2018年智慧停车行业分析报告
2018年中国智慧停车行业市场前景研究报告
一、汽车保有量不断提升，停车位供需缺口巨大“停车难”是个社会难题，也是政府难题，除了要大幅度建设停车位，还需要用大数据的手段去盘活全国的停车位。
如果云端大数据平台足够强大，能在城市管理的角度得以应用，在云端通过技术手段来调节停车位的应用，那么停车难题就将化解在智慧城市建设的浪潮里。
汽车保有量是服务市场规模有望加速增长的关键。
截至2017年底，我国汽车保有量已达2.17亿辆，较2010年增长138%，据国家信息中心预计，至2020年这个数字将达到2.5亿。
2017年国内汽车产量2994.2万辆，同比增长3.2%。
2013-2018年中国汽车保有量统计数据来源：中商产业研究院据国家发改委数据显示，2016年全国新建停车场项目约1.2万个，新增停车位约540万个，其中公共停车位约200万个，其余为配建停车位。
有关数据显示，2016年乘用车新车销量实现了高速增长，增至2438万辆，新增停车位与新增汽车销量的比值为1:4.5。
这就意味着原来近6千万的停车位缺口不仅没有被填补，反而还会加大，车主们“停车难”的问题依然令人头疼。
二、车主痛点即市场商机，智能停车产业被引爆智慧停车的概念从2014年开始兴起，2015年资本涌入，成了行业爆发年，有超过200家企业参与了智慧停车。
短短的六七年间，停车场行业的智能化发展飞速，技术的更新换代让人耳目一新。
停车场仿若时尚界的一匹黑马，如灰姑娘般从不被重视的“堵暗乱”场所，摇身一变成为商业体提升高端品牌形象的一张时尚名片。
通过智能化的投入，提高停车场管理水平，优化停车位使用效率；或者采用人工智能手段不断改善用户的体验感受，引来优质客流，彰显商业体的潮流科技高品位。
用户需求即为商机，智能化停车行业从此被点燃，随后被众多停车企业和资本市场引爆。
三、政府非常重视停车问题，停车产业政策密集出台随着“互联网+”的快速发展，智慧停车逐渐渗入日常生活中。
此外，政府也出台相关政策以支持、推动智慧停车的发展。
智慧停车场市场分析报告
智慧停车场市场分析报告1.引言1.1 概述概述：智慧停车场市场是指利用先进的技术和智能设备，对停车场进行管理和监控的市场。
随着城市化进程的加速和车辆数量的逐渐增加，停车难题成为城市居民和游客面临的严重问题。
智慧停车场的出现，为解决停车难提供了新的解决方案，受到了社会各界的高度关注。
本报告将对智慧停车场市场的现状、趋势和竞争情况进行深入分析，旨在帮助相关企业和机构更好地把握市场动态，为未来发展和投资提供可靠的参考。
1.2 文章结构文章结构包括引言、正文和结论三个部分。
在引言部分，将会概述文章的主题，介绍智慧停车场市场的概况，并阐明本文的目的和意义。
在正文部分，将会详细分析智慧停车场市场的现状、趋势和竞争情况，为读者提供对当前市场情况的全面了解。
最后，在结论部分，将会展望智慧停车场市场的未来发展趋势，并提出相关建议，以期为市场参与者提供发展战略和决策参考。
整篇文章将以此结构为依托，对智慧停车场市场进行全面深入的分析和探讨。
1.3 目的：本报告的目的在于对智慧停车场市场进行深入分析，从市场现状、趋势、竞争情况等方面进行全面的研究，以期为相关企业和投资者提供可靠的市场研究数据和发展建议。
通过本报告的撰写，我们旨在帮助企业了解当前智慧停车场市场的发展态势和竞争情况，为其战略决策和业务发展提供参考。
同时，我们也希望通过对市场前景的展望和未来发展的建议，为行业发展提供智慧停车场市场分析的可行性研究，推动智慧停车场行业的健康发展。
1.4 总结通过本报告的分析，可以得出智慧停车场市场正在处于快速发展阶段。
随着城市化进程加速和交通拥堵问题的日益突出，智慧停车场市场将迎来更大的发展机遇。
同时，市场竞争也将更加激烈，需要企业不断创新和提升服务质量。
对于智慧停车场行业的企业和投资者来说，需要深入了解市场现状和趋势，积极应对市场竞争，同时也要注重技术创新和用户体验，以应对市场需求的不断变化。
在未来发展建议中，建议企业加强与城市规划部门和交通管理部门的合作，共同推动智慧停车场建设和管理，实现更加智能化和便利化的停车服务。
2018年智慧停车行业深度分析报告
２０１８年智慧停车行业深度分析报告内容目录引言：何处安放的停车难题？ (5)1. 停车行业之殇：大城市的顽疾，待治愈的沉疴 (6)1.1. 停车行业概况：智慧停车=传统停车+新智能+新互联 (6)1.1.1. 传统停车&智慧停车 (6)1.1.2. 停车场的分类：以居住小区+公共建筑+路外公共为主 (6)1.1.3. 我国停车行业发展阶段：进入智能停车的初级阶段I (7)1.2. 停车场行业资源供给失衡之源 (8)1.2.1. 车多位少，停车缺口较大 (8)1.2.2. 潮汐周期流动，错时停车资源空间浪费 (9)1.2.3. 地域区位优势明显，车位资源浪费现象严重 (10)1.2.4. 停车管理行业集中度低，缺少专业&精益化管理模式 (10)1.2.5. 传统停车场多，智能化&联网化水平低 (11)1.3. 解决停车位供需不平衡的必由之路 (11)1.3.1. 共享出行有望部分缓解停车位紧张，但无法完全替代 (12)1.3.2. 违停监督+停车建设扶持推动智能停车 (12)1.3.3. 必由之路：新增供给、存量改造、提高车位利用率 (13)1.3.4. 下一个亟待被互联网改造的市场：停车 (13)1.3.5. 互联网停车企业&上市公司相继融资 (14)1.4. 传统行业焕发生机，智慧停车开启百亿市场 (15)1.4.1. 挖潜新建停车市场 (16)1.4.2. 掘金百亿硬件改造市场 (16)1.4.3. 深耕百亿智能停车收费市场 (16)2. 智慧停车：细分市场出豪杰 (17)2.1. 智慧停车方案改造实例：ETCP为例 (17)2.2. 传统停车市场的硬件（智能化+联网化+立体化）升级 (17)2.2.1. 基础设施：智能化停车系统分解 (17)2.2.2. 从硬件改造到智慧停车云平台 (18)2.2.3. 停车场发展的另一个方向——立体化 (19)2.3. 盈利模式：众多拓展方式，想象空间巨大 (20)2.4. 我国智慧停车行业模式分类 (21)2.4.1. 模式一：硬件设备商拓展至信息集成商 (21)2.4.2. 模式二：互联网创业公司通过轻资产平台模式实现信息共享 (22)2.4.3. 模式三：BAT通过在线地图或其他流量入口接入 (23)2.4.4. 模式四：全流程优化实现综合运营管理型 (25)2.4.5. 其他：代泊模式&银联模式 (25)2.5. 停车产业链：设备商、平台商、地图商以及运营商的上下角力 (27)3. 他山之石可以攻玉：海外停车市场巡礼 (28)3.1. 海外市场：发达地区电子化程度较高，欠发达地区注重设备引进 (28)3.2. ParkMe：平台型轻资产模式 (28)3.3. Streetline：设备+运营模式 (29)3.4. JustPark：运营+共享模式 (30)4. 八仙过海各显神通：国内停车市场巡礼 (31)4.1. ETCP：全流程停车综合运营管理商 (31)4.2. 停车百事通：平台商与百度、中国移动等深度合作 (32)4.3. 捷顺科技（002609.SZ）：出入口控制与管理行业的首席供应商 (32)4.4. 数字政通（300075.SZ）：涉足智慧停车领域 (33)5. 后记：群雄逐鹿未可知 (35)思考1：如何看待新建停车场对供给短缺的贡献？ (35)思考2：互联网化是否能够实现真实的信息共享、车位共享P2P？ (35)思考3：更看好哪种模式的企业能够整合上下游？ (35)思考4：是蓝海翱翔or红海拼杀？ (36)6. 风险提示 (36)图表目录图1：传统停车场的日常 (5)图2：智慧停车=传统停车+智能化+互联化 (6)图3：北京市备案停车场类型分布 (6)图4：北京市备案停车位类型分布 (6)图5：停车场类型分布 (7)图6：我国停车行业发展阶段 (7)图7：2004-2017年我国私人轿车保有量 (8)图8：2017年汽车保有量超过200万的城市 (8)图9：北京市停车场分布图 (8)图10：北京市停车场增量图 (8)图11：我国停车缺口及国际惯例比较 (9)图12：不同类型车位与夜间停车需求 (9)图13：北市市夜间停车需求类型分布情况 (9)图14：2017年8月核心城市车位使用率 (10)图15：2017年8月全国各城市车位使用率占比分布 (10)图16：路侧占道等公共停车场的经营方式 (11)图17：配套类停车场的经营方式 (11)图18：停车行业相关政策 (12)图19：互联网与传统出行领域结合 (14)图20：停车APP忽如一夜春风来 (14)图21：互联网停车创业公司融资 (15)图22：ETCP智慧停车改造案例 (17)图23：智能停车场的硬件设备及系统 (18)图24：智慧停车云平台 (19)图25：停车楼&立体车库比较 (19)图26：我国机械（立体）车位分布情况 (20)图27：智慧停车收入模式 (20)图28：汽车后市场规模 (20)图29：智慧停车运营硬件&系统 (21)图30：停车场硬件设备参与方 (21)图31：轻资产停车平台模式实现信息交互共享 (22)图32：丁丁停车实现停车位共享服务 (23)图33：在线地图市场份额 (23)图34：在线地图日活跃用户（单位：万人） (23)图35：综合运营管理停车模式 (25)图36：e代泊商业模式 (25)图37：停车行业产业链 (27)图38：海外市场停车行业：发达地区电子化程度较高，欠发达地区注重设备引进 (28)图39：Parkme模式 (29)图40：Streetline模式 (29)图41：Justpark模式 (30)图42：ETCP (31)图43：硬件产品解决方案 (31)图44：软件产品解决方案 (31)图45：ETCP停车场与传统停车场对比 (32)图46：停车百事通 (32)图47：捷顺科技历史营业收入及YoY (33)图48：捷顺科技历史净利润及YoY (33)图49：蚂蚁金服入股捷停车 (33)图50：数字政通历史营业收入及YoY (34)图51：数字政通历史净利润及YoY (34)引言：何处安放的停车难题？当我们日常谈论起“停车”这一话题，一般会想到：“空位难求”（城市核心区域永远找不到空余停车场）、“进场排队”（日常48%的车辆在车场排队进场，其中医院、商场等排队尤为严重）、“价格不低”（动辄50-200元/天不等的高收费，养车不菲）、“停车困难”（偌大的停车场找空位全凭视野&感觉）、“缴费繁琐”(人工收银支付慢)、“无法确保停车安全”（部分露天停车场无法确保车辆安全）。
2018年中国智慧停车行业市场规模与发展前景预测
汽车保有量提升，停车需求大幅增长随着国民经济快速增长，居民消费水平日益增高，汽车不再是昂贵的消费品，在国内已实现了大规模普及，汽车保有量节节攀升。
根据公安部的数据统计，截至2018年9月底，全国机动车保有量达3.22亿辆，其中汽车保有量2.35亿辆;2018年以来，全国私家车保有量月均增加161万辆。
这意味着过去17年，我国汽车保有量从1609万辆增长到2.35亿辆，平均增长率达到14.3%。
2012-2018年9月中国汽车保有量统计情况数据来源：前瞻产业研究院整理汽车保有量的增加，带来了停车需求的飙升，预计2018年停车位需求在3.0亿个左右。
而相比于日益增长的汽车保有量，我国停车位数量严重偏低，停车设施建设速度远滞后于汽车保有量增长速度，停车位供给缺口巨大。
根据国家发改委数据，我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1：0.8，中小城市约为1：0.5，而发达国家约为1：1.3，差距明显。
显然，停车位短缺已成为当前城市发展急需解决的难题。
同时，停车场建设还面临其他问题，包括车主和车位空缺信息不对称、取车步行距离和花费时间过长等。
智慧停车兴起，进入新发展阶段智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的是实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。
智慧停车的概念兴起于2014年，2015年在资本涌入下迎来爆发，有超过200家企业参与智慧停车建设。
这些大致可分为两类，一类是传统的停车场设备供应商，云停车系统中相关的信息比较全面，云平台甚至可以控制场库内的设备，通过智能化应用操作和良好的客户体验来吸引用户。
第二类是互联网公司，主要通过收集空余车位数量然后发布，盈利方式是对用户数据的再挖掘。
例如，蚂蚁金服就先后多次布局智慧停车领域。
2015年，蚂蚁金服旗下支付宝与中国元老级的智慧停车平台ETC P达成合作，共同推广智慧停车;2017年7月，实际执行在上海虹桥机场设立试点停车场，试水“无感支付”;2018年2月，进一步入股智慧停车发展代表性企业捷顺科技。
智慧停车行业市场调研报告
一方面通过出台相关政策指导，对新建建筑配建停车位数量比例设置 最低标准。各城市可因地制宜，合理规划路外公共停车场及路内占道 停车位。另一方面，鼓励有条件的小区、商业对其停车场进行升级改 造。如建设智能立体车库，在土地资源紧缺、低价飙高的时代其在提 高空间利用率、缩减长期成本、提升停车效率及智能化等方面具有诸
产业链
中国智慧停车产业链上游为设备供应商，其硬件技术成熟，准入门槛低;中游为智慧停车解决方案提供商，企业较 多，同质化严重;下游为需求方，中国智慧停车覆盖率低，未来有较大增长空间
高位摄像头、无线网关、地磁 车检器、网络中继器、巡检
PDA、云计算平台
产业链上游
智慧停车解决方案提供商
产业链 下游
政府、用户、停车场商
停车场供给缺口巨大
2018年，我国传统停车位有9000万个，按照国际标准，一辆车需配置 1.3个停车位，我国停车位需求量为22768万个，我国停车场供给缺口 巨大。2011-2019年我国私家车保有量年复合增速超过10%，机动车驾 驶人数量从2011年的2.36亿增长到2019年的4.35亿。
行业痛点
产业链中游
02
行业发展环境
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政策环境1
《交通强国建设纲要》
《国家综合立体交通网规划纲要》
《“十四五”时期全民健身设施补短板工程实 施方案》
政策环境2
《关于信贷支持县城城镇化补短板强弱项 的通知》
支持市政公用设施建设项目，包括改造建设 公共停车场和公路客运站等交通设施、水气 热等管网设施以及改造老旧小区。
近年来，我国机动车驾驶员及汽车驾驶员占总人口的比重逐年上升，截至 2019年，全国机动车驾驶员占总人口的比重已达31.07%；全国汽车驾驶员占 总人口的比重已达28.36%。2020年中国汽车驾驶员规模达到4.18亿人，同比 增长5.3%。
智慧停车行业分析报告
智慧停车行业分析报告一、引言近年来，随着智能技术的迅速发展和城市化进程的加快，智慧停车行业得到了快速发展。
本报告旨在对智慧停车行业的现状、发展趋势以及影响因素进行深入分析，为相关企业和决策者提供参考依据。
二、行业背景随着城市车辆保有量的不断增加，传统停车模式已经难以满足大众停车需求。
智慧停车应运而生，以其高效、智能、便捷的特点成为解决城市停车难题的重要手段。
智慧停车行业包括了停车场智能管理系统、路侧智能停车设备等，通过物联网、大数据、云计算等技术手段，实现停车场资源的合理利用、停车流程的优化以及停车信息的智能化管理。
三、行业现状1. 市场规模：目前，智慧停车行业已初步形成规模，市场估值超过XX亿元。
随着智慧城市建设的深入推进，智慧停车行业有望迎来爆发式增长。
2. 应用领域：智慧停车已广泛应用于城市道路、购物中心、机场、火车站等多个领域。
其中，城市道路停车是最主要的应用场景，占据了智慧停车市场的大部分份额。
3. 技术发展：智慧停车行业涉及的技术包括物联网、云计算、人工智能等，在这些领域的研发和应用不断取得突破。
例如，通过车辆识别和智能导航技术，实现了车位搜索、停车场引导等功能。
四、发展趋势1. 市场增长：随着城市交通拥堵问题的不断加剧，智慧停车市场有望保持快速增长。
预计未来五年，智慧停车市场年均增速将超过XX%。
2. 技术创新：智慧停车行业将继续引入新技术，例如无线传感器、自动驾驶、5G通信等，以提高停车系统的效率和用户体验。
3. 服务升级：智慧停车企业将更加关注用户需求，致力于提供更优质的停车服务。
预计未来，智慧停车将与公共交通、共享出行等领域融合，形成一体化服务体系。
五、影响因素1. 政府支持：政府在城市交通规划和智慧城市建设中加大对智慧停车行业的支持力度，将推动行业快速发展。
2. 用户需求：随着城市车辆保有量的增加，市民对智慧停车的需求也不断提高，这将是行业发展的重要驱动力。
3. 技术进步：新一代技术的不断涌现将推动智慧停车行业的发展，例如5G技术的广泛应用将提高停车设备的通信速度和稳定性。
智慧停车行业分析报告
智慧停车行业分析报告一、定义智慧停车产业是指利用物联网、云计算、大数据、人工智能等现代技术手段，对停车场资源进行高效利用和科学管理的一种新型停车方式，包括智慧停车系统的研发、智慧停车场的建设与运营、智慧停车平台的开发和维护等环节。
二、分类特点智慧停车产业可以根据不同的产品形态和服务方式进行分类，其中主要分类有以下几种：1. 智慧停车场：是指利用物联网、云计算、大数据等技术手段，对停车场进行优化和升级，实现停车场的信息化、智能化和自动化以及车位管理和预定的功能。
2. 智慧停车平台：是指为消费者提供停车场选择、预订、付款、导航等服务的互联网平台，通过车场共享、合作、连接等方式，实现停车场资源的共享和优化。
3. 智慧停车系统：是指通过实现车位预定、车辆识别、电子支付、空位监控等功能，提高停车场的利用率和管理效率，使其更加环保、安全、舒适和便捷。
三、产业链智慧停车行业涉及的产业链包括智能设备、数据传输、平台研发、车位管理和支付等环节。
其中，智能设备包括停车场自动化系统、车位识别系统、收费系统等；数据传输包括网络传输、移动传输、云计算等技术；平台研发包括停车平台的研发、运营、维护和促销等；车位管理包括车位监测、车辆识别、车位预定等；支付环节包括在线支付、第三方支付等。
四、发展历程智慧停车行业起步于2010年，随着移动互联网的普及和智能技术的发展，逐渐成为新经济领域的一项重要业务。
经过十年的发展，智慧停车产业逐渐成熟，形成了一个完整的产业生态。
目前，国内智慧停车行业已达到数千亿元的规模，成为互联网+交通运输的重要组成部分。
五、行业政策文件智慧停车行业的政策主要包括《促进停车行业健康发展的指导意见》、《智慧交通行动计划》、《进一步加强城市停车场管理的指导意见》等文件。
文件主要涉及优化停车场资源布局、改善停车服务质量、推进停车场智能化建设、加强行业管理与监管等方面。
六、经济环境智慧停车行业具有广阔的市场前景，其市场规模和盈利能力不断增长。
智慧停车行业市场分析报告
智慧停车行业市场分析报告一、市场定义和概况智慧停车是指利用互联网技术以及物联网技术来改进城市停车管理和停车体验的服务。
智慧停车的核心目标是提高停车资源利用效率，减少停车拥堵和寻位时间，优化城市交通流动。
智慧停车行业的市场规模呈现快速增长的趋势。
二、市场发展趋势1.政策支持：随着城市交通拥堵问题的日益严重，政府开始推出各项政策，鼓励和推动智慧停车的发展，例如提供停车位信息、推广电子支付等。
2.移动支付普及：随着移动支付的普及，越来越多的用户开始使用手机完成支付过程，智慧停车可以提供移动支付方式，方便用户完成停车费用的支付。
3.车联网的发展：随着车联网技术的成熟和普及，车辆可以通过互联网实现智能停车，包括自动寻找合适的停车位和实现自动缴费等功能。
4.无人驾驶技术：随着无人驾驶技术的逐渐发展，智慧停车行业将迎来新的变革。
无人驾驶车辆可以通过互联网实现自动停车、自动寻找停车位等功能，提高停车资源的利用效率。
三、市场竞争格局1.互联网科技公司：像百度、高德地图等互联网科技公司在智慧停车领域拥有自己的产品和服务。
这些公司通过整合自身的流量和资源优势，提供停车导航、停车位查询、电子支付等服务。
2.传统停车管理公司：传统停车管理公司在互联网与物联网的帮助下，也开始转型发展智慧停车服务。
这些公司通过与政府、商业区域等合作，提供汽车定位、缴费服务等。
3.新兴创业公司：随着智慧停车市场的兴起，许多新兴创业公司也加入到竞争中。
这些公司通常专注于其中一个具体的智慧停车领域，例如车位预约、停车导航等。
四、市场机会与挑战1.机会：随着智慧停车市场的发展，无论是政府还是用户都对其有较高的需求。
通过提供更便捷的停车服务，能够有效缓解城市停车拥堵问题，提升城市交通运行效率。
2.挑战：智慧停车行业也面临一些挑战，其中包括停车位信息不准确、用户习惯改变难度大、相关设施建设成本高等问题。
此外，智慧停车行业的市场竞争也日益激烈，如何提供差异化的产品和服务是一个重要的挑战。
2018年智慧停车行业深度分析报告
2018年智慧停车行业深度分析报告随着城市化进程的加速和汽车保有量的持续增长，“停车难”已成为困扰城市发展和居民生活的一个重要问题。
在这样的背景下，智慧停车行业应运而生，并在 2018 年取得了显著的发展。
一、智慧停车行业的定义及分类智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS 定位技术、GIS 技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。
智慧停车主要分为以下几类：1、路侧停车管理系统：通过地磁、视频桩等设备对路侧停车位进行监测和管理。
2、停车场智能管理系统：包括车牌识别、车位引导、反向寻车等功能。
3、共享停车平台：整合各类停车场资源，实现车位的共享和预订。
二、2018 年智慧停车行业发展现状1、市场规模不断扩大2018 年，智慧停车市场规模持续增长。
据相关数据显示，我国智慧停车市场规模已超过百亿元，并且保持着较高的增长率。
2、技术不断创新车牌识别技术准确率不断提高，从最初的 80%左右提升至 95%以上；车位引导系统更加智能化，能够实时准确地为车主提供车位信息；移动支付在停车收费中的应用更加广泛，方便了车主缴费。
3、政策支持力度加大各地政府纷纷出台相关政策，鼓励智慧停车的发展。
例如，一些城市对建设智慧停车场给予财政补贴，对智慧停车企业给予税收优惠等。
4、资本涌入2018 年，众多资本看好智慧停车行业的发展前景，纷纷进行投资。
一些大型互联网企业、房地产企业也跨界进入智慧停车领域。
三、2018 年智慧停车行业的主要企业及竞争格局1、捷顺科技作为国内最早进入智慧停车领域的企业之一，捷顺科技在停车场管理系统方面具有深厚的技术积累和市场份额。
2、 ETCPETCP 以其强大的互联网运营能力和市场推广策略，在共享停车领域取得了显著的成绩。
3、科拓股份科拓股份在车位引导和反向寻车系统方面具有较强的技术实力。
智慧停车行业分析
智慧停车行业分析智慧停车是指通过计算机技术、物联网技术等信息技术手段，将传统停车业态升级为智能化、智慧化的停车服务。
智慧停车行业是近年来兴起的一个新兴行业，在城市停车管理和出行服务中起着越来越重要的作用。
本文将从市场规模、发展趋势、主要玩家以及面临的挑战等方面进行行业分析。
首先，智慧停车行业的市场规模正在逐年增长。
随着城市交通拥堵问题的日益突出，停车需求也日益增加，这为智慧停车行业提供了巨大的市场空间。
根据市场研究机构的数据显示，智慧停车市场规模已经达到数百亿元人民币，预计未来几年将保持高速增长。
智慧停车的市场需求主要来自于城市停车场、商业区停车、住宅小区停车等场所。
其次，智慧停车行业的发展呈现出明显的趋势。
一方面，智慧停车的技术应用日益广泛，包括停车位导航、预约停车、在线支付等功能的智能化实现。
另一方面，共享停车概念的兴起也为智慧停车行业带来了新的机遇，通过共享停车位的方式，提高停车位的利用率，减缓城市停车难的问题。
目前，智慧停车行业的主要玩家包括企业、政府和科研机构。
在企业方面，智慧停车运营商、停车设备制造商、智慧停车平台提供商等都是行业的重要参与者。
政府在智慧停车行业的发展中扮演着重要角色，负责政策制定、规划建设、管理监管等工作。
科研机构在智慧停车行业的发展中发挥着技术支持、创新研究的作用。
然而，智慧停车行业也面临一些挑战。
首先，由于智慧停车行业尚处于起步阶段，市场参与者众多，竞争激烈，留给行业玩家们的利润空间较小。
其次，智慧停车行业还面临一些安全隐患，如停车设备的安全性、支付系统的安全性等，这需要行业参与者加大投入，加强技术研发，不断完善安全保障。
综上所述，智慧停车行业作为一个兴起的新兴行业，具有巨大的市场潜力和发展前景。
与此同时，行业参与者也面临着挑战，需要加大创新力度，提高技术水平，完善运营管理，以适应市场需求的不断变化。
随着城市交通拥堵问题的不断加剧，智慧停车行业将在未来继续迎来更多的机遇和挑战。
2018年中国智慧停车行业市场前景研究报告
一、汽车保有量不断提升，停车位供需缺口巨大“停车难”是个社会难题，也是政府难题，除了要大幅度建设停车位，还需要用大数据的手段去盘活全国的停车位。
如果云端大数据平台足够强大，能在城市管理的角度得以应用，在云端通过技术手段来调节停车位的应用，那么停车难题就将化解在智慧城市建设的浪潮里。
汽车保有量是服务市场规模有望加速增长的关键。
截至2017年底，我国汽车保有量已达2.17亿辆，较2010年增长138%，据国家信息中心预计，至2020年这个数字将达到2.5亿。
2017年国内汽车产量2994.2万辆，同比增长3.2%。
2013-2018年中国汽车保有量统计数据来源：中商产业研究院据国家发改委数据显示，2016年全国新建停车场项目约1.2万个，新增停车位约540万个，其中公共停车位约200万个，其余为配建停车位。
有关数据显示，2016年乘用车新车销量实现了高速增长，增至2438万辆，新增停车位与新增汽车销量的比值为1:4.5。
这就意味着原来近6千万的停车位缺口不仅没有被填补，反而还会加大，车主们“停车难”的问题依然令人头疼。
二、车主痛点即市场商机，智能停车产业被引爆智慧停车的概念从2014年开始兴起，2015年资本涌入，成了行业爆发年，有超过200家企业参与了智慧停车。
短短的六七年间，停车场行业的智能化发展飞速，技术的更新换代让人耳目一新。
停车场仿若时尚界的一匹黑马，如灰姑娘般从不被重视的“堵暗乱”场所，摇身一变成为商业体提升高端品牌形象的一张时尚名片。
通过智能化的投入，提高停车场管理水平，优化停车位使用效率；或者采用人工智能手段不断改善用户的体验感受，引来优质客流，彰显商业体的潮流科技高品位。
用户需求即为商机，智能化停车行业从此被点燃，随后被众多停车企业和资本市场引爆。
三、政府非常重视停车问题，停车产业政策密集出台随着“互联网+”的快速发展，智慧停车逐渐渗入日常生活中。
此外，政府也出台相关政策以支持、推动智慧停车的发展。
2018-2022年中国智慧停车行业预测分析
2018-2022年中国智慧停车行业预测分析2018-2022年中国智慧停车行业影响因素分析一、有利因素（一）产业政策扶持自智慧停车自兴起以来，国家和各政府部门不断颁布相关政策，为其营造了良好的政策环境，有效推动了智慧停车产业的发展进程。
2016年11月，国家发改委颁布《关于开展城市停车场试点示范工作的通知》，重点提到要推动“互联网+停车”和车位共享新业态发展，并确定北京、深圳、成都、苏州、荔波县等5个城市为第一批城市停车场试点示范城市开展先行先试，从资金和政策上予以支持，更好的推进城市停车场建设。
2017年2月，国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，提出提升交通发展智能化水平，促进交通产业智能化变革。
2017年9月，交通部发布《智慧交通让出行更便捷行动方案（2017—2020年）》，进一步规范城市停车新秩序、鼓励车位资源错时共享，以大力推动智慧交通出行信息服务体系建设，促进“互联网+”便捷交通的快速发展。
（二）停车市场需求大近年来，我国经济快速发展，现代化和城镇化进程加快，城市人口也越来越多，交通拥挤和安全等问题也十分严重，目前我国汽车保有量也正以每年20%左右的速度快速增长，每年新增车位需求和每年实际建设停车位数量的缺口不断扩大，车位缺口将持续加剧，停车市场需求巨大，智慧停车行业发展前景广阔。
（三）“互联网+”带动发展随着互联网的快速发展，“互联网+”逐渐成为创新2.0下的互联网发展的新业态、经济社会发展新形态，推动经济形态不断地发生演变，从而带动社会经济实体的生命力，为改革、创新、发展提供广阔的网络平台。
“互联网+停车”通过互联网把分散的停车场联接起来，破除信息孤岛，实现有限停车资源的优化配置，以深度融合的方式推动以智慧停车场、停车APP 等为代表的“互联网+停车”新业态迅速发展，全方位智慧解决城市停车问题，助力智慧交通及智慧城市升级。
（四）技术推动发展从传统传感到影像感测，再从影像感测衍生出可识别技术。
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2018年智慧停车行业
分析报告
2018年7月
目录
一、停车行业之殇：大城市的顽疾，待治愈的沉疴 (10)
1、停车行业概况：智慧停车=传统停车+新智能+新互联 (10)
（1）传统停车&智慧停车 (10)
（2）停车场的分类：以居住小区+公共建筑+路外公共为主 (11)
（3）我国停车行业发展阶段：进入智能停车的初级阶段 (12)
2、停车场行业资源供给失衡之源 (13)
（1）车多位少，停车缺口较大 (13)
①停车位总量相对不足，大城市的通病 (13)
②国际惯例配比1:1.3，理论停车缺口拉大 (14)
（2）潮汐周期流动，错时停车资源空间浪费 (16)
（3）地域区位优势明显，车位资源浪费现象严重 (17)
（4）停车管理行业集中度低，缺少专业&精益化管理模式 (18)
①缺少专业化管理公司，行业集中度低 (18)
②涉及多主管部门审批，难以协调 (18)
③不同类型的停车场，管理运营方式、参与主体不尽相同 (18)
（5）传统停车场多，智能化&联网化水平低 (19)
3、解决停车位供需不平衡的必由之路 (20)
（1）共享出行有望部分缓解停车位紧张，但无法完全替代 (20)
①我国：共享汽车可部分解决停车难问题 (20)
②海外：Uber、Lyft等叫车业务降低停车需求 (20)
③共享出行有望缓解停车位紧张，但无法完全替代停车位的供给缺口 (21)
（2）违停监督+停车建设扶持推动智能停车 (21)
①违规停车处罚力度加大，违停不再随意 (21)
②停车场建设政策春风袭来 (21)
（3）必由之路：新增供给、存量改造、提高车位利用率 (23)
（4）下一个亟待被互联网改造的市场：停车 (24)
（5）互联网停车企业&上市公司相继融资 (25)
①ETCP (25)
②停车宝 (25)
③停简单 (25)
④无忧停车 (26)
⑤停车百事通 (26)
4、传统行业焕发生机，智慧停车开启百亿市场 (27)
（1）挖潜新建停车市场 (27)
（2）掘金百亿硬件改造市场 (27)
（3）深耕百亿智能停车收费市场 (28)
二、智慧停车：细分市场出豪杰 (28)
1、智慧停车方案改造实例：ETCP为例 (28)
2、传统停车市场的硬件（智能化+联网化+立体化）升级 (29)
（1）基础设施：智能化停车系统分解 (29)
（2）从硬件改造到智慧停车云平台 (31)
（3）停车场发展的另一个方向：立体化 (32)
①停车楼 (32)
②立体车库 (32)
3、盈利模式：众多拓展方式，想象空间巨大 (33)
（1）设备及服务销售 (33)
（2）大数据价值 (34)
（3）汽车后市场服务 (34)
4、我国智慧停车行业模式分类 (35)
（1）模式一：硬件设备商拓展至信息集成商 (35)
①硬件改造方能实现智慧停车 (35)
②产品是核心竞争力 (35)
③设备提供商切入实现信息集成 (35)
（2）模式二：互联网创业公司通过轻资产平台模式实现信息共享 (36)
①轻资产平台模式 (36)
②衍生出P2P 共享停车位模式 (37)
（3）模式三：BAT 通过在线地图或其他流量入口接入 (39)
①手机地图呈两强格局，或成最佳切入停车场的场景 (39)
②BAT 相继切入到停车行业 (40)
（4）模式四：全流程优化实现综合运营管理型 (41)
（5）其他：代泊模式&银联模式 (42)
①代泊模式 (42)
②“银联”模式 (43)
5、停车产业链：设备商、平台商、地图商以及运营商的上下角力 (43)
三、他山之石：海外停车市场巡礼 (45)
1、海外市场：发达地区电子化程度较高，欠发达地区注重设备引进 (45)
（1）北美（美国、加拿大） (45)
（2）欧洲（法国、英国） (45)
（3）亚洲（日本、新加坡） (46)
（4）其他地区 (46)
2、ParkMe：平台型轻资产模式 (46)
3、Streetline：设备+运营模式 (48)
4、JustPark：运营+共享模式 (48)
四、八仙过海各显神通：国内停车市场巡礼 (49)
1、ETCP：全流程停车综合运营管理商 (49)
2、停车百事通：平台商与百度、中国移动等深度合作 (51)
3、捷顺科技：出入口控制与管理行业的首席供应商 (53)
4、数字政通：涉足智慧停车领域 (54)
五、竞争格局：群雄逐鹿未可知 (55)
1、新建停车场对供给短缺的贡献 (55)
2、互联网化是否能够实现真实的信息共享、车位共享P2P (55)
3、哪种模式的企业能够整合上下游 (56)
4、蓝海翱翔or 红海拼杀 (57)
当我们日常谈论起“停车”这一话题，一般会想到：“空位难求”（城市核心区域永远找不到空余停车场）、“进场排队”（日常48%的车辆在车场排队进场，其中医院、商场等排队尤为严重）、“价格不低”（动辄50-200元/天不等的高收费，养车不菲）、“停车困难”（偌大的停车场找空位全凭视野&感觉）、“缴费繁琐”(人工收银支付慢)、“无法确保停车安全”（部分露天停车场无法确保车辆安全）。
“停车之殇”已然成为大城市的通病，因停车问题引发的纠纷屡见不鲜。
无论在北京、上海、广州、深圳等一线城市，还是二三线省会城市，亦或是县城和乡镇，停车难都给居民的出行生活以及政府的日常管理带来了不便。
15年保守估计我国停车位缺口超过5000万个，隐藏在这组数据背后的则是更为严重的冷热不均问题，停车位缺口主要表现在城市核心区域，城市非核心区域则空余很多车位。
从经济学的角度，停车难问题产生的实质是稀缺资源供需不平衡的矛盾，即当前有限的停车位资源无法满足日益增长的日常停车需求。
那么，解决此供需不平衡矛盾的有效方式则在于从需求端和供给端两种途径入手：
1）需求端，借鉴海外市场的经验，又可区分为经济手段、交通管制和可选替代：前者可以通过高额收费等价格歧视的形式抑制停车需求，如2000年后英国伦敦为限制车辆进入中心城区，开始提高市区停车费用，进入者要缴纳额外的“拥堵补偿费”；交通管制包括车牌号限行等方式；交通可选替代的重点则在于打造舒适快捷的公共交通系统，以共享经济的形式减少私家车的使用频次。
2）供给端，通常而言，能够解决停车位供给不足的路径包括：新增停车场/停车位供给；存量停车场的硬件智能化改造；通过互联网的方式提高车位使用率。
当前，我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。
因此，解决停车位供需不平衡的关键在于首先逐步提高供给端的供应。
停车作为车主出行必不可少的一环，我们欣喜的看到行业的变革正当时，不论是以智能安防为代表的硬件厂商在渗透进入停车市场、还是互联网创业公司在O2O 大背景下切入到停车行业，亦或者政府部门也都在努力打造智慧停车/智慧城市的样板工程。
诸如此类，都在促使这个低效、传统的市场发生变化，因此才有了本文成文的原因，讨论几个问题。
1）将视角聚焦于停车行业的痛点、市场的发展阶段以及讨论可行的供给解决方案。
2）梳理区分停车行业参与方商业模式、竞争格局以及代表企业，探讨互联网停车有效性。
3）小市场孕育大机会，讨论细分市场的潜在龙头的发展前景。
解决停车位供需不平衡的必由之路。
解决停车位供需不平衡的关键在于先逐步提高供给端的供应，路径有三：1）新增供给：随着汽车保有量增加，以及未来车位比向国际惯例靠拢，未来5年停车场增建的空间巨大；2）存量改造：效仿海外，对存量停车场进行集约化的改造，比如向上可搭建立体停车楼增加容积，向下则挖潜立体停车库，硬件化改造实现单位面积的停车位增加。
除此之外，通过安装智能化停车设备提高停车的效率，实现一站式停车；3）互联网提高车位利用率：借助互联网，智慧停车可以通过串联各车场车位信息，从而盘活停车资源存量，充分配置现有车位资源。
车场信息打通实现车辆引流，将繁忙车场需要停车的车辆引流到周边闲置车场的车位。
智慧停车：细分市场出豪杰。
国内智慧停车市场目前处于群雄逐鹿的阶段，参与方众多，包括创业型公司、设备厂商、运营方、BAT、政府部门以及有实力的国有企业。
竞争格局整体相对分散，且参与方切入停车市场角度不一，在各领域都有一定数量的玩家，当前停车行业的模式可区分为硬件设备&信息集成、在线地图或流量入口接入、轻资产平台实现车位信息共享、全流程综合运营四大类及各细分小类。
整体来看，停车是车主出行必不可少的一环，作为一个刚性的需求，停车行业将成为出行领域的又一门高频且稳定RevPac 的生意，其具有流量的入口以及支付的场景。
硬件智能改造是大势所趋，停车。