第四章 物流系统分析
《物流学》习题参考答案
《物流学》习题参考答案第二章物流的基本概念一、名词解释1. 物流：是物品从供应地向接收地的实体流动过程，并根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
2. 实物配送：是包含于销售之中的物质资料和服务，与从生产地到消费地点流动过程中伴随的种种经济活动。
3. 流通：指的是商品流通，即以货币为媒介的商品交换。
包括商品买卖行为以及相互联系、相互交错的各个商品形态变化所形成的循环的总体。
4. 商流：是指商品通过交换而实现价值形态的变换和所有权转移的经济运动过程，它是商品流通过程的一种运动形式，反映了商品价值运动的本质要求。
5. 时间效用：“物品”从供给者到需求者之间存在有一段的时间差，由于改变时间差而创造的价值。
6. 空间效用：“物品”的供给者和需求者之间存在有一段的空间差，它们往往处于不同的场所，由于改变场所差别而创造的效用二、单选题1. A．商业流2. C. 生产过程3. B. 空间位移4. D. 集成商5. D. 管道运输6. B. 销售物流7. C. 供应物流8. A．经济活动9. C. 商流、物流、信息流、资金流10. D. 地区物流、国内物流、国际物流三、多选题1. A．管理派 B. 工程派 C. 军事派 D. 企业派2. A．商业流 C. 实物流3. A．运输 B. 储存 C. 流通加工 D. 信息处理4. A．商流、物流 C.信息流、资金流5. A．国内物流 B. 国际物流 D. 地区物流6. B. 装卸搬运、包装 D. 运输、储存 E. 流通加工、信息处理四、判断题1.（正确）2.（错误）。
物流主要进行运输和储存，实现物资实体空间和时间转移，而商流过程主要进行商品交换，实现物资所有权的转移。
3.（错误）。
现代流通领域已包含有四大支柱流：商流、物流、信息流、资金流。
4.（错误）。
一项增值性物流服务一旦成为物流产业普遍实施的、标准性的服务时，它就失去了增值性服务的功用，而成为了基本的物流服务功能。
物流与供应链管理第四章 运输管理
运输安全管理也是运输管理的一项重要任务。货物在运输过程中，经过发运、接运、 中转等多次装卸搬运和几道手续环节，容易发生这样那样的事故。
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First Policy
三、运输管理的内容与流程 2．运输管理的业务流程
不同运输管理部门的流程有所不同，但一般可以概括为下图所示。
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First Policy
一、五种常见运输方式介绍
水路运输具有以下优点：
从技术性能看
1 运输能力大 2 在运输条件良好的航道，通过能力几乎不受限制 3 水陆运输通用性能也不错，既可运客，也可运货，可以运送各种货物，尤其是大件货物
1 水运建设投资省
4 平均运距长
从经济技术指标上看 2 运输成本低
5
1 运输是物流系统运作的主要环节之一 2 运输是物流系统功能的核心 3 运输是实现物流合理化的关键 4 运输是整个物流系统中最具有增值效应的环节之一 5 运输是“第三利润源”的主要源泉
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First Policy
二、运输的功能与作用 3．运输管理的原理
1 规模经济。即随着装运规模的增长，单位货物运输成本下降。 2 距离经济。即单位运输成本随距离的增加而降低。 3 运输速度原理。即完成特定的运输所需的时间越短，其效用价值越高。
进行货物运输的一种运输方式。航空运输的设施主要包括：航空港、飞行器和航空设施。
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First Policy
一、五种常见运输方式介绍
航空运输具有以下优点：
1 高速直达运输 2 安全性高
3 不受地面条件影响，能够深入内陆地区 4 节约保障、保险、利息等费用
航空运输具有以下缺点：
物流与供应链管理(第3版)第四章 物流网络规划与设计技术方法
YZY农产品加工物流园区和ZF农产品加工物流园区。
需求优先，新旧兼容
4.1.3 物流设施选址实例分析
——基于AHP评价方法的A市农产品加工物流园区选址分析
1、比选模型的建立
2、评价指标的含义
3、选址方案比选
4、确定推荐方案
需求优先，新旧兼容
需求优先，新旧兼容
4.2 物流网络规划
用户的地址、需求量以及设置多个配送
中心的数量均已确定
Baumol-Wolfe 模型计算比较简单，考虑了固
法
定费用和可变费用
运用逐次逼近法，不能保证必然得到最优解
有限的几个可行点中的最优点
混合0-1整数
规划法
能够把固定费用以最优的方式
考虑进去
求解此模型的计算量很大，不易得到最优解
常用于解决物流网络设计中常见的大型、
案例4-3 菜鸟网络加快物流配送中心布局
4.2.1 供应链环境下企业物流网络规划概述
图4-3 某产品的流通网络
4.2.2 供应链环境下企业物流网络规划要解决的问题
设施选址战略
客户服务水平
库存决策战略
运输战略
4.2.3 基于供应链环境的物流网络规划原则
整体性原则
协作性原则
整合性原则
收益最大原则
4.2.4 企业物流网络规划的考虑因素
① 产品线上的所有产品清单
① 数据单位
② 顾客、存货点、原材料供应源地理分布资料
② 产品分类组合
③ 各区域的顾客对每种产品的需求量
③ 运输费率估算
数据的信息化
⑤ 运输时间、订货周期、订单满足率
④ 顾客聚集处理
数据类别
⑤ 设施成本
物流系统规划与设计教材(PPT38张)
• 设施选址战略
好的设施选址应考虑所有物品的流动过程及其相关成 本。在保证客户服务水平的前提下，寻求利润最高、成本 最低的配送方案是选址战略的核心所在。主要包括：确定 设施的数量、地理位置、规模，并规划各设施所服务的市 场范围等等。
• 库存规划与管理
库存管理分为将存货分配到需求点的推动式库存管理 战略和通过补货自发拉动库存的拉动式库存管理。库存规 划的主要内容有：仓库内部的布局设计、安全库存水平的 设定、订货批量的确定以及供应商的选择等等。
了解以下内容：
● 物流系统规划需要注意的问题
【引导案例】
日本邮船株式会社（NYK集团）的 发展战略
NYK是传统的海运服务公司，该公司自1896年起，便开始经营欧洲和 远东的“港至港”的服务。随着航运业利润的下降和动荡，NYK开始重组 和改变其经营战略，由单一的“港至港”服务转向更加细致周到的“门 到门”服务。2000年5月，NYK集团着眼于自身中长期战略，制定了“NYK 集团新世纪宣言”，在该宣言中确定了规模战略和协作战略两大支柱。 在规模战略中，将集装箱运输、不定期专用船运输、物流、客船事业作 为核心业务，努力使它们健康发展，使企业的价值得到提高。而协作战 略的目标是综合利用集团的力量，顺应顾客的需求，提供联运服务及延 伸服务。 NYK集团提出的这一宣言是一个面向21世纪的公司战略，其目标是使 公司发展成为一个超越海上运输的全方位的综合物流集团，也就是成为 一个可以提供更广泛的服务种类的超级承运人。为实现这一目标，NYK努 力建立一个围绕海、陆、空服务的综合网络体系，并使其物流中心不断 地向世界各主要地区发展。NYK的战略目标的确野心勃勃，从NYK的全球 能力以及与许多有实力的制造商之间牢固的合作关系也表明：他们在趋 向明日超级承运人的道路上正迈着坚定的步伐。
智能物流系统
1.智能物流系统的概念 经济的飞速发展，传统物流向现代物流迅速转型已成必然 趋势，在系统工程思想的指导下，以信息技术为核心，强化整合 物流全过程优化是现代物流的本质特征。随着物流管理的自动化、 智能化和供应链企业之间物流协作的紧密性进一步提高，物流管 理进入到智能物流管理的阶段。 智能物流系统（ILS，Intelligent Logistics System）能 够使物流企业实时地掌握运输计划和仓储计划的执行情况、货物 在仓库和在途情况，准确地预估货物的销售和库存情况，从而阻 止新一轮的生产资料采购和生产过程。同时它能够使第三方物流 企业在最短时间内获得客户的采购或供应信息，并及时作出相应， 实现整个物流系统的高效运转，如图4.1所示。
在途跟踪手持终端设备，结合GPS系统，智能调度系统可以将 GS返回的信息自动更新运输状态，实现运输任务的全程跟踪与监 控。物流监控子系统是GPS/GIS与电子封签的联合应用，可以监 控到配送车辆的实时路线、行驶情况、停车和打开封签的时间地 点。手持终端的作用如下所述。 （1）流程信息化，实时跟踪货物，改善数据滞后问题，提高客 户满意度，形成快速高效的物流环节。
4.智能仓储管理技术
智能仓储管理技术即网络化分布式仓储管理及库存控制技术。 当前，许多企业都将其管理、研发部门留在市区，而将其制造环 境或迁移到郊区，或转移到外省甚至国外，形成以城市为技术和 管理核心，以郊区或外地为制造基地的分布式经营、生产型运作 模式。对制造企业而言，在网络化制造环境下，机件加工、产品 装配和产品仓储需要对相关不同区域的仓储活动协调进行有序的 管理，对其库存根据市场的变化、配送地的调整进行实时的、动 态的控制，使其满足不同用户的需求，这就对其物流系统提出了 很高的要求，需要网络化分布式仓储管理及库存控制技术来满足 这种要求。对第三方物流企业，由于仓储位置的地域性 跨度极大， 因此更需要网络化分布式仓储管理及库存控制技术来降低管理成 本，提高效率。网络化分布式仓储管理及库存控制技术是ILS一个 不可或缺的部分。
(完整)物流系统规划及其分析设计重点
第一章概论第一节物流系统概述一、物流系统的含义:是指按照计划为达成物流目的而设计的相互作用的的要素的统一体.二、物流系统的构成要素1、系统资源要素：人、财、物、设备、信息、任务2、物流功能要素：运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理3、节点路线要素（网络要素）:工厂、商店、码头、物流中心、车站等4、支撑手段要素：体制、法律规章、行政命令、标准化系统5、物质基础要素：物流设备、物流装备、物流工具、信息技术、组织管理6、系统的流动要素：流体、载体、流向、流量、流程、流速第二节、物流系统化推进一、物流系统化物流系统化含义：为提高物流系统的效率和效益,把物流各个环节联系起来看成一个大的物流系统,并进行整体设计和管理，以最佳的的结构、最好的配合，充分发挥其系统功效、效率，实现整体物流合理化。
物流系统化目标：（5s)是物流系统具有良好的服务性、快捷性、库存合理、设施规模适当、面积和空间利用率高。
物流系统化的原则： 1大量化 2计划化 3短距离化 4共同化 5标准化 6信息化三、需要首先掌握的物流系统设计的基本要素：1商品种类item 2商品数量quantity3商品流向route 4服务水平service 5需求时间time 6物流成本第三节物流系统的规划设计物流系统规划设计含义物流系统规划一般含义：对拟建的物流系统做出长远的、总体的发展计划与蓝图.物流系统规划与物流系统设计（1):相同之处：a都属于物流项目的高级阶段内容上不包括项目图纸设计b、理论依据相同、基本方法相同（2）：不同之处：a、目的不同 b、内容不同四、物流系统规划与设计的类型及其内容物流系统规划设计可以分为两类：一是新建物流系统规划与设计、一是原有物流系统向新型物流系统转变的改造规划与设计.物流系统规划与设计的主要内容：1物流战略规划 2物流系统模式设计 3物流功能要素规划与设计 4作业流程规划与设计 5物流设施规划与设计 6物流系统的规划与设计(课本16页图了解)第四节物流系统的诊断与分析物流系统诊断分析的要求1以整体为目标 2以特定问题为目标 3运用定量方法 4凭借价值判断四、物流系统诊断分析的要素(p18）对物流系统分析，一般要考虑以下目标：1物流系统目标2替代方案3模型4费用和效益5评价标准五、物流系统诊断分析的原则(p18）1系统内部和外部的各个因素综合考虑2当前利益和长远利益结合3子系统和整个系统相结合4定量分析和定性分析相结合第二章物流战略规划第一节物流战略概述一物流战略概念物流战略：是企业充分了解市场和物流环境以及自身物流条件的基础上，为适应未来环境的变化，以求得长期生存和不断发展，对企业发展目标、对实现物流发展目标的途径和手段进行的总体谋划。
国际物流系统与国际物流网络
第四章国际物流系统与国际物流网络第一节国际物流系统的构成与模式本节主要涉及的问题•国际物流系统的一般要素•国际物流系统的功能要素•国际物流系统的支撑要素•国际物流系统的物质基础要素•国际物流系统的运作模式国际物流系统的要素一般要素包括劳动要素、资金要素、物的要素功能要素包括运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等。
支撑要素主要包括体制、制度，法律、规章，行政、命令和标准化系统。
物资基础要素包括物流设施、物流装备、物流工具、信息技术及网络、组织及管理一、国际物流系统的一般要素1、劳动者要素：是现代物流系统的核心要素和第一要素。
提高劳动者的素质，是建立一个合理化的国际物流系统并使它有效运转的根本。
2、资金要素：交换是以货币为媒介的。
实现交换的国际物流过程，实际也是资金的运动过程。
同时，国际物流服务本身也需要以货币为媒介，国际物流系统建设是资本投入的一大领域，离开资金这一要素，国际物流就不可能实现。
3、物的要素：物的要素首先包括国际物流系统的劳动对象，即各种实物。
缺此，国际物流系统便成了无本之木；此外，国际物流的物的要素还包括劳动工具、劳动手段，如各种物流设施、工具、各种消耗材料(燃料、保护材料)等。
二、国际物流系统的功能要素1 国际货物运输子系统国际物流系统的核心子系统商品通过国际货物运输作业由卖方转移给买方。
而物流系统依靠运输作业克服商品生产地和需要地的空间距离阻隔，创造了商品的空间效益。
国际货物运输的特点路线长、环节多、涉及面广、手续繁杂、风险性大、时间性强、国内外运输两段性和国际多式联运等特点2 仓储子系统商品流通是一个由分散到集中，再由集中到分散的源源不断的流通过程。
这个集散的过程，主要是在各国的保税区和保税仓库进行的，主要涉及各国保税制度和保税仓库建设等方面。
3 商品检验子系统由于国际贸易和跨国经营具有投资大、风险高、周期长等特点。
使得商品检验成为国际物流系统中重要的子系统。
物流供应链管理课程第四章 物流运营管理
分销需求计划的主要内容
输入文件： （1）需求文件（输入：供货合同、订货单
供应管理
供应是供应物流与生产物流的衔接点，是依据供应计划、 生产作业计划消耗定额进行生产所需物料的供给的作业层，负 责物料消耗的控制。
供应的方式：一是传统的领料制；另一种是配送制
供应物流的主要业务活动
（1）物资供应计划：订货、采购、储存、使用物资的依据。 两种方法：
直接计算法，依据物资消耗定额计划和企业生产计划确定物 资需求。
采购流程： 采购需求分析-资源市场分析-采购计划制订 -选择供应商-实施采购计划-采购过程监控-购 后评价
供应链环境下的JIT采购
JIT采购又称为准时采购，基本思想是：在适当 的时间、适当的地点，以适当的数量、适当的质量 提供适当的物品。
JIT采购是从JIT生产发展而来，强调生产中消除 库存和不必要的浪费。
本着“以顾客为中心”的企业文化，上海通用汽车在快速 反应、高质量生产以及不断推出新品满足用户需求方面成为中 国汽车工业的先锋。
上海通用汽车基于精益生产理念建立了一套完整的采购、 供应、生产制造、销售与售后服务体系和质量管理体系，并在 生产和管理中大量采用计算机控制技术。
“精益生产”设计：及时供货
上海通用在成立初期，就在现代信息技术平台的支 撑下，运用现代的物流观念做到交货期短、柔性化和敏 捷化。
具体从产品下线(或成品库)→最终用户.
是企业物流与社会物流的末端衔接点
销售物流服务的构成要素
1.订货提前期 提前期（lead time）:从发出订货单到收到货
物的时间间隔。(GB《物流术语》) 包括： （1）订单传送时间。客户发出订单到供应商收
到订单的时间长度。传送方式包括：邮寄、EDI、 网络传递或直接订货。
第四章物流系统分析
物流系统分析：在一定时间、空间里，以 所从事的物流活动和过程作为一个整体来 处理，用系统观点、系统工程的理论和方 法进行分析研究，以实现其空间和时间的 经济效应。
• 系统分析概述 • 物流系统分析的本质、原则和内容 • 物流系统目的分析 • 物流系统结构分析 • 物流子系统分析
• 解决方法
通常可将内部因素作为决策变量，将 外部条件作为约束条件，用一组联立 方程式来反映它们之间的相互关系。
当前利益与长远利益相结合
• 系统分析的目的就是要最终实现系 统的最优化。 • 选择最优方案，不仅要从目前利益 出发，而且还要同时考虑长远利益， 要两者兼顾。
• 两者发生矛盾，应该坚持当前利益 服从长远利益的原则。
• 决策人员的处理策略
▲ 考虑到系统的安全和供油的稳定性，暂把方案Ⅱ 作 为参考方案做进一步的细致研究，为规划做准备； ▲ 继续拨出经费，广泛邀请系统分析人员提出竞争的 新方案。
提高原油输送效率的一般思路
• • • • • 选择最优的管道直径、 选择最优的管道壁厚、 选择最优的加压泵站的压力 确定合适的管道输送距离 ，，，，
从专业角度提出 和分析各种问题 的途径
阐明问题
分析者的任务
提出问题的目的、问题的边界和约束条 件、划分系统和环境、阐明解决问题的 对策和资源、确定评价指标。 最关键： 系统目的、评价指标和约束条件的确定
寻找备选方案
• 良好的备选方案 是进行良好系统分析的基础。
• 备选方案是多多益善。
建模和预计结果
Where:
使用的场所在哪里？即在何处做？
Who:
是以谁为对象的系统？即谁来做？
物流系统的概念和特征
一、现代物流系统的概念
• 1.系统System 定义：由两个或两个以上相互联系又相互区别的单元结合而
成，形成实现特定功能的有机结合体。
3
• 每个单元又可称为一个子系统,每个子系统又可分为更小 的子系统。系统本身又处于更大的系统之中,这个更大的 系统被理解为该系统所处的环境。
大系统
子系统
子系统
子系统
手段和功能，对环境的输入进行各种处理后所提供的物流
服务。
• 具体内容有：产品位置与场所的转移；各种劳务，如合同 的履行及其它服务等；能源与信息。
• 4）限制或制约
•
外部环境对物流系统施加一定的约束称之为外部环境
对物流系统的限制和干扰。
• 具体有：资源条件，能源限制，资金与生产能力的限制； 价格影响，需求变化；仓库容量；装卸与运输的能力；政 策的变化等。
• 现代物流设备是在计算机科学和电子技术的基础上，结合 传统的机械学科发展来的机电一体化的设备。
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• 围绕物流系统的模式，引出物流管理有五 个新特点：
• (1)决策系统化——追求企业物流活动的整体优化。 • (2)符合市场营销观念——从企业营销战略和目标市场需要
出发。规划、评价企业物流系统。 • (3)强调经营效益——把物流视为市场经营行为，而不是工
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电子商务授课老师：罗远文
物流节点的功能及作用
• 信息功能 • 在现代物流系统中，每一个结点都是物流信息的一个点，
若干个这种类型的信息点和物流系统的信息中心结合起来， 便成了指挥、管理、调度整个物流系统的信息网络，这是 一个物流系统建立的前提条件。
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电子商务授课老师：罗远文
物流节点的功能及作用
子系统
物流系统规划与设计必背知识点
物流系统规划与设计第一章物流系统规划基本原理系统是由相互联系和相互作用的若干要素组成的具有特定结构和功能的有机整体。
系统特征：整体性、层次性、边界性、目的性、相关性、最优性。
物流系统是为了实现一定的物流目标而设计的由相互作用、相互影响的物流要素所构成的有机整体。
目标是实现最大的经济效益和社会效益。
物流“5S”：优质服务、快速及时、节约空间、规模优化、合理库存。
效益悖反现象：仓库的高层堆码可以提高仓库利用率但降低了货物拣选的效率。
物流的分类：按性质分为社会物流、行业物流、企业物流；按活动空间范围分城市物流、区域物流、国际物流；按作用分类为供应物流、生产物流、销售物流、回收物流与废弃物流；按流向分正向物流、逆向物流；按空间位置分地下物流、地上物流。
物流六要素：流体、载体、流向、流量、流程、流速。
物流系统要素：人力资源、物流设施、物流设备、信息系统、组织与管理。
物流系统的功能要素包括运输、仓储、搬运装卸、流通加工、包装、配送、信息处理。
物流系统网络结构：社会物流网络、企业物流网络企业物流系统网络结构形式：直送形式、经节点形式。
单中心多层次：若干配送中心单个物流中心。
多中心多层次：若干配送中心若干物流中心。
简述物流系统规划与设计的主要内容：①物流网络规划：即确定物流网络合理的空间布局方案，包含线路规划和选址规划；②物流设施平面布局规划：即确定物流设施内部各种功能区域的平面布局方案；③物流设备选择与布置设计：即选择合适的物流设备并根据方案布置；④物流信息系统规划；⑤物流运作系统规划。
物流系统规划方法：运筹学方法（线性规划、网络与图论、存储论、排队论、动态规划、决策论）、启发式算法（模拟退火法、禁忌搜索法、遗传算法、人工神经网络法）、计算机仿真算法。
第二章物流网络规划物流网络是指物流过程中相互联系的组织和设施的集合。
物流网络按结构分为点状结构、线状结构、圈装结构（物流效率最高）、树状结构、网状结构。
.LD-CED模式：以物流中心加配送中心为核心、以收集、交换、发送为运作机制的网络构建模式。
物流系统规划及设计考点详解
第一章物流系统及其规划设计〔一〕物流系统的概念、特征和模式1.识记：系统是由相互作用和相互依赖的假设干组成局部结合的具有特定功能的有机整体。
物流系统是指在一定的空间和时间里，物流活动所需的机械、设备、工具、节点、线路等物质资料要素相互联系、相互制约的有机整体。
2.领会：系统分类：自然系统和人工系统；实体系统和概念系统；动态系统和静态系统；开放系统和封闭系统；黑色系统、白色系统和灰色系统；简单系统和复杂系统。
物流系统分类：1〕按物流功能不同分：运输物流子系统、仓储、装卸搬运、包装加工、配送；2〕按物流活动的围和业务性质分：生产物流系统、供给物流系统、销售物流系统、回收物流系统、废弃物流系统。
效益背反是指物流系统的各要素之间存在目标不一致的地方。
系统的一般模式：按照一般系统运作模式，一个完整的系统是由输入局部、输出局部、转换局部和系统运行中的信息反响环节构成的。
物流系统的模式；p83.简单应用：系统的根本特征：整体性、层次性、相关性、目的性、适应性。
物流系统的特点：1〕物流系统是一个"人机系统〞；2〕物流系统是一个大跨度系统；3〕物流系统是一个可分系统；4〕物流系统是一个动态系统；5〕物流系统是一个复杂的系统；6〕物流系统是一个多目标函数系统。
〔二〕物流系统的要素及集成1.识记：物流要素集成化是指通过一定的制度安排，对物流系统功能、资源、信息、网络要素及流动要素等进展统一规划、管理和评价，通过要素之间的协调和配合使所有要素能够像一个整体一样运行，从而实现物流系统要素之间的联系，到达物流系统整体优化的目的的过程。
2.领会：物流系统的网络要素：点和线。
支撑要素：体制、制度；法律、规章；组织及管理；标准化。
物质根底要素：物流设施、物流装备、物流工具、信息技术。
功能要素：运输、配送、储存、装卸、包装、加工、信息。
物流要素集成的角色：物流要素集成者和物流要素被集成者。
物流要素集成的结果：要素一体化、建立战略联盟、资源共享、市场化。
物流系统规划
内容提要
第一章 物流系统分析 第二章 物流系统规划 第三章 物流业务设计 第四章 物流网络规划
第一章 物流系统分析
一、物流系统概述 二、物流系统的构成要素 三、物流系统的特点 四、物流系统的目标 五、物流系统中的效益背反 六、物流系统的系统分析
一、物流系统概述
横看成岭侧成峰，远近高低各不同 盲人摸象 研究事物有很多角度，如哲学的、美学的、
联邦航空公司的追踪及控制 全世界包裹运送的能力。
核心竞争力的含义
可定义为企业借以在市场竞争中取 得并扩大优势的决定性的力量。它 是企业独有的、能够支撑企业可持 续发展并获得竞争优势的能力。
商流 物流
原料
生产
自建物流 木桶
批发 信息流
零售
外包物流 ？
顾客 资金流
新木桶 ？
思考题
企业选择物流外包的原因（好处）有 哪些？
功能区 划分
作业区 规划布
局
设备及 器具规
划
岗位 设置
关键信息 点规划
流线 规划
第三章 物流业务设计
一、物流业务模式选择 二、物流业务流程优化
一、物流业务模式选择
自营 外包 混合 联盟
一、物流业务模式选择
引导案例
美国福特汽车公司的创始人——亨利·福特一直有一个 梦想，就是要成为一个完全自给自足的行业巨头。于是，除 了规模庞大的汽车制造产业，还在底特律建造了内陆港口和 错综复杂的铁路、公路网络。为了确保原材料供给，福特还 投资了煤矿、铁矿、森林、玻璃厂，甚至买地种植制造油漆 的大豆。他还在巴西购买了250万英亩的土地，建起了一座橡 胶种植园，以满足他的汽车王国对橡胶的巨大需求。此外， 他还想投资于铁路、运货卡车、内河运输和远洋运输，这样 整个原材料供应、制造、运输、销售等都纳入他所控制的范 围。
物流管理信息系统试题与答案
一、单项选择题（共20道小题, 共100.0分）1.物流是（）的流动储存活动。
A.无形物品B.有形物品C.信息D.资金知识点: 第一章物流管理信息系统概述学生答[B;]案:得分: [5] 试题分值: 5.0提示:2.A.运输管理信息系统是通过建立计算机网络和系统, 实现对（）的追踪管理。
B.车辆及所运货物C.人员D.仓库E.客户信息知识点: 第一章物流管理信息系统概述学生答[A;]案:得分: [5] 试题分值: 5.0提示:3.4.下面关于物流信息的叙述不正确的是（）。
A.物流信息与运输、仓储等环节都有密切的关系, 它在物流活动中起着神经系统的作用。
B.物流信息不能自动采集。
C.物流信息按信息加工程度可分为原始信息和加工信息。
D.在不同物流管理子系统中物流信息是不同的。
知识点: 第一章物流管理信息系统概述学生答[B;]案:得分: [5] 试题分值: 5.0提示:5.6.物流管理信息系统相关人员不包括（）。
A.物流系统开发人员B.物流管理人员C.企业高层领导D.人事管理人员知识点: 第一章物流管理信息系统概述学生答[D;]案:得分: [5] 试题分值: 5.0提示:7.8.下面关于物流管理信息系统的叙述不正确的是（）。
A.物流信息系统工作内容非常复杂。
B.物流管理信息系统常分为供应流子系统、产品物流子系统、库存和运输物流子系统、销售物流子系统等。
C.物流管理信息系统仅由软件构成。
物流管理信息系统可以改善企业内部和企第一章物流管理信息系统概述业间交流信息的方式,提高办公自动化水平。
知识点:学生答[C;]案:得分: [5] 试题分值: 5.0提示:9.10.物流管理信息系统的构成不包括（）。
A.硬件B.软件C.车辆D.人员和制度知识点: 第一章物流管理信息系统概述学生答[C;]案:得分: [5] 试题分值: 5.0提示:11.A.物流管理信息系统是通过对（）的加工处理来达到对物流、资金流的有效控制和管理, 并为企业提供信息分析和决策支持的人机系统。
物流工程第四章SLP
(3) 运用系统的概念。系统分析的方法求得系统的整体优化；
4.1设施规划概述
(4) 重视人的因素，运用人机工程理论，进行综合设计，并要考虑环 境的条件包括空间大小、通道配置、色彩、照明、温度、湿度、 噪声等因素对人的工作效率和身心健康的影响； (5) 设施规划设计是从宏观到微观，又从微观到宏观的反复迭代、并 行设计的过程。要先进行总体方案布置设计，再进行详细布置； 而详细布置设计方案又要反馈到总体布置方案中，对总体方案进 行修正。
品种很少而生产数量又很大时，应按产品的加工工艺过 程顺序配置设备，形成流水生产线。
•工艺原则布置: 工艺原则布置也称为机群式布置。这种布置形式的
特点就是把同种类型的设备和人员集中布置在一个 地方。
•成组原则布置 ：在产品品种较多，每种产品的产量又是中等程度的
情况下，将工件按其外形与加工工艺的相似性进行 编码分组，把使用频率高的机器群按工艺过程顺 序布置组合成成组制造单元 。
4.3 SLP法求解
序号 作业单位名称
叉车总装厂作业单位物流相关表
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原材料库 U 油料库 U 标准件、外购件库 U 机加工车间 E 热处理车间 U 焊接车间 U 变速器车间 I 总装车间 O 工具车间 U 油漆车间 U 试车车间 A 成品库 U 办公服务楼 U 车库 U U U U U I U U U U U U E A U U U U U U U U U U U U U U U U U E U U U U I U U U U U O U U U U U U O E U U U U U U U U U U O O U U U U I E E U U O U U U U U
第四章 物流市场细分与定位
第二节 物流目标市场选择及策略
一、目标市场的选择标准 仅就市场方面来看，目标市场必须具备下述几个条件。 （1）市场上存在尚未满足的需求，有充分的发展潜力。这是企业选择目标市场的首 要条件。 （2）市场上有一定的购买力。这是选择目标市场的重要条件之一。 （3）竞争者未完全控制的市场。 （4）企业有能力开拓的市场。 在符合上述几方面条件的基础上，通过一系列具体的技术性分析，求得反映细分市场 经营价值的获利指标，然后才能决定哪一个细分市场值得去占领。
【看一看】戴凡士物流公司对建筑材料市场物流服务的研究
美国戴凡士物流公司对建筑材料市场和电子产品市场进行了研究。研究发现，在建筑 材料市场中，企业提供信息的质量完全不受重视（如货品信息清单），原因可能是建筑 材料产品技术含量较低，可能涉及的质量问题较少。人员沟通质量对满意度影响不大， 而订购过程对满意度有较大影响，原因也是由于产品特点，人们更注重订购过程中操作 的简易性和效率。另一方面，在收货过程的末期，时效性和误差处理不受重视，且货品 完好程度对误差处理没有影响。这样，对满意度有影响的只有订购过程一个环。因此， 对于建筑材料这类标准化（不存在太多质量问题）程度较高、技术含量不高、需求的时 效性不强的商品，只有订购过程对满意度有重要影响。
一、物流市场定位的含义 市场定位，是指企业根据目标市场上同类产品的竞争状况，针对客户对该类产品某些 特征或属性的重视程度，为本企业产品塑造强有力的、与众不同的鲜明个性，并将其形 象生动地传递给客户，求得客户认同。 物流市场定位是指物流企业根据市场竞争状况和自身资源条件，建立和发展差异化优 势，以使自己的服务在客户心目中形成区别并优越于竞争对手服务的独特形象。
二物流市场细分的原则一细分市场的标准必须是可以衡量的二市场细分应有其实际基础三细分出的市场应具有一定的规模四细分出的市场必须是企业可以占领的三物流市场细分的方法一个别变量因素法二变量因素组合法三系列因素变量法四物流市场细分的作用一有利于分析发掘新的市场机会使自己处于有利的地位二有利于企业更加准确地认识客户的需要三有利于提高企业的竞争能力四有利于企业选择目标市场和制定营销策略五物流市场细分的依据一按地理区域细分二按客户行业细分三按客户规模细分四按物品属性细分五按服务方式细分六按客户利益细分七按促销反应细分八按服务要素细分实例与分析中远物流细分出哪些市场给它带来了哪些利益
物流网络
第二节 物流实体网络
一个完整的物流实体网络至少要包括两 大组成部分：物流线路和物流结点。
一、物流线路 1、铁路线路：主要有以下几种类型：双轨线路、单轨线路、宽轨
第四节 物流网络的规划
一、物流网络规划的必要性 物流网络规划是指对物流网络系统发展进行的能动有序的计划设
计。物流网络规划是为了更加高效地进行物流活动，同时，它也 是现代物流发展的一个方向。 物流网络规划的必要性体现在以下三个方面： 1、现代物流网络系统环节众多，涉及面广，许多环节之间还存 在“效益背反”现象，这就需要一个全面、系统、综合的物流规 划对其进行必要的统筹规划。 2、物流网络系统的建设投资规模巨大，为防止盲目投资导致的 低水平重复，需要以物流网络规划为指导，以提高物流网络系统 的投资效益。 3、我国物流业整体水平不高，要想有一个比较好的发展基础， 实现跨越式发展也需要有物流网络规划的有力指导。
三、物流网络的特性
1、网络经济性：网络经济学认为，任何网络都具有一个基本的经 济特征：连接到一个网络的价值取决于已经连接到该网络其他人 的数量。也就是说，其他条件不变，连接到一个较大的网络优于 连接到一个较小的网络。
2、规模效果特性：物流运输网络必须要具有一定的规模，这样才 能发挥出物流网络的规模效果。物流运输网络具有规模效果特性。 这种规模效果特性主要体现在：
有哪些类型？物流结点按照辐射范围和 影响力的大小分为哪几个层次？ 3、物流信息网络有什么作用？ 4、简述物流网络规划的步骤。
线路、标准轨线路、窄轨线路、普通线路、快运线路等等。 2、公路线路：公路线路的种类是线路里面最多，最复杂的。可以
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二、系统分析的要素及原则
• • • • • • • （一）系统分析的基本要素 1．目的 2．备选方案（可行方案） 3．费用和效益 4．模型 5．准则 6．结论
研究 可行方案： A1、A2…
目的 效益 模型 费用
评价 准 则 结论 (方案排序) Ai、Aj…
图4-1系统分析要素结构如扩大市场份额、 成本最小化、利润最大化；而系统目标是 一系列具体的、定量的指标，例如对客户 的订货信息处理时间低于24小时、收到发 票后的16个工作小时内进行订货处理、等 等。目的是通过一系列目标来实现的，目 标是对目的的具体化和定量化。
一、系统目的分析的意义和原则
• 系统目的的确定关系到整个系统的方向、范围、 投资、周期、人员分配等决策，因此，对系统目 的进行分析，正确地确定系统目的，具有十分重 要的意义。 • 进行物流系统目的的分析时，必须保证系统目的 符合下面几项原则： （1）技术上的先进性； （2）经济上的合理性和有效性； （3）同其它系统的兼容性和协调性； （4）对外部环境变化的适应性。
二、仓储系统的分析
第二，评估现有的环境，包括对现有的机构 和工作岗位的客观评估。 • “配送产品到底需要哪些活动？” • “各种活动之间的执行顺序是什 么？、”“哪些活动可由同一个岗位承 担？” • “哪些岗位可并为同一机构？”
二、仓储系统的分析
第三，确定哪些属于增值服务，以增加利润来源。 • 对顾客而言，哪种过程会增值？顾客是否愿意为 此支付？哪些是不会增值的？哪些可能是顾客不 会愿意支付的？ • 第四，设计目标环境及需要变革的计划。 • “哪些是必需要改变的？”、“变化的过程是什 么？”、“通过哪些途径才能实现这种改变的目 的？”“能否贯彻落实？”等等。 • 第五，计划实施的外部条件评估及后续计划的确 定。
• 物流系统分析的适用范围很广，从单个的 物流作业子系统、到一个企业总的物流系 统、或一个区域、整个国家、甚至全球的 物流系统。虽然不同层次的物流系统分析 采用的具体方法以及分析的内容各种各样， 但从本质上讲，物流系统分析的目的主要 是为了更清楚地认识系统、理解系统，从 系统目的、功能、结构、外部环境、经济 后果等方面更加全面地剖析系统、掌握系 统，其最终目的是为构造或改造物流系统 提供科学指导和充分依据，使物流系统的 整体效应达到最佳。
第四章 物流系统分析
第一节 系统分析概述
• 一、系统分析的概念 • 系统分析的目的在于，通过对系统的分析，比较各种备选 方案的费用、效益、功能、可靠性及与环境的关系等各项 技术经济指标，得出决策者进行决策所需要的资料和信息， 为最优决策提供可靠依据。系统分析的方法是采用系统的 观点和方法，用定性和定量的工具，对所研究的问题进行 系统目标、系统结构和状态的分析，提出各种可行方案， 并进行比较、评价和协调。系统分析的任务是向决策者提 供系统方案和评价意见，以及建立新系统的建议。 • 综上所述，系统分析的定义可以描述为：是一种采用系统 方法，对所研究的问题提出各种可行方案或策略，并进行 定性与定量相结合的分析、全面评价和协调，帮助决策者 提高对所研究问题认识的清晰程度，以辅助决策者选择行 动方案的一种决策辅助技术。
为什么提出这个问题？ 应提什么？ 为什么从此入手？ 应找谁？
时间 地点 人 方法
为什么在这时做？ 为什么在这里做？ 为什么由此人做？ 为什么这样做？
应何时做？ 应在何处做？ 应由谁做? 如何去做？
（一）系统分析的要点
（1）任务的对象是什么？即要干什么？（What） （2）这个任务何以需要？即为什么这样干？（Why） （3）它在什么时候和什么样的情况下使用？即何时 干？（When） （4）使用的场所在哪里？即在何处干？（Where） （5）是以谁为对象的系统？即谁来干？（Who） （6）怎样才能解决问题？即如何干？（How）
第二节 物流系统分析的本质及内容
• 一、物流系统分析的本质 • 物流系统分析主要是指在物流网络或者供 应链中有序地、有计划地对一个环节或多 个部门进行观察和分析，以决定每个部门 和整体系统如何有效地运转。
基本的问题：
• • • • • • 系统要达到什么目的？实现什么功能？ 为什么要履行每一项任务? 可以产生哪些增值? 为何要按照一定的程序进行工作? 有些什么途径可以增加效率? 是否存在更好的系统运作方法?
下面以某企业物流系统结构设计为例进行分析 • 某产品生产企业欲建立自己的面向全国市 场的产品销售物流网络系统。系统应该包 括哪些部分？什么样的结构是最合理的？ • 所涉及的主要问题如下： （1）从企业成品仓库到零售店之间应该设几 级仓库？ （2）对每一级仓库，其数量各应该设置多少？ （3）每个仓库的位置应该设置在哪里？ （4）如何为每个仓库划分服务的市场范围？
（二）物流系统目的的层次性
下一层次的系统目标是由上一层次的系统目标决定的， 而上一层次的系统目标是由下一层次的系统目标来实 现的。 （1）营运目的/目标 系统在既定结构的条件下，通过行为调节可获得的结果。 （2）战略目的/目标 长期目标是一个阶段内确定营运目的的基础，也是系统 结构调整的基础。战略目标的出发点是在现在的内外 部条件下，把系统调整到更好的结构状态。 （3）基本目的 组织的基本目的是指企业或系统长期的追求与理想。
供应链物流系统
供应物流
生产物流
销售物流
信 装 包 储 运 息 卸 装 存 输 处 理
信 装 储 运 息 卸 存 输 处 理
信 装 流 包 储 运 息 卸 通 装 存 输 处 加 理 工
图4-5 供应链不同阶段物流系统的功能结构
信息控制中心 （生产厂）
（零售店）
（客户）
(直达运输)
(中转运输) 物流中心/ 储运中心
• • • • 1．内部因素与外部条件相结合 2．当前利益与长远利益相结合 3．局部效益与总体效益相结合 4．定性分析与定量分析相结合
三、系统分析的要点及步骤
（一）系统分析的要点
表4-1 系统分析的要点
项目 目的 对象 为什么 应该如何 采取什么对 策 删去工作中 不必要的部 分 合并重复的 工作内容 使工作尽量 简化
三、物流系统目的的必要性分析
1．现有的物流系统是否出现了与客观环境不 适应、或与国民经济发展不适应的情况？ 2．系统内部的软、硬件环境是否能满足新技 术发展的要求？ 3．是否出现新的市场需求，或消费者是否提 出了全新的服务要求？
四、物流系统目的的可行性分析
（一）理论依据的充分性 • 主要是审查所提出的物流系统的目的是否 有科学的依据？是否经过充分的论证？是 否与有关基础理论相违背？是否与宏观经 济发展政策相适应？ （二）客观条件的保证 • 现有的技术水平、资金能力、资源条件、 人才条件、外部环境等
第四节 物流系统结构的分析
一、物流系统结构 • 物流系统结构，是指物流系统内部各组成要素在 时间上或空间上排列的具体形式。 （一）物流系统的功能结构 （二）物流系统网络结构 • 将流体从起始地到目的地流动所涉及到的流动要 素的空间位置描述出来，并按照时间顺序进行连 接，由此构成的图形就是物流系统的网络结构。 “图”： “点”和“线”， “点”是指流体在流 动过程中的暂时停顿点（即暂时储存点；“线” 是指点与点之间的联系。
（二）系统分析的步骤
预测未来 环境 提供分 析结果
原始 情况
目标 阐明 问题 约束 准则
寻找 备选 方案
可行 方案集
建模和 预计后 果
评比 备选 方案
调整约束 重新阐明问题
• 图4-2系统分析过程的逻辑结构
（二）系统分析的步骤
1．阐明问题 2．寻找备选方案 3．建模和预计后果 4．预测未来环境 5．备选方案的评价
集疏运系统： 畅通快捷
堆场条件： 适应上一层次要求
调度系统： 实时性合理性
箱务管理系统： 准确及时严密
设备维护及培训： …
实施手段： …
外部环境及公共关系： …
图4-4 港口集装箱物流中心总目标与子目标之 间的关系
（三）物流系统目的的冲突与解决方法
• • • • • 1．不同层次的子系统目标之间的冲突 系统的服务目标和成本目标上。 不同层次系统的物流成本目标之间也存在冲突。 2．同一层次子系统目标的冲突 同一层次的子系统在物流成本与物流服务目标之 间同样存在冲突。 • 如何解决这种多目标之间的冲突现象呢？ • 首先就要以系统总目标为依据，在确保总目标实 现的基础上进行各部门目标的分解。 • 可以应用运筹学的目标规划法对物流系统的多目 标问题进行优化 。
工厂
垂 直 货 物 分 销 结 构
配送 中心
生产仓库 中央仓库 中央仓库
配送 中心
配送 中心
配送 中心
配送 中心
配送 中心
零售店 水平货物分销结构
图4-8 某企业的物流网络结构图
四、港口物流系统结构分析
（一）港口物流系统的特征 • 由众多空间型的子系统按一定时间序列连 接而成的。 • 开放的动态的系统。 • 外部环境之间不断地相互作用和影响。
四、系统分析应用举例
例4-1 美国阿拉斯加原油输送方案的系统分析。 问题：如何由阿拉斯加东北部的普拉德霍湾油田向美国本土 运输原油？ （1）系统目的与环境 要求每天运送200万桶原油。油田处在北极圈内，海湾长年 处于冰封状态；陆地更是常年冰冻，最低气温达零下 50~C。 （2）提出备选方案 方案选择的第一阶段，提出了两个初步可行方案： 方案I：由海路用油船运输； 方案Ⅱ：用带加温系统的油管输送。
例4-1 美国阿拉斯加原油输送方案的系 统分析。
（3）方案的分析、比较 方案I：优点是每天仅需四至五艘超级油轮就可满 足输送量的要求，似乎比铺设油管省钱。主要问 题是：不安全、费用大、无保证。 方案Ⅱ：优点是可以利用成熟的管道输油技术。 缺点是成本费用较高。 （4）决策人员的处理策略 （5）进一步分析——提出了竞争方案Ⅲ （6）进一步分析——提出了第二个竞争方案Ⅳ