空分装置冷箱内爆炸事故
空分冷箱珠光砂爆炸事故的原因分析和预防
空分冷箱珠光砂爆炸事故的原因分析和预防1.静电起火：静电是导致空分冷箱珠光砂爆炸的主要原因之一、在制造和使用过程中，空分冷箱珠光砂会产生静电，如果积聚的静电能量超过材料的电解质强度，就会引发静电起火，导致爆炸。
2.高温引发爆炸：空分冷箱珠光砂在高温环境中容易燃烧，如果操作过程中的温度超过空分冷箱珠光砂的自燃点，或者由于设备故障导致温度过高，就有可能引发爆炸。
3.火花和明火：火花和明火是引发空分冷箱珠光砂爆炸的常见原因。
在使用空分冷箱珠光砂的设备和工作场所中，存在电气设备、摩擦、磕碰、摩擦电火花等可能产生火花的因素，一旦与空分冷箱珠光砂接触就可能引发爆炸。
4.误操作和不当存储：误操作和不当存储是导致空分冷箱珠光砂爆炸的另一个重要原因。
如果工作人员在操作过程中不慎违背了操作规程，未能遵循正确的操作流程，或者在存储空间中将空分冷箱珠光砂与不合适的物质混存，就会增加发生爆炸事故的风险。
针对上述原因，我们可以采取以下预防措施：1.增强静电防护：在制造和使用空分冷箱珠光砂的过程中，加强静电防护措施非常重要。
可以使用导电容器来存储和操作空分冷箱珠光砂，确保其正常释放静电。
此外，还可以建立静电接地系统，定期检查设备和管道的绝缘情况，及时清除静电积聚。
2.控制温度：保持合适的温度范围，避免空分冷箱珠光砂过热。
可以采用冷却系统或通风设备降低温度，确保操作环境处于安全的温度范围内。
3.防止火花和明火：防止火花和明火与空分冷箱珠光砂接触，可以通过使用防爆电气设备、对设备进行维护和定期检查，及时消除火花产生的可能性。
此外，还应对操作人员进行培训，使其增强火灾的防范意识。
4.安全操作和存储：制定并严格执行正确的操作规程，在操作和存储空分冷箱珠光砂时，要遵循正确的操作流程。
工作人员应定期接受相关培训和考核，确保了解正确的操作方法。
综上所述，空分冷箱珠光砂爆炸事故的发生与静电、温度、火花和明火、误操作和不当存储密切相关。
为了预防空分冷箱珠光砂爆炸事故，我们需要加强静电防护，控制温度，防止火花和明火，确保操作和存储的安全性。
“7.19”河南义马空分装置爆炸原因分析及隐患排查专题会议记录
“7.19”河南义马空分装置爆炸原因分析及隐患排查专题会议记录一、会议时间：2019年7月20日15:00二、会议地点：甲醇分厂三楼会议室三、参会人员：梁晓忠、李秀琴、王彩凤、李文怀、薛江平、魏福东、邱建明、雷江宏、冯百杰、任斌鹏、刘智龙等各级管理人员四、记录人：刘智龙五、会议内容1、新丰科技雷江宏厂长对河南义马事件情况做分析，主要原因：一是装置系统压缩结构不同，我公司目前采用外压缩式压缩，较为安全，河南义马为内压缩式压缩，爆炸风险较高，威力较大；二是高压氢串入氧气系统；三是生产工艺处置过程中的泄漏未及时处置，操作调节有失误导致爆炸；2、甲醇分厂薛江平厂长分析主要原因：一是物理爆炸引起的，主要包括压力容器爆炸、液体泄漏爆炸；二是化学爆炸引起的，主要包括氧气系统与可燃物、油类等物质发生的爆炸，液氧的碳氢化合物较高未及时控制引起的爆炸；3、其他人员分析意见主要内容：①设备年久失修，装置老化，未及时进行维修、保养；②氧气管道未安装阻火装置，管道内氧气流速较大；③操作过程中超温、超压、安全阀、压力表等安全附件失效；④装置泄漏未及时发现和做相应处置；⑤系统中碳氢化合物较高时未及时采取有效措施；4、我公司空分装置应排查主要内容：①检查系统装置是否存在泄漏；②排查管路止回阀安装位置、设置是否合理，能否防止气体倒流现象发生；③检查冷箱是否有泄漏；④排查碳氢化合物高的原因，做好定排等防范措施；⑤检查系统SIS设置参数是否正常；⑥检查各类安全设施是否完好、有效。
5、应采取主要措施：①做好员工安全思想教育工作，疏导事故对员工带来的思想压力，要求员工严格按照操作工程操作，工艺调整要精调、微调、细调，避免频繁操作；②安排专项的隐患排查与治理工作；③加强指标管控，规范细化、明确操作规程具体数值；④检查系统应急措施的可靠性、加强防范意识；⑤加强巡检，保证设备、设施的完好状态；六、会议决议1、各单位密切关注河南义马事故进展情况，了解事故真正原因及时召开专题研讨会，制定防范措施；2、各分厂立即组织开展1次专项隐患排查整治工作，并将存在问题汇总、上报，将排查问题纳入整改内容，严格按照“五定”原则进行整改；3、立即组织员工学习本次事故案例，正确疏导员工思想压力，正面引导员工积极排查隐患，精心操作，加强巡检，发现问题及时处理和上报，确保安全生产；4、严格按照操作规程操作，加强指标管控力度，注重实际操作，细化具体指标数据；5、提高防范意识，检查系统的安全附件的可靠性、做好应急准备工作；6、加强巡检、维修，保证设备、设施的完好状态。
事故案例分享(管道试压爆炸)
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中国石油
受伤人 员地点 距离爆 炸点有 80米
远
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27M处一正在进行构件焊接作业工人的头部，经医生诊断 为当场死亡，另一砼碎块击中距塔82M处一正在进行土建 作业的工人，造成重伤。
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扇形范围内散 落的混凝土块
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最远的一 块距离爆 炸点有80
米远
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被炸坏的消声塔, 长2米、宽1.5米、
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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现场试压人员开始对管道进行充气试压，由于建设单位提 供的氮气泵升压速度缓慢，到晚间压力升到2.2MPa后就停 止升压，压力保持到次日11月10日上午继续进行，中午12 时49分管道压力升至3.88MPa时，被此试压系统管道气动 调节阀（切断型调节阀）断开的另一系统放空消音器管道 （Ф1200㎜，不在此次系统试压范围内）发生爆炸。 消 音器末端堵板将放空消音塔北侧钢筋砼结构墙（200㎜厚 ）炸开一个约Ф1000㎜大小的孔洞，墙体砼碎块击中距塔
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消声器端头钢板的后 度不足10毫米，焊接 设计是双面焊，实际
采取的是单面焊。
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连接在消声 器上其中的 一根被拉断
的钢管
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连接在消声器上其中的一 根被拉断的（试压)钢管 连接点，钢管和阀门没有
找到。
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化工爆炸事故案例学习
空分爆炸事故案例学习哈尔滨气化厂空分主冷爆炸事故案例分析一、事故经过1996年7月18日;哈尔滨气化厂空分分厂当班人员听到一声闷响;接着主冷凝器液位全无、下塔液位上升;氧、氮不合格;现场有少量珠光砂从冷箱里泄了出来..断定为主冷爆炸..后经主冷生产厂家切开主冷发现上塔塔板全部变形;主冷四个单元中有一个单元局部烧熔;爆炸切口有碳黑;另一个单元发生轻微爆炸;下塔有一块塔板变形..二、有关情况该套空分设备1993年投入生产;产量和纯度都达到要求..该套设备是采用全低压板式换热器净化流程;没液空、液氧吸附器..爆炸前工艺指标未发现异常;主冷液位控制在2500~2900mm;主冷处于全浸操作;当时气相色谱分析仪带病运行;每周分析1次..造气、净化、甲醇三个分厂距离空分较近;化验分析碳氢化合物超标3倍多;有乙炔出现..三、事故原因分析四、教训和建议1．空分设备吸风口应该远离碳氢化合物杂质散发源;加强对空气监测..2．防止硅胶和二氧化碳进入分馏塔;加强操作管理;缩短吸附器倒换周期;液氧泵24小时运行;增大膨胀量集中排放大量液氧..3．空分设备运行12个月;停车全面加温;彻底清除碳氢化合物和油脂..4．对设备进行及时维护修理;防止带病运行..5．加强分析管理;严格控制碳氢化合物不超标..90年代空分塔爆炸事故及教训案例一：抚顺乙烯化工有限公司“6000”空分塔爆炸;死亡4人1997年5月16日9时05分;抚顺乙烯化工有限公司6000m立方米每小时空分塔发生恶性爆炸;造成4人死亡、4人重伤、27人轻伤；上塔被粉碎性炸毁;冷箱全部被炸;损坏静设备12台、动设备4台;直接经济损失460余万元..事故原因：①吸入大量碳氢化合物;因为事故当日凌晨2时30分同车间的环氧乙烷乙烯氧化装置停车排放气体;排放量400~500立方米每小时;其组分为：甲烷约为50％、二氧化碳约20％、乙烯约20％;8时左右排放完毕..该排气口距空分设备吸气口直线距离103米;两者均高30多米;且空分吸气口略低;当时刮西北风;正对空分吸气口;正好吸进排放气..全厂区有5个化工生产车间;因此该套空分设备所处的大气环境不好..②操作存在问题主冷液氧液面常年在53％左右;未全浸操作；已有一年不取样分析液氧中乙炔的含量；有近50天未排1％的液氧;原本大气中碳氢化合物多;加上未连续排放;碳氢化合物就在液氧中积聚、浓缩..因此;这次空分设备爆炸的主要根源是加工空气因大气条件不好;危险杂质碳氢化合物含量严重超标;日积月累;浓缩积聚；又未进行在线、离线监测;也不连续排放折合1％气氧产量的液氧；再加上主冷板式单元未全浸操作；而直接导火线就是爆炸之前连续6个多小时直接吸入含大量碳氢化合物的空气案例二：马来西亚壳qiao牌石油公司“80000”空分塔爆炸事故1997年12月25日圣诞节之夜;马来西亚宾突鲁壳牌石油公司中间蒸馏工厂一套由法国液化空气公司设计制造、1993年投产的2800t／d吨/每天空分设备发生恶性爆炸..爆炸始于主冷凝蒸发器;并扩大到塔身;下塔压入地内；上塔和主冷被炸飞到750米以外；爆炸的碎片崩飞散落到周围100米;最远至2．2公里外；5公里内窗框玻璃震碎;周围设备遭受很大破坏；飞出的金属击破了石脑油和煤油储罐而引起大火..据说;爆炸声距离150公里也可听到..如此大的爆炸威力;有报道说相当于20吨TNT炸药..由于爆炸发生在圣诞节之夜;工厂人少;只12人受轻伤;无人员死亡..事故后;法国液化空气公司组织专门工作组到现场调查;法国液化空气公司的调查报告结论是：事故起源于侵入的碳氢化合物以悬浮微粒形式经空气纯化系统;加上由于氧化亚氮结晶造成可能的主冷结污;促使可燃沉淀物在闭式循环单元中积聚;一旦引燃碳氢化合物;就导致铝燃烧而引发爆炸..案例三：萍乡钢铁公司制氧厂“1500”空分车间爆炸;死亡22人2000年8月21日0时10分;江西萍乡钢铁公司制氧厂二车间1#1500m3／h立方米每小时制氧机检修现场发生燃爆事故..据参加检修的有关人员回忆;看到一楼有明火;即听到一声巨响;厂房倒塌..事故造成22人死亡其中民工14人;职工8人;7人重伤;17人轻伤；厂房六跨三面砖砌墙体及二楼混凝土楼板坍塌；配电室及主控室内电气、仪表设施损坏；l#空压机电机、膨胀机及油箱等损坏；空分塔冷箱板骨架及上下塔支承部分断裂;冷箱板底部北面凹进..塔内设备基本完好;仅有部分倾斜..损失400余万元..这是一起不是空分塔冷箱内设备发生的爆炸;而是主厂房内空分塔冷箱外发生的燃爆事故..事故原因为：空分塔爆炸事故的思考与教训从上面的几起空分塔或制氧厂房爆炸事故来看;有好多方面值得我们思考;并可作为教训引以为戒..一、林德公司对空分设备业主和操作者的三点安全忠告;我们也应该吸取教训：1为避免碳氢化合物积聚;规定最低按参与精馏空气量的0.02％的比例排放液氧;无论如何要把排放比例提高到不低于精馏空气量的0.2%；2对通常的主冷凝器;要保证液面保持在最小值80%和最大值100%之间；3若上塔液氧槽里被固体堵塞例如当分子筛吸附器超负荷时;CO2会进入冷凝器;以及日益工业化造成的氧化亚氮时;装置要解冻..二、法国液化空气公司对运行空分设备的监控措施;可供借鉴：法液空在马来西亚空分设备爆炸调查分析报告中提出;运行中的空分设备;尤为配膜式主冷的空分设备;必须增强对碳氢化合物侵入和积聚的监控..法液空的监控措施如下：①解冻时对杂质进行量化分析；②对二氧化碳、氧化亚氮及碳氢化合物进行分析；③跟踪检查主冷性能；④检查前端净化的性能；⑤密切注意现场环境条件；⑥根据以上结果调整解冻次数；⑦必要时增加液氧吸附过滤器..三、对于防止碳氢化合物在空分塔中积聚的一些操作事项与措施;必须坚持：空分设备爆炸;大都为碳氢化合物积聚所致..处于化工区的空分设备;尤其要加强预防措施..实践中积累起来的一些防爆措施与操作事项;必须坚持;不能中断;如：要坚持从主冷底部连续排放折合1％气氧产量的液氧;以防止乙炔及其它碳氢化合物在液氧中积聚；主冷凝蒸发器要采取全浸式操作;以保证液氧的循环倍率；要坚持每8小时分析一次乙炔和其它碳氢化合物的含量；要配备好分析仪表;完善监测手段;尽量配置在线监测仪表;以随时监测;并每天至少做一次离线检测；凡遇设备遭碳氢化合物与杂质堵塞时;装置要及时加温解冻等等..四、萍钢“1500”空分车间爆炸的思考与教训萍钢“1500'’空分车间“8．21”重大爆炸伤亡事故;震惊中外;教训深刻;有好多方面令我们思考和必须改进：1中大型空分设备不宜室内布置;已是室内的应加强通风..2低温液体排放;室内地坑沟管排放危险;以引射式高空排放为好..这次马鞍山钢铁设计院给萍钢制氧厂的恢复设计;两套“1500”液氧排放均改为热空气引射高空排放..3液氧排放;带压快速;危险4假如空压机当时也停车;那么空压机电机供电电缆端部不可能有爬电现象;也就不可能有引发燃爆的激发能源着火源产生..5停车排液到开始检修;要有间隔时间..据悉;国外一家气体公司对大小不同的空分设备间隔时间不一样..如果萍钢不是半夜停车就大队人马进场;而是到次日早上开始检修;液氧可慢慢排放;可能不致于会发生爆炸..所以不能拼设备;抢时间;急于求速..6空分设备使用年限问题..过去有人提出为15~20年;萍钢的这套空分设备已运行23年;设备陈旧;工艺落后;但超期服役..液氧沟管地坑排放;燃爆“三要素”的存在;就酿成了这次惨剧;这对老设备单位应是一个很大的教训;空分设备也应有个年限规定;到时淘汰7要特别注意氧氮泄漏;要警惕形成“富氧氮空间”;是否要建立制氧车间内空气组分的检测制度;因为富氧要助燃致爆;富氮要使人窒息..8制氧车间要禁油;地面要干净;不能弥漫油雾9扒珠光砂;不宜一停车就开始;要有间隔时间;而且应先打开顶盖板与顶部所有人孔;以让漏人珠光砂层的液氧或液氮在间隔时间内自然挥发完..谢谢大家。
河南义马气化厂“7·19”重大爆炸事故调查报告(摘登)(续)
案例分析•矣会』払此2020年第37期河南义马气化厂“7 • 19”重大爆炸事故调查报告（摘登）（续）(上接第35期第7页）(3)软启动柜故障和维修情况2019年5月23日，电仪分厂在日常巡检中发现停机状态下的软启动柜存在脱焊断相问题，即联系厂家处理，于5月31日处理完成后 进行了简单的无负荷测试，测试正常后继续停机备用。
按照《电仪分厂设备备机管理规定》“检 修后的设备必须进行72h性能考核后，方可认为 是备用状态”规定，1#氧压机软启动柜不在备用状态，不能保证处于完好状态。
2019年7月10日，在启动1#氧压机时，软 启动柜调压器烧毁故障。
电仪分厂有关人员经与设备制造商协商，设备制造商给出2种解决方 案，一是更换同型号设备，所需时间15天；二 是更换为另一型号的可控硅固态软启动柜。
因更 换同型号设备所需时间较长，义马气化厂决定更换为另一型号的可控硅固态软启动柜临时使用。
7月丨5日，更换的固态软启动柜到厂，因设 备制造商派出的2名技术人员未能正确指导设备安装，导致软启动柜发生“C相晶闸管短路”故 障，无法正常启动；7月17日晚，设备制造商再 次派出一名总工程师指导安装，7月18日下午，1#氧压机软启动柜启动，运行正常。
1#氧压机软启动柜笫一次启动失败的原因：一是电仪分厂在5月31日对1#氧压机软启动柜脱 焊断相问题进行维修后，未按规定进行72h性能 考核，未能发现设备存在问题；二是日常维护保养是在1#氧压机软启动柜停机状态下进行，未对 其进行轴承振幅、轴承温度等性能检查和切换、投运测试，不能保证其处于完好状态。
第二次启 动失败原因是设备制造商选派到义马气化厂指导安装的技术人员能力不足。
虽然1#氧压机软启动 柜是否正常启用不是决定C套空分设备立即停车 检修的直接原因，但在一定程度上对领导决策产生了影响。
1.8.4 C套空分设备泄漏向相关部门上报情况通过调阅义马气化厂向义马市应急管理局、三门峡市应急管理局报送的5~7月隐患排查治理统计分析表，义马气化厂没有将C套空分设 备出现泄漏问题报送政府有关部门。
河南义马7.19爆炸事故分析材料(一)
800-900Pa，空分车间加强了巡检，但未做停车处理。 7 月 19 日，冷箱内泄漏液体积累到一定程度，体积迅速膨胀导致冷箱超压变形开裂，
义马事故经验启示
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一、固有风险识别
固有风险的识别并不容易，需要科学的方法和工具，需要专业的人员，同时
也需要参与人EC） 作业安全分析（JSA） What-if 分析 预先危险性分析（PHA） 隐患辨识（HAZID） 危险与可操作性分析（HAZOP） 事件树分析（ETA） 故障树分析（FTA）
为深刻吸取事故教训，举一反三，强化风险排查管控，切实落实企业安全生产主 体责任，进一步加强危险化学品安全生产工作，坚决防范和遏制重特大事故，全 力维护人民生命财产安全，现提出如下工作要求：
事故通报
一、严禁装置设备带病运行，开展空分装置专项检查
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6月26日就已发现泄漏；7月12日冷箱外表面出现裂缝，泄漏量进一步增大，由 于备用空分系统设备不完好等原因，企业却仍坚持“带病”生产。
第一次爆炸是 500m3液氧贮槽大量液氧泄漏的物理爆炸与铝材在氧气中化学爆炸的叠加 结果。
义马气化厂爆炸事故直接原因分析
现场爆坑示意图
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义马气化厂爆炸事故直接原因分析
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事故直接原因分析：
空气分离装置冷箱泄漏未及时处理，发生“砂爆”（空分冷箱发生漏液，保温层 珠光砂内就会存有大量低温液体，当低温液体急剧蒸发时冷箱外壳被撑裂，气体 夹带珠光砂大量喷出的现象），进而引发冷箱倒塌，导致附近500m3液氧贮槽 破裂，大量液氧迅速外泄，周围可燃物在液氧或富氧条件下发生爆炸、燃烧，造 成周边人员大量伤亡。
国内外空分装置爆炸事故案例汇编
国内外空分装置爆炸事故汇编一、1961年1月4日，前联邦德国一台4000m3/h空分设备空分塔发生爆炸,死亡15人,设备与建筑物损坏严重。
原因：爆炸前五天，检修烧焊，使包铁皮的木质垫板烧焦，未注意就装矿渣棉，烧焦面容器支撑下陷，使连接管道泄漏，液氧被烧焦的木板大量吸收，木板既成爆炸之源。
二、1973年11月23日，鞍钢氧气厂3350m3/h空分装置发生典型的塔外恶性爆炸,又引起塔内空分基础爆炸,设备多处被炸毁,检修半年才恢复生产。
原因：空分设备泄漏液氧严重，室内地沟形成富氧空间，又碰上膨胀机漏油，合电闸即成为倒火线，而包铁皮的枕木即可成可燃物，且又浸满了液氧，加上富氧空间，易燃物明显，因此燃烧“三要素”具备。
就引发突然爆炸三、1986年7月27日，燕山石化公司前进化工厂3200m3/h空分设备一声巨响后,整套设备成为一堆废墟。
原因：空分设备大气条件与环境条件极差，200米内堆积较多化工物质、化工产品，还有化工污水排放，均释放一定的有害气体，附近还有制氢装置，炼油装置，化工尾气不断排放，事故前阴雨不停，化工废气无法外散，成为这次事故的外部主要根源四、1992年11月1日，兰州石油化工机器厂氧气站150m3/h空分塔发生爆炸,造成一人死亡,空分塔报废。
原因：分析发现，有油脂、乙炔，空分设备役龄长，老化，危险物积聚所致，为化学性爆炸五、1993年7月25日，甘肃金川有色金属公司150m3/h空分塔主冷凝蒸发器发生粉碎性爆炸,当场炸死一人,空分塔报废。
原因：5L空压机油多，吸附器自制容量偏小，空气净化不彻底，碳氢化合物增多，带进塔内，爆炸前四小时未做记录六、1996年3月2日，江西新余钢铁厂6000m3/h空分设备在未发现异常征兆的情况下,板翅式主冷凝蒸发器突然发生爆炸,设备损坏严重,爆炸冲击波将周围建筑物玻璃震碎。
原因：据分析，这是一次典型的瞬间发生的威力巨大的主冷化学性爆炸事故，所有安全阀均未来得及动作，其原因是乙炔及其他碳氢化合物积聚浓缩析出，冲击爆炸。
空分工段事故案例分析及处理经验交流--续一
空分工段事故案例分析及处理经验交流续一一、某空分装置冷箱炸裂喷砂事故分析1、问题描述2011年2月24日，某系统操作人员1：00发现冷箱压力出现明显上升，正常指标为0.00Kpa或0.01KPA，发现时为0.04KPA，当时总控人员立即通知现场人员到现场检查充气阀是否开得过大，现场是否有误喷砂情况，没有发现异常，认为是仪表只是有问题，通知仪表人员查看了冷箱压力变送器。
冷箱基础温度未发生任何变化。
2：00现场操作人员发现冷箱北侧约20米高度污氮管道连接处有珠光砂喷出。
立即通知化验室人员对冷箱下部外冒气体用测氧仪监测，东侧、南侧不报警，西侧报警，手动分析结果冷箱西氧含量36﹪，冷箱南侧31﹪.检查过程中2：30听见钢板破裂的声音，返回检查发现在冷箱南侧约18米高度，距离上塔安全阀40cm距离处出现裂缝，并有液体流出。
空分立即停止冷箱进气，上下塔排液，打开一个冷箱珠光砂卸料口和中部珠光砂口以及顶部的排气口，冷箱上下部压力回复正常数值。
从先现象判断冷箱漏液，无法直接判断原因，必须扒砂处理。
2、原因分析﹙1﹚根据化验室分析结果，冷箱西氧含量为36﹪、冷箱南氧含量为31﹪，从而判断漏液不是液氧，成份与液空含量近似，可能是液空管道泄漏。
﹙2﹚管道支撑不合适，原来检查冷箱内管道时，此管道的支撑抱箍断，厂家施工人员对管道支撑进行处理后，原来的废旧支撑应该去掉，但是没有去除，管道和旧支撑磨损造成管道漏液。
漏液之后，由于富氧液空在冷箱内部气化，造成冷箱的密封气压力高，高到一定程度时，由于冷箱无法承受住压力高，造成冷箱破裂。
3、处理措施及建议﹙1﹚、扒砂后去掉废旧支撑，更换此段管道。
对冷箱破裂处进行焊接。
﹙2﹚、冷箱内每次扒砂都应该检查支撑是否变形，是否合适，管道是否变形，焊缝是否开焊，并且安排专人负责检查﹙3﹚、如果防止这种现象的发生：总控人员应该注意冷箱的密封气压力是不是有较大的变化，如果有变化看情况处理。
二、某空分装置氧气放空阀及放空管线爆炸事故分析【简要经过】2010年11月1日，事发前3号空分装置冷箱高压液氧A泵正在运行；B泵检修后试运行，准备投备用。
事故案例分享管道试压爆炸
27M处一正在进行构件焊接作业工人得头部,经医生诊断为 当场死亡,另一砼碎块击中距塔82M处一正在进行土建作业 得工人,造成重伤。
扇形范围内散 落得混凝土块
最远得一 块距离爆 炸点有80
米远
被炸坏得消声 塔,长2米、宽1、
5米、高30米
被炸坏得消声 塔,长2米、宽1、
5米、高30米
被炸坏得 消声塔
得钢管
连接在消声器上其中得一 根被拉断得(试压)钢管连 接点,钢管与阀门没有找
到。
死亡人员工作地点距 离爆炸点27米远
爆炸 点
11月9日,分包单位江都市安装工程有限公司人员开始 对空分装置冷箱外管网氩气系统管道(Ф219×6、35㎜)进 行气压试验,该管道系统试验介质为氮气,设计管道工作压 力为3、6MPa,试验压力为1、15×3、6MPa＝4、14 MPa,上 午10时,施工技术员以书面形式通知业主,要求DCS控制室 仪表调试工人员按试压要求对试压系统得相关阀门进行关 闭,约20分钟后,得到答复,确认已按要求完成。
现场试压人员开始对管道进行充气试压,由于建设单位提 供得氮气泵升压速度缓慢,到晚间压力升到2、2MPa后就停 止升压,压力保持到次日11月10日上午继续进行,中午12时 49分管道压力升至3、88MPa时,被此试压系统管道气动调 节阀(切断型调节阀)断开得另一系统放空消音器管道 (Ф1200㎜,不在此次系统试压范围内)发生爆炸。 消音器 末端堵板将放空消音塔北侧钢筋砼结构墙(200㎜厚)炸开 一个约Ф1000㎜大小得孔洞,墙体砼碎块击中距塔
爆炸飞出得消 音器距离消声 塔距离原位置
有10米远
飞出得消声器 得消音器损坏
得设备
大家应该也有点累了，稍作休息
大家有疑问的，可以询问和交流
空分冷箱珠光砂爆炸事故的原因分析和预防
空分冷箱珠光砂爆炸事故的原因分析和预防空分冷箱珠光砂是一种常见的清洗材料，主要由人工合成的氧化铝颗粒组成，常用于清洗金属表面、去除污垢和氧化物。
然而，在使用空分冷箱珠光砂进行清洗过程中，也存在着潜在的安全风险，其中最为严重的就是爆炸事故。
本文将分析空分冷箱珠光砂爆炸事故的原因，并提出预防措施。
首先，空分冷箱珠光砂爆炸事故的原因之一是颗粒间的摩擦导致的静电积聚。
由于珠光砂的颗粒较小，容易在颗粒间产生摩擦，从而形成静电。
当静电积聚达到一定程度时，就会形成静电火花，引发爆炸。
因此，要预防这种情况发生，可以加强对空分冷箱珠光砂颗粒的处理，采取方法减少摩擦，例如在材料表面涂覆导电材料。
其次，空分冷箱珠光砂爆炸事故的原因之二是空气中的氧气与珠光砂中可燃气体的反应。
空分冷箱中的氧气与珠光砂颗粒中存在的可燃气体反应，产生大量热能，从而引发爆炸。
为了预防这种情况发生，可以在清洗过程中增加通风设备，保持空气流通，减少氧气浓度，以降低爆炸的风险。
另外，空分冷箱珠光砂爆炸事故的原因之三是颗粒自身的属性。
珠光砂是一种高温材料，其颗粒内部存在较高的应力，当受到外力作用时，颗粒容易发生断裂，释放出巨大的能量，形成爆炸。
为了预防这种情况发生，可以进行材料内部应力的分析和控制，采用合适的加工工艺，减少颗粒的断裂风险。
此外，空分冷箱珠光砂爆炸事故的原因之四是工作环境的影响。
在特定的工作环境下，例如温度较高、湿度较大的情况下，珠光砂的可燃气体容易挥发，更容易引发爆炸。
因此，在选择工作环境时，应尽量避免高温、高湿度的环境，以减少爆炸风险。
综上所述，空分冷箱珠光砂爆炸事故的原因主要包括颗粒间的静电积聚、氧气与可燃气体的反应、颗粒自身属性以及工作环境的影响。
为了预防这种事故的发生，可以采取措施减少颗粒间的摩擦，增加通风设备，控制材料内部应力，选择合适的工作环境等。
通过这些预防措施的实施，可以有效地降低空分冷箱珠光砂爆炸事故的发生风险，保障工作场所的安全。
石化“”空分装置爆炸事故案例分析
一、事故经过2000年12月12日零时40分，宁夏石化分公司某化肥空分装置冷箱内发生一起设备爆炸事故，事故发生的过程是：2000年12月12日零时18分，该化肥装置氮气压缩机（4111—K2）因高压缸止推轴承温度高联锁（4111—TAZ—2025）误动作，导致联锁跳车，随即气化炉等后续工段联锁停车。
零时26分，2#高压炉（0102—Z1-2）汽包低水位联锁跳车，1#高压锅炉（0102—Z1-1）所产蒸汽不能满足系统需求，导致10兆帕蒸汽压力急剧下降。
零时38分，空气压缩机（4111—K1）入口蒸汽压力由10.0兆帕降至5.8兆帕，按操作规程对空气压缩机手动停车。
零时40分，空分装置冷箱内氮气液化器（411—E3）及其连接管线发生爆炸。
合成氨、尿素装置停车。
二、事故原因1．造成事故的主要原因是：当氮压机跳车后，操作工在14分钟后才按下4116系统的停车总联锁，造成工艺气继续通过F C V—6调节阀。
在人工关闭截止阀后才断开气源。
空分通往氮洗装置管线上的氮气止回阀由于检修不合格，停车后关闭不到位，在氮压机跳车后，使工艺气从氮洗工段窜入空分系统，形成了这次爆炸的氢气源。
2．事故次要原因：氮气压缩机联锁误动作跳车，导致空分系统工况变化，为工艺气向空分反窜提供了机会。
事故状态下，蒸汽管网失控，造成空气压缩机停车，使空分系统工况紊乱，精馏塔底的富氧空气上窜，同已进入系统的氢气汇集，形成爆炸气体，发生爆炸。
三、责任者处理1．合成一车间四轮班净化岗位主控操作员给予留用察看一年处分；2．合成一车间四轮班空分岗位主操作给予记大过处分；3．合成一车间四轮班分管净化岗位副值长给予行政记过处分；当班值长给予行政警告处分；4．合成一车间主管空分检修的设备技术员给予行政记过处分；5．合成一车间主任给予行政记过处分，并免去其车间主任职务；6．合成一车间副主任给予行政记过处分；7．仪表车间主管技术员给予行政记过处分；8．仪表车间主任给予行政警告处分；9．动力车间四轮班热网操作工给予行政警告处分；10．公司计控室四轮班主调度员、调度员分别给予行政记过处分；11．公司生产管理处处长给予行政警告处分；12．公司机动设备处主管质量验收的技术员给予行政记过处分；13．公司机动处处长给予行政警告处分。
空分装置爆炸原因分析及其防范措施
空分装置爆炸原因分析及其防范措施摘要：科技在迅猛发展，社会在不断进步，化工、石油、冶金等行业中空分装置起到很大作用，是极其重要的生产设备之一。
空分装置结构特殊，介质特殊，其发生爆炸的危险系数很大。
由于操作原因、设备制造缺陷、管理不善等原因导致的空分装置爆炸事故时有发生，在事故中以空分主冷凝蒸发器中烃类物质超标所引起的爆炸居多。
空分装置的爆炸会影响到企业的运行，也会给工作人员带来巨大人身伤害，给国家造成重大损失。
为提升空分装置安全运行系数，要对其主冷凝蒸发器防爆问题进行监管，强化工作力度，打造多元化的技术管控体系，将爆炸可能性降到最低。
关键词：空分装置；爆炸原因；分析；防范措施引言为了提升装置安全运行的水平，要对空分装置主冷凝蒸发器防爆问题予以综合监管，打造多元完整的技术管控措施，满足引爆元控制工作要求的同时强化监管力度，从根本上避免爆炸问题造成的不良影响。
1空分装置工艺流程和系统组成（1）空气分馏原理。
深度冷冻空气分离技术是指空气中各气体成分的沸点不同，在精馏塔中从混合气体中分离出氧气、氮气、液氧、液氮等产品的方法。
在生产过程中，要先用压缩机将吸入的空气压缩，然后冷却降温使不同气体在不同温度下分别液化并分离。
在精馏塔内，蒸汽与液体接触，其中的氧气沸点较高，会不断冷凝转变为液态并向下流出，氮气由于沸点低，不断上升，最终流下的液体中含氧量越来越高，逐渐变为纯氧，上升蒸汽里含氮量越来越高，逐渐变为纯氮。
（2）空分装置的工艺流程。
空气经过压缩后，进行净化处理，然后送入透平膨胀机中加压，进入冷箱后经过主冷降温，低温精馏分馏出各种成品，从精馏塔中抽出的液氧进入液氧储槽中，一部分用作液氧产品，另一部分通过高压液氧泵加压送到主冷中被气化和复热，变为高压氧气产品，氮气产品经过压缩后进入主冷降温，液体产品送入液氮储槽输出，空气中的含氩组分被从精馏塔抽出来后进入粗氩塔除氧，再经过精氩塔纯化，液氩产品进入储槽。
（3）空分装置的系统组成。
河南义马气化厂“7·19”重大爆炸事故调查报告(摘登)
•矣全■先2020年第35期案例分析河南义马气化厂“7 • 19”重大爆炸事故调查报告（摘登）2019年7月19日17时43分，河南省三门 峡市河南省煤气（集团）有限责任公司义马气化厂（以下简称义马气化厂）C套空分装置发生重大爆炸事故，造成15人死亡、16人重伤，爆炸 产生冲击波导致周围群众玻璃划伤、重物砸伤等175人轻伤，直接经济损失8170.008万元。
事故发生后，国务院、应急管理部和河南省委、省政府高度重视，王勇国务委员作出重要批示，要求全力做好人员搜救、伤员救治等事故处置工作，尽量减少人员伤亡。
要查明事故原因，严肃追贵，吸取教训，督促各地进一步采取措施，切实加强危险化学品企业安全监管，严防重特大事故发生。
7月20日，依据《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规规定，河南省人民政府成立三门峡市河南省煤气（集团）有限责任公 司义马气化厂“7 • 19”重大爆炸事故调查组（以下简称事故调查组），副省长刘伟任组长。
事故调查组按照“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过现场勘察、检验测试、技术鉴定、调查取证、综合分析，查明了事故发生的经过、原因、应急处置、人员伤亡和直接经济损失情况，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任单位的处理建议，分析了事故暴露出的问题和教训，提出 了事故防范措施建议。
经调查认定，三门峡市河南省煤气（集团）有限责任公司义马气化厂“7 • 19”爆炸事故是一起重大生产安全责任事故。
1事故相关情况1.1事故发生经过及应急处置情况1.1.1 事故发生经过河南省煤气（集团）有限责任公司义马气化厂C套空分装置冷箱保温层在2019年6月26日常规分析（频次为l〇d/次）中检测到内部氧含量上升，7月7日密封气压力上升至800~900Pa(正常值为400〜500Pa)，氧含量达到58%(正常值 氧含量应小于5%),冷箱顶部西侧、北侧出现外部结霜情况。
7月12日冷箱四层北侧出现长250m m的裂纹，并有冷气冒出。
应急管理部办公厅关于河南省三门峡市河南煤气集团义马气化厂“7·19”重大爆炸事故的通报
应急管理部办公厅关于河南省三门峡市河南煤气集团义马气化厂“7·19”重大爆炸事故的通报文章属性•【制定机关】应急管理部•【公布日期】2019.07.25•【文号】应急厅函〔2019〕447号•【施行日期】2019.07.25•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】突发事件应对正文应急管理部办公厅关于河南省三门峡市河南煤气集团义马气化厂“7·19”重大爆炸事故的通报应急厅函〔2019〕447号各省、自治区、直辖市应急管理厅（局），新疆生产建设兵团应急管理局，有关中央企业：2019年7月19日17时45分左右，河南省三门峡市河南煤气集团义马气化厂（以下简称义马气化厂）C套空气分离装置发生爆炸事故，造成15人死亡、16人重伤。
经初步调查分析，事故直接原因是空气分离装置冷箱泄漏未及时处理，发生“砂爆”（空分冷箱发生漏液，保温层珠光砂内就会存有大量低温液体，当低温液体急剧蒸发时冷箱外壳被撑裂，气体夹带珠光砂大量喷出的现象），进而引发冷箱倒塌，导致附近500m3液氧贮槽破裂，大量液氧迅速外泄，周围可燃物在液氧或富氧条件下发生爆炸、燃烧，造成周边人员大量伤亡。
事故具体原因正在进一步调查中。
今年以来，全国化工行业先后发生了江苏响水“3·21”、山东济南“4·15”、河南三门峡“7·19”三起重特大事故，伤亡惨重、影响恶劣，引起社会广泛关注。
河南三门峡“7·19”事故暴露出事发企业安全意识、风险意识淡薄，风险辨识能力差，装置泄漏后处置不及时、带病运行，设备、生产等专业过程管理存在重大安全漏洞，事故还暴露出工厂设计布局不合理，对空气分离等配套装置安全生产重视不够等突出问题。
事故发生后，国务院领导同志高度重视，作出重要批示，要求全力做好人员搜救和伤员救治工作，尽快查明事故原因，依法依规严肃处理，同时深刻吸取事故教训，把危险化学品企业安全监管作为重中之重，进一步排查相关安全隐患，严防重特大事故发生。
安全经验分享6月22日---空分装置喷砂事故
汇报结束
3、冷箱内加温不彻底 冷箱内加温不彻底, 冷箱内加温不彻底, 加温结束时珠光砂仍处于 低温状态; 而且未设置单独的珠光砂加温系统。 低温状态; 而且未设置单独的珠光砂加温系统。 冷箱内部分珠光砂受潮板结, 4、冷箱内部分珠光砂受潮板结, 气流不畅通 冷箱顶部人孔盖密封不严, 造成粗氩Ⅰ 冷箱顶部人孔盖密封不严, 造成粗氩Ⅰ塔、粗 塔及主塔的顶部大面积珠光砂受潮板结, 氩Ⅱ塔及主塔的顶部大面积珠光砂受潮板结, 在各 顶部处板结厚度达2 顶部处板结厚度达2～3m , 冷箱内珠光砂气流不畅 通。 5、安全措施不到位 工作场地狭窄, 作业人员离卸装人孔距离太近, 工作场地狭窄, 作业人员离卸装人孔距离太近, 无防喷砂设施; 晚上施工作业, 无防喷砂设施; 晚上施工作业, 外协施工人员应急 处理能力和方向感不强, 地形不熟悉, 处理能力和方向感不强, 地形不熟悉, 安全意识也 不强, 造成了这次喷砂事故及人员伤亡。 不强, 造成了这次喷砂事故及人员伤亡。
2排砂过快刚开始扒砂时就全开冷箱底部两个人孔同时排排放速度很快使外界空气快速大量从底部人孔进入与含有低温液体的珠光砂形成强对流换热冷箱内部压力升高过快
二零一零年六月
10000m3 / h 空分设备 喷砂事故
一、事故经过
四川威远钢铁有限公司动力厂制氧车间2007年 四川威远钢铁有限公司动力厂制氧车间2007年1 2007 日进行10000m3 月24 日进行10000m3 / h 空分设备冷箱扒珠光 顶部人孔全部大开; 砂。顶部人孔全部大开; 15m 平台的人孔紧固好并 关闭珠光砂加温气流; 关闭珠光砂加温气流; 拆除主控室左边冷箱底部人 观察珠光砂的流动情况, 无异常, 孔1 个, 观察珠光砂的流动情况, 无异常, 再拆除 主控室右边冷箱底部人孔1 观察珠光砂流动况, 主控室右边冷箱底部人孔1 个, 观察珠光砂流动况, 正常。于当天20∶00 加温吹扫结束后, 组织38 正常。于当天20∶00 加温吹扫结束后, 组织38 名 民工进行全教育并告知危险因素及注意事项, 民工进行全教育并告知危险因素及注意事项, 然后 由安全员和施工负责人带入工作现场。 由安全员和施工负责人带入工作现场。
河南煤气集团义乌气化厂7.19事件重大爆炸事故观后感电子版
河南煤气集团义乌气化厂7.19事件重大爆炸事故观后感电子版根据事故通报，造成“7•19”事故的直接原因是，义马气化厂C套空分装置冷箱阀连接管道发生泄漏，长达23天没有及时处置。
企业针对装置泄漏处置有没有相关规定？又是怎样执行规章制度的呢？事故调查报告指出，按照《气化分厂空分装置二期分离岗位操作规程》要求，C套空分装置随着漏点扩大应当立即进行扒砂处理，属于重大隐患，且隐患不断扩大，有可能造成事故，应该采取计划外停车程序，企业可根据具体情况先行停车，同时按计划外停车执行《河南能源化工企业系统检修管理规定》报告，但义马气化厂实际采用常规停车检修审批程序，逐级上报审批，导致设备长时间带病运行。
遇事不决策，不担责，逐级报告，逐级请示，缺乏安全生产授权机制，是事故发生的另一个根因。
设备完好性管理是安全生产的难点重点危化品生产的危险特性包括物料的易燃易爆、有毒有害、易腐蚀等危险属性，也包括生产过程的高温高压、低温深冷等危险特性。
不论是事故后果严重性，还是易发事故概率较高，都体现了事故风险大的特点。
一旦发生泄漏，极易引发事故。
因此，设备完好性管理是危化品企业安全生产的难点、重点和关键，必须树立“泄漏就是事故”的理念。
消除隐患管控风险是预防事故的关键风险无处不在，管安全就是管风险。
要建立全天候、全过程、全员、全方位的风险管控思想，要建立风险识别常态化与分析方法专业化相结合的管控思路。
回顾反思“7•19”重大爆炸事故，如果企业领导安全生产法律意识强，认真落实安法职责，落实岗位安全生产职责，不断提升企业安全生产风险管控水平，也许事故不会发生；如果企业认真贯彻落实规章制度，发现空分冷箱漏氧及时停车处理，也许事故不会发生；如果企业备用设备完整好用，及早启动另一套空分装置，也许事故不会发生；如果企业管理层风险意识强，对存在隐患进行有效识别，及时停车，也许事故不会发生；如果企业建立了安全生产应急授权机制，岗位员工、生产管理者按照授权及早停车，也许事故不会发生……可惜，安全生产没有如果，只有广大从业者深刻吸取教训，把如果变成现实，才能让悲剧不再重演。
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2.事故原因分析
液 N2 洗装置调节阀前止逆阀检修质量出问题，阀板在停车时卡 住，关闭不到位造成在 N2 压缩机跳车后，H2 从液 N2 洗装置窜入空分装
置冷箱内，为爆炸提供了物质条件。当 N2 压缩机跳车后。操作工在 14min 后才按下液 N2 洗系统的停车总联锁，造成液 N2 洗装置阀不能及 时关闭，H2 穿过止逆阀到调节阀大约 6min，在操作工手动关闭阀以后 才切断 H2 源。空分装置冷箱内来自炸事故1.事故经过简述
某厂空分装置由德国 Linde 公司设计制造，采用深冷法全低压工 艺流程。精馏塔采用双段精馏塔，将液态空气依次在上、下塔内进行 O2、N2 分离，生产高纯度氧气（O2 纯度≥98％）和高纯度氮气(N2 纯度 ≥99．999％)。该装置 1988 年投产，生产能力为 28000Nm3/h。
此事故主要是由于易燃气体窜入精馏塔内与助燃气体形成爆炸 性混合物所致，其易燃气体是氢气。除氢气外，若空气源中易燃气体 浓度过高，分子筛吸附去除易燃杂质不利，也有可能造成类似的事故， 因引起注意。
N2 压缩机联锁误动作跳车导致空分装置系统内工况变化，为 H2 向该系统反窜提供了机会。事故状态下，蒸汽系统失控，造成空气压 缩机停车，使空分装置系统工况紊乱。造成精馏塔底的富 O2 液空气上 窜，同已进入精馏塔、低压 N2 以及其它设备中的 H2 汇集混合，达到 爆炸极限，在气流的作用下产生静电引爆。