1.6发动机正时皮带更换流程(看了不后悔,不看真后悔)

标题写出正时皮带拆装的步骤和注意事项

标题写出正时皮带拆装的步骤和注意事项标题：正时皮带的拆装步骤及注意事项在汽车维修保养中，更换正时皮带是一项常见的工作。

正时皮带的拆装需要一定的技巧和注意事项，以确保汽车发动机的正常工作。

本文将从简到繁，由浅入深，介绍正时皮带的拆装步骤以及需要注意的事项。

一、准备工作在进行正时皮带的拆装之前，首先需要做好准备工作。

包括准备好替换的正时皮带、相关工具（扳手、扳手套、螺丝刀等）、润滑油和清洁剂。

二、步骤1. 断开车辆电瓶负极。

在开始拆卸任何发动机部件之前，一定要确保车辆的电瓶负极已经断开，以避免触电或其他意外事故发生。

2. 拆卸相关零部件。

根据车型和发动机位置的不同，需要拆卸相关的零部件，如风扇罩、冷却水管等，以便更好地接近正时皮带。

3. 确定正时装置。

找到正时皮带所在的位置，并确认正时皮带的张紧器、轮齿等相关部件。

4. 松开张紧器。

使用相应的工具，松开正时皮带张紧器，使得正时皮带变松，方便取下。

5. 取下正时皮带。

在张紧器松开后，小心地将正时皮带从齿轮上取下，注意不要扭曲或损坏皮带。

6. 安装新的正时皮带。

将新的正时皮带按照原来的方向和位置放置到齿轮上，注意皮带的方向和张紧程度。

7. 调整张紧器。

根据车辆制造商的要求和标准，调整正时皮带的张紧器，保持合适的张紧程度，以确保正时皮带的稳定性和工作效果。

8. 安装相关零部件。

在确认正时皮带安装正确后，安装并固定相关的零部件，如风扇罩、冷却水管等。

三、注意事项1. 注意安全。

在进行正时皮带的拆装过程中，一定要注意安全，穿戴好防护装备，确保不会受伤。

2. 注意正确安装。

在安装正时皮带时，一定要按照正确的方向和位置安装，确保不会出现偏差或错误。

3. 注意张紧程度。

正时皮带的张紧程度对发动机的工作非常重要，一定要按照要求进行调整，避免张紧过紧或过松。

4. 注意维护。

在更换正时皮带后，要定期检查和维护，确保正时皮带的工作状态良好，以避免发动机故障或损坏。

我的个人观点和理解正时皮带的拆装是一项需要细心和耐心的工作，尤其是在调整张紧程度时更需要小心翼翼。

任务二-发动机正时皮带的检查和更换

引导问题6 作业时需要哪些工具、材料和设备？
(1)工具：凸轮轴定位销、曲轴定位销、正时皮带支承夹，张紧轮止动销、世达150件套、螺栓紧固角度仪、游标卡尺和测力器，如图2-4所示。
a.凸轮轴定位销
b.曲轴定位销
c.正时皮带支承夹
d.止动销
e.世达150件
f.螺栓紧固角度仪
g.游标卡尺
h.测力器
(2)TU5JP4发动机台架（图2-5）、丰田1ZR-FE发动机台架（图2-6）。
图2-26 指针在合格位置
引导问题13 怎样规范的检查正时链条？
（1）用147N的力拉链条（图2-27）。
（2）用游标卡尺测量15个链节的长度（在任意3个位置进行测量，使用测量值的平均值）。最大链条伸长率为115.2mm（图2-28）,如果平均伸长率大于最大值，则应更换链条。
图2-27 检查链条
图2-23 张紧轮调整前
图2-24 张紧轮调整后
（6）让曲轴按发动机旋转方向转动4圈（图2-25）。
（7）检查皮带安装情况。重复步骤1，检查指针“c’应不超过缺口“d”处得左侧（图2-26），否则重新调整张力，直至在合格范围内为止。
（8）重复步骤3，装正时齿轮盖以及其他附件。（9）清洁场地。
图2-25 转动曲轴
（3）将链条绕在曲轴正时齿轮上，用游标卡尺测量齿轮和链条的直径（图2-31）。如果小于最小齿轮直径51.1mm，则应更换链条和齿轮。
图2-29 测量进气凸轮轴正图2-30 测量排气凸轮
时齿轮直径
轴正时齿轮直径
图2-38 测量曲轴正时齿轮直径
五、评价反馈
(1)完成课本上的评价表2-1. (2)在实施的过程中，是否存在一些安全隐患，请找出容易忽视地方。 (3)能否口述正时皮带拆装的步骤。

正时皮带的更换

四、检查 1.皮带是否老化 2.齿牙磨损是否严重 3.是否有裂纹 4.是否缺齿
9
万通汽修标准化课程体系（2011版）
五、更换 1.皮带不能沾有油污 2.注意安装方向
箭头方向指向发动机旋
转方向
10
万通汽修标准化课程体系（2011版）
3.注意皮带松紧度
绕度（10-15mm）三到五公斤力
翻转90度
11
万通汽修标准化课程体系（2011版）
六、总结 1.正时皮带的检查 2.正时皮带的更换
作业：
今天的课到此就结束咯！要认真完成
作业喔！
1.正时皮带的更换方法
12
万通汽修标准化课程体系（2011版）
链条传动
1
万通汽修标准化课程体系（2011版）
齿轮传动
2
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皮带传动
3
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一、优点 1.噪音小 2.造价低廉 3.传动精确度高 4.维修方便
二、缺点 1.易老化 2.寿命短
记住了我就把饮料给你喝
4
万通汽修标准化课程体系（2011版）
三、拆解: 先对好正时
拆除相关版）
。
拆下正时罩盖
6
万通汽修标准化课程体系（2011版）
拧松张紧轮
7
万通汽修标准化课程体系（2011版）
拆下正时皮带
8
万通汽修标准化课程体系（2011版）

如何更换正时皮带

如何更换正时皮带
安全提示：在修理汽车之前，您需要佩戴护目镜、手套等个人
防护装备部件：正时皮带、涨紧轮、惰轮
工具：世达工具120件、举升机、轮胎扳手、公斤扳手
操作步骤：
01.将车辆行驶到举升机工位上，打开前机盖并支撑好。

02.拆下发动机装饰板、补水壶、右前轮轮胎。

03.拆下发动机右前固定机爪垫及正时塑料盖，此时已经可以看到正时皮带。

04.拆下正时涨紧轮支架上的固定螺丝，将涨紧轮取下。

根据车型不同，可能需要先拆下发电机皮带。

05.取下皮带及惰轮。

06.将新的皮带、涨紧轮、惰轮原位安装。

07.根据凸轮轴正时轮位置上的标记，来进行调整正时位置。

此步骤一定要注意，位置不能存在误差。

08.新惰轮和涨紧轮，注意装好正时后还要进行盘车再次核对两个齿轮上的标记是否同时与各自的发动机上的标记对齐，不行要重新来过。

09.装上发电机皮带，启动车辆进行运转检查是否安装到位。

10.装上早前拆下的其它部件，进行试车检查动力输出是否正常。

1.6发动机正时皮带更换流程

1.6发动机正时皮带更换流程正时皮带是夹在发动机凸轮轴和缸体之间的皮带，它确保了发动机各部件的同步工作。

为了确保引擎的正常运转，正时皮带必须按规定的时间更换。

在本文中，我们将介绍如何更换1.6发动机的正时皮带。

以下是详细流程：步骤1：准备工作1.1 确保你有适当的工具。

你需要的工具可能包括扳手、螺丝刀、扳手、千斤顶、支撑车架，和橡皮锤等。

1.2 确保你有正确的皮带。

这是至关重要的，因为只有正确的皮带才能确保你的引擎正常运转。

如果你不确定应该使用哪种皮带，可以参考你车的说明书。

1.3 关闭车辆电源，取下车载电池的负极线。

这是为了保证人身安全，避免发生短路情况。

步骤2：检查引擎2.1 打开汽车发动机盖，检查发动机外壳和零部件是否有明显的损坏和松动。

确保表面没有生锈、损坏或裂纹。

2.2 清洁发动机外壳和零件表面。

使用干净的油布或纸巾擦拭发动机的整个表面，确保没有灰尘或油渍。

2.3 检查发动机内部的皮带，滑轮和张紧器等。

确保它们在正确的位置，并没有摆动或磨损的现象。

步骤3：锁住发动机3.1 找到和转动发动机曲轴的轮，它通常在发动机前部。

这个轮子上有一个小孔。

3.2 将钢棒插入小孔内，直到钢棒与发动机相接触。

3.3 现在，你已经锁住了发动机。

这个步骤非常重要，因为只有锁住发动机，你才能成功地更换正时皮带。

步骤4：拆卸零件4.1 用扳手拆卸水泵上下管，放下排放污水的器具。

4.2 卸掉风扇轮和前面一并整体维修。

4.3 用扳手拆下可拆下的泵盖，检查质量。

如果需要更改或维修，做好准备并安排好时间。

步骤5：更换皮带5.1 拆卸压缩发动机的工具和涵养块。

5.2 调整皮带紧边，松边，在橡皮锤的帮助下，放下皮带。

5.3 将新的正时皮带安装到发动机轮和曲轴上，并根据厂家说明书的要求进行调整。

5.4 紧密固定曲轴的轮子和其他部件。

步骤6：装回零件6.1 安装缸盖板和其他需要安装的零件。

6.2 安装新的水泵，安装新的皮带张紧器。

1.6发动机正时皮带更换流程(看了不后悔,不看真后悔)

1.6发动机正时皮带更换流程（看了不后悔，不看真后悔）既然进来了，就请静下心来看看我这小小的作业，只是把自己这么多年更换正时皮带的方法和流程以图文并茂的大家，作业不是最好的，但是希望是和您有共鸣的。

您是司机，想了解更多的，继续跟帖回复，我让您更加了解有发现和共鸣的，也请您跟帖，我们相互交流，共同前行。

开始保养手册.png （275.27 KB,下载次数：4）厂家要求.png （477.52 KB,下载次数：0）或仃帔达叭I 执hHi«：怖计更撫日期公检畫预计更换卩週执疔日期；预计更换日期执存H 辄倉行驶达利拆卸发动机鸡爪垫.png （372.35 KB,下载次数：0）拆卸发动机支撑架 2.png （319.88 KB,下载次数：0）拆卸发动机支撑架.png （352.2 KB,下载次数：0）拆卸发电机皮带.png （402.98 KB,下载次数：2）拆卸发电机皮带：使用15mm的扳子扳动; 轮（机械助力泵的是; 针扳动，电子助力泵时针扳动），皮带就轻易取下来拆卸正时保护罩.png （308.54 KB,下载次数：0）正时保护罩.png （431.96 KB,下载次数：0）蓝色五颗6nni螺丝，螺不用卸撞，最松扶為居红色三螺丝，螺丝需宴敢掉•正时工具，自己做的，虽然丑点，但是真心好用.png （464.78 KB,下载次数：0）曲轴定位，用准备的工具插入旁边的小孔内，用2勿头转动曲轴，看着凸? 皮带轮，快到正时自的时候右手拿着正时1 大飞轮方向推动十直］时钧穿入大飞轮上边i 内，然后往返转动确彳到位,再将准备好的i &im螺丝杆穿入凸轮轴盘，都定好以后可以: 拆卸皮带了.（自动1 大飞轮侧会有很多的I 能卡隹1E时畅，—定巴着凸轮轴皮带轮找准t 那一个孔口对正时之凸轮轴正时点.png （386.75 KB,下载次数：0）-I -J CC - J f点径的一吧时基上在作正颗轮穿工对两带孔的机发，杆盖的了款些丝缸心不这一螺和放动我们的原厂配件。

简述发动机正时皮带的更换步骤

简述发动机正时皮带的更换步骤一、准备工作在更换发动机正时皮带之前，需要先准备好所需工具和材料。

常用的工具包括扳手、扳子、销子、千斤顶等。

而材料方面，需要购买适合自己车型的发动机正时皮带。

二、确定更换时间发动机正时皮带是一个易损件，需要定期更换。

一般来说，每行驶6万至10万公里或者使用3至5年就需要更换一次。

当车辆行驶里程达到规定的更换里程或者使用时间超过规定时，就需要考虑更换发动机正时皮带。

三、定位发动机正时皮带位置需要打开车辆的引擎盖，找到发动机正时皮带的位置。

发动机正时皮带通常位于发动机前部，负责连接凸轮轴和曲轴。

根据车型的不同，其位置可能会有所差异，可以参考车辆的使用手册来确定其位置。

四、松开紧定螺栓在更换发动机正时皮带之前，需要先松开紧定螺栓。

这些螺栓通常位于发动机的底部，用于固定皮带张紧器。

使用扳手或扳子轻轻松开这些螺栓，以便后续操作。

五、拆卸旧发动机正时皮带接下来，需要将旧的发动机正时皮带拆卸下来。

这一步需要小心操作，避免对其他部件造成损坏。

可以使用扳手或扳子轻轻将皮带从凸轮轴和曲轴上解开，并将其取下。

六、清洁工作在安装新的发动机正时皮带之前，需要清洁凸轮轴和曲轴的表面。

使用干净的布或纸巾擦拭这些表面，确保其干净无尘。

七、安装新发动机正时皮带将新的发动机正时皮带放置在凸轮轴和曲轴上。

确保皮带的方向正确，并且与凸轮轴和曲轴的齿轮完全契合。

可以使用销子或其他工具将皮带固定在齿轮上，以确保其稳固。

八、调整皮带张紧度在安装完新的发动机正时皮带后，需要调整其张紧度。

一般来说，皮带应该有一定的张力，但也不能太紧或太松。

可以根据车辆的使用手册或者咨询专业技师来确定正确的张紧度。

九、固定皮带张紧器当调整完皮带的张紧度后，需要将皮带张紧器固定在原位。

使用扳手或扳子将之前松开的紧定螺栓重新拧紧，确保皮带张紧器稳固不松动。

十、检查工作完成以上步骤后，需要对整个更换过程进行检查。

确保发动机正时皮带已经正确安装，并且张紧度适当。

更换正时皮带操作流程

更换正时皮带操作流程
操作时间：1.5～2小时
一、起动发动机检查是否工作正常；
二、准备好专用工具：千斤顶、内六角、工具车；
三、披好沙板布，先拆开轮胎，底板，再拆松曲轴皮带轮螺丝；
四、拆开发动机上盖胶，再拆松水泵皮带轮螺丝；
五、拆开转向助力泵皮带，发电机皮带，空调皮带；
六、用千斤顶顶好发动机油底，拆开发动机固定胶，水泵皮带轮；
七、取出曲轴皮带轮，接着拆开上、下正时盒盖；
八、锁上曲轴螺丝，并将活塞转至1缸上止点；
九、对好正时上、下止点后，将正时张紧轮、惰轮拆开，取出正时皮带；
十、再检查内部一遍，如油封、水泵、发电机等轴承，有何异常；
十一、用气枪清洁内部一切灰尘，杂物；
十二、先装正时张紧轮，惰轮，再套上正时皮带；
十三、根据经验调试正时皮带张紧度，再转动一圈，看其上、下止点是否准确；
十四、为避免东西掉进正时内，先安装好正时盒，再锁紧曲轴皮带轮；
十五、更换冷气泵调整轮，安装并调试好冷气泵皮带；
十六、安装水泵皮带轮，再安装调试好转向助力泵，发电机皮带；
十七、安装发动机固定胶，取出千斤顶；
十八、起动发动机，检查工作是否正常；
十九、安装发动机上盖胶，再安装好底板，轮胎；
二十、放下举升机，目视发动机仓有无工具。

二十一、填写完工单，主修工自检；交车给组长质检交洗车交车。

维修车间
2011年10月10日。

简述更换正时带的操作步骤

简述更换正时带的操作步骤更换正时带是一项经常需要进行的保养工作。

正时带通常需要在发动机运行一定里程数或时间后进行更换，以确保发动机始终保持正常运转。

下面是更换正时带的操作步骤。

1. 找到正时带在发动机中的位置。

正时带通常位于发动机正面，靠近前面的凸轮轴或曲轴。

可以参考汽车手册或向专业技师咨询。

2. 确定正时带的更换周期。

汽车制造商一般建议在发动机行驶一定里程数或时间后更换正时带。

更换周期可以在汽车手册中找到。

3. 确定更换的零部件。

除了正时带外，一般还需要更换张紧轮、导向轮和水泵。

4. 准备工具和材料。

更换正时带需要一些特殊工具，如特制的扳手或螺栓松动器。

还需要一些消毒剂，以确保卫生和安全。

5. 取下旧的正时带、张紧轮和导向轮。

在拆卸旧的正时带、张紧轮和导向轮之前，需要先反转发动机，将曲轴定位到正时带拆卸的位置。

6. 安装新的正时带、张紧轮和导向轮。

在安装新的零部件时，需要确保所有部件按照正确的顺序安装和定位。

在安装正时带时，需要确保正确将其张紧并固定。

7. 验证安装结果。

在更换正时带后，需要仔细检查发动机是否能正常运转，并通过测量发动机的压缩和泄漏情况，对更换结果进行验证。

换完新的正时带后，一定要保证每隔一段时间进行检测，确保发动机的正常运转。

如此，才可起到保证汽车发动机正常工作的作用。

发动机正时皮带更换流程看了不后悔不看真后悔

发动机正时皮带更换流程（看了不后悔，不看真后悔）
既然进来了，就请静下心来看看我这小小的作业，只是把自己这么多年更换正时皮带的方法和流程以图文并茂的
大家，作业不是最好的，但是希望是和您有共鸣的。

您是司机，想了解更多的，继续跟帖回复，我让您更加了解有发现和共鸣的，也请您跟帖，我们相互交流，共同前行。

开始
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发动机正时皮带更换技巧

发动机正时皮带更换技巧
发动机正时皮带更换不是盲目的，而是有技巧的，通过摇车到一缸压缩上止点。

打开正时皮带罩子，松掉正时皮带张紧轮的两颗螺丝，等弹簧弹力释放后就拆掉张紧轮，正时皮带就可以拿下来了。

装的时候和拆的步骤相反(先拆后装嘛)，只不过先把曲轴正时齿和凸轮轴正时齿的记号先对好(注意曲轴齿的挡板正反面，别装反哦)，先装上张紧轮(固定螺丝先别上紧)，挂上时规皮带，注意左手边的皮带要绷直并且对齿，这时吧张紧轮弹簧挂到位就行了，最后上紧张紧轮的固定螺丝。

最后装回剩下的东西。

正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转;破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。

这两种情况下的破裂，损坏的只是正时皮带本身。

但是，如果发动机是“过盈配合”设计，活塞和气门占据着相同空间，它们之间没有间隙，那么很快就会损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。

其实正时皮带的好坏很容易检查出来，但是就是因为它比较不起
眼，也被很多车主所忽视。

一旦忽视造成正时皮带损坏没有及时更换的话，那后期面临的将是更长时间不能用车的麻烦，所以，定期检查正时皮带，及时更换已损坏的正时皮带也是重要得检查项目之一，至少常规保养时更换正时皮带，比后期到修理厂修车来的更加便宜了。

上述就是发动机正时皮带更换技巧，通过的详细讲解后，人们对于车辆保养小知识有了更多的认识，同时还需要多关注汽车保养包括哪些项目等问题。

简述发动机正时皮带的更换步骤

简述发动机正时皮带的更换步骤发动机正时皮带是发动机内部的重要部件，用于同步转动曲轴和凸轮轴，确保气门和活塞的正常运动。

以下是一般情况下发动机正时皮带更换的步骤：准备工作：确认发动机型号和车辆制造商的相关信息。

准备需要更换的正时皮带、皮带张紧器、皮带轮、密封垫等备件。

断开电源：关闭发动机，断开电池的负极连接，以确保安全操作。

松开附件带：松开发动机附件带，如空调压缩机、发电机等。

具体步骤请参考车辆的服务手册或相关指导。

卸下皮带罩和保护罩：移除发动机上覆盖正时皮带的罩子和保护罩，以便访问到正时皮带。

松开张紧器：使用适当的工具松开正时皮带的张紧器，使皮带松弛。

检查相关组件：检查凸轮轴和曲轴的位置，确保它们处于正确的定时位置。

检查其他相关部件，如正时皮带轮、张紧器和导向轮的状态和运动是否正常。

取下旧皮带：将旧的正时皮带从发动机中取下。

在此过程中，可以使用相关工具将凸轮轴和曲轴保持在正确的位置，以防止失去正时。

安装新皮带：安装新的正时皮带，并确保它正确地绕过凸轮轴和曲轴。

根据车辆制造商的规定，正确安装张紧器和导向轮，并确保皮带紧绷且没有松弛。

调整张紧器：根据车辆制造商的规定，使用适当的工具调整正时皮带的张紧器，使皮带保持适当的张力。

检查和测试：安装回皮带罩和保护罩，并重新安装发动机附件带。

进行测试和调整，确保发动机正时系统正常工作。

请注意，上述步骤仅提供了一般的指导，具体的操作步骤可能因不同的发动机型号、车辆制造商和车型而有所不同。

为了确保正确更换发动机正时皮带，建议参考车辆的服务手册或咨询专业技术人员的建议。

汽车皮带更换方法

汽车皮带更换方法汽车皮带是发动机中非常重要的一个部件，它起到传递动力的作用。

然而，由于长时间使用或者其他原因，皮带可能会出现磨损、老化、断裂等问题，这时就需要进行更换。

下面将介绍一下汽车皮带更换的方法。

我们需要准备好所需工具，包括扳手、螺丝刀、力矩扳手、皮带张紧器等。

然后，打开汽车的引擎盖，找到皮带的位置。

一般来说，皮带位于发动机的正前方，可以通过车辆说明书或者网上查询来确定具体位置。

在找到皮带后，先检查一下是否需要更换。

常见的问题包括皮带松弛、断裂、磨损等。

如果需要更换皮带，首先要解除原有皮带的张紧。

使用扳手打开皮带张紧器上的螺丝，将张紧器松开。

然后，将皮带从发动机的滚轮上取下。

在取下皮带时，要注意记录下皮带的走向，以便后续安装时保持正确的走向。

接下来，需要将新的皮带安装到发动机上。

首先，根据之前记录的走向，将新的皮带放置到正确的位置上，并确保皮带与滚轮完全贴合。

然后，使用皮带张紧器将皮带拉紧。

使用力矩扳手调整皮带张紧器上的螺丝，直到皮带达到适当的张紧程度。

一般来说，皮带应该能够稍微弯曲，但不能太紧或太松。

当皮带安装好后，需要再次检查一下是否安装正确。

可以通过手动旋转发动机轮来检查皮带的走向是否正确。

如果发现有问题，需要重新调整皮带的位置和张紧程度。

在确保皮带安装正确后，可以关闭引擎盖，完成更换过程。

值得注意的是，在更换皮带时，需要根据车辆的具体情况选择适合的皮带。

不同车型的皮带可能有所差异，因此需要仔细比对车辆说明书或者咨询专业人士。

此外，更换皮带时要注意安全，确保车辆处于停车状态并切断电源，避免发生意外事故。

总结一下，汽车皮带更换是一项相对简单但重要的维修工作。

通过准备好所需工具，找到皮带位置，解除原有皮带的张紧，安装新的皮带并调整张紧程度，再次检查皮带的正确性，最后关闭引擎盖，就能完成皮带更换的过程。

更换皮带后，车辆的动力传递将得到保证，同时也延长了发动机的使用寿命。

因此，及时更换汽车皮带是保障行车安全和提高汽车使用寿命的重要措施。

正时皮带断了如何更换

正时皮带断了如何更换更多车辆保养小知识尽在，欢迎大家来到这里学习，最近一段时间我们连续报道了汽车保养包括哪些项目，可是其中一些读者反应对于正时皮带断了如何更换不是太了解，接下来皮带断裂的原因主要是质量问题以及没有按时更换，维修方法就是换皮带。

正时皮带没有破裂，并不意味着它没有问题。

随着皮带越用越旧，它拉伸的程度势必超过张紧装置能够补偿的范围，因而产生正时链轮打滑。

而轮齿磨损、有润滑油附着等也会导致打滑。

检查时，如果皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用。

接下来，检查链轮故障。

损坏的链轮能“烧毁”皮带材料，并加剧皮带齿磨损。

链轮故障还可能使气门机构对正时皮带产生更大的阻力。

凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

在选择购买正时带时，须注意以下几点：1、带的品牌，一般小牌子的正时带，寿命在23万公里之间，那买2、3条一般皮带的价格相当于买一条好品牌的皮带，但是对于车的保养来说好品牌更耐用，且不需要经常更换发动机皮带相应部件了。

2、带更换周期：因为正时皮带都属于橡胶件，而橡胶是会老化的，汽车正时皮带的一般使用期为2年，因为发动机在运转时的高温，车停滞后的冷却，油腻杂质及正时皮带涨紧轮的匹配和安装时的不正确手法都会导致正时皮带的使用寿命缩短。

3、带的材料：过去的正时带全部都是用普通橡胶CR制作的，而现在的真正的好的皮带生产商，都采用了世界顶尖一流的HNBR材料，这个材料比原来的CR更耐高温，耐摩擦，耐油耐老化等，所以在购买时，请咨询下皮带的材料是什么。

进口轿车正时皮带调整及正时图／起亚

Mentor 1.5/1.6 SOHCKIA车型：Sephia 1.5/1.6；Mentor 1.5/1.6年款：1994-1999发动机代码：B5,B6拆卸1.拆下：•辅助驱动皮带•水泵皮带轮1•曲轴皮带轮螺栓2•曲轴链轮导向垫圈3•曲轴皮带轮•曲轴皮带轮中心螺栓•曲轴皮带轮轮毂6•上正时皮带盖7•下正时皮带盖82.顺时针方向转动曲轴到1号气缸的上死点位置。

确保正时标记9、10对齐。

3.松开张紧器螺栓11。

断开张紧器弹簧12。

4.拆下正时皮带。

安装1.确保正时标记9、10准确定位。

2.连接张紧器弹簧12。

将张紧器向一边推以拉长弹簧。

轻轻地拧紧螺栓11。

3.从曲轴链轮开始，逆时针方向安装正时皮带。

4.顺时针方向转动曲轴两圈。

5.确保正时标记9、10准确定位。

使弹簧将张紧器拉离皮带。

6.将张紧器螺栓11拧紧至19-25Nm。

确保只有弹簧张紧力施加到皮带上。

7.顺时针方向转动曲轴两圈。

8.确保正时标记9和10准确定位。

9.在皮带的▼处施加10千克的载荷。

皮带挠度应该在11-13毫米之间。

10.如果挠度不符合规范，重复步骤3-9。

11.按拆卸的相反顺序安装部件。

12.拧紧曲轴皮带轮中心螺栓5。

拧紧力矩：156-167Nm。

Sephia 1.5 DOHCKIA车型：Mentor 1.5 DOHC；Sephia 1.5 DOHC年款：1996-2001发动机代码：B5 DOHC拆卸1.举升并支撑汽车的前部。

2.拆下：•右前轮•右前轮罩拱衬板•发动机下部挡板•辅助驱动皮带•水泵皮带轮•曲轴皮带轮螺栓1•曲轴皮带轮2•曲轴螺栓3•曲轴皮带轮轮毂4•正时皮带盖5、6和73.顺时针方向转动曲轴直到正时标记8、9正确定位。

4.松开张紧器螺栓10。

5.从皮带上移开张紧器。

轻轻地拧紧螺栓。

6.拆下正时皮带。

注意：如果皮带被重新使用，用粉笔在皮带上标出转动方向。

安装1.拆下张紧器弹簧11。

2.检查张紧器弹簧的自由长度是否为59.5毫米。

正时皮带更换教程

正时皮带更换教程正时皮带更换教程:1. 准备工具和材料：- 新的正时皮带- 适配的扳手或扳手套筒- 扭力扳手2. 打开发动机盖：- 确保发动机处于冷却状态。

打开发动机盖以获得更好的可见度和工作空间。

3. 确定正时皮带的位置：- 在发动机盖上找到正时皮带的位置。

它通常位于曲轴和凸轮轴之间。

4. 解开紧固螺丝：- 用适配的扳手或扳手套筒，解开紧固螺丝以松开张紧器。

将张紧器保持在松弛的位置。

5. 移除旧的正时皮带：- 将旧的正时皮带从曲轴齿轮和凸轮轴齿轮上取下。

6. 清理工作区域：- 在安装新的正时皮带之前，清理曲轴和凸轮轴齿轮，确保它们表面干净无油。

7. 安装新的正时皮带：- 将新的正时皮带安装到曲轴和凸轮轴齿轮上。

确保正确对齐和引导皮带。

8. 调整张紧器：- 使用扳手或扳手套筒，调整张紧器，使皮带保持紧绷状态。

9. 检查正时皮带的位置：- 仔细检查皮带是否正确安装并正确对齐在曲轴和凸轮轴上。

确保没有松动或滑动。

10. 检查正时皮带的张力：- 使用扭力扳手，根据车辆制造商规定的扭矩数值，适当地调整正时皮带的张力。

11. 固定紧固螺丝：- 将紧固螺丝拧紧，固定张紧器在正确的位置上。

12. 关闭发动机盖：- 检查皮带和张紧器的位置是否正确。

关闭发动机盖并确保所有零部件都被正确安装。

这就是正时皮带更换的基本步骤。

请注意，具体的步骤可能会因车型和发动机类型而有所不同。

如果您不确定操作，请咨询专业技师或参考相关车辆的修理手册。

正时皮带安装方法

正时皮带安装方法正时皮带是一种用于传动引擎的重要部件，正确的安装方法能够确保发动机的正常运行和长期可靠性。

以下是正时皮带的安装方法：1. 准备工作：在开始安装之前，确保车辆处于安全状态，发动机熄火并且车辆抵靠在平坦的地面上。

同时，检查旧的正时皮带的状况，如果有任何磨损或损坏，建议更换为新的正时皮带。

2. 紧定松动装置：在开始拆卸之前，紧定松动装置是非常重要的。

一般来说，车辆的压缩塞需位于顶死点，然后根据车辆制造商的建议使用压缩杆或者卸装装置，以获得所需的位置。

3. 拆卸旧的皮带：在开始拆卸旧的正时皮带之前，务必检查车辆制造商的说明和相关技术资料，以确保正确的拆卸顺序和步骤。

一般来说，将托盘或者其他松动装置用于支撑发动机并提供充足的工作空间。

慢慢地将皮带拆卸下来，并确保将松动装置松开，避免对发动机造成损坏。

4. 安装新的皮带：在安装新的正时皮带之前，确保与车辆制造商的规格和建议进行核对。

这包括确定正确的正时皮带类型，尺寸和松动装置的位置。

将新的正时皮带轻轻地放在同一位置，确保它与曲轴齿轮和凸轮轴齿轮相吻合。

确保皮带上的齿与相应的齿轮完全契合。

5. 松动装置的安装：在正时皮带安装完成后，需要按照车辆制造商的建议将松动装置调整到正确的位置。

松动装置的位置是确保正时皮带正确紧固的关键。

确保正时皮带适度拉紧且中间没有松弛，过度紧固会导致皮带的磨损，而过度松弛则可能会导致皮带脱落。

6. 检查和调试：在安装正时皮带之后，务必进行彻底的检查和调试。

首先，检查正时皮带是否正确安装，没有松弛或偏移。

然后，将引擎打火，观察引擎的运行状况和正时皮带的运动。

确保引擎平稳运行且皮带没有任何异常振动或噪音。

7. 维护和保养：一旦正时皮带安装完成，建议定期进行维护和保养。

这包括定期检查皮带的磨损情况，松动装置的调整，以及根据需要更换正时皮带。

同时，建议按照车辆制造商的规定进行保养维护，并定期更换正时皮带以确保引擎的可靠性和延长使用寿命。

汽车皮带更换流程

汽车皮带更换流程
汽车皮带是汽车发动机中非常重要的零部件之一，它的作用是传递发动机的动力，驱动发电机、空调压缩机、水泵等附件工作。

由于汽车皮带长时间使用后会出现老化、磨损等问题，因此需要定期更换。

下面就为大家介绍汽车皮带更换的流程。

1. 确定更换时间
汽车皮带的更换时间一般为每6万公里或3年一次，但具体时间还要根据车辆的使用情况和厂家的建议来确定。

如果发现汽车皮带出现裂纹、磨损、松弛等情况，就需要提前更换。

2. 准备工具
更换汽车皮带需要准备的工具有：扳手、螺丝刀、千斤顶、支架、皮带张紧器等。

3. 卸下旧皮带
首先需要将汽车发动机罩打开，找到需要更换的皮带。

然后使用扳手和螺丝刀卸下皮带张紧器和皮带保护罩，将旧皮带从附件上卸下。

4. 安装新皮带
将新皮带放置在附件上，注意方向和位置。

然后使用皮带张紧器将皮带张紧，使其紧度适当。

最后安装皮带保护罩和皮带张紧器。

5. 检查皮带
安装完新皮带后，需要检查皮带的张紧度是否合适，可以用手轻轻拉动皮带，检查其松紧程度。

同时还需要检查皮带是否正确安装，是否有松动、磨损等情况。

6. 启动发动机
在更换完汽车皮带后，需要启动发动机，检查皮带是否正常工作。

如果发现皮带出现异常情况，需要及时停车检查。

总之，更换汽车皮带需要注意安全，操作要谨慎，确保皮带的安装正确、张紧适当。

如果不熟悉操作，建议请专业技师进行更换。

这样可以保证汽车的安全性和可靠性。

6发动机正时皮带更换流程(看了不后悔,不看真后悔)

1.6发动机正时皮带更换流程（看了不后悔，不看真后悔）既然进来了，就请静下心来看看我这小小的作业，只是把自己这么多年更换正时皮带的方法和流程以图文并茂的大家，作业不是最好的，但是希望是和您有共鸣的。

您是司机，想了解更多的，继续跟帖回复，我让您更加了解有发现和共鸣的，也请您跟帖，我们相互交流，共同前行。

开始保养手册.png(275.27 KB, 下载次数: 4)厂家要求.png(477.52 KB, 下载次数: 0)拆卸发动机鸡爪垫.png(372.35 KB, 下载次数: 0)拆卸发动机支撑架2.png(319.88 KB, 下载次数: 0)拆卸发动机支撑架.png(352.2 KB, 下载次数: 0)拆卸发电机皮带.png(402.98 KB, 下载次数: 2)拆卸正时保护罩.png(308.54 KB, 下载次数: 0)正时保护罩.png(431.96 KB, 下载次数: 0)正时工具，自己做的，虽然丑点，但是真心好用.png(464.78 KB, 下载次数: 0)对正时之曲轴正式点.png(391.11 KB, 下载次数: 0)对正时之凸轮轴正时点.png(386.75 KB, 下载次数: 0)我们的原厂配件。

用心服务，质量第一.png(419.92 KB, 下载次数: 2)首先正时皮带的方向是顺时针的方向，也是发动机转动方向，再有皮带上的白线要和皮带排气凸轮正时皮带点.png(291.21 KB, 下载次数: 0)调节涨紧度工具.png(831.74 KB, 下载次数: 2)涨紧皮带.png(514.13 KB, 下载次数: 1)涨紧度标记.png(654.83 KB, 下载次数: 0)关键位置再来一张.png(568.12 KB, 下载次数: 0)。