桥梁人工挖孔桩施工方案(1)
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广西天益房地产有限责任公司
江源互通立交桥人工挖孔桩施工方案
目录
1.编制说明 0
2.编制依据 (1)
3.工程概况 (2)
4.质量标准 (2)
5.施工方法 (5)
1.编制说明
1.1.以GB/T19001-2000《质量管理体系要求》标准为基础,建立标准协
调配套、结构科学合理、条款准确使用、操作切实可行的文件管理
系统,以科学发展观开拓,确保工程质量达到优良等级,创精品工程。
1.2.重视生态环境、强化环保意识,做好环境保护和文明施工。严格控
制施工噪音、扬尘,处理好污水、弃碴、弃土,尊重当地民族习惯和风土民情,保障施工人员及周围群众的人身和财产不因施工而受到损害。
2.编制依据
(1)《靖宇至通化高速公路第14合同段施工图设计》;
(2)《靖宇至通化高速公路第14合同段施工组织设计》;
(3)《公路工程技术标准》;
(5)《公路工程水泥混凝土试验规程》;
(6)《公路工程石料试验规程》;
(7)《公路工程金属试验规程》;
(8)《公路工程施工安全技术规范》;
(9)《公路工程质量检验评定标准》;
(11)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》;
(12)《公路桥涵地基与基础设计规范》;
(13)《公路桥涵钢结构木结构设计规范》;
(14)《公路工程抗震设计规范》;
(15)《公路桥梁抗风设计指南》;
(16)《中华人民共和国安全生产法》;
(17)《建设工程安全生产管理条例》;
(18)《施工现场临时用电安全技术规范》;
(19)《中华人民共和国环境保护法》;
(20)《建筑施工现场环境与卫生标准》;
(21)第14合同段的现场施工条件。
依据以上规范、标准、文件及工程实地勘察情况,结合现有技术装备、施工能力、管理水平,针对本工程施工特点,以“科学管理、先进技术、信守合同、优良品质、顾客满意”为质量方针,“工程一次交工验收合格率100%,分项工程优良率100%,分部工程优良率100%,单位工程质量评定为优良”为质量目标,编制本施工组织设计。
3.工程概况
4.质量标准
加工钢筋的检查项目
钢筋安装检查项目
挖孔桩检查项目
5.施工方法
5.1.人工挖孔
5.1.1.放线、定桩位及高程:
依据导线总水准点测量控制网资料和施工设计图上的桩位平面布置图,测定桩位方格控制网和高程基准点,确定好桩位中心,以桩位中心为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部圆周,撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线,桩位线定好后,经监理复查合格后,作好护桩(圆桩从圆心引出四点做为护桩、护桩主要方便开挖后检查孔径大小是否达到要求之用),作好护桩方可开挖。
5.1.2.开挖第一节桩孔土方:
开挖桩孔应从上到下逐层开挖,先预留中桩及相邻土不动,挖中间部分的土方,然后向周边扩挖,有效控制桩孔的截面尺寸,当挖到第一节完毕时,模板预留0.3米以上高出原地面,每节的开挖高度应根据土质和设计而定,一般以0.9—1.2米为宜。
5.1.3.支护壁模板:
为防止桩孔壁坍塌,确保安全施工成孔应设置护壁,浇筑素混凝土与孔壁能紧密结合,整体性和稳定性均佳,护壁厚度和砼强度必须满足设计要求,护壁模板采用拆上节支下节重复周转使用,模板之间用卡具、扣件连接,也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的,用槽钢或者角钢制作的钢圈作为内支撑,顶紧模板,防止模板应受张力而变形,不设水平支
撑,以方便操作,桩位轴线和高程均应标定第一节护壁上口。
5.1.4.浇筑第一节护壁砼:
护壁模板支好后应立即浇注护壁砼,护壁材料采用C15砼,护壁厚度为25cm,人工浇筑,人工捣实,砼强度到达1.2Mpa即可拆模,护壁砼应根据气候条件,一般情况下浇灌完毕须经24h后可拆模。
5.1.5.检查桩位(中心)轴线、标高:
在地面上设十字控制网、基准点,将桩控制轴线、高程测到第一节护壁上,每节以十字线对中,吊线锤作中心控制,用尺杆找圆周,以基准点测量孔深。
5.1.
6.架设垂直运输架:
(1)第一节桩孔成孔后,着手在桩孔口上架设垂直运输架,要求搭设稳定、牢固。
(2)提升架与地面接触处要用打夯机压实,连接要牢固,或砼进行硬化并埋设连接钢筋处理。
5.1.7.安装提升设备、吊桶、活动盖板、水泵、通风机等:
(1)安装提升设备时,尽量使吊桶钢丝绳中心与桩孔中心重合,以便挖土时能直观控制桩位中心和支模中心。
(2)桩口上设围护栏,当桩孔深大于5米时,应用通风机通过胶管向井下送风,加强空气对流,必要时输送氧气,防止有毒气体危害。(3)桩孔上人员密切观察桩孔内人员情况互相呼应。
(4)当桩孔内有人挖土时,几时清除孔口旁杂物,防止杂物掉下伤人。(5)每天下班前将孔口用活动盖板将孔口盖好。
5.1.8.开挖第二节桩孔土方:
从第二节开始利用提升设备运土,桩孔内人员应戴好安全帽,系好安全带,每天浇注井壁前,采用吊锤法用钢尺检查孔的偏位及直径与井壁圆弧度,修整孔壁,使上下垂直平顺。
5.1.9.孔内爆破孔内岩层的爆破:
由于桩有坚硬基岩嵌岩要求,在监理工程师批准下,用风钻或凿岩机钻炮眼,小药量浅眼爆破法施工,由专业人员实施采取控制爆破技术的等能原理、缓冲原理及微分装药原理,注重药包内部爆破作用,避免药量集中及一次药量过大现象。由专业人员实施,采用浅眼松动爆破法,严格控制炸药用量,采用电雷管引爆。对火工品严格管理。孔口盖好爆破缓冲物,井下全部人员必须从井孔内撤离;划定安全距离,设置警戒哨,闪电雷鸣时禁止装药、接线,施工操作时严格按爆破安全操作规程办事,慎重处理盲炮。
炸药用量计算:Q=0.35e.q.a.b.h
Q—每个炮孔爆破用药量
e—炸药换算系数
q—炸药单位消耗量
a—炮孔间距,用式a=(0.8~2.0)W计算,W为最小抵抗
线
b—炮孔排距,用式b=(0.8~1.2)W计算
h—炮孔深度,用式h=(1.1~1.15)H计算,H为开炸深度,
取0.35m
在现场进行爆破施工安全技术交底时,对炮孔布设要求采用梅花型交错布置,并做好防震及支护措施,通风排烟,无毒检查,确保施工安全。
5.1.10.拆模板
先拆第一节、支第二节护壁模板,护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用,模板上口留出高度为100㎜的砼浇筑口。
5.1.11.浇筑第二节护壁砼:
砼用吊桶运送,人工浇筑,人工插捣密实。
5.1.12.检查桩位(中心)轴线、标高:
每节桩孔护壁做好以后,必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上