同济大学专业介绍
“建筑环境与能源应用工程”专业培养方案 - 同济大学机械与能源工程学院
建筑环境与能源应用工程专业培养方案一、专业历史沿革同济大学“建筑环境与能源应用工程专业”是土木类本科专业，是土木工程的二级学科，原学科名称是“供热、供燃气、通风及空调工程”（简称暖通空调及燃气专业）。
1998年本专业更名为“建筑环境与设备工程专业”，2012年更名为“建筑环境与能源应用工程专业”，2012年根据学校要求以“机械能源类”为名称实行大类招生，一年级开始分专业方向。
同济大学“建筑环境与能源应用工程专业”始建于1952 年，是国内最早建立暖通空调及燃气专业的高校之一。
1959年开始招收研究生，1990年开始培养“供热、供燃气、通风及空调工程专业”博士研究生。
目前已经具备招收本科、硕士研究生、博士研究生等全部学历教育环节和博士后流动站。
本专业于2002年进入国家211二期建设项目，2005年参加学校985-2期学科发展平台，2007年成为国家重点学科。
二、学制与授予学位4年制本科本专业所授学位为工学学士。
三、基本学分要求四、专业培养目标面向未来国家建设需要，适应未来科技进步。
根据德、智、体、美全面发展，“知识、能力、人格”三位一体的培养目标，使学生在新的培养模式下，掌握建筑环境与能源应用工程领域的基本原理和基本知识，具有扎实的基础理论、宽厚的专业知识，获得工程师的基本训练，具备良好职业素养、较强工程实践、一定的工程研究及创新能力，培养具备从事建筑环境控制、燃气等能源供给系统，以及建筑设施智能化工程的规划、设计、施工、安装、设备调试、运行管理、设备研发、产品营销等工作所需的基础理论、专业技术知识和实践与创新能力，能在设计研究院、工程公司、设备制造企业、管理部门等从事设计、研发、施工、管理等岗位工作的复合型工程技术应用人才，具有较强的领导意识与社会责任感、创新能力、继续学习能力和国际视野。
五、专业培养标准六、主干学科建筑环境与能源应用工程。
七、核心课程电工学、理论力学、材料力学、自动控制原理、传热学、流体力学、流体机械、工程热力学、建筑环境学、空调工程、制冷工程、通风工程、燃气工程、供热与锅炉、燃气气源工程、燃气输配、燃气燃烧应用、建筑设备等。
同济大学专业介绍
同济大学环境科学与工程学院是全国高等院校中最早以学院建制成立的环境教育和科研学术机构。
学院设置环境科学、环境工程和市政工程（给水排水专业）三个二级学科专业，均具有从学士、硕士、博士到博士后流动站的完整的本科生和研究生培养体系。
学院研究领域包括环境污染控制工程、环境规划与管理、水资源与城市给水排水工程、环境化学和环境生物学等。
目前共有教职工127人，截止至2006年9月，我院共有博士生导师34人，硕士生导师59人（含博导），学院目前教授42人（其中城市污染控制国家工程研究中心4人），副教授40人（其中城市污染控制国家工程研究中心4人）。
每年招收本科生约150人，研究生190人。
学院与德国、法国、美国、加拿大、英国、意大利、澳大利亚、日本等国及港台地区建立了广泛的科技合作和学术交流。
主持了“水环境国际研讨会”、“国际水污染控制及水处理技术”、“中日水处理技术研讨会”、“海峡两岸环保学术研讨会”、“中德合作污泥处理与处置技术研讨会”、“中国－瑞士固体废物管理与技术研讨会”、第五届中国-日本城市环境研讨会、“环境与可持续发展未来领导人研修班”等国际学术会议和双向交流活动。
国际合作中法研究生班每年输送10多名学生到法国巴黎高科理工大学学习，学生获得同济大学工学和巴黎高科理工大学理学双硕士学位。
国际合作中法研究生班每年输送10多名学生到法国巴黎高科理工大学学习，学生获得同济大学工学和巴黎高科理工大学理学双硕士学位。
2006年，联合国学院面向亚太地区招收首届硕士研究生。
五十多年来，学院已为国家培养了大批环境保护和给水排水领域高级专业人才，为我国现代化建设和国际合作作出了重要的贡献，形成了“校内优势”、“国内领先”和“国际知名”的学科地位。
近年来，学院主持和参与了大量国家及部委重大科研项目，已完成“863”高技术研究发展计划项目15项，主持和参加的项目获国家科学技术进步二等奖三项，教育部技术发明奖二等奖一项，教育部提名国家科学技术奖二等奖一项，教育部科技进步奖二等奖一项，其他省部级科技进步奖多项。
设计学培养方案同济
设计学培养方案同济全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：设计学是一门独特的学科，涉及到艺术、科学、技术和商业等多个领域。
设计学培养方案是设计学院为学生制定的专业课程设置和教学计划，旨在培养学生的设计能力、创新精神和综合素质。
同济大学作为国内一流的综合性大学，其设计学院的设计学培养方案备受学生和社会的关注。
同济大学设计学院设有多个本科和研究生专业方向，涵盖了产品设计、环境设计、服装设计、数字媒体设计等领域。
针对不同专业方向的要求，设计学院制定了相应的专业课程和教学计划，为学生提供全面的设计教育和培养方案。
设计学院的培养方案主要包括以下几个方面：一、基础课程：设计学院的培养方案注重培养学生的基础能力和综合素质。
学生在入学后首先要学习一些基础课程，如设计基础、美学、人文社会科学等，为之后的专业课程打下基础。
二、专业课程：设计学院根据不同专业的要求，设置了相应的专业课程。
产品设计专业的学生需要学习工业设计、材料科学、人机工程学等课程；环境设计专业的学生需要学习建筑设计、城市规划、环境艺术等课程；服装设计专业的学生需要学习时装设计、服装艺术史、服装工艺学等课程。
三、实践教学：设计学院在培养方案中注重实践教学，为学生提供大量的实践机会。
学生通过参加实习、项目设计、比赛等活动，提升设计能力和解决问题的能力。
四、创新创业教育：设计学院的培养方案还注重培养学生的创新创业精神。
学生在学习过程中将接触到各种创新案例和创业机会，培养自己的创新意识和实践能力。
同济大学设计学院的培养方案是学校多年经验的总结和不断改进的结果。
通过培养方案，设计学院培养了一大批优秀的设计师和创意人才，他们在设计行业和相关领域取得了显著的成就。
设计学院的培养方案不仅注重学生的专业技能和设计能力，还注重学生的创新能力和综合素质。
设计学生在学习过程中将接触到不同领域的知识和技能，培养自己全面发展的能力。
在未来的发展中，设计学院将继续优化培养方案，为学生提供更多更好的教育资源和实践机会，不断提升学生的设计能力和综合素质，培养更多优秀的设计师和创意人才。
同济大学专业排名
同济大学专业排名2016年同济大学专业排名一、目前同济排名前5的一级学科超过9个，其中工科7个：1、土木工程(1)，2、城乡规划学(1)，3、风景园林学(1)，4、建筑学(2)——对手：清华(旗鼓相当、同济国际学术地位更高)5、测绘科学与技术(3)——对手：武汉大学(主页)测绘学院(前武汉测绘科技大学、国立同济大学(主页)测量系)、中国地质大学6、海洋科学(3)——对手：中国海洋大学(主页)(综合实力大)、厦门大学(主页)(方向不同、学科宽于同济)7、环境科学与工程(4)——对手：清华、浙大(浙江农学院并入浙大、其学科归类为环境后排名大涨)、哈工大(给水排水市政工程强于同济)8、交通运输与工程(4)——对手：西南交大(铁路)、东南(公路，同济真正的对手)、北京交大(铁路)、北航(航空)9、地球物理学(5)——对手：中科大、北大、武大、地大同济的桥梁、规划、建筑、海洋地质、燃料电池汽车、工程管理都是具有世界级学术水平的(同济拥有国际桥梁学会副主席、美国建筑师学会8位中国会员同济占4位、国际岩土学会副主席、国际海洋学会副主席、国际工程管理学会副主席等等若干世界级水平的教授)，如果按照在国际学术界的影响力来排，中国的大学很少有学科能和同济的这些学科相比的。
二、同济世界一流的学科：1、深海地学——汪品先任国际大洋钻探首席科学家领衔国际大洋钻探，IODP-China设在同济;2、桥梁与结构——国际十大结构工程大师、获国际结构工程功绩奖的李国豪，项海帆任国际桥梁与结构工程协会副主席，范立础任国际桥梁与结构工程协会中国国家团主席，同济人领衔科研攻关搞出来世界级水平的上海洋山深水港跨海大桥、长江黄浦江等处的若干座具有世界地位的桥梁;三、全国第一的国家级重点学科及成就：1、桥梁2、岩土——孙均任国际岩土学会副主席，同济人领衔科研攻关搞出来若干突破世界纪录的隧道、地铁等;3、道路与铁道4、城市规划与设计——同济中标上海世博会园区规划，吴志强任世博会总规划师;5、海洋地质;四、全国一流、实力强悍的学科及成就：1、建筑学——阮仪三或联合国大奖，美国科学院建筑师学会7位中国籍会员同济3位，同济建筑设计研究院年设计经费5亿多，是排行老二的几倍之多，在自由的市场竞争中处于绝对优势的地位;2、环境——高廷耀90年代初即为欧洲最高环境奖亚洲唯一提名人，同济人领衔攻关使黄浦江等黑水变清，联合国可持续发展学院设在同济;3、交通——全国唯一的道路与交通国家级重点实验室、世界一流的国家磁浮交通试验线、轨道交通试验线;4、汽车——投资4亿元的新能源汽车工程中心，投资5亿元的上海地面交通工具风洞中心，同济人领衔国家863重大专项电动汽车研究，同济人研制出了超越 1、2、3号，春晖1、2、3号，国内首辆线传操控汽车及车载信息系统，新一代超越荣威燃料电池汽车并参加国际大赛名列前茅等等......五、同济新兴的学科1、材料——传统的混凝土材料研究是同济盖世无敌的强项，现如今同济人领衔科研攻关又研制出了完全可降解、成本最优、可产业化的环保玉米塑料;2、电子信息——同济人研制出了“神芯一号”、“神芯二号”、国内首块具有完全自主知识产权的32位全定制CPU等集成芯片;3、软件——同济软件学院在教育部评比中位列全国前5，同济软件学院获赠价值上亿美元的IBM大型主机等设备，微软、苹果等公司纷纷把合作研发机构设在同济;4、传播与艺术——在留德归国艺术大师林家阳、王小慧的带领下，和高水平的良好国际合作背景下，同济传播、动画、艺术、音乐等等学科迅速崛起，在业内声誉卓著;六、同济固有的得天独厚的优势是“老牌百年名校、985与211重点建设大学、地处大上海卓越的地理位置和高水平的学生以及良好的就业地域和层次”上海同济大学的建筑、土木、环境、交通、海洋、车辆，这六大一级学科到底有多强悍，凤栖桐在这里就稍微展示：1、世界级水平的海洋地质学科，汪品先担任国际大洋钻探首席科学家实施国际大洋钻探，同济海洋与地球科学学院成为全球西太平洋深海地学研究中心，同济校友严晓海成为美国海洋遥感权威;2、世界级水平的桥梁与结构学科，上世纪40年代即以“悬索桥李”著称于国际桥梁界的李国豪老校长获国际结构工程功绩奖、国际十大结构工程大师，项海帆担任国际桥梁与结构工程协会副主席，范立础担任国际桥梁与结构工程协会中国国家团主席，同济人领衔科研攻关搞出的世界级水平的洋山深水港跨海大桥，以及长江、黄浦江等处的若干座具有世界地位的桥梁，既不是砂纸磨出来的也不是垃圾论文堆的;3、在教育部进行的国家级重点学科评比中，同济获5个全国第一，即海洋地质、城市规划与设计、桥梁工程、岩土工程、道路与铁道工程;4、同济与若干国际著名设计公司同台竞争中标上海世博会园区规划，吴志强担任世博园区总规划师，阮仪三获联合国文化遗产保护杰出成就奖，美国科学院建筑师学会7位中国籍会员同济占3位(冯纪中、罗小未、郑时龄)，同济建筑设计研究院是全国高校最强大的设计院、年设计经费逾5亿元、是排行老二的几倍，环同济建筑设计产业带年产值已逾30亿元，规划中的“环同济知识经济圈”未来的年产值达数百亿元、将成为中国高校最强大的科技园区;5、岩土工程专家孙均任国际岩土学会副主席，同济地下系成为国家地下建筑研究中心，上海及全国各地的地铁、隧道、防御工事，同济人领衔科研攻关做出了巨大贡献;6、环境工程专家高廷耀上世纪90年代初即为欧洲最高环境奖亚洲唯一提名人，联合国环境可持续发展学院设在同济，同济人领衔科研攻关治理黄浦江水污染、开展长江水环境研究;7、前校长、汽车专家万钢领衔研制的若干种型号的混合动力、燃料电池汽车，能够在国际竞技场上和洋鬼子竞争，国内哪所牛皮高校还能够弄出来?还有胆量在洋人面前卖弄?为同济汽车学院今日的发展打下了结实的基础，同济同捷，同济汽车教授创立，中国最大的全专业综合性的独立汽车整车设计公司兼机械电子产品的开发设计公司，几乎霸占了国内汽车设计业;8、同济道路与交通及其装备学科，世界一流的已经建成的投资4亿元的新能源汽车工程中心、投资5亿元的上海地面交通工具风洞中心、已建成的投资2.5亿元的国家磁浮交通实验线、在建的投资逾亿元的轨道交通试验线、国内唯一的道路与交通国家级重点实验室......同济嘉定校区正在形成国内设施最先进、学科最齐全、实力最强大的地面交通及其装备研发与教育培训中心......9、其他的如丁士昭担任国际工程管理学会副主席、校友吴孟超获国家最高科学技术奖等等等在我们中国的大学排名当中，上海的同济大学可谓是名列前茅的。
同济大学与上外 德语语言文学 考研专业介绍
同济大学与上外德语语言文学考研专业介绍今天为筒子们详细对比介绍同济大学和上外它们的德语语言文字专业情况，了解它们各自特点，对你们择校、择专业考研会有所帮助。
一、所属院系►上外英语语言文学德语系：050202德语语言文学（学术学位）►复旦英语语言文学：外国语学院：050204德语语言文学（学术学位）二、专业及所属院系介绍►上外德语语言文学上外MA德语言文学专业是学硕，所属学院是上外德语系。
始建于1956年，于1979年设立德语语言文学硕士点，是上海外国语大学“十一五”和“十二五”重点学科。
1999年与德国拜罗伊特大学合作办学，成功开设“德语与经济学专业”。
上外德语专业的师资力量非常雄厚，19位中国专业教师，其中有教授5人（其中4人为博士生导师），副教授8人，讲师6人。
所有教师均具有长期或较长时期在海外留学或访学的经历，此外还聘有外教若干名。
►同济德语语言文学：同济大学德语语言文学是我国最早设置的外语专业之一。
改革开放以来，德语语言文学学科正在以语言、文学为主体，向国情研究（包括历史、文化、经济等）及中外比较研究方向拓展。
本学科点早在1983年建立专门用途德语（科技德语）以来，就从微观和宏观两个角度，联系与语言使用密切相关的其他因素或其他学科来研究语言。
德语文学的研究方向主要为德意志经典作家、现当代文学的流派和作家，以及与文学密切相关的德意志文化，同时强调对研究生在中国文化知识方面的培养。
本学科、专业现有教授11人，副教授30人。
在德语教学的理论和实践方面，本学科在国内外具有重要学术影响。
近年来出版学术专著、教材和译著100余部，发表550余篇学术论文，先后承担科研项目15项，其中省部级项目8项。
本专业教学设备齐全，专业图书馆资料丰富，有关德语语言文学的藏书逾万册、重要和主要德语专业期刊和报刊杂志二十余种，并配备先进的外语教学科研设备，能充分满足教学和科研的需要。
三、报考条件►上外德语语言文学：1、大学本科或研究生学历2、同等学力本科结业生（且需在国家一级中文核心学术期刊（CSSCI）上发表两篇及以上与报考专业相近或相关的学术论文，复试还须加试两门课）3、高职高专学历学生（须毕业2年以上，且需在国家一级中文核心学术期刊（CSSCI）上发表两篇及以上与报考专业相近或相关的学术论文。
同济艺术硕士艺术设计 专业培养计划
同济艺术硕士艺术设计专业培养计划【导语】同济大学是我国著名的高等学府，其艺术硕士（艺术设计）专业在国内外享有盛誉。
本文将详细介绍同济大学艺术硕士（艺术设计）专业的培养计划，帮助有志于从事艺术设计领域的学子们更好地了解该专业。
一、培养目标同济大学艺术硕士（艺术设计）专业致力于培养具有国际视野、创新精神和社会责任感的高层次艺术设计人才。
通过系统、全面的专业训练，使学生掌握艺术设计的基本理论、方法和技能，具备独立从事艺术设计实践和科学研究的能力。
二、培养方向1.视觉传达设计2.环境艺术设计3.产品设计4.交互设计5.设计管理与策划三、课程设置1.公共课程：包括政治理论、外语、专业基础理论等，旨在提高学生的综合素质。
2.专业课程：根据不同培养方向，设置相应的专业课程，如视觉传达设计、环境艺术设计、产品设计、交互设计、设计管理与策划等。
3.实践课程：包括实验、实习、实践等，使学生将理论知识与实际设计相结合，提高实践能力。
四、培养环节1.学术活动：组织学术讲座、研讨会、展览等活动，促进学生之间的学术交流。
2.实践教学：安排学生参加企业实习、项目实践等，提高学生的实际操作能力。
3.创新创业：鼓励学生参与创新创业项目，培养学生的创新精神和创业意识。
4.国际交流：与国外著名高校和设计机构合作，开展学术交流和人才培养项目，提高学生的国际视野。
五、毕业要求1.完成规定的课程学习，成绩合格。
2.通过中期考核、毕业论文开题报告、毕业论文答辩等环节。
3.撰写一篇具有学术价值和实际意义的毕业论文。
4.参加一定数量的学术活动和实践项目。
六、就业方向毕业生可在设计公司、广告公司、企业设计部门、教育机构、研究机构等领域从事设计实践、教学和研究工作。
同济大学专业排名_同济大学专业有哪些(2).doc
2017同济大学专业排名_同济大学专业有哪些(2)2017同济大学专业排名_同济大学专业有哪些(2)同济大学是国家985工程和211工程重点建设的教育部直属高校，在百余年办学历程中，始终注重人才培养、科学研究、社会服务、文化传承创新四大功能均衡发展，综合实力位居国内高校前列。
1912年与创办不久的同济德文工学堂合并，更名为同济德文医工学堂。
1923年正式定名为大学。
1927年成为国立同济大学，是中国最早的七所国立大学之一。
校友看法：1、同济还是相当不错的，是一所综合性大学，但以工科见长，特别是几个强势专业如建筑、城规、土木、汽车等，都是全国最好的，虽然整体排名近年来相对落后，但是实力还在摆在那的2、嘉定校区15号楼很好，男生宿舍，有热水器，三人间，离上课教室、食堂都比较近，能选到是相当不错的3、毕业很久了，宿舍不知道，应该比我们那年代强多了;男女比例要看专业啊，土木工程专业那女生就少的可怜，也会出现全部男生的和尚班，一般30个人的班级里有三四个女孩子就不错了;4、关于同济工业设计：首先，同济是全国第一个开办这个专业的本科院校.第二.同济的工业设计水平在全国中排前列.如果是理科生考不到清美，央美这样的艺术招生院校的话，想在工业设计方面有良好的本科培养，可选择的只有同济，湖南大学，江南大学.而同济在上海.地理位置和软实力比另两所更有优势建议同济大学5、同济大学的建筑还值得拼一把，到同济大学学文科，有点委屈了6、同济大学的会计不是特优秀，但就业还不错毕竟是名校有能力还是考中央财大、中国人民大学、厦门大学的会计，东北财大和中南财经政法大学的会计也不错考试的难度挺大的，推免生多，本校的照顾多7、物理专业还好吧，未来就业前景广阔的很!如果你的专业非常出色的话，出国的可能性非常之大!未来主要从事信息工程之类的，比如：电信局，以及军队里面的一些比较尖端的工程(保密)!我认为选择光信息科学与技术比较好，就业压力小，竞争人少，而且工作非常好找!8、土木工程很好，全国第一;建筑、城市规划、汽车也很不错，其余专业一般9、同济大学文科类就业挺好的同济的哲学很厉害还有文化产业管理对外交流比较多出路不错其实本科大多都是通式教育即使复旦、同济这类名校就业一半还是要靠自己好在同济的牌子全国闻名就业肯定好10、地质好学，但就业一般吧，不过可以作为去土木工程专业的跳板，这是同济的王牌专业，大一你认真学习一年，不仅可以学好基础课，拿奖学金，以后稍微学学基本不会挂科，土木学院也不是想象的那么难的11、西南12楼蛮好的，已经算是同济女生楼里面，仅次于西南九楼的好楼了~一间房四个人，我见过的都是上下铺，有独立卫生间，地理位置相对差一点，去上课要过马路的~12、同济是工科学校，建筑和汽车方面专业较强，经济和管理类专业较差，MBA和EMBA学费高，可以创造效益，所以中国一些大学不管具备条件还是不具备条件，都一哄而上，可以告诉你同济大学的EMBA肯定不怎么样，更不要相信哪些花钱买的排名中国大陆比较好的商学院有：北京大学、清华大学、人民大学，复旦大学、厦门大学、中欧工商学院、长江商学院、武汉大学和南开大学同济大学宿舍怎么样好不好校友看法:1、本部：应该是所有的寝室都没有自己的浴室，其中西南1新装修的，据说不错;西南10，11在南校区，比较偏;西南系列的其他本科寝室也都还可以的啦;西北系列的据说有点恐怖，蟑螂很多很多。
2016年同济大学专业排名一览表
2016年同济大学专业排名一览表各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢下面小编就为大家盘点2016年同济大学专业排名情况吧!欢迎同学们转载!1、土木工程(1)，2、城乡规划学(1)，3、风景园林学(1)，4、建筑学(2)——对手：清华(旗鼓相当、同济国际学术地位更高)5、测绘科学与技术(3)——对手：武汉大学(主页)测绘学院(前武汉测绘科技大学、国立同济大学(主页)测量系)、中国地质大学6、海洋科学(3)——对手：中国海洋大学(主页)(综合实力大)、厦门大学(主页)(方向不同、学科宽于同济)7、环境科学与工程(4)——对手：清华、浙大(浙江农学院并入浙大、其学科归类为环境后排名大涨)、哈工大(给水排水市政工程强于同济)8、交通运输与工程(4)——对手：西南交大(铁路)、东南(公路，同济真正的对手)、北京交大(铁路)、北航(航空)9、地球物理学(5)——对手：中科大、北大、武大、地大同济的桥梁、规划、建筑、海洋地质、燃料电池汽车、工程管理都是具有世界级学术水平的(同济拥有国际桥梁学会副主席、美国建筑师学会8位中国会员同济占4位、国际岩土学会副主席、国际海洋学会副主席、国际工程管理学会副主席等等若干世界级水平的教授)，如果按照在国际学术界的影响力来排，中国的大学很少有学科能和同济的这些学科相比的。
1、深海地学——汪品先任国际大洋钻探首席科学家领衔国际大洋钻探，IoDP-china设在同济;2、桥梁与结构——国际十大结构工程大师、获国际结构工程功绩奖的李国豪，项海帆任国际桥梁与结构工程协会副主席，范立础任国际桥梁与结构工程协会中国国家团主席，同济人领衔科研攻关搞出来世界级水平的上海洋山深水港跨海大桥、长江黄浦江等处的若干座具有世界地位的桥梁;1、桥梁2、岩土——孙均任国际岩土学会副主席，同济人领衔科研攻关搞出来若干突破世界纪录的隧道、地铁等;3、道路与铁道4、城市规划与设计——同济中标上海世博会园区规划，吴志强任世博会总规划师;5、海洋地质;1、建筑学——阮仪三或联合国大奖，美国科学院建筑师学会7位中国籍会员同济3位，同济建筑设计研究院年设计经费5亿多，是排行老二的几倍之多，在自由的市场竞争中处于绝对优势的地位;2、环境——高廷耀90年代初即为欧洲最高环境奖亚洲唯一提名人，同济人领衔攻关使黄浦江等黑水变清，联合国可持续发展学院设在同济;3、交通——全国唯一的道路与交通国家级重点实验室、世界一流的国家磁浮交通试验线、轨道交通试验线;4、汽车——投资4亿元的新能源汽车工程中心，投资5亿元的上海地面交通工具风洞中心，同济人领衔国家863重大专项电动汽车研究，同济人研制出了超越1、2、3号，春晖1、2、3号，国内首辆线传操控汽车及车载信息系统，新一代超越荣威燃料电池汽车并参加国际大赛名列前茅等等......1、材料——传统的混凝土材料研究是同济盖世无敌的强项，现如今同济人领衔科研攻关又研制出了完全可降解、成本最优、可产业化的环保玉米塑料;2、电子信息——同济人研制出了“神芯一号”、“神芯二号”、国内首块具有完全自主知识产权的32位全定制cPU等集成芯片;3、软件——同济软件学院在教育部评比中位列全国前5，同济软件学院获赠价值上亿美元的IBm大型主机等设备，微软、苹果等公司纷纷把合作研发机构设在同济;4、传播与艺术——在留德归国艺术大师林家阳、王小慧的带领下，和高水平的良好国际合作背景下，同济传播、动画、艺术、音乐等等学科迅速崛起，在业内声誉卓著;上海同济大学的建筑、土木、环境、交通、海洋、车辆，这六大一级学科到底有多强悍，凤栖桐在这里就稍微展示：1、世界级水平的海洋地质学科，汪品先担任国际大洋钻探首席科学家实施国际大洋钻探，同济海洋与地球科学学院成为全球西太平洋深海地学研究中心，同济校友严晓海成为美国海洋遥感权威;2、世界级水平的桥梁与结构学科，上世纪40年代即以“悬索桥李”著称于国际桥梁界的李国豪老校长获国际结构工程功绩奖、国际十大结构工程大师，项海帆担任国际桥梁与结构工程协会副主席，范立础担任国际桥梁与结构工程协会中国国家团主席，同济人领衔科研攻关搞出的世界级水平的洋山深水港跨海大桥，以及长江、黄浦江等处的若干座具有世界地位的桥梁，既不是砂纸磨出来的也不是垃圾论文堆的;3、在教育部进行的国家级重点学科评比中，同济获5个全国第一，即海洋地质、城市规划与设计、桥梁工程、岩土工程、道路与铁道工程;4、同济与若干国际著名设计公司同台竞争中标上海世博会园区规划，吴志强担任世博园区总规划师，阮仪三获联合国文化遗产保护杰出成就奖，美国科学院建筑师学会7位中国籍会员同济占3位(冯纪中、罗小未、郑时龄)，同济建筑设计研究院是全国高校最强大的设计院、年设计经费逾5亿元、是排行老二的几倍，环同济建筑设计产业带年产值已逾30亿元，规划中的“环同济知识经济圈”未来的年产值达数百亿元、将成为中国高校最强大的科技园区;5、岩土工程专家孙均任国际岩土学会副主席，同济地下系成为国家地下建筑研究中心，上海及全国各地的地铁、隧道、防御工事，同济人领衔科研攻关做出了巨大贡献;6、环境工程专家高廷耀上世纪90年代初即为欧洲最高环境奖亚洲唯一提名人，联合国环境可持续发展学院设在同济，同济人领衔科研攻关治理黄浦江水污染、开展长江水环境研究;7、前校长、汽车专家万钢领衔研制的若干种型号的混合动力、燃料电池汽车，能够在国际竞技场上和洋鬼子竞争，国内哪所牛皮高校还能够弄出来?还有胆量在洋人面前卖弄?为同济汽车学院今日的发展打下了结实的基础，同济同捷，同济汽车教授创立，中国最大的全专业综合性的独立汽车整车设计公司兼机械电子产品的开发设计公司，几乎霸占了国内汽车设计业;8、同济道路与交通及其装备学科，世界一流的已经建成的投资4亿元的新能源汽车工程中心、投资5亿元的上海地面交通工具风洞中心、已建成的投资亿元的国家磁浮交通实验线、在建的投资逾亿元的轨道交通试验线、国内唯一的道路与交通国家级重点实验室......同济嘉定校区正在形成国内设施最先进、学科最齐全、实力最强大的地面交通及其装备研发与教育培训中心......9、其他的如丁士昭担任国际工程管理学会副主席、校友吴孟超获国家最高科学技术奖等等等在我们中国的大学排名当中，上海的同济大学可谓是名列前茅的。
同济 车辆 学硕 毕业要求
同济车辆学硕毕业要求摘要：1.同济大学简介2.车辆工程专业介绍3.学硕毕业要求概述4.课程学习和实践环节5.学术成果与论文发表要求6.创新与创业能力培养7.综合素质与职业发展正文：同济大学，位于上海市，是我国著名的综合性研究型大学，具有悠久的历史和优良的学术传统。
车辆工程专业作为同济大学的优势专业之一，一直致力于培养具有国际视野和创新精神的车辆工程领域专业人才。
本文将详细介绍同济大学车辆工程专业学硕毕业要求。
1.同济大学简介同济大学创建于1907 年，原为德国人在上海创办的德文医学堂，后发展为综合性大学。
同济大学是教育部直属的全国重点大学，入选国家“双一流”建设高校、国家“211 工程”和“985 工程优势学科创新平台”重点建设大学。
2.车辆工程专业介绍同济大学车辆工程专业成立于1984 年，是我国最早开展车辆工程教育的专业之一。
专业拥有雄厚的师资力量和丰富的教学资源，研究方向包括汽车工程、轨道交通工程、新能源汽车工程等。
车辆工程专业旨在培养具备扎实的理论基础、宽广的专业知识和创新实践能力的高级工程技术人才。
3.学硕毕业要求概述同济大学车辆工程专业学术型硕士研究生（学硕）毕业要求包括课程学习、实践环节、学术成果与论文发表、创新与创业能力培养以及综合素质与职业发展等方面。
4.课程学习和实践环节学硕研究生需完成课程学习和实践环节，课程设置包括公共课、专业基础课、专业课等。
实践环节包括实验室研究、企业实习、工程实践等，以提高学生的实际操作能力和解决实际问题的能力。
5.学术成果与论文发表要求学硕研究生需在国内外学术期刊上发表至少一篇学术论文，或在国内外学术会议上宣读论文。
论文要求具有一定的学术价值和创新性，体现学生在研究方向上的独立思考和实际操作能力。
6.创新与创业能力培养同济大学车辆工程专业注重培养学生的创新与创业能力，通过参加各类创新创业竞赛、申报专利、参与科研项目等方式，激发学生的创新意识，培养学生的团队协作和项目管理能力。
建筑老八校的专业特色
建筑老八校的专业特色
建筑老八校是指我国历史悠久的八所建筑学院，分别是清华大学、同济大学、南京大学、华南理工大学、西南交通大学、中南大学、东南大学和哈尔滨工业大学。
每所建筑老八校都有自己独特的专业特色和优势，以下是各校的具体介绍：
1.清华大学：以现代建筑设计和城市规划为主要研究方向，致
力于培养创新型、具有国际竞争力的建筑与城市设计人才。
2.同济大学：拥有中国最完整的建筑学科体系，研究领域广泛，涵盖建筑设计、城市规划、风景园林等多个方向。
3.南京大学：专注于传统建筑文化的研究与传承，研究方向以
传统与现代的结合、文化遗产保护与利用为主。
4.华南理工大学：以建筑与城市设计、建筑技术及新材料应用
研究为主要方向，突出技术创新和应用能力。
5.西南交通大学：以建筑设计、结构工程、城市规划等领域为主，以培养高素质、应用型的建筑人才为目标。
6.中南大学：重点研究建筑工程、城市规划等领域，注重适应
时代需求的创新创造能力培养。
7.东南大学：以建筑学科教学与研究为核心，包括建筑设计、
城市规划、建筑历史等多个方向。
8.哈尔滨工业大学：以建筑学科教育与研究为主导，注重建筑科技的进步与应用，培养工程实践型、独立思考型、具有全球竞争力的人才。
综上所述，建筑老八校各有所长，在发展传统建筑文化、研究现代建筑科技、设计城市规划等方面均有卓越的成就和突出的优势，为培养高素质的建筑人才做出了重要贡献。
同济中外合作办学专业
同济中外合作办学专业同济大学是中国著名的综合性大学之一，拥有着百年的办学历史和优良的学术传承。
为了推动国际化发展，同济大学积极开展中外合作办学项目，旨在为国内外学生提供更加多元化和国际化的学习机会。
下面将从不同的角度来探讨同济中外合作办学专业的发展与探索。
一、合作背景与意义同济中外合作办学专业是在国内高等教育改革开放的大背景下应运而生的。
随着中国与世界的交流与合作日益加深，越来越多的国际学生来到中国学习，同时也有越来越多的中国学生希望到国外深造。
中外合作办学项目的推出，为实现资源共享、优势互补提供了良好的平台，不仅满足了学生的需求，也促进了国际教育的发展。
二、项目设置与特色同济中外合作办学专业的设置涵盖了多个领域，包括工程、商科、艺术等多个学科。
这些专业既有同济大学的传统优势学科，也有国际知名高校的独特专业。
通过与国外高校的合作，学生可以获得国际化的教育资源，同时也能够获得国际认可的学位。
与传统的国内专业相比，同济中外合作办学专业具有独特的特色。
首先，课程设置更加贴近国际标准，注重培养学生的创新能力和国际视野。
其次，教学模式更加灵活多样，注重培养学生的实践能力和团队合作精神。
最后，学生的学习环境更加国际化，可以接触到不同国家和文化的学习氛围，拓宽自己的视野。
三、教学团队与资源同济中外合作办学专业的教学团队由国内外优秀的教师和专家组成。
这些教师和专家不仅具有丰富的教学经验，还有着深厚的学术造诣。
他们通过国际学术交流和合作研究，将最新的教学理念和研究成果应用到教学实践中，为学生提供高质量的教育。
同济中外合作办学专业还拥有丰富的教学资源和实验设备。
学校为专业建设投入了大量的资金和人力，努力提升教学实力和实践能力。
学生可以在良好的学习环境中进行实验和实践，提高自己的专业能力和实际操作能力。
四、学生培养与发展同济中外合作办学专业注重培养学生的综合素质和实践能力。
学生在学习过程中，不仅接受学科知识的培养，还注重培养学生的创新能力、团队合作能力和跨文化交流能力。
大学_同济大学专业门类排名
同济大学专业门类排名同济大学的优势专业：同济大学历史悠久、声誉卓著，是中国最早的国立大学之一，是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学。
经过110年的发展，同济大学已经成为一所特色鲜明、具有国际影响力的综合性、研究型、国际化大学，综合实力位居国内高校前列。
同济大学的.前身是1907年德国医生埃里希宝隆在上海创办的德文医学堂，翌年改名同济德文医学堂。
1912年与创办不久的同济德文工学堂合称同济德文医工学堂。
1917年由华人接办，先后改称为同济医工学校和私立同济医工专门学校。
1923年定名为同济大学，1927年成为国立大学。
1937年抗日战争爆发后，同济大学经过六次搬迁，先后辗转沪、浙、赣、桂、滇等地，1940年迁至四川宜宾的李庄古镇坚持办学。
1946年回迁上海以后，发展成为以理、工、医、文、法五大学院著称的综合性大学。
在始于1949年的全国高校院系调整中，同济大学原有的文、法、医、理、机械、电机、造船、测绘等优势学科或支援其它高校，或整体搬迁内地。
同时，全国10多所大学的土木建筑相关学科汇聚同济，使之成为国内土木建筑领域规模最大、学科最全的工科大学。
1978年以后，学校实行"两个转变"——恢复对德交流由封闭办学向对外开放办学转变，由土木为主的工科大学向理工为主的多科性大学转变。
1996年，上海城市建设学院和上海建筑材料工业学院并入，列为国家"211工程"建设高校。
，与上海铁道大学合并，组建成新的同济大学。
，列为国家"985工程"建设高校。
，上海航空工业学校划归同济大学管理。
，列为中管高校。
同济大学的专业排名：(1)、工学门类[材料类] 材料科学与工程：第12名/6星级/地区第2名。
[测绘类] 测绘工程：第2名/6星级/地区第1名。
[地质类] 地质工程：第8名/5星级/地区第1名。
[电气类] 电气工程及其自动化：第66名/3星级/地区第6名。
同济大学 最好的专业
同济大学最好的专业同济大学最好的专业1土木工程专业专业介绍：一般的土木工作项目包括：道路、水务、渠务、防洪工程及交通等。
过去曾经将一切非军事用途的民用工程项目，归类入本类，但随着工程科学日益广阔，不少原来属于土木工程范围的内容都已经独立成科。
就业方向：建筑工程方向的毕业生在建筑材料、工程和大地测量、房屋建筑学、建筑物与构筑物的构造与设计。
涉及的领域包括建筑物、构筑物的结构设计、施工组织及管理、建筑工程甲方管理、监及房地产管理等。
2建筑学专业培养目标：本专业培养具备建筑设计、城市设计、室内设计等方面的知识，能在设计部门从事设计工作，并具有多种职业适应能力的通用型、复合型高级工程技术人才。
就业方向：建筑学专业毕业生可以从事建筑设计、城市规划设计、室内设计、风景园林设计、文物建筑保护、建筑技术设计、科学研究、管理及建筑教育等方面工作。
3车辆工程专业专业介绍：车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械的理论、设计和技术等问题的重要工程技术领域。
车辆在现代社会中使用广泛，它关系着我国经济建设支柱产业之一的汽车工业及交通运输事业的振兴和发展。
就业方向：车辆工程专业毕业生可在机车车辆、地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门工作，同时，还可从事汽车销售、汽车服务、汽车维修等行业的工作，也可参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等工作。
另外，随着国际交流日益频繁，在出国深造方面，基于全球化背景下现代汽车新技术在各国间的交融性和共通性，该专业的学生出国深造相对比较容易，回国服务的空间也异常广阔。
4城乡规划专业培养目标：该专业培养具备城市规划、城市设计等方面的知识，能在城市规划设计、城市规划管理、决策咨询、房地产开发等部门从事城市规划设计与管理，开展城市道路交通规划、城市市政工程规划、城市生态规划、园林游憩系统规划，并能参与城市社会与经济发展规划、区域规划、城市开发、房地产筹划以及相关政策法规研究等方面工作的城市规划学科高级工程技术人才。
同济结构工程考研专业介绍
同济结构工程考研专业介绍一、简介结构工程学科是土木工程属下的二级学科，在国民经济建设中有着重要的地位，在促进城市建设、社会发展过程中做出了重大贡献。
结构工程是同济大学历史最为悠久、综合实力最强的传统强势学科，以其培养的卓越人才和丰硕的教学科研成果在国内外学术界、工程界享有重要的地位和影响。
早在1914年同济大学就已设立了结构类专业，1952年全国高等院校院系调整以及1996年上海城市建设学院、上海建筑材料学院和2000年上海铁道大学先后并入同济大学，都促进了本学科的发展。
1981年首批获得硕士和博士学位授予权，1984年首批获得博士后流动站，1987年入选为国家级重点学科，2001年又入选为上海市重点学科，2006年专业评估中继续入选国家级重点学科。
本学科在钢筋混凝土结构与砌体结构、钢结构与木结构、空间结构、结构分析、结构与生命线工程抗震防灾和控制、结构全寿命设计与维护等方向特色鲜明，有着十分强实的师资和科研力量。
现有教学、科研和试验人员167人，其中工程院院士1人、长江学者及讲座教授4人、教授39人、副教授61人、高级工程师3人、高级实验师5人。
这些师资中有许多是成就卓著、享有国际声誉的著名专家、学者，引领着国内结构工程学科的发展。
近年来本学科在人才培养、教学改革、国际合作与交流、科学研究、社会服务等各个层面取得了国内外公认的丰硕成果。
每年平均招收硕士研究生200余名、博士研究生60多名，完成了众多的教学改革项目，出版了大量的高水平教材。
已与欧洲、美国、加拿大、澳大利亚、日本、韩国等许多大学和机构建立了合作关系，经常开展师生访问、学术交流、共同研究等活动和项目，主办了多次国际学术会议。
主持完成了国家攀登B计划、国家863计划、国家自然科学基金重点项目、国家杰出青年基金项目、国家科技部、建设部、教育部、上海市科委、建委、教委等资助的大量纵向科研项目及国际合作重点项目。
负责完成了上海市及其他省市许多重大、重点工程项目关键课题的研究，获得50余项国家级、省部级的科技进步奖及国家专利。
同济中外合作办学专业
同济中外合作办学专业
同济中外合作办学专业致力于为学生提供丰富多样的国际化教育,让学生在全球化的背景下获得卓越的教育资源和良好的发展机会。
中外合作办学专业是同济大学的一个重要专业,拥有多年丰富的教学经验和优秀的师资力量,为学生提供了独特的优势和机遇。
在同济大学中外合作办学专业中,学生将有机会学习到来自不同国家和地区的大学课程,以及具有国际影响力的学术和研究项目。
同时,学生还可以参加丰富的国际化交流和社交活动,了解国际化的文化和价值观,并建立起良好的人际关系和合作精神。
这些将会为学生的未来发展打下坚实的基础,使他们成为具有国际竞争力的人才。
同济大学中外合作办学专业还为学生提供了广泛的选择。
学生可以在课程选择上选择各种不同的学科领域,例如商业、工程、医学、法律等。
通过选择自己喜欢的学科领域,学生可以充分发掘自己的潜力,并通过学习来掌握专业知识和技能。
同时,学生还可以在课程中接触先进的技术和知识,为未来的发展做好准备。
此外,同济大学中外合作办学专业还为学生提供了丰富的实践机会。
学生可以通过参与社会实践、实习和科研项目等,获得更多的实践机会,提高自己的专业技能和能力。
这些实践机会不仅能够帮助学生更好地理解课程中的知识,还可以为学生的未来发展打下坚实的基础。
同济中外合作办学专业是一个为学生提供优质国际化教育资源和服务的专业。
通过多年的教学经验和优秀的师资力量,为学生提供了独特的教育资源和良好的发展机会。
【热门专业】同济大学好的专业
【热门专业】同济大学好的专业同济大学现有建筑与城市规划、土木工程、经济与管理、电子与信息工程、环境科学与工程、外国语、人文、法政、材料科学与工程、机械工程、医学、理学、交通运输、汽车、海洋与地球科学、生命科学与技术、航空航天与力学、传播与艺术、女子学院及软件学院等学院，还建有继续教育、高等技术、职业技术教育、国际文化交流、网络教育、汽车营销及电影学院等，学校还设有经中德政府批准合作培养硕士研究生的中德学院、与法国巴黎高科大学集团合作举办的中法工程和管理学院等。
同济大学好的专业有工程力学专业和环境工程专业：同济大学好的专业工程力学专业：业务培养目标：本专业培养具备力学基础理论知识、计算和试验能力，能在各种工程(如机械、土建、材料、能源、交通、航空、船舶、水利、化工等)中从事与力学有关的科研、技术开发、工程设计和力学教学工作的高级工程科学技术人才。
工程力学专业毕业后较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括固体力学、流体力学、电工与电子技术、市场经济及企业管理等基础知识；具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。
具有较扎实的自然科学基础，较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力。
同济大学好的专业环境工程专业：本专业培养具备城市和城镇水、气、声、固体废物等污染防治和给排水工程、污染控制规划和水资源保护等方面的知识，能在政府部门、规划部门、经济管理部门、环保部门、设计单位、工矿企业、科研单位、学校等从事规划、设计、施工、管理、教育和研究开发方面工作的环境工程学科高级工程技术人才。
环境工程专业毕业后掌握水污染控制工程、空气污染控制工程、噪声污染控制工程、固体废物处理处置与资源化工程的基本原理和设计方法；掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。
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同济-人工智能专业培养方案
人工智能专业培养方案一、专业历史沿革人工智能重在研究、开发、模拟、延伸和扩展人的智能。
同济大学人工智能专业面向国家战略需求和各行各业转型升级需求，围绕“智能”中心，以“自主系统”为特色，重在人工智能理论、方法、技术的学习及其应用。
本专业依托同济大学电子与信息工程学院控制科学与工程系办学，以控制科学与工程和智能科学与技术学科为中心并协同计算机科学与技术、电子科学与技术、医学等学科。
控制系前身可追溯至1912年国立同济大学电工机械系，1979年更名为电气工程系，设工业电气自动化（1998年更名为自动化）、电子仪器、计算机三个本科专业。
2003年，按控制科学与工程一级学科设置，更名为控制科学与工程系。
自动化专业于2010年首批入选教育部“卓越工程师培养计划”试点专业，并列入同济大学国际双学位培养计划，2012年成为首批设立国家级工程教育实践中心的专业，2015年通过工程教育认证，成为同济大学10个国际实质等效工科专业之一并在2018年再次通过认证。
目前拥有控制科学与工程学科一级学科博士学位授予权与硕士学位授予权，1979年开始培养硕士研究生，1986年获得“工业自动化”硕士学位授予权，1993年获得“模式识别与智能系统”博士学位授予权，1996年获得“控制理论与控制工程”博士学位授予权，1998年获准设立“控制科学与工程”一级学科博士后流动站，2003年获得“控制科学与工程”一级学科博士点，2007年“控制理论与控制工程”被评为国家重点学科和上海市重点学科，2012年，“控制科学与工程”学科入选上海市一流学科（B类），2018年获批教育部自主智能无人系统科学中心，同年获批上海市智能科学与技术高峰学科建设支持。
二、学制与授予学位四年制本科本专业所授学位为工学学士。
三、基本学分要求四、专业培养标准五、专业培养目标本专业培养具有社会主义核心价值观，德、智、体、美、劳全面发展的社会主义建设者和接班人，具有健全人格和良好职业素质，掌握人工智能领域基础理论和方法，了解人工智能及相关领域行业的进展，能够运用人工智能的基本原理与方法，设计有效的工程技术解决方案并能开发应用。
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学科：医学
门类：临床医学与医学技术类
专业名称：临床医学
业务培养目标：本专业培养具备基础医学、临床医学的基本理论和医疗预防的基本技能；能在医疗卫生单位、医学科研等部门从事医疗及预防、医学科研等方面工作的医学高级专门人才。
业务培养要求：本专业学生主要学习医学方面的基础理论和基本知识，受到人类疾病的诊断、治疗、
预防方面的基本训练．具有对人类疾病的病因、发病机制作出分类鉴别的能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．掌握基础医学中临床医学的基本理论、基本知识；
2．掌握常见病名发病诊断处理的临床基本技能；
3．具有对急、难、重症的初步处理能力；
4．熟悉国家卫生工作方针、政策和法规；
5．掌握医学文献检索、资料调查的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。
主干学科：基础医学、临床医学。
主要课程：人体解剖学、组织胚胎学、生理学、生物化学、药理学、病理学、预防医学、免疫学、诊断学、内科学、外科学、妇产科学、儿科学、中医学。
主要实践性教学环节：毕业实习安排一般不少于48周。
修业年限：五年
授予学位：医学学士
学科：医学
门类：口腔医学类
专业名称：口腔医学
业务培养目标：本专业培养具备医学基础理论和临床医学知识，掌握口腔医学的基本理论和临床操作技能，能在医疗卫生机构从事口腔常见病、多发病的诊治、修复和与预防工作的医学高级专门人才。
业务培养要求：本专业学生主要学习口腔医学的基本理论和基本知识，受到口腔及颌面部疾病的诊断、治疗、预防方面的训练，具有口腔常见病、多发病的诊疗、修复和预防保健的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．掌握基础医学和临床医学的基本理论知识和实验技能；
2．掌握口腔医学各学科的基本理论知识和医疗技能；
3．具有口腔及颌面部常见病、多发病的诊治和急、难、重症的初步处理的能力；
4．具有口腔修复工作的基本知识和-般操作技能；
5．熟悉国家卫生工作方针、政策和法规；
6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有口腔医学科学研究和实际工作的初步能力。