南湖隧道施工组织设计

西部开发省际公路通道重庆至长沙公路水江至界石段A16合同段

南

湖

隧

道

施

工

组

织

设

计

班级：DS09-2

姓名：刘祥

学号：

一、编制依据 (3)

二、编制原则 (3)

三、工程概况................................... 错误!未定义书签。

四、施工准备 (12)

五、施工方案及施工方法 (15)

5.1总体施工方案 (15)

5.2施工工艺及技术措施 (16)

5.2.1洞口工程 (16)

5.2.2明洞工程 (19)

5.2.3洞身开挖 (20)

5.2.3.1CD法 (21)

5.2.3.2单侧壁导坑开挖 (25)

5.2.3.3上下台阶法 (27)

5.2.3.4全段面开挖 (32)

5.2.3.5初期支护与辅助措施 (34)

5.2.4隧道防、排水施工 (46)

5.2.5隧道模注砼衬砌施工 (52)

5.2.6道砼路面施工 (55)

5.2.7施工通风、排水及洞内风、水、电管线布置 (58)

5.2.8爆破设计 (62)

5.2.9监控量测 (65)

5.2.9.1洞口监控量测 (65)

5.2.9.2洞内监控量测 (67)

5.2.10超前地质预报方案及方法 (73)

六、工期安排及劳力安排 (77)

七、质量保证措施 (77)

7.1质量管理方针、目标 (77)

7.2质量管理体系 (77)

7.3质量控制机构 (77)

7.4质量检测及控制程序框图 (78)

7.5综合保证措施 (83)

7.5.1组织保证 (83)

7.5.2 思想保证 (83)

7.5.3制度保证 (83)

7.5.4技术保证 (85)

7.6隧道工程分项工程质量保证措施 (86)

八、安全生产保证措施 (87)

8.1安全生产方针 (87)

8.2施工安全保障体系 (87)

8.3综合保证措施 (91)

8.4施工现场安全技术措施 (92)

8.5施工机械的安全保证措施 (93)

8.6高空作业安全保证措施 (93)

8.7隧道施工安全保证措施 (93)

8.8防火 (94)

九、环境保护及文明施工 (95)

施工技术方案

一、编制依据

（1）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）

（2）《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）

（3）《公路隧道通风照明设计规范》（JTJ026.1-1999）

（4）《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）

（5）《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40-2002）

（6）《公路路线设计规范》（JTGD20-2006）

（7）《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）

（8）《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）

（9）交通部颁《公路工程基本建设项目建设文件编制办法》

（10）中华人民共和国工程建设标准强制性条文《公路工程部分》

二、编制原则

1、确保实现业主要求的质量、安全、工期、环境保护、文明施工等各方面的目标。

2、贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。

3、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准要求。

4、在认真、全面理解设计文件的基础上，使施工组织设计满足技术先进、方案可靠、经济合理的要求。坚持“科学组织、合理投入、优质安全、快速高效、不留后患”的指导思想。

5、充分发挥我单位“设计、科研、施工、修造”的优势，做到依靠科技，精心组织，合理安排，突破难点。确保优质、安全、高效完成本合同段的工程建设，确保施工组织先进、合理、可靠、安全。

6、坚持项目法管理的原则。通过与业主、工程师和设计部门的充分合作，综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。

7、坚持用工制度的动态管理，根据工程需要，合理配备劳动力资源。

8、重视水土保持及生态环境保护，搞好文明施工。

三、工程概况

本项目进洞口位于南彭镇新铺子五社，靠近现南彭至石岗二级公路内侧，出洞口位于南彭镇鸳鸯六社，交通便利。

南湖隧道上下行分离设置，分离式路基设计线间距36m，隧道轴线间距

47m受平曲线影响，进口段隧道轴线之间的距离由47m渐变为43.03m，出口段隧道轴线之间的距离由47m渐变为35.32m。左线隧道长1208m （LK73+749~LK74+957），右线隧道长1216m（K73+749~K74+965），属长隧道。

右线进口（长沙端）处于直线上，左线进口处于R-4000m的圆曲线上，曲线进洞长度为179.24m；左线出口（重庆端）处于R-1700m，Ls-200m的平曲线上，曲线进洞长度为360.476m，右线出口（重庆端）处于R-2198.302m，Ls-260m的平曲线上，曲线进洞长度为328.6m；单向纵坡，左线隧道设计纵坡为-1.0%，右线隧道设计纵坡为-1.0%。

隧道区无滑坡、泥石流、岩溶、采空区、有害气体等不良地质现象。

隧道出口存在一由砂岩形成的危岩，位于出口两隧道之间，靠近左洞口，与左洞口相距约15m。危岩体高约15m，长约35m，体积约2000m3。危岩体内有一张开的卸荷裂隙发育，裂隙几乎将整个危岩体从上至下贯通，裂隙最宽处约3cm，局部被粘性土所充填。危岩体现状处于稳定状态，但在隧道进出洞口施工影响下，有可能处于失稳。

隧道出口左洞左侧存在一倒崖，位于左洞西南面，与隧道轴线近于直交，倒崖底高程约405m，与隧洞顶板高程相差约11m。倒崖由于砂岩岩交界处泥岩风化形成。倒崖长约70m，最高处约7m，倒崖深约14m，原为当地居民居住，倒崖中部有一与倒崖走向近于平行的卸荷裂隙，裂隙长约50m，部份张开，内被粘性土及草充填，下雨时有水沿裂隙渗出。倒崖现状虽处于稳定状态，但由于有卸荷裂隙的存在，对倒崖的稳定不利，进而危及到隧道出洞施工安全及行车安全，应加强支护和监测措施。

南湖隧道表