差速器C、制动器D、同步器正确答案：D5.在自动变速器的液压控制系统中，当离合器或制动器的摩擦片产生过多的磨损时，首先将出现（）现象。

A、尖锐的啸叫B、换档拖滞C、啸叫与振动D、较明显的振动正确答案：B6.离合器传动钢片的主要作用是( )。

A、将离合器盖的动力传给压盘B、将压盘的动力传给离合器盖C、减小振动D、固定离合器盖和压盘正确答案：A7.单级主减速器有( )齿轮组成。

A、一对圆柱B、二对圆锥C、一对圆锥D、一组行星正确答案：C8.差速器壳上安装着行星齿轮、半轴齿轮、从动圆锥齿轮和行星齿轮轴，其中不属差速器的是( )。

A、行星齿轮轴B、半轴齿轮C、从动圆锥齿轮D、行星齿轮正确答案：C9.前驱的变速驱动桥车辆，在转弯时出现异响，主要是由于（）而造成的。

A、半轴花键磨损B、缺油C、万向节球笼磨损D、轴承磨损正确答案：C10.在装有蓄压器的液压制动ABS中,电动液压泵由压力开关发送压力过低信号给（）。

A、电磁阀B、储油器C、继电器D、ABS ECU正确答案：D11.动力转向油泵的皮带过松，会造成（）。

A、无法转向B、转向轻便C、对转向性能无影响D、转向沉重正确答案：D12.对于自动变速器的手动换档阀，正确的说法是（）。

A、手动换档阀由加速踏板连动B、手动换档阀独立存在，不在阀体中C、手动换档阀直接控制前进档的档位D、由手选换档杆带动手动换档阀正确答案：D13.在检查已使用的自动变速器的离合器盘片时，如果摩擦片（），就必须更换这片摩擦盘片。

汽车底盘电控系统考试题与答案

汽车底盘电控系统考试题与答案1、装备手动变速器的汽车，可安装（）来减小换挡所引起的齿轮冲击。

A、同步器B、差速器C、离合器D、制动器答案：A2、汽车ABS主要作用是（）。

A、增大制动力B、保证制动系统工作可靠C、缩短制动反应时间D、使汽车急制动时有一定可操纵性答案：D3、对于汽车传动系中的万向传动装置，其中不正确的说法是（）。

A、能减少因输出转矩波动产生的振动B、随汽车载重不同而改变传动角度C、传动装置的角度能随后桥的运动而改变D、能有效地增大输出转矩答案：D4、出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应（）。

A、检查左右轴距是否相等B、检查前束是否符合要求C、整制动间隙或轮毂轴承D、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等答案：C5、一般情况下（）采用发动机后置后桥驱动的传动系。

A、载货汽车B、轿车C、大型客车D、越野汽车答案：C6、离合器盖与压盘连接松旷会导致（）A、驱动桥异响B、离合器异响C、手动变速器异响D、万向传动装置异响答案：B7、双回路液压制动系统中任一回路失效，此时( )。

A、主腔不能工作B、踏板行程减小C、踏板行程不变D、制动效能降低答案：D8、一般主销内倾角不大于( )。

A、5°B、8°C、10°D、12°答案：B9、如果以保证附着力较小的车轮不发生制动抱死或驱动滑转为原则进行制动压力调节，则称这种控制方式为（）。

A、独立控制B、一同控制C、高选原则一同控制D、低选原则一同控制答案：D10、ABS液压控制装置修理时,在修理液压控制装置前,要（）。

A、泄压B、加压C、拆除电磁阀D、以上都不对答案：A11、自动变速器的控制系统中，多片式离合器的作用是（）。

A、限制输入轴与输出轴不产生过大的速差B、固定行星齿轮机构的某个元件C、驱动行星齿轮机构的某元件旋转D、控制换档不造成过大的冲击答案：C12、液力变矩器的输出元件是（）B、涡轮C、泵轮D、以上三个都不对答案：B13、在电子巡航控制系统中，CCS ECU根据驾驶员设定的车速和行驶阻力变化,自动调节（），使行驶车速保持恒定。